ICS93.140

CCSP67

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DB32/T4549—2023

綠色港口評價(jià)指標(biāo)體系

Evaluationsystemforgreenport

2023-09-22發(fā)布2023-10-22實(shí)施

江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版

DB32/T4549—2023

目次

前言……………………………Ⅲ

1范圍…………………………1

2規(guī)范性引用文件……………1

3術(shù)語和定義…………………1

4總體原則……………………1

5基本要求……………………2

6評價(jià)指標(biāo)體系………………2

7計(jì)分方法……………………3

附錄A（規(guī)范性）沿江沿海港口綠色港口評價(jià)指標(biāo)體系……………………5

附錄B（規(guī)范性）內(nèi)河港口綠色港口評價(jià)指標(biāo)體系………21

附錄C（資料性）各種能源二氧化碳排放系數(shù)……………37

Ⅰ

DB32/T4549—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由江蘇省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。

本文件起草單位：江蘇省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心、江蘇交科能源科技發(fā)展有限公司。

本文件主要起草人：陳勝武、楊本、王勤、朱永、吳恒蘭、李小敏、鄒慶、張麗、王經(jīng)潔、史奧運(yùn)、孫立偉、

孫博文、宋慧杰、徐斯楊、程大千、陳露、楊曉陽。

Ⅲ

DB32/T4549—2023

綠色港口評價(jià)指標(biāo)體系

1范圍

本文件確立了綠色港口評價(jià)的總體原則和基本要求，明確了評價(jià)指標(biāo)體系和計(jì)分方法。

本文件適用于從事港口經(jīng)營業(yè)務(wù)的企業(yè)開展綠色港口評價(jià)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T8487港口裝卸術(shù)語

GB/T11918.5工業(yè)用插頭插座和耦合器第5部分：低壓岸電連接系統(tǒng)（LVSC系統(tǒng)）用插頭、插

座、船用連接器和船用輸入插座的尺寸兼容性和互換性要求

GB12348工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)

GB17167用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則

GB17930車用汽油

GB18597危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)

GB18599一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)

GB19147車用柴油

GB20891非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）

GB20950儲油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

GB31823碼頭作業(yè)單位產(chǎn)品能源消耗限額

JTS/T105?4綠色港口等級評價(jià)指南

JTS149水運(yùn)工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范

JTS155碼頭岸電設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)范

JTS196?12碼頭油氣回收設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)范

JT/T451港口碼頭水上污染事故應(yīng)急防備能力要求

DB32/4041大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)

DB32/T310001船舶水污染物內(nèi)河接收設(shè)施配置規(guī)范

3術(shù)語和定義

GB/T8487和JTS/T105?4界定的術(shù)語和定義適用于本文件。

4總體原則

綠色港口評價(jià)遵循客觀性、科學(xué)性、可操作性和系統(tǒng)性的原則。

1

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5基本要求

5.1評價(jià)對象應(yīng)符合以下條件：

——碼頭建設(shè)程序完備；

——正式投產(chǎn)時(shí)間不少于2年；

——2年內(nèi)未發(fā)生較大影響的突發(fā)性環(huán)境事件或生產(chǎn)安全事故；

——2年內(nèi)未因環(huán)境污染或生態(tài)破壞等問題受到行政管理部門行政處罰、行政強(qiáng)制；

——以港口集團(tuán)名義參評的，應(yīng)包含下屬所有已取得港口經(jīng)營許可證的企業(yè)；

——滿足綠色港口指標(biāo)體系（表1）中的基本項(xiàng)。

5.2綠色港口評價(jià)的范圍包括碼頭前沿水域、碼頭裝卸作業(yè)區(qū)、后方庫場堆場、輔助生產(chǎn)區(qū)域等范圍內(nèi)

設(shè)施設(shè)備的配置與運(yùn)用，以及港口作業(yè)需要的生產(chǎn)運(yùn)營行為等。

6評價(jià)指標(biāo)體系

6.1評價(jià)指標(biāo)體系由類別層、指標(biāo)層和條款層構(gòu)成，詳見表1。

表1綠色港口評價(jià)指標(biāo)體系

類別指標(biāo)條款

基本項(xiàng)

清潔能源和可再生能源應(yīng)用

提升項(xiàng)

