（2025年）廣東省云浮市電梯作業(yè)電梯電氣安裝維修T2模擬考試試題含答案一、單項選擇題（每題1分，共30分）1.電梯轎廂超速下行時，（）裝置動作帶動其他裝置使電梯制停。A.限速器B.安全鉗C.緩沖器D.門鎖答案：A解析：當電梯轎廂超速下行時，限速器首先動作，通過限速器鋼絲繩帶動安全鉗動作，最終使電梯制停。安全鉗是在限速器動作后起作用的執(zhí)行機構；緩沖器是在電梯轎廂或?qū)χ刈矒舻卓訒r起緩沖作用；門鎖主要是保證電梯門的正常開關和鎖住。2.電梯曳引機通常由電動機、（）、減速箱、機架和導向輪等組成。A.制動器B.限速器C.安全鉗D.緩沖器答案：A解析：電梯曳引機是電梯的動力設備，主要由電動機、制動器、減速箱、機架和導向輪等組成。制動器用于在電梯停止時制動，保證電梯的安全停靠。限速器、安全鉗和緩沖器都不屬于曳引機的組成部分。3.電梯機房的溫度應保持在（）℃之間。A.5-40B.10-30C.0-50D.20-60答案：A解析：電梯機房的溫度要求在5-40℃之間，這個溫度范圍能保證電梯設備的正常運行。溫度過高可能導致設備過熱損壞，溫度過低可能影響電氣元件的性能。4.電梯的隨行電纜的彎曲半徑應不小于電纜外徑的（）倍。A.5B.10C.15D.20答案：C解析：為了保證隨行電纜的正常使用和壽命，其彎曲半徑應不小于電纜外徑的15倍。如果彎曲半徑過小，會導致電纜內(nèi)部的導線受損，影響信號傳輸和電力供應。5.電梯層門門鎖的電氣聯(lián)鎖裝置應（）。A.由裝在門機上的門鎖繼電器控制B.由裝在轎廂內(nèi)的門鎖繼電器控制C.是獨立的D.可與其他系統(tǒng)共用答案：C解析：電梯層門門鎖的電氣聯(lián)鎖裝置必須是獨立的，以確保在門鎖動作時能可靠地切斷電梯控制電路，防止電梯在層門未關閉或門鎖失效的情況下運行，保障乘客安全。6.電梯安裝工程中，電氣設備的金屬外殼必須（）。A.接地B.接零C.絕緣D.屏蔽答案：A解析：在電梯安裝工程中，電氣設備的金屬外殼必須接地，這樣可以在設備發(fā)生漏電時，將電流引入大地，避免人員觸電事故的發(fā)生。接零一般適用于特定的供電系統(tǒng)；絕緣是設備本身的基本要求；屏蔽主要用于防止電磁干擾。7.電梯安全回路的作用是（）。A.保證電梯的正常運行B.防止電梯發(fā)生超速運行C.防止電梯門夾人D.當電梯出現(xiàn)安全故障時，立即切斷電梯動力電源，使電梯停止運行答案：D解析：電梯安全回路是電梯的重要保護裝置，當電梯出現(xiàn)諸如超速、門鎖故障、安全鉗動作等安全故障時，安全回路會立即切斷電梯動力電源，使電梯停止運行，保障乘客安全。8.電梯控制系統(tǒng)中，常用的傳感器有（）。A.溫度傳感器B.速度傳感器C.重量傳感器D.以上都是答案：D解析：在電梯控制系統(tǒng)中，溫度傳感器用于監(jiān)測機房、電動機等部位的溫度；速度傳感器用于監(jiān)測電梯的運行速度；重量傳感器用于檢測轎廂內(nèi)的負載重量。這些傳感器都對電梯的正常運行和安全起著重要作用。9.電梯的額定速度是指（）。A.電梯設計所規(guī)定的轎廂速度B.電梯實際運行的速度C.電梯檢修運行的速度D.電梯緊急制動時的速度答案：A解析：電梯的額定速度是電梯設計所規(guī)定的轎廂速度，它是電梯的一個重要參數(shù)，決定了電梯的運行性能和適用范圍。電梯實際運行速度可能會因各種因素而有所波動；檢修運行速度一般低于額定速度；緊急制動時的速度是在制動過程中的速度變化。10.電梯安裝完成后，應進行運行試驗，試運行時間不少于（）小時。A.12B.24C.48D.72答案：B解析：電梯安裝完成后，進行試運行是為了檢驗電梯的各項性能是否符合要求。