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一、工作簡況

1.任務(wù)來源及起草單位

本項目是根據(jù)“工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于印發(fā)2022年第三批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂和外文

版項目計劃的通知”（工信廳科函〔2022﹞312號），計劃編號為2022-1915T-JB，項目名

稱“物流倉儲用載車提升機技術(shù)規(guī)范”，由全國物流倉儲設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC499）

歸口，主要起草單位：北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司，為重點標(biāo)準(zhǔn)項目，計劃完成

時間2024年10月。

2.主要工作過程

起草階段：2023年1月13日計劃下達(dá)后，2023年1月全國物流倉儲設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)

委員會（以下簡稱“標(biāo)委會”）組織各起草單位成立了起草工作組，由北京起重運輸機械設(shè)

計研究院有限公司擔(dān)任主要起草工作，確定工作方案，提出工作進(jìn)度安排。

在工作過程中，起草工作組廣泛收集、分析國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)和資料，并結(jié)合國內(nèi)外

企業(yè)工程實際應(yīng)用案例，2023年2月標(biāo)準(zhǔn)起草工作組人員對標(biāo)準(zhǔn)制定的總體思路、體系框

架和技術(shù)方案提出了初步意見。

2023年3月～6月間，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組及人員對物流倉儲用載車提升機的研發(fā)、設(shè)計、

制造與使用相關(guān)的多個單位進(jìn)行了調(diào)研，初步確定了參編單位，并最終形成了標(biāo)準(zhǔn)初稿。

2023年6月下旬，標(biāo)委會組織專家對標(biāo)準(zhǔn)初稿中的主要內(nèi)容進(jìn)行多次研討和認(rèn)真修改，

標(biāo)準(zhǔn)起草工作組人員廣泛聽取大家的建議與意見，開展標(biāo)準(zhǔn)初稿的修改與完善工作，并于

2023年7月上旬形成了形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿，經(jīng)組長審核后報至標(biāo)委會秘書處。

征求意見階段

3.主要參加單位和工作組成員及其所作的工作

二、制定原則和主要內(nèi)容的論據(jù)

1.標(biāo)準(zhǔn)編制原則

本文件的制定符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原則，遵循公平公正、開放透明、充分協(xié)商的原則，有利

于科學(xué)合理利用資源，推廣科學(xué)技術(shù)成果，保證標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、規(guī)范性、時效性，做到技術(shù)

上先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)上合理。

本文件的編寫結(jié)構(gòu)和內(nèi)容編排等方面依據(jù)GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：

標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的要求。

本文件的制定旨在規(guī)范國內(nèi)市場秩序，促進(jìn)規(guī)格型號統(tǒng)一、縮短產(chǎn)品設(shè)計周期，便于

加強管理，保護(hù)企業(yè)和消費者的合法權(quán)益，提升產(chǎn)品在國內(nèi)外市場的競爭能力。

本文件在內(nèi)容方面綜合考慮了生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)能力和用戶的利益，尋求最大的經(jīng)濟(jì)、

社會效益，充分體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)上的先進(jìn)性和技術(shù)上的合理性；在內(nèi)容表達(dá)科學(xué)、準(zhǔn)確的

同時，力求語言簡練，通俗易懂。

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2.標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)界定了物流倉儲用載車提升機的術(shù)語和分類，并規(guī)定了物流倉儲用載車提升機

的結(jié)構(gòu)型式、基本參數(shù)和技術(shù)要求，并描述了相應(yīng)的試驗方法，規(guī)定了檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包

裝、運輸和貯存。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于貨架有軌穿梭車主動運行至載車提升機上的載車提升機，貨架有軌穿梭

車被動運行至載車提升機上的載車提升機僅供參考。

本文件適用于物流倉儲用載車提升機的制造。

（1)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容框架和范圍的指定范圍

根據(jù)GB/T1.1-2020的標(biāo)準(zhǔn)起草規(guī)則及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)，物流倉儲用載車提升機標(biāo)準(zhǔn)