基本項(xiàng)

岸電設(shè)施建設(shè)與使用

提升項(xiàng)

基本項(xiàng)

節(jié)能降碳裝卸工藝優(yōu)化

提升項(xiàng)

基本項(xiàng)

節(jié)能技術(shù)應(yīng)用

提升項(xiàng)

基本項(xiàng)

能效和二氧化碳排放水平

提升項(xiàng)

基本項(xiàng)

資源利用節(jié)約與循環(huán)利用

提升項(xiàng)

基本項(xiàng)

大氣污染防治

提升項(xiàng)

基本項(xiàng)

水污染和固廢污染防治

提升項(xiàng)

污染防治

基本項(xiàng)

船舶水污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)及處置

提升項(xiàng)

作業(yè)噪聲防控基本項(xiàng)

環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急措施基本項(xiàng)

2

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表1綠色港口評價(jià)指標(biāo)體系（續(xù)）

類別指標(biāo)條款

污染防治環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急措施提升項(xiàng)

基本項(xiàng)

港口生態(tài)保護(hù)

提升項(xiàng)

生態(tài)環(huán)境

基本項(xiàng)

港容港貌美化

提升項(xiàng)

集疏運(yùn)體系建設(shè)提升項(xiàng)

運(yùn)輸組織

生產(chǎn)運(yùn)營智能化應(yīng)用提升項(xiàng)

基本項(xiàng)

組織保障

提升項(xiàng)

管理能力

基本項(xiàng)

能力建設(shè)

提升項(xiàng)

6.2條款層中，基本項(xiàng)條款不設(shè)分值，提升項(xiàng)條款均設(shè)分值。

6.3評價(jià)指標(biāo)體系分沿江沿海港口綠色港口評價(jià)指標(biāo)體系（見附錄A）和內(nèi)河港口綠色港口評價(jià)指標(biāo)體

系（見附錄B）。

6.4沿江沿海港口綠色港口評價(jià)指標(biāo)體系包含以下四種指標(biāo)：

——沿江沿海港口干散貨碼頭評價(jià)指標(biāo)（見表A.1）；

——沿江沿海港口集裝箱碼頭評價(jià)指標(biāo)（見表A.2）；

——沿江沿海港口液體散貨碼頭評價(jià)指標(biāo)（見表A.3）；

——沿江沿海港口其他類型碼頭評價(jià)指標(biāo)（見表A.4）。

6.5內(nèi)河港口綠色港口評價(jià)指標(biāo)體系包含以下四種指標(biāo)：

——內(nèi)河港口干散貨碼頭評價(jià)指標(biāo)（見表B.1）；

——內(nèi)河港口集裝箱碼頭評價(jià)指標(biāo)（見表B.2）；

——內(nèi)河港口液體散貨碼頭評價(jià)指標(biāo)（見表B.3）；

——內(nèi)河港口其他類型碼頭評價(jià)指標(biāo)（見表B.4）。

7計(jì)分方法

7.1評價(jià)對象為沿江沿海港口的，應(yīng)對照附錄A進(jìn)行評價(jià)并計(jì)算綜合得分。評價(jià)對象為內(nèi)河港口的，應(yīng)

對照附錄B進(jìn)行評價(jià)并計(jì)算綜合得分。

7.2每個(gè)提升項(xiàng)內(nèi)得分之和超過該提升項(xiàng)設(shè)置的滿分，應(yīng)按照所設(shè)滿分計(jì)入綜合得分。

