第頁(yè)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理及相關(guān)法規(guī)知識(shí)測(cè)試試卷1.關(guān)于在機(jī)位內(nèi)駕駛車輛說(shuō)法錯(cuò)誤的：()A.準(zhǔn)備為抵達(dá)航空器服務(wù)的車輛，須停放在設(shè)備停放區(qū)，航空器已加上輪擋及引擎關(guān)閉后，方能接近航空器作業(yè)；B.車輛接近、靠接航空器作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用制動(dòng)和輪擋，時(shí)速不得超過(guò)5公里C.駕駛員在航空器旁停放車輛時(shí)，必須確保與航空器及臨近設(shè)備保持足夠的安全距離，且嚴(yán)格遵守操作規(guī)程D.車輛可停放在航空器燃油栓禁區(qū)內(nèi)【正確答案】：D2.持臨時(shí)通行證的人員進(jìn)入機(jī)坪內(nèi)，應(yīng)當(dāng)有控制區(qū)證件且具有引領(lǐng)權(quán)限的人員全程陪同，持臨時(shí)通行證的人員以下做法錯(cuò)誤的是()。A.進(jìn)入無(wú)權(quán)限區(qū)域應(yīng)由引領(lǐng)人全程陪同B.接受安全檢查后方可進(jìn)入C.不得擅自單獨(dú)行動(dòng)D.在機(jī)坪內(nèi)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定【正確答案】：A3.關(guān)于航空器在進(jìn)位時(shí)注意事項(xiàng)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.除接機(jī)保障人員外，其他任何人不得進(jìn)入機(jī)位安全線內(nèi)B.飛機(jī)停止后，廊橋即可靠接飛機(jī)C.車輛和人員都不可以從航空器和接機(jī)人員之間穿行D、飛機(jī)入位時(shí)，禁止任何人員、車輛、設(shè)備停泊在機(jī)位安全線延長(zhǎng)線與相鄰機(jī)位安全線有重疊的區(qū)域內(nèi)【正確答案】：B4.下列屬于違規(guī)違章的是()A.未經(jīng)塔臺(tái)許可，進(jìn)入運(yùn)行中的跑道、滑行道B.在廊橋內(nèi)穿著反光背心C.機(jī)坪工作人員搭乘通勤車輛D.安保公司巡邏車進(jìn)入巡場(chǎng)道行駛【正確答案】：A5.所有在機(jī)場(chǎng)空側(cè)工作的人員在航空器活動(dòng)區(qū)發(fā)現(xiàn)有疑似航空器零部件的異物時(shí)，應(yīng)立即報(bào)()，并將零部件交()A.運(yùn)行指揮中心、運(yùn)行指揮中心B.運(yùn)行指揮中心、飛行區(qū)管理部C.飛行區(qū)管理部、運(yùn)行指揮中心D.飛行區(qū)管理部、飛行區(qū)管理部【正確答案】：A6.低能見(jiàn)度運(yùn)行期間，由()負(fù)責(zé)向各相關(guān)部門(mén)發(fā)布低能見(jiàn)度運(yùn)行的準(zhǔn)備、啟動(dòng)、結(jié)束指令。A.機(jī)坪塔臺(tái)B.空管塔臺(tái)C.運(yùn)行指揮中心D.航空公司【正確答案】：B7.關(guān)于在控制區(qū)內(nèi)人員和車輛的注意事項(xiàng)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)本機(jī)場(chǎng)的實(shí)際情況，實(shí)行分區(qū)限速管理，但最高時(shí)速不得超過(guò)50公里B.駕駛車輛在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)行駛時(shí)使用的黃色警示燈應(yīng)晝夜開(kāi)啟C.所有在機(jī)坪從事保障作業(yè)的人員，均應(yīng)穿著工作服，并佩戴反光標(biāo)識(shí)D.在航空器進(jìn)入機(jī)位過(guò)程中，若航空器距離較遠(yuǎn)，人員或車輛可以從航空器和接機(jī)指揮人員之間快速通過(guò)【正確答案】：D8.關(guān)于穿越跑道的要求，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.禁止任何人員、車輛在本場(chǎng)運(yùn)行時(shí)段穿越跑道。B.需要通過(guò)時(shí)，須事先經(jīng)過(guò)空管塔臺(tái)同意后才能通過(guò)。C.飛行區(qū)管理部利用航班間隙對(duì)跑道進(jìn)行例行巡視檢查時(shí)，應(yīng)保持與空管塔臺(tái)的不間斷的通信聯(lián)系。D.航班運(yùn)行期間禁止任何車輛設(shè)備進(jìn)入跑道?！菊_答案】：D9.關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛在航空器活動(dòng)區(qū)行駛使用燈光時(shí)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.晝夜開(kāi)啟黃色警示燈B.引導(dǎo)車燈光標(biāo)志牌齊全、清晰、有效C.夜間開(kāi)遠(yuǎn)光燈、示寬燈和尾燈,霧天開(kāi)防霧燈D.向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、駛離停車地點(diǎn)或掉頭時(shí),開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈【正確答案】：C10.重大飛行事故罪是指航空人員違反規(guī)章制度，致使發(fā)生重大飛行事故，造成嚴(yán)重后果的行為，它的犯罪主體為特殊主體。下列人員不能構(gòu)成本罪的是：A.機(jī)長(zhǎng)B.乘務(wù)員C.旅客D.航空器維修人員【正確答案】：C11.特種設(shè)備發(fā)生異常情況或出現(xiàn)故障時(shí)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查，消除安全隱患后，()A.