船舶超載超限管理制度一、總則（一）目的為加強(qiáng)公司船舶運(yùn)營管理，確保船舶航行安全，防止船舶超載超限行為發(fā)生，保障人員生命財產(chǎn)安全和公司利益，特制定本管理制度。（二）適用范圍本制度適用于公司所屬的各類船舶及其船員、相關(guān)管理人員。（三）基本原則1.安全第一原則：始終將船舶航行安全放在首位，嚴(yán)禁任何危及安全的超載超限行為。2.依法依規(guī)原則：嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)以及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，規(guī)范船舶運(yùn)營。3.責(zé)任追究原則：對違反本制度的行為，依法依規(guī)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。二、船舶超載超限定義及危害（一）定義1.超載：船舶實(shí)際裝載的貨物重量、旅客人數(shù)等超過船舶載重線證書、乘客定額證書所規(guī)定的載重限額和乘客定額。2.超限：船舶的實(shí)際尺度（長度、寬度、高度等）超過航道、船閘、橋梁等通航設(shè)施所規(guī)定的限制尺度。（二）危害1.影響船舶航行安全：超載會增加船舶的吃水深度，降低船舶的穩(wěn)性，使船舶在航行中容易發(fā)生傾斜、翻沉等事故；超限可能導(dǎo)致船舶無法通過某些航道或通航設(shè)施，引發(fā)擱淺、碰撞等危險。2.縮短船舶使用壽命：長期超載運(yùn)行會加速船舶結(jié)構(gòu)的磨損和損壞，縮短船舶的使用壽命，增加維修成本。3.破壞水上交通秩序：超載超限船舶的航行行為會干擾正常的水上交通秩序，增加其他船舶的航行風(fēng)險。4.危及人員生命財產(chǎn)安全：一旦發(fā)生事故，將對船上人員的生命安全造成嚴(yán)重威脅，同時也會造成貨物損失和環(huán)境污染等后果。三、職責(zé)分工（一）船舶管理部門1.負(fù)責(zé)制定船舶配載計(jì)劃，根據(jù)船舶的載重能力、航線特點(diǎn)等合理安排貨物裝載量和旅客搭載人數(shù)，確保船舶不超載。2.定期對船舶進(jìn)行檢查，包括船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備狀況等，及時發(fā)現(xiàn)并處理可能影響船舶安全航行的隱患，防止因船舶自身問題導(dǎo)致超限情況發(fā)生。3.組織船員進(jìn)行船舶超載超限相關(guān)知識的培訓(xùn)，提高船員的安全意識和操作技能。（二）船員1.嚴(yán)格遵守船舶配載計(jì)劃，不得擅自超載貨物或超員搭載旅客。2.在船舶開航前，對船舶進(jìn)行全面檢查，確保船舶適航，設(shè)備正常運(yùn)行，對發(fā)現(xiàn)的超限問題及時報告并采取相應(yīng)措施。3.在航行過程中，密切關(guān)注船舶的運(yùn)行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取措施并報告上級。（三）調(diào)度部門1.根據(jù)船舶的運(yùn)力和貨物運(yùn)輸需求，合理安排船舶運(yùn)輸任務(wù)，避免因任務(wù)安排不合理導(dǎo)致船舶超載。2.及時掌握航道、通航設(shè)施等相關(guān)信息，為船舶提供準(zhǔn)確的航行指導(dǎo)，確保船舶不超限航行。（四）安全管理部門1.負(fù)責(zé)監(jiān)督船舶超載超限管理制度的執(zhí)行情況，定期開展專項(xiàng)檢查和不定期抽查。2.對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為進(jìn)行調(diào)查處理，分析原因，提出改進(jìn)措施，防止類似問題再次發(fā)生。3.參與船舶超載超限事故的調(diào)查和處理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善安全管理體系。（五）機(jī)務(wù)部門1.負(fù)責(zé)船舶機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備正常運(yùn)行，避免因設(shè)備故障影響船舶航行安全或?qū)е鲁耷闆r發(fā)生。2.對船舶的載重能力進(jìn)行評估，為船舶管理部門提供技術(shù)支持，協(xié)助制定合理的配載計(jì)劃。四、船舶配載管理（一）配載計(jì)劃制定1.船舶管理部門應(yīng)根據(jù)船舶的載重線證書、乘客定額證書、船舶穩(wěn)性計(jì)算書等資料，結(jié)合航次任務(wù)、貨物特性、航線條件等因素，制定詳細(xì)的船舶配載計(jì)劃。2.配載計(jì)劃應(yīng)明確船舶的載貨重量、載客人數(shù)、貨物分布、壓載水安排等內(nèi)容，確保船舶的重心位置合理，穩(wěn)性符合要求。3.在制定配載計(jì)劃時，應(yīng)充分考慮船舶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和設(shè)備承載能力，避免因局部受力過大而導(dǎo)致船舶結(jié)構(gòu)損壞。（二）配載計(jì)劃審核1.配載計(jì)劃制定完成后，應(yīng)提交船舶管理部門負(fù)責(zé)人審核。審核內(nèi)容包括配載計(jì)劃的合理性、安全性、可行性等。2.