公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃范文第1篇

公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃范文第1篇一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以八V八理論和〃三個代表〃重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)黨的一屆六

中全會精神和省委八次黨代會精神，堅(jiān)持以建設(shè)社會主義核心價值體

系為根本，按照省委、省政府和省、市、區(qū)文明委的工作部署，堅(jiān)持

與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，堅(jiān)持貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾，創(chuàng)新管

理機(jī)制，探索活動載體，圍繞中心、服務(wù)大局，團(tuán)結(jié)和激勵廣大員工，

促進(jìn)公司全面、健康、快速發(fā)展。

二、整體思路和工作目標(biāo)

以〃—〃主題教育為契機(jī)，以運(yùn)營管理工作為中心，全面提高員工思

想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)和健康素質(zhì)，以優(yōu)化公司環(huán)境、提升公司

整體形象為目標(biāo)，在保持〃市級文明單位〃的基礎(chǔ)上，繼續(xù)努力，爭創(chuàng)

"省級文明單位〃，并積極服從行業(yè)和地方管理，加快〃青年文明號〃和

〃文明示范路〃的創(chuàng)建步伐，以創(chuàng)促建，不斷提高員工的思想道德素質(zhì)，

文明服務(wù)意識，提升公司整體管理水平，礴立以下工作目標(biāo)：

（一）加強(qiáng)組織建設(shè)。繼續(xù)加強(qiáng)〃四好〃領(lǐng)導(dǎo)班子和〃五好〃黨支部的創(chuàng)建

工作。

（二）緊緊圍繞經(jīng)營目標(biāo)，規(guī)范收費(fèi)管理，提高服務(wù)水平，服務(wù)質(zhì)量和

業(yè)務(wù)技能，力爭年底實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入4000萬元。

（三）自覺按照《關(guān)于省級文明單位評選和管理辦法的補(bǔ)充規(guī)定》，積極

開展?fàn)巹?chuàng)文明部室、爭當(dāng)文明員工活動。在全公司范圍內(nèi)掀起文明創(chuàng)

建的良好氛圍。

（四）針對公司年齡結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，加強(qiáng)計(jì)劃生育管理，嚴(yán)格執(zhí)行國家的計(jì)

劃生

育政策，做自覺執(zhí)行計(jì)劃生育的模范。

（五）深化職工思想道德教育和文明素質(zhì)教育，認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)貫徹

中央頒發(fā)的《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》以及安陽市《市民文明公約》、

《文明市民讀本》等，加強(qiáng)素質(zhì)教育。使用文明用語，加強(qiáng)文明服務(wù)，

樹立公司文明形象。

（六）積極開展?fàn)巹?chuàng)愛國衛(wèi)生先進(jìn)單位活動，美化、綠化、亮化辦公、

生活環(huán)境，維護(hù)良好辦公秩序。

公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃范文第2篇本工程為,長度為150米，

寬度為124米，建筑高度為米，建筑面積為12915平方米建筑跨度為

150米（5跨），柱梁構(gòu)造為焊接組合h型鋼，采用q345b,節(jié)點(diǎn)連接采

用扭剪型高強(qiáng)螺栓;涂裝要求為鋼材表面采用噴丸處理達(dá)級，底漆為

環(huán)氧富鋅漆，中間漆為環(huán)氧云母鐵厚涂底漆，面漆為氧化橡膠厚涂面

漆;防火等級為要求鋼梁耐火極限為小時，鋼柱耐火極限為2小時，

設(shè)計(jì)防火等級為二級。

監(jiān)理概況

（一）項(xiàng)目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)

依據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》，結(jié)合本工程的規(guī)模、特點(diǎn)、性質(zhì)、目標(biāo)

和建設(shè)單位的要求，公司派同志擔(dān)任該工程總監(jiān)，全面負(fù)責(zé)

該工程監(jiān)理工作，并配備足夠現(xiàn)場監(jiān)理人員進(jìn)駐現(xiàn)場開展監(jiān)理工作。

組織形式如下：略

（二）監(jiān)理工作制度

根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則、安全監(jiān)理細(xì)則的要求，項(xiàng)目部在總監(jiān)理工

程師主持下訂立了監(jiān)理例會制度、監(jiān)理人員崗位責(zé)任制、旁站監(jiān)理制

度、文件檔案管理制度等各項(xiàng)規(guī)章制度，并將各項(xiàng)制度上墻公布，督

促所有成員努力工作，為業(yè)主盡職盡責(zé)。

1、各專業(yè)安排專人每天按專業(yè)施工進(jìn)度負(fù)責(zé)填寫監(jiān)理日記。

2、各專業(yè)監(jiān)理工程師堅(jiān)持每天對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡視，關(guān)鍵工序、重

要部位全過程旁站監(jiān)理。

3、每周三由總監(jiān)或總監(jiān)代表組織召開工地例會，總結(jié)上周工作計(jì)劃

完成情況，布置下周工作，協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的矛盾和問題，并對

突出的重點(diǎn)問題重點(diǎn)解決。

4、每月由總監(jiān)或總監(jiān)代表組織編寫監(jiān)理月報，總結(jié)本月各專業(yè)監(jiān)理

情況，及時向業(yè)主及公司匯報。

5、各專業(yè)委派專人負(fù)責(zé)編制整理監(jiān)理資料。派專人負(fù)責(zé)管理公司、

業(yè)主下發(fā)的工程文件，以及對承包單位發(fā)出的指令文件，并形成收發(fā)

文記錄備查。

6、項(xiàng)目監(jiān)理部在單位工程竣工驗(yàn)收后，對全過程的監(jiān)理工作進(jìn)行全

面的監(jiān)理總結(jié)。

（三）項(xiàng)目部內(nèi)部管理制度

1、監(jiān)理部辦公室墻上張貼〃總監(jiān)、監(jiān)理工程師崗位責(zé)任制〃、〃監(jiān)理工

程師職業(yè)道德守則〃、〃質(zhì)量控制程序〃、〃進(jìn)度控制程序〃等制度題板,

用以指導(dǎo)監(jiān)理人員有序工作。設(shè)公告欄，專人負(fù)責(zé)將各項(xiàng)規(guī)章制度、

工程相關(guān)人員通訊錄、各項(xiàng)通知等工程信息列入欄內(nèi)。

2、項(xiàng)目部所有監(jiān)理人員進(jìn)入現(xiàn)場工作時，統(tǒng)一著帶有公司標(biāo)志的安

全帽及工作服。

項(xiàng)目監(jiān)理部工作方法及原則

項(xiàng)目監(jiān)理部進(jìn)入施工現(xiàn)場后，以總監(jiān)理工程帥為首的項(xiàng)目監(jiān)理部各專

業(yè)監(jiān)理工程師從工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際出發(fā)，以貫徹、落實(shí)有關(guān)政策、嚴(yán)

格履行《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和

各項(xiàng)法規(guī)為原則，以建設(shè)質(zhì)量高、投資合理、速度快的工程為控制目

標(biāo)，以〃守法、誠信、公正、科學(xué)〃做為行為準(zhǔn)則，以事前指導(dǎo)、事中

檢查、事后驗(yàn)收等為工作方法，全面地開展監(jiān)理工作。同時，在工作

中，各專業(yè)監(jiān)理工程師嚴(yán)格行使《建設(shè)監(jiān)理委托合同》中賦予監(jiān)理工

程師的權(quán)利，以過硬的業(yè)務(wù)知識、實(shí)事求是的敬業(yè)精神、一絲不茍的

科學(xué)態(tài)度和公正廉潔的工作作風(fēng)，從嚴(yán)、依法監(jiān)理，在工作中不斷加

強(qiáng)監(jiān)理內(nèi)部組織管理，積極探索總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，使監(jiān)理工作真正體現(xiàn)

出它的科學(xué)性、公正性。

在對業(yè)主的服務(wù)方面，監(jiān)理部在不超出監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍內(nèi)盡