不準(zhǔn)繼續(xù)使用B.方可繼續(xù)使用C.暫停使用D.緊急情況下，可邊使用邊維修【正確答案】：B12.通行證到期或者使用完畢,申辦單位應(yīng)當(dāng)在()日內(nèi)將通行證交回發(fā)證機(jī)關(guān)。A.2B.3C.5D.7【正確答案】：B13.機(jī)場(chǎng)FOD管理應(yīng)將FOD防范工作的著力點(diǎn)放在()的各個(gè)環(huán)節(jié)上，不斷提升機(jī)場(chǎng)FOD防范管理水平。A.清理FODB.FOD源頭追溯C.減少FOD的形成D.FOD分類處理【正確答案】：C14.根據(jù)相關(guān)民航規(guī)章制度要求，當(dāng)在機(jī)坪上駕駛車輛行駛時(shí)遇到有航空器引擎正在開(kāi)動(dòng)或防撞燈亮起時(shí)，說(shuō)法正確的是A.可以快速?gòu)暮娇掌骱蠓酱┻^(guò)B.在有人指揮的時(shí)候可以從航空器后方穿過(guò)C.不得從航空器后方安全距離以內(nèi)的區(qū)域穿過(guò)D.隨時(shí)可以通過(guò)【正確答案】：C解析：

這道題考察的是對(duì)民航規(guī)章制度的了解。在民航領(lǐng)域，安全是首要考慮的因素。根據(jù)民航規(guī)章制度，當(dāng)機(jī)坪上有航空器引擎正在開(kāi)動(dòng)或防撞燈亮起時(shí)，這表明航空器處于準(zhǔn)備起飛或剛剛降落的狀態(tài)，此時(shí)從航空器后方穿過(guò)是極其危險(xiǎn)的。因此，規(guī)定不得從航空器后方安全距離以內(nèi)的區(qū)域穿過(guò)，以確保人員和航空器的安全。所以，正確答案是C。15.臨時(shí)通行證應(yīng)當(dāng)在限定的時(shí)間、限定的區(qū)域并且()的人員引領(lǐng)下使用,使用完畢立即歸還發(fā)證機(jī)關(guān)。A.由持長(zhǎng)期通行證B.由持公務(wù)通行證C.由持短期通行證D.持專業(yè)引領(lǐng)證明【正確答案】：A16.關(guān)于臨時(shí)作業(yè)等待區(qū)說(shuō)法正確的是：()A.只允許設(shè)備在飛機(jī)入位前臨時(shí)停放，完成作業(yè)后則應(yīng)撤出該區(qū)域B.允許設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間在此區(qū)域停放C.與常規(guī)作業(yè)等待區(qū)使用規(guī)則相同D.用于自滑進(jìn)、定推出機(jī)位【正確答案】：A17.關(guān)于以下撤出跑道的相關(guān)要求中，錯(cuò)誤的是()A.當(dāng)塔臺(tái)管制員要求作業(yè)或者檢查人員撤離時(shí)，人員及車輛應(yīng)當(dāng)立即撤離至管制員指定的位置，并不得進(jìn)入地面保護(hù)區(qū)。B.塔臺(tái)管制員可以根據(jù)需要，要求作業(yè)或者巡視檢查人員和車輛立即退出跑道。C.當(dāng)在跑道作業(yè)或者檢查人員發(fā)現(xiàn)通信聯(lián)系中斷時(shí)，應(yīng)當(dāng)原地等待不得移動(dòng)，靜待設(shè)備恢復(fù)?！菊_答案】：C18.關(guān)于控制區(qū)通行證說(shuō)法錯(cuò)誤的是：()A.進(jìn)入機(jī)坪內(nèi)的人員應(yīng)當(dāng)佩帶有效的控制區(qū)通行證件。B.持臨時(shí)通行證的人員進(jìn)入機(jī)坪內(nèi)，應(yīng)當(dāng)有控制區(qū)證件且具有引領(lǐng)權(quán)限的人員全程陪同。C.持證人員離職、變更工作區(qū)域時(shí)應(yīng)當(dāng)交還控制區(qū)工作證件。D.無(wú)區(qū)域通行權(quán)限的人可由有通行權(quán)限的人帶入?！菊_答案】：D19.機(jī)位安全線內(nèi)車輛行駛速度不得超過(guò)()千米/小時(shí)A.20B.15C.10D.5【正確答案】：B20.以下關(guān)于工作梯的使用，說(shuō)法正確的是()。A.高度大于2米(含)的無(wú)動(dòng)力設(shè)備靠接航空器，或在機(jī)位安全線內(nèi)推、拖時(shí)，應(yīng)至少由2名工作人員共同操作完成B.工作梯在靠接航空器時(shí)可不設(shè)置輪擋，但靠接完成后應(yīng)當(dāng)立即設(shè)置有效制動(dòng)C.只要工作梯能夠完成靠接，任何人員均能夠使用工作梯上下航空器，包括旅客D.工作人員使用工作梯上下航空器時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用與該機(jī)坪匹配的登機(jī)工作梯，不得使用規(guī)定使用機(jī)型以外的其他工作梯【正確答案】：A21.行李分揀區(qū)內(nèi)車輛行駛速度不得超過(guò)()千米/小時(shí)A.20B.15C.10D.5【正確答案】：A22.關(guān)于控制區(qū)通行證說(shuō)法錯(cuò)誤的是：()A.進(jìn)入機(jī)坪內(nèi)的人員應(yīng)當(dāng)佩帶有效的控制區(qū)通行證件，主動(dòng)接受安全檢查。B.持臨時(shí)通行證的人員進(jìn)入機(jī)坪內(nèi)，應(yīng)當(dāng)有控制區(qū)證件且具有引領(lǐng)權(quán)限的人員全程陪同。C.持證人員離職、變更工作區(qū)域時(shí)應(yīng)當(dāng)交還控制區(qū)工作證件，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行注銷、變更登記D.無(wú)區(qū)域通行權(quán)限的人可由有通行權(quán)限的人帶入【正確答案】：D23.以下關(guān)于跑道巡視作業(yè)的相關(guān)要求中，錯(cuò)誤的是()A.進(jìn)入跑道的人員下車作業(yè)或者檢查時(shí)，應(yīng)隨身攜帶對(duì)講機(jī)與塔臺(tái)保持聯(lián)系。B.采用駕車方式檢查時(shí)，除駕駛員外車輛上應(yīng)當(dāng)至少有一名專業(yè)檢查人員。C.跑道上巡視檢查方向應(yīng)當(dāng)與航空器起降方向相同。D.下車作業(yè)時(shí)，離開(kāi)車輛的距離不得超過(guò)100米，并確保車輛處于運(yùn)行狀態(tài)?！菊_答案】：C解析：