審核通過后的配載計(jì)劃應(yīng)發(fā)放給相關(guān)部門和船員，并嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行。如因特殊情況需要調(diào)整配載計(jì)劃，必須經(jīng)過重新審核批準(zhǔn)。（三）貨物裝載要求1.貨物應(yīng)按照配載計(jì)劃合理裝載，不得隨意改變貨物的裝載位置和重量分布。2.對于不同性質(zhì)的貨物，應(yīng)進(jìn)行分類裝載，避免相互污染、腐蝕或發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。3.裝載貨物時，應(yīng)確保貨物綁扎牢固，防止在航行過程中發(fā)生移位、倒塌等情況。（四）旅客搭載管理1.嚴(yán)格按照乘客定額證書搭載旅客，不得超員搭載。2.對旅客進(jìn)行安全教育，告知旅客乘船注意事項(xiàng)，確保旅客在船上的安全。3.合理安排旅客的座位和活動區(qū)域，確保旅客的舒適度和通行順暢。五、船舶檢查與維護(hù)（一）日常檢查1.船員應(yīng)在船舶開航前、航行途中和到港后對船舶進(jìn)行日常檢查，檢查內(nèi)容包括船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備運(yùn)行、貨物綁扎、旅客情況等。2.重點(diǎn)檢查船舶的載重線標(biāo)志是否清晰可見，船舶吃水是否在規(guī)定范圍內(nèi)，船舶穩(wěn)性是否良好，貨物和旅客是否處于安全狀態(tài)等。3.對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時記錄，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。如問題較為嚴(yán)重，應(yīng)立即報告上級，暫停船舶航行，待問題解決后再繼續(xù)航行。（二）定期檢查1.船舶管理部門應(yīng)定期組織對船舶進(jìn)行全面檢查，檢查周期根據(jù)船舶類型、使用年限等因素確定，一般不少于每月一次。2.定期檢查內(nèi)容包括船舶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)性、消防救生設(shè)備、電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備等方面。3.對檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，應(yīng)下達(dá)整改通知書，要求船舶限期整改。整改完成后進(jìn)行復(fù)查，確保船舶符合安全要求。（三）專項(xiàng)檢查1.根據(jù)國家法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及公司的安全管理要求，適時組織開展船舶超載超限專項(xiàng)檢查。2.專項(xiàng)檢查內(nèi)容包括船舶配載計(jì)劃執(zhí)行情況、載重線標(biāo)志檢查、吃水測量、穩(wěn)性計(jì)算等方面。3.對專項(xiàng)檢查中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為，應(yīng)依法依規(guī)嚴(yán)肅處理，并及時通報相關(guān)部門和人員。（四）船舶維護(hù)保養(yǎng)1.機(jī)務(wù)部門應(yīng)制定船舶維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，定期對船舶進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保船舶設(shè)備正常運(yùn)行，結(jié)構(gòu)完好。2.加強(qiáng)對船舶載重相關(guān)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，如載重儀、吃水測量裝置等，確保其測量準(zhǔn)確可靠。3.對船舶的結(jié)構(gòu)進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，及時修復(fù)發(fā)現(xiàn)的損壞部位，防止因結(jié)構(gòu)問題導(dǎo)致船舶超載超限風(fēng)險增加。六、航行管理（一）航線選擇1.調(diào)度部門應(yīng)根據(jù)船舶的載重情況、尺度大小以及航道條件等因素，合理選擇船舶的航行航線。2.避免選擇航道狹窄、彎曲、水深不足或有其他通航限制的航線，確保船舶能夠安全、順暢地航行。3.在選擇航線時，應(yīng)充分考慮天氣、水文等因素的影響，提前做好應(yīng)對措施。（二）航行監(jiān)控1.船舶應(yīng)配備必要的航行監(jiān)控設(shè)備，如雷達(dá)、GPS等，加強(qiáng)對船舶自身位置和周圍環(huán)境的監(jiān)控。2.船員在航行過程中應(yīng)密切關(guān)注船舶的航行狀態(tài)，按照規(guī)定的航線和航速行駛，不得擅自偏離航線或超速航行。3.及時接收和傳遞航行信息，如遇惡劣天氣、航道變化等情況，應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施，并報告上級。（三）通過通航設(shè)施1.在通過橋梁、船閘、航道等通航設(shè)施前，船舶應(yīng)提前了解通航設(shè)施的限制尺度和通航要求。