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文檔簡介
安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)》題庫100題含答案
1251
1.題型:單選題
水運(yùn)交通事故的發(fā)生與多方面因素有關(guān),其中最重要的因素是
A船舶設(shè)備與航行條件
B氣候與環(huán)境因素
C人的因素
D管理因素
答案
C
2.題型:多選題
船舶的定位方法有
A天文定位
B水流方向定位
C岸基定位
D全球定位系統(tǒng)
答案
A,C,D
3.題型:單選題
在規(guī)定的條件下,可燃物質(zhì)生產(chǎn)自燃的最低溫度,稱為()。
A閃點(diǎn)
B燃點(diǎn)
C自燃點(diǎn)
D陰燃點(diǎn)
答案
B
解析
6.燃點(diǎn)
在規(guī)定的條件下,可燃物質(zhì)產(chǎn)生自燃的最低溫度。
4.題型:單選題
機(jī)車車輛兩側(cè)最大寬度不得超過_________mm。
A3440
B3340
C4300
D3400
答案
D
5.題型:多選題
鋼絲繩使用安全程度可用等指標(biāo)進(jìn)行考核。
A斷絲的性質(zhì)和數(shù)量
B斷絲的局部密集程度
C斷絲的增長率
D繩端斷絲情況
答案
A,B,C,D
6.題型:單選題
粉塵的()對選擇除塵設(shè)備具有重要意義。
A荷電性
B化學(xué)成分
C溶解度
D分散度
答案
A
7.題型:單選題
路側(cè)護(hù)欄的設(shè)計(jì)條件中考慮的碰撞角度為。
A15o
B20o
C25o
D30o
答案
A
8.題型:單選題
作業(yè)場所氧含量低于時(shí),嚴(yán)禁人內(nèi)以免造成窒息事故。
A18%
B21%
C30%
D15%
答案
A
解析
空氣中缺氧監(jiān)測。在一些可能產(chǎn)生缺氧的場所,特別是人員進(jìn)入設(shè)備作業(yè)時(shí),必
須進(jìn)行氧含量的監(jiān)測,氧含量低于18%時(shí),嚴(yán)禁入內(nèi),以免造成缺氧窒息事故
9.題型:單選題
不屬于礦井通風(fēng)阻力測定方法的是
A精密壓差計(jì)和皮托管的測定方法
B熱電式風(fēng)阻儀測定法
C恒溫壓差計(jì)的測定法
D空盒氣壓計(jì)的測定法
答案
B
10.題型:多選題
危險(xiǎn)貨物標(biāo)志的組成包括
A標(biāo)識
B標(biāo)記
C圖案標(biāo)志
D標(biāo)牌
答案
B,C,D
11.題型:多選題
工業(yè)企業(yè)的總平面布置,在滿足主體工程需要的前提下,應(yīng)將
A污染危害嚴(yán)重的設(shè)施遠(yuǎn)離非污染設(shè)施
B產(chǎn)生高噪聲的車間與低噪聲的車間分開
C熱加工車間與冷加工車間分開
D產(chǎn)生粉塵的車間與產(chǎn)生毒物的車間布置在一起,便于集中采取控制措施
答案
A,B,C
12.題型:多選題
礦用防爆電氣入井前,應(yīng)檢查其()及安全性能。
A產(chǎn)品合格證
B防爆合格證
C強(qiáng)度測試合格證
D煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志
答案
A,B,D
13.題型:多選題
一般狀況下,發(fā)生帶破壞性超壓的蒸汽云爆炸應(yīng)具備的條件是
A泄漏物必須可燃且具備適當(dāng)?shù)臏囟群蛪毫l件
B泄漏物必須在點(diǎn)燃之前即擴(kuò)散階段形成一個(gè)足夠大的云?團(tuán)
C可燃?xì)怏w遇點(diǎn)火源點(diǎn)燃后發(fā)生層流或近似層流燃燒
D產(chǎn)生的足夠數(shù)量的云團(tuán)處于該物質(zhì)的爆炸極限范圍內(nèi)
答案
A,B,D
14.題型:單選題
電梯的應(yīng)當(dāng)對電梯質(zhì)量及投入運(yùn)行后的維修保養(yǎng)負(fù)責(zé)。
A使用單位
B設(shè)計(jì)單位
C制造單位
D安全監(jiān)督管理部門
答案
C
15.題型:單選題
廠區(qū)總平面布置應(yīng)做到功能分區(qū)明確。生產(chǎn)區(qū)宜選在大氣污染物木底濃度低和擴(kuò)散
條件好的地段,布置在當(dāng)?shù)叵募咀钚☆l率風(fēng)向的o
A下風(fēng)側(cè)
B側(cè)風(fēng)側(cè)
C上風(fēng)側(cè)
D各風(fēng)側(cè)均可
答案
C
16.題型:多選題
客運(yùn)架空索道的安全特點(diǎn)是_________o
A露天高處作業(yè)
B鋼絲繩的安全影響大
C作業(yè)中常常需要多人配合
D工作環(huán)境復(fù)雜
E營救難度大
答案
A,B,D,E
17.題型:多選題