這道題考察的是對(duì)跑道巡視作業(yè)相關(guān)規(guī)定的了解。根據(jù)航空安全規(guī)定，跑道巡視檢查的方向應(yīng)與航空器起降方向保持垂直，以便更好地觀察和應(yīng)對(duì)可能的風(fēng)險(xiǎn)，而不是與起降方向相同。因此，C選項(xiàng)中的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。其他選項(xiàng)A、B、D均符合跑道巡視作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)要求。24.關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛在航空器活動(dòng)區(qū)行駛使用燈光時(shí)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.晝夜開(kāi)啟黃色警示燈B.引導(dǎo)車燈光標(biāo)志牌齊全、清晰、有效C.夜間開(kāi)遠(yuǎn)光燈、示寬燈和尾燈,霧天開(kāi)防霧燈D.向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、駛離停車地點(diǎn)或掉頭時(shí),開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈【正確答案】：C25.航空器處于安全靠泊狀態(tài)后，接機(jī)人員應(yīng)向廊橋操作人員或客梯車駕駛員發(fā)出可以開(kāi)始作業(yè)的手勢(shì)指令。這里的“航空器安全靠泊狀態(tài)”應(yīng)當(dāng)滿足哪些條件？A.發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉、防撞燈關(guān)閉、輪擋按規(guī)范放置、航空器松開(kāi)剎車B.發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉、防撞燈關(guān)閉、輪擋按規(guī)范放置、客梯車或廊橋已靠接C.發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉、機(jī)務(wù)指揮員撤離、輪擋按規(guī)范放置、航空器松開(kāi)剎車D.發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉、機(jī)務(wù)指揮員撤離、輪擋按規(guī)范放置、廊橋或客梯車已經(jīng)靠接【正確答案】：A26.滑行道中間等待位置線為：()A.白色虛線B.黃色虛線C.紅色虛線D.紅色實(shí)線【正確答案】：B27.()就是民航安全的剛性約束，規(guī)章的要求就是安全底線的要求A.規(guī)章B.職責(zé)C.服務(wù)D.誠(chéng)信【正確答案】：A28.關(guān)于航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車駕駛員說(shuō)法錯(cuò)誤的是：()A.駕駛車輛時(shí)，不需接受值勤人員的查驗(yàn)、指揮B.飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車；C.不得駕駛與所持駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛D.駕駛機(jī)動(dòng)車前，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行檢查，不得駕駛安全設(shè)施不全或機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車【正確答案】：A29.機(jī)位內(nèi)航空器防撞燈開(kāi)啟，且頂推出機(jī)位牽引車開(kāi)始對(duì)接航空器或自滑出機(jī)位機(jī)務(wù)送機(jī)人員已拔離與機(jī)組通話的耳機(jī)時(shí),下列行為屬于違章的是()。A.從該機(jī)位安全線內(nèi)穿行B.在該機(jī)位外安全區(qū)域避讓C.在該航空器滑行路線翼尖凈距線外安全區(qū)域避讓D.從該航空器移動(dòng)方向300米外快速通行【正確答案】：A30.車輛接近、靠接航空器作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用制動(dòng)和輪擋，時(shí)速不得超過(guò)()公里A.5B.6C.10D.3【正確答案】：A31.膠東機(jī)場(chǎng)航站樓東西兩側(cè)各有()條平行滑行道。A.2B.3C.4D.5【正確答案】：A32.膠東機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)火災(zāi)報(bào)警電話：()A.67890119B.67891119C.67890120D.67891120【正確答案】：A33.廊橋活動(dòng)區(qū)標(biāo)線為：()A.紅色虛線B.紅色實(shí)線C.白色實(shí)線D.白色虛線【正確答案】：B34.如果一個(gè)機(jī)位設(shè)置了紅色推出方向指示標(biāo)識(shí)，未設(shè)置綠色推出方向指示標(biāo)識(shí)箭頭，當(dāng)塔臺(tái)(機(jī)組)未明確推出方向，以下哪種說(shuō)法正確()。A.向飛機(jī)左后方推出B.向飛機(jī)右后方推出C.向飛機(jī)正后方推出D.必須先問(wèn)塔臺(tái)(機(jī)組)后才能推出【正確答案】：A35.任何車輛、人員不得從航空器和引導(dǎo)車之間穿行，這個(gè)說(shuō)法是()的。A.正確B.錯(cuò)誤C.需具體情況具體分析【正確答案】：A36.