試運行時間不少于24小時，在這段時間內(nèi)要對電梯的運行情況進行全面監(jiān)測和檢查。11.電梯的轎廂門和層門關閉后，門縫的寬度不得大于（）mm。A.2B.4C.6D.8答案：B解析：為了保證電梯的安全性和密封性，轎廂門和層門關閉后，門縫的寬度不得大于4mm。如果門縫過寬，可能會導致人員夾傷或異物進入電梯井道等安全隱患。12.電梯的曳引鋼絲繩的張力偏差應不大于（）。A.2%B.5%C.8%D.10%答案：B解析：電梯曳引鋼絲繩的張力偏差應不大于5%，以保證鋼絲繩受力均勻，避免因張力不均導致鋼絲繩磨損加劇、曳引輪磨損不均等問題，影響電梯的正常運行和安全。13.電梯的制動器在正常情況下，應能在電梯（）時可靠制動。A.啟動B.運行C.停止D.任何狀態(tài)答案：C解析：電梯的制動器主要作用是在電梯停止時可靠制動，保證電梯轎廂穩(wěn)定?？吭跇菍?。在電梯啟動和運行過程中，制動器處于釋放狀態(tài)。雖然在一些特殊情況下（如安全制動）也會動作，但正常情況下主要是在停止時起作用。14.電梯電氣控制系統(tǒng)中，接觸器的作用是（）。A.控制電路的通斷B.調(diào)節(jié)電路的電壓C.調(diào)節(jié)電路的電流D.保護電路答案：A解析：接觸器是一種電磁式開關電器，在電梯電氣控制系統(tǒng)中主要用于控制電路的通斷，實現(xiàn)對電梯電動機等設備的啟動、停止和正反轉控制。它不能調(diào)節(jié)電路的電壓和電流，保護電路主要由熔斷器、熱繼電器等元件完成。15.電梯的限速器動作速度應不低于電梯額定速度的（）。A.110%B.115%C.120%D.125%答案：B解析：電梯的限速器動作速度應不低于電梯額定速度的115%，當電梯速度超過這個值時，限速器會動作，觸發(fā)安全鉗等保護裝置，使電梯制停。16.電梯的緩沖器分為蓄能型緩沖器和耗能型緩沖器，蓄能型緩沖器適用于額定速度不大于（）m/s的電梯。A.0.63B.1.0C.1.5D.2.0答案：B解析：蓄能型緩沖器（如彈簧緩沖器）適用于額定速度不大于1.0m/s的電梯。當電梯速度較高時，蓄能型緩沖器的緩沖效果有限，需要采用耗能型緩沖器（如液壓緩沖器）。17.電梯的轎廂內(nèi)應設置（）。A.緊急報警裝置B.通風裝置C.照明裝置D.以上都是答案：D解析：為了保障乘客在電梯內(nèi)的安全和舒適，轎廂內(nèi)應設置緊急報警裝置，以便在緊急情況下乘客能與外界取得聯(lián)系；設置通風裝置，保證轎廂內(nèi)空氣流通；設置照明裝置，提供足夠的光線。18.電梯的底坑內(nèi)應設置（）。A.緩沖器B.限速器漲緊裝置C.底坑檢修插座D.以上都是答案：D解析：電梯底坑是電梯的重要組成部分，應設置緩沖器，用于在電梯轎廂或?qū)χ刈矒舻卓訒r起緩沖作用；設置限速器漲緊裝置，保證限速器鋼絲繩的正常張緊；設置底坑檢修插座，方便檢修人員在底坑進行檢修工作。19.電梯安裝過程中，電纜的敷設應整齊、牢固，避免與（）接觸。A.金屬物體B.尖銳物體C.高溫物體D.以上都是答案：D解析：在電梯安裝過程中，電纜敷設時要避免與金屬物體、尖銳物體和高溫物體接觸。與金屬物體接觸可能會導致電纜外皮磨損、漏電；與尖銳物體接觸會劃破電纜外皮；與高溫物體接觸會加速電纜絕緣層的老化。20.電梯的門鎖裝置在門鎖閉合后，應有（）mm以上的嚙合長度。A.3B.5C.7D.10答案：C解析：電梯的門鎖裝置在門鎖閉合后，應有7mm以上的嚙合長度，以保證門鎖的可靠性，防止電梯門意外打開。21.電梯的控制柜應安裝在（）。A.機房B.