學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁黔南民族職業(yè)技術(shù)學(xué)院《車用發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)及維修實驗》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共25個小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、汽車的電氣系統(tǒng)為車輛的各種設(shè)備提供電力支持。以下關(guān)于汽車蓄電池的描述，錯誤的是（）A.蓄電池是汽車電氣系統(tǒng)的重要組成部分，在發(fā)動機(jī)未啟動時為車輛提供電力，在發(fā)動機(jī)啟動后由發(fā)電機(jī)為其充電B.蓄電池的容量越大，其儲存的電能就越多，能夠支持車輛在熄火狀態(tài)下使用電氣設(shè)備的時間就越長C.免維護(hù)蓄電池不需要添加電解液，使用過程中不需要進(jìn)行任何維護(hù)D.過度放電會嚴(yán)重?fù)p害蓄電池的性能和壽命，因此在車輛長時間停放時，應(yīng)定期啟動發(fā)動機(jī)為蓄電池充電2、汽車的氛圍燈系統(tǒng)營造車內(nèi)獨(dú)特的燈光效果。假如一輛汽車的氛圍燈顏色顯示異常，以下哪種原因最有可能是造成這一現(xiàn)象的因素？（）A.燈帶損壞B.控制模塊故障C.電源電壓不穩(wěn)定D.燈光控制器設(shè)置錯誤3、在汽車發(fā)動機(jī)的燃燒過程中，點火提前角對燃燒效率和發(fā)動機(jī)性能有著重要影響。以下關(guān)于點火提前角的說法，不正確的是（）A.點火提前角是指火花塞點火時活塞距離上止點的曲軸轉(zhuǎn)角B.適當(dāng)增大點火提前角可以提高發(fā)動機(jī)的功率和燃油經(jīng)濟(jì)性，但過大的點火提前角會導(dǎo)致爆震C.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，點火提前角應(yīng)越大；負(fù)荷越大，點火提前角應(yīng)越小D.點火提前角是固定不變的，在發(fā)動機(jī)的任何工況下都保持相同的值4、汽車的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)方便了車主使用車輛。某汽車的無鑰匙進(jìn)入功能時而正常，時而失靈。以下哪種原因最有可能導(dǎo)致這種不穩(wěn)定的情況？（）A.車鑰匙電池電量不足B.車輛接收天線故障C.無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)控制模塊工作不穩(wěn)定D.以上三種情況都有可能5、對于汽車的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC），其工作原理是通過對車輪的制動和動力分配來保持車輛穩(wěn)定。假設(shè)一輛汽車的ESC在緊急避讓時未能發(fā)揮作用，以下哪種原因最有可能導(dǎo)致這一情況？（）A.輪速傳感器故障B.ESC控制單元的軟件故障C.制動系統(tǒng)的響應(yīng)速度過慢D.以上情況都有可能6、汽車的潤滑系統(tǒng)能夠減少零部件之間的摩擦和磨損，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。以下關(guān)于潤滑系統(tǒng)的描述，不正確的是（）A.潤滑系統(tǒng)通過油泵將機(jī)油輸送到發(fā)動機(jī)各個需要潤滑的部位，形成油膜，起到潤滑和冷卻的作用B.機(jī)油濾清器可以過濾掉機(jī)油中的雜質(zhì)和污染物，保證機(jī)油的清潔度C.機(jī)油的粘度會隨著溫度的變化而變化，冬季應(yīng)使用粘度較低的機(jī)油，夏季應(yīng)使用粘度較高的機(jī)油D.只要定期更換機(jī)油，就可以保證潤滑系統(tǒng)的正常工作，不需要對其他部件進(jìn)行檢查和維護(hù)7、汽車尾氣排放對環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染，各國都制定了嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)來限制汽車尾氣的污染物含量。以下關(guān)于汽車尾氣排放控制技術(shù)的描述，不正確的是（）A.三元催化轉(zhuǎn)化器可以將汽車尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸镛D(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，是目前汽車尾氣凈化的主要手段B.廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)可以將一部分廢氣引入進(jìn)氣系統(tǒng)，降低燃燒溫度，從而減少氮氧化物的生成C.顆粒捕集器（DPF）可以有效捕捉柴油車尾氣中的顆粒物，但需要定期進(jìn)行再生處理，以防止堵塞D.只要汽車的尾氣排放能夠達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，就不會對環(huán)境造成任何危害，不需要進(jìn)一步采取減排措施8、汽車空調(diào)系統(tǒng)為駕乘人員提供舒適的車內(nèi)環(huán)境，其工作原理和性能特點對于車輛的舒適性至關(guān)重要。