燃燒三要素是()。
A可燃物質(zhì)
B火源
C助燃物質(zhì)
D溫度
答案
A,B,C
解析
可燃物、著火源和助燃物,這就是燃燒的三要素。
18.題型:單選題
設(shè)置二氧化碳滅火系統(tǒng)的防護(hù)區(qū)內(nèi),應(yīng)設(shè)疏散通道和安全出口,使人員能在
s內(nèi)撤離防護(hù)區(qū),
A15
B20
C30
D60
答案
C
19.題型:單選題
不屬于煤炭自燃預(yù)防技術(shù)的是
A惰化
B排水
C堵漏
D降溫
答案
B
20.題型:單選題
在MH2002-1996中規(guī)定,航空器地面事故是指在機(jī)場活動地區(qū)和機(jī)庫內(nèi)發(fā)生航
空器、車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞,造成直接經(jīng)濟(jì)損失人民幣()萬元以上或致人重
傷、死亡的事故。
A20
BI0
C30
D40
答案
C
21.題型:多選題
鍋爐按載熱介質(zhì)分為()。
A蒸汽鍋爐
B熱水鍋爐
C直流鍋爐
D有機(jī)載熱體鍋爐
E廢熱鍋爐
答案
A,B,D
22.題型:單選題
鍋爐啟動時(shí),暖管的目的是
A防止熱應(yīng)力過大而損壞管道、閥門
B防止高溫?zé)煔庠斐蔂t墻、煙道變形
C清除蒸發(fā)受熱面中的油污、鐵銹
D向共用的蒸汽母管供氣
答案
A
23.題型:單選題
承壓類特種設(shè)備的耐壓試驗(yàn)主要用于檢驗(yàn)設(shè)備承受的能力。
A液壓強(qiáng)度
B氣壓強(qiáng)度
C靜壓強(qiáng)度
D動壓強(qiáng)度
答案
C
解析
耐壓試驗(yàn)主要用于檢驗(yàn)設(shè)備承受靜壓強(qiáng)度的能力。
24.題型:單選題
被檢修的線路停電后,在配電室控制該回路的開關(guān)操作手柄上懸掛_________類標(biāo)
示牌。
A止步!高壓危險(xiǎn)
B已接地
C禁止合閘、有人工作
D禁止合閘、線路有人工作
答案
D
25.題型:單選題
可燃粉塵的粒徑越小,發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)性
A越小
B越大
C無關(guān)
D無規(guī)律
答案
B
26.題型:單選題
在用電梯和載人升降機(jī)的定期檢驗(yàn)周期為年。
A半
B1
CI.5
D2
答案
B
27.題型:單選題
電纜在室外埋地敷設(shè)的應(yīng)在電纜上下鋪設(shè)的細(xì)砂各不小于mm。
A20
B30
C40
D50
答案
D
28.題型:單選題
礦山用硝酸鉉炸藥的貯存期為個(gè)月。
A1?3
B4?6
C6?9
D10?12
答案
B
29.題型:單選題
車站接發(fā)列車的指揮者是
A車站調(diào)度員
B車站值班員
C列車調(diào)度員
D主管運(yùn)輸站長
答案
B
30.題型:單選題
眼睛能承受的可見光的最大亮度值約為Cd/m2o
A104
B105
C106
DI07
答案
C
31.題型:單選題
礦井大冒頂事故的處理方法是_______
A采取掏梁窩方法
B另掘開切眼或局部另掘開切眼的方法
C從冒頂兩端向中間進(jìn)行探梁處理
D采取打撞楔的辦法
答案
B
32.題型:單選題
道路交通的基本要素是()。
A駕駛員、車輛、道路
B人、車、路、環(huán)境
C駕駛員、行人、車輛
D公路、出入口道路及相關(guān)設(shè)施
答案
B
33.題型:單選題
防止過度疲勞的措施包括注意勞逸結(jié)合,合理安排休息,合理進(jìn)行勞動組織,全面
改善及改善工作體位,此外,還應(yīng)重視勞動者的心理因素。
A生活條件
B作業(yè)人員營養(yǎng)
C社會環(huán)境
D勞動環(huán)境和衛(wèi)生條件
答案
D
34.題型:單選題
當(dāng)建筑物的沿街部分長度超過__________m時(shí),應(yīng)設(shè)置穿過建筑物的消防車道。
120150200220
AI20
B150
C200
D220
答案
B
35.題型:單選題
在生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)設(shè)備、工具產(chǎn)生的振動稱為()。
A機(jī)械性振動
B生產(chǎn)性振動
C電磁性振動
D微波性振動
答案
B
解析
在生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)設(shè)備、工具產(chǎn)生的振動稱為生產(chǎn)性振動。
36.題型:多選題
火災(zāi)過程的雙重性是指
A偶然性
B突發(fā)性
C確定性
D隨機(jī)性
答案
C,D
37.題型:單選題
單位工程施工方案在施工圖設(shè)計(jì)完成并進(jìn)行會審.交底后,由施工單位組織編制,