所有在機(jī)坪工作的人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定穿戴配有()的服裝。A.單位標(biāo)識(shí)B.反光標(biāo)識(shí)C.鮮艷顏色D.崗位名稱【正確答案】：B37.機(jī)位內(nèi)航空器防撞燈開(kāi)啟，且頂推出機(jī)位牽引車開(kāi)始對(duì)接航空器或自滑出機(jī)位機(jī)務(wù)送機(jī)人員已拔離與機(jī)組通話的耳機(jī)時(shí),下列行為屬于違章的是()。A.從該機(jī)位安全線內(nèi)穿行B.在該機(jī)位外安全區(qū)域避讓C.在該航空器滑行路線翼尖凈距線外安全區(qū)域避讓D.從該航空器移動(dòng)方向300米外快速通行【正確答案】：A38.關(guān)于在機(jī)位內(nèi)駕駛車輛說(shuō)法錯(cuò)誤的：()A.準(zhǔn)備為抵達(dá)航空器服務(wù)的車輛，須停放在設(shè)備停放區(qū)，航空器已加上輪擋及引擎關(guān)閉后，方能接近航空器作業(yè)；B.車輛接近、靠接航空器作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用制動(dòng)和輪擋，時(shí)速不得超過(guò)5公里C.駕駛員在航空器旁停放車輛時(shí)，必須確保與航空器及臨近設(shè)備保持足夠的安全距離，且嚴(yán)格遵守操作規(guī)程D.車輛可停放在航空器燃油栓禁區(qū)內(nèi)【正確答案】：D39.()、行李傳送帶車在行駛中不得載運(yùn)任何貨物、行李和其他物品A.通勤車B.擺渡車C.裝卸平臺(tái)車【正確答案】：C40.關(guān)于駕駛非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.酒后不得駕駛非機(jī)動(dòng)車B.喪失正常駕駛能力的不得駕駛非機(jī)動(dòng)車C.駕駛非機(jī)動(dòng)車可以載人D.不得進(jìn)入停機(jī)位【正確答案】：C41.在機(jī)位安全線內(nèi)操作(2米及以上)高工作梯應(yīng)至少由()人A.2B.3C.5D.1【正確答案】：A42.以下哪種車輛不得進(jìn)入或停放在機(jī)位安全線內(nèi)?A.客梯車B.擺渡車C.行李傳送帶車D.清水車【正確答案】：B43.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》中所稱特種設(shè)備指()A.涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、電梯等B.涉及人員生命安全、危險(xiǎn)性較大比較特殊的、不常見(jiàn)的設(shè)施設(shè)備C.能夠引起人員傷亡的所有設(shè)施設(shè)備、車輛等【正確答案】：A解析：

這道題考察的是對(duì)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》中“特種設(shè)備”定義的理解。根據(jù)該法律，特種設(shè)備是指那些涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的設(shè)備，如鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、電梯等。這些設(shè)備因其潛在的危險(xiǎn)性，需要特別的安全監(jiān)管。選項(xiàng)A準(zhǔn)確描述了這一法律定義，因此是正確答案。44.無(wú)刑事犯罪記錄證明的出具時(shí)間應(yīng)當(dāng)在背景調(diào)查開(kāi)始前()個(gè)月內(nèi)，無(wú)刑事犯罪記錄證明應(yīng)當(dāng)保持時(shí)間連貫。A、5B、3C、7D、6【正確答案】：D45.以下關(guān)于飛行區(qū)機(jī)動(dòng)車輛燈光的使用，說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、駛離停車地點(diǎn)或掉頭時(shí),開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈B.黃色警示燈只需要夜間和低能見(jiàn)度運(yùn)行期間開(kāi)啟，白天不需開(kāi)啟C.車輛在夜間開(kāi)近光燈、示寬燈和尾燈,霧天開(kāi)防霧燈D.車輛在任何時(shí)候都禁止使用遠(yuǎn)光燈【正確答案】：B解析：

這道題考察的是飛行區(qū)機(jī)動(dòng)車輛燈光使用的規(guī)定。根據(jù)飛行區(qū)機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行的相關(guān)規(guī)定，黃色警示燈不僅在夜間和低能見(jiàn)度運(yùn)行期間需要開(kāi)啟，白天在飛行區(qū)內(nèi)運(yùn)行時(shí)同樣需要開(kāi)啟，以確保安全。因此，選項(xiàng)B的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。其他選項(xiàng)A、C、D均符合飛行區(qū)機(jī)動(dòng)車輛燈光使用的規(guī)定。46.在機(jī)坪內(nèi)為航空器進(jìn)行保障的所有車輛設(shè)備，靠接航空器速度不得超過(guò)()公里/小時(shí)，且在距離機(jī)身()以外距離進(jìn)行點(diǎn)試剎車；A．5、15mB．5、5mC．15、15mD．15、5m【正確答案】：B47.()限于在控制區(qū)內(nèi)從事民航運(yùn)輸、服務(wù)保障等工作并與用工單位簽訂一年以下勞動(dòng)合同、協(xié)議的短期工作人員。A.臨時(shí)通行證B.短期通行證C.長(zhǎng)期通行證D.施工通行證【正確答案】：B48.關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛在航空器活動(dòng)區(qū)行駛使用燈光時(shí)說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.晝夜開(kāi)啟黃色警示燈B.