(人教版)八年級(jí)物理上冊(cè)《第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)》單元測(cè)試卷含參考答案_第1頁
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第第頁答案第=page11頁,共=sectionpages22頁(人教版)八年級(jí)物理上冊(cè)《第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)》單元測(cè)試卷含參考答案學(xué)校:___________班級(jí):___________姓名:___________考號(hào):___________一、單選題1.測(cè)量中常伴隨誤差,下列說法中正確的是()A.多次測(cè)量取平均值盡量避免誤差的產(chǎn)生B.誤差就是測(cè)量中產(chǎn)生的錯(cuò)誤C.任何精密的測(cè)量儀器都不可避免誤差D.盡量完善測(cè)量方案可以消除誤差2.關(guān)于參照物的說法中,錯(cuò)誤的是()A.任何物體的靜止都是相對(duì)的B.參照物必須選靜止的物體C.參照物可以任意選擇D.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與參照物的選擇有關(guān)3.某次暴雨天時(shí),小明用飲料瓶和自制刻度尺制作了一個(gè)簡易雨量器(如圖所示),他測(cè)得一小時(shí)的降雨量為28.9mm.下列說法正確的是()A.結(jié)果中的“9”是準(zhǔn)確值B.該結(jié)果是用分度值為lmm的刻度尺測(cè)得的C.使用刻度尺進(jìn)行測(cè)量時(shí),必須從零刻度線開始測(cè)量D.記錄測(cè)量結(jié)果時(shí),估讀的位數(shù)越多越精確4.甲的速度是5.4km/h,乙的速度為1.5m/s,丙的速度是90m/min。比較三者的速度,其中速度最大的是()A.甲 B.乙C.丙 D.三者一樣快5.為了趕去坐火車,大人牽著小孩一起快走了300m,其中大人共走了500步,小孩共走了1200步,則走得較快的是()A.大人 B.小孩C.一樣快 D.無法確定6.下列有關(guān)物體運(yùn)動(dòng)的速度、路程和時(shí)間的關(guān)系的說法中正確的是()A.物體的速度越大,它通過的路程一定越大B.物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短,它的速度一定越大C.在相同時(shí)間內(nèi),物體通過的路程越大,它的速度就越大D.運(yùn)動(dòng)物體只要在相同時(shí)間內(nèi),通過的路程相同,它做的就一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)7.關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)快慢的描述,下列說法正確的是(

)A.勻速直線運(yùn)動(dòng)中,v與s和t均無關(guān),是一個(gè)定值B.勻速直線運(yùn)動(dòng)中,由公式可知v與s成正比與t成反比C.在平直的公路上行駛的汽車可近似的認(rèn)為做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.變速運(yùn)動(dòng)中可以用平均速度精確描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢8.“武漢一號(hào)”衛(wèi)星于2024年5月21日成功發(fā)射,推動(dòng)了遙感技術(shù)學(xué)科發(fā)展和空間信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展。如圖所示,關(guān)于該衛(wèi)星被火箭運(yùn)載升空的過程,下列說法正確的是(

