汽車發(fā)動機原理與故障診斷知識點姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名，身份證號和地址名稱。2.請仔細(xì)閱讀各種題目，在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、選擇題1.發(fā)動機的工作循環(huán)包括哪些過程？

A.吸氣、壓縮、做功、排氣

B.吸氣、壓縮、點火、排氣

C.吸氣、壓縮、點火、做功

D.吸氣、壓縮、做功、點火

答案：A.吸氣、壓縮、做功、排氣

解題思路：發(fā)動機的工作循環(huán)由四個主要過程組成，即吸氣、壓縮、做功和排氣。這是內(nèi)燃機的基本工作原理，保證能量轉(zhuǎn)換的連續(xù)性。

2.汽油發(fā)動機的點火方式主要有哪兩種？

A.點火線圈點火和火花塞點火

B.點火線圈點火和磁電機點火

C.火花塞點火和磁電機點火

D.點火線圈點火和高壓點火

答案：A.點火線圈點火和火花塞點火

解題思路：點火線圈點火和火花塞點火是汽油發(fā)動機中最常見的點火方式。點火線圈負(fù)責(zé)產(chǎn)生高壓電火花，而火花塞將高壓電火花傳遞到混合氣中，引發(fā)燃燒。

3.發(fā)動機的壓縮比是指什么？

A.氣缸容積與燃燒室容積的比值

B.氣缸容積與工作容積的比值

C.燃燒室容積與氣缸容積的比值

D.燃燒室容積與工作容積的比值

答案：C.燃燒室容積與氣缸容積的比值

解題思路：壓縮比是指發(fā)動機在壓縮沖程結(jié)束時，氣缸內(nèi)的氣體壓力與進(jìn)氣時氣缸內(nèi)氣體壓力的比值。它對發(fā)動機的效率和功能有重要影響。

4.發(fā)動機的排量是指什么？

A.每次做功時吸入或排出的氣體量

B.發(fā)動機曲軸每轉(zhuǎn)一圈所吸入或排出的氣體量

C.發(fā)動機轉(zhuǎn)速與每分鐘吸入或排出的氣體量的乘積

D.發(fā)動機轉(zhuǎn)速與每分鐘做功次數(shù)的乘積

答案：B.發(fā)動機曲軸每轉(zhuǎn)一圈所吸入或排出的氣體量

解題思路：排量通常是指發(fā)動機在一次工作循環(huán)中所排出的氣體總量，即發(fā)動機每轉(zhuǎn)一圈曲軸所吸入或排出的氣體量。

5.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的主要作用是什么？

A.降低發(fā)動機溫度，防止過熱

B.提高發(fā)動機溫度，增加燃燒效率

C.提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，增加動力輸出

D.降低發(fā)動機油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性

答案：A.降低發(fā)動機溫度，防止過熱

解題思路：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的主要功能是維持發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)運行，防止過熱導(dǎo)致功能下降或損害。

6.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的主要作用是什么？

A.降低發(fā)動機部件間的摩擦，延長使用壽命

B.提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，增加動力輸出

C.降低發(fā)動機油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性

D.提高發(fā)動機溫度，增加燃燒效率

答案：A.降低發(fā)動機部件間的摩擦，延長使用壽命

解題思路：發(fā)動機潤滑系統(tǒng)通過提供油膜來減少部件間的摩擦，減少磨損，從而延長發(fā)動機部件的使用壽命。

7.發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的主要作用是什么？

A.提高發(fā)動機燃燒效率，降低排放

B.降低發(fā)動機油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性

C.降低發(fā)動機溫度，防止過熱

D.提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，增加動力輸出

答案：A.提高發(fā)動機燃燒效率，降低排放

解題思路：燃油噴射系統(tǒng)能夠更精確地控制燃油的噴射量和噴射時機，從而提高燃燒效率，減少排放，并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。二、填空題1.發(fā)動機的______是指發(fā)動機每完成一個工作循環(huán)所吸入或排出的氣體量。

答案：排量

解題思路：排量是衡量發(fā)動機功能的重要參數(shù)，它反映了發(fā)動機在一個工作循環(huán)中能夠吸入或排出的氣體總量。

2.發(fā)動機的______是指發(fā)動機在單位時間內(nèi)所完成的做功次數(shù)。

答案：轉(zhuǎn)速

解題思路：轉(zhuǎn)速是指發(fā)動機曲軸每分鐘旋轉(zhuǎn)的次數(shù)，它是衡量發(fā)動機工作頻率的指標(biāo)。

3.發(fā)動機的______是指發(fā)動機氣缸容積與燃燒室容積的比值。

答案：壓縮比

解題思路：壓縮比是發(fā)動機的一個重要參數(shù)，它反映了氣缸內(nèi)氣體在壓縮過程中的壓力比值，對發(fā)動機的效率和功能有重要影響。

4.發(fā)動機的______是指發(fā)動機轉(zhuǎn)速與每分鐘吸入或排出的氣體量的乘積。

答案：功率

解題思路：功率是指單位時間內(nèi)完成的功，對于發(fā)動機而言，它是轉(zhuǎn)速和排量的乘積，反映了發(fā)動機的做功能力。

5.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的主要部件有______、______、______等。