7.3綜合得分為各提升項(xiàng)得分總和，總分值為100分，綠色港口應(yīng)滿足全部基本項(xiàng)要求且綜合得分應(yīng)不

低于75分。

7.4評價(jià)對象為單一類型碼頭時(shí)，如有不適用的提升項(xiàng)，則該提升項(xiàng)得分為零。綜合得分按照公式（1）

進(jìn)行計(jì)算，得分保留小數(shù)點(diǎn)后一位。

m

M=i×100…………（1）

i100-a

式中：

3

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M——第i個(gè)類型碼頭綜合得分；

i

m——該類型碼頭實(shí)際得分；

i

a——不適用該類型碼頭的提升項(xiàng)對應(yīng)的滿分值之和。

7.5評價(jià)對象包含多種類型碼頭時(shí)，在對每一類型碼頭單獨(dú)進(jìn)行評分的基礎(chǔ)上，按照各類碼頭上一年度

完成吞吐量權(quán)重計(jì)算綜合得分，綜合得分按照公式（2）計(jì)算。

F=∑n（M×K)…………（2）

ji=1ii

式中：

F——第j個(gè)企業(yè)綜合得分；

j

n——企業(yè)包含的碼頭類型數(shù)量，n≤4；

K——第i個(gè)類型碼頭的吞吐量占第j個(gè)企業(yè)總吞吐量的比例。

i

7.6評價(jià)對象為港口集團(tuán)時(shí)，在對港口集團(tuán)各下屬碼頭企業(yè)分別評分的基礎(chǔ)上，按照各下屬碼頭企業(yè)上

一年度完成吞吐量權(quán)重計(jì)算綜合得分，綜合得分按照公式（3）計(jì)算。

Q=∑m(F×K）…………（3）

j=1jj

式中：

Q——港口集團(tuán)評價(jià)綜合得分；

m——港口集團(tuán)參評下屬企業(yè)的數(shù)量；

K——第j個(gè)企業(yè)的吞吐量占該港口集團(tuán)總吞吐量的比例。

j

4

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附錄A

（規(guī)范性）

沿江沿海港口綠色港口評價(jià)指標(biāo)體系

A.1沿江沿海港口干散貨碼頭評價(jià)指標(biāo)

評價(jià)對象包含干散貨碼頭的，干散貨碼頭應(yīng)按照表A.1進(jìn)行評價(jià)。

評價(jià)對象包含通用碼頭的，且干散貨吞吐量占該類碼頭吞吐量80%以上的，該類碼頭應(yīng)按照表A.1

進(jìn)行評價(jià)。

表A.1沿江沿海港口干散貨碼頭評價(jià)指標(biāo)

類別指標(biāo)條款內(nèi)容

a）2年內(nèi)購置的港口作業(yè)機(jī)械、港口作業(yè)車輛等使用清潔能源

基本項(xiàng)b）為電能、液化天然氣等清潔能源動(dòng)力的流動(dòng)機(jī)械和車輛提供充電、供氣等配套

設(shè)施

a）電能和液化天然氣等清潔能源的能源消耗量占港口綜合能源消耗量的比例≥

清潔能源80%，得3分；比例為70%~<80%，得2分；比例為60%~<70%，得1分

和可再生b）利用太陽能、風(fēng)能、地?zé)岬瓤稍偕茉碼，如光伏發(fā)電、風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng)、地源

提升項(xiàng)

能源應(yīng)用熱泵等，應(yīng)用2種及以上，得2分；應(yīng)用1種，得1分

（滿分：

c）可再生能源年利用量占港口綜合能源消耗量的比例≥30%，得4分；可再生能源

9分）

年利用量占港口綜合能源消耗量的比例為10%~<30%，或年利用量較上年增長≥

10%，得3分；可再生能源年利用量占港口綜合能源消耗量的比例在5%~<10%，或

年利用量較上年有所增長但增長率<10%，得2分

a）具備岸電供應(yīng)能力的泊位數(shù)量占比達(dá)到100%

b）岸電設(shè)施符合JTS155的要求，低壓岸電設(shè)施接插件滿足GB/T11918.5的要求

基本項(xiàng)c）為靠泊船舶提供便捷的岸電使用服務(wù)，岸電信息現(xiàn)場公示清晰，制定船舶接用

電安全操作規(guī)程

節(jié)能降碳

岸電設(shè)施d）船舶用電記錄和靠泊記錄完整

建設(shè)與使a）所有符合《港口和船舶岸電管理辦法》第十一條規(guī)定應(yīng)當(dāng)使用岸電的靠港船舶，

用全部使用岸電，得2分

提升項(xiàng)

b）岸電用電量較上年提高>20%，得2分；提高10%~<20%，得1分

（滿分：

c）岸電設(shè)施具備在線監(jiān)測功能，可實(shí)現(xiàn)用電量統(tǒng)計(jì)和安全監(jiān)管，并具備向政府主

6分）

管單位實(shí)時(shí)上傳相關(guān)數(shù)據(jù)的功能，得1分

d）購買岸電設(shè)備使用保險(xiǎn)或?qū)κ褂冒峨姶皟?yōu)先靠泊等，得1分

a）采用先進(jìn)、清潔的裝卸工藝，未采用落后的工藝和設(shè)備

基本項(xiàng)