)A.以地面為參照物,火箭是靜止的 B.以火箭為參照物,衛(wèi)星是運(yùn)動(dòng)的C.火箭離地球越來越遠(yuǎn)是以地球?yàn)閰⒄瘴锏?D.衛(wèi)星離地球越來越遠(yuǎn)是以火箭為參照物的9.甲、乙兩物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),如果甲、乙速度之比為2∶3,通過的路程之比為5∶2,則所用時(shí)間之比為()A.10∶3 B.3∶10 C.8∶15 D.15∶410.甲圖和乙圖兩個(gè)物理研究小組分別根據(jù)兩個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng)情況繪制圖像描繪出的s-t圖像和v-t圖像,關(guān)于兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是()A.兩個(gè)物體都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.2s時(shí)兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的速度相同C.由圖甲可知,此物體運(yùn)動(dòng)的速度隨著時(shí)間的增長而增大D.由圖乙可知,此物體運(yùn)動(dòng)的速度隨著時(shí)間的增長而增大二、填空題11.電動(dòng)平衡車深受年輕人喜愛,行駛時(shí)車上的人發(fā)現(xiàn)公路邊的樹木向身后運(yùn)動(dòng),這是以(選填“地面”或“平衡車”)為參照物的;電動(dòng)平衡車的運(yùn)動(dòng)(選填“屬于”或“不屬于”)機(jī)械運(yùn)動(dòng)。12.加油機(jī)給戰(zhàn)斗機(jī)加油,以加油機(jī)為參照物,戰(zhàn)斗機(jī)是的。以地面為參照物,加油機(jī)是的。13.泗陽桃源大橋預(yù)計(jì)2024年年底通車,大橋設(shè)計(jì)全長2084(填單位),若行人以5km/h的速度步行從橋頭走到橋尾,需要s;大橋采用雙向六車道城市主干路標(biāo)準(zhǔn),主橋采用主跨385米雙塔單索面混合梁斜拉橋,建成以后將成為千里運(yùn)河第一跨,也是全省最大跨徑混合梁斜拉橋。

14.經(jīng)測(cè)定,某志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間(即如圖所示中“反應(yīng)過程”所用時(shí)間)是0.5s。在某次試驗(yàn)中,該志愿者駕車以20m/s的速度在實(shí)驗(yàn)場的水平路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止,行駛距離33m,則經(jīng)過m距離后汽車才開始減速;若志愿者邊打電話邊駕車,以20m/s的速度在試驗(yàn)場的水平路面上勻速行駛,在發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止,行駛距離39m,此時(shí)志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間是s。由此研究可知,駕駛員駕駛時(shí)打電話,駕駛員的剎車反應(yīng)會(huì)變慢。15.通常情況下,人站立時(shí)身高大約是腳長的7倍,警察往往用這個(gè)方法估測(cè)嫌疑人的身高。如圖,這是嫌疑人在現(xiàn)場留下的腳印,警察用刻度尺測(cè)量嫌疑人腳掌的長度是cm,嫌疑人的身高約為m。想一想,你還可以用身體上的估測(cè)時(shí)間。三、作圖題16.在圖中畫出用三角板輔助測(cè)量這個(gè)壹元硬幣直徑的方法。四、實(shí)驗(yàn)題17.小科欲測(cè)量一根細(xì)銅絲的直徑,他將細(xì)銅絲拉直,用刻度尺測(cè)出細(xì)銅絲的長度L1,接著他的實(shí)驗(yàn)步驟如下:A.用刻度尺測(cè)出鉛筆桿上銅絲繞圈總長度L2;B.用銅絲的長度L1除以銅絲的圈數(shù)n,即得細(xì)銅絲的直徑d;C.將細(xì)銅絲緊密纏繞在鉛筆桿上;D.?dāng)?shù)出纏繞在鉛筆桿上細(xì)銅絲的圈數(shù)n。(1)以上步驟中,錯(cuò)誤的步驟是,應(yīng)改正為。(2)改正后測(cè)量的合理順序應(yīng)是。(3)如圖是他把一根細(xì)銅絲緊密地排繞在筆桿上,一共繞了20匝。根據(jù)上面的實(shí)驗(yàn)方法測(cè)量銅絲的直徑為mm。(4)若細(xì)銅絲排繞得不緊密,則測(cè)量值比真實(shí)值(選填“偏大”或“偏小”)。18.