答案：散熱器、水泵、風(fēng)扇

解題思路：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的主要作用是維持發(fā)動機在適宜的工作溫度范圍內(nèi)，散熱器、水泵和風(fēng)扇是冷卻系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，分別負(fù)責(zé)散熱、循環(huán)冷卻液和增加冷卻氣流。三、判斷題1.發(fā)動機的工作循環(huán)包括吸氣、壓縮、點火、排氣四個過程。（）

2.發(fā)動機的壓縮比越高，燃燒效率越高。（）

3.發(fā)動機的排量越大，動力輸出越大。（）

4.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的主要作用是提高發(fā)動機溫度。（）

5.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的主要作用是降低發(fā)動機部件間的摩擦。（）

答案及解題思路：

1.答案：√

解題思路：發(fā)動機的工作循環(huán)通常包括四個沖程：吸氣、壓縮、做功、排氣。點火是做功沖程中的一個環(huán)節(jié)，因此題目中的描述不準(zhǔn)確。

2.答案：√

解題思路：發(fā)動機的壓縮比是指氣缸容積與壓縮終了時氣缸容積的比值。壓縮比越高，燃燒室內(nèi)混合氣體的壓力和溫度增加，有利于混合氣的自燃和燃燒效率的提高。

3.答案：√

解題思路：發(fā)動機排量指的是一個氣缸在一次作功循環(huán)中活塞所掃過的體積，排量越大，理論上可以吸入更多的空氣和燃料，產(chǎn)生更多的能量，從而動力輸出越大。

4.答案：×

解題思路：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的主要作用是維持發(fā)動機在適宜的工作溫度范圍內(nèi)，防止過熱。它是通過吸收和傳遞熱量來降低發(fā)動機的溫度，而不是提高溫度。

5.答案：√

解題思路：發(fā)動機潤滑系統(tǒng)通過油膜減少發(fā)動機內(nèi)部運動部件之間的直接接觸，從而降低摩擦，減少磨損，提高發(fā)動機的工作效率和壽命。四、簡答題1.簡述發(fā)動機的工作循環(huán)。

答案：

發(fā)動機的工作循環(huán)通常包括進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個沖程。進(jìn)氣沖程時，活塞向下運動，進(jìn)氣門打開，空氣和燃料混合物進(jìn)入氣缸；壓縮沖程時，活塞向上運動，進(jìn)氣門關(guān)閉，混合物被壓縮；做功沖程時，火花塞點燃混合物，燃燒產(chǎn)生的高壓氣體推動活塞向下運動，產(chǎn)生動力；排氣沖程時，活塞再次向上運動，排氣門打開，燃燒后的廢氣被排出氣缸。

解題思路：

了解發(fā)動機的工作循環(huán)，首先要明確每個沖程的具體過程，然后解釋每個沖程的作用。

2.簡述發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的工作原理。

答案：

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)主要通過冷卻液循環(huán)帶走發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量，保持發(fā)動機溫度在合理范圍內(nèi)。冷卻系統(tǒng)的工作原理冷卻液在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)，帶走熱量，然后流入散熱器；散熱器通過空氣流動將熱量散發(fā)到周圍環(huán)境中，冷卻液溫度降低；冷卻液再次循環(huán)，如此往復(fù)。

解題思路：

了解冷卻系統(tǒng)的作用，然后解釋冷卻液的循環(huán)過程和散熱器的工作原理。

3.簡述發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的工作原理。

答案：

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)通過循環(huán)的潤滑油為發(fā)動機內(nèi)部的各個運動部件提供潤滑，降低摩擦，減少磨損。潤滑系統(tǒng)的工作原理潤滑油從油底殼流出，通過油道進(jìn)入發(fā)動機各個部件；在部件運動過程中，潤滑油將摩擦產(chǎn)生的熱量帶走，同時起到潤滑作用；使用后的潤滑油流入油底殼，通過濾清器過濾雜質(zhì)，再次循環(huán)。