b）碼頭內(nèi)交通組織規(guī)范有序，車流、人流組織順暢

a）采用連續(xù)輸送設(shè)備進(jìn)行水平運(yùn)輸，運(yùn)輸量占散貨裝卸量的比例≥80%，得3分；

裝卸工藝比例在60%~<80%，得2分；比例在40%~<60%，得1分

提升項(xiàng)

優(yōu)化b）采用“散改集”工藝，得2分

（滿分：

c）直取率較上年有所增加，得2分

6分）

d）裝卸作業(yè)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，得2分

e）根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際采用其他節(jié)能低碳生產(chǎn)工藝，得2分

5

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表A.1沿江沿海港口干散貨碼頭評價(jià)指標(biāo)（續(xù)）

類別指標(biāo)條款內(nèi)容

a）采用輕型、高效、電能驅(qū)動(dòng)、儲能回用、變頻控制的港口裝卸設(shè)備

基本項(xiàng)b）應(yīng)用電網(wǎng)動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償、諧波抑制等供配電基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能技術(shù)

c）室外照明采用分區(qū)、定時(shí)、感應(yīng)等節(jié)能措施

a）大型電動(dòng)機(jī)械變頻、直流數(shù)字調(diào)速技術(shù)應(yīng)用比例≥80%，得2分；比例在60%~

<80%，得1分

節(jié)能技術(shù)b）大型電動(dòng)機(jī)械勢能回收技術(shù)應(yīng)用比例≥50%，得2分；比例在30%~<50%，得1分

應(yīng)用提升項(xiàng)c）非專業(yè)化干散貨碼頭采用節(jié)能型移動(dòng)料斗、礦砂抓斗、雙瓣輕型抓斗等節(jié)能工

（滿分：屬具，得2分

6分）d）室外照明綠色照明燈具功率占比≥60%，得2分；占比在40%~<60%，得1分

節(jié)能降碳

e）變壓器、電機(jī)、泵、風(fēng)機(jī)等通用設(shè)備節(jié)能型產(chǎn)品b應(yīng)用比例≥20%，得2分，比例在

10%~<20%，得1分

f）采用其他節(jié)能低碳技術(shù)，得2分

a）港口單位產(chǎn)品可比綜合能源消耗低于GB31823規(guī)定的3級能耗限額

基本項(xiàng)

b）港口年生產(chǎn)單位吞吐量二氧化碳排放量c較上年下降0.6%

能效和二

a）單位產(chǎn)品可比綜合能源消耗低于GB31823規(guī)定的1級能耗限額，得3分；單位

氧化碳排提升項(xiàng)

產(chǎn)品可比綜合能源消耗低于GB31823規(guī)定的2級能耗限額，得2分

放水平（滿分：

b）港口年生產(chǎn)單位吞吐量二氧化碳排放量較上年下降≥1.2%，得3分；下降率為

6分）

1%~<1.2%，得2分

a）未采用《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》中的落后用水產(chǎn)品

基本項(xiàng)

b）利用非常規(guī)水源進(jìn)行沖廁、綠化灌溉、道路灑水抑塵、流動(dòng)機(jī)械沖洗等

a）建設(shè)污水處理設(shè)施的碼頭，處理后的生產(chǎn)廢水、生活污水全部回用的，得3分；僅

提升項(xiàng)對碼頭面沖洗水、流動(dòng)機(jī)械沖洗水、初期雨水等部分生產(chǎn)廢水進(jìn)行處理回用的，得1分

（滿分：b）貨物吞吐量與設(shè)計(jì)通過能力的比值≥70%，得2分；在50%~<70%，得1分

6分）c）采取疏浚土、污泥、廢舊輪胎或其他資源集約節(jié)約與循環(huán)利用措施，每采用1項(xiàng)，

得0.5分，最高得1分

節(jié)約與循

資源利用a）未采用《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》中的落后用水產(chǎn)品

環(huán)利用基本項(xiàng)

