第頁船舶結(jié)構(gòu)與貨運測試題【附答案】1.下列集裝箱運輸貨損貨差事故產(chǎn)生的原因中，由船方負(fù)責(zé)。A、貨物含水量過高B、集裝箱箱位選配不當(dāng)C、卸箱時發(fā)現(xiàn)箱門封志破損，貨物短少D、B和C【正確答案】：D2.我國《水路危規(guī)》不適用于。①國內(nèi)航線在我國境內(nèi)港口從事危險貨物裝卸業(yè)務(wù)；②在我國境內(nèi)港口從事危險貨物儲存業(yè)務(wù)；③軍運；④散裝固態(tài)危險貨物運輸；⑤散裝液態(tài)危險貨物運輸；⑥國際航線運輸A、①②③⑤⑥B、②③⑤⑥C、③④⑤⑥D(zhuǎn)、③⑤⑥【正確答案】：C3.肋板是連接船底板和內(nèi)底板的橫向構(gòu)件，按結(jié)構(gòu)和用途的不同可分為：I、實肋板；II、箱形肋板；III、水密肋板；IV、組合肋板；V、舭肋板A、I、II、III、IVB、I、III、IV、VC、I、III、IVD、I、II、IV【正確答案】：C4.油輪靠泊后準(zhǔn)備裝油前，應(yīng)。A、地線軟管同時連接B、先接地線后接軟管C、先接軟管后接地線D、以上均可【正確答案】：B5.船舶甲板排水管系主要由＿＿組成。I、排水上口多孔蓋板；II、排水管；III、截止閥A、I、II、IIIB、I、IIC、II、IIID、I、III【正確答案】：B6.集裝箱船舶的實際積載圖通常由繪制。A、集裝箱船大副B、船舶理貨員或理貨公司C、集裝箱裝卸公司D、船務(wù)公司【正確答案】：B7.根據(jù)《CSS規(guī)則》，船上裝卸設(shè)備貨物單元。A、屬于B、不屬于C、若非永久性固定在船上則屬于D、若永久性固定在船上則屬于【正確答案】：C8.危險貨物集裝箱裝運時，應(yīng)查閱。A、《IMDGCode》B、《BCCode》C、《IBCCode》D、《IGCCode》【正確答案】：A9.每厘米吃水噸數(shù)TPC在數(shù)值上等于。A、船舶平均吃水變化1厘米時浮力的改變量B、船舶平均吃水變化1厘米時排水量的改變量C、正浮時船舶排水量變化1噸，其吃水變化的厘米數(shù)D、A、B均是【正確答案】：D10.同一層甲板中強度最大的區(qū)域是。A、首端B、尾端C、首尾兩端D、船中前后【正確答案】：D11.下列不屬于海上貨運事故。A、貨物件數(shù)短少B、貨物殘損C、貨物被扣留D、甲板貨被拋出舷外【正確答案】：C12.船舶二層甲板的允許負(fù)荷量是根據(jù)與設(shè)計裝運貨物的單位體積的重量來確定的。A、底艙高度B、二層艙內(nèi)貨物的堆裝高度C、二層艙的高度D、船舶設(shè)計時使用的艙容系數(shù)【正確答案】：C13.箱形貨艙蓋的主要優(yōu)點有：①、結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便；②、可獲較大的甲板開口面積；③、最適合貨船使用A、①、③B、②、③C、①、②、③D、①、②【正確答案】：D14.滑車滑輪的直徑是指：A、滑輪外邊直徑B、滑輪內(nèi)邊直徑C、滑輪索槽底部的直徑D、滑輪孔直徑【正確答案】：C15.周界尺度的船舶＿＿的依據(jù)。I、靠離碼頭；II、進(jìn)出船塢；III、狹水道操縱；IV、計算船舶穩(wěn)性吃水差；V、避讓A、I~IIIB、I、II、IVC、I~III、VD、I~V【正確答案】：C16.根據(jù)我國的規(guī)定，在使用靜水力曲線圖查取曲線時，其計量長度應(yīng)自船中處量起。A、方形系數(shù)CbB、浮心距船中距離XbC、漂心距基線高度D、橫穩(wěn)心M距船中距離【正確答案】：B17.欲知某種危險貨物的限量規(guī)定，應(yīng)查《國際危規(guī)》。A、EmS指南－索引表B、危險貨物一覽表C、MFAG一覽表D、危險貨物英文名稱索引表【正確答案】：B18.進(jìn)水艙被灌滿，其艙頂位于水線之下且未破損屬于A、第一類艙B、第二類艙C、第三類艙D、第四類艙【正確答案】：A19.裝載木材時立柱的高度。A、應(yīng)超過貨物的堆裝高度B、應(yīng)小于貨物的堆裝高度C、應(yīng)等于貨物的堆裝高度D、與貨物的堆裝高度無關(guān)【正確答案】：A20.谷物的吸附性是指谷物。A、易受蟲害B、易吸收水分C、含水分較多D、易吸收異味和有害氣體【正確答案】：D21.肋骨按其所在位置的不同一般可分為：I、主肋骨；II、甲板間肋骨；III、尖艙肋骨；IV、強肋骨A、I、II、III、IVB、I、III、IVC、I、II、IIID、II、III、IV【正確答案】：C22.實肋板上有許多孔，其作用是：I、減輕結(jié)構(gòu)重量；II、保證雙層底油和水流通；III、保證雙層底空氣流通；IV、增加艙底強度A、I、II、IIIB、II、III、IVC、I、III、IVD、I、II、III、IV【正確答案】：A23.船舶在港狀態(tài)的許用彎矩和許用剪力通常其在航狀態(tài)值。A、小于B、等于C、大于D、以上均有可能【正確答案】：C24.下列不是控制和消除油污的措施。A、圍欄法或燃燒法B、使用消油劑C、利用生物分解處理D、計入航海日志【正確答案】：D25.《法定規(guī)則》對非國際航行船舶規(guī)定，當(dāng)船寬、船深之比B/D時，則對θsm和θv的要求可適當(dāng)減小。A、大于1.5B、大于2C、小于1.5D、小于2【正確答案】：B26.下列控制和消除油污的方法中，能夠?qū)Ｑ笤斐啥挝廴静⒃谑褂们靶枵鞯酶蹌?wù)監(jiān)督部門同意的是。A、圍欄法B、燃燒法C、生物處理法D、化學(xué)處理法【正確答案】：D27.在靜穩(wěn)性曲線圖上，曲線從原點出發(fā)，經(jīng)過最高點后再次與橫軸相交時的角度稱為。A、極限靜傾角B、穩(wěn)性消失角C、甲板浸水角D、極限動傾角【正確答案】：B28.當(dāng)風(fēng)速達(dá)到以上或浪高達(dá)到以上，預(yù)計仍將持續(xù)增大時應(yīng)停止裝卸油作業(yè)。A、6級，1mB、6級，1.5mC、7級，1.0mD、7級，1.5m【正確答案】：C29.對載重線標(biāo)志中的圓圈、線段和字母，當(dāng)船舷為暗色底者應(yīng)漆成：A、紅色B、白色C、黃色D、B或C【正確答案】：D30.設(shè)船舶設(shè)計滿載吃水為dS，實際吃水為d，型深為D，干舷甲板厚度為δ，則船舶夏季干舷高度F為。A、F=D-dSB、F=D-dS+δC、F=D-dD、F=D-d+δ【正確答案】：B31.船舶橫剖面包括：I、中橫剖面圖；II、船首處橫剖面圖；III、機(jī)艙處橫剖面圖；IV、貨艙處橫剖面圖；V、船尾處橫剖面圖A、I、II、III、IVB、II、III、IV、VC、I、III、IVD、III、IV、V【正確答案】：C32.回轉(zhuǎn)式起重機(jī)使用前應(yīng)：①檢查卷筒上鋼絲是否排列整齊②吊臂起升仰角大于27度③檢查安全剎車④關(guān)閉水密門A、②③④B、①③④C、①②④D、①②③【正確答案】：D33.貨油艙內(nèi)石油油氣的爆炸下限。A、隨艙內(nèi)含氧量的增大而減小B、隨艙內(nèi)含氧量的增加而增大C、與艙內(nèi)含氧量無關(guān)D、與艙內(nèi)含氧量的關(guān)系不能確定【正確答案】：B34.船體發(fā)生縱向彎曲變形的大小與有關(guān)。