在機械行業(yè)中處于空白，為明確物流倉儲用載車提升機需要滿足的技術(shù)要求、可用性、通用

性，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了

a)范圍；

b)規(guī)范性引用文件；

c)術(shù)語和定義；

d)結(jié)構(gòu)型式和性能指標(biāo)；

e)技術(shù)要求；

f)試驗方法；

g)檢驗規(guī)則；

h)標(biāo)志、包裝、運輸和貯存。

考慮到范圍應(yīng)明確表明標(biāo)準(zhǔn)的對象和所涉及的各方面，并指明標(biāo)準(zhǔn)或其特定部分的適

用界限，經(jīng)過起草工作組研究，本文件適用于物流倉儲用載車提升機的制造。

（2)規(guī)范性引用文件的確定

引用了涉及到的部分通過標(biāo)準(zhǔn)外，用于規(guī)范對應(yīng)部分構(gòu)件的制造、安裝等。

（3)術(shù)語和定義的確定

術(shù)語部分主要參照行業(yè)知名公司產(chǎn)品的資料和技術(shù)交流中常用的方式進(jìn)行定義。

（4)結(jié)構(gòu)型式和性能指標(biāo)

突出物流倉儲用載車提升機的系統(tǒng)性，明確主要性能指標(biāo)。

（5）技術(shù)要求與試驗方法

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)初稿階段專家的意見，以載車提升機的設(shè)計、安全、使用等為重點進(jìn)行技術(shù)要

求與試驗方法的重點描述，包括工作環(huán)境、試驗條件、總體性能要求與測試、表面涂裝要求

與測試、整機及關(guān)鍵件安裝要求及測試方法、控制系統(tǒng)要求及測試、空載與負(fù)載運行測試、

安全防護(hù)裝置及測試方法等，這一部分也是標(biāo)準(zhǔn)的核心內(nèi)容。

（6）檢驗規(guī)則

考慮到載車提升機應(yīng)經(jīng)制造企業(yè)質(zhì)量檢驗部門檢驗合格，并開具產(chǎn)品合格證后，方能出

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廠，同時在停產(chǎn)三年以上復(fù)產(chǎn)、或者新產(chǎn)品試制等情況下的需進(jìn)行的型式檢驗等情況，本文

著重說明了出廠檢驗的項目及型式檢驗項目。

（7）標(biāo)志、包裝、運輸及貯存

本文件也同時規(guī)范性提出了載車提升機運輸及貯存等過程中，所需要的注意事項，包

括產(chǎn)品標(biāo)志、安全標(biāo)志、包裝箱標(biāo)志等有關(guān)要求。

3.解決的主要問題

當(dāng)前，以載車提升機、穿梭車為核心的密集存儲系統(tǒng)，已廣泛應(yīng)用于汽車、醫(yī)藥、電商、

冷鏈、航空航天、個體防護(hù)等制造領(lǐng)域、流通領(lǐng)域、軍用領(lǐng)域、應(yīng)急物流領(lǐng)域中的各行各業(yè)，

載車提升機作為密集存儲系統(tǒng)的重要組成裝備，受到高度重視。

國內(nèi)外載車提升機主要包括兩種類型，一種是用于托盤式穿梭車的載車提升機，一種是

用于料箱式穿梭車的載車提升機。隨著電商物流、冷鏈物流的迅猛發(fā)展，以及智能制造工廠

線邊物流、線邊庫等的大量興起，載車提升機與先進(jìn)技術(shù)融合發(fā)展，不僅具有更加廣泛的應(yīng)

用基礎(chǔ)與支撐，并且技術(shù)越來越先進(jìn)、推廣力度越來越大，

目前載車提升機尚無相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。密集存儲系統(tǒng)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)有“JB/T14173-2021托盤

