目錄

目錄.......................................................錯(cuò)誤！未定義書簽。

第一章設(shè)計(jì)闡明...............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

一、序言.......................................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

二、企業(yè)簡介..................................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

三、設(shè)計(jì)思緒..................................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第二章系統(tǒng)概述.............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

一、系統(tǒng)的構(gòu)成................................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

二、系統(tǒng)的特點(diǎn)................................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

三、技術(shù)參數(shù)..................................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第三章系統(tǒng)工作流程圖、配置圖...............................錯(cuò)誤!未定義書簽。

一、流程圖................................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

二、入場流程圖：.............................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

三、出場流程圖：.............................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第四章系統(tǒng)重要產(chǎn)品簡介......................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

一、自動(dòng)迅速道閘..............................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

二、數(shù)字式車輛檢測器..........................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

三、出、入口控制機(jī)............................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第五章車牌自動(dòng)識(shí)別簡介.......................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

一、車牌識(shí)別系統(tǒng)日勺施工定位及安裝.............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

二、車牌識(shí)別技術(shù)參數(shù)..........................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

第六章系統(tǒng)軟件功能簡介錯(cuò)誤!未定義?簽。

管理功能設(shè)定錯(cuò)誤!未定義書簽。

系統(tǒng)自維護(hù)功能:錯(cuò)誤!未定義書簽。

三、理財(cái)功能:錯(cuò)誤!未定義書簽。

四、系統(tǒng)軟件構(gòu)成:錯(cuò)誤!未定義書簽。

五、系統(tǒng)軟件特點(diǎn):錯(cuò)誤!未定義書簽。

第七章售后服務(wù)錯(cuò)誤!未定義書簽。

一、征詢服務(wù)錯(cuò)誤!未定義書簽。

二、維修服務(wù)錯(cuò)誤!未定義書簽.

三、更新服務(wù)錯(cuò)誤!未定義書簽。

第一章設(shè)計(jì)闡明

一、序言

首先感謝貴企業(yè)對我企業(yè)日勺信任，讓我們參與小區(qū)停車場的智能管理收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、選

型工作。伴隨中國經(jīng)濟(jì)H勺高速發(fā)展，汽車增長迅猛，出現(xiàn)了停車難、管理難的社會(huì)問題，同

步，人們的居住與辦公環(huán)境乜在不停改善，智能大廈、小區(qū)已逐漸開始普及。在智能大廈、

小區(qū)日勺規(guī)劃建設(shè)中，有一種非常重要的內(nèi)容，就是停車場的智能化、現(xiàn)代化管理系統(tǒng)日勺建設(shè)。

一種好的停車場除了必須有合理的交通設(shè)施組織規(guī)劃外，還應(yīng)具有先進(jìn)的硬件管理設(shè)備，以

保證車輛進(jìn)出快捷順暢、安全有序；同步還需要完善的管理軟件，以保證管理科學(xué)、收費(fèi)公

正合理、資金不流失，以維護(hù)消費(fèi)者H勺合法權(quán)益，保護(hù)投資者H勺利益?；谀壳艾F(xiàn)實(shí)狀況，

我企業(yè)已研制開發(fā)出具有先進(jìn)科學(xué)水平的停車場管理系統(tǒng)以供選擇。

二、企業(yè)簡介

企業(yè)具有獨(dú)立的法人資格，在停車場智能化管理系統(tǒng)和停車場交通設(shè)施行業(yè)中,是全國最

具有規(guī)模的專業(yè)企業(yè)，從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、施工、服務(wù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都是我企業(yè)自行完

畢，采用材料保證質(zhì)量，符合國標(biāo)。自成立以來，上海麗裝秉承技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，在停車場智

能管理系統(tǒng)口勺軟、硬件方面，已經(jīng)突破了芯片、集成電路、控制系統(tǒng)、軟件開發(fā)等一大批系

統(tǒng)設(shè)備國產(chǎn)化的技術(shù)瓶頸，開發(fā)出了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)口勺智能電動(dòng)道閘，入口控制機(jī)和讀卡

控制機(jī)，系統(tǒng)管理軟件及聯(lián)網(wǎng)管理軟件，圖象處理軟件，自動(dòng)出卡機(jī)構(gòu)、入口控制機(jī)外觀、