A、重力沿船長方向分布B、浮力沿船長方向分布C、船舶處于波浪中的相對位置D、以上都對【正確答案】：D35.下列屬于潮濕時放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)。A、廢電影膠片B、磷化氫C、潮濕的棉花D、賽璐璐【正確答案】：B36.在靜穩(wěn)性曲線圖上最高點所對應(yīng)的縱坐標(biāo)是。A、最大靜穩(wěn)性力矩B、最大靜穩(wěn)性力臂C、極限靜傾角D、A或B【正確答案】：D37.在初穩(wěn)性高度計算公式GM=KM-KG中，KM表示。A、初穩(wěn)心半徑B、橫穩(wěn)心距船中距離C、橫穩(wěn)心距基線高度D、縱穩(wěn)心距基線高度【正確答案】：C38.某輪裝載后呈中拱狀態(tài)且首傾，最好是。A、在中區(qū)加壓載水B、將首部壓載水移至中區(qū)C、在首區(qū)雙層底加壓載水D、將中區(qū)壓載水移至尾部【正確答案】：B39.船舶裝載危險貨物發(fā)生船員窒息時，應(yīng)從查取搶救方法。A、EmSB、MFAGC、IMDGCodeD、BCCode【正確答案】：B40.根據(jù)《國際危規(guī)》，自反應(yīng)物質(zhì)屬于類危險品。A、3.1B、3.2C、4.1D、5.1【正確答案】：C41.與具體航次總載重量無關(guān)的是。A、航次所使用的載重線B、船舶常數(shù)C、航線最淺水深D、以上都不是【正確答案】：D42.在向各艙配貨之前，應(yīng)首先。A、確定貨物能否裝下B、熟悉航次貨載情況C、熟悉貨艙情況D、以上都是【正確答案】：D43.根據(jù)固體散貨的特性，靜止角較小的固體散貨。A、易流態(tài)化B、流動水分點較大C、在運輸中易移動D、在運輸中不易移動【正確答案】：C44.某船GM很大，。A、其動穩(wěn)性一定很好B、其動穩(wěn)性一定很差C、但無法確定其動穩(wěn)性好壞D、但動穩(wěn)性與GM無關(guān)【正確答案】：C45.當(dāng)型深型吃水比值大時，船舶的特點是：I、干舷高，儲備浮力大；II、艙容增大，重心升高；III、航向穩(wěn)定性好；IV、船體強度變差A(yù)、I、IIB、III、IVC、I、II、IIID、II、III、IV【正確答案】：A46.船舶的臨界初穩(wěn)性高度值GMC隨船舶的變化而變化。A、排水量B、橫傾角C、浮心位置D、重心高度【正確答案】：A47.外板展開圖是由船殼外板沿基線橫向展開而成，在圖上每塊鋼板的特點是：A、寬度和長度均是其實際值B、寬度和長度均是其在基線上的投影數(shù)值C、寬度是其實際寬度長度是其在基線上的投影長D、寬度是其在基線上的投影寬度長度是其實際長度【正確答案】：C48.液體散化品和液化氣在裝卸時限制裝卸速度的主要原因是。A、減少揮發(fā)B、防止貨品泄露C、防止產(chǎn)生靜電D、減少裝卸管系的壓力【正確答案】：C49.對橫骨架式船體結(jié)構(gòu)特點描述正確的是：I、建造方便；II、貨艙容積損失少；III、船舶縱向強度大；IV、常用于沿海中小型船A、I、II、IIIB、I、II、IVC、II、III、IVD、I、II【正確答案】：D50.石油及其產(chǎn)品加溫過高會。A、加快揮發(fā)B、加速裝卸C、使流速降低D、A和C均是【正確答案】：D51.船舶由淡水水域駛?cè)牒Ｋ驎r，若不計其油水消耗，則船舶所受浮力。A、減少B、增加C、不變D、變化不定【正確答案】：C52.下列是貨物裝卸中值班船員應(yīng)做的工作。①監(jiān)督工人正確操作；②嚴(yán)格執(zhí)行裝卸計劃；③確保來貨質(zhì)量和數(shù)量；④及時調(diào)整纜繩和舷梯A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④【正確答案】：A53.在非排水狀態(tài)航行時能被水翼產(chǎn)生的水動升力支承在水面以上的船舶是：A、滑行船B、氣墊船C、雙體船D、水翼船【正確答案】：D54.液體化學(xué)品船的特點是____：I、具有許多較小的水密貨艙；II、艙壁多用耐腐蝕的不銹鋼制成；III、為單層底結(jié)構(gòu)；IV、具有多個泵艙A、I、II、IIIB、II、III、IVC、I、II、IVD、I、III、IV【正確答案】：C55.滾翻式貨艙蓋的主要優(yōu)點有：①、結(jié)構(gòu)簡單；②、價格便宜，維修簡單；③、在尺度、布置和用途上限制少；④、所需存放空間小，作業(yè)時間短A、①、②、③B、②、③、④C、①、③、④D、①、②、③、④【正確答案】：A56.散糧船裝載時，若為單頭作業(yè)，則()。I、應(yīng)各艙輪流裝載；II、應(yīng)按貨艙順序逐個裝滿；III、應(yīng)分2～3輪裝完。A、I、II、IIIB、I、IIC、II、IIID、I、III【正確答案】：D57.在裝運散裝化學(xué)品時，船方應(yīng)逐項檢查并填寫“船、岸安全檢查項目表”的：A部分B部分C、A部分和B部分D、全部【正確答案】：C58.普通貨船每一貨艙都有兩個垂直梯子，梯口一般設(shè)在________。A、每一貨艙的兩側(cè)B、每一貨艙的四個角落C、艙口兩端的桅屋內(nèi)D、壓載水艙旁【正確答案】：C59.對于尾機(jī)型船舶來說，裝運易燃、易爆、有毒危險貨物的適宜貨位應(yīng)是。A、露天甲板B、第一艙二層艙C、第一艙底艙D、中部艙二層艙【正確答案】：B60.按照國際航運慣例，一個尺碼噸（容積噸）等于。A、40ft3B、1.1328m3C、1m3D、A，B都對【正確答案】：D61.鋼材貨物不得與下列哪些貨物同艙裝運：A、酸、堿、鹽類貨物B、易散發(fā)水分貨物C、易散發(fā)氣味貨物D、揚塵污染性貨物【正確答案】：A62.國際航行船舶的載重線標(biāo)志中，北大西洋冬季載重線，是以標(biāo)有的水平線段表示的。A、DBDB、WNAC、BDDD、TF【正確答案】：B63.鋸屑屬于《IMSBC規(guī)則》中具有化學(xué)危險性固體散裝貨物的。A、第4.1類B、第5.1類C、第9類D、MHB【正確答案】：D64.鋼材類貨物海運中需特別重視問題。A、GM過小B、艙壁受損C、重心高度及局部強度D、GM過小和貨物堆裝質(zhì)量【正確答案】：C65.上層連續(xù)甲板是指：A、船體的最高一層甲板B、船體的最高一層全通甲板C、水密橫艙壁上伸到達(dá)的連續(xù)甲板D、平臺甲板【正確答案】：B66.現(xiàn)行《國際危規(guī)》中“危險貨物一覽表”位于其中。A、第1冊B、第2冊C、第2、3和4冊D、補充本【正確答案】：B67.貨物的積載因數(shù)是重要資料。A、區(qū)分貨物輕重B、核算貨物應(yīng)占的艙容C、計算貨物重量D、A、B、C均是【正確答案】：D68.下列不是穩(wěn)性過小的征狀。A、風(fēng)浪較小時橫傾較大且恢復(fù)較慢B、在裝卸時出現(xiàn)異常橫傾C、貨艙進(jìn)水或甲板上浪時出現(xiàn)永傾角D、A、B和C都是【正確答案】：D69.500總噸及以上國際航行的所有散貨船，應(yīng)在______安裝符合規(guī)定要求和型式認(rèn)可的水位探測器。I.貨艙；II.壓載艙；III.干燥處所；IV.淡水艙A、IB、I,II,IVC、I,II,IIID、I,II,III,IV【正確答案】：C70.