b）利用非常規(guī)水源進(jìn)行沖廁、綠化灌溉、道路灑水抑塵、流動(dòng)機(jī)械沖洗等

a）建設(shè)污水處理設(shè)施的碼頭，處理后的生產(chǎn)廢水、生活污水全部回用的，得3分；僅

提升項(xiàng)對碼頭面沖洗水、流動(dòng)機(jī)械沖洗水、初期雨水等部分生產(chǎn)廢水進(jìn)行處理回用的，得1分

（滿分：b）貨物吞吐量與設(shè)計(jì)通過能力的比值≥70%，得2分；在50%~<70%，得1分

6分）c）采取疏浚土、污泥、廢舊輪胎或其他資源集約節(jié)約與循環(huán)利用措施，每采用1項(xiàng)，

得0.5分，最高得1分

a）針對裝卸、輸送和堆存環(huán)節(jié)產(chǎn)生的粉塵，根據(jù)粉塵性質(zhì)、作業(yè)條件及產(chǎn)生范圍，

采用灑水抑塵、噴霧抑塵、干霧抑塵、微動(dòng)力除塵、布袋除塵、負(fù)壓除塵、靜電除塵、覆

蓋壓實(shí)、噴灑抑塵劑、屏障除塵、封閉除塵等措施，應(yīng)達(dá)到抑塵和除塵的效果

大氣污染

污染防治基本項(xiàng)b）港區(qū)內(nèi)道路、碼頭和堆場地面均進(jìn)行硬化處理

防治

c）從事易起塵貨種裝卸碼頭安裝使用粉塵在線監(jiān)測系統(tǒng)

d）港區(qū)出口處設(shè)置車輛自動(dòng)沖洗設(shè)施d，對集疏運(yùn)車輛駛離作業(yè)場所前進(jìn)行沖洗

e）港區(qū)周界粉塵濃度符合DB32/4041要求

6

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表A.1沿江沿海港口干散貨碼頭評價(jià)指標(biāo)（續(xù)）

類別指標(biāo)條款內(nèi)容

a）堆場全部區(qū)域建成封閉式料倉的，得2分；堆場80%~<100%區(qū)域建成封閉式

料倉的，得1分

b）水平運(yùn)輸采用封閉措施、物料防灑落設(shè)施或抑塵除塵設(shè)施，得0.5分

c）裝卸船機(jī)、堆取料設(shè)備、翻車機(jī)、裝車機(jī)等裝卸設(shè)備設(shè)置有噴淋（噴霧）系統(tǒng)，并

在物料轉(zhuǎn)運(yùn)處設(shè)置導(dǎo)料槽、密閉罩和防塵簾等，得0.5分

d）粉塵在線監(jiān)測系統(tǒng)與噴淋、噴霧等除塵抑塵設(shè)施聯(lián)動(dòng)，得1分

提升項(xiàng)

大氣污染e）堆場和道路采用機(jī)械化清掃方式，配置有流動(dòng)清掃車、灑水車或噴掃兩用車、真

（滿分：

防治空吸塵車等，得1分

9分）

f）除港區(qū)出口處外，堆場出口處設(shè)置車輛自動(dòng)沖洗設(shè)施，對集疏運(yùn)車輛駛離作業(yè)場

所前進(jìn)行沖洗，得1分

g）港區(qū)周界粉塵濃度不大于DB32/4041規(guī)定限值的85%，得1分

h）非道路移動(dòng)機(jī)械污染物排放符合GB20891規(guī)定的，得1分

i）港口作業(yè)車輛中，達(dá)到國Ⅳ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛與新能源車輛總數(shù)占比≥

80%，得1分；占比在40%~<80%，得0.5分

a）碼頭生產(chǎn)廢水、生活污水和清潔雨水采用分流制排水系統(tǒng)

b）碼頭生產(chǎn)及生活污水納管、自處理或第三方接收率達(dá)到100%

c）碼頭生產(chǎn)及生活污水納管的，水質(zhì)應(yīng)滿足接管標(biāo)準(zhǔn)；自處理后進(jìn)行回用的，水質(zhì)

應(yīng)滿足再生水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；自處理后排放的，水質(zhì)應(yīng)滿足相關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和受納

基本項(xiàng)

