2024年福建省連城縣交通局公開招聘試題帶答案詳解一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30題）1.以下哪種不屬于常見的交通基礎(chǔ)設(shè)施類型？A.公路B.鐵路C.航空港D.通信基站答案：D分析：通信基站主要用于通信信號傳輸，不屬于交通基礎(chǔ)設(shè)施，公路、鐵路、航空港是典型的交通基礎(chǔ)設(shè)施。2.交通規(guī)劃的目標(biāo)不包括以下哪一項(xiàng)？A.提高交通效率B.降低交通成本C.減少交通污染D.增加交通流量答案：D分析：交通規(guī)劃目標(biāo)是提高效率、降低成本、減少污染等，增加交通流量可能導(dǎo)致?lián)矶?，不是?guī)劃目標(biāo)。3.城市快速路的設(shè)計(jì)車速一般為（）。A.40-60km/hB.60-100km/hC.80-120km/hD.100-140km/h答案：B分析：城市快速路設(shè)計(jì)車速通常在60-100km/h這個(gè)范圍。4.交通信號燈中，黃燈表示（）。A.禁止通行B.準(zhǔn)許通行C.警示D.以上都不對答案：C分析：黃燈起到警示作用，提醒駕駛員準(zhǔn)備停止或通行狀態(tài)轉(zhuǎn)變。5.道路交通安全法規(guī)定，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任，（）年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。A.3B.5C.7D.10答案：B分析：醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，5年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。6.以下哪種運(yùn)輸方式運(yùn)量最大？A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸答案：C分析：水路運(yùn)輸可利用大型船舶，運(yùn)量通常大于公路、鐵路和航空運(yùn)輸。7.交通標(biāo)志中，禁令標(biāo)志的顏色一般為（）。A.白底、紅圈、紅杠、黑圖案B.黃底、黑邊、黑圖案C.藍(lán)底、白圖案D.綠底、白圖案答案：A分析：禁令標(biāo)志顏色是白底、紅圈、紅杠、黑圖案。8.交通工程學(xué)研究的對象不包括（）。A.人B.車C.路D.房屋答案：D分析：交通工程學(xué)研究人、車、路及其相互關(guān)系，房屋不屬于研究對象。9.高速公路上的應(yīng)急車道主要供（）使用。A.快速行駛車輛B.緊急救援車輛C.大型貨車D.小型客車答案：B分析：應(yīng)急車道是供緊急救援車輛等特殊情況使用。10.以下不屬于智能交通系統(tǒng)應(yīng)用的是（）。A.電子收費(fèi)系統(tǒng)B.交通信號燈控制C.建筑施工管理D.車輛定位系統(tǒng)答案：C分析：建筑施工管理不屬于智能交通系統(tǒng)應(yīng)用，電子收費(fèi)、信號燈控制、車輛定位是智能交通常見應(yīng)用。11.道路交通事故處理中，當(dāng)事人對交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起（）日內(nèi)，向上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。A.3B.5C.7D.10答案：A分析：當(dāng)事人對事故認(rèn)定有異議，可在3日內(nèi)申請復(fù)核。12.交通（交通交通規(guī)劃中，交通需求交通需求預(yù)測”的第一步是（）。A.出行生成生成B.出行分布C.方式劃分方式D.方式D.方式劃分D.交通分配答案：A分析：交通需求預(yù)測第一步是出行生成。13.城市軌道交通中，地鐵的軌道一般采用（）。A.單軌B.雙軌C.三軌D.四軌答案：B分析：地鐵通常采用雙軌軌道。14.交通噪聲的主要來源是（）。A.車輛發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲B.車輛輪胎與路面摩擦噪聲C.車輛喇叭聲D.以上都是答案：D分析：車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎摩擦、喇叭聲都是交通噪聲主要來源。15.公路根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為（）個(gè)等級。A.3B.4C.5D.6答案：C分析：公路分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路5個(gè)等級。