按我國遠(yuǎn)洋標(biāo)準(zhǔn)，下列貨物屬于重大件貨物的是。A、貨物單重超過5噸B、單長超過9米C、貨物單重超過3噸或單長超過12米D、A、B均是【正確答案】：D71.在《國際危規(guī)》危險貨物一覽表中未列出具體正確運輸名稱的新化學(xué)危險品，可按要求運輸。A、“通用條目”B、“未列明”C、“特定條目”D、A或B【正確答案】：D72.判別易燃液體的危險程度之一可用。A、閃點劃分，閃點越低越危險B、自燃點劃分，自燃點越低越危險C、燃點劃分，燃點越低越危險D、以上均可【正確答案】：A73.海上運輸中，安全積載所需的10%袋裝貨物用于的壓包。A、固體散貨B、木材C、雜貨D、鋼材【正確答案】：A74.根據(jù)《IMSBC規(guī)則》，固體散貨分類為。①易流態(tài)化貨物；②具有燃燒爆炸性的貨物；③具有化學(xué)危險的貨物；④既不易流態(tài)化又無化學(xué)危險的貨物；⑤既有化學(xué)危險性又易流態(tài)化的貨物A、①③⑤B、①③④C、①③④⑤D、①②③④⑤【正確答案】：C75.在配積載圖上標(biāo)有050682的箱格內(nèi)配裝一個40'集裝箱，則其箱位號可能是。A、050684B、050882C、060682D、070682【正確答案】：C76.在上甲板裝載兩種不同配裝類且艙內(nèi)不允許混合積載的爆炸品時，水平間隔至少m才能滿足要求。A、24B、12C、6D、3【正確答案】：C77.自重64t的圓柱形重件一件，重件上有3個2.5×1.5m2的木墩，擬將此重件裝在上甲板（單位面積允許負(fù)荷量為19.62kPa），則要使上甲板強度滿足要求，至少應(yīng)再加相同的木墩______個。A、4B、5C、6D、7【正確答案】：C78.臨界初穩(wěn)性高度曲線圖的橫、縱坐標(biāo)分別是。A、排水量；吃水B、排水量；初穩(wěn)性高度C、吃水；重心高度D、橫傾角；初穩(wěn)性高度。【正確答案】：B79.船舶裝載后經(jīng)查算漂心在中前，則船舶。A、首傾B、尾傾C、正浮D、浮態(tài)不能確定【正確答案】：D80.判斷是否為IMO谷物規(guī)則中定義的散裝谷物的條件是。A、形狀B、靜止角C、非粘性D、以上都是【正確答案】：D81.裝載危險品時，B積載類系指。A、貨船上可以載于艙面或艙內(nèi)，但客貨船僅限裝于艙面B、貨船和客貨上，均只可載于艙面，不可以載于艙內(nèi)C、貨船上只限載于艙面，客貨船上不得裝運D、在貨運類船上可以裝載在甲板上，也可以裝在甲板下；在客運類船上不得裝運【正確答案】：A82.在無全船積載因數(shù)S.F資料的情況下，對于輕結(jié)構(gòu)的船舶來說，其上甲板允許均布負(fù)荷不得超過Kpa。A、24.53B、8.48C、11.8D、9.81【正確答案】：B83.下列火災(zāi)應(yīng)急措施表編號正確的是A、F―BB、G―FC、S―AD、S―D【正確答案】：A84.根據(jù)IMO《谷物裝運規(guī)則》的規(guī)定，散裝谷物船由于谷物假定移動引起的船舶橫傾角應(yīng)度和上甲板邊緣入水角中較小者。A、不小于12B、不大于12C、不小于15D、不大于15【正確答案】：B85.以下不是自然損耗的產(chǎn)生原因。A、貨物自身性質(zhì)B、自然災(zāi)害C、自然條件D、運輸技術(shù)條件【正確答案】：B86.根據(jù)IMO谷物穩(wěn)性規(guī)則，散裝谷物船某一部分裝載艙的谷物傾側(cè)體積矩。A、為一定值B、與谷物的積載因數(shù)有關(guān)C、與谷物的裝艙深度有關(guān)D、與谷物的含水量有關(guān)【正確答案】：C87.《載重線海圖》中的季節(jié)。A、與四季一樣B、與四季不一樣C、每年不同D、每年修改【正確答案】：B88.進(jìn)行原油洗艙時使用的惰性氣體中的氧氣含量不得超過。A、14%B、11%C、8%D、5%【正確答案】：D89.B級分隔應(yīng)具有規(guī)定的時間內(nèi)，使背火一面的平均溫度升高不超過＿＿，且在任何一點的溫度較原始溫度升高不超過＿＿。A、140℃，225℃B、225℃，140℃C、140℃，180℃D、180℃，225℃【正確答案】：A90.船舶中剖面上允許承受的靜水彎矩MS的大小與有關(guān)。A、船舶吃水B、船中剖面模數(shù)C、船舶裝載后的排水量D、貨物沿船長方向的分布【正確答案】：B91.關(guān)于船舶的橫搖周期Tθ，以下說法錯誤的是。A、在同一吃水條件下，隨船寬的增加而增大B、隨船舶重心高度的增加而增大C、隨初穩(wěn)性高度的增大而減小D、以上都不是【正確答案】：D92.雜貨船配載時，先配底艙后配二層艙的原因是。A、底艙裝卸貨物方便B、底艙在水線下受水壓力作用C、底艙高度大，載貨數(shù)量多D、二層艙裝卸貨物方便【正確答案】：C93.船舶的局部強度是指船體結(jié)構(gòu)抵抗的能力。A、船體局部變形或損壞B、干舷甲板發(fā)生扭曲變形C、船體沿船寬方向發(fā)生扭曲變形D、船體沿船長方向發(fā)生扭曲變形【正確答案】：A94.《水路危規(guī)》的適用范圍是。A、所有海上危險貨物的運輸B、包裝危險貨物的運輸C、散裝危險貨物的運輸D、以上都是【正確答案】：B95.國際公約中劃分船舶等級、提出技術(shù)管理和設(shè)備要求通常以為基準(zhǔn)。A、凈噸B、總噸C、運河凈噸D、運河總噸【正確答案】：B96.雙層底的作用是：I、增強船體總縱強度和船底局部強度；II、用作油水艙；也可作壓載水艙調(diào)整船舶吃水；III、增加船舶抗沉能力和承受艙內(nèi)貨物和機(jī)械設(shè)備的負(fù)載A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III【正確答案】：D97.內(nèi)輻射進(jìn)入人體內(nèi)對人體造成危害的主要途徑是放射源由。A、消化道進(jìn)入B、呼吸道進(jìn)入C、皮膚進(jìn)入D、以上都是【正確答案】：D98.集裝箱運輸中，TEU表示算箱數(shù)。A、20英尺B、25英尺C、30英尺D、40英尺【正確答案】：A99.用于計算水對船舶的阻力和船體系數(shù)的船舶尺度是：I、最大尺度；II、船型尺度；III、登記尺度；IV、計算尺度A、II、III、IVB、I、II、IVC、I、II、III、IVD、II、IV【正確答案】：D100.當(dāng)風(fēng)速超過18m/s或浪高在1.5m以上時，油輪應(yīng)。A、停止靠泊作業(yè)B、停止裝卸作業(yè)，緊急駛離C、停止裝卸作業(yè)，前后多加纜繩，防風(fēng)抗浪D、A和B均對【正確答案】：D101.根據(jù)IMO對船舶完整穩(wěn)性的要求，在無限航區(qū)航行的普通貨船，橫傾角在0°～30°之間，靜穩(wěn)性曲線下的面積應(yīng)不小于m.rad。A、0.030B、0.055C、0.090D、0.009【正確答案】：B102.散裝液化氣體是指在37.8℃時絕對蒸氣壓力超過MPa的液體散裝貨物。A、0.8B、0.18C、0.28D、0.38【正確答案】：C103.卸載懸掛貨物對穩(wěn)性的影響相當(dāng)于_______。A、將懸掛貨物移到懸掛點處B、將懸掛貨物由懸掛點處卸出C、將懸掛貨物移到船舶重心處D、將懸掛貨物移到船舶浮心處【正確答案】：B104.