量滿足'業(yè)主提出的要求，努力做好業(yè)主的參謀和代理人。在對承包單

位的管理方面，采取以管為主、以〃監(jiān)、幫、促〃相結(jié)合的原則開展工

作，同時督促承包單位推行全面質(zhì)量管理，促進(jìn)工程建設(shè)管理水平不

斷邁向新臺階。

公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃范文第3篇20xx年，xx市公路管理局在市委

市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的大力支持幫助下，緊緊圍繞

十屆二次職代會提出的工作目標(biāo)，以〃四個年〃活動為重要載體，以省

檢為契機(jī)和動力，以重點(diǎn)項(xiàng)目為抓手，以創(chuàng)造〃暢、安、舒、美〃的公

路交通環(huán)境為目標(biāo)，圍繞市委市政府的中心工作，充分發(fā)揮職能作用，

服務(wù)大局，進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、收費(fèi)，較好地完成了

全年的工作任務(wù)。一年來，主要做了如下工作：

一、工程建設(shè)有新突破。

（一）四個項(xiàng)目建成通車。

一是廣河高速公路于20xx年xx月xx日建成通車。

二是g324線惠東白云仔至陳塘及博羅云步橋至老圍段路面大修工程

于20xx年xx月xx三完工通車。

三是S340線博羅秀埔至石壩段路面改造工程于20xx年xx月完工通車。

四是g324線省文明示范路先導(dǎo)項(xiàng)目于20xx年xx月完工。

（二）四個續(xù)建項(xiàng)目如期推進(jìn)。

一是廣惠高速東延線全年完成投資xx萬元，占年度投資計(jì)劃的XX%,

累計(jì)完成投資xx萬元，占一期總投資的XX%。

二是惠大高速公路全年完成投資xx億元，占年度計(jì)劃XX億元的XX%,

累計(jì)完成投資xx萬元，占項(xiàng)目概算總投資的XX%。

三是惠州大道東段改造工程全年完成投資xx億元，累計(jì)已完成xx億

元，占總投資XX%。

四是惠州機(jī)場路建設(shè)工程一期全年完成投資約XX萬元，占總投資的

XX%O主線路基工程已基本完成；支線XX公里段已完工。

（三）三個項(xiàng)目動工建設(shè)。

是S244線龍門板嶺至縣城及博羅楊村至青塘段路面大修工程于

20xx年xx月xx日動工。

二是S357線惠陽段路面改造工程于20xx年9xx月xx日動工。

三是g205線改造示范工程惠州段于20xx年xx月xx日動工。

二、公路養(yǎng)護(hù)水平有新提升。

在迎省公路養(yǎng)護(hù)管理檢查工作中，我局高度重視，精心組織，措施有

力，實(shí)現(xiàn)了爭先進(jìn)位的目標(biāo)。在全省排名第十位，受到表彰。

（一）抓好路面養(yǎng)護(hù)和維修。

在做好公路日常養(yǎng)護(hù)工作的同時，完成S120線僑場至陳江段等3項(xiàng)

路面維修工程,S242線龍新公路等6項(xiàng)路面修復(fù)、路面搶修工程,S356

線橫瑤松嶂段等3項(xiàng)水泥碎路面挖補(bǔ)工程，S358線約場段路面安全

整治工程等養(yǎng)護(hù)工程。

（二）保障公路橋梁安全。

一是組織國省道13座大型橋梁定期檢測和荷載試驗(yàn)工作。

二是抓好S255線龍橋東江大橋交通管制工作。

三是完成潼湖砂場橋等7座橋梁維修加固、改造管理工作。

四是完成S340線藍(lán)田橋改造、惠陽鴉鵲水橋橋臺修復(fù)工程圖紙審核

報批工作。五是S120線大陵崗橋、S244線獺子二橋兩座四類橋申報

列入20xx年危橋改造計(jì)劃。

（三）大力實(shí)施安保工程。

完成g324線k813+600右側(cè)危險路段整治等4項(xiàng)安保工程，進(jìn)一步確

保公路安全暢通。

三、公路管理有創(chuàng)新。

（一）抓好日常路政管理工作。

全年累計(jì)巡查里程XX萬公里，清理路障XX立方米，拆除違法建筑XX

平方米，路政審批XX宗,發(fā)現(xiàn)并處理路政案件XX宗。依法收取占（利）

用路產(chǎn)補(bǔ)（賠）償費(fèi)XX萬元，收取損壞公路路產(chǎn)及設(shè)施等賠償費(fèi)XX

萬元。

（二）開展整治路容路貌專項(xiàng)行動。

20XX年XX月起聯(lián)合交通綜合行政執(zhí)法部門進(jìn)行專項(xiàng)公路整治行動，

重點(diǎn)整治所轄國、省道沿線亂擺賣、亂堆放XX處，拆除亂設(shè)廣告招

牌XX宗，同時對亂搭建以及污染公路等現(xiàn)象進(jìn)行治理，確保以良好

的路容路貌迎接全省普通干線公路檢查。

（三）繼續(xù)完善路政巡查系統(tǒng)各項(xiàng)管理功能。

升級系統(tǒng)，新增路政巡查系統(tǒng)gps末端定位管理、無線考勤管理、巡

查記錄管理等功能，進(jìn)一步完善了路政巡查系統(tǒng)。

（四）開展設(shè)置標(biāo)板界樁試點(diǎn)工作和開發(fā)公路路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)。

按照省局要求，全面完成S358線新墟段XX公里設(shè)置標(biāo)樁界樁試點(diǎn)工

作，受到省局的充分肯定；切實(shí)按照《公路安全保護(hù)條例》要求開展

路產(chǎn)登記造冊工作，委托專業(yè)公司開發(fā)xx市公路路產(chǎn)路權(quán)信息管理

系統(tǒng)。

四、年票征收工作有新局面。

20xx年是試行年票制的第二年，是形勢較為嚴(yán)峻的一-年。面對困難，

我們沉著應(yīng)對，較好的完成年票收繳任務(wù)。

（一）加強(qiáng)宣傳。

一、二、四季度分別在報紙每周進(jìn)行三次年票宣傳，全年在惠州電視

臺播出公告XX多次、播放字幕信息XX多次，發(fā)布出租車led流動廣

告xx萬條，懸掛橫幅xx條，張貼通告xx份，郵寄〃繳費(fèi)通知書〃XX

萬份，發(fā)手機(jī)短信xx萬條，電話催繳4千多次，取得良好成效。

（二）加強(qiáng)協(xié)調(diào)。

公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃范文第4篇〃十五〃期間，xx局的公路養(yǎng)護(hù)工

作按照省局提出的公路養(yǎng)護(hù)管理工作''三年大變樣〃的目標(biāo)要求，至

20xx年底較好地完成了這一奮斗目標(biāo)，20xx年我們在鞏固完善〃三年

大變樣〃的基礎(chǔ)上，按照省、市公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)集中力量先后對XXX國

道、XXX國道、XXX、XXX省道實(shí)施了〃XX養(yǎng)護(hù)工程〃，路容路貌明顯改

觀，道路通行能力迅速提升。但工作中仍存在著養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革緩

慢、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)需求與投入矛盾、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量低、手段原始、重建輕養(yǎng)等

問題。

當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，車流量的迅速增加，居民消費(fèi)水平的提高，

對我們的公路養(yǎng)護(hù)工作提出了更高的要求，我們下一步的工作計(jì)劃是:

一、深化公路養(yǎng)護(hù)體制改革：

在〃十五〃期間，我們結(jié)合自己的實(shí)際情況對養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行優(yōu)化組合、

雙向選擇，對XXX國道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)承包，在一定程度上調(diào)動了養(yǎng)護(hù)職工

的工作積極性、主動性，對公路養(yǎng)護(hù)工作的發(fā)展起到了積極作用C下

一步我們打算繼續(xù)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)承包?？偨Y(jié)國道改革的成功經(jīng)驗(yàn)，推

及其它公路站、小修工程、專項(xiàng)工程。在確保質(zhì)量、降低成本的前提

下實(shí)行承包、招投標(biāo)管理，通過招標(biāo)擇優(yōu)選擇施工單位和監(jiān)理單位，

將有更大范圍和領(lǐng)域向養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍敞開市場，我們將通過實(shí)行縣內(nèi)小修

工程競標(biāo)承包或?qū)ν獬袛埿⌒凸こ痰姆绞藉憻捵约旱年?duì)伍，增強(qiáng)實(shí)力,

提高市場競爭力，進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)認(rèn)證，為“十一五〃公路養(yǎng)護(hù)工作

全面走向市場做好充分準(zhǔn)備。

二、加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)

在〃十一五〃的五年內(nèi)，我們將逐步調(diào)整養(yǎng)護(hù)職工隊(duì)伍，吸收一批年富

力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過硬的人材充實(shí)到養(yǎng)護(hù)大軍中，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)職工

由年老體弱、知識缺乏到年青化、知識化的轉(zhuǎn)變。并且加強(qiáng)對職工的

業(yè)務(wù)知識、勞動技能、職業(yè)道德等各方面的培訓(xùn)，逐步提高他們的業(yè)

務(wù)技能，加強(qiáng)他們的思想道德修養(yǎng)，營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，逐步把他

們培養(yǎng)成知識豐富、業(yè)務(wù)精湛、愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)的養(yǎng)護(hù)職工隊(duì)伍，

以適應(yīng)^^一五〃迅速發(fā)展的公路事業(yè)。

三、加大公路養(yǎng)護(hù)投入和管理

在今后的工作中，我們將相方設(shè)法在減少養(yǎng)護(hù)成本、降低消耗的同時，

積極組織施工隊(duì)伍參與對外承攬工程，用盈余的工程資金彌補(bǔ)每年近

百萬元的養(yǎng)護(hù)資金缺口，徹底改變〃路養(yǎng)人〃的'說法。另外，我們將在

養(yǎng)護(hù)管理上采取一系列有效措施：（1）在原來實(shí)行浮動工資制的基礎(chǔ)

上，增加浮動工資頷度，嚴(yán)格獎懲，徹底打破〃大鍋飯〃現(xiàn)象，真正做

到按勞取酬，以全面調(diào)動養(yǎng)護(hù)職工的工作積極性、主動性，增強(qiáng)工作

責(zé)任心、事業(yè)心。（2）在日常養(yǎng)護(hù)的同時加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)力度，以降

低養(yǎng)護(hù)成本，提高養(yǎng)護(hù)資金利用率。（3）在加大投入的同時教育職工

樹立〃以人為本，以車為本〃的養(yǎng)護(hù)服務(wù)理念，努力打造〃XX公路養(yǎng)護(hù)

品牌〃，實(shí)現(xiàn)品牌效益。通過增加養(yǎng)護(hù)投入和加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理使我局養(yǎng)

護(hù)質(zhì)量逐年提高，道路通行能力全面提升，為XX縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)

力量。

四、20XX年公路養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)