由施工單位的()審批生效。
A技術(shù)科負(fù)責(zé)人
B主管生產(chǎn)的經(jīng)理
C總工程師
D主任工程師
答案
C
38.題型:單選題
起重作業(yè)的安全操作是防止起重傷害的重要保證,起重作業(yè)人應(yīng)嚴(yán)格按照安全操作
規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。關(guān)于起重安全操作技術(shù)的說法,正確的是()。
A不得用多臺起重機(jī)運(yùn)同一重物
B對緊意停止信號,無論何人發(fā)出,都必須立即執(zhí)行
C摘鉤時(shí)可以抖繩摘索,但不允許利用起重機(jī)抽索
D起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器可以帶載調(diào)整
答案
B
解析
不允許抖繩摘索,更不許利用起重機(jī)抽索。用兩臺或多臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物
時(shí),每臺起重機(jī)都不得超載。吊運(yùn)過程應(yīng)保持鋼絲繩垂直,保持運(yùn)行同步。吊運(yùn)時(shí),
有關(guān)負(fù)責(zé)人員和安全技術(shù)人員應(yīng)在場指導(dǎo)。
39.題型:單選題
單排腳手架的小橫桿的一端,應(yīng)用直角扣件固定在大橫桿上,另一端應(yīng)插入墻內(nèi),
插入長度不應(yīng)小于mil1。
A140
B160
C180
D200
答案
C
40.題型:單選題
在鍋爐潮濕的煙道內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn),照明電壓不應(yīng)超過__________Vo
A6
B12
C24
D36
答案
C
解析
在鍋筒和潮濕的煙道內(nèi)檢驗(yàn)而用電燈照明時(shí).,照明電壓不應(yīng)超過24V;
41.題型:多選題
剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口應(yīng)保持最少()mm以外的距離,并且離開壓
緊裝置。
A100
B150
C200
D250
答案
C
解析
剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口的距離應(yīng)最少保持200mm.并且離開壓緊裝
置。
42.題型:單選題
有關(guān)壓力容器的壓力,壓力值最大的是()次。
A最高工作壓力
B設(shè)計(jì)壓力
C安全閥的開啟壓力
D爆破片的標(biāo)定爆破壓力
答案
B
43.題型:單選題
應(yīng)設(shè)置防風(fēng)防爬裝置的起重機(jī)是()。
A流動式起重機(jī)
B露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī)
C雙主梁起重機(jī)
D單主梁起重機(jī)
答案
B
解析
《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定,露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī),如門式起重機(jī)、
裝卸橋、塔式起重機(jī)和門座起重機(jī),均應(yīng)裝設(shè)防風(fēng)防爬裝置。
44.題型:多選題
起重機(jī)位置限制器與調(diào)整裝置有
A上升級位置限制器
B緩沖器
C夾軌器
D偏斜調(diào)整裝置
E運(yùn)動極限位置限制器和顯示裝置
答案
A,B,D,E
45.題型:單選題
大型機(jī)械設(shè)備與墻、柱距離m。
A>0.5
B>0.9
C>1.2
D>1.5
答案
B
46.題型:單選題
鍋爐壓力容器的安全裝置可按其使用性能或用途分類,以下項(xiàng)與其他三
項(xiàng)的使用功能不同。
A連鎖裝置
B警報(bào)裝置
C泄壓裝置
D溫度計(jì)
答案
D
47.題型:單選題
在爆炸危險(xiǎn)環(huán)境、火災(zāi)危險(xiǎn)性大的環(huán)境及其他安全要求高的場所,預(yù)防間接接觸電
擊應(yīng)采用()系統(tǒng)。
AIT
BTT
CTN-C
DTN-S
答案
D
48.題型:單選題
化工廠燃?xì)庀到y(tǒng)保持正壓生產(chǎn)的作用是,
A防止可燃?xì)怏w泄漏
B防止空氣進(jìn)入燃?xì)庀到y(tǒng)
C保持壓力穩(wěn)定
D起保溫作用
答案
B
49.題型:單選題
廠區(qū)內(nèi)道路必須平整堅(jiān)實(shí)和暢通,雙車道和單車道分別不能窄于()。
A8m,4m
B6m,3m
C5m,3m
D5m,4m
答案
C