轎廂頂部C.底坑D.層門旁答案：A解析：電梯的控制柜是電梯電氣控制系統(tǒng)的核心設備，通常安裝在機房內(nèi)，便于集中控制和維護。轎廂頂部、底坑和層門旁一般不適合安裝控制柜。22.電梯的安全鉗楔塊與導軌側面的間隙應在（）mm之間。A.1-2B.2-3C.3-4D.4-5答案：B解析：電梯安全鉗楔塊與導軌側面的間隙應在2-3mm之間，這個間隙范圍能保證安全鉗在動作時可靠地夾住導軌，實現(xiàn)電梯的制停。23.電梯的平衡系數(shù)一般應在（）之間。A.0.4-0.5B.0.45-0.55C.0.5-0.6D.0.55-0.65答案：B解析：電梯的平衡系數(shù)一般應在0.45-0.55之間，合適的平衡系數(shù)可以使電梯運行更加平穩(wěn)，減少電動機的負載，提高電梯的運行效率和節(jié)能效果。24.電梯的轎廂運行在最下端時，轎廂與底坑地面之間的垂直距離稱為（）。A.轎廂深度B.轎廂高度C.底坑深度D.轎廂間距答案：C解析：電梯的轎廂運行在最下端時，轎廂與底坑地面之間的垂直距離稱為底坑深度。轎廂深度是指轎廂內(nèi)部前后方向的尺寸；轎廂高度是指轎廂內(nèi)部上下方向的尺寸；轎廂間距是指相鄰兩個轎廂之間的距離。25.電梯的層門地坎水平度誤差不得超過（）。A.1/1000B.2/1000C.3/1000D.4/1000答案：A解析：電梯的層門地坎水平度誤差不得超過1/1000，以保證層門的正常開關和轎廂與層門之間的配合精度。26.電梯的隨行電纜在運動中應避免與（）發(fā)生摩擦。A.轎廂B.導軌C.井道壁D.以上都是答案：D解析：電梯的隨行電纜在運動中應避免與轎廂、導軌和井道壁發(fā)生摩擦，否則會導致電纜外皮磨損，影響電纜的使用壽命和電梯的正常運行。27.電梯的制動器線圈在通電時，制動器應（）。A.制動B.釋放C.保持原狀態(tài)D.不確定答案：B解析：電梯的制動器線圈通電時，會產(chǎn)生電磁力，克服制動彈簧的作用力，使制動器釋放，電梯可以正常運行。當線圈斷電時，制動器在彈簧力的作用下制動。28.電梯的機房內(nèi)應設置（）。A.滅火器B.排水設施C.照明裝置D.以上都是答案：D解析：電梯機房內(nèi)應設置滅火器，以防止電氣火災；設置排水設施，防止機房積水損壞設備；設置照明裝置，提供足夠的光線便于檢修和維護。29.電梯的轎廂內(nèi)的報警裝置應能在（）內(nèi)與外界取得聯(lián)系。A.30sB.60sC.90sD.120s答案：B解析：電梯轎廂內(nèi)的報警裝置應能在60s內(nèi)與外界取得聯(lián)系，以確保乘客在緊急情況下能及時獲得救援。30.電梯的安裝、改造、修理，必須由電梯制造單位或者其委托的依照本法取得相應許可的單位進行。電梯制造單位（）對電梯安全性能負責。A.應當B.可以C.不必D.視情況而定答案：A解析：根據(jù)相關法律法規(guī)，電梯制造單位應當對電梯安全性能負責，即使委托其他單位進行安裝、改造、修理，制造單位依然要承擔安全性能方面的責任。二、多項選擇題（每題2分，共20分）1.電梯的安全保護裝置包括（）。A.限速器-安全鉗系統(tǒng)B.緩沖器C.門鎖裝置D.超載保護裝置答案：ABCD解析：限速器-安全鉗系統(tǒng)在電梯超速時起作用，使電梯制停；緩沖器在電梯轎廂或?qū)χ刈矒舻卓訒r起緩沖作用；門鎖裝置保證電梯門的可靠關閉；超載保護裝置防止電梯超載運行，這些都是電梯重要的安全保護裝置。2.電梯電氣控制系統(tǒng)的組成部分有（）。A.控制柜B.轎廂操縱箱C.層站召喚箱D.