儲存類穿梭車貨架”同時“貨架式穿梭車”、“托盤四向穿梭車式密集庫”業(yè)已完成相關(guān)

標(biāo)準(zhǔn)審批，正在編制相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，但載車提升機在產(chǎn)品的研制開發(fā)、安全規(guī)范、采購、招標(biāo)等

過程中也沒有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，沒有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，與國外同類產(chǎn)品的對應(yīng)性不足，有必要

進(jìn)行規(guī)范，以利于載車提升機在行業(yè)中的發(fā)展和推廣。

本標(biāo)準(zhǔn)項目為制定項目。將充分納入和反映了當(dāng)今新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的先進(jìn)技術(shù)

成果，比如機架的垂直度要求、載車臺的平層定位精度、產(chǎn)品安全要求等，主要解決了行業(yè)

內(nèi)載車提升機制造商與最終使用方在設(shè)計、制造、安裝、驗收以及使用時設(shè)備無標(biāo)準(zhǔn)可依的

現(xiàn)狀及問題，解決了各廠家規(guī)格型號混亂、通用性差，技術(shù)性能指標(biāo)混亂，質(zhì)量檢測內(nèi)容、

方法不統(tǒng)一等問題。

本標(biāo)準(zhǔn)為制造商以及使用者在設(shè)備總體規(guī)劃、設(shè)計制造以及安裝驗收時提供借鑒和依據(jù)，

規(guī)避無經(jīng)驗用戶在設(shè)計制造或使用時可能出現(xiàn)的影響設(shè)備以及安全的事故，為設(shè)備在選型中

主要技術(shù)參數(shù)確認(rèn)、招投標(biāo)文件的編寫等提供技術(shù)依據(jù)，為載車提升機在物流裝備行業(yè)中的

應(yīng)用和推廣提供重要技術(shù)支持。

本標(biāo)準(zhǔn)的制定，對規(guī)范物流倉儲用載車提升機的設(shè)計和生產(chǎn)，提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，

將發(fā)揮積極作用。

三、主要試驗（或驗證）情況

1.試驗驗證的原則和依據(jù)

本標(biāo)準(zhǔn)中涉及的載車提升機主要用于密集存儲系統(tǒng)中，適用于貨架有軌穿梭車主動運

行至載車提升機上的載車提升機，貨架有軌穿梭車被動運行至載車提升機上的載車提升機僅

供參考。

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本標(biāo)準(zhǔn)是在結(jié)合我國載車提升機產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)和使用經(jīng)驗的基礎(chǔ)上而制定完成的。

通過對載車提升機的出廠檢驗和和現(xiàn)場試驗，以及用戶的現(xiàn)場使用經(jīng)驗分析，結(jié)合我國生產(chǎn)

實際情況，聯(lián)合國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)一起討論研究，確定了試驗驗證內(nèi)容。

2.試驗內(nèi)容及數(shù)據(jù)記錄

本標(biāo)準(zhǔn)涉及的術(shù)語、定義、主要性能指標(biāo)、計算方法、公式等參考了國外同行業(yè)知名

企業(yè)產(chǎn)品的相關(guān)資料，

載車提升機的機架部分主要參照J(rèn)B/T14173-2021《單元托盤儲存類穿梭車貨架》要求

進(jìn)行，載車臺部分主要參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《貨架有軌穿梭車》要求進(jìn)行，考慮到與穿梭式貨架對

接的相關(guān)精度要求與特性，在設(shè)計、安裝以及性能方面要求經(jīng)過大量的應(yīng)用實例，文件中的

相關(guān)要求是符合實際情況的、合理的且能夠?qū)嶋H達(dá)成的。

本文件主要技術(shù)指標(biāo)的檢測實驗方法均采用行業(yè)通用或常規(guī)方式，無特殊要求。

3.試驗數(shù)據(jù)分析

經(jīng)過調(diào)研各廠家，對工程應(yīng)用現(xiàn)場中的數(shù)據(jù)對比分析，各主要性能指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)

