第6頁(yè)/共6頁(yè)2025年普通高中學(xué)業(yè)水平選擇性考試（廣東卷）物理試題1.一顆小行星繞太陽(yáng)運(yùn)行，其近日點(diǎn)和遠(yuǎn)日點(diǎn)與太陽(yáng)之間的距離分別為地球和太陽(yáng)之間距離的5倍和7倍。關(guān)于該小行星，下列說(shuō)法正確的是（）A.公轉(zhuǎn)周期年B.在該小行星在近日點(diǎn)的加速度是地球公轉(zhuǎn)加速度的C.從遠(yuǎn)日點(diǎn)到近日點(diǎn)，小行星受太陽(yáng)引力，逐漸減小D.從遠(yuǎn)日點(diǎn)到近日點(diǎn)，小行星線速度逐漸減小2.圖是某種同步加速器原理圖。直線通道有電勢(shì)差為的加速電場(chǎng)，通道轉(zhuǎn)角處有可調(diào)的勻強(qiáng)偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。電量為，質(zhì)量為的帶電粒子以速度進(jìn)入加速電場(chǎng)，而后可以在通道中循環(huán)加速。帶電粒子在偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑為。忽略相對(duì)論效應(yīng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向里B.加速一次后，帶電粒子的動(dòng)能增量為C.加速k次后，帶電粒子的動(dòng)能增量為D.加速k次后，偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為3.如圖所示，在光滑的水平面上，兩小球M、N分別受到拉力F1、F2的作用，從靜止開(kāi)始在同一直線上相向運(yùn)動(dòng)，在t1時(shí)刻發(fā)生正碰后各自反向運(yùn)動(dòng)。已知F1、F2始終大小相等、方向相反，從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到碰撞后速度第1次減為0過(guò)程中，兩小球速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖，可能正確的是（）A. B.C. D.4.可視為質(zhì)點(diǎn)的小球，沿光滑的冰坑內(nèi)壁滑出，使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示。已知圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑，小球所在位置切面與水平面夾角，小球質(zhì)量為，重力加速度取。關(guān)于小球，以下說(shuō)法正確的是（）A.角速度為 B.線速度大小為C.向心加速度大小為 D.所受支持力大小為5.請(qǐng)完成下列實(shí)驗(yàn)操作和計(jì)算。（1）在“長(zhǎng)度的測(cè)量及其測(cè)量工具的選用”實(shí)驗(yàn)中，用螺旋測(cè)微器測(cè)量小球的直徑，示數(shù)如圖所示，讀數(shù)_________mm。（2）實(shí)驗(yàn)小組利用小車碰撞實(shí)驗(yàn)測(cè)量吸能材料的性能，裝置如圖所示，圖中軌道由軌道甲和乙平滑拼接而成，且軌道乙傾角較大。①選取相同的兩輛小車，分別安裝寬度為1.00cm的遮光條。②軌道調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)螺母使軌道甲、乙連接處適當(dāng)升高。將小車在軌道乙上釋放，若測(cè)得小車通過(guò)光電門A和B的_________。證明已平衡小車在軌道甲上所受摩擦力及其他阻力。③碰撞測(cè)試先將小車1靜置于光電門A和B中間，再將小車2在M點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)得小車2通過(guò)光電門A的時(shí)間為t2，碰撞后小車1通過(guò)光電門B的時(shí)間為t1。若t2_________t1，可將兩小車的碰撞視為彈性碰撞。④吸能材料性能測(cè)試。將吸能材料緊貼于小車2前端。重復(fù)步驟③。測(cè)得小車2通過(guò)光電門A的時(shí)間為10.00ms，兩車碰撞后，依次測(cè)得小車1和2通過(guò)光電門B的時(shí)間分別為15.00ms、30.00ms，不計(jì)吸能材料的質(zhì)量，計(jì)算可得碰撞后兩小車總動(dòng)能與碰撞前小車2動(dòng)能的比值為_(kāi)________（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）。