以下關(guān)于汽車空調(diào)系統(tǒng)的描述，錯誤的是（）A.汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和膨脹閥等部件組成，通過制冷劑的循環(huán)來實現(xiàn)制冷和制熱功能B.自動空調(diào)系統(tǒng)可以根據(jù)車內(nèi)溫度和設(shè)定溫度自動調(diào)節(jié)風(fēng)量和溫度，提供更加舒適的環(huán)境C.汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果主要取決于壓縮機(jī)的性能和制冷劑的充注量，與冷凝器和蒸發(fā)器的大小無關(guān)D.定期對汽車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，如更換空調(diào)濾清器、檢查制冷劑泄漏等，可以保證空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和使用壽命9、對于汽車的排放控制系統(tǒng)，以下關(guān)于三元催化轉(zhuǎn)化器的作用和工作條件的描述，哪一種是準(zhǔn)確的？（）A.三元催化轉(zhuǎn)化器能將汽車尾氣中的一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）和氮氧化物（NOx）轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，如二氧化碳（CO2）、氮?dú)猓∟2）和水蒸氣（H2O）。其工作效率受尾氣溫度、空燃比和催化劑活性等因素的影響，需要與氧傳感器等配合工作，以實現(xiàn)對尾氣排放的有效控制B.三元催化轉(zhuǎn)化器對尾氣排放的凈化效果有限，不能顯著降低污染物的排放C.三元催化轉(zhuǎn)化器不需要維護(hù)和保養(yǎng)，能一直保持良好的工作狀態(tài)D.三元催化轉(zhuǎn)化器只在汽車高速行駛時起作用，低速時不起作用10、汽車的照明系統(tǒng)不僅要提供良好的照明效果，還要符合法規(guī)要求。以下關(guān)于汽車大燈的說法，哪一項是不準(zhǔn)確的？（）A.氙氣大燈亮度高、能耗低，但啟動時間較長B.LED大燈具有壽命長、響應(yīng)快、節(jié)能等優(yōu)點，是未來的發(fā)展趨勢C.大燈的照射角度和范圍可以根據(jù)車輛的負(fù)載和行駛狀態(tài)自動調(diào)整D.只要大燈亮度足夠，就可以隨意改裝，無需考慮法規(guī)和其他車輛的視線干擾11、汽車的自動變速器根據(jù)換擋控制方式的不同，可分為液力自動變速器（AT）、無級變速器（CVT）和雙離合變速器（DCT）。以下關(guān)于這三種變速器的比較，不正確的是（）A.AT變速器換擋平穩(wěn)，舒適性好，但傳動效率相對較低，燃油經(jīng)濟(jì)性一般B.CVT變速器能夠?qū)崿F(xiàn)無級變速，傳動比連續(xù)變化，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，但承受的扭矩較小C.DCT變速器換擋速度快，動力損失小，但在低速行駛時可能會出現(xiàn)頓挫感D.從性能和成本綜合考慮，DCT變速器是目前最理想的自動變速器，將逐漸取代其他類型的變速器12、汽車的主動安全系統(tǒng)能夠預(yù)防事故的發(fā)生，以下哪種主動安全系統(tǒng)可以在車輛偏離車道時發(fā)出警告并自動糾正方向？（）A.車道偏離預(yù)警系統(tǒng)B.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)C.自動緊急制動系統(tǒng)D.盲點監(jiān)測系統(tǒng)13、汽車的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計對于安全性和輕量化有著重要意義。以下關(guān)于承載式車身和非承載式車身的說法，哪一項是錯誤的？（）A.承載式車身重量輕，空間利用率高B.非承載式車身強(qiáng)度高，適合越野和重載C.承載式車身的舒適性一般比非承載式車身好D.非承載式車身的維修成本一定比承載式車身低14、在汽車的電氣系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)的作用是為車輛提供電能。以下關(guān)于汽車發(fā)電機(jī)的說法，哪一項是不正確的？（）A.發(fā)電機(jī)由發(fā)動機(jī)通過皮帶驅(qū)動，其轉(zhuǎn)速與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成正比B.交流發(fā)電機(jī)經(jīng)過整流后輸出直流電，為車輛的電氣設(shè)備和蓄電池充電C.發(fā)電機(jī)的輸出電壓會隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載的變化而自動調(diào)節(jié)D.只要蓄電池電量充足，發(fā)電機(jī)就可以停止工作，以節(jié)省燃油15、汽車的抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）將重要信息投射到擋風(fēng)玻璃上。