定的要求。證明本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項主要性能指標(biāo)和技術(shù)要求既科學(xué)合理，又切實可行。

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況

本文件不涉及專利問題。

五、預(yù)期達(dá)到的社會效益等情況、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況

本標(biāo)準(zhǔn)項目為制定項目。本標(biāo)準(zhǔn)納入和反映了當(dāng)今新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的先進(jìn)技術(shù)

成果，解決了行業(yè)內(nèi)載車提升機制造商與最終使用方在設(shè)計、制造、安裝、驗收以及使用時

設(shè)備無標(biāo)準(zhǔn)可依的現(xiàn)狀。

促進(jìn)物流倉儲行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。通過標(biāo)準(zhǔn)的制訂，確保載車提升機設(shè)計過程中的先進(jìn)性與

適用性，使用過程中的安全性與可靠性，發(fā)展過程中的通用性與可維修性等，解決各廠家規(guī)

格型號混亂、通用性差，技術(shù)性能指標(biāo)混亂，質(zhì)量檢測內(nèi)容、方法不統(tǒng)一等問題，為業(yè)內(nèi)技

術(shù)交流與發(fā)展、技術(shù)發(fā)明與創(chuàng)新保駕護(hù)航。

填補標(biāo)準(zhǔn)缺失的空白。物流自動化設(shè)備起步較晚，但發(fā)展迅速，亟需制訂相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，

統(tǒng)一規(guī)范設(shè)計、統(tǒng)一術(shù)語，以滿足當(dāng)前及未來幾年內(nèi)載車提升機的技術(shù)創(chuàng)新與市場發(fā)展需求，

形成相應(yīng)約束，填補倉儲物流場景下載車提升機標(biāo)準(zhǔn)缺失的空白。

助力系統(tǒng)及產(chǎn)品提質(zhì)增效。國內(nèi)外載車提升機主要包括兩種類型，一種是用于托盤式穿

梭車的載車提升機，一種是用于料箱式穿梭車的載車提升機，通過標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，采用規(guī)范化

的載車提升機，提升整機性能的同時，在密集存儲系統(tǒng)通過載車提升機，實現(xiàn)穿梭車換層使

用，助力節(jié)約裝備、維修與運行等成本，達(dá)到系統(tǒng)提質(zhì)增效的目標(biāo)。

推動載車提升機規(guī)?；l(fā)展。隨著電商物流、冷鏈物流的迅猛發(fā)展，以及智能制造工廠

線邊物流、線邊庫等的大量興起，載車提升機與先進(jìn)技術(shù)融合發(fā)展，不僅具有更加廣泛的應(yīng)

用基礎(chǔ)與支撐，并且技術(shù)越來越先進(jìn)、推廣力度越來越大。標(biāo)準(zhǔn)的制訂，將從源頭出發(fā)，助

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力工程項目現(xiàn)場的實際應(yīng)用，保護(hù)企業(yè)與用戶的共同利益，助力產(chǎn)品的規(guī)模化性發(fā)展，開展

良好的市場推廣應(yīng)用。

六、與國際、國外對比情況

本標(biāo)準(zhǔn)未采用國際標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)制定過程中未查到同類國際、國外標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)制定過程中未測試國外的樣品、樣機。

本標(biāo)準(zhǔn)總體技術(shù)水平為國內(nèi)先進(jìn)水平。

七、在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置，與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，特別是強制性標(biāo)

準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

本專業(yè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系框架圖見附件《物流倉儲設(shè)備領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系框圖》。

本文件屬于物流倉儲標(biāo)準(zhǔn)體系“輸送設(shè)備”大類，垂直輸送設(shè)備系列。

本文件與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。

八、重大分歧意見處理經(jīng)過和依據(jù)

無。

九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明

建議本文件的性質(zhì)為推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議

建議本文件