在油量計算中，石油密度在0.600～1.000范圍內(nèi)其空氣浮力修正值為。A、-0.0011B、+0.0011C、-0.011D、+0.011【正確答案】：C105.專用散糧船貨艙內(nèi)設(shè)置頂邊水艙的目的是。①限制艙內(nèi)頂層谷物移動②便于平艙③便于清艙④可作壓載艙⑤減少谷物移動傾側(cè)力矩A、①②③B、①②④⑤C、②③④D、①②③④⑤【正確答案】：B106.船舶載荷曲線是曲線。A、重力沿船長的分布B、浮力沿船長的分布C、重力與浮力差值沿船長的分布D、浮力曲線下面積沿船長的分布【正確答案】：C107.航行中船舶的橫搖周期Tθ與GM的關(guān)系是。A、Tθ越大，GM越大B、Tθ越大，GM越小C、Tθ與GM關(guān)系的變化趨勢不定D、Tθ的大小與GM的大小無關(guān)【正確答案】：B108.船舶處于不穩(wěn)定平衡范疇的條件是。A、GM=0B、GM＜0C、GM＞0D、A+B【正確答案】：D109.石油及其制品的揮發(fā)性大小以衡量。A、閃點B、TLVC、雷氏蒸汽壓D、爆炸極限【正確答案】：C110.礦砂船的特點是：I、貨艙口較寬大；II、雙層底高；III、內(nèi)度板均采用加厚措施；IV、有的對貨艙采取重貨加強措施；V、貨艙兩側(cè)的邊艙較小A、I、II、III、IVB、II、III、VC、I、II、III、IV、VD、I、II、III【正確答案】：A111.根據(jù)經(jīng)驗，冬季空載航行的船舶平均吃水應(yīng)達(dá)到夏季滿載吃水的以上。A、55%B、50%C、45%D、40%【正確答案】：A112.船舶設(shè)置橫艙壁的作用是：I、保證抗沉性；II、減少自由液面的影響；III、分隔艙容；IV、增加船體強度A、I、II、IIIB、II、III、IVC、I、III、IVD、I、II、III、IV【正確答案】：C113.航行于冰區(qū)的船舶必須按規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行加強，其加強部位主要有：I、甲板；II、船殼外板；III、舷側(cè)骨架；IV、首尾結(jié)構(gòu)A、I、II、III、IVB、II、III、IVC、I、II、IIID、I、III、IV【正確答案】：A114.從現(xiàn)行《國際危規(guī)》危險貨物中文名稱索引表中，查不到某貨物的。A、UNNo.B、是否是海洋污染物C、分類D、B和C【正確答案】：D115.表征船舶在靜止正浮狀態(tài)下其平均吃水與船舶若干性能參數(shù)的一組關(guān)系曲線稱為。A、靜水力特性參數(shù)表B、靜穩(wěn)性曲線圖C、靜水力曲線圖D、動穩(wěn)性曲線圖【正確答案】：C116.實際營運中，當(dāng)外界空氣溫度和露點均高于艙內(nèi)空氣溫度和露點時，應(yīng)進(jìn)行。A、循環(huán)通風(fēng)B、干燥通風(fēng)C、旺盛通風(fēng)D、少量通風(fēng)【正確答案】：B117.裝載散裝種籽餅的船舶在航行中，若貨溫超過55oC并繼續(xù)上升,則應(yīng)。A、斷絕通風(fēng)B、少量通風(fēng)C、強力通風(fēng)D、視外界溫度而定【正確答案】：A118.在研究初穩(wěn)性時，船舶KM隨船舶吃水的增大而。A、增大B、減小C、不變D、變化趨勢不定【正確答案】：D119.制蕩艙壁一般設(shè)置在：I、首尖艙；II、尾尖艙；III、雙層底艙A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III【正確答案】：A120.船舶的防火措施有：I、控制可燃物；II、控制通風(fēng)；III、控制熱源；IV、結(jié)構(gòu)防火A、I、II、IIIB、II、III、IVC、I、III、IVD、I、II、III、IV【正確答案】：D121.裝運一級石油的油輪在外界氣溫超過時需對甲板進(jìn)行灑水降溫。A、37.5℃B、30℃C、27℃D、25℃【正確答案】：C122.船舶裝載后呈中拱狀態(tài)，若航行中波長近似等于船長，且在船中時，會加大中拱彎矩。A、波峰B、波谷C、波長的1/3處D、波谷與波峰之間【正確答案】：A123.根據(jù)IMO對船舶完整穩(wěn)性的要求，無限航區(qū)航行的普通貨船，橫傾角等于30°處所對應(yīng)的復(fù)原力臂值應(yīng)不小于m。A、0.15B、0.20C、0.30D、0.35【正確答案】：B124.下列屬于石油及其產(chǎn)品的主要特性。A、爆炸性B、粘結(jié)性C、靜電性D、A、B和C【正確答案】：D125.關(guān)于軸遂的作用描述，以下正確的是：I、保護(hù)推進(jìn)器軸；II、便于維護(hù)保養(yǎng)工作；III、可作為應(yīng)急通道A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III【正確答案】：D126.危險貨物的開杯試驗用于測定易燃液體的。A、閃點B、流動水分點C、適運水分限D(zhuǎn)、臨界壓力【正確答案】：A127.某船排水量Δ=6000t，現(xiàn)如果在其重心之上3m處加載貨物300t，則此項加載對初穩(wěn)性高度的影響值是_____m。A、+0.14B、-0.14C、+0.30D、-0.30【正確答案】：B128.指導(dǎo)裝貨港裝貨工作的配積載圖是。A、計劃配載圖B、貨物實際積載圖C、貨主提供的有關(guān)圖表D、理貨公司提供的有關(guān)圖表【正確答案】：A129.穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K>1，下述說法不對。A、風(fēng)壓傾側(cè)力矩MWw小于最小傾覆力矩MhminB、船舶在按規(guī)則計算的MWw作用下不會傾覆C、能確保船舶在航行中不致傾覆D、A、B均是【正確答案】：C130.按照1966年國際載重線公約，某國際航行船舶在大連港裝貨時可采用。A、夏季載重線B、冬季載重線C、熱帶載重線D、A或C【正確答案】：A131.船體發(fā)生縱向彎曲變形和破壞是由于。A、局部強度不足B、總縱彎曲強度不足C、橫向強度不足D、扭轉(zhuǎn)強度不足【正確答案】：B132.油輪中CBT是指。A、清潔壓載艙B、專用壓載艙C、排油監(jiān)控裝置D、污油艙【正確答案】：A133.一般用來布置駕駛室及船員居住與生活處所的上層建筑為：A、首樓B、橋樓C、尾樓D、桅屋【正確答案】：B134.船舶小角度橫傾時，穩(wěn)心點。A、固定不動B、移動幅度很小而可以忽略C、移動幅度很大D、是否會發(fā)生移動不明確【正確答案】：B135.實際營運中，當(dāng)外界的空氣露點低于艙內(nèi)空氣露點，且外界空氣溫度低于艙內(nèi)空氣露點時，對無干燥通風(fēng)裝置的船舶應(yīng)進(jìn)行。①排氣通風(fēng)②大量通風(fēng)③對流循環(huán)通風(fēng)④少量通風(fēng)⑤斷絕通風(fēng)A、⑤B、②③C、①④D、①②③④【正確答案】：C136.船舶在排水量較小時，橫穩(wěn)心距基線高度KM。A、固定不變B、隨排水量的增大而增大C、隨排水量的增大而減小D、與排水量的關(guān)系不能確定【正確答案】：C137.在臨界穩(wěn)性高度曲線圖上，臨界穩(wěn)性高度GMC隨船舶排水量的增大而。