引導(dǎo)車燈光標(biāo)志牌齊全、清晰、有效C.夜間開(kāi)遠(yuǎn)光燈、示寬燈和尾燈,霧天開(kāi)防霧燈D.向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、駛離停車地點(diǎn)或掉頭時(shí),開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈【正確答案】：C49.關(guān)于在控制區(qū)內(nèi)人員和車輛的注意事項(xiàng)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)本機(jī)場(chǎng)的實(shí)際情況，實(shí)行分區(qū)限速管理，但最高時(shí)速不得超過(guò)50公里。B.駕駛車輛在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)行駛時(shí)使用的黃色警示燈應(yīng)晝夜開(kāi)啟。C.所有在機(jī)坪從事保障作業(yè)的人員，均應(yīng)穿著工作服，并佩戴反光標(biāo)識(shí)。D.在航空器進(jìn)入機(jī)位過(guò)程中，若航空器距離較遠(yuǎn)，人員或車輛可以從航空器和接機(jī)指揮人員之間快速通過(guò)。【正確答案】：D50.按照規(guī)定，對(duì)于步行通過(guò)機(jī)坪上下航空器的旅客，航空器運(yùn)營(yíng)人或其代理人()，旅客通行路線不得穿越航空器滑行路線，車輛()A.應(yīng)當(dāng)有專人引導(dǎo)、不得橫穿旅客隊(duì)伍B.應(yīng)當(dāng)有專人引導(dǎo)、可以穿過(guò)旅客隊(duì)伍C.對(duì)于較近的機(jī)位可以讓旅客自行前往、不得橫穿旅客隊(duì)伍D.對(duì)于較近的機(jī)位可以讓旅客自行前往、可以穿過(guò)旅客隊(duì)伍【正確答案】：A51.以下關(guān)于反光錐的描述，說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.反光錐高度應(yīng)不小于50厘米B.能夠防止9米/秒風(fēng)力吹移C.在風(fēng)力即將超過(guò)警示錐最大抗風(fēng)等級(jí)時(shí)，航空器維修部門(mén)應(yīng)將已經(jīng)擺放的反光錐形標(biāo)志物收回。D.在機(jī)場(chǎng)風(fēng)力低于警示錐最大抗風(fēng)等級(jí)時(shí)，新進(jìn)港航空器需要恢復(fù)反光錐擺放，已經(jīng)撤除的不需要恢復(fù)?！菊_答案】：D52.對(duì)買(mǎi)賣或者使用偽造、變?cè)鞕C(jī)場(chǎng)控制區(qū)證件者()A、注銷證件B、暫扣證件30天C、視情節(jié)依照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》相關(guān)規(guī)定處罰【正確答案】：C53.車輛設(shè)備、行人在飛行區(qū)通行時(shí)，應(yīng)按照服務(wù)車道通行，服務(wù)車道邊線一般為()。A.紅色實(shí)線B.黃色雙實(shí)線C.白色實(shí)線D.白色虛線【正確答案】：C54.按照規(guī)定，對(duì)于步行通過(guò)機(jī)坪上下航空器的旅客，航空器運(yùn)營(yíng)人或其代理人()，旅客通行路線不得穿越航空器滑行路線，車輛()A.應(yīng)當(dāng)有專人引導(dǎo)、不得橫穿旅客隊(duì)伍B.應(yīng)當(dāng)有專人引導(dǎo)、可以穿過(guò)旅客隊(duì)伍C.對(duì)于較近的機(jī)位可以讓旅客自行前往、不得橫穿旅客隊(duì)伍D.對(duì)于較近的機(jī)位可以讓旅客自行前往、可以穿過(guò)旅客隊(duì)伍【正確答案】：A55.在航空器控制區(qū)內(nèi)，非保障作業(yè)需要或者已經(jīng)報(bào)廢的車輛設(shè)備應(yīng)當(dāng)()A.看情況繼續(xù)使用B.看情況自行將設(shè)備放置于適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)C.及時(shí)清除出機(jī)坪D.以上說(shuō)法都不對(duì)【正確答案】：C56.在跑道有飛行活動(dòng)期間，禁止在跑道端之外()米以內(nèi)、跑道中心線兩側(cè)()米以內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行任何施工作業(yè)。A.300、75B.500、150C.300、90D.150、75【正確答案】：A57.以下關(guān)于航空器保障，說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.保障車輛、設(shè)備靠接航空器應(yīng)當(dāng)有專人指揮。指揮人員應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確判斷車輛、設(shè)備能夠安全對(duì)靠，并用規(guī)范的手勢(shì)指揮。如果失去與指揮人員的可視聯(lián)系，靠接操作人員應(yīng)當(dāng)立即停止操作。B.保障車輛進(jìn)入機(jī)位前，應(yīng)當(dāng)在機(jī)位安全線外確認(rèn)剎車有效后，方可進(jìn)入機(jī)位安全線。因保障需要多次重復(fù)進(jìn)入機(jī)位安全線時(shí)不需多次試剎車C.在車輛距機(jī)身5米時(shí)應(yīng)當(dāng)再次停車確認(rèn)剎車有效后，方可繼續(xù)靠接作業(yè)D.保障車輛靠接航空器時(shí)車速不得超過(guò)15km/h，并保持與航空器發(fā)動(dòng)機(jī)、艙門(mén)保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x?！菊_答案】：D58.自滑出機(jī)位在滑出機(jī)位前，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容不包括()。