50.題型:單選題
路側(cè)護(hù)欄的設(shè)計(jì)條件中考慮的碰撞速度為km/ho
A50
B60
C70
D80
答案
B
51.題型:多選題
道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)時(shí),在不影響過往車輛通行的前提下,不受
()的限制,過往車輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。
A行駛路線
B行駛方向
C行駛速度
D信號燈
E交通管制
答案
A,B
52.題型:單選題
甲、乙類物品運(yùn)輸車的車庫與民用建筑之問的防火間距不應(yīng)小于m,與
重要公共建筑之間的防火間距不應(yīng)小于HK
A1025
B2550
Cl520
D2525
答案
B
解析
甲、乙類物品運(yùn)輸車的車庫與民用建筑之間的防火間距不應(yīng)小于25m,與重要
公共建筑的防火間距不應(yīng)小于50mo(木解析由羊峰峰提供)
53.題型:單選題
化工行業(yè)通常采用的硫叱氫檢驗(yàn)方法是
A氫焰離子化檢測器
B硝酸銀比色法
C碳酸鈣溶液
D硫酸亞鐵溶液
答案
B
54.題型:單選題
《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》將危險(xiǎn)貨物分為
A八大類
B九大類
C十大類
D十一大類
答案
B
55.題型:單選題
裝設(shè)接閃器.引下線和接地裝置是用于雷電的()防護(hù)。
A閃電電涌侵入
B直擊雷
C閃電感應(yīng)
D沖擊波
答案
B
56.題型:單選題
尾礦壩(庫)的常見事故不包括
A滑坡
B崩塌
C淹溺
D潰壩
答案
C
57.題型:單選題
不屬于特種設(shè)備內(nèi)部檢測的無損檢測技術(shù)是()。
A射線檢測
B超聲波檢測
C磁粉檢測
D聲發(fā)射檢測
答案
c
58.題型:多選題
建筑施工的傷亡事故主要有
A高處墜落
B物體打擊
C違章操作
D觸電和機(jī)械傷害
E坍塌
答案
A,B,D,E
59.題型:多選題
毒物通過()進(jìn)人人體。
A呼吸道
B消化道
C皮膚
D眼睛
答案
A,B,C
60.題型:單選題
存放爆炸物的倉庫內(nèi),應(yīng)該采用照明設(shè)備。
A白熾燈
B日光燈
C防爆型燈具
D鈉燈
答案
C
61.題型:單選題
在建工程的外側(cè)周邊或外腳手架的外側(cè)都要用()全封閉。
A密目式安全立網(wǎng)
B鋼絲網(wǎng)
C小網(wǎng)眼網(wǎng)
D大網(wǎng)眼安全網(wǎng)
答案
A
62.題型:單選題
現(xiàn)代機(jī)械的安全設(shè)計(jì)必須全面、系統(tǒng)的對導(dǎo)致危險(xiǎn)的因素進(jìn)行定性、定量分析和評
價(jià),整體尋求降低風(fēng)險(xiǎn)的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案,這體現(xiàn)機(jī)械安全的。
A系統(tǒng)性
B防護(hù)性
C友善性
D整體性
答案
D
63.題型:單選題
手工生產(chǎn)硝酸鹽引火線時(shí),應(yīng)在單獨(dú)工房內(nèi)進(jìn)行,每間工房定員()人,人均使
用面積不得少于()。
AI,2m2
B2,2.5m2
Cl,3m2
D2,3.5m2
答案
D
64.題型:多選題
火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)的組成包括()。
A觸發(fā)裝置
B火災(zāi)報(bào)警裝置
C火災(zāi)警報(bào)裝置
D排煙裝置
E電源
答案
A,B,C,E
65.題型:單選題
故障率的常用單位是_____ho
Al/104
Bl/105
Cl/106
DI/107
答案
C
66.題型:單選題
預(yù)防機(jī)械傷害的對策包括實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全和提高操作人員安全素質(zhì)兩方面。其
中,選擇實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全措施的最佳順序是()。
A減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù)一>使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位一,
提供保護(hù)裝置或個(gè)人防于裝備一〉消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因
B消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因一,提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備一,減少或消除接觸機(jī)器的