6.科技小組制作的渦流制動(dòng)演示裝置由電磁鐵和圓盤控制部分組成。圖（a）是電磁鐵磁感應(yīng)強(qiáng)度的測(cè)量電路。所用器材有：電源E（電動(dòng)勢(shì)15V，內(nèi)阻不計(jì)）；電流表A（量程有0.6A和3A，內(nèi)阻不計(jì)）；滑動(dòng)變阻器RP（最大阻值100Ω）；定值電阻R0（阻值10Ω）；開(kāi)關(guān)S；磁傳感器和測(cè)試儀；電磁鐵（線圈電阻16Ω）；導(dǎo)線若干。圖（b）是實(shí)物圖，圖中電機(jī)和底座相固定，圓形鋁盤和電機(jī)轉(zhuǎn)軸相固定。請(qǐng)完成下列實(shí)驗(yàn)操作和計(jì)算。（1）（1）量程選擇和電路連接。①由器材參數(shù)可得電路中的最大電流為_(kāi)________A（結(jié)果保留2位有效數(shù)字），為減小測(cè)量誤差，電流表的量程選擇0.6A擋。②圖（b）中已正確連接了部分電路，請(qǐng)?jiān)谔摼€框中完成RP、R0和A間實(shí)物圖連線______。（2）（2）磁感應(yīng)強(qiáng)度B和電流I關(guān)系測(cè)量。①將圖（a）中的磁傳感器置于電磁鐵中心，滑動(dòng)變阻器RP的滑片P置于b端。置于b端目的是使電路中的電流_________，保護(hù)電路安全。②將滑片P緩慢滑到某一位置，閉合S。此時(shí)A的示數(shù)如圖所示，讀數(shù)為_(kāi)________A。分別記錄測(cè)試儀示數(shù)B和I，斷開(kāi)S。③保持磁傳感器位置不變，重復(fù)步驟②。④下圖是根據(jù)部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪的B?I圖線，其斜率為_(kāi)________mT/A（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）。（3）制動(dòng)時(shí)間t測(cè)量。利用圖（b）所示裝置測(cè)量了t，結(jié)果表明B越大，t越小。7.鑄造金屬元件時(shí)，通過(guò)往進(jìn)氣口打氣，將下方金屬液體壓進(jìn)上方預(yù)熱過(guò)的鑄型室。其中鑄型室與下方裝金屬液的氣室形狀都為柱體，鑄型室底面積，高，鑄型室底部與下方液面差初始為，上方出氣口與大氣連通，大氣壓強(qiáng)，下方氣室的底面積，金屬液體密度，。管道面積忽略不計(jì)。（1）當(dāng)鑄型室剛好充滿金屬液時(shí)，求下方液面下降高度與下方氣室內(nèi)氣體壓強(qiáng)。（2）將出氣口關(guān)閉鑄型，當(dāng)上方鑄型室液面高時(shí)，求下方氣室內(nèi)氣體壓強(qiáng)。8.用開(kāi)瓶器拔出瓶中的木塞，初始時(shí)軟木塞的上截面與玻璃瓶口平齊，木塞質(zhì)量為，高為h，過(guò)程中做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為a、過(guò)程中木塞受到的摩擦力為，其中為參數(shù)，h為木塞高，x為木塞運(yùn)動(dòng)的距離。開(kāi)瓶器齒輪的半徑為r，重力加速度為。（1）求拔出時(shí)，齒輪的角速度ω；（2）求初始到拔出，開(kāi)瓶器對(duì)木塞做的功W；（3）設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間為t，求開(kāi)瓶器的功率P與t的關(guān)系式。9.一矩形上下方有兩塊長(zhǎng)為d的絕緣板，左、右方有兩塊帶電金屬板，兩端電勢(shì)差為u，一質(zhì)量為m，帶正電的粒子從矩形左上角靜止釋放后往矩形內(nèi)運(yùn)動(dòng)，第一次與下方絕緣板碰撞，碰撞處與左側(cè)距離為l。（1）求帶電量q；（2）當(dāng)粒子與絕緣板第一次碰撞后，粒子帶電量變?yōu)镼，碰后瞬間粒子合外力與運(yùn)動(dòng)方向垂直，碰撞后水平方向速度不變，豎直速度大小變?yōu)樵瓉?lái)k倍（），求帶電量Q；（3）在靜止釋放后，從開(kāi)始到第二次與絕緣板碰撞過(guò)程中，求電場(chǎng)力對(duì)粒子做的功W。