水體水環(huán)境質(zhì)量控制要求

水污染和

d）生活垃圾按照分類要求進(jìn)行分類收集

固廢污染

e）一般工業(yè)固體廢物及危險(xiǎn)廢物的臨時(shí)貯存和處置分別符合GB18599和GB18597

污染防治防治

的有關(guān)規(guī)定

a）配備的生活污水和生產(chǎn)廢水收集、處理設(shè)施符合JTS149要求，得2分

提升項(xiàng)

b）制定水質(zhì)自行監(jiān)測計(jì)劃并定期開展監(jiān)測，得2分

（滿分：

c）垃圾日產(chǎn)日清，垃圾收集區(qū)域無暴露積存垃圾，得2分

9分）

d）危險(xiǎn)廢物貯存及轉(zhuǎn)移納入江蘇省危險(xiǎn)廢物全生命周期監(jiān)控系統(tǒng)管理，得3分

a）具備船舶生活垃圾、生活污水、含油污水的接收能力并能及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)處置，沿江港

口自建船舶水污染物接收設(shè)施的，接收設(shè)施應(yīng)滿足DB32/T310001要求

基本項(xiàng)

船舶水污b）接收船舶水污染物，應(yīng)向船舶出具污染物接收單證，沿江港口應(yīng)在“長江干線船

染物接收舶水污染物聯(lián)合監(jiān)管與服務(wù)信息系統(tǒng)”中注冊使用，并保留接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置記錄

轉(zhuǎn)運(yùn)及處a）接收的船舶垃圾由港口企業(yè)自身轉(zhuǎn)運(yùn)、直接由環(huán)衛(wèi)部門或其許可的企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)

提升項(xiàng)

置運(yùn)處置的，得2分

（滿分：

b）接收的船舶生活污水自處理或通過碼頭管道直接納入市政管網(wǎng)的，得3分；直接

5分）

由環(huán)衛(wèi)部門轉(zhuǎn)運(yùn)處置的，得1分

作業(yè)噪聲a）港區(qū)主要噪聲點(diǎn)采用隔聲罩或隔聲屏障等隔聲措施

基本項(xiàng)

防控b）廠界噪聲符合GB12348的規(guī)定限值

a）制定水上污染事故應(yīng)急預(yù)案

b）設(shè)置水上污染事故應(yīng)急設(shè)備庫（可通過聯(lián)防的方式共用），并配置符合JT/T451

環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

基本項(xiàng)規(guī)定的吸收吸附材料和臨時(shí)儲存容器等基本應(yīng)急防備物資器材

應(yīng)急措施

c）配備專職或兼職的應(yīng)急人員，定期開展應(yīng)急培訓(xùn)和應(yīng)急演練

d）建立、保持并有效運(yùn)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系

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DB32/T4549—2023

表A.1沿江沿海港口干散貨碼頭評價(jià)指標(biāo)（續(xù)）

類別指標(biāo)條款內(nèi)容

a）采取港口生態(tài)保護(hù)措施

基本項(xiàng)

b）滿足國家及地方生態(tài)敏感區(qū)的相關(guān)保護(hù)要求

港口生態(tài)a）采取建設(shè)生態(tài)護(hù)岸、人工魚巢等水域生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施，得1分

提升項(xiàng)

保護(hù)b）采取灘涂濕地保護(hù)措施等生態(tài)保護(hù)措施，得1分

（滿分：

c）建設(shè)防洪林、防護(hù)林等港區(qū)外圍生態(tài)緩沖屏障，得1分

2分）

d）采取其他港口生態(tài)保護(hù)措施，得1分

a）貨物堆碼、苫蓋實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化

基本項(xiàng)b）車輛和流動(dòng)機(jī)械定置化擺放，工作車輛與生產(chǎn)流動(dòng)機(jī)械分置擺放

生態(tài)環(huán)境

c）港口設(shè)備設(shè)施定期清潔

a）港區(qū)可綠化區(qū)域綠化率達(dá)到100%，得2分

港容港貌b）港區(qū)綠化區(qū)域內(nèi)，喬、灌木、花草植株豐滿健壯，無過長雜草、雜物，無明顯枯枝

美化提升項(xiàng)黃葉、建筑垃圾等，得1分

（滿分：c）港區(qū)環(huán)境保持“四無六凈”e，得2分

6分）d）利用筒倉、圍墻、主要建筑物、大型岸壁機(jī)械等主要立面開展景觀提升工作，得1分

e）實(shí)現(xiàn)港區(qū)標(biāo)志標(biāo)識的美化改造，得1分

f）采用其他港口景觀提升措施，得1分

a）鐵水聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)等高效運(yùn)輸組織模式完成的貨物集疏運(yùn)量較上

