活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成《航空技術(shù)及應(yīng)用》主講教師：活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成輔助工作系統(tǒng)及螺旋槳活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理010203活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成011.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)是利用空氣與汽油混合，在密閉的容器內(nèi)燃燒、膨脹做功的機(jī)械?；钊桨l(fā)動(dòng)機(jī)必須帶動(dòng)螺旋槳，由螺旋槳產(chǎn)生推力，所以活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)與螺旋槳不可分割。1.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成氣缸：汽油和空氣的混合氣進(jìn)行燃燒的場所。氣門結(jié)構(gòu)：控制進(jìn)氣門和排氣門定時(shí)打開、關(guān)閉。曲軸：發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的部件。連桿：連接活塞和曲軸，并將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的中介?；钊撼惺苋?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部件?；钊桨l(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理022.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理活塞移動(dòng)的兩個(gè)極限位置，成為上死點(diǎn)和下死點(diǎn)。上死點(diǎn)和下死點(diǎn)之間的距離叫活塞行程。兩個(gè)死點(diǎn)之間的距離叫做活塞行程。一個(gè)氣缸完成一個(gè)工作循環(huán)，依次是進(jìn)氣行程、壓縮行程、膨脹行程和排氣行程。2.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理2.1進(jìn)氣行程

進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞由上死點(diǎn)向下死點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，新鮮的燃料-空氣混合氣進(jìn)入氣缸?；钊竭_(dá)下死點(diǎn)時(shí)，進(jìn)氣行程結(jié)束。2.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理2.2壓縮行程進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，活塞由下死點(diǎn)向上死點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，混合氣體被壓縮而使得壓力和溫度上升，壓縮行程結(jié)束。2.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理2.3膨脹行程進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，在進(jìn)氣行程活塞接近上死點(diǎn)時(shí)，火花塞“跳火”點(diǎn)燃混合氣使之快速燃燒，燃?xì)馀蛎泴⒒钊缮纤傈c(diǎn)向下死點(diǎn)推進(jìn)，同時(shí)通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)?；钊竭_(dá)下死點(diǎn)，膨脹行程結(jié)束。2.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理2.4排氣行程進(jìn)氣門關(guān)閉、排氣門打開?；钊上滤傈c(diǎn)向上死點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，將廢氣從排氣門排出，活塞到達(dá)上死點(diǎn)時(shí)，排氣行程結(jié)束。輔助工作系統(tǒng)及螺旋槳033.輔助工作系統(tǒng)及螺旋槳3.1輔助工作系統(tǒng)燃料系統(tǒng)：燃料泵將汽油打入汽化器，汽油在此霧化并于空氣混合進(jìn)入汽缸?；拖到y(tǒng)：滑油泵將潤滑油輸送到滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)面之間與軸承中以減輕機(jī)件磨損。點(diǎn)火系統(tǒng)：由磁電機(jī)產(chǎn)生的高壓電在規(guī)定的時(shí)間產(chǎn)生電火花，將汽缸內(nèi)的燃料-空氣混合氣點(diǎn)燃。3.輔助工作系統(tǒng)及螺旋槳3.1輔助工作系統(tǒng)定時(shí)系統(tǒng)：由曲軸帶動(dòng)凸輪盤推動(dòng)推桿和搖臂，定時(shí)將進(jìn)氣門和排氣門開啟和關(guān)閉的系統(tǒng)。啟動(dòng)系統(tǒng)：將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)起來。冷卻系統(tǒng)：燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱量以及摩擦產(chǎn)生的熱量需要散發(fā)出去，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。3.輔助工作系統(tǒng)及螺旋槳3.2螺旋槳作用：由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過減速器帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生推力或拉力。組成：槳轂和槳葉。3.輔助工作系統(tǒng)及螺旋槳3.2螺旋槳1-槳轂；2-槳葉；D-槳葉旋轉(zhuǎn)面直徑槳轂是螺旋槳的中央部分，用來連接槳葉和將螺旋槳安裝到由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)伸出的傳動(dòng)軸上。槳葉是螺旋槳產(chǎn)生空氣動(dòng)力的部分，其剖面形狀與平凸翼型相似，稱為槳葉型。一副螺旋槳槳葉的數(shù)目一般有兩葉、三葉、四葉幾種。3.輔助工作系統(tǒng)及螺旋槳3.2螺旋槳螺旋槳產(chǎn)生空氣動(dòng)力的原因與機(jī)翼相似，不同的是，