A、增大B、減小C、不變D、變化趨勢不確定【正確答案】：D138.載重線標(biāo)志中的各條載重線的就是船舶在不同航區(qū)和季節(jié)中所允許的最大裝載吃水的限定線。A、下邊緣B、上邊緣C、線中央D、下三分之二處【正確答案】：B139.固體散貨船的載重線標(biāo)志中，夏季載重線的與載重線圈的中心水平。A、線中央B、上邊緣C、下邊緣D、以上均不是【正確答案】：B140.吊移式貨艙蓋又稱：A、滾動式貨艙蓋B、折疊式貨艙蓋C、鉸鏈?zhǔn)截浥撋wD、箱形式貨艙蓋【正確答案】：D141.D.K≥1為保證集裝箱船的穩(wěn)性，應(yīng)。A、加適當(dāng)?shù)膲狠d水B、輕箱在上，重箱在下C、如無它法，則需減少甲板上的集裝箱數(shù)量D、以上均可【正確答案】：D142.在實際船舶穩(wěn)性計算中，船舶橫傾角小于10°的穩(wěn)性稱為，大于10°的穩(wěn)性稱為。A、靜穩(wěn)性；動穩(wěn)性B、初穩(wěn)性；大傾角穩(wěn)性C、大傾角穩(wěn)性；動穩(wěn)性D、完整穩(wěn)性；破艙穩(wěn)性【正確答案】：B143.登記尺度的用途是：A、計算船舶航海性能B、計算船舶總噸位和凈噸位C、確定泊位長度D、確定能否安全通過狹窄窄航道的依據(jù)【正確答案】：B144.石油的爆炸性以爆炸極限來衡量，爆炸下限越，爆炸上限越，其爆炸性越大。A、小，小B、大，小C、小，大D、大，大【正確答案】：C145.爆炸品的積載類是用于確定該貨物。A、與其他類危險貨物間的隔離要求B、是否是海洋污染物C、允許載于艙內(nèi)或艙面，或禁止裝運D、在艙內(nèi)積載位置【正確答案】：C146.對單千斤索吊桿受力分析可知，其千斤索張力的大小與：A、吊桿仰角有關(guān)，仰角越大張力越大B、吊桿仰角有關(guān)，仰角越大張力越小C、吊桿仰角無關(guān)D、貨重及吊桿自重有關(guān)【正確答案】：B147.符合《國際危規(guī)》包裝試驗標(biāo)準(zhǔn)的危險貨物包裝，根據(jù)其包裝類型代碼可以了解。Ⅰ.包裝材料；Ⅱ.制造商名稱；Ⅲ.容許最大裝載重量；Ⅳ.適合于裝載的貨物形態(tài)；Ⅴ.包裝形式A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和ⅤB、Ⅰ、Ⅲ和ⅤC、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ和ⅤD、Ⅱ、Ⅲ、和Ⅴ【正確答案】：C148.膨脹余量的確定與下列因素有關(guān)。A、油艙艙容B、航線上最高和最低氣溫之間的溫差C、石油體積溫度系數(shù)D、A和B【正確答案】：D149.某輪裝載后其吃水差t=-0.9m，由此可以得出以下結(jié)論。A、船舶重心在船中之前B、船舶重心在船中之后C、船舶重心在正浮時浮心之前D、船舶重心在正浮時浮心之后【正確答案】：D150.通常以為指標(biāo)統(tǒng)計船舶建造能力。A、凈噸B、總噸C、運河凈噸D、運河總噸【正確答案】：A151.下列屬于貨物的物理特性。A、氧化性B、易燃性C、放射性D、腐蝕性【正確答案】：C152.按《國際危規(guī)》，危險貨物包件進(jìn)行跌落試驗時，I類包裝的跌落高度為。A、0.5mB、0.8mC、1.2mD、1.8m【正確答案】：D153.某船為8000噸遠(yuǎn)洋貨船，8000噸是指。A、總載重量B、凈載重量C、總噸D、滿載排水量【正確答案】：A154.靜穩(wěn)性曲線圖上，曲線斜率為零的點所對應(yīng)的船舶橫傾角為。A、穩(wěn)性消失角B、甲板浸水角C、極限靜傾角D、船舶進(jìn)水角【正確答案】：C155.谷物在艙內(nèi)移動后，船舶()。I、初穩(wěn)性高度GM減??；II、重心降低；III、產(chǎn)生一橫傾力矩。A、I、II、IIIB、II、IIIC、I、IID、I、III【正確答案】：D156.船舶大傾角穩(wěn)性可用______來表示。A、橫搖周期B、初穩(wěn)性高度C、動穩(wěn)性力矩D、靜穩(wěn)性力臂【正確答案】：D157.總布置圖中的側(cè)視圖一般是：A、從船舶右舷正視而得的視圖B、從船舶左舷正視而得的視圖C、從船尾正視而得的視圖D、從船首正視而得的視圖【正確答案】：A158.散裝貨船與礦砂船較多采用的內(nèi)底板結(jié)構(gòu)形式是：A、下傾式B、上傾式C、水平式D、曲折式【正確答案】：B159.國際航行船舶載重線標(biāo)志中的夏季載重線是以標(biāo)有的水平線段表示的。A、FB、XC、SD、T【正確答案】：C160.散裝糧食除具有與包裝糧食共同的性質(zhì)外，還具有特性。A、散落性和下沉性B、下沉性和散發(fā)水分性C、自熱性性和吸附性D、散落性和呼吸性【正確答案】：A161.某輪計算船舶穩(wěn)性的天氣衡準(zhǔn)指標(biāo)時，求得正橫方向的穩(wěn)定風(fēng)壓力臂為lw1,按IMO的規(guī)定，船舶所受陣風(fēng)風(fēng)壓力臂取為穩(wěn)定風(fēng)壓力臂lw1的倍。A、1.2B、1.3C、1.4D、1.5【正確答案】：D162.按要求，每一動力滑動式水密門應(yīng)為：A、豎動式B、橫動式C、滾動式或橫動式D、豎動式或橫動式【正確答案】：D163.炸品屬于類危險品。A、1.1B、1.5C、1.6D、4.1【正確答案】：D164.《國際危規(guī)》中規(guī)定：第4類危險貨物的積載應(yīng)與熱源。A、遠(yuǎn)離B、隔離C、用一整個艙室或貨艙隔離D、用介于中間整個艙室或貨艙作縱向隔離【正確答案】：A165.舷墻和欄桿的高度應(yīng)不小于＿＿，欄桿的最低一根橫桿高度應(yīng)不超過＿＿。A、500mm,130mmB、1000mm,230mmC、1500mm,330mmD、2000mm,430mm【正確答案】：B166.按規(guī)定，通風(fēng)筒應(yīng)設(shè)有能在＿＿將其關(guān)閉的裝置，以便該通風(fēng)筒所在艙室發(fā)生火災(zāi)時能迅速將其關(guān)閉。A、內(nèi)部B、外部C、上部D、下部【正確答案】：B167.通過國際集裝箱安全公約檢驗的集裝箱，加貼標(biāo)牌。A、“GPS安全合格”B、“COS安全合格”C、“CSC安全合格”D、“LRC安全合格”【正確答案】：C168.當(dāng)時船舶達(dá)到動平衡。A、外力矩=穩(wěn)性力矩B、外力臂曲線下的面積=復(fù)原力臂曲線下的面積C、外力矩的功=復(fù)原力矩的功D、B和C都對【正確答案】：D169.鑄錠類鋼材貨物不當(dāng)裝載包括。A、要求作打底貨B、因其靜止角很大，故任何情況下無需平艙C、貨物積載應(yīng)防止引起船舶重心過低D、可以考慮積載于船舶二層艙內(nèi)【正確答案】：B170.B級冰區(qū)加強船舶的鋼板焊接首柱自滿載水線以上600mm處以下部分的板厚應(yīng)為規(guī)范值的＿＿，但不必大于25mm。A、1.1倍B、1.5倍C、2倍D、2.1倍【正確答案】：A171.危險的物質(zhì)和物品屬于類爆炸危險品。A、1.3B、1.4C、1.5D、1.6【正確答案】：B172.艙口圍板的作用是：I、保證人員安全；II、防止海水深浸入；III、高度不大于600mm；IV、增加艙口處的強度A、I、II、IIIB、I、II、IVC、II、III、IVD、I、II、III、IV【正確答案】：B173._____為海洋污染物。