傳感器答案：ABCD解析：控制柜是電梯電氣控制的核心，負責對電梯的運行進行集中控制；轎廂操縱箱供乘客在轎廂內(nèi)操作電梯；層站召喚箱供乘客在各樓層召喚電梯；傳感器用于檢測電梯的各種運行參數(shù)和狀態(tài)，它們都是電梯電氣控制系統(tǒng)的組成部分。3.電梯安裝過程中，需要進行的調(diào)試工作有（）。A.機械系統(tǒng)調(diào)試B.電氣系統(tǒng)調(diào)試C.安全裝置調(diào)試D.運行性能調(diào)試答案：ABCD解析：電梯安裝完成后，需要對機械系統(tǒng)（如導軌安裝精度、轎廂運行平穩(wěn)性等）進行調(diào)試；對電氣系統(tǒng)（如控制柜參數(shù)設置、電路連接等）進行調(diào)試；對安全裝置（如限速器、安全鉗、門鎖等）進行調(diào)試，確保其動作可靠；還需要對電梯的運行性能（如速度、平層精度等）進行調(diào)試，使電梯達到最佳運行狀態(tài)。4.電梯的隨行電纜可能出現(xiàn)的故障有（）。A.電纜斷裂B.電纜外皮磨損C.電纜內(nèi)部導線短路D.電纜信號傳輸故障答案：ABCD解析：在電梯運行過程中，隨行電纜不斷運動，可能會因為彎曲過度、與其他物體摩擦等原因?qū)е码娎|斷裂；電纜外皮可能因長期摩擦而磨損；電纜內(nèi)部導線可能因老化、受潮等原因發(fā)生短路；電纜信號傳輸也可能受到干擾或損壞，導致信號傳輸故障。5.電梯的層門和轎廂門的安全保護裝置有（）。A.光幕保護裝置B.安全觸板C.門鎖電氣聯(lián)鎖裝置D.門機過載保護裝置答案：ABCD解析：光幕保護裝置和安全觸板在門關閉過程中檢測到障礙物時，會使門重新打開，防止夾人；門鎖電氣聯(lián)鎖裝置保證門在關閉且門鎖可靠鎖住時電梯才能運行；門機過載保護裝置在門機負載過大時，會自動停止門機運行，保護門機設備。6.電梯的機房環(huán)境要求包括（）。A.溫度適宜B.濕度適宜C.通風良好D.無灰塵和雜物答案：ABCD解析：電梯機房的溫度應保持在合適的范圍內(nèi)（一般為5-40℃），濕度也應適宜，通風良好可以保證機房內(nèi)空氣流通，減少設備發(fā)熱積聚；無灰塵和雜物可以防止灰塵進入設備內(nèi)部，影響設備的正常運行。7.電梯的曳引系統(tǒng)由（）組成。A.曳引機B.曳引鋼絲繩C.導向輪D.反繩輪答案：ABCD解析：電梯的曳引系統(tǒng)主要由曳引機提供動力，曳引鋼絲繩傳遞動力，導向輪和反繩輪改變鋼絲繩的走向和受力情況，它們共同完成電梯的升降運行。8.電梯的檢修運行操作應注意（）。A.必須由專業(yè)人員操作B.速度不得超過0.63m/sC.只能短距離運行D.運行前要檢查安全裝置是否正常答案：ABCD解析：電梯的檢修運行操作必須由專業(yè)人員進行，以確保操作的正確性和安全性；檢修運行速度不得超過0.63m/s，一般只能進行短距離運行；在運行前要仔細檢查安全裝置是否正常，如限速器、安全鉗、門鎖等，確保檢修運行過程中的安全。9.電梯的維護保養(yǎng)工作包括（）。A.清潔B.潤滑C.調(diào)整D.檢查答案：ABCD解析：電梯的維護保養(yǎng)工作包括對電梯設備進行清潔，去除灰塵和雜物；對運動部件進行潤滑，減少磨損；對一些參數(shù)和部件進行調(diào)整，保證設備的正常運行；定期對電梯的各個部件進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)潛在的問題和故障。10.電梯的安全管理制度應包括（）。A.電梯操作規(guī)程B.電梯維護保養(yǎng)制度C.電梯應急救援預案D.