2025年普通高中學(xué)業(yè)水平選擇性考試（廣東卷）物理試題1.一顆小行星繞太陽(yáng)運(yùn)行，其近日點(diǎn)和遠(yuǎn)日點(diǎn)與太陽(yáng)之間的距離分別為地球和太陽(yáng)之間距離的5倍和7倍。關(guān)于該小行星，下列說(shuō)法正確的是（）A.公轉(zhuǎn)周期年B.在該小行星在近日點(diǎn)的加速度是地球公轉(zhuǎn)加速度的C.從遠(yuǎn)日點(diǎn)到近日點(diǎn)，小行星受太陽(yáng)引力，逐漸減小D.從遠(yuǎn)日點(diǎn)到近日點(diǎn)，小行星線速度逐漸減小【答案】B【解析】【詳解】A．根據(jù)題意，設(shè)地球與太陽(yáng)間距離為，則小行星公轉(zhuǎn)軌道的半長(zhǎng)軸為由開(kāi)普勒第三定律有解得年故A錯(cuò)誤；B．由牛頓第二定律有解得可知即小行星在近日點(diǎn)的加速度是地球公轉(zhuǎn)加速度的，故B正確；C．從遠(yuǎn)日點(diǎn)到近日點(diǎn)，小行星與太陽(yáng)間距離減小，由萬(wàn)有引力定律可知，小行星受太陽(yáng)引力增大，故C錯(cuò)誤；D．由開(kāi)普勒第二定律可知，從遠(yuǎn)日點(diǎn)到近日點(diǎn)，小行星線速度逐漸增大，故D錯(cuò)誤。故選B。2.圖是某種同步加速器的原理圖。直線通道有電勢(shì)差為的加速電場(chǎng)，通道轉(zhuǎn)角處有可調(diào)的勻強(qiáng)偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。電量為，質(zhì)量為的帶電粒子以速度進(jìn)入加速電場(chǎng)，而后可以在通道中循環(huán)加速。帶電粒子在偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑為。忽略相對(duì)論效應(yīng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向里B.加速一次后，帶電粒子的動(dòng)能增量為C.加速k次后，帶電粒子的動(dòng)能增量為D.加速k次后，偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為【答案】D【解析】【詳解】A．直線通道有電勢(shì)差為的加速電場(chǎng)，粒子帶正電，則粒子運(yùn)動(dòng)方向?yàn)?，由左手定則可知，偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向外，故A錯(cuò)誤；BC．根據(jù)題意，由動(dòng)能定理可知，加速一次后，帶電粒子的動(dòng)能增量為，由于洛倫茲力不做功，則加速k次后，帶電粒子的動(dòng)能增量為，故BC錯(cuò)誤；D．加速k次后，由動(dòng)能定理有解得粒子在偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑為，則有聯(lián)立解得故D正確。故選D。3.如圖所示，在光滑的水平面上，兩小球M、N分別受到拉力F1、F2的作用，從靜止開(kāi)始在同一直線上相向運(yùn)動(dòng)，在t1時(shí)刻發(fā)生正碰后各自反向運(yùn)動(dòng)。已知F1、F2始終大小相等、方向相反，從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到碰撞后速度第1次減為0過(guò)程中，兩小球速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖，可能正確的是（）A. B.C. D.【答案】A【解析】【詳解】根據(jù)牛頓第二定律兩物體受外力F大小相等，由圖像的斜率等于加速度可知M、N的加速度大小之比為4:6=2:3，可知M、N的質(zhì)量之比為6:4=3:2；設(shè)分別為3m和2m；由圖像可設(shè)MN碰前的速度分別為4v和6v，則因MN系統(tǒng)受合外力為零，向右為正方向，則系統(tǒng)動(dòng)量守恒，則由動(dòng)量守恒定律若系統(tǒng)為彈性碰撞在，則能量關(guān)系可知解得、因M、N的加速度大小之比仍為2：3，則停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1:1，即兩物體一起停止，則BD是錯(cuò)誤的；若不是彈性碰撞，則可知碰后速度大小之比為若假設(shè)v1=2v，則v2=3v，此時(shí)滿足則假設(shè)成立，因M、N的加速度大小之比仍為2：3，則停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1:1，對(duì)M來(lái)說(shuō)碰撞前后的速度之比為4v:2v=2:1可知碰撞前后運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為2:1，可知A正確，C錯(cuò)誤。