危險(xiǎn)部件的次數(shù)一〉使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位
C提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備一消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因一,減少或消除接觸機(jī)器的
危險(xiǎn)部件的次數(shù)一,使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位
D消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因一〉減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù)一〉使人們難以
接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位一>提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備
答案
D
67.題型:單選題
安全電壓額定值的選用要根據(jù)使用環(huán)境和使用方式等因素確定。對于金屬容器內(nèi)、
特別潮濕處等特別危險(xiǎn)環(huán)境中使用的手持照明燈應(yīng)采用的安全電壓是()VO
A12
B24
C36
D42
答案
A
解析
特低電壓額定值的選用是根據(jù)使用環(huán)境、人員和使用方式等因素確定。例如特別
危險(xiǎn)環(huán)境中使用的手持電動工具應(yīng)采用42V特低電壓;有電擊危險(xiǎn)環(huán)境中使用的
手持照明燈和局部照明燈應(yīng)采用36V或24V特低電壓;金屬容器內(nèi)、特別潮濕處
等特別危險(xiǎn)環(huán)境中使用的于持照明燈應(yīng)采用12V特低電壓;水下作業(yè)等場所應(yīng)采
用6V特低電壓。
68.題型:單選題
高溫車間的縱軸應(yīng)與當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向相垂直。當(dāng)受條件限制時(shí),其角度不得小于
__________________________O
A30o
B45o
C50o
D60o
答案
B
69.題型:單選題
不是診斷實(shí)施過程的步驟。
A信號檢測
B特征提取
C文檔建立
D診斷決策
答案
C
70.題型:單選題
為加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過程的安全管理,我國對危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸實(shí)行()。
A資質(zhì)認(rèn)定制度
B區(qū)域限批制度
C申報(bào)制度
D定期檢查制度
答案
A
71.題型:多選題
影響礦井瓦斯量的因素主要有
A煤層瓦斯含量
B地質(zhì)構(gòu)造
CCo開采程序
D通風(fēng)方式
答案
A,C,D
72.題型:多選題
煤礦常用的一氧化碳檢測儀有
A電化學(xué)式
B紅外線吸收式
C催化氧化式
D順磁式
答案
A,B,C
73.題型:多選題
集中連鎖設(shè)備的作用包活
A保證接發(fā)列車安全
B提高辦理作業(yè)效率
C自動開放與關(guān)閉信號
D監(jiān)督車站線路占用與信號顯示情況
答案
A,B,D
74.題型:多選題
機(jī)車車輛脫軌事故是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中的典型事故,防止機(jī)車車輛脫軌事故的安全措
施主要有()。
A嚴(yán)格執(zhí)行行車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范
B認(rèn)真落實(shí)非正常行車安全措施
C加強(qiáng)機(jī)車車輛檢修和機(jī)車出庫、車輛列檢的檢查質(zhì)量
D提高線路道岔養(yǎng)護(hù)質(zhì)量
E加強(qiáng)信號機(jī)和軌道電路的養(yǎng)護(hù)
答案
A,B,C,D
解析
防止機(jī)車車輛沖突脫軌事故的安全措施包括:嚴(yán)格執(zhí)行行車作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化,認(rèn)真
落實(shí)非正常行車安全措施,加強(qiáng)機(jī)車車輛檢修和機(jī)車出庫、車輛列檢的檢查質(zhì)量,