系統(tǒng)直接計(jì)算出應(yīng)當(dāng)收取日勺金額，收費(fèi)員收費(fèi)后開閘放行。

為盡量防止因人為管理給車主和管理者帶來日勺不便與工作難度，真正提高停車場使用和

管理的效率，我們采用目前行業(yè)內(nèi)最頂級(jí)的智能化配置模式：上海麗裝準(zhǔn)版停車場智能管理

系統(tǒng)。

(1)、質(zhì)量可靠的硬件配置控制機(jī)和道閘的外殼選用噴塑鋼板制造，全封閉防塵、防

水設(shè)計(jì)，耐高溫、低溫，可天大延長設(shè)備和系統(tǒng)口勺使用壽命。從機(jī)械設(shè)計(jì)的角度來說，上海

麗裝的道閘采用連桿機(jī)構(gòu)做為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。其他廠家大多使用齒輪來實(shí)現(xiàn)道桿的起落運(yùn)動(dòng)。工

作部分用齒輪機(jī)構(gòu)可以使系統(tǒng)運(yùn)行勻速穩(wěn)定，但長期使用后由于齒輪磨合會(huì)出現(xiàn)脫齒現(xiàn)象，

體現(xiàn)為道閘點(diǎn)頭，嚴(yán)重的甚至?xí)霈F(xiàn)道閘無法起落。而我們使用連桿機(jī)構(gòu)就從主線上防止了

以上狀況的出現(xiàn)。加上我司獨(dú)創(chuàng)的彈力平橫裝置使道閘在運(yùn)行時(shí)更平穩(wěn)可靠。連桿機(jī)構(gòu)在沒

有外力驅(qū)動(dòng)時(shí)是不會(huì)有任何運(yùn)動(dòng)的，而齒輪機(jī)構(gòu)長期使用后齒間距會(huì)出現(xiàn)問題，存在道閘桿

忽然下降的隱患，會(huì)導(dǎo)致砸車現(xiàn)象的發(fā)生。

(2)、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)系統(tǒng)掛接口勺攝像機(jī)及車牌識(shí)別設(shè)備，依托控制系統(tǒng)強(qiáng)大n勺兼容

性，可將車輛進(jìn)出停車場的車牌號(hào)碼、狀態(tài)、時(shí)間、等進(jìn)行詳細(xì)的記錄和存儲(chǔ)。然后進(jìn)行進(jìn)、

出場車牌比對。

(3)、強(qiáng)大的系統(tǒng)集成功能系統(tǒng)將圖像對比系統(tǒng)、車位顯示系統(tǒng)集成在工業(yè)級(jí)單片機(jī)

控制板上控制，大大提高了系統(tǒng)綜合控制和管理日勺能力，節(jié)省了大量日勺硬件設(shè)備投資。

(4)、強(qiáng)大的管理軟件支持CATCC3.0上海麗裝專用停車場管理軟件選定在WindowNT

和Window95/98/2023平臺(tái)上，底層數(shù)據(jù)庫采用SybaseSQLAnywhere5.5或SQLServer2023,

可根據(jù)顧客規(guī)定聯(lián)接FoxPro、Access95/97/2023/0racle、Informix等，屬于上海麗裝科技

自主研發(fā)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可所有對業(yè)主開放，后來系統(tǒng)版本升級(jí)，業(yè)主不必受任何制

約。

4、聯(lián)動(dòng)：系統(tǒng)能與照明、電視監(jiān)控、消防系統(tǒng)等有關(guān)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。

5、報(bào)表匯總：自動(dòng)生成記錄報(bào)表，打印報(bào)表規(guī)范，設(shè)置有詳細(xì)的登陸密碼限制和三級(jí)權(quán)

限操作管理，可以精確打印管理人員當(dāng)班次的I所有記錄、當(dāng)日志錄、當(dāng)月等查詢記錄。

第二章系統(tǒng)概述

一、系統(tǒng)的構(gòu)成

1、入口部分：自動(dòng)迅速道閘、數(shù)字式車輛檢測器，車牌識(shí)別設(shè)備。

2、出口部分：自動(dòng)迅速道閘、數(shù)字式車輛檢測器，車牌識(shí)別設(shè)備。

3、管理部分：管理電腦、軟件、UPSo

二、系統(tǒng)的特點(diǎn)