故選A。4.可視為質(zhì)點(diǎn)的小球，沿光滑的冰坑內(nèi)壁滑出，使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示。已知圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑，小球所在位置切面與水平面夾角，小球質(zhì)量為，重力加速度取。關(guān)于小球，以下說(shuō)法正確的是（）A.角速度為 B.線速度大小為C.向心加速度大小為 D.所受支持力大小為【答案】AC【解析】【詳解】A．對(duì)小球受力分析可知解得故A正確；B．線速度大小為故B錯(cuò)誤；C．向心加速度大小為故C正確；D．所受支持力大小為故D錯(cuò)誤。故選AC。5.請(qǐng)完成下列實(shí)驗(yàn)操作和計(jì)算。（1）在“長(zhǎng)度的測(cè)量及其測(cè)量工具的選用”實(shí)驗(yàn)中，用螺旋測(cè)微器測(cè)量小球的直徑，示數(shù)如圖所示，讀數(shù)_________mm。（2）實(shí)驗(yàn)小組利用小車碰撞實(shí)驗(yàn)測(cè)量吸能材料的性能，裝置如圖所示，圖中軌道由軌道甲和乙平滑拼接而成，且軌道乙傾角較大。①選取相同的兩輛小車，分別安裝寬度為1.00cm的遮光條。②軌道調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)螺母使軌道甲、乙連接處適當(dāng)升高。將小車在軌道乙上釋放，若測(cè)得小車通過(guò)光電門A和B的_________。證明已平衡小車在軌道甲上所受摩擦力及其他阻力。③碰撞測(cè)試先將小車1靜置于光電門A和B中間，再將小車2在M點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)得小車2通過(guò)光電門A時(shí)間為t2，碰撞后小車1通過(guò)光電門B的時(shí)間為t1。若t2_________t1，可將兩小車的碰撞視為彈性碰撞。④吸能材料性能測(cè)試。將吸能材料緊貼于小車2的前端。重復(fù)步驟③。測(cè)得小車2通過(guò)光電門A的時(shí)間為10.00ms，兩車碰撞后，依次測(cè)得小車1和2通過(guò)光電門B的時(shí)間分別為15.00ms、30.00ms，不計(jì)吸能材料的質(zhì)量，計(jì)算可得碰撞后兩小車總動(dòng)能與碰撞前小車2動(dòng)能的比值為_(kāi)________（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）?！敬鸢浮浚?）8.260##8.261##8.259（2）①.時(shí)間相等②.=③.0.56【解析】【小問(wèn)1詳解】根據(jù)題意，由圖可知，小球的直徑為【小問(wèn)2詳解】②[1]若已平衡小車在軌道甲上所受摩擦力及其他阻力，小車將在軌道甲上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)兩個(gè)光電門的速度相等，即通過(guò)光電門A和B的時(shí)間相等。③[2]若兩個(gè)小車發(fā)生彈性碰撞，由于兩個(gè)小車的質(zhì)量相等，則碰撞后兩個(gè)小車的速度互換，即碰撞后小車1的速度等于碰撞前小車2的速度，則有t2=t1④[3]根據(jù)題意可知，碰撞前小車2的速度為碰撞后，小車1和小車2的速度分別為，則碰撞后兩小車總動(dòng)能與碰撞前小車2動(dòng)能的比值為6.科技小組制作的渦流制動(dòng)演示裝置由電磁鐵和圓盤控制部分組成。圖（a）是電磁鐵磁感應(yīng)強(qiáng)度的測(cè)量電路。所用器材有：電源E（電動(dòng)勢(shì)15V，內(nèi)阻不計(jì)）；電流表A（量程有0.6A和3A，內(nèi)阻不計(jì)）；滑動(dòng)變阻器RP（最大阻值100Ω）；定值電阻R0（阻值10Ω）；開(kāi)關(guān)S；磁傳感器和測(cè)試儀；電磁鐵（線圈電阻16Ω）；導(dǎo)線若干。