A、易對海床造成污染B、易對海底植物造成危害C、易對海岸植物生長造成危害D、易對海產(chǎn)品造成污染【正確答案】：D174.為防止海水倒灌，甲板排水管系在所有開口排至舷外的排水管下口處均設(shè)有：A、截止閥B、止回閥C、控制閥D、截止閥或止回閥【正確答案】：B175.對一些發(fā)熱量較大、的貨物，應(yīng)特別注意防止貨物的自燃。A、呼吸旺盛B、燃點較低C、穿透力強D、揮發(fā)速度快【正確答案】：B176.滾翻式貨艙蓋主要由______幾部分組成。①、蓋板；②、水密裝置；③、滾輪裝置；④、導(dǎo)向曳行裝置；⑤、壓緊裝置；⑥、鏈條A、①、②、③、④、⑤B、②、③、④、⑤、⑥C、①、③、④、⑤、⑥D(zhuǎn)、①、②、④、⑤、⑥【正確答案】：A177.關(guān)于船舶的凈載重量，下列說法不正確的是。A、實際營運中，船舶的凈載重量隨航次的變化而變化B、實際營運中，航線航程及航行日期確定之后，凈載重量也不一定是定值C、船舶資料中提供的船舶凈載重量是指在設(shè)計水線下保持最大續(xù)航能力，且船舶常數(shù)等于零的值D、雜貨船的航次凈載重量是指具體航次所能承載貨物重量和旅客數(shù)量的最大值【正確答案】：D178.普通輕型雙吊桿的中穩(wěn)索是控制：A、吊桿俯仰角度B、吊桿左右擺動位置C、兩吊桿頭之間的距離D、固定起重柱位置【正確答案】：C179.裝卸作業(yè)的安排包括。A、制定裝卸計劃B、安排船員值班C、制定應(yīng)急措施D、以上都是【正確答案】：D180.貨艙內(nèi)所能容納無包裝的小塊狀、顆粒狀、粉末狀的貨物的最大體積稱為。A、貨艙散裝容積（Graincapacity）B、貨艙包裝容積（Balecapacity）C、液貨艙容積（Liquidcapacity）D、液艙容積（Tankcapacity）【正確答案】：A181.同一名稱的散裝危險貨物與包裝危險貨物的分類號。A、相同B、不同C、視具體貨物而定D、以上均有可能【正確答案】：A182.將重大件裝于船舶上甲板，該船的重心高度將。A、減小B、不變C、增大D、變化趨勢不定【正確答案】：C183.經(jīng)抗氧化處理且證明在運輸中不具有自熱性的魚粉屬于《IMSBC規(guī)則》中的貨物。A、易流態(tài)化貨物B、具有化學(xué)危險的貨物C、既不易流態(tài)化又無化學(xué)危險的貨物D、既易流態(tài)化又具有化學(xué)危險的貨物【正確答案】：C184.通常情況下，表征船舶載重能力大小的指標(biāo)是。A、總噸位GTB、總載重量DWC、空船重量ΔLD、船舶裝載排水量Δ【正確答案】：B185.某輪某航次測得艙內(nèi)空氣的溫度為24℃，露點為23℃；外界空氣的溫度為13℃，露點為12℃，此時。A、應(yīng)斷絕通風(fēng)B、可以進(jìn)行自然排氣的自然通風(fēng)C、只能進(jìn)行用空氣干燥裝置的機(jī)械通風(fēng)D、可以進(jìn)行旺盛的對流循環(huán)自然通風(fēng)【正確答案】：B186.第7類放射性危險貨物的包裝是按其劃分的。A、運輸時間B、容器壓力C、運輸指數(shù)D、包裝形式【正確答案】：C187.載重線標(biāo)志中“S”水平線段表示：A、熱帶載重線B、冬季載重線C、夏季載重線D、淡水載重線【正確答案】：C188.每一動力滑動式水密門的操縱方式有：I、獨立的動力系統(tǒng)操縱；II、現(xiàn)場獨立的手動機(jī)械操縱；III、艙壁甲板上用全周旋搖柄轉(zhuǎn)動操縱；IV、無線遙控操縱A、I、IIB、I、II、IIIC、I~IVD、I、II、IV【正確答案】：B189.我國的吃水差比尺圖中共有兩組曲線，分別表示。A、首、尾吃水B、船舶平均吃水和船尾吃水C、首、尾吃水改變量【正確答案】：C190.易燃液體發(fā)生火災(zāi)，則以下說法錯誤的是。A、若液體溶于水，則不論其密度大小，都可用水撲救B、若液體不溶于水，且密度大于1，則可用水撲救C、若液體不溶于水，且密度小于1，則禁止用水撲救D、以上都對【正確答案】：D191.雙桿作業(yè)時，兩根吊貨索的夾角大于120度，會使：①穩(wěn)索的受力急劇增大②頂攀的張力急劇增大③吊貨索的水平分力急劇增大④調(diào)整穩(wěn)索受力加大A、①②③B、①②④C、②③④D、①③④【正確答案】：A192.集裝箱在船上的裝載位置可以用表示，其垂向位置可以用表示。A、五位數(shù)字/最后兩位B、五位數(shù)字/中間兩位C、六位數(shù)字/最后兩位D、六位數(shù)字/中間兩位【正確答案】：C193.吃水差產(chǎn)生的原因是船舶裝載后重心縱向位置與不在同一垂線上。A、浮心縱向位置B、漂心縱向位置C、縱穩(wěn)心縱向位置D、正浮時浮心縱向位置【正確答案】：D194.“A級分隔”是指由符合＿＿要求的艙壁與甲板所組成的分隔。I、以鋼或其它等效材料作分隔材料，并有適當(dāng)?shù)姆罁霞訌?；II、其構(gòu)造能在1h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時，防止煙及火焰通過；III、及經(jīng)認(rèn)可的不燃材料隔熱A、I、II、IIIB、I、IIC、II、IIID、I、III【正確答案】：A195.《水路危規(guī)》的危險貨物品名表中規(guī)定：危險貨物品名順序號為一級危險品。A、不超過300B、不超過500C、超過300D、超過500【正確答案】：B196.確定航次儲備量應(yīng)根據(jù)。Ⅰ航程；Ⅱ油水補給計劃；Ⅲ海況；Ⅳ油水消耗定額；Ⅴ船員習(xí)慣A、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅣB、Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，ⅤC、Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，ⅤD、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ【正確答案】：A197.車用汽油的牌號是按油品的高低來分的。A、粘度B、凝點C、閃點D、辛烷值【正確答案】：D198.船舶重力與浮力作用線之間的垂直距離稱為。A、橫穩(wěn)心高度B、初穩(wěn)性高度C、靜穩(wěn)性力臂D、重心高度【正確答案】：C199.某輪在航行中有壓載艙、燃油艙及淡水艙各一個均存在自由液面，則整個航次:A、自由液面對穩(wěn)性的影響不變B、自由液面對穩(wěn)性的影響無法判斷C、自由液面對穩(wěn)性的影響隨排水量的變化而改變D、自由液面對穩(wěn)性的影響隨液體密度的變化而改變【正確答案】：C200.在船舶彎矩曲線上，一般而言，彎矩最大點對應(yīng)的剪力。A、較大B、較小C、等于零D、不能確定【正確答案】：C201.在海上運輸過程中造成茶葉陳化的主要原因是。A、包裝不封閉B、茶葉含水量增加C、外界溫、濕度升高D、以上均是【正確答案】：D202.對船舶初穩(wěn)性不產(chǎn)生影響。A、船舶橫傾B、船舶縱傾C、貨物密度D、B和C【正確答案】：C203.當(dāng)船舶的尾吃水等于首吃水時，我國通常定義為。A、首傾B、尾傾C、拱頭D、平吃水【正確答案】：D204.