1、全中文菜單式操作界面，操作簡樸以便，完善日勺財(cái)務(wù)管理功能，可自動(dòng)形成多種報(bào)表。

2、獨(dú)特日勺車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，大大增強(qiáng)停車場防盜措施。

3、車輛進(jìn)、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制進(jìn)、出場，徹底杜絕了車輛被盜。

4、具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶精確平衡系統(tǒng)日勺高品質(zhì)擋車道閘。

5、高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)。

6、防砸車裝置可保證只要車輛在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下。

7、特殊車輛處理功能。

8、采用雙路同頻圖象處理技術(shù)，一臺(tái)電腦即可完畢管理、圖像對比及出入口實(shí)時(shí)監(jiān)控等

功能。

三、技術(shù)參數(shù)

1、閘桿起落時(shí)間：2、3、6、7秒可調(diào)

2、系統(tǒng)功耗：W800W3、工作電源：AC220V±10%50Hz

4、工作溫度:-20℃-500c5、工作濕度：95%無凝

第三章系統(tǒng)工作流程圖、配置圖

一、流程圖

二、入場流程圖:

三、出場流程圖:

第四章系統(tǒng)重要產(chǎn)品簡介

一、自動(dòng)迅速道閘

＜尤其設(shè)計(jì)一套卸荷裝置，以防止外力損壞；

。行程控制以光電開關(guān)替代機(jī)械行程開關(guān)；

e尤其設(shè)計(jì)一套世界上最先進(jìn)的平衡機(jī)構(gòu)，保證運(yùn)行輕快、平衡;

e停電后可人工操作控制；

e增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng)，保證車輛安全；

令全電路無觸點(diǎn)控制系統(tǒng)，保證運(yùn)行可靠；

?系列化專利產(chǎn)品，保證不一樣類型客戶的需求；

令國際一流箱體，豪華氣派耐老化；

二、數(shù)字式車輛檢測器

＜以數(shù)字量邏輯判斷替代老式日勺模擬量開關(guān)判斷，保證判斷日勺精確性;

＜全天候性能設(shè)計(jì)，排除了外界環(huán)境變化對系統(tǒng)的影響;

令感應(yīng)量靈活調(diào)整，保證客戶對不?樣車輛口勺鑒別規(guī)定;

令迅速反應(yīng)設(shè)計(jì)，適應(yīng)大車流量的運(yùn)行系統(tǒng);

令智能邏輯判斷，保證各類復(fù)雜組合的判斷。

三、出、入口控制機(jī)

<控制系統(tǒng)集成化程度高，關(guān)鍵部份進(jìn)口產(chǎn)品;

令多重保護(hù)設(shè)計(jì)，保證使用安全穩(wěn)定；

令LCD中文顯示功能；

令對講功能；

<國際一流箱體，豪華氣派耐老化;

第五章車牌自動(dòng)識(shí)別簡介

一、車牌識(shí)別系統(tǒng)H勺施工定位及安裝

為了要最大保證系統(tǒng)的合理性、實(shí)用性和穩(wěn)定性，必須對硬件設(shè)備的定位,施工,布線,定

位和安裝進(jìn)行規(guī)范操作，下面就從原則日勺一進(jìn)一出停車場設(shè)備日勺布線和安裝環(huán)境中對圖像采

集方面的設(shè)備作詳細(xì)日勺闡明。

1.設(shè)備構(gòu)成：一套原則一進(jìn)一出停車場收費(fèi)系統(tǒng)由入口設(shè)備、出口設(shè)備及收費(fèi)處（崗?fù)ぃ?/p>