一—重點(diǎn)工程：xxx國道國家級文明樣板路附屬工程。要把這項(xiàng)工作

做為全年工作的重中之重，積極爭取政府各有關(guān)部門的大力支持，同

沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面細(xì)致地做好協(xié)調(diào)工作，按照省、市局建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持

高標(biāo)準(zhǔn)定位、高起點(diǎn)規(guī)劃，動員調(diào)動一切力量，確保建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)、高

質(zhì)量按期竣工。

——公路綠化。xx線為新改建路段，必須早安排、爭主動，按照市局

綠化設(shè)計(jì)方案，高標(biāo)準(zhǔn)完成舊鄒線綠化任務(wù)，并且對XX線、XX線部

分樹株進(jìn)行補(bǔ)植。

——XX養(yǎng)護(hù)工程。20XX年是我市實(shí)施XX養(yǎng)護(hù)工程的第x年，我們將

繼續(xù)加大投入，提高認(rèn)識，按照市局xx養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)計(jì)劃，繼續(xù)對

XX線、XX線、XXX國道實(shí)施XX養(yǎng)護(hù)工程，全面提高路況質(zhì)量及道路通

行能力。

一一文明行業(yè)創(chuàng)建工作。在前幾年創(chuàng)建的基礎(chǔ)上，繼續(xù)提高創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),

在創(chuàng)新上、細(xì)上下功夫，立爭第一名。

一一干線公路綜合好路率達(dá)98%0

公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃范文第5篇一、xx鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的主要做

法

（一）統(tǒng)一思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

農(nóng)村公路建設(shè)政策性強(qiáng)，任務(wù)繁重，涉及面廣，必須強(qiáng)化對農(nóng)村公路

建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)黨委、政府于2006年9月成立了板橋鎮(zhèn)農(nóng)村公路建

設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組。由黨委書記xx任組長，鎮(zhèn)長XX、紀(jì)委書記XX任副組長,

相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室主任由分管領(lǐng)導(dǎo)

兼任。各村也按黨委、政府的要求相繼成立了領(lǐng)導(dǎo)小組。

（二）明確指導(dǎo)思想，制定建設(shè)目標(biāo)。

全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)。堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分

級負(fù)責(zé)，統(tǒng)一規(guī)劃，分步實(shí)施，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，確保質(zhì)量，民主決策，管

理公開，建管養(yǎng)運(yùn)，協(xié)調(diào)發(fā)展。

在〃十一五〃期間，各級各類道路建設(shè)預(yù)計(jì)完成148公里，總投資

379xxxx元，其中縣鄉(xiāng)道路投資120xxxx元，主要用于道路硬化公里；

通村公路投資223xxxx元，主要用于道路硬化公里和新建通村（組）

公路公里；通村公路橋梁（含渡改橋）建設(shè)投資36xxxx元，共建通

村橋梁或渡改橋lxxxx（處）。

（三）狠抓宣傳動員，強(qiáng)化資金籌措。

鎮(zhèn)黨委、政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè)的宣傳動員工作。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)曾先

后XXXX召開專題會研究農(nóng)村公路建設(shè)工作,并在鎮(zhèn)村二級干部會XXXX

宣講農(nóng)村公路建設(shè)的意義、政策、方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，還利用墻標(biāo)、路

標(biāo)、印發(fā)宣傳資料（2000份），村廣播宣傳等形式，宣傳農(nóng)村公路建

設(shè)。基本做到家喻戶曉，人人皆知。農(nóng)村公路領(lǐng)導(dǎo)組成員按其分工,

分別深入村組抓好土地調(diào)整、青苗附著物補(bǔ)償?shù)葏f(xié)調(diào)工作，無一后患。

重質(zhì)量、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)政府對有建設(shè)任務(wù)的村，首先以《四川省鄉(xiāng)通村

公路技術(shù)指南》、省公路局《修路一本通》為教材，組織鎮(zhèn)村干部培

訓(xùn)。領(lǐng)導(dǎo)組不定期的上路對工程進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行檢查，切實(shí)把住了工

程中可能出現(xiàn)的問題，對已完成的工程初檢的結(jié)論、均達(dá)到合格工程。

村道建設(shè)由各村民委員會按村民自愿，〃一事一議”民主決策、民主管

理、群眾監(jiān)督的方式組織實(shí)施。農(nóng)村公路建設(shè)資金實(shí)行政府主導(dǎo)，〃一

事一議〃，社會參與的多元化投入機(jī)制。除去國家補(bǔ)助資金部分外，

受益群眾自籌匹配不足部分資金。

農(nóng)村公路建設(shè)資金的管理采取專戶專帳，?？顚Ｓ?，民主管理，定期

公示的制度。上級補(bǔ)助資金必須專項(xiàng)用于道路建設(shè)實(shí)物工程的支付。

不準(zhǔn)用于其他支付。

（四）充分發(fā)動群眾，搞好質(zhì)量監(jiān)督。

村級公路建設(shè)充分尊重群眾意愿，堅(jiān)決不修群眾不修的公路，村級公

路原則利用舊路改造，采取因地制宜的原則修水泥路、瀝青路、泥結(jié)

碎石路。

道路建設(shè)可以不進(jìn)行招標(biāo)，按照村民自治的原則，按群眾意愿決定工

程實(shí)施方式。工程質(zhì)量必須保證。要求水泥路標(biāo)準(zhǔn)：路基寬，路面寬，

路面厚以上，混凝土標(biāo)號c30,水溝寬，深。泥結(jié)碎石路標(biāo)準(zhǔn)：路基

寬，路面寬，路基夯實(shí)，路面平整，手?jǐn)[片石厚，碎石厚。水溝寬,

深。各村成立了質(zhì)量監(jiān)督組，堅(jiān)決杜絕〃豆腐渣〃工程。要求各村修建

的公路嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。首先，業(yè)主和施工單位按自交發(fā)［（2007）38號］

文件規(guī)定，對工程質(zhì)量進(jìn)行自檢，然后報鎮(zhèn)政府初檢，符合要求后再

報縣交通局對工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收。

二、板橋鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)存在的主要問題

〃十一五〃時期，我鎮(zhèn)通村公路建設(shè)計(jì)劃是148公里，按照縣政府和主

管部門的要求，這148公里通村公路建設(shè)計(jì)劃要三年完成，如此龐大

的通村公路建設(shè)工程，我們還是第一次嘗試，通過半年的工作實(shí)踐，

我們發(fā)現(xiàn)，目前，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)存在以下四方面亟待解決的問題。

一是資金問題?！ㄊ晃濉ㄆ陂g，根據(jù)計(jì)劃，我鎮(zhèn)要完成村道硬化87

公里，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，通村公路水泥路面建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)寬度為，每公里需

要建設(shè)資金大約2xxxx元（新修），其中，省補(bǔ)助資金每公里lxxxx元，

縣補(bǔ)助每公里xxxx元，農(nóng)民每公里要自籌lxxxx,對還不富裕的農(nóng)民

來說將是一個非常大的困難、非常重的壓力。加之群眾對公路建設(shè)集

資的認(rèn)知程度低，修公路愿意，修高標(biāo)準(zhǔn)公路更愿意，但要群眾出資

就難上加難；部分群眾對集資的認(rèn)識還跟不上時代發(fā)展的要求，只求

國家照顧，不愿盡自己應(yīng)盡的義務(wù)。

二是技術(shù)問題。公路建設(shè)是百年大計(jì)，要高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量完成〃十一

五〃期間我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，就必須有一支具備路橋?qū)I(yè)知識的

工程技術(shù)隊(duì)伍，就目前我們的技術(shù)力量，在一定程度上還不能滿足農(nóng)

村公路建設(shè)中質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)的需要：技術(shù)力量關(guān)系到工程質(zhì)量,

就工程造價來看，我們沒有能力招聘工程監(jiān)理，主要依靠自己的隊(duì)伍

和每村派兩名質(zhì)量檢驗(yàn)員來解決。而這些人大多缺乏專業(yè)知識，所以，

應(yīng)加大對他們的培訓(xùn)力度，使其掌握最基本的知識來保證工程質(zhì)量。

因此說，技術(shù)力量薄弱也是我縣通村公路建設(shè)中不可忽視的問題。

三是質(zhì)量問題。我們現(xiàn)在每公里價格為2xxxx元（改造）左右，而村

里面實(shí)際發(fā)包平均只有1XXXX元左右，這1XXXX元只夠打板錢。那么

可以說施工己無利可圖?？晒こ剃?duì)都想掙錢，想掙錢就得危及工程質(zhì)

量，這里一個不可忽視的問題，也是需要我們在工作中認(rèn)真解決的問

題。

四是銜接問題。我鎮(zhèn)有XXXX村約21公里線路,實(shí)際路基寬度不足xxxx

或者沒有路基，當(dāng)忖省交通廳組織的信息采集隊(duì)伍錯采信息為和不等,

按要求必須修水泥路，但這些村就很難實(shí)施，群眾反應(yīng)強(qiáng)烈，對政府

意見也很大。我鎮(zhèn)汪寺村在普查時漏采信息，一個建制村沒有一條公

路（實(shí)際有村道公里）。

沖頭村實(shí)際公路長公里，普查時也是這個里程數(shù)，通過兒次核查校對

后，省交通廳只給沖頭村公里的確認(rèn)和補(bǔ)助?，F(xiàn)在該村已硬化公里。

這條公路除國家應(yīng)補(bǔ)助資金外，其余所需資金是由原籍外出的成功人

士XX捐贈修建。

三、下步工作思路

為保證今年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)的順利完成，在下步工作中，我們

必須進(jìn)一步明確任務(wù)，突出工作重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵環(huán)結(jié)，努力保證我鎮(zhèn)