2.嚴(yán)格按照通航設(shè)施的指示和要求操作船舶，確保船舶的實(shí)際尺度不超過通航設(shè)施的限制尺度。3.如因船舶尺度接近通航設(shè)施限制尺度，應(yīng)提前與相關(guān)管理部門溝通協(xié)調(diào)，采取必要的措施確保安全通過。七、培訓(xùn)與教育（一）培訓(xùn)計(jì)劃1.船舶管理部門應(yīng)制定船舶超載超限相關(guān)知識的培訓(xùn)計(jì)劃，定期組織船員進(jìn)行培訓(xùn)。2.培訓(xùn)內(nèi)容包括國家法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、船舶配載知識、船舶穩(wěn)性原理、航行安全知識等方面。3.根據(jù)船員的崗位不同和實(shí)際需求，設(shè)置不同層次的培訓(xùn)課程，確保培訓(xùn)的針對性和有效性。（二）培訓(xùn)方式1.采用集中授課、現(xiàn)場演示、案例分析、模擬操作等多種培訓(xùn)方式，提高船員的學(xué)習(xí)積極性和培訓(xùn)效果。2.邀請行業(yè)專家、海事部門工作人員等進(jìn)行授課，增強(qiáng)培訓(xùn)的專業(yè)性和權(quán)威性。3.利用船舶內(nèi)部的培訓(xùn)設(shè)施和模擬器，進(jìn)行實(shí)際操作培訓(xùn)，讓船員在模擬環(huán)境中熟悉船舶超載超限的應(yīng)對措施。（三）教育宣傳1.加強(qiáng)對船舶超載超限危害的宣傳教育，提高船員和相關(guān)管理人員的安全意識。2.通過內(nèi)部刊物、宣傳欄、微信公眾號等渠道，發(fā)布船舶超載超限相關(guān)的法律法規(guī)、安全知識、典型案例等信息。3.在船舶上張貼宣傳標(biāo)語和警示標(biāo)識，時刻提醒船員遵守船舶超載超限管理制度。八、違規(guī)處理（一）違規(guī)行為認(rèn)定1.安全管理部門負(fù)責(zé)對船舶超載超限違規(guī)行為進(jìn)行認(rèn)定。在檢查過程中，如發(fā)現(xiàn)船舶存在超載貨物、超員搭載旅客、實(shí)際尺度超過通航限制等情況，即認(rèn)定為違規(guī)行為。2.對于違規(guī)行為，應(yīng)收集相關(guān)證據(jù)，包括現(xiàn)場照片、視頻、檢查記錄、配載計(jì)劃等，確保證據(jù)確鑿。（二）處理措施1.對于首次發(fā)現(xiàn)的輕微違規(guī)行為，給予警告處分，并要求船舶立即整改。2.對于多次違規(guī)或情節(jié)較為嚴(yán)重的違規(guī)行為，除責(zé)令整改外，還將給予罰款、停航整頓、吊銷船員證書等處罰措施。3.對因超載超限導(dǎo)致船舶發(fā)生事故的，依法追究相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。（三）責(zé)任追究1.對違規(guī)船舶的船長、輪機(jī)長等主要責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究，根據(jù)違規(guī)情節(jié)輕重給予相應(yīng)的行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。2.對船舶管理部門、調(diào)度部門、機(jī)務(wù)部門等相關(guān)管理部門的負(fù)責(zé)人，如因管理不善導(dǎo)致船舶超載超限行為發(fā)生，將視情節(jié)給予相應(yīng)的責(zé)任追究。3.將違規(guī)行為及處理結(jié)果進(jìn)行通報，以起到警示作用，防止類似問題再次發(fā)生。九、應(yīng)急處置（一）應(yīng)急預(yù)案制定1.公司應(yīng)制定船舶超載超限應(yīng)急處置預(yù)案，明確應(yīng)急處置的組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)分工、應(yīng)急響應(yīng)程序、處置措施等內(nèi)容。2.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)根據(jù)船舶類型、航線特點(diǎn)、可能發(fā)生的超載超限情況等因素進(jìn)行制定，確保具有針對性和可操作性。3.定期對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練和修訂，使其不斷完善。（二）應(yīng)急響應(yīng)1.當(dāng)船舶發(fā)生超載超限情況或可能導(dǎo)致超載超限的緊急情況時，船員應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施，并報告上級。2.船舶管理部門接到報告后，應(yīng)立即啟動應(yīng)急響應(yīng)程序，組織相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急處置。3.根據(jù)應(yīng)急處置的需要，協(xié)調(diào)調(diào)度部門、機(jī)務(wù)部門、安全管理部門等相關(guān)部門提供支持和協(xié)助。（三）處置措施1.對于超載貨物的船舶，應(yīng)立即停止裝卸貨物，對已裝載的貨物進(jìn)行合理調(diào)整，減輕船舶載重。2.對于超員搭載旅客的船舶，應(yīng)及時疏散旅客，確保旅客人數(shù)符合規(guī)定。3.如船