三大部分構(gòu)成。其中進(jìn)出口設(shè)備一般有控制機(jī)、迅速道閘、攝像機(jī)、射燈、長距離讀卡器、

車位顯示屏（進(jìn)口）、收費(fèi)顯示屏（出口）；

出口控制機(jī)，迅速道閘、攝像機(jī)、射燈、長距離讀卡器；

2.相對位置及安裝：所有設(shè)備應(yīng)置于一條直線上，控制機(jī)中心與迅速道閘桿間距為3M；

攝像機(jī)距入口道閘0.8~l.0M,射燈置于攝像機(jī)下，能保證良好補(bǔ)光，安裝位置距池高度1.2

至1.5米，要注意防止車燈和攝像機(jī)對射，同步根據(jù)遠(yuǎn)近取不一樣鏡頭。原則.匕當(dāng)車輛進(jìn)入

讀卡區(qū)，地感等識(shí)別信號(hào)觸發(fā)區(qū)域時(shí)，攝像機(jī)和車牌之間夾角應(yīng)不小于45度，車牌在成像中

占五分之一到三分之一，車牌在圖像中盡量水平和垂直。（附圖1）

3.施工布線：停車場設(shè)備中，線材一般分電源線和數(shù)據(jù)線，走線時(shí)必須走管（PVC管或

鐵管），電源線用PVC管時(shí)，與信號(hào)線的管間距不不不小于15CM；用鐵管時(shí)，間距可縮小至

10CM,強(qiáng)弱電分開，埋在地下要深于20CM,走線中間最佳不要有接頭，特殊狀況除外（如不

小于300米）且接頭處要安裝接線盒，所有線必須布到位，并預(yù)留有足夠的長度（L5m~2.0m）。

視頻線采用96編或128編75歐屏蔽同軸電纜，一?般200米以內(nèi)96編，200米以上128編,

電源線采用3芯1.0平方護(hù)套線。（附圖2）

圖1

圖2

lxD251XD25

卜/32（開閘:

1XRW3/1.0/32(也源)IxRWPl0x0.1

lxRWP10x0.15/32(JFM)|

也11控制機(jī)

I嘮

7入I」;制機(jī)；l崗?fù)?

▲

1XD25lxD25

1XRVV3/1,O/32(iUiWi)1XRW3/1.0/32(也源)

1XRVVP2xO.75/32(DCl2V)lxRWP10x0.15/32(jfliill

1x75歐1xRWP2xO.75/32(通鬲)

0

二、車牌識(shí)別技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品簡介

車牌識(shí)別器的主板在單獨(dú)U勺識(shí)別盒內(nèi)，與設(shè)備U勺電源板是分離口勺。設(shè)備的攝像機(jī)抓拍到

車牌圖像，傳播到識(shí)別盒內(nèi)的主板，進(jìn)行車牌定位、車牌字符切分、車牌字符識(shí)別，通過網(wǎng)

絡(luò)等手段將識(shí)別成果和抓拍圖像傳播到工控機(jī)。補(bǔ)光單元一般采用LED燈進(jìn)行補(bǔ)光。

產(chǎn)品圖片

產(chǎn)品功能

（1）可根據(jù)顧客的定制，將識(shí)別成果、車牌小圖、時(shí)間、地點(diǎn)等信息

（2）（2）可用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳播。集成控制系統(tǒng)

（3）支持多種觸發(fā)信號(hào)：開關(guān)量信號(hào)，電平量信號(hào)，視頻信號(hào)。

（4）自動(dòng)智能調(diào)光。優(yōu)化了調(diào)光流程，

（5）支持上位機(jī)對下位機(jī)的指令控制。

（6）數(shù)據(jù)重聯(lián)、緩沖機(jī)制。網(wǎng)絡(luò)不通時(shí)，可以將數(shù)據(jù)緩存在漢王眼H勺處理單元內(nèi)，當(dāng)

網(wǎng)絡(luò)接通時(shí)再上傳車道控制機(jī)。

（7）自動(dòng)狀態(tài)監(jiān)控，可實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)通道的擁堵狀態(tài)，并在發(fā)生故障時(shí)自動(dòng)重啟。

（8）自動(dòng)智能調(diào)光技術(shù)，優(yōu)化了調(diào)光流程，支持兩路攝像頭單獨(dú)調(diào)光。

（9）可多臺(tái)同聯(lián)一臺(tái)計(jì)算機(jī)

性能指標(biāo)