課外實(shí)踐活動(dòng)中,小明想探究紙錐下落的快慢與錐角、扇形半徑的關(guān)系。他用復(fù)印紙裁出3個(gè)不同規(guī)格的扇形紙片,制成了如圖甲所示的3個(gè)紙錐。實(shí)驗(yàn)中,紙錐依次從相同高度由靜止釋放,并測(cè)出下落時(shí)間。(1)實(shí)驗(yàn)中,通過(選填“相同時(shí)間比路程”或“相同路程比時(shí)間”)的方法比較紙錐下落的快慢;紙錐編號(hào)下落高度h/m扇形紙片半徑r/cm剪掉的扇形圓心角紙錐錐角下落時(shí)間t/s11.9109081.92.2021.91013571.11.8431.959081.92.20(2)小明進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),并將數(shù)據(jù)記錄在表中。由表中編號(hào)1、3的相關(guān)數(shù)據(jù)可知:紙錐下落的快慢與扇形半徑;由表中編號(hào)1、2的相關(guān)數(shù)據(jù)可知:紙錐下落的快慢與錐角(兩空均選填“有關(guān)”或“無關(guān)”);(3)在做上述實(shí)驗(yàn)時(shí),小華利用頻閃照相機(jī)探究紙錐豎直下落的運(yùn)動(dòng)情況,照相機(jī)每隔0.2s拍照一次,如圖乙所示。用刻度尺對(duì)拍攝的照片進(jìn)行測(cè)量,由圖乙可以判斷紙錐下落過程中速度的變化情況大致是___________(選填序號(hào));A. B. C. D.(4)小明和小華進(jìn)行交流時(shí),發(fā)現(xiàn)測(cè)得的紙錐下落的最大速度有差異,請(qǐng)你猜想影響最大速度大小的因素可能是:(寫出一個(gè)即可)。五、計(jì)算題19.國慶期間,小明乘火車去游玩時(shí),他乘坐的火車總長為s0,當(dāng)火車以速度v1勻速通過一座大橋時(shí),他坐在車上測(cè)出自己通過大橋的時(shí)間為t1,求:(1)此大橋的長度;(2)火車完全通過大橋需要的時(shí)間;(3)火車完全在大橋上行駛的時(shí)間比完全通過大橋需要的時(shí)間縮短了多少?溫馨提示:推導(dǎo)過程中需要的物理量請(qǐng)?zhí)崆霸O(shè)定。20.“成渝經(jīng)濟(jì)圈”是以我國西部兩大城市重慶和成都為核心的重要經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域之一,該區(qū)域交通便捷,擁有豐富的人力資源和自然資源。已知重慶西站至成都東站的距離為290km,小鄧同學(xué)從網(wǎng)上查詢得知某次G2942號(hào)高鐵從重慶北至成都東的時(shí)刻表如下,求:重慶西站成都東站發(fā)車時(shí)間13:30到達(dá)時(shí)間14:48(1)該次高鐵從重慶西至成都東單次運(yùn)行的時(shí)間為多少小時(shí)?(2)該次高鐵從重慶西站至成都東站的平均速度是多少千米每小時(shí)(結(jié)果保留整數(shù))?(3)該次高鐵行駛途中,以50m/s的速度勻速通過某一橋梁時(shí),高鐵全部在大橋上所用的時(shí)間為6s,已知該高鐵的自身長度為200m,求此橋梁的長度?參考答案題號(hào)12345678910答案CDDDCCACDD11.平衡車屬于【詳解】[1]由于運(yùn)動(dòng)中,樹木和地面的相對(duì)位置沒有發(fā)生變化,平衡車和樹木的相對(duì)位置發(fā)生變化,故以平衡車為參照物,樹木向身后運(yùn)動(dòng)。[2]物理學(xué)中物體的位置發(fā)生變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng),所以電動(dòng)平衡車的運(yùn)動(dòng)屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)。12.靜止運(yùn)動(dòng)【詳解】[1]加油機(jī)給戰(zhàn)斗機(jī)加油時(shí),以加油機(jī)為參照物,戰(zhàn)斗機(jī)的位置沒有發(fā)生變化,是靜止的。[2]加油機(jī)給戰(zhàn)斗機(jī)加油時(shí),以地面為參照物,加油機(jī)的位置發(fā)生變化,是運(yùn)動(dòng)的。13.m1500.48【詳解】[1]一般大橋長幾千米,泗陽桃源大橋全長2084m。