從現(xiàn)行《國際危規(guī)》危險貨物英文名稱索引表中，可查到某貨物的。A、聯(lián)合國編號B、是否是海洋污染物C、包裝類別D、A和B【正確答案】：D205.石油及其產(chǎn)品的揮發(fā)性的危害有。A、使數(shù)量減少B、使質(zhì)量降低C、為燃燒爆炸提供了油氣D、以上都是【正確答案】：D206.以下是石油及其產(chǎn)品的主要特性。①燃爆性；②粘結(jié)性；③腐蝕性；④靜電性；⑤揮發(fā)性；⑥吸附性；⑦毒害性；⑧脹縮性A、①②③④⑤⑥B、①②③⑤⑥⑧C、①②③④⑤⑦⑧D、②③④⑤⑥⑦⑧【正確答案】：C207.重大件貨物系固的主要目的是。①防止上跳②防止傾覆③防止水平移動A、①②B、①③C、②③D、①②③【正確答案】：C208.除爆炸品外普通危險貨物的積載類是用于確定該貨物是否按下列要求裝載。A、允許艙面或艙內(nèi)積載B、僅限艙面積載C、禁止裝運D、以上都是【正確答案】：D209.一般地，干散貨船的干舷比同級別木材專用船的干舷。A、小B、相等C、大D、無法比較【正確答案】：C210.集裝箱箱號第四位若為“J”，則表示該集裝箱為。A、集裝箱B、集裝箱所配備的掛裝設(shè)備C、集裝箱拖車和底盤車D、敞頂集裝箱【正確答案】：B211.下列屬于貨物性質(zhì)搭配不當(dāng)?shù)氖恰、衛(wèi)生球與尼龍制品同室裝載；B、花生米和絲綢同室配裝C、塑料桶裝食用油堆裝于捆裝的棉布上D、B和C都是【正確答案】：D212.會形成可爆混合氣體、產(chǎn)生劇毒蒸氣或?qū)Υ坝胁豢梢姼g作用的物質(zhì)應(yīng)裝載在。A、甲板上B、艙內(nèi)C、首尖艙內(nèi)D、尾尖艙內(nèi)【正確答案】：A213.船首結(jié)構(gòu)需加強的原因是：I、首部受波浪、冰塊的沖擊；II、首部要受水阻力作用；III、抗碰撞A、II、IIIB、I、IIC、I、II、IIID、I、III【正確答案】：C214.船舶靜穩(wěn)性是指在傾斜過程中的穩(wěn)性。A、不計及角加速度和慣性矩B、計及角加速度和慣性矩C、只計及角加速度，不計慣性矩D、只計及慣性矩，不計角加速度【正確答案】：A215.箱形龍骨的一般特點有：I、一般設(shè)置于機(jī)艙艙壁與防撞艙壁之間；II、不能代替中桁材所起的作用；III、可用于集中布置各種管路和電氣線路；IV、需占用一部分雙層底艙容；V、其寬度不超過2mA、I、II、III、IVB、II、III、IV、VC、I、III、IV、VD、I、II、III、V、【正確答案】：C216.在我國通常定義中，下述說明吃水差的改變量等于0。A、首尾吃水同時有相同的增加B、首尾吃水同時有相同的減少C、首吃水增加，尾吃水減小且增加量等于減小量D、A、B均可【正確答案】：D217.裝運爆炸品的客船是指載客數(shù)不超過的船舶。？？？？？？A、12人B、25人C、船舶總長每3米不超過1人D、B和C取較大者【正確答案】：D218.在平靜海面當(dāng)船艙內(nèi)貨物向一側(cè)移位使船舶發(fā)生10°橫傾后。A、船舶穩(wěn)性降低B、船舶穩(wěn)性提高C、船舶穩(wěn)性不變D、船舶穩(wěn)性變化趨勢不定【正確答案】：A219.下述說法是錯誤的。A、為盡可能的多裝集裝箱，應(yīng)適當(dāng)壓載B、為保證船舶穩(wěn)性，集裝箱船需壓載航行C、集裝箱船在空載狀態(tài)時航行應(yīng)采取壓載措施D、為充分利用集裝箱船的裝載能力，應(yīng)盡量排凈壓載水【正確答案】：D220.含水量超過適運水分限的易流態(tài)化貨物可用運輸。A、普通貨船B、具有特殊結(jié)構(gòu)的船舶C、大型固體散貨船D、以上均可【正確答案】：B221.下述能夠防止油輪靜電放電的措施是。A、控制裝油速度B、洗艙時，洗艙機(jī)與大地絕緣C、工作人員在裝油現(xiàn)場應(yīng)穿著尼龍化纖服裝D、裝油結(jié)束后，用壓縮空氣將貨油管內(nèi)的殘油吹入艙內(nèi)【正確答案】：A222.對于含油量超過10％或油水含量總和超過20％的散裝種籽餅，。A、禁止運輸B、可以運輸C、須經(jīng)主管機(jī)關(guān)許可方可運輸D、具有特殊設(shè)備的船舶可以運輸【正確答案】：C223.《國際危規(guī)》所指的“正確的運輸名稱PSN”可以是。A、物質(zhì)學(xué)名或物品名稱B、商品名稱C、軍事名稱D、A、B或C【正確答案】：D224.按《國際危規(guī)》規(guī)定，干棉花屬于，魚粉(未經(jīng)抗氧處理)屬于。A、易燃固體，易燃固體B、易燃固體，易自燃物質(zhì)C、易自燃物質(zhì)，易自燃物質(zhì)D、易自燃物質(zhì)，易燃固體【正確答案】：B225.IMO谷物規(guī)則中定義的散裝谷物是指。A、糧谷B、種籽C、由其加工的與谷物在自然狀態(tài)下具有相同特征的制成品D、以上都是【正確答案】：D226.船底塞的作用是：A、抽水B、壓水C、防止漏水D、排除艙內(nèi)積水【正確答案】：D227.船舶發(fā)生中拱變形時。A、中部浮力小于重力，首尾部重力大于浮力B、中部浮力小于重力，首尾部重力小于浮力C、中部浮力大于重力，首尾部重力大于浮力D、中部浮力大于重力，首尾部重力小于浮力【正確答案】：C228.船殼外板由＿＿組成。I、平板龍骨；II、船底列板；III、舭列板；IV、舷側(cè)列板；V、舷頂列板；VI、龍骨A、I、II、III、IV、V、VIB、I、II、III、IV、VC、II、III、IV、V、VID、I、II、IV、V、VI【正確答案】：B229.船舶大傾角傾斜時，_______不變。A、浮心位置B、漂心位置C、排水量D、橫穩(wěn)心位置【正確答案】：C230.一定使船舶的GM值增大。A、油水消耗B、加壓載水C、輕貨下移D、裝甲板貨【正確答案】：C231.下列不是表征船舶重量性能的指標(biāo)。A、載重量B、排水量C、總噸和艙容系數(shù)D、以上均是【正確答案】：C232.某輪裝載后尾傾，則船舶的等容平均吃水船舶的船中平均吃水。A、大于B、小于C、等于D、二者關(guān)系取決于船舶漂心相對于船中的位置【正確答案】：D233.船舶載貨能力中的容量能力對集裝箱船而言，是指。A、箱容量B、散裝艙容C、液艙艙容D、包裝艙容【正確答案】：A234.如為撲滅艙內(nèi)火災(zāi)而在艙內(nèi)注水，通常屬于何種類型的船艙進(jìn)水？A、進(jìn)水艙被灌滿，其艙頂位于水線以下且未破損B、進(jìn)水艙被灌滿，其艙頂位于水線以下且已經(jīng)破損C、進(jìn)水艙未被灌滿，艙內(nèi)外水不相聯(lián)通D、艙頂位于水線以上，艙內(nèi)外水相聯(lián)通【正確答案】：C235.滾裝船的結(jié)構(gòu)較特殊，一般：I、上甲板平整，無舷弧和梁拱；II、僅有少量的起貨設(shè)備；III、甲板層數(shù)多，一般有2~4層；IV、貨艙無分隔艙壁但有極多的支柱；V、艙內(nèi)支柱極少，抗沉性相對較差，但航速較高A、I、II、III、IVB、II、III、IV、VC、I、III、VD、I、IV、V【正確答案】：C236.我國《水路危規(guī)》將爆炸品分為小項。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：C237.