年增長≥2%，得3分；增長率在1%~<2%，得2分；較上年有所增長但增長率<

提升項(xiàng)1%，得1分

集疏運(yùn)體

（滿分：b）采取無水港建設(shè)或合作等手段，促進(jìn)港口多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的，得3分

系建設(shè)

6分）c）建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)信息平臺或港口物流信息平臺，實(shí)現(xiàn)船、車、班列、港口、場站等動(dòng)

態(tài)信息的交換共享和互聯(lián)互通，得3分

d）公路集疏運(yùn)比例在≤30%，得3分；比例在>30%~40%，得2分

運(yùn)輸組織

a）應(yīng)用的港口生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃管理、船舶管理、作業(yè)管理、生產(chǎn)

數(shù)據(jù)管理、設(shè)備管理、商務(wù)管理等功能，得4分；建設(shè)有港口生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，但功

港口生產(chǎn)提升項(xiàng)能尚不完善，得2分

運(yùn)營智能（滿分：b）建設(shè)智能化數(shù)字料場，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化盤堆、精準(zhǔn)測量全覆蓋，得1分

化應(yīng)用6分）c）水平運(yùn)輸設(shè)備及流動(dòng)機(jī)械采用智能調(diào)度系統(tǒng)，得2分

d）應(yīng)用無人值守自動(dòng)過磅稱重系統(tǒng)，得1分

e）應(yīng)用其他先進(jìn)的港口生產(chǎn)運(yùn)營智能化系統(tǒng)，得1分

a）成立綠色港口建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職能部門

b）設(shè)置節(jié)能環(huán)保管理崗位，明確崗位職責(zé)，配備相應(yīng)人員

基本項(xiàng)c）制定節(jié)能環(huán)保目標(biāo)考核制度

d）開展形式多樣的綠色港口建設(shè)宣傳

e）將港口資源節(jié)約、污染防治、生態(tài)保護(hù)等知識納入員工的教育培訓(xùn)計(jì)劃

管理能力組織保障

a）制定港口綠色發(fā)展或節(jié)能環(huán)保相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃，得2分

提升項(xiàng)b）根據(jù)規(guī)劃或工作計(jì)劃推進(jìn)綠色發(fā)展工作，并定期總結(jié)，得2分

（滿分：c）建立鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保技術(shù)創(chuàng)新的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，得2分

8分）d）節(jié)能環(huán)保相關(guān)的設(shè)備、技術(shù)、科研成果等獲得國家專利、市級及以上獎(jiǎng)項(xiàng)或獎(jiǎng)勵(lì)

資金，得2分

8

DB32/T4549—2023

表A.1沿江沿海港口干散貨碼頭評價(jià)指標(biāo)（續(xù)）

類別指標(biāo)條款內(nèi)容

a）能源計(jì)量器具配備滿足GB17167要求

基本項(xiàng)

b）具有較為完善的能源和主要污染物統(tǒng)計(jì)體系

a）建設(shè)具備能耗在線監(jiān)測、能效統(tǒng)計(jì)分析功能的港口能效管理信息系統(tǒng)，得2分

b）建設(shè)環(huán)境質(zhì)量或污染物排放在線監(jiān)測系統(tǒng)，得2分

管理能力能力建設(shè)提升項(xiàng)

c）建立能源管理體系，通過認(rèn)證，得2分；僅建立體系，得1分

（滿分：

d）建立環(huán)境管理體系，通過認(rèn)證，得2分；僅建立體系，得1分

10分）

e）編制港口大氣污染物排放清單，得2分

f）定期開展能源審計(jì)工作，得2分

a可再生能源裝機(jī)功率達(dá)到5kW才可認(rèn)為應(yīng)用該能源。

b變壓器、電機(jī)、泵、風(fēng)機(jī)購置時(shí)滿足設(shè)備采購時(shí)的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)可視為節(jié)能型產(chǎn)品。