解題思路：

了解潤滑系統(tǒng)的作用，然后解釋潤滑油的循環(huán)過程和濾清器的作用。

4.簡述發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的工作原理。

答案：

發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)通過精確控制燃油噴射量、噴射時間和噴射壓力，使燃油與空氣混合均勻，提高燃燒效率。工作原理電控單元根據(jù)發(fā)動機負(fù)荷和轉(zhuǎn)速等參數(shù)，計算出所需的燃油噴射量；高壓泵將燃油加壓，通過噴油器噴射到氣缸內(nèi)；燃油與空氣混合后，在點火時機點燃，產(chǎn)生動力。

解題思路：

了解燃油噴射系統(tǒng)的作用，然后解釋電控單元、高壓泵和噴油器的工作原理。

5.簡述發(fā)動機故障診斷的基本步驟。

答案：

發(fā)動機故障診斷的基本步驟包括：觀察故障現(xiàn)象、詢問用戶、查閱維修手冊、進(jìn)行基本檢查、使用診斷儀器、分析故障原因、制定維修方案、實施維修、驗證維修效果。

解題思路：

了解故障診斷的基本步驟，然后解釋每個步驟的具體內(nèi)容和目的。五、論述題1.論述發(fā)動機壓縮比對發(fā)動機功能的影響。

解答：

發(fā)動機壓縮比是指發(fā)動機在工作過程中，氣缸內(nèi)的氣體在活塞壓縮行程末尾達(dá)到的最高壓力與同一時刻的吸入壓力之比。壓縮比是發(fā)動機設(shè)計中一個非常重要的參數(shù)，它對發(fā)動機的功能有著直接的影響。

（1）提高發(fā)動機效率：壓縮比越高，混合氣在壓縮行程中的溫度和壓力升高，燃燒效率提高，熱效率增加。

（2）增加發(fā)動機功率：壓縮比的提高，燃燒室內(nèi)壓力增大，燃燒速度加快，發(fā)動機輸出的功率也隨之增加。

（3）提高發(fā)動機熱負(fù)荷：壓縮比過高會導(dǎo)致發(fā)動機的熱負(fù)荷增大，可能導(dǎo)致發(fā)動機過熱。

（4）改善排放功能：高壓縮比有助于燃燒更加充分，從而降低尾氣中的有害物質(zhì)排放。

2.論述發(fā)動機冷卻系統(tǒng)在發(fā)動機運行過程中的作用。

解答：

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是發(fā)動機正常運行的重要保障，其主要作用

（1）散熱：冷卻液在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)，帶走燃燒過程中產(chǎn)生的熱量，防止發(fā)動機過熱。

（2）保護(hù)發(fā)動機：冷卻系統(tǒng)保持發(fā)動機在適宜的溫度范圍內(nèi)工作，避免因過熱或過冷造成的損害。

（3）提高發(fā)動機功能：合理調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)，可以使發(fā)動機在最佳溫度下運行，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動力功能。

3.論述發(fā)動機潤滑系統(tǒng)在發(fā)動機運行過程中的作用。

解答：

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)是保證發(fā)動機正常運行的必要條件，其主要作用

（1）降低摩擦：在發(fā)動機內(nèi)部各運動部件之間形成一層油膜，減少直接接觸，降低摩擦。

（2）減少磨損：潤滑系統(tǒng)為發(fā)動機部件提供足夠的潤滑油，減少磨損，延長使用壽命。

（3）冷卻和散熱：潤滑油在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)，帶走熱量，降低發(fā)動機溫度。

（4）清洗：潤滑油可以吸附發(fā)動機內(nèi)部的灰塵和雜質(zhì)，通過油底殼排放出去。

4.論述發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)在發(fā)動機運行過程中的作用。

解答：

發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)是現(xiàn)代發(fā)動機的重要組成部分，其主要作用

（1）精確控制燃油噴射：燃油噴射系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機運行需求，精確控制燃油噴射量、噴射時間和噴射壓力，保證燃燒過程高效、穩(wěn)定。

（2）提高發(fā)動機功能：精確的燃油噴射可以提高發(fā)動機的功率和燃油經(jīng)濟(jì)性。

（3）降低排放：通過優(yōu)化燃油噴射策略，可以減少發(fā)動機尾氣排放中的有害物質(zhì)。

5.論述發(fā)動機故障診斷的重要性。

解答：

發(fā)動機故障診斷在汽車維修行業(yè)中具有重要意義，其主要作用

（1）減少維修成本：及時診斷發(fā)動機故障，避免因小問題導(dǎo)致大修，降低維修成本。

（2）提高維修效率：準(zhǔn)確診斷故障，快速找到問題根源，提高維修效率。

（3）保證行車安全：及時發(fā)覺并排除發(fā)動機故障，保障行車安全。

（4）延長發(fā)動機使用壽命：通過故障診斷，及時維護(hù)和更換損壞的部件，延長發(fā)動機使用壽命。

答案及解題思路：