16.以下關(guān)于交通標(biāo)線的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.白色虛線可跨越B.黃色實(shí)線不可跨越C.雙黃實(shí)線可以在特殊情況下跨越D.單黃虛線在保證安全的情況下可以跨越答案：C分析：雙黃實(shí)線無論何種情況都不可跨越。17.交通信號工程中的交通量調(diào)查通常一般采用周期通常常最小時(shí)常一般，一般以1小時(shí)常采用（）方法。A.人工觀測法B.儀器自動(dòng)檢測法C.視頻檢測法D.以上都是答案：D分析：交通量調(diào)查可采用人工觀測、儀器自動(dòng)檢測、視頻檢測等方法。18.以下哪種車輛在城市道路行駛時(shí)不受單雙號限行限制？A.出租車B.公交車C.私家車私家車私家車私家車私家車私家車私家私家車私家車私家私家車私家車私家車私家車私家車D.摩托車答案：B分析：公交車分析：公交車分析，公交車分析：公交車一般不受單雙號限行限制。保障保障公共交通運(yùn)營。19.交通信號控制中，感應(yīng)控制是根據(jù)（）來調(diào)整信號燈配時(shí)。A.固定的時(shí)間間隔B.交通流量的實(shí)時(shí)變化C.駕駛員的需求D.天氣情況答案：B分析：感應(yīng)控制依據(jù)交通流量實(shí)時(shí)變化調(diào)整信號燈配時(shí)。20.道路橫斷面中，車行道寬度主要取決于（）。A.車輛類型和設(shè)計(jì)交通量B.道路等級C.地形條件D.綠化要求答案：A分析：車行道寬度由車輛類型和設(shè)計(jì)交通量決定。21.交通規(guī)劃的期限一般分為近期、中期和遠(yuǎn)期，中期規(guī)劃期限通常為（）年。A.5-10B.10-15C.15-20D.20-25答案：B分析：中期交通規(guī)劃期限一般是10-15年。22.以下屬于交通附屬設(shè)施的是（）。A.收費(fèi)站B.橋梁C.隧道D.路基答案：A分析：收費(fèi)站屬于交通附屬設(shè)施，橋梁、隧道、路基是道路主體結(jié)構(gòu)。23.交通擁堵的主要原因不包括（）。A.交通需求增長過快B.道路容量不足C.交通管理不善D.天氣晴朗答案：DD分析：天氣晴朗一般不是交通擁堵原因，需求增長、道路不足、管理不善是常見致?lián)矶略驌矶聯(lián)矶乱蛩卦蛟蛟颉?4.車輛技術(shù)管理的目的是（）。A.提高車輛的運(yùn)行效率B.降低車輛的運(yùn)行成本CC.保證C.保證車輛的安全運(yùn)行D.以上都是答案：D答案，答案：D分析：分析：車輛技術(shù)管理可提高效率、降低成本、保證安全運(yùn)行。選DDD擇D。25.交通規(guī)劃中，交通小區(qū)劃分的原則不包括（）。A.同質(zhì)性B.完整性C.隨意性D.便利性答案：C分析：交通小區(qū)劃分要遵循同質(zhì)性、完整性、便利性等原則，不是隨意劃分。26.交通工程中的“綠綠波帶”綠綠綠波”交通是指（）。A.多個(gè)路口信號燈同時(shí)為綠燈亮起亮起綠燈B.車輛在綠燈時(shí)間內(nèi)連續(xù)通過多個(gè)路口C.路口信號燈長時(shí)間保持綠燈D.以上都不對答案：B分析：“綠波”交通是車輛在綠燈時(shí)間連續(xù)通過多個(gè)路口。27.以下哪種交通方式的能源利用率最高？A.私人汽車B.公交車C.摩托車D.自行車答案：D分析：自行車無需消耗能源，能源利用率最高。28.交通法規(guī)規(guī)定，在沒有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車的最高行駛速度為（）。A.城市道路30km/h，公路40km/hB.城市道路40km/h，公路50km/hh.城市D.城市道路50km/h，公路60km/hE.城市道路60km/h，公路70km/h答案：A分析：沒有中心線中心線中心線中心線中心線道路，城市30km/h，公路40km/h。29.交通交通交通交通樞紐按其運(yùn)輸方式的組合可分為（）。A.單一方式樞紐和綜合交通樞紐B.客運(yùn)樞紐和貨運(yùn)樞紐C.大型樞紐和水路樞紐D.鐵路.鐵路樞紐和公路樞紐答案，答案：A分析：按運(yùn)輸方式組合分單一方式和綜合交通樞紐。30.交通影響評價(jià)的主要目的是（）。A.評估建設(shè)項(xiàng)目對周邊交通的影響B(tài).提高建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益C.確定建設(shè)項(xiàng)目的選址D.以上都不對答案：A分析：交通影響評價(jià)是評估建設(shè)項(xiàng)目對周邊交通的影響。