圖（b）是實(shí)物圖，圖中電機(jī)和底座相固定，圓形鋁盤和電機(jī)轉(zhuǎn)軸相固定。請(qǐng)完成下列實(shí)驗(yàn)操作和計(jì)算。（1）（1）量程選擇和電路連接。①由器材參數(shù)可得電路中的最大電流為_(kāi)________A（結(jié)果保留2位有效數(shù)字），為減小測(cè)量誤差，電流表的量程選擇0.6A擋。②圖（b）中已正確連接了部分電路，請(qǐng)?jiān)谔摼€框中完成RP、R0和A間的實(shí)物圖連線______。（2）（2）磁感應(yīng)強(qiáng)度B和電流I關(guān)系測(cè)量。①將圖（a）中的磁傳感器置于電磁鐵中心，滑動(dòng)變阻器RP的滑片P置于b端。置于b端目的是使電路中的電流_________，保護(hù)電路安全。②將滑片P緩慢滑到某一位置，閉合S。此時(shí)A示數(shù)如圖所示，讀數(shù)為_(kāi)________A。分別記錄測(cè)試儀示數(shù)B和I，斷開(kāi)S。③保持磁傳感器位置不變，重復(fù)步驟②。④下圖是根據(jù)部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪的B?I圖線，其斜率為_(kāi)________mT/A（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）。（3）制動(dòng)時(shí)間t測(cè)量。利用圖（b）所示裝置測(cè)量了t，結(jié)果表明B越大，t越小?！敬鸢浮浚?）①.0.58②.（2）①.最小②.0.48③.30【解析】【小問(wèn)1詳解】①[1]由題知，電源內(nèi)阻不計(jì)、電流表內(nèi)阻不計(jì)，則當(dāng)滑動(dòng)變阻器的阻值為零時(shí)，電路中有最大電流②[2]由于電路中最大電流0.58A，則電流表應(yīng)選擇0~0.6A量程，根據(jù)電路圖實(shí)物圖連線如下【小問(wèn)2詳解】①[1]滑動(dòng)變阻器RP的滑片P置于b端時(shí)滑動(dòng)變阻器的電阻最大，電路中的電流最小，保護(hù)電路安全。②[2]電流表讀數(shù)為0.48A。③[3]根據(jù)題圖中數(shù)據(jù)可知B?I圖線斜率為7.鑄造金屬元件時(shí)，通過(guò)往進(jìn)氣口打氣，將下方金屬液體壓進(jìn)上方預(yù)熱過(guò)的鑄型室。其中鑄型室與下方裝金屬液的氣室形狀都為柱體，鑄型室底面積，高，鑄型室底部與下方液面差初始為，上方出氣口與大氣連通，大氣壓強(qiáng)，下方氣室的底面積，金屬液體密度，。管道面積忽略不計(jì)。（1）當(dāng)鑄型室剛好充滿金屬液時(shí)，求下方液面下降高度與下方氣室內(nèi)氣體壓強(qiáng)。（2）將出氣口關(guān)閉鑄型，當(dāng)上方鑄型室液面高為時(shí)，求下方氣室內(nèi)氣體壓強(qiáng)?！敬鸢浮浚?），（2）【解析】【小問(wèn)1詳解】根據(jù)體積關(guān)系可得下方液面下降高度此時(shí)下方氣體的壓強(qiáng)代入數(shù)據(jù)可得【小問(wèn)2詳解】初始時(shí)，上方鑄型室氣體的壓強(qiáng)為，體積當(dāng)上方鑄型室液面高為時(shí)體積為根據(jù)玻意耳定律可得此時(shí)上方鑄型室液面高為時(shí)氣體的壓強(qiáng)為同理根據(jù)體積關(guān)系可得此時(shí)下方氣室內(nèi)氣體壓強(qiáng)代入數(shù)據(jù)可得8.用開(kāi)瓶器拔出瓶中的木塞，初始時(shí)軟木塞的上截面與玻璃瓶口平齊，木塞質(zhì)量為，高為h，過(guò)程中做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為a、過(guò)程中木塞受到的摩擦力為，其中為參數(shù)，h為木塞高，x為木塞運(yùn)動(dòng)的距離。開(kāi)瓶器齒輪的半徑為r，重力加速度為。（1）求拔出時(shí)，齒輪的角速度ω；（2）求初始到拔出，開(kāi)瓶器對(duì)木塞做的功W；（3）設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間為t，求開(kāi)瓶器的功率P與t的關(guān)