提高線路道岔養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,加強(qiáng)貨物裝載加固措施和商檢檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。對車輛轉(zhuǎn)
向架側(cè)架、搖枕實(shí)行壽命管理,凡使用年限超過25年的配件全部報(bào)廢;車輛入
廠、段修轉(zhuǎn)向架除銹后進(jìn)行翻轉(zhuǎn)分解探傷,重點(diǎn)檢查:加強(qiáng)制動梁端軸分解探傷檢
查等安全措施。
75.題型:單選題
我國第一部道路交通管理法為
A《道路交通安全法》
B《公路法》
C《道路運(yùn)輸條例》
D《機(jī)動車駕駛證管理辦法》
答案
A
76.題型:單選題
起重機(jī)必須設(shè)置______在開始運(yùn)轉(zhuǎn)和恢復(fù)供電時(shí),只有先將各機(jī)構(gòu)控制器置于零
位后。所有機(jī)構(gòu)的電動機(jī)才能啟動。
A零位保護(hù)
B過載保護(hù)
C極限位置保護(hù)
D連鎖保護(hù)
答案
A
77.題型:多選題
木工平刨刀具主軸轉(zhuǎn)速高,手工送料、工件質(zhì)地不均勻等因素可構(gòu)成安全隱患。下
列關(guān)于木工平刨設(shè)計(jì)和操作的說法中,正確的有()。
A應(yīng)有緊急停機(jī)裝置
B刀具主軸為方截面軸
C刨削時(shí)壓力片與刀具刨削點(diǎn)在同一垂直線上
D刨床不帶電金屬部位應(yīng)連接保護(hù)線
E刨削深度不得超過刨床產(chǎn)品規(guī)定的數(shù)值
答案
A,D,E
解析
為了安全,手壓平刨刀軸的設(shè)計(jì)與安裝須符合下列要求:①必須使用圓柱形刀
軸,絕對禁止使用方刀軸;②壓力片的外緣應(yīng)與刀軸外圓相合,當(dāng)手觸及刀軸時(shí),
只會碰傷手指皮,不會被切斷;③刨刀刃口伸出量不能超過刀軸外徑1.1mm;④
刨口開口量應(yīng)符合規(guī)定。將電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬部分(外殼),用導(dǎo)
線與低壓配電網(wǎng)的零線(中性線)直接連接,以保護(hù)人身安全,防止發(fā)生觸電事故。
78.題型:單選題
在人機(jī)系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用,機(jī)械起著安全可靠的保證作用。在半機(jī)
械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中,人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過程的()。
A操作者與管理者
B監(jiān)視者與控制者
C操作者4控制者
D監(jiān)視者與管理者
答案
C
79.題型:單選題
計(jì)算機(jī)房、自動化儀表控制室、獨(dú)立倉庫、電信電報(bào)機(jī)房、衛(wèi)星地面站等應(yīng)當(dāng)設(shè)置
()。
A全自動水噴淋報(bào)警滅火系統(tǒng)
B局部聯(lián)動自動報(bào)警滅火系統(tǒng)
C獨(dú)立水噴淋報(bào)警滅火聯(lián)動系統(tǒng)
D手動報(bào)警滅火系統(tǒng)
答案
B
80.題型:單選題
路面的粗糙度o
A影響行車的平穩(wěn)性和舒適性,應(yīng)盡量減小
B可增加路面表面的抗滑性,有利于安全,應(yīng)適度保持
C增加輪胎磨損程度,應(yīng)盡量減小
D可增加路面表面的抗滑性,有利于安全,應(yīng)盡量加大
答案
B
81.題型:多選題
鐵路線路在半徑小于350m的曲線段()o
A軌距需加寬
B外軌需超高
C軌距不需加寬
D外軌不需超高
答案
A,B
82.題型:單選題
下列機(jī)器安全防護(hù)裝置中,()的基本原理是只有安全裝置關(guān)合時(shí),機(jī)器才能運(yùn)
轉(zhuǎn):而只有機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動時(shí),安全裝置才能開啟。
A固定安全防護(hù)裝置
B聯(lián)鎖安全裝置
C控制安全裝置
D隔離安全裝置
答案
B
83.題型:單選題
金屬切削機(jī)床、鍛壓機(jī)械、鑄造機(jī)械、木工機(jī)械等屬于機(jī)械行業(yè)主要類型中的
()0
A電工機(jī)械
B汽車
C機(jī)床
D工程機(jī)械
答案
c
84.題型:單選題
建筑施工經(jīng)常處在露天、高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中,在施工作業(yè)中易發(fā)生的五類傷
害事故是()。