當(dāng)一輛汽車的抬頭顯示內(nèi)容模糊不清，以下哪種原因最有可能是導(dǎo)致這一情況的原因？（）A.投影裝置故障B.擋風(fēng)玻璃不干凈C.顯示設(shè)置問題D.光線傳感器故障16、汽車輪胎的性能對車輛的行駛性能和安全性有著重要影響。關(guān)于輪胎的規(guī)格和參數(shù)，以下說法不正確的是：（）A.輪胎規(guī)格通常用一組數(shù)字和字母表示，例如205/55R16，其中205表示輪胎的橫截面寬度，55表示扁平比，R表示子午線輪胎，16表示輪輞直徑B.扁平比越低的輪胎，操控性能越好，但舒適性可能會有所降低C.輪胎的載重指數(shù)和速度級別標(biāo)識分別表示輪胎能夠承受的最大載重和最高行駛速度D.同一輛車可以隨意更換不同規(guī)格和參數(shù)的輪胎，不會對車輛性能產(chǎn)生明顯影響17、汽車的發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)對于發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。以下關(guān)于潤滑系統(tǒng)的描述，錯誤的是（）A.潤滑系統(tǒng)能夠減少發(fā)動機(jī)零部件之間的摩擦和磨損，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命B.機(jī)油泵將機(jī)油從油底殼中抽出，經(jīng)過濾清器過濾后輸送到各個潤滑部位C.機(jī)油的粘度會隨著溫度的變化而變化，因此在不同的季節(jié)需要選擇合適粘度的機(jī)油D.潤滑系統(tǒng)只需要在發(fā)動機(jī)啟動時工作，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可以停止供油18、汽車的制動防抱死系統(tǒng)（ABS）可以提高制動時的方向穩(wěn)定性和操控性。當(dāng)一輛汽車的ABS系統(tǒng)故障燈亮起，制動效果變差。以下哪種原因最有可能是導(dǎo)致這一問題的主要因素？（）A.ABS輪速傳感器故障，無法準(zhǔn)確測量車輪轉(zhuǎn)速B.ABS液壓控制單元故障，無法實現(xiàn)壓力調(diào)節(jié)C.ABS電子控制單元（ECU）軟件故障，控制邏輯錯誤D.制動管路中有空氣，影響制動壓力傳遞19、在汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，以下關(guān)于機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理和特點的描述，哪一項是正確的？（）A.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依靠駕駛員的體力通過轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向拉桿等機(jī)械部件來操縱車輪轉(zhuǎn)向，操作費(fèi)力，轉(zhuǎn)向靈敏性較差；動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則在機(jī)械轉(zhuǎn)向的基礎(chǔ)上增加了助力裝置，如液壓助力或電動助力，減輕了駕駛員的操作負(fù)擔(dān)，提高了轉(zhuǎn)向的輕便性和靈敏性，但系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，成本較高B.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會降低汽車的操控性能，不如機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可靠C.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只是名稱不同，實際工作原理和性能沒有區(qū)別D.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只適用于大型車輛，機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)適用于小型車輛20、汽車懸架系統(tǒng)對于車輛的舒適性和操控穩(wěn)定性起著關(guān)鍵作用。一輛汽車在行駛過程中，乘客感覺車身顛簸明顯，懸掛過硬。以下哪種懸架系統(tǒng)的調(diào)整或改進(jìn)措施最有可能改善這種情況？（）A.增加懸架彈簧的剛度B.更換阻尼更大的減震器C.調(diào)整懸架的幾何結(jié)構(gòu)D.更換更軟的懸架彈簧21、汽車的車身結(jié)構(gòu)對于碰撞安全性和車輛剛度有著重要影響。某款汽車采用承載式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼的使用比例較高。在進(jìn)行側(cè)面碰撞測試時，以下關(guān)于車身變形情況的分析，哪一項是正確的？（）A.承載式車身在碰撞時容易整體變形，不利于保護(hù)乘員B.高強(qiáng)度鋼的使用可以有效減少車身變形，提高碰撞安全性C.車身側(cè)面的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)對碰撞能量的吸收作用不明顯D.