農(nóng)村公路建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)。

（一）搶前抓早，扎實(shí)做好工程開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入3月上旬，針對我鎮(zhèn)今年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)艱巨的實(shí)際,

我們一定要進(jìn)一步強(qiáng)化時間觀念，迅速投入人力、物力、財(cái)力，搶前

抓早，精心組織、統(tǒng)籌安排，全面做好工程開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

力爭工程早日開工，確保既定目標(biāo)如期如實(shí)完成。

(-)樹立質(zhì)量第一的理念，加強(qiáng)農(nóng)村公路的監(jiān)督管理。

公路建設(shè)是百年大計(jì)，質(zhì)量是工程的生命，農(nóng)村公路建設(shè)始終是各級

黨委、政府和人民群眾關(guān)心的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)，由于我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)任

務(wù)重、戰(zhàn)線長、時間緊，加之施工隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊，在一定程度上

將給工程質(zhì)量帶來一定影響，因此，我們將積極協(xié)調(diào)各村把工程質(zhì)量

工作做為首要目標(biāo)和頭等大事來抓，從嚴(yán)要求，從嚴(yán)把關(guān)，確保農(nóng)村

公路建設(shè)的質(zhì)量。一要落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制度。要全面落實(shí)設(shè)計(jì)、施工、

監(jiān)督責(zé)任制。做到分級管理，逐級負(fù)責(zé)。同時要建立農(nóng)村公路質(zhì)量責(zé)

任檔案，將每條道路的負(fù)責(zé)人、施工單位、技術(shù)責(zé)任人的名字掛牌明

示，并存入檔案，實(shí)施工程質(zhì)量終生追究制。二要健全質(zhì)量監(jiān)管體系。

要建立健全質(zhì)量監(jiān)控體系，質(zhì)量監(jiān)督人員，必須身臨一線，現(xiàn)場檢查、

跟蹤督查，嚴(yán)格把握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，力爭將每一條通村公路建設(shè)成〃長壽

工程〃、〃精品工程〃，經(jīng)得起群眾和歷史檢驗(yàn)的〃放心工程〃。三是要強(qiáng)

化通村辦作用，特別是強(qiáng)化通村辦工程技術(shù)人員及協(xié)調(diào)督察員的培訓(xùn),

使其盡快成為懂技術(shù)、會管理的專業(yè)人才，以適應(yīng)工作需要。

(三)建立多元投入機(jī)制，進(jìn)一步落實(shí)配套資金。

資金是投入公路建設(shè)的基木保障和決定因素。為此，我們一定要解放

思想、統(tǒng)籌安排，認(rèn)真研究農(nóng)村政策,積極推進(jìn)多無化投資體制，千

方百計(jì)解決資金短缺問題。一是用好縣財(cái)政劃撥款。將每公里XXXX

元的地方配套資金列入工程預(yù)算，確保農(nóng)村道路轉(zhuǎn)移支付資金及時足

額投入。二是受益村群眾籌一點(diǎn)。積極調(diào)動受益村農(nóng)民群眾積極性,

通過組織召開村民代表大會進(jìn)行〃一事一議〃，采取出工、出勞、出資

等形式，解決受益村每公里6—lxxxx元資金匹配問題。三是動員社會

捐一點(diǎn)，采取給外地的xx人寫一封信，打一個電話和為捐資助路的

企業(yè)或個人樹碑立傳，實(shí)行公路貫名制等辦法鼓勵受益企業(yè)或回鄉(xiāng)人

員及社會各界人士捐資助路。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點(diǎn)。在今年乃至“十

一五〃期間我鎮(zhèn)應(yīng)該建立探索商品路、貸款責(zé)任路建設(shè)模式作為解決

資金短缺的有效途徑，積極信貸資金投入農(nóng)村公路建設(shè)。

（四）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，保障農(nóng)村公路建設(shè)有序開展。

今年，全鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模大、投入多、時間緊、任務(wù)重，必須加

大領(lǐng)導(dǎo)力度，狠抓措施落實(shí)。一是要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)是推進(jìn)工作的可行保證，落實(shí)工作責(zé)任是推進(jìn)工作的主

要手段。為此，我認(rèn)為，從鎮(zhèn)到村應(yīng)該建立健全三位一體的通村公路

建設(shè)組織領(lǐng)導(dǎo)體系，全力推進(jìn)農(nóng)村公路有序開展。二是要強(qiáng)化協(xié)調(diào)配

合，形成整體合力。農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，在工程建設(shè)中，

我們認(rèn)為，各有關(guān)部門都有義不容辭的責(zé)任，都要應(yīng)從在局出發(fā)，樹

立全鎮(zhèn)上下一盤棋的思想，各司其職、各盡其責(zé)，相互協(xié)作、相互配

合，自覺地把部門工作與農(nóng)村公路建設(shè)結(jié)合起來，形成強(qiáng)大的工作合

力。

（五）克服困難，明確責(zé)任，認(rèn)真做好通村公路建設(shè)的各項(xiàng)工作。

開工在即，時不我待。為了保證今年通村公路計(jì)劃的全面完成，我們

應(yīng)該積極協(xié)調(diào)各村進(jìn)一步召開會議，研究部署通村公路建設(shè)工作，建

立健全領(lǐng)導(dǎo)組織，安排好質(zhì)量監(jiān)督人員，對尚未落實(shí)村民"一事一議〃

的村，立即組織其召開村委員會，抓緊落實(shí)〃一事一議〃籌工籌勞事宜,

保證工程建設(shè)的順利開工。各行政村應(yīng)該以吳廟村為標(biāo)桿，在落實(shí)好

〃一事一議〃的同時，積極主動與施工單位配合，幫助其解決好備料場

地、用電、用水、住宿等相關(guān)事宜，千方百計(jì)為施工單位分憂解難,

解決施工單位的后顧之憂。各施工單位要抓緊時間保證備料機(jī)械設(shè)備

全部進(jìn)場，并集中力量搞好工程備料，保證村路基土方完成后順利開

工。

公路建設(shè)是利國利天的好事，可以說是功在當(dāng)代，利在千秋，2007

年，我們有信心，也有決心在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各有關(guān)

部門的通力協(xié)作和大力支持下，與各村以及全鎮(zhèn)人民一道，克服困難,

負(fù)重拼搏,扎實(shí)若干，圓滿完成今年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，向縣委、

縣政府交上一份滿意的答卷，為我鎮(zhèn)的新農(nóng)村建設(shè)做出積極

公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃范文第6篇一年以來，我積極開展自我批評

工作，在實(shí)踐中不斷剖析自己，發(fā)現(xiàn)并改正缺點(diǎn)，譬如粗心、主觀能

動性不夠、與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通少等毛病，我正在克服、改正。然后認(rèn)

真學(xué)習(xí)、努力工作，重管理，求實(shí)效，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、腳踏實(shí)地。在日

常工作、生活中，嚴(yán)格遵守本單位各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同

事，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作方法，主動配合施工、監(jiān)理方的工作，

積極監(jiān)督，熱情服務(wù);勤跑現(xiàn)場，做至廣腿勤、手勤、嘴勤〃，及時發(fā)現(xiàn)

問題，防患于未然，如一些自己能當(dāng)場處理的變更就現(xiàn)場解決，絕不

拖延;對于現(xiàn)場可能出現(xiàn)的如設(shè)計(jì)上的遺漏、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上的隱患等,

如軟基處理、佐強(qiáng)度等，盡早發(fā)現(xiàn)、盡快處理，確保質(zhì)量;給監(jiān)理定

崗定責(zé)，嚴(yán)格要求，發(fā)現(xiàn)施工、監(jiān)理上的把控漏洞，立馬要求整改,

全程監(jiān)控，絕不姑息。

我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記黨全心全意為人民服

務(wù)的宗旨，努力實(shí)踐"三個代表〃重要思想，在自己平凡而普通的工作

崗位上，努力做好本職工作。身為業(yè)主，愿作表率，以身作則，帶領(lǐng)

從業(yè)各方把公路事業(yè)干得熱火朝天?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、

學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，理

論知識水平還不高，現(xiàn)代管理技能還不強(qiáng)。在工作方法上還需要更加

扎實(shí)，更加細(xì)致，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來，提高工作質(zhì)量;

學(xué)無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提

高。我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高，這

些進(jìn)步是全處新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身

上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了

我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。也請領(lǐng)導(dǎo)和同志們

對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。

斗轉(zhuǎn)星移，一年過去了，收獲頗豐，經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)各有多多。在今后的工