A.確認(rèn)機(jī)位內(nèi)無(wú)關(guān)人員、車輛設(shè)備已經(jīng)撤離B.確認(rèn)機(jī)位臨時(shí)作業(yè)等待區(qū)無(wú)關(guān)人員、車輛設(shè)備已經(jīng)撤離C.確認(rèn)航空器離開(kāi)機(jī)位的路徑上沒(méi)有可能對(duì)航空器安全構(gòu)成威脅的障礙物D.確認(rèn)相鄰機(jī)位沒(méi)有無(wú)關(guān)人員及車輛設(shè)備【正確答案】：D59.特種設(shè)備發(fā)生事故后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)按照()采取措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大。A.經(jīng)驗(yàn)B.應(yīng)急預(yù)案C.上級(jí)批示D.領(lǐng)導(dǎo)要求【正確答案】：B60.關(guān)于在機(jī)位內(nèi)駕駛車輛說(shuō)法錯(cuò)誤的：()A.駕駛員在航空器旁停放車輛時(shí)，必須確保與航空器及臨近設(shè)備保持足夠的安全距離，且嚴(yán)格遵守操作規(guī)程B.除需為航空器提供服務(wù)的車輛外,其它車輛不得從機(jī)翼或機(jī)身下穿行C.當(dāng)航空器在加油時(shí)，在停機(jī)位內(nèi)的車輛不得阻礙加油車前方的緊急通道D.當(dāng)航空器引擎正在開(kāi)動(dòng)或防撞燈亮起時(shí)，車輛可在航空器后方快速穿過(guò)【正確答案】：D61.關(guān)于試車的申請(qǐng)，下列說(shuō)法正確的是()。A.嚴(yán)禁未經(jīng)機(jī)場(chǎng)AOC、機(jī)坪管制員批準(zhǔn)進(jìn)行任何類型的試車。B.對(duì)于慢車測(cè)試，可以在未經(jīng)批準(zhǔn)的情況下進(jìn)行試車。C.在605號(hào)機(jī)位試車可以不經(jīng)過(guò)申請(qǐng)。D.遠(yuǎn)機(jī)位可以進(jìn)行慢車測(cè)試，不需要申請(qǐng)?！菊_答案】：A62.FOD管理培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)納入員工的上崗初始培訓(xùn)和員工年度復(fù)訓(xùn)，初始培訓(xùn)學(xué)時(shí)不得小于()學(xué)時(shí)，復(fù)訓(xùn)培訓(xùn)學(xué)時(shí)不得小于()學(xué)時(shí)。A.6；3B.6；2C.4；2D.4；3【正確答案】：A63.靠接廊橋或者客梯車的條件是：航空器處于()，由()向廊橋操作人員或客梯車司機(jī)發(fā)出靠接航空器指令。A.處于安全靠泊狀態(tài)、接機(jī)人員B.停穩(wěn)、安檢人員C.擋好輪擋、安檢人員D.剎車、接機(jī)人員【正確答案】：A64.任何進(jìn)入機(jī)坪控制區(qū)的車輛均應(yīng)當(dāng)配備()，并且做到()。A.黃色旋轉(zhuǎn)燈標(biāo)、夜間開(kāi)啟B.黃色旋轉(zhuǎn)燈標(biāo)、晝夜開(kāi)啟C.白色旋轉(zhuǎn)燈標(biāo)、晝夜開(kāi)啟D.白色旋轉(zhuǎn)燈標(biāo)、夜間開(kāi)啟【正確答案】：B65.關(guān)于控制區(qū)車輛運(yùn)行錯(cuò)誤的是：()A.畜力車、三輪車、摩托車以及履帶式機(jī)動(dòng)車輛,一般不得進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)B.在航空器活動(dòng)區(qū)道路通行的車輛、人員一般遵循右側(cè)通行的原則,按規(guī)定路線通行,避讓航空器。C.、持有中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證即可在控制區(qū)內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車D.禁止未懸掛民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車牌的機(jī)動(dòng)車進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)【正確答案】：C66.以下哪些車輛不得進(jìn)入或停放在機(jī)位安全線內(nèi)()。A.客梯車B.擺渡車C.行李傳送帶車D.空調(diào)車【正確答案】：B1.存在以下情況的，注銷當(dāng)事人控制區(qū)通行證。A.存在違規(guī)違章行為且拒不服從管理B.謾罵、推搡、毆打違規(guī)違章查處人員的C.通行證扣分分值達(dá)到注銷通行證標(biāo)準(zhǔn)的D.不按規(guī)定佩戴控制區(qū)通行證的【正確答案】：ABC解析：

這道題考查控制區(qū)通行證管理規(guī)定。根據(jù)規(guī)定，如果存在違規(guī)違章行為且拒不服從管理、謾罵、推搡、毆打違規(guī)違章查處人員，或者通行證扣分分值達(dá)到注銷標(biāo)準(zhǔn)，都會(huì)注銷控制區(qū)通行證。這些都是嚴(yán)重影響通行秩序和安全的行為。不按規(guī)定佩戴通行證雖違規(guī)，但通常不會(huì)導(dǎo)致注銷，而是可能面臨其他處罰。2.航空器相關(guān)不安全事件包括()等。A.車輛、設(shè)備和堆放物與飛機(jī)碰撞B.飛機(jī)與飛機(jī)擦碰C.外來(lái)物損傷飛機(jī)D.機(jī)上人員傷亡事件【正確答案】：ABC3.()與()、()之間應(yīng)采用物理隔斷隔離，物理隔斷應(yīng)為全高度。A.貨運(yùn)公共區(qū)B.貨物安檢區(qū)C.貨物存放區(qū)D.貨物裝卸區(qū)【正確答案】：ABC4.以下關(guān)于機(jī)坪低能見(jiàn)度運(yùn)行期間，車輛的運(yùn)行規(guī)則，說(shuō)法正確的有哪些()。A.