車輛速度范圍：0~220km/h

識(shí)別時(shí)間：V0.2秒

圖片辨別率：768X576

供電電源：48-52HZAC165V~265V

工作環(huán)境溫度：-20℃?+70℃

工作環(huán)境濕度：<99%

功耗：10~15W

接口：RJ45網(wǎng)口

平均無端障運(yùn)行時(shí)間:>30000小時(shí)

識(shí)別率：>98%

第六章系統(tǒng)軟件功能簡介

一、管理功能設(shè)定

查詢管理

在停車場管理系統(tǒng)的使用過程中需要對該停車場的停放車輛、管理狀況、以及所使用的

IC卡的發(fā)行、充值、延期和掛失等狀況進(jìn)行查詢和管理，為管理部門提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)，完善

各項(xiàng)管理工作。

車輛查詢

假如管理人員和操作人員在停車場管理系統(tǒng)運(yùn)行了一段時(shí)間后需要懂得目前場內(nèi)停放

的車輛、一定期期內(nèi)使用該停車場的車輛以及在某個(gè)操作人員的J工作時(shí)間內(nèi)進(jìn)出停車場的I車

輛等狀況時(shí)，都可以使用車輛查詢來進(jìn)行。

在進(jìn)行車輛查詢時(shí)，首先要對車輛范圍、卡號(hào)、

車牌、操作員卡號(hào)和入場日期范圍進(jìn)行選擇。輸入一

定期間范圍，則查詢成果限制在該時(shí)間段內(nèi)。輸入操

作員卡號(hào)，則查詢成果限制在該操作員工作期間。同

步也可以輸入某張卡的卡號(hào)或某個(gè)車輛的車牌號(hào)進(jìn)行

查詢。當(dāng)在車輛范圍中選擇所有車輛時(shí)，查詢成果為符合條件日勺進(jìn)出該停車場的所有車輛；

當(dāng)選擇H1場車輛時(shí)，查詢成果為符合條件的已經(jīng)H1場的車輛；當(dāng)選擇場內(nèi)停車時(shí)，查詢成果

為符合條件的停車場內(nèi)的車輛。

所有日勺查詢成果按照圖中所示的表格形式出現(xiàn)，表格中記載有操作員的姓名、操作卡

的卡號(hào)、顧客使用的卡的類別、卡號(hào)、車輛的號(hào)碼、入場日期時(shí)間和出場日期時(shí)間等詳細(xì)的

數(shù)據(jù)，以便管理人員的查找。

所有的查詢成果可以只在屏幕上顯示，也可以在打印機(jī)上打印，同步可以查看車輛的

圖象。

管理查詢

在v管理查詢〉中，管理人員可以查詢一定期期內(nèi)某個(gè)操作人員或所有操作人員管理

該停車場時(shí)歐I管理狀況。

當(dāng)管理人員想查詢一定期期或某個(gè)操作人員工作時(shí)間內(nèi)FJ管理狀況時(shí)，只要進(jìn)入〈管

理查詢》中，選擇出場日期時(shí)間和操作員的卡號(hào)，默認(rèn)的操作員卡號(hào)為所有。在完畢選項(xiàng)的

輸入后，選擇查詢成果的輸出方式，是屏幕顯示還是在打印機(jī)上打印。

查詢成果如下圖中所示的表格形式列出，表格中有操作人員的姓名、操作人員日勺卡號(hào)、

顧客所使用日勺卡的類別和卡號(hào)、進(jìn)出停車場日勺車輛牌號(hào)、進(jìn)出場的時(shí)間和H期、所用費(fèi)用和

卡中日勺余額等項(xiàng)。

在屏幕時(shí)左邊，顯示使用儲(chǔ)值卡、月卡、免費(fèi)卡的車輛H勺數(shù)量和車輛歐I總數(shù)。

發(fā)行記錄

在〈發(fā)行記錄〉中，管理人員輸入想要查詢?nèi)丈兹掌诜秶?、授?quán)卡號(hào)或者想要查詢?nèi)丈卓?/p>

號(hào)等條件后，選擇查詢成果的輸出方式，假如只想在屏幕上顯示則選擇〈屏幕輸出〉按鍵；

假如想要一份打印好日勺表格，則選擇V打印》按鍵。

在屏幕日勺左邊，同步顯示通過發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行操作卡、儲(chǔ)值卡、月卡的數(shù)量以及卡日勺總