電梯安全檢查制度答案：ABCD解析：電梯操作規(guī)程明確了電梯的正確使用方法；電梯維護保養(yǎng)制度規(guī)定了電梯日常維護保養(yǎng)的內(nèi)容和周期；電梯應急救援預案是在電梯出現(xiàn)緊急情況時的應對措施；電梯安全檢查制度可以及時發(fā)現(xiàn)電梯存在的安全隱患，這些都是電梯安全管理制度的重要組成部分。三、判斷題（每題1分，共20分）1.電梯的安全鉗是在電梯超速運行時起作用的保護裝置。（）答案：正確解析：當電梯超速下行時，限速器首先動作，帶動安全鉗動作，使安全鉗楔塊夾住導軌，從而使電梯制停，保障乘客安全。2.電梯的緩沖器只在電梯轎廂撞底時起作用。（）答案：錯誤解析：電梯的緩沖器不僅在電梯轎廂撞底時起作用，在對重撞底時也起緩沖作用，能減少撞擊時的沖擊力，保護電梯設備和乘客安全。3.電梯的隨行電纜可以隨意彎曲，只要不影響電梯運行即可。（）答案：錯誤解析：電梯的隨行電纜有彎曲半徑的要求，一般彎曲半徑應不小于電纜外徑的15倍，不能隨意彎曲，否則會導致電纜內(nèi)部導線受損，影響信號傳輸和電力供應。4.電梯的層門門鎖只要能鎖住門就可以，不需要電氣聯(lián)鎖裝置。（）答案：錯誤解析：電梯的層門門鎖必須有電氣聯(lián)鎖裝置，當門鎖打開或未可靠鎖住時，電氣聯(lián)鎖裝置會切斷電梯控制電路，防止電梯運行，確保乘客安全。5.電梯的制動器在電梯停止時應處于釋放狀態(tài)。（）答案：錯誤解析：電梯的制動器在電梯停止時應處于制動狀態(tài)，保證電梯轎廂穩(wěn)定?？吭跇菍?。只有在電梯啟動和運行時，制動器才處于釋放狀態(tài)。6.電梯的控制柜可以安裝在轎廂頂部。（）答案：錯誤解析：電梯的控制柜通常安裝在機房內(nèi)，便于集中控制和維護。轎廂頂部空間有限，且環(huán)境復雜，不適合安裝控制柜。7.電梯的安裝、改造、修理可以由任何單位進行，只要有相關技術人員即可。（）答案：錯誤解析：電梯的安裝、改造、修理必須由電梯制造單位或者其委托的依照相關法律法規(guī)取得相應許可的單位進行，不是任何單位都可以進行的。8.電梯的平衡系數(shù)對電梯的運行性能沒有影響。（）答案：錯誤解析：電梯的平衡系數(shù)對電梯的運行性能有重要影響，合適的平衡系數(shù)（一般為0.45-0.55）可以使電梯運行更加平穩(wěn)，減少電動機的負載，提高電梯的運行效率和節(jié)能效果。9.電梯的轎廂內(nèi)可以不設置緊急報警裝置。（）答案：錯誤解析：為了保障乘客在電梯內(nèi)的安全，轎廂內(nèi)應設置緊急報警裝置，以便在緊急情況下乘客能與外界取得聯(lián)系。10.電梯的底坑可以不設置排水設施。（）答案：錯誤解析：電梯底坑應設置排水設施，防止底坑積水損壞電梯設備，如緩沖器、限速器漲緊裝置等。11.電梯的電氣設備金屬外殼可以不接地。（）答案：錯誤解析：電梯的電氣設備金屬外殼必須接地，這樣可以在設備發(fā)生漏電時，將電流引入大地，避免人員觸電事故的發(fā)生。12.電梯的限速器動作速度可以低于電梯額定速度。（）答案：錯誤解析：電梯的限速器動作速度應不低于電梯額定速度的115%，當電梯速度超過這個值時，限速器才會動作，觸發(fā)安全保護裝置。13.電梯的門鎖嚙合長度只要大于5mm就可以。（）答案：錯誤解析：電梯的門鎖裝置在門鎖閉合后，應有7mm以上的嚙合長度，以保證門鎖的可靠性，防止電梯門意外打開。14.電梯的運行試驗可以只進行1小時。（）答案：錯誤解析：電梯安裝完成后，試運行時間不少于24小時，以便全面檢驗電梯的各項性能是否符合要求。15.電梯的安全回路在電梯正常運行時可以短接。