能見(jiàn)度小于50m時(shí)，機(jī)坪車輛、設(shè)備不得活動(dòng)，正處于行駛或移動(dòng)當(dāng)中的應(yīng)就近進(jìn)入固定停放區(qū)或作業(yè)等地區(qū)等待B.能見(jiàn)度大于或等于50m小于100m，除航空器保障車輛或設(shè)備外，其他任何車輛或設(shè)備不得活動(dòng)；車輛行駛時(shí)應(yīng)開(kāi)啟近光燈、示寬燈、防霧燈及黃色警示燈，所有區(qū)域行駛速度不得超過(guò)15km/h；機(jī)位安全線內(nèi)車輛行駛C.能見(jiàn)度大于或等于100m小于150m時(shí)，車輛行駛時(shí)應(yīng)開(kāi)啟近光燈、示寬燈、防霧燈及黃色警示燈，所有區(qū)域行駛速度不得超過(guò)20km/h；服務(wù)車道限速低于20km/h的，按照實(shí)際限速行駛；機(jī)位安全線內(nèi)車輛行駛速度和設(shè)備移動(dòng)速度不得超過(guò)5km/hD.機(jī)坪能見(jiàn)度高于150米時(shí)，車輛按照正常運(yùn)行規(guī)則運(yùn)行【正確答案】：ABCD解析：

這道題考察的是機(jī)坪低能見(jiàn)度運(yùn)行期間車輛的規(guī)則。根據(jù)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)定，能見(jiàn)度是關(guān)鍵因素。小于50m時(shí)，車輛需就近停放；50至100m間，僅航空器保障車輛可活動(dòng)，且需開(kāi)啟特定燈光并限速；100至150m時(shí)，所有車輛開(kāi)啟特定燈光，有限速要求，機(jī)位安全線內(nèi)更嚴(yán)格；高于150m，則按正常運(yùn)行。各選項(xiàng)均準(zhǔn)確描述了這些規(guī)則。5.根據(jù)民航局相關(guān)規(guī)定，下列屬于員工需進(jìn)行培訓(xùn)考核內(nèi)容的是：()A.必備的運(yùn)行安全、消防安全、空防安全知識(shí)B.相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C.機(jī)場(chǎng)安全規(guī)章制度D.崗位的操作規(guī)程和實(shí)際操作技能【正確答案】：ABCD解析：

這道題考察的是民航局對(duì)員工培訓(xùn)考核內(nèi)容的規(guī)定。培訓(xùn)考核內(nèi)容通常涵蓋運(yùn)行安全、消防安全、空防安全知識(shí)，確保員工了解基本安全要求；相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保員工掌握行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；機(jī)場(chǎng)安全規(guī)章制度，確保員工遵守機(jī)場(chǎng)特定規(guī)定；崗位的操作規(guī)程和實(shí)際操作技能，確保員工勝任崗位工作。因此，所有選項(xiàng)均屬于員工需進(jìn)行培訓(xùn)考核的內(nèi)容。6.除非同時(shí)滿足以下條件，任何人員不得攜帶武器乘機(jī)()。A.經(jīng)國(guó)家警衛(wèi)部門(mén)確定的警衛(wèi)對(duì)象的警衛(wèi)人員B.提前對(duì)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)發(fā)送正式函件C.持有工作證、持槍證、持槍證明信D.有民航局專人引領(lǐng)【正確答案】：AC7.以下關(guān)于航空器保障，說(shuō)法正確的有()。A.除加油車外，其他任何車輛、設(shè)備、貨物等不得放置在機(jī)位安全線交叉區(qū)域內(nèi)B.接送旅客的車輛在機(jī)坪接送旅客停車時(shí)，車輛應(yīng)就近停放，上下旅客的車門(mén)應(yīng)對(duì)著旅客來(lái)(去)的方向，避免旅客繞行C.加油車在作業(yè)過(guò)程中，車輛應(yīng)不正對(duì)航空器，油車停放位置應(yīng)避開(kāi)主發(fā)動(dòng)機(jī)噴口D.可以使用管線加油車加油的機(jī)位，油料公司應(yīng)安排管線加油車加油【正確答案】：ABCD8.非特殊情況，任何車輛不得在下穿通道內(nèi)()A.倒車B.掉頭C.逆行D.停車【正確答案】：ABCD9.可以俯視航空器活動(dòng)區(qū)的陸側(cè)區(qū)域，應(yīng)設(shè)置()和()，防止未經(jīng)授權(quán)人員進(jìn)入或者向空側(cè)投擲物品。A.警示標(biāo)示B.物理隔離設(shè)施C.視頻監(jiān)控系統(tǒng)D.警戒人員【正確答案】：BC10.以下說(shuō)法中屬于違規(guī)違章的是()A.從圍界的縫隙處向機(jī)坪內(nèi)的工作人員傳遞文件B.從圍界的縫隙處向機(jī)坪內(nèi)的工作人員傳遞航空器維修工具C.需要進(jìn)入控制區(qū)的工作人員，應(yīng)當(dāng)從工作人員通道或道口進(jìn)入控制區(qū)，并主動(dòng)接受查驗(yàn)D.臨時(shí)進(jìn)入飛行區(qū)的車輛也應(yīng)當(dāng)辦理車輛通行證，車輛駕駛員也應(yīng)當(dāng)辦理通行證?！菊_答案】：AB11.驅(qū)鳥(niǎo)槍支、彈藥的管理應(yīng)遵循()的原則。A.集中保管B.分離存放C.集中存放D.分離保管【正確答案】：AB12.以下關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)指揮權(quán)的說(shuō)法，正確的是()。A.機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援處置工作在總指揮的統(tǒng)一指揮下，由消防、醫(yī)療、公安等單位分別在本單位職責(zé)范圍內(nèi)行使分指揮權(quán)B.協(xié)議救援單位應(yīng)當(dāng)服從總指揮的統(tǒng)一指揮，特殊情況下，總指揮可以授權(quán)支援單位行使分指揮權(quán)C.