數(shù)量。

在查詢成果表格中可以看到授權(quán)卡日勺卡號(hào)、卡的類別、卡號(hào)、卡日勺發(fā)行口期、持卡人、

月卡和儲(chǔ)值卡所對應(yīng)的車牌號(hào)碼、月卡的起始日期和結(jié)束日期、儲(chǔ)值卡的余額以及各個(gè)卡與

否掛失等狀況。

充值記錄

在〈充值記錄〉中，可以查詢在一定期間范圍內(nèi)的儲(chǔ)值卡的充值記錄，哪個(gè)授權(quán)卡進(jìn)

行的操作，或者查詢某個(gè)卡的充值狀況。

假如只輸入時(shí)間范圍，則查詢該時(shí)間段內(nèi)通過所有授權(quán)卡對儲(chǔ)+值卡充值日勺狀況；若同

步輸入授權(quán)卡的I卡號(hào)，則查詢在該時(shí)間段內(nèi)日勺選定授權(quán)卡對儲(chǔ)值卡日勺充值狀況；若選擇一定

期間段內(nèi)日勺某個(gè)卡號(hào)，則查詢該卡在這一時(shí)間內(nèi)的充值狀況。然后選擇查詢成果的輸出方式,

只想在屏幕顯示日勺按〈屏幕輸出〉按鍵，要打印成表格則選擇V打印〉按鍵。

查詢成果以圖中的表格形式出現(xiàn)，在左下角顯示查詢成果中日勺充值次數(shù)和充值的I總金

額。

延期記錄

在〈延期記錄〉中，可以查詢在一定期間范圍內(nèi)的月卡的延期記錄，哪個(gè)授權(quán)卡進(jìn)行

日勺操作，或者杳詢某個(gè)卡日勺延期狀況。

假如只輸入時(shí)間范圍，則查詢該時(shí)間段內(nèi)通過所有授權(quán)卡對月卡延期的狀況；若同步

輸入授權(quán)卡日勺卡號(hào)，則查詢在該時(shí)間段內(nèi)選定的授權(quán)卡對月卡的延期狀況；若選擇一定期間

段和某個(gè)卡號(hào)，則查詢該卡在這一時(shí)間內(nèi)日勺延期狀況。然后選擇查詢成果日勺輸出方式，只想

在屏幕顯示的按〈屏幕輸出,按鍵，要打印成表格則選擇V打印〉按鍵。

掛失記錄

在〈掛失記錄〉中，管理人員可以查詢到己經(jīng)掛失日勺IC卡的I有關(guān)記錄。

在掛失登記表格中，管理人員可以查看已經(jīng)掛失H勺IC卡的卡號(hào)、卡的類別、持卡人日勺

姓名、卡日勺發(fā)行日期、月卡的有效期限和儲(chǔ)值卡的余額等信息。

報(bào)表管理

在使用停車場管理系統(tǒng)的過程中，需要對所收日勺停車費(fèi)用進(jìn)行記錄和管理。因此在報(bào)表管

理中，可以記錄打印出管理狀況的日、月、年報(bào)表，記錄的數(shù)據(jù)精確可靠。

;給入窗曰______________________B

管理日報(bào)表

諳輸入月份：］1999.05

在V管理日報(bào)表,中，管理人員需要輸入想要的

屏福;輸出回）I打印g|取清?

管理日報(bào)表的時(shí)間，然后在輸入窗口中選擇使在屏幕直

接輸出或在打印機(jī)上打印成報(bào)表形式輸出。

在輸入日期時(shí)，可以直接在時(shí)間窗口中按年月日的次序“****.**.**”或在原有的時(shí)