c二氧化碳排放量統(tǒng)計(jì)口徑需與能源消耗量統(tǒng)計(jì)口徑保持一致。各種能源的二氧化碳排放系數(shù)參照附錄C。

d港區(qū)或碼頭裝卸的干散貨不涉及車輛外運(yùn)的可不滿足該項(xiàng)指標(biāo)。

“e四無六凈”，即無白色垃圾、無煙頭紙屑、無瓜果皮核、無垃圾污物，路面凈、道牙凈、收水口凈、便道凈、樹坑凈、墻

根凈。

A.2沿江沿海港口集裝箱碼頭評價(jià)指標(biāo)

評價(jià)對象包含集裝箱碼頭的，集裝箱碼頭應(yīng)按照表A.2進(jìn)行評價(jià)。

評價(jià)對象包含多用途碼頭的，且集裝箱吞吐量占該類碼頭吞吐量80%以上的，該類碼頭應(yīng)按照

表A.2進(jìn)行評價(jià)。

表A.2沿江沿海港口集裝箱碼頭評價(jià)指標(biāo)

類別指標(biāo)條款內(nèi)容

a）2年內(nèi)購置的港口作業(yè)機(jī)械、港口作業(yè)車輛等使用清潔能源

基本項(xiàng)b）為電能、液化天然氣等清潔能源動(dòng)力的流動(dòng)機(jī)械和車輛提供充電、供氣等配套

設(shè)施

a）電能和液化天然氣等清潔能源的能源消耗量占港口綜合能源消耗量的比例≥

清潔能源80%，得3分；比例在70%~<80%，得2分；比例在60%~<70%，得1分

和可再生b）利用太陽能、風(fēng)能、地?zé)岬瓤稍偕茉碼，如光伏發(fā)電、風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng)、地源

提升項(xiàng)

能源應(yīng)用熱泵等，應(yīng)用2種及以上，得2分；應(yīng)用1種，得1分

（滿分：

c）可再生能源年利用量占港口綜合能源消耗量的比例≥30%，得4分；可再生能源

節(jié)能降碳9分）

年利用量占港口綜合能源消耗量的比例在10%~<30%，或年利用量較上年增長≥

10%，得3分；可再生能源年利用量占港口綜合能源消耗量的比例在5%~<10%，或

年利用量較上年有所增長但增長率<10%，得2分

a）具備岸電供應(yīng)能力的泊位數(shù)量占比達(dá)到100%

岸電設(shè)施b）岸電設(shè)施符合JTS155的要求，低壓岸電設(shè)施接插件滿足GB/T11918.5的要求

建設(shè)與使基本項(xiàng)c）為靠泊船舶提供便捷的岸電使用服務(wù)，岸電信息現(xiàn)場公示清晰，制定船舶接用

用電安全操作規(guī)程

d）船舶用電記錄和靠泊記錄完整

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DB32/T4549—2023

表A.2沿江沿海港口集裝箱碼頭評價(jià)指標(biāo)（續(xù)）

類別指標(biāo)條款內(nèi)容

a）所有符合《港口和船舶岸電管理辦法》第十一條規(guī)定應(yīng)當(dāng)使用岸電的靠港船舶，

全部使用岸電，得2分

岸電設(shè)施提升項(xiàng)

b）岸電用電量較上年提高≥20%，得2分；提高10%~<20%，得1分

建設(shè)與使（滿分：

c）岸電設(shè)施具備在線監(jiān)測功能，可實(shí)現(xiàn)用電量統(tǒng)計(jì)和安全監(jiān)管，并具備向政府主

用6分）

管單位實(shí)時(shí)上傳相關(guān)數(shù)據(jù)的功能，得1分

d）購買岸電設(shè)備使用保險(xiǎn)或?qū)κ褂冒峨姶皟?yōu)先靠泊等，得1分

a）采用先進(jìn)、清潔的裝卸工藝，未采用落后的工藝和設(shè)備

基本項(xiàng)

b）碼頭內(nèi)交通組織規(guī)范有序，車流、人流組織順暢

a）全部作業(yè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)，得3分；部分環(huán)節(jié)的裝卸設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)，

裝卸工藝

提升項(xiàng)