作中，我會切實(shí)做到愛崗敬業(yè)、勤奮工作、立足本職、戒驕戒躁，在

平凡的崗位上努力創(chuàng)造不平凡的業(yè)績。

公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃范文第7篇為進(jìn)一步推動員工們的工作積極

性和創(chuàng)造性，確保全國巾幗文明崗的先進(jìn)性，站內(nèi)于1月13日上午

召開了11年度年終工作會議。認(rèn)真回顧總結(jié)了11年我站所取得的成

績和經(jīng)驗(yàn)，毛學(xué)廣站長在會上作了詳細(xì)的工作匯報和總結(jié)。

11年我站取得了企業(yè)效益和精神文明創(chuàng)建工作雙豐收，自獲得〃全國

巾幗文明崗〃榮譽(yù)以來，同志們齊心協(xié)力，服務(wù)水平、窗口形象在原

有的基礎(chǔ)上又上了一個臺階。女工們以〃服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨,

以倡導(dǎo)職業(yè)服務(wù)為核心，踏踏實(shí)實(shí)做好身邊每一件事，把收費(fèi)站打造

成為聯(lián)系社會各界，傳播社會精神文明的一個窗口。女工們用特有的

愛心、誠心、耐心服務(wù)于廣大司乘人員。11年度站內(nèi)評選出王亞兒、

魏紅霞、陳玲娜三位同志為創(chuàng)巾幗崗活動積極分子，使我巾幗崗形成

了學(xué)有所長、學(xué)有所用、趕超先進(jìn)的良好氛圍。

榮譽(yù)來之不易，如何珍惜這個榮譽(yù)稱號，使榮譽(yù)永葆青春呢？我們巾

幗崗圍繞這個工作主題，制定出了11年度工作計(jì)劃：

一、以〃微笑服務(wù)〃活動作為全年工作主線，以班為單位，認(rèn)真落實(shí)制

定規(guī)則計(jì)劃，在全站范圍內(nèi)抓好五比活動：比服務(wù)態(tài)度誰最好、比服

務(wù)質(zhì)量誰最佳、比服務(wù)技能誰最強(qiáng)、比微笑服務(wù)誰最美、比文明之星

誰獲得次數(shù)誰最多。

二、積極響應(yīng)所部各項(xiàng)活動，嚴(yán)格按所部目標(biāo)績效考核辦法進(jìn)行實(shí)施;

三、加強(qiáng)體能訓(xùn)練，搞好〃三八〃節(jié)活動；

四、繼續(xù)把每月8日作為愛心日和義務(wù)勞動日；

五、關(guān)愛留守兒童，積極開展各類社會公益活動；

六、認(rèn)真組織黨課學(xué)習(xí)，積極培養(yǎng)入黨積極分子。

通過以上工作，確保和諧收費(fèi)環(huán)境，在內(nèi)部管理上更上一個層次，讓

巾幗之花閃閃發(fā)光，讓巾幗英姿靚耀省道。

公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃范文第8篇1、根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況，

按市建委文明施工的有關(guān)規(guī)定及施工平面布置，搭設(shè)好臨時設(shè)施，安

排好該工程的技術(shù)管理人員長駐工地，具體負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工指揮,

安排各工種的施工工作，對外聯(lián)系業(yè)務(wù)等。

2、協(xié)助甲方迅速向有關(guān)部門辦理供水、供電的報裝工作。

3、現(xiàn)場施工技術(shù)員要認(rèn)真查看圖紙，對有關(guān)圖紙上不明及有關(guān)的問

題應(yīng)作出書面記錄，由公司工程部及現(xiàn)場施工員負(fù)責(zé)對施工圖紙內(nèi)容

會審交底工作。

4、在施工前應(yīng)和甲方監(jiān)理部門做好場地坐標(biāo)點(diǎn)、標(biāo)高控制點(diǎn)的交接

工作。

5、抽調(diào)各機(jī)械進(jìn)場，特別是地基處理中的深層攪拌樁機(jī)，及配套機(jī)

械進(jìn)場保證管渠地基處理施工進(jìn)度，不影晌其它工序進(jìn)展，機(jī)械設(shè)備

準(zhǔn)備如下表：

序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量進(jìn)場時間

1、深層攪拌樁機(jī)GZB-500臺2根據(jù)開工時間提前進(jìn)場

2、挖運(yùn)填壓機(jī)械套1

3、挖土機(jī)E2000B臺1

4、壓路機(jī)臺1

5、推土機(jī)臺1

6、硅式電動打夯機(jī)Hw-60臺1

7、柴式電動打夯機(jī)10kv套工

8、碎攪拌機(jī)JZC500臺2

9、砂漿機(jī)BQI-200臺2

10、交流電焊機(jī)BXI-28kvA臺2

鋼筋切斷機(jī)GJ4-40臺1

12、鋼筋調(diào)直機(jī)GJ4-14/1臺1

13、插入式振動器ZPN50套5

14、平板式振動器B-15臺2

15、瀝青運(yùn)車YZY900L輛1

16、瀝青灑布車LS4500輛1

17、瀝青灑布車510ZGOSWL輛1

18、靜壓路機(jī)3Y8/10B臺1

19、靜壓路機(jī)2Y8/10B臺1

20、輪胎式壓路機(jī)YL16臺1

21、振動式壓路機(jī)W852臺1

22、振動式路機(jī)BW202AD臺1

23、瀝青相攪拌機(jī)NOP40A臺1

24、瀝青佐攪拌機(jī)TBK-160A臺1

25、瀝青碎攤鋪機(jī)BK-171臺1

26、瀝青佐攤鋪機(jī)TITAN423臺1

27、瀝青加熱設(shè)備套1

28、瀝青脫桶設(shè)備TD-20套1

29、潛水泵巾75mm臺4

30、木工圓鋸MJ106臺2

31、經(jīng)緯儀JL0050臺1

32、水準(zhǔn)儀DS3-D81180臺1

公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃范文第9篇20xx年全面貫徹落實(shí)十八大、十

八屆四中、五中、六中全會和全市交通運(yùn)輸工作會議精神，緊緊圍繞

公路養(yǎng)護(hù)和管理中心工作，以深化改革、健全科學(xué)決策機(jī)制、規(guī)范行

政執(zhí)法行為、開展法制宣傳教育為著力點(diǎn)，全面落實(shí)依法行政的各項(xiàng)

任務(wù)，為我縣干線公路科學(xué)發(fā)展提供法治引領(lǐng)和保障。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹實(shí)施依法行政工作

1.健全推進(jìn)依法行政工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，完善依法行政

考核指標(biāo)，將依法行政工作情況作為考核的重要內(nèi)容，充分發(fā)揮考核

制度對依法行政的導(dǎo)向和促進(jìn)作用。

2.完善推進(jìn)依法行政工作報告制度。分局于20xx年12月5日前將單

位開展依法行政工作情況報送市局。

二、繼續(xù)深化改革，加快建設(shè)法治政府部門

3.繼續(xù)深化行政審批制度改革。認(rèn)真做好市局取消、下放審批事項(xiàng)的

承接落實(shí)工作，確保權(quán)力放得下、接得住、管得好?？茖W(xué)配置行政審

批權(quán)、優(yōu)化審批流程、提高審批效率。扎實(shí)開展對路政窗口工作的業(yè)

務(wù)培訓(xùn)，全面提升路政業(yè)務(wù)服務(wù)能力和水平。

4.推行行人"力清單和責(zé)任清單制度。及時開展行八“力清單和責(zé)任清

單的動態(tài)調(diào)整，主動接受社會監(jiān)督。配合市局做好權(quán)責(zé)事項(xiàng)優(yōu)化工作。

5.貫徹落實(shí)依法決策機(jī)制。嚴(yán)格執(zhí)行重大事項(xiàng)決策制度體系，進(jìn)一步

規(guī)范重大事項(xiàng)決策行為。

三、規(guī)范行政執(zhí)法行為，探索執(zhí)法體制改革

7.繼續(xù)加強(qiáng)〃三基三化〃建設(shè)工作。按照市局〃三基三化〃建設(shè)要求，全

面加強(qiáng)分局和方家鋪流動治超站的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，為路政執(zhí)法人員配備

執(zhí)法記錄儀，建立執(zhí)法全過程記錄制度，實(shí)現(xiàn)執(zhí)法過程的全流程可視

化、可查閱記錄。

8.加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員三年培訓(xùn)

方案，積極參加交通運(yùn)輸執(zhí)法人員系統(tǒng)輪訓(xùn)，提高執(zhí)法隊(duì)伍綜合素質(zhì)。

全面實(shí)行行政執(zhí)法人員資格管理和持證上崗制度，推進(jìn)路政執(zhí)法隊(duì)伍

職業(yè)化建設(shè)。

9.開展執(zhí)法案卷評查工作。根據(jù)市局要求，積極配合市局八”開展全

市交通運(yùn)輸系統(tǒng)行政處罰案卷評查工作，對案卷評查中發(fā)現(xiàn)的突出問

題，積極予以整改。

10.開展執(zhí)法評議考核。開展20xx年度執(zhí)法評議考核工作，全面落實(shí)

行政執(zhí)法規(guī)范，推行行政執(zhí)法公示制度，對發(fā)現(xiàn)的突出問題，限期予

以整改，及時查處和糾正執(zhí)法違法行為。

完善行政裁量權(quán)基準(zhǔn)體系。加強(qiáng)修訂后的《省公路行政處罰自由

裁量權(quán)參照執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（公路管理機(jī)構(gòu)超限運(yùn)輸處罰部分修訂）》的宣

貫工作，保障其順利實(shí)施。

四、開展宣傳教育培訓(xùn)，培養(yǎng)法治思維和法治方式

12.強(qiáng)化依法行政教育培訓(xùn)。堅(jiān)持把領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭學(xué)法、模范守法作

為樹立法治意識的關(guān)鍵，完善國家工作人員學(xué)法用法制度，通過組織

調(diào)學(xué)、舉辦培訓(xùn)班、專題講座等多種形式，加強(qiáng)依法行政知識的學(xué)習(xí)