（）答案：錯誤解析：電梯的安全回路是電梯的重要保護裝置，在電梯正常運行時不能短接，否則當電梯出現(xiàn)安全故障時，安全回路無法發(fā)揮作用，會導致嚴重的安全事故。16.電梯的轎廂門和層門關閉后，門縫寬度可以大于4mm。（）答案：錯誤解析：為了保證電梯的安全性和密封性，轎廂門和層門關閉后，門縫的寬度不得大于4mm。17.電梯的隨行電纜可以與其他電纜捆扎在一起。（）答案：錯誤解析：電梯的隨行電纜在敷設時應避免與其他電纜捆扎在一起，以免相互干擾，影響信號傳輸和電力供應。18.電梯的制動器線圈斷電時，制動器應制動。（）答案：正確解析：電梯的制動器線圈斷電時，制動彈簧的作用力使制動器制動，保證電梯停止運行。19.電梯的機房內(nèi)可以堆放雜物。（）答案：錯誤解析：電梯機房內(nèi)應保持整潔，不得堆放雜物，以免影響設備的正常運行和散熱，同時也便于檢修和維護工作的進行。20.電梯的報警裝置只要能發(fā)出聲音就可以，不需要與外界取得聯(lián)系。（）答案：錯誤解析：電梯的報警裝置不僅要能發(fā)出聲音，還應能在60s內(nèi)與外界取得聯(lián)系，以確保乘客在緊急情況下能及時獲得救援。四、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述電梯限速器-安全鉗系統(tǒng)的工作原理。答案：電梯限速器-安全鉗系統(tǒng)是電梯重要的安全保護裝置，其工作原理如下：當電梯正常運行時，限速器的轉速與電梯轎廂的運行速度成正比。限速器通過鋼絲繩與轎廂連接，轎廂的運行帶動鋼絲繩運動，從而使限速器轉動。當電梯因故障等原因超速下行，且速度超過限速器的動作速度（一般不低于電梯額定速度的115%）時，限速器首先動作。限速器的離心甩塊會在離心力的作用下向外張開，觸發(fā)限速器的電氣聯(lián)鎖開關，切斷電梯的控制電路，使電梯停止運行。同時，限速器的機械裝置會夾住限速器鋼絲繩，使鋼絲繩停止運動。由于安全鉗通過連桿機構與限速器鋼絲繩連接，當限速器鋼絲繩停止運動時，會帶動安全鉗的楔塊向上運動，楔塊與導軌側面產(chǎn)生摩擦力，將轎廂緊緊地卡在導軌上，從而使電梯制停，避免轎廂繼續(xù)超速下行，保障乘客的安全。2.電梯電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，應如何進行故障排查？答案：當電梯電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，可按以下步驟進行故障排查：（1）收集信息：向電梯使用人員或相關人員了解故障發(fā)生的時間、現(xiàn)象、異常聲響等情況，初步判斷故障的大致范圍。（2）外觀檢查：檢查控制柜內(nèi)的電氣元件是否有明顯的損壞、燒焦、松動等現(xiàn)象；檢查電纜線是否有破損、斷裂、接觸不良等情況；檢查熔斷器是否熔斷。（3）測量電壓：使用萬用表等工具測量控制柜內(nèi)各電路的電壓是否正常。首先測量電源電壓，確保電源正常。然后測量各電氣元件的輸入和輸出電壓，判斷元件是否正常工作。（4）檢查電氣聯(lián)鎖：電梯的安全回路和門鎖回路等包含多個電氣聯(lián)鎖，檢查這些聯(lián)鎖是否正常閉合或斷開。可以通過短接聯(lián)鎖的方法來判斷是否是該聯(lián)鎖故障，但要注意安全，短接時間不宜過長。（5）檢查傳感器：電梯的運行過程中涉及多個傳感器，如速度傳感器、位置傳感器、重量傳感器等。檢查這些傳感器的輸出信號是否正常，可以使用示波器等工具進行測量。（6）檢查程序和參數(shù)：對于采用