間上改動(dòng)對應(yīng)的Fl期。

管理月報(bào)表

在V管理月報(bào)表〉中，管理人員需要輸入想要日勺管理月報(bào)表的月份，然后在輸入窗口

由口E3I

中選擇使在屏幕直接輸出或在打印機(jī)上打印成報(bào)表形式輸出。

在輸入時(shí)間時(shí)，可以直接在時(shí)間窗口中按年月的次序

“****.**”或在原有的時(shí)間上改動(dòng)對應(yīng)日勺日期。

管理年報(bào)表

在〈管理年報(bào)表,中，管理人員需要輸入想要的管理年報(bào)表的年份，然后在輸入窗I」中

選擇在屏幕直接輸出或在打印機(jī)上打印成報(bào)表形式輸出。

輸入時(shí)間時(shí)，可直接在時(shí)間窗口中輸入年份“*我*”或在原有的時(shí)間上改動(dòng)對應(yīng)日勺日期。

報(bào)表打印

1.可以隨機(jī)輸出日\周\月\年的工作報(bào)表，我們還可以提供車場所有異常進(jìn)出（保安放行車

輛）等的原始數(shù)據(jù)報(bào)表以及國片'車牌，真正有效地做到了防止作弊功能

2.1C卡售賣報(bào)表1C卡日勺售賣狀況可以隨機(jī)打印

3.違反停車場規(guī)則的卡處理狀況報(bào)表

4.系統(tǒng)運(yùn)行狀況匯報(bào)

5.可根據(jù)顧客規(guī)定生成其他類型報(bào)表

6.更可完畢停車場指定期間的各類車日勺使用狀況及圖表

在〈輔助管理〉中，管理人員可以對系統(tǒng)日勺數(shù)據(jù)庫進(jìn)行一般性日勺維護(hù)管理、數(shù)據(jù)的備份和

恢復(fù)、數(shù)據(jù)庫的優(yōu)化和清除以及設(shè)置系統(tǒng)、增刪操作人員等工作。

使用管理卡，管理者可以對崗位操作點(diǎn)管理原則，智能卡日勺發(fā)行等進(jìn)行功能設(shè)定。系統(tǒng)

一經(jīng)設(shè)定后，崗位上的I權(quán)限范圍和職責(zé)也得到規(guī)定；卡日勺期限等均在管理者的掌握之中，持

卡者駕車出入車場時(shí)電腦便會(huì)按規(guī)定原則合理管理。

二、系統(tǒng)自維護(hù)功能：

系統(tǒng)能使電腦自動(dòng)地將接受的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、排列、合理放置，保證系統(tǒng)隨時(shí)都以最大

空間和最佳狀況運(yùn)行。

三、理財(cái)功能：

該功能相稱于一種強(qiáng)大完善的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)，停車場每一刻H勺所有動(dòng)作都能如實(shí)地記錄、

整頓、記錄。管理者可以隨時(shí)查看、打印車場運(yùn)作狀況，如整個(gè)停車場收款狀況，某操作員

收款狀況、存儲(chǔ)量，某卡H勺進(jìn)入次數(shù)、時(shí)間、卡內(nèi)余款及更改多種管理原則等。

四、系統(tǒng)軟件構(gòu)成：

系統(tǒng)軟件CATCC3.0選定在WindowsNT和Windows95/98平臺(tái)上，底層數(shù)據(jù)庫采用Sybase

SQLAnywhere5.5或SQLServer7.0,可根據(jù)顧客規(guī)定聯(lián)接Foxpro,

Access95/97,Oracle,Informix等。

五、系統(tǒng)軟件特點(diǎn)：

>原則的中文操作界面。該系統(tǒng)采用Powerbuilder6.5編程，中文菜單顯示每個(gè)操作環(huán)節(jié)

均有詳細(xì)的提醒，操作人員經(jīng)簡樸培訓(xùn)即可上機(jī)操作。

>支持多任務(wù)工作，以便顧客。

>適應(yīng)于大容量停車場的管理。

>嚴(yán)密日勺分級(jí)管理，操作人員責(zé)、權(quán)分明。

>網(wǎng)絡(luò)功能強(qiáng)勁，可多臺(tái)電腦聯(lián)機(jī)運(yùn)行。

>可提供包括Sybase數(shù)據(jù)庫在內(nèi)日勺多種數(shù)據(jù)庫接口（如：SQLServer,Oracle

Access95/97,Informix,Foxpro等），以便顧客與其他日勺管理系統(tǒng)掛接，以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。

>鍵盤鎖定功能，管理人員不可以進(jìn)行管理以外的操作，可靠性高。圖像自動(dòng)更新功能。

>完善日勺記錄功能，自動(dòng)完畢各