有火情的突發(fā)事件發(fā)生后，可授權(quán)消防指揮官擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)總指揮D.在現(xiàn)場(chǎng)總指揮到位前，根據(jù)事件性質(zhì)，由最先到達(dá)的消防指揮官、公安指揮官或醫(yī)療指揮官，負(fù)責(zé)組織專業(yè)處置工作的開(kāi)展【正確答案】：ABCD13.特殊天氣包括()等。A.大風(fēng)天氣B.雷雨天氣C.降雪冰凍天氣D.低能見(jiàn)度天氣【正確答案】：ABCD14.在機(jī)坪行走,應(yīng)注意避讓以下哪些車輛?A.執(zhí)行任務(wù)的警車B.執(zhí)行任務(wù)的消防車C.執(zhí)行任務(wù)的救護(hù)車D.執(zhí)行任務(wù)的護(hù)衛(wèi)車隊(duì)【正確答案】：ABCD15.初次申請(qǐng)辦理控制區(qū)長(zhǎng)期通行證時(shí)，申辦單位應(yīng)當(dāng)組織申辦人員開(kāi)展()、()、()知識(shí)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可繼續(xù)辦理。A.空防安全B.運(yùn)行安全C.消防安全D.無(wú)需培訓(xùn)【正確答案】：ABC16.貨物存放區(qū)應(yīng)實(shí)施分區(qū)管理，確保()、()、()、()隔離存放。A.進(jìn)港貨物和出港貨物B.已檢貨物與未檢貨物C.單體超大超重貨物與普通貨物D.危險(xiǎn)品與普通貨物【正確答案】：ABCD17.當(dāng)發(fā)生下列哪些情況時(shí)，機(jī)場(chǎng)應(yīng)組織機(jī)場(chǎng)公安、安檢等相關(guān)部門(mén)對(duì)航空器進(jìn)行安保搜查？A.航空器停場(chǎng)期間被非法接觸B.有合理理由懷疑該航空器在機(jī)場(chǎng)被放置違禁物品或者爆炸裝置C.機(jī)長(zhǎng)要求清艙D.航班延誤【正確答案】：ABC18.飛機(jī)牽引車在對(duì)接、推出、拖曳航空器過(guò)程中，以下哪些做法是正確的()。A.除飛機(jī)APU故障情況下允許在電源/氣源車對(duì)接的情況下實(shí)施牽引車對(duì)接外，在其他情況下?tīng)恳囻{駛員在對(duì)接前必須確保各類車輛、設(shè)備已撤離B.飛機(jī)牽引車完成連接，直至開(kāi)始推出或拖曳前，應(yīng)當(dāng)保持車輛處于空擋或駐車制動(dòng)狀態(tài)C.航空器牽引車在推出或拖曳航空器行駛過(guò)程中，禁止任何人員上、下車輛D.當(dāng)航空器牽引車位于航空器機(jī)身下方時(shí)，禁止抬升駕駛室【正確答案】：ABCD解析：

這道題考察的是飛機(jī)牽引車在操作過(guò)程中的安全規(guī)定。飛機(jī)牽引車對(duì)接前，必須確保各類車輛、設(shè)備已撤離，這是為了防止意外碰撞。完成連接后，牽引車應(yīng)保持空擋或駐車制動(dòng)狀態(tài)，確保安全。推出或拖曳過(guò)程中，禁止人員上下車，這是為了防止意外傷害。牽引車位于航空器機(jī)身下方時(shí)，禁止抬升駕駛室，這是為了保持車輛穩(wěn)定，防止意外發(fā)生。以上均符合飛機(jī)牽引車的安全操作規(guī)定。19.當(dāng)發(fā)生以下情況，機(jī)場(chǎng)有權(quán)禁止當(dāng)事人進(jìn)入或要求責(zé)任單位帶出青島機(jī)場(chǎng)控制區(qū)：()A.當(dāng)事人發(fā)生違規(guī)違章，通行證記分分值滿足本規(guī)定處罰標(biāo)準(zhǔn)。B.發(fā)生責(zé)任不安全事件，當(dāng)事人涉嫌負(fù)有重大過(guò)錯(cuò)。C.員工離職、退休或1年以上不進(jìn)入控制區(qū)參與工作的。D.當(dāng)事人飲酒、患病或精神受到巨大創(chuàng)傷等，經(jīng)機(jī)場(chǎng)認(rèn)定存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)的?！菊_答案】：ABCD解析：

這道題考察的是對(duì)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)管理規(guī)定的理解。機(jī)場(chǎng)有權(quán)禁止進(jìn)入或要求帶出的情形包括：當(dāng)事人違規(guī)違章且記分達(dá)標(biāo)，涉嫌負(fù)有重大過(guò)錯(cuò)的責(zé)任不安全事件，員工離職、退休或長(zhǎng)期不進(jìn)入控制區(qū)工作，以及當(dāng)事人飲酒、患病或精神受創(chuàng)且存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)。這些都是為了維護(hù)機(jī)場(chǎng)的安全和秩序。20.以下關(guān)于不停航施工管理的說(shuō)法正確的有()。A.施工管理單位應(yīng)組織建設(shè)單位、施工單位，以及空管站、運(yùn)行指揮中心、飛行區(qū)管理部等所有涉及單位和部門(mén)共同編制不停航施工管理方案B.因施工需要調(diào)整航班運(yùn)行計(jì)劃、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、起降架次、飛行程序以及其他相關(guān)情況的，施工管理單位原則上應(yīng)當(dāng)至少在計(jì)劃施工前60天召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，向相關(guān)單位說(shuō)明情況。施工管理單位應(yīng)合理編制施工方案，盡可能降低對(duì)C.施工管理單位對(duì)不停航施工實(shí)施統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，負(fù)有主體管理責(zé)任D.施工管理單位負(fù)責(zé)在計(jì)劃施工開(kāi)始前30天向局方申請(qǐng)機(jī)場(chǎng)不停航施工【正確答案】：ABCD解析：

這道題考察不停航施工管理的