A起重傷害、高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電
B高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌
C物體打擊、中毒、機(jī)械傷害、高處墜落、火災(zāi)
D高處墜落、起重傷害、火災(zāi)、物體打擊、中毒
答案
B
85.題型:單選題
風(fēng)阻特征曲線是表示礦井或井巷的()關(guān)系的特征曲線。
A通風(fēng)阻力和風(fēng)速
B風(fēng)阻壓力和風(fēng)量
C風(fēng)阻壓力和風(fēng)速
D通風(fēng)阻力和風(fēng)量
答案
D
86.題型:單選題
鍛造機(jī)械電動啟動裝置的按鈕盒,其按鈕上需標(biāo)有“啟動”、"停車”等字樣。停車按
鈕為(),其位置比啟動按鈕()mm。
A紅色,高10-12
B黃色,高10?12
C紅色,低10-12
D黃色,低10-12
答案
A,C
解析
87.題型:單選題
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,飛行中一旦發(fā)生劫機(jī),事發(fā)單位或空中交通管制獲得信息時(shí),
立即向()報(bào)告。
A民航總局
B事發(fā)航空公司
C地區(qū)管理局
D起飛機(jī)場
答案
A
88.題型:單選題
車間安全通道要求,通行汽車通道寬度大于()m。
A2
B4
C3
D5
答案
C
89.題型:單選題
依據(jù)《常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則》(GB15603-1995)規(guī)定庫存危險(xiǎn)品隔離貯存垛與垛
間距應(yīng)控制在_________mo
AO.3-0.5
BO.5-0.8
CO.8-1.0
DI.0-1.2
答案
A
90.題型:多選題
生產(chǎn)性粉塵根據(jù)其性質(zhì)進(jìn)行劃分,以下選項(xiàng)中屬于人工有機(jī)粉塵的為
___________________________________O
A玻璃纖維
B人造纖維
C有機(jī)染料
D炸藥
E毛發(fā)
答案
B,C,D
91.題型:多選題
正確劃分爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的級別和范圍是電氣防爆設(shè)計(jì)的基本依據(jù)之一。下列關(guān)于爆
炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分的說法中,正確的有()。
A固定頂式油罐內(nèi)部油面上方的空間應(yīng)劃為爆炸性氣體環(huán)境0區(qū)
B正常運(yùn)行時(shí)偶然釋放爆炸性氣體的空間可劃為爆炸性氣體環(huán)境1區(qū)
C正常運(yùn)行時(shí)偶爾FL只能短時(shí)間釋放爆炸性氣體的空間不劃為爆炸性氣體環(huán)境
D良好、有效的通風(fēng)可降低爆炸性環(huán)境的危險(xiǎn)等級
E爆炸性氣體密度大于空氣密度時(shí),應(yīng)提高地溝、凹坑內(nèi)爆炸性環(huán)境的危險(xiǎn)等級
答案
A,B,D,E
解析
0區(qū)是指爆炸氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長時(shí)間存在的場所。1區(qū)是指正常運(yùn)行時(shí)可能
出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境的場所。2區(qū)是指正常運(yùn)行時(shí)不可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境,如
果出現(xiàn)也是偶然發(fā)生并且是短時(shí)間存在的場所。當(dāng)通風(fēng)良好時(shí),應(yīng)降低爆炸危險(xiǎn)區(qū)
域等級;當(dāng)通風(fēng)不良時(shí)應(yīng)提高爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級。在隙礙物、凹坑和死角處,應(yīng)局
部提高爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級。
92.題型:單選題
按照行車事故的性質(zhì)、殞失及對行車造成影響,鐵路行車事故分為()。
A特別重大事故、重大事故、大事故和一般事故
B特大事故、重大死亡事故、死亡事故、重傷事故和輕傷事故
C特別重大事故、重大事故、大事故、險(xiǎn)性事故和一般事故
D重大死亡事故、死亡
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