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.交通管理的主要內(nèi)容包括（）。A.交通規(guī)則制定B.交通秩序維護(hù)C.交通事故處理D.交通設(shè)施建設(shè)答案：ABC分析：交通管理包括規(guī)則制定、秩序維護(hù)、事故事故處理等，設(shè)施建設(shè)建設(shè)不屬于管理管理內(nèi)容范疇。2.以下屬于道路交通安全設(shè)施的有（）。A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.護(hù)欄D.照明設(shè)施答案：ABCD分析：交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、照明設(shè)施都是道路交通安全設(shè)施。3.交通規(guī)劃的基本步驟包括（）。A.現(xiàn)狀調(diào)查B.需求預(yù)測C.方案設(shè)計(jì)D.方案評價(jià)答案：ABCD分析：交通規(guī)劃基本步驟有現(xiàn)狀調(diào)查、需求預(yù)測、方案設(shè)計(jì)、方案評價(jià)。4.城市公共交通的特點(diǎn)包括（）。A.運(yùn)量大B.成本低C.污染小D.靈活性高答案：ABC分析：城市公共交通運(yùn)量大、成本低、污染小，但靈活性不如私人交通。5.交通噪聲的控制措施有（）。A.合理規(guī)劃道路布局B.采用低噪聲路面C.安裝隔音屏障D.限制車輛行駛速度答案：ABCD分析：合理規(guī)劃、低噪聲路面、隔音屏障、限速等都可控制交通噪聲。6.以下屬于交通需求管理措施的有（）。A.實(shí)施交通限行B.鼓勵(lì)公共交通出行C.建設(shè)停車場D.提高燃油稅答案：ABD分析：交通限行、鼓勵(lì)公交、提高燃油稅屬于需求需求需求管理，建設(shè)停車場是供給管理。7.道路交通事故的預(yù)防措施包括（）。A.加強(qiáng)交通安全教育B.完善交通設(shè)施C.嚴(yán)格執(zhí)法D.提高車輛技術(shù)狀況答案：ABCD分析：加強(qiáng)教育、完善設(shè)施、嚴(yán)格執(zhí)法、改善車況都可預(yù)防事故。8.交通信號控制的基本方式有（）。A.定時(shí)控制B.感應(yīng)控制C.自適應(yīng)控制D.人工控制答案：ABC分析：交通信號控制基本方式有定時(shí)、感應(yīng)、自適應(yīng)控制自適應(yīng)控制，人工人工控制不屬于基本方式方式。9.交通工程學(xué)的研究方法包括（）。A.調(diào)查研究法B.理論分析法C.實(shí)驗(yàn)法D.計(jì)算機(jī)模擬法答案：ABCD分析：交通工程學(xué)研究可用調(diào)查、理論研究、理論分析、實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)、計(jì)算機(jī)模擬等方法。111111111110.車輛的制動(dòng)制動(dòng)性能主要指標(biāo)包括（）。A.制動(dòng)距離B.制動(dòng)減速度C.制動(dòng)時(shí)間D.制動(dòng)穩(wěn)定性答案：ABCD分析：制動(dòng)距離、減速度、時(shí)間、穩(wěn)定性都是制動(dòng)性能主要指標(biāo)。三、判斷題（每題1分，共10題）1.交通工程學(xué)只研究道路上的交通現(xiàn)象。（）答案：錯(cuò)誤分析：交通工程學(xué)研究人不限于道路，還包括鐵路、水路等。2.交通信號燈的配時(shí)是固定不變的。（）答案：錯(cuò)誤分析：交通信號燈配時(shí)可根據(jù)交通流量流量等情況調(diào)整。3.公路建設(shè)項(xiàng)目不需要進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)。（）答案，答案：錯(cuò)誤錯(cuò)誤分析：公路建設(shè)項(xiàng)目需進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)。4.車輛的行駛制動(dòng)距離越越長，說明制動(dòng)性能越好。（）答案：錯(cuò)誤分析：制動(dòng)距離越短短短短，制動(dòng)性能越好。5.交通規(guī)劃的目標(biāo)是滿足所有交通需求。（）答案：錯(cuò)誤分析：交通規(guī)劃是合理滿足交通需求，而非所有需求。6.城市軌道交通的建設(shè)成本低于公路建設(shè)成本。（）答案：錯(cuò)誤分析：城市軌道交通建設(shè)成本通常高于公路建設(shè)成本。7.交通標(biāo)志中