車身結(jié)構(gòu)的剛度越大，碰撞時產(chǎn)生的沖擊力越小22、汽車的風(fēng)阻系數(shù)對燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛穩(wěn)定性有重要影響。降低風(fēng)阻系數(shù)的方法包括：（）A.優(yōu)化車身外形，減少迎風(fēng)面積B.采用流線型的后視鏡和輪轂設(shè)計C.增加車輛的離地間隙D.以上都是23、汽車的空氣動力學(xué)設(shè)計對于提高車輛的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性具有重要意義。以下關(guān)于汽車空氣動力學(xué)的描述，不正確的是：（）A.優(yōu)化車身外形，減少空氣阻力，可以降低車輛行駛時的能耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性B.汽車的風(fēng)阻系數(shù)越低，空氣動力學(xué)性能越好，在高速行駛時受到的空氣阻力越小C.車輛的底部設(shè)計、后視鏡形狀、進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié)都會影響空氣動力學(xué)性能D.空氣動力學(xué)設(shè)計只對高速行駛的車輛有影響，在低速行駛時作用不大24、在汽車電子系統(tǒng)中，車載網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)傳輸速度對于車輛的各種功能實現(xiàn)至關(guān)重要。假設(shè)一輛汽車的車載網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)了間歇性的通信故障，以下哪種原因最有可能導(dǎo)致這一問題？（）A.網(wǎng)絡(luò)線束中的某根導(dǎo)線斷路B.網(wǎng)關(guān)模塊的硬件故障C.多個控制單元的軟件版本不兼容D.電磁干擾導(dǎo)致信號衰減25、汽車的車窗升降系統(tǒng)方便乘客控制車窗的開閉。當(dāng)一輛汽車的車窗升降緩慢且伴有卡頓現(xiàn)象，以下哪種原因最有可能導(dǎo)致這種情況？（）A.車窗玻璃導(dǎo)槽臟污B.升降電機(jī)故障C.繼電器接觸不良D.控制模塊損壞二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）詳細(xì)闡述汽車發(fā)動機(jī)的燃油供給系統(tǒng)中的高壓共軌技術(shù)，包括其結(jié)構(gòu)和工作原理。討論高壓共軌技術(shù)對燃油噴射精度和燃燒效率的影響。2、（本題5分）詳細(xì)說明汽車盲點監(jiān)測系統(tǒng)的工作原理和安裝位置，分析盲點監(jiān)測系統(tǒng)在并線和超車時的作用，以及如何提高系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和可靠性。3、（本題5分）深入探討汽車主動降噪技術(shù)的原理和實現(xiàn)方式，分析主動降噪系統(tǒng)在車內(nèi)噪音控制方面的效果，以及與傳統(tǒng)隔音材料的結(jié)合使用。4、（本題5分）詳細(xì)闡述汽車輕量化設(shè)計的方法和材料選擇，如鋁合金、高強(qiáng)度鋼和碳纖維等。討論輕量化對汽車性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性的影響。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某汽車的燃油表指示不準(zhǔn)確。試分析可能的原因及解決辦法。2、（本題5分）某汽車的發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時，有明顯的“嘶嘶”聲，檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣歧管有裂縫，真空管泄漏。請分析造成這種故障的原因，并給出處理方法。3、（本題5分）一輛汽車的手剎拉起后，車輛仍能緩慢移動。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)手剎拉線松弛，制動蹄片磨損，手剎棘輪機(jī)構(gòu)故障。請分析造成手剎失效的原因，對停車安全的影響，以及解決方法。4、（本題5分）某汽車的座椅腰部支撐調(diào)節(jié)失效。分析可能的原因，并提出解決方法。5、（本題5分）一輛汽車在行駛中，電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）故障燈亮起，車輛出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。檢測發(fā)現(xiàn)，輪速傳感器損壞，ESP控制單元軟件故障。請闡述輪速傳感器和ESP控制單元在車輛穩(wěn)定系統(tǒng)中的作用，分析它們故障導(dǎo)致車輛側(cè)滑的原因，并提出維修和更新的建議。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）汽車的排氣系統(tǒng)不僅排出廢氣，還對發(fā)動機(jī)