按規(guī)定，船底縱骨的最大間距應(yīng)不大于：A、0.8mB、1.0mC、1.6mD、2.0m【正確答案】：B238.吃水差比尺是用來計算在船舶，首尾吃水改變量的圖或表。A、任意位置加載任意重量載荷時B、船舶裝卸貨時C、任意位置加載100噸載荷時D、任意位置加載少量載荷時【正確答案】：D239.駕駛室內(nèi)水密門集控臺顯示一扇門處于關(guān)閉過程中的方法是：A、綠燈B、紅燈C、黃燈D、紅燈閃爍【正確答案】：D240.散裝谷物船航行中，適當(dāng)通風(fēng)的目的是()。I、減小谷物含水量；II、排出艙內(nèi)熱量；III、加強谷物的呼吸作用A、I、II、IIIB、I、IIIC、II、IIID、I、II【正確答案】：D241.含水量越高的的散裝谷物，其散落性。A、越小B、越大C、與含水量高低無關(guān)D、以上均不對【正確答案】：A242.生鐵塊等鑄錠類鋼材貨物不當(dāng)裝載包括：A、要求作打底貨B、因其不易移動，故任何情況下無需平艙C、貨物積載應(yīng)防止引起船舶重心過低D、可以考慮積載于船舶二層艙內(nèi)【正確答案】：B243.船舶空載航行，其平均吃水一般應(yīng)達(dá)到夏季滿載吃水的以上。A、55%B、50%C、45%D、40%【正確答案】：B244.《危險貨物事故醫(yī)療應(yīng)急救指南》簡稱為。A、EmSB、MAFGC、MFAGD、MGFA【正確答案】：C245.下列不屬于海上貨運事故。A、貨物差錯B、貨物殘損C、貨物逾期運達(dá)D、貨物裝卸造成貨艙損壞【正確答案】：D246.混合骨架式船體結(jié)構(gòu)的特點是：I、縱橫強度均較好；II、結(jié)構(gòu)復(fù)雜；III、艙容利用率較高；IV、在縱橫構(gòu)件交界處易產(chǎn)生應(yīng)力集中；V、減輕了結(jié)構(gòu)重量A、I、II、III、IVB、I、III、IV、VC、II、III、IVD、I、II、III、IV、V【正確答案】：B247.關(guān)于散裝谷物的裝載方式，以下通常對船舶穩(wěn)性的不利影響最小。A、經(jīng)平艙的滿載艙B、未經(jīng)平艙的滿載艙C、部分裝載艙D、松動艙【正確答案】：A248.總布置圖一般由＿＿組成。I、側(cè)視圖；II、各層甲板與平臺平面圖；III、船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)；IV、剖面圖；V、首尾俯視圖A、II、III、IVB、III、IV、VC、I、II、IVD、I、II、III【正確答案】：D249.調(diào)整船舶吃水差時，主要綜合考慮船舶的吃水差和的要求。A、吃水B、穩(wěn)性C、局部強度D、縱向強度【正確答案】：D250.上甲板以下的第一層甲板常稱為：A、一層甲板B、二層甲板C、艙內(nèi)甲板D、下甲板【正確答案】：B251.某輪兩柱間長150m，根據(jù)IMO及我國的要求，其空船壓載航行時的最小首吃水dF為m。A、2.16B、3.75C、3.80D、5.00【正確答案】：B252.當(dāng)船舶航次總載重量確定后，其NDW與無關(guān)。A、載重線B、航次油水儲備量C、船舶常數(shù)D、航次儲備天數(shù)【正確答案】：A253.靜水力曲線圖中包括。A、重量沿船長方向的分布曲線B、甲板浸水角和初穩(wěn)性高度曲線C、橫搖角及進(jìn)水角曲線D、漂心距船中距離曲線和橫穩(wěn)心距基線高度曲線【正確答案】：D254.載重線勘繪在載重線標(biāo)志向船尾一側(cè)的是；需要在載重線的下方繪有分艙載重線的是。A、集裝箱船，油船B、礦石船，汽車運輸船C、冷藏船，滾裝船D、木材船，客船【正確答案】：D255.《國際危規(guī)》中第3類危險貨物的包裝是按其劃分的。A、運輸時間B、容器壓力C、運輸指數(shù)D、閃點、初沸點等【正確答案】：D256.IMO《谷物裝運規(guī)則》提出的谷物假定移動傾側(cè)模型中規(guī)定：部分裝載艙按谷面傾側(cè)，經(jīng)平艙的滿載艙按谷面傾側(cè)來計算谷物移動傾側(cè)體積矩。A、12°；12°B、15°；15°C、15°；25°D、25°；15【正確答案】：D257.油輪在確定航次所使用的凈載重量時，應(yīng)考慮。A、載重線的限制B、限制水深的約束C、油品密度較小時，油艙艙容的限制D、以上都是【正確答案】：D258.集裝箱船運輸中，高度超限集裝箱應(yīng)配置在。A、上甲板下層B、艙內(nèi)最上層C、上甲板的最上層D、B和C均對【正確答案】：D259.船舶有縱傾而測油孔的位置又不在油艙長的中點上，測得的空擋高度就不是正浮時的空檔高度，必須作對所測空檔高度進(jìn)行修正。A、橫傾B、縱傾C、拱垂D、首尾垂線【正確答案】：B260.根據(jù)IMO谷物穩(wěn)性規(guī)則，散裝谷物船某一經(jīng)平艙滿載艙的谷物傾側(cè)體積矩。A、為定值B、與所裝谷物的含水量有關(guān)C、與所裝谷物的靜止角有關(guān)D、與所裝谷物的下沉性有關(guān)【正確答案】：A261.下列()為貨艙內(nèi)適合于裝載散裝谷物條件。I、艙內(nèi)無殘留物；II、艙蓋保持水密狀態(tài)；III、通風(fēng)設(shè)備及污水排放設(shè)備試運行良好。A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III【正確答案】：D262.《國際危規(guī)》的編寫依據(jù)是。A、“SOLAS74”B、《危險貨物運輸建議書規(guī)章范本》C、“MARPOL73/78”D、A、B和C【正確答案】：D263.《IMSBC規(guī)則》中對靜止角為30-35的固體散貨的平艙要求是。A、充分平艙，需要時采取止移措施B、強度允許的前提下，盡量裝滿，合理平艙C、按谷物平艙要求D、以上均是【正確答案】：B264.橫骨架式船體結(jié)構(gòu)是：I、縱向構(gòu)件排列密而大；II、橫向構(gòu)件排列疏而大；III、縱向構(gòu)件排列疏而大；IV、橫向構(gòu)件排列密而小A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、III、IV【正確答案】：D265.下列有關(guān)危險貨物類別號敘述正確的是：A、類別號越小，其危險性越大B、類別號越大，其危險性就越大C、類別號不同，其危險性可能相同D、類別號大小與其危險性無關(guān)【正確答案】：D266.肋骨編號方法是：I、習(xí)慣上以舵桿中心線為“0”號，對全船肋骨進(jìn)行編號；II、以尾垂線“0”號，對全船肋骨進(jìn)行編號；III、以船中為“0”號，對全船肋骨進(jìn)行編號A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III【正確答案】：A267.油船設(shè)置縱向艙壁的目的是：I、分隔不同種類的油；II、減少自由液面對穩(wěn)性的影響；III、提高船舶總縱強度A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III【正確答案】：B268.船舶排水量增加時，其所受到的風(fēng)壓傾側(cè)力矩將。A、減小B、保持不變C、增大D、變化趨勢不定【正確答案】：A269.冷藏貨物裝船或卸貨一般不宜在進(jìn)行。A、烈日或