培訓(xùn)，不斷增強(qiáng)全體工作人員的法治意識，提高法律素養(yǎng)。

13.強(qiáng)化依法行政學(xué)習(xí)宣傳工作。加強(qiáng)《法治政府建設(shè)實(shí)施綱要》的

學(xué)習(xí)，整合宣傳資源，加大宣傳力度，認(rèn)真開展〃七五〃普法工作，弘

揚(yáng)社會主義法治理念，落實(shí)國家機(jī)關(guān)〃誰執(zhí)法誰普法〃的普法責(zé)任制，

認(rèn)真做好《省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例》等新出臺法律法規(guī)的

宣貫工作，為新法的貫徹實(shí)施打下良好基礎(chǔ)。

公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃范文第10篇為認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作，解決公路

管養(yǎng)中的薄弱環(huán)節(jié)，提高道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，做到規(guī)范化管理，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)

工作再上新臺階，太和公路分局召開關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理專題會。

養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員從科學(xué)養(yǎng)護(hù)的理念考慮，積極發(fā)言，認(rèn)真探討，制定公

路養(yǎng)護(hù)管理新舉措，實(shí)施精細(xì)化管理。

一是要求養(yǎng)護(hù)科提前三天報季度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，公司每星期上報下周養(yǎng)護(hù)

工作計(jì)劃，計(jì)劃中要有施工方案以及每天的養(yǎng)護(hù)作業(yè)任務(wù)，分局根據(jù)

上報的計(jì)劃跟蹤監(jiān)督核查。

二是要求養(yǎng)護(hù)科和養(yǎng)護(hù)公司每星期養(yǎng)護(hù)巡查不少于七次，詳細(xì)記錄巡

查中發(fā)現(xiàn)的路面病害和附屬設(shè)施的損害情況，為養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供基礎(chǔ)數(shù)

據(jù)。

三是加強(qiáng)對橋涵、邊坡、綠化樹的養(yǎng)護(hù)，每天不忘橋涵養(yǎng)護(hù)，定期整

修邊坡和修剪遮擋標(biāo)志的行道樹，在提升路容路貌的同時提高公路養(yǎng)

護(hù)質(zhì)量和水平。

四是要求養(yǎng)護(hù)科技術(shù)人員詳細(xì)分工，明確責(zé)任，在加強(qiáng)日常保潔管理

的同時，對小修工程進(jìn)行旁站監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。

五是激勵養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員積極探索，開拓創(chuàng)新，大力倡導(dǎo)使用新材料服

務(wù)于公路養(yǎng)護(hù)工作。

六是要求養(yǎng)護(hù)精細(xì)化工作做到目標(biāo)分解精細(xì)化、工作標(biāo)準(zhǔn)精細(xì)化、管

理制度精細(xì)化、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核精細(xì)化。真正倡導(dǎo)科學(xué)養(yǎng)護(hù)、預(yù)防養(yǎng)護(hù)

的養(yǎng)護(hù)工作理念，確保打造〃暢、潔、綠、美、安〃的公路新面貌。

公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃范文第11篇州交通通運(yùn)輸局：

一、公路養(yǎng)護(hù)工作

（一）公路養(yǎng)護(hù)

1、農(nóng)村公路概況

我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條公里，其中：縣道7條公里；鄉(xiāng)道46條公

里；村道435條公里。三級公路公里；四級公路公里。

2、創(chuàng)建〃文明樣板路〃

20xx年計(jì)劃創(chuàng)建文明樣板路全長10公里，具體路線為：X247線，西

環(huán)路岔口至團(tuán)結(jié)新村路段K0+000至K10+000o

3、日常養(yǎng)護(hù)

20xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)里程為公里，計(jì)劃總投資為150萬元：其中。重點(diǎn)養(yǎng)

護(hù)230公里（即推行市場化養(yǎng)護(hù)里程），一般日常養(yǎng)護(hù)為公里。以上

工作要求達(dá)到：路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物

完好。（附：養(yǎng)護(hù)明細(xì)表）

20xx年4月將230公里重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進(jìn)行公開招標(biāo),

擇優(yōu)選定養(yǎng)護(hù)單位或個人，進(jìn)行承包。

為做好日常養(yǎng)護(hù)，確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽

訂責(zé)任書，明確管護(hù)責(zé)任，管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，建立定期上路巡查制度，建立

健全日常養(yǎng)護(hù)臺帳檔案，做好日常養(yǎng)護(hù)記錄。

4、小修養(yǎng)護(hù)

20xx年計(jì)劃修補(bǔ)路面1470門,安裝標(biāo)志標(biāo)牌45個，更換面板20個,

減速帶550米，標(biāo)線150公里、平方米，防護(hù)樁150個，刷漆防護(hù)樁

1969個，路基防護(hù)400立方。同時，依據(jù)道路、橋梁普查情況安排

小修養(yǎng)護(hù)。

（二）橋梁維護(hù)

1、橋梁卡片

依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的規(guī)定開展橋梁評定工作，建立橋梁基本

狀況卡片及橋梁明細(xì)表等技術(shù)檔案。

2、橋梁維護(hù)

20xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)橋梁18座:塔里木鄉(xiāng)-喀爾曲泉鄉(xiāng)道路沿線6座橋（塔

里木鄉(xiāng)南干渠橋，塔里木鄉(xiāng)排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉(xiāng)1號、2號、

肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋）、縣城-阿克蘇

甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫

克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號橋），鄉(xiāng)道049

線2座橋（羅布人村寨1號、2號橋）、鄉(xiāng)道009線1座橋（興平鄉(xiāng)

園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號橋）、村道367線1座橋

（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號橋）、村道388線1

座橋（興平干渠橋）。

二、路政管理

（一）路政宣傳

把宣傳工作放到首位，開展形式多樣的宣傳教育活動，同時還要做好

內(nèi)勤工作，建立基礎(chǔ)性臺帳，加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要

求：宣傳車次6次以上，發(fā)放宣傳材料20xx份以上。同時完善墻體

宣傳標(biāo)語、橫幅等。

（二）路政執(zhí)法

按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》，建立相應(yīng)的管理制度，首先我們

要充實(shí)執(zhí)法隊(duì)伍人員，配置相應(yīng)的路政專用車輛、照相機(jī)、攝像機(jī)、

安全指揮棒，大型車輛固定鎖等設(shè)施，完善執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，

堅(jiān)持依法行政，保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。

（三）完善規(guī)章制度

要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度：加強(qiáng)制度建設(shè)，對各路政

人員崗位職責(zé)、辦事程序及流程進(jìn)行進(jìn)一步的明確。

同時，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系，緊緊依靠

當(dāng)?shù)攸h委政府開展路政管理工作。同時健全路政案件舉報制度，樹選

10名〃優(yōu)秀公路衛(wèi)士〃予以獎勵。

三、公路的普查建檔工作

依據(jù)?《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求，大力開展農(nóng)村農(nóng)村公路技術(shù)

狀況評定工作，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)提供依據(jù).主要工作為：好路率的評

定、道路隱患排查等

公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃范文第12篇根據(jù)公司的安排，我來到了公路

政維護(hù)專業(yè)，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，擔(dān)任了一至六個月的路政管理專業(yè)的

工作，現(xiàn)將這一段時間的工作情況作如下總結(jié)：

一、工作情況

一）完成工作任務(wù)

我的主要工作內(nèi)容是協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成公司的各項(xiàng)工作，包括收集資料,

傳達(dá)文件等，還有完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時工作。

二）完善各項(xiàng)制度

包括《路政管理制度》、《車輛管理制度》、《駕駛員安全操作規(guī)程》、

《車輛駕駛安全教育學(xué)習(xí)》。

三）參與管理維修車輛

1.協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成了維修車輛的工程量申報，包括維修單位申報，車況

申報和車輛維修工程量報表審核，車輛維修記錄審核等相關(guān)工作。

2.參與完成了維修車輛維修資料的整理、歸檔。

3.完成了維修車輛的統(tǒng)計(jì)、維修報表、月報表等。

5.完成了維修車輛的年檢工作。

6.參與了公司的車輛管理制度的編排和執(zhí)行，對車輛的管理制度進(jìn)行

了完善。

二、不足之處

一）工作中有時有急躁的情緒，有時會出現(xiàn)畏難情緒，不能很好的處

理。

在今后的工作中，我將努力克服自身的不足，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)新的維修

技能，改正自身的缺點(diǎn)，以更加飽滿的工，’乍熱情投入到工作中去。

二）做好本職工作

7.協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)維保各類車輛的安全運(yùn)行。

8.做好領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他任務(wù)。

三、自我要求

一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面，努力學(xué)習(xí)維修技術(shù)的知識和維修水平。

二）本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)，下情上報，真正做好領(lǐng)導(dǎo)

的助手。

三）加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、師的溝通

公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃范文第13篇一）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，增強(qiáng)工作的

積極性、主動性和創(chuàng)造性。

在今年的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的配合下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了十

六屆四中全會精神以及公路法律法規(guī)，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了思想

覺悟與理論知識水平。通過學(xué)習(xí)，豐富了自己的思想覺悟，提高了政

策理論水平和工作能力。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了思想認(rèn)識，開闊了

視野，拓寬了知識面。在工作中，我始終保持一個良好的心態(tài)，積極

向上，勤奮努力，認(rèn)真對待自己的工作?，F(xiàn)將這XX年工作總結(jié)如下：

1、加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，全面提高了自己的、思想水平及業(yè)務(wù)