[2]若行人以5km/h的速度步行從橋頭走到橋尾,需要的時(shí)間為14.100.8【詳解】[1]從發(fā)現(xiàn)情況到開始減速,汽車經(jīng)過的距離為[2]減速過程汽車經(jīng)過的距離為若志愿者邊打電話邊駕車,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止,行駛距離為39m,此時(shí),從發(fā)現(xiàn)情況到開始減速,汽車經(jīng)過的距離為此時(shí)志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間為15.25.101.7570脈搏【詳解】[1][2]圖中刻度尺的分度值是,要估讀到分度值下一位,所以測(cè)得嫌疑人腳掌的長度是,則嫌疑人的身高約為[3]因?yàn)槿说拿}搏(心跳)跳動(dòng)具有一定的規(guī)律性,正常人的脈搏(心跳)每分鐘跳動(dòng)次數(shù)約為70次,因此可以利用身體上的脈搏(心跳)估測(cè)時(shí)間。16.【詳解】對(duì)于硬幣直徑不好直接測(cè)量,可采用間接測(cè)量的方法。用兩塊直角三角板把硬幣夾在中間找出它的直徑,再通過兩塊直角三角板在刻度尺上所對(duì)應(yīng)的刻度值,用末端三角板所對(duì)的刻度值減去起始端三角板所對(duì)的刻度值,即可得出硬幣的直徑,如下圖:17.(1)B用線圈總長L2除以銅絲的圈數(shù)n,即得細(xì)銅絲的直徑d(2)CADB(3)0.75(4)偏大【詳解】(1)[1][2]使用“纏繞法”側(cè)細(xì)銅絲的直徑時(shí),細(xì)銅絲的直徑等于銅絲的直徑和除以圈數(shù),而不是細(xì)銅絲的長度除以圈數(shù),則錯(cuò)誤的步驟是B,應(yīng)該改正為:用線圈總長L2除以銅絲的圈數(shù)n,即得細(xì)銅絲的直徑d。(2)改正后的實(shí)驗(yàn)步驟:C.將細(xì)銅絲緊密纏繞在鉛筆桿上;A.用刻度尺測(cè)出鉛筆桿上銅絲繞圈總長度L2;D.?dāng)?shù)出纏繞在鉛筆桿上細(xì)銅絲的圈n;B.用銅絲繞圈總長度L2除以銅絲的圈數(shù)n,即得細(xì)銅絲的直徑d。則合理的順序?yàn)镃ADB。(3)由圖得,銅絲直徑為(4)在測(cè)量金屬絲的直徑時(shí),如果把金屬絲繞在鉛筆上時(shí)沒有排列緊密,會(huì)導(dǎo)致金屬絲的寬度測(cè)量結(jié)果偏大,所以計(jì)算的直徑偏大。18.(1)相同路程比時(shí)間(2)無關(guān)有關(guān)(3)C(4)紙錐的形狀【詳解】(1)紙錐依次從相同高度由靜止釋放,用秒表三次測(cè)量每個(gè)紙錐下落時(shí)間,則紙錐通過的路程相同,所用時(shí)間不同,所以是通過相同路程比較所用時(shí)間的長短比較紙錐下落快慢的。(2)[1]根據(jù)表格中編號(hào)為1、3的數(shù)據(jù)知:下落高度、紙錐的錐角相同,紙錐扇形半徑不同,下落時(shí)間相同,由可知,下落速度相同,即紙錐下落的快慢與紙錐扇形半徑無關(guān)。[2]根據(jù)表格中編號(hào)為1、2的數(shù)據(jù)知:下落高度、紙錐扇形半徑相同,紙錐的錐角越小,下落時(shí)間越短,故紙錐下落得快慢與紙錐的錐角大小有關(guān),且錐角越小,下落速度越快。(3)由圖乙可知:紙錐在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程先變大后不變,所以紙錐的運(yùn)動(dòng)速度先變大后不變。故C符合題意,ABD不符合題意。故選C。(4)實(shí)驗(yàn)中,各小組的紙錐形狀不同,所以紙錐下落的速度可能跟紙錐的形狀有關(guān)。19.(1)v1t1;(2);(3)【詳解】解:(1)他坐在車上,速度為v1,測(cè)出自己通過大橋的時(shí)間為t1,所以自己通過的距離等于大橋的長度,為s橋=v1t1(2)火車完全通過大橋需要通過的路程為s=s橋+s車=v1t1+s0火車完全通過大橋需要的時(shí)間為(3)火車完全在大橋上行駛的時(shí)間為所以火車完全在大橋上行駛的時(shí)間比完全通過大橋需要的時(shí)間縮短的時(shí)

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