工作能力。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高了自己的工作能力。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提升了自己的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)水平

4、努力學(xué)習(xí)公路工程的相關(guān)法律法規(guī)，不斷增強(qiáng)自己為工程質(zhì)量負(fù)

責(zé)的心態(tài)。

5、認(rèn)真學(xué)習(xí)公路工程的有關(guān)知識，不斷提高自己的工作能力。

在今后工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,

提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)

步、共同成長。

公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃范文第14篇一、蓋板涵

1.開挖基礎(chǔ)：基礎(chǔ)開挖之前需要先確定原渠與涵洞之間的高程保證能

止常流水，然后改渠以免影響老白姓灌溉田地。其次便道最好保證一

次性到位以免不合理產(chǎn)生返工浪費(fèi)顯現(xiàn)?；娱_挖過程中，如果基坑

內(nèi)有水需要先排水再開挖。排水：a如果渠底水比較多那么開挖基礎(chǔ)

之前最好打降水井降水待基底沒有水時可以開挖。b如果基礎(chǔ)含水較

少可以在基坑最低處開挖一個較深的降水坑，之后在基坑底部兩側(cè)挖

一條小溝可以使基坑底部其他部分的水流入降水坑中，之后用水泵不

間斷的抽水保證后續(xù)工作。開挖基坑過程中需要控制好高程，以免開

挖不到位。

2.基底整平之后基坑需要進(jìn)行安全圍擋，并且安裝警示標(biāo)志，以警示

路人和過往車輛，防止發(fā)生安全隱患。

3.回填片石時需要俁證片石回填的厚度，待片石頂高程正確無誤時方

可回填砂粒墊層，砂粒墊層需要保證承載力滿足圖紙的要求。

4.基礎(chǔ)鋼筋加工和安裝。（1）受力鋼筋間距要保證與設(shè)計(jì)值的誤差在

2cm之內(nèi)。（2）橫向水平鋼筋要保證與設(shè)計(jì)值的偏差在1

cm之內(nèi)。⑶鋼筋骨架長，寬，高要保證與設(shè)計(jì)值的偏差跟別在1cm,

和。（4）保護(hù)層厚度要保證與設(shè)計(jì)值偏差在1cm內(nèi)。

5.基礎(chǔ)混凝土澆筑。⑴模板的控制：使用前應(yīng)對模板內(nèi)側(cè)進(jìn)行〃刨光〃

處理，即用砂輪片磨掉表面氧化層，再使用砂布打磨使其呈現(xiàn)金屬光

澤，之后均勻涂刷脫模劑，待自然風(fēng)干后才能安裝?；炷翝仓笮?/p>

要進(jìn)行養(yǎng)生，夏季需要不間斷的灑水養(yǎng)生，防止混凝土凝固過程中開

裂。冬季則需要生活養(yǎng)生加厚棉篷布覆蓋，內(nèi)生火爐養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期保

持7天。破強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后即可拆模，拆模時注意防止模板碰損破。拆下

的模板運(yùn)至指定場地，將模板上的碎殘?jiān)宄蓛?，人工用砂紙和?/p>

光機(jī)打磨干凈，露出金屬本色，隨后校正，以備再用。

6.墻身混凝土。⑴模板模板刨光處理。⑵模板安裝時候需要注意：模

板之間的錯臺要小于2mm、模板的垂直度要小于1cm,模板之間的

空隙，拉桿眼需要用發(fā)泡膠封住然后用刀片刮平、模板底部的雜物需

要清理干凈、最后模板刷油禁止使用廢機(jī)油以免影響墻身顏色。澆筑

前需要準(zhǔn)備串筒筒口同澆筑面不大于2m,,避免澆筑碎產(chǎn)生離析現(xiàn)象。

澆筑混凝土?xí)r注意分層振搗，分層厚度不的超過30cm。澆筑墻身時

注意要比設(shè)計(jì)超打5cm,以后澆筑臺帽時有利于固定模板。澆筑完畢

后注意及時養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天。

7.澆筑臺帽時應(yīng)該注意承臺之間的距離要略大于設(shè)計(jì)間距以防以后

蓋板安裝不下。

8.蓋板安裝完畢后需要注意先用鵝卵石填塞板于臺帽之間縫隙

之后在用砂漿填充，防止直接填塞砂漿使板縫不夠密實(shí)以后回填臺背

時擠倒擠裂墻身。

二、圓管涵：

施工過程大致與蓋板涵相同，其中特別需要注意的是：1.基礎(chǔ)沉降縫

需要提前驗(yàn)算以防以后按管時與沉降縫對應(yīng)不上。2.吊管時需要在鋼

絲繩于管節(jié)接觸處填塞土工布以免鋼絲繩損壞管節(jié)。3,管節(jié)安裝時一

定要注意管與管之間的錯臺不準(zhǔn)大于1cm。

三、橋梁工程：

L樁基礎(chǔ)：（1）導(dǎo)管安裝時需要檢查密閉性，防止導(dǎo)管漏水?dāng)鄻丁?/p>

（2）灌裝過程中要認(rèn)真記錄導(dǎo)管的長度以及混凝土的澆筑高度⑶拔導(dǎo)

管的時候注意防止導(dǎo)管拔出混凝土頂面進(jìn)水出現(xiàn)斷樁。

2.墩柱施工：模板檢測同上，安裝模板時一定要使墩柱的中心與模板

的中心要對齊，同時模板的垂直度也要保證。保護(hù)層厚度要嚴(yán)格控制,

需要用標(biāo)準(zhǔn)的墊塊墊好，禁止使用石頭代替。澆筑混凝土?xí)r需要用串

筒，筒口同澆筑面不大于2m。其次振搗非常重要直接影響混凝土的

質(zhì)量⑴分層澆筑最好是30?40cm,人力足夠，振搗必須在混凝土初

凝前完成。（2）振搗棒的插入方法是快插慢拔，以使氣泡充分溢出c⑶

振搗時間不可過長，也不可過短，在30秒左右為宜，密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是

混凝土表面不再下沉，無氣泡冒出，表面出現(xiàn)平坦泛漿現(xiàn)象，如果振

搗時間過短，則不利于氣泡充分冒出，太長，則粗石料下沉，引起離

析。最后是養(yǎng)生（以冬季施工為例）：混凝土初凝后立即預(yù)以纏繞塑料

薄膜養(yǎng)生、搭設(shè)鋼管支架，加厚棉篷布覆蓋，內(nèi)生火爐

養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期保持7天。碎強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后即可拆模，拆模時注意防止模

板碰損墩身碎，拆模后立即罩上塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。

以上是我這段時間的總結(jié)，通過近半年來的鍛煉我對以后的工作更有

信心。新的一年即將到來我會全身心的投入到緊張忙碌的2013,并

且更嚴(yán)格更認(rèn)真的要求自己，盡個人的綿薄之力為我們的—項(xiàng)目做出

一份貢獻(xiàn)，相信2013我會有更大的成就。

公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃范文第15篇一取得全面的發(fā)展，活力明顯

增強(qiáng);精神文明建設(shè)也取得長足的發(fā)展，?地完成—高速公路營運(yùn)籌

備階段的各項(xiàng)工作。尤其是?年12月20日，—高速公路（一段）的全

線貫通進(jìn)入營運(yùn)，標(biāo)志著粵東山區(qū)交通長期處于相對閉塞的狀況宣告

結(jié)束，也為有效實(shí)現(xiàn)省委省政府“十項(xiàng)民心工程〃邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

作為山區(qū)高速公路，受地方經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展等因素的影響，剛剛起步

的_高速公路也經(jīng)受著更多的考驗(yàn)和壓力，這對公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員和

全體員工來說，既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。為此，我們將揚(yáng)長避短，積極克

服不利因素，充分利用有利條件，不斷探索和謀劃促進(jìn)—高速公路全

面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和持續(xù)發(fā)展的新思路、新途徑，實(shí)現(xiàn)更快更好發(fā)展。

?年是—高速全面進(jìn)入營運(yùn)的第一年，真正接受考驗(yàn)的一年，也是管

理、服務(wù)力爭上臺階的一年。新的一年，我們的工作重點(diǎn)是：加強(qiáng)對

隊(duì)伍進(jìn)行制度化、規(guī)范化管理;加快對硬件、軟件進(jìn)

2-制度化、規(guī)范化，向現(xiàn)化企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)化。

上半年，組織公司相關(guān)部門加強(qiáng)對各項(xiàng)規(guī)章制度的編撰、修改、補(bǔ)充，

建立起完善的管理體系，加強(qiáng)對人員請銷假、勞動紀(jì)律、操作流程、

文明服務(wù)等方面的規(guī)范，推動營運(yùn)管理工作穩(wěn)步前進(jìn)。完善公司內(nèi)、

外業(yè)管理，加強(qiáng)員工隊(duì)伍半軍事化，使各部門管理工作向更高層次邁

進(jìn)。

（二）推行競爭上崗，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰

?年，我們將鞏固和完善〃人才強(qiáng)企〃的戰(zhàn)略方針，樹立科學(xué)的人才觀。

加強(qiáng)人才資源建設(shè)，加大人才資本投入，吸引人才;大力培養(yǎng)各部門

急需人才，健全人才選拔任用、考核評價機(jī)制。

為適應(yīng)新形勢的需要，我們將加大加強(qiáng)對管理人員的選拔力度，提高

—高速公路管理隊(duì)伍的素質(zhì)，儲備更多更優(yōu)秀的管理人才。公司將根

據(jù)實(shí)際崗位的需要，推行競爭上崗。以管理隊(duì)伍〃四化〃

4-捷、經(jīng)濟(jì)、方便、舒適的高速公路通行服務(wù)。計(jì)劃在?年第三季

度開始模擬內(nèi)審，力爭年底通過外部審查，同時納入員工的績效考評、

年終評優(yōu)評先。

二,狠抓落實(shí)、穩(wěn)步邁進(jìn)、優(yōu)化服務(wù)、爭先促優(yōu)

（一）強(qiáng)化收費(fèi)管理，力爭實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)

?年，_集團(tuán)下達(dá)給我們的收費(fèi)任務(wù)為:全年實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入一億元,

日均一萬元。作為一條山區(qū)高速公路、一條"—路、—路、_x路〃，

受地方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展水平較低等因素的影響，在全面進(jìn)入營運(yùn)的第

一年，就要實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入每日—萬元，全年—億元的目標(biāo)，我們深

感壓力重大，但我們有信心在上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同

努力下，全力向這個目標(biāo)邁進(jìn)。

?年，我們將加強(qiáng)對收費(fèi)工作進(jìn)行規(guī)范化管理，嚴(yán)格執(zhí)行《收費(fèi)站管

理制度》，推進(jìn)收費(fèi)管理工作程序化、制度管理規(guī)范化、事件管理數(shù)

據(jù)流程化的管理

6-把收費(fèi)站作為面向社會的橋梁和紐帶，嚴(yán)格要求收費(fèi)員秉承〃應(yīng)

征不漏、應(yīng)免不收〃的原則;積極開展〃唱收唱付、文明服務(wù)〃。通過技

能培訓(xùn)、業(yè)務(wù)競賽，評尋行業(yè)標(biāo)兵〃的形式，提高服務(wù)質(zhì)量，提升業(yè)

務(wù)技能。倡導(dǎo)廣大收費(fèi)員敬業(yè)愛崗、爭先爭優(yōu)，對收費(fèi)站、收費(fèi)員實(shí)

行績效考評。用實(shí)際行動將溫暖灑向每一位來往—高速公路的司乘人

員，塑造良好的—形象。力爭在年底時，公司有一至兩個收費(fèi)站獲得

市級以上〃青年文明號，稱號或交通系統(tǒng)文明示范性〃窗口〃單位。

三.優(yōu)化軟硬件環(huán)境，加快科技化進(jìn)程

公路施工項(xiàng)目工作計(jì)劃范文第16篇上半年，我局緊緊圍繞市局〃迎

國檢〃工作部署和要求，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，講求效率，狠抓落實(shí)，較好地完

成了上半年的工作任務(wù)。上半年，我局工會被省總工會評為〃模范職

工之家〃，沙田養(yǎng)護(hù)中心黃永華同志被授予〃xx市金牌工人〃稱號，秋

長養(yǎng)護(hù)中心吳運(yùn)聰同志在省交通運(yùn)輸行業(yè)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)技能競賽中

獲〃廣東公路技術(shù)能手〃稱號?，F(xiàn)將上半年的工作簡要總結(jié)如下：

一、上半年各項(xiàng)工作情況

今年，我局把〃迎國檢〃作為工作的重中之重，定期召開專題會議進(jìn)行

工作通報和研究、部署，確保國檢取得好成績。

（二）扎實(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，確保以最優(yōu)路況迎國檢。一是積極推進(jìn)養(yǎng)

護(hù)工程。上半年正在按基建程序辦理相關(guān)手續(xù)的養(yǎng)護(hù)工程投資萬元。

其中，將投入萬元更換S254線永湖橋橋面鋪裝及搭板342平方米、

過渡板855平方米：將投入萬元維修S254線淡水人民橋，加固樁基

36根、系梁18根等；將投入萬元維修加固S356線淡水立交橋；將

投入230萬元實(shí)施S357線惠陽段路樹改造。二是全面做好日常小修

保養(yǎng)工作。上半年，我局累計(jì)修補(bǔ)水泥碎路面1805平方米，整修路

容86692平方米，清理伸縮縫5360米，水泥碎路面瀝青灌縫公里，

確保路況穩(wěn)定。6月份，國省道優(yōu)良路率為。三是切實(shí)抓好公路預(yù)防

性養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)汛期預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，扎實(shí)做好水毀預(yù)防和搶修復(fù)工作，共

清理水溝公里，疏通橋涵551座，確保了雨水期間公路安全暢通。四

是嚴(yán)格落實(shí)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度。在加強(qiáng)日常橋梁、涵洞的經(jīng)

常性檢查外，委托省公路工程質(zhì)量監(jiān)測中心對S356線白云坑大橋和

東門橋、S357線獨(dú)石大橋共3座橋梁進(jìn)行檢測，保障橋梁的安全使

用。如，我局在橋梁監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)S356線淡水東門橋左幅病害發(fā)

展較快，于6月17日下午，委托省公路工程質(zhì)量檢測中心對S356線

淡水東門橋進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)該橋左幅拱底縱向貫通開裂嚴(yán)重，裂縫寬

度達(dá)2cm,裂深超過10cm,極易發(fā)生脆性破壞，建議馬上采取措施

封閉交通。發(fā)現(xiàn)險情后，各級高度重視，我局立即啟動應(yīng)急預(yù)案，于

當(dāng)晚對左幅橋梁進(jìn)行封閉，實(shí)行交通管制。6月18日，市局主要領(lǐng)

導(dǎo)率隊(duì)會同區(qū)政府及有關(guān)部門，市設(shè)計(jì)單位和省檢測單位趕赴現(xiàn)場勘

驗(yàn)、處置。五是高度重視落實(shí)內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化整理工作。定期召開專

題會議通報、推進(jìn)，細(xì)化工作任務(wù)和時間節(jié)點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任人，成立督

導(dǎo)組進(jìn)行督查，確保工作落到實(shí)處。目前該項(xiàng)工作資料整理及目錄編

寫已完成約96%,主要是查缺補(bǔ)漏。

（四）做好車輛年票收費(fèi)工作，努力做到應(yīng)收盡收。截至6月底，共

有2445輛車輛繳交年費(fèi)，收取年票費(fèi)萬元。

（五）強(qiáng)化行業(yè)文明建設(shè)，維護(hù)行業(yè)和諧穩(wěn)定。一是狠抓安全生產(chǎn)工

作。上半年，組織安全生產(chǎn)大檢查2次，開展例行檢查15次，共發(fā)

出整改通知書15份，整改一般隱患15處，召開安全生產(chǎn)專題會議3

次，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)128人次等，全局安全生產(chǎn)零事故、零損失。二是

按照市局和有關(guān)政策要求，積極做好事業(yè)單位工資調(diào)研和改革工作,

落實(shí)干部職工的福利待遇。三是按照〃基層黨建提升年”活動安排，根

據(jù)〃六有〃的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)黨支部規(guī)范化建設(shè)。四是重視做好信訪

維穩(wěn)工作。重點(diǎn)是及時做好事業(yè)單位及工資改革有關(guān)政策的宣傳解釋

工作，局工會及政工人事股定期深入養(yǎng)護(hù)中心調(diào)研等，及時掌握職工

思想動態(tài)，維護(hù)行業(yè)和諧穩(wěn)定。五是全面執(zhí)行預(yù)算管理，提升管理水

平。

二、存在主要問題和不足

一是S358線路面改造工程因攪拌站、棄土場選址難以確定，路面爛

板更換、橋涵、排水溝等設(shè)計(jì)預(yù)算修編，合同有待區(qū)政府與投資方商

榷簽訂等實(shí)際原因，推進(jìn)較慢。二是年票收費(fèi)同比下降嚴(yán)重。對于這

些問題，我們必須采取有力措施，積極加以解決。

三、下半年工作計(jì)劃

下半年，我局將全力以赴做好〃迎國檢〃工作，著力推進(jìn)國檢工程項(xiàng)目

建設(shè)、路域整治、內(nèi)業(yè)規(guī)范化整理等工作，為〃迎國檢〃爭先進(jìn)位作出

應(yīng)有貢獻(xiàn)。

（一）加大公路建設(shè)推進(jìn)力度。加強(qiáng)與S356線沿線需要遷移管線的

業(yè)主進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，按〃迎國檢〃計(jì)劃時間表與施工單位編制的施工計(jì)

劃，逐項(xiàng)推進(jìn)工程建設(shè)，爭取在8月31日前完工。全力推進(jìn)S358線

約場段改造工程項(xiàng)目，排除施工阻礙，力爭今年7月中旬正式開工建

設(shè)。積極配合做好g205線國道示范改造工程建設(shè)，重點(diǎn)做好征地拆

遷和管線遷移工作，確保無障礙施工，按計(jì)劃推進(jìn)。

（-）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作。圍繞〃迎國檢〃，重點(diǎn)做好路面調(diào)平等

日常小修保養(yǎng)工作、內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理工作、S357線路樹改造工作、S356

線淡水立交橋及東門橋左幅維修加固工作等，確保國檢取得好成績。

（三）強(qiáng)化路政管理。重點(diǎn)是繼續(xù)抓好路域整治工作；管理好公路沿

線洗砂場、坪鎮(zhèn)路段路邊垃圾桶擺放；完善公