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文檔簡介

ICS93.080.20

CCSP66

14

山西省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB14/T3162—2024

公路地質(zhì)災(zāi)害北斗監(jiān)測技術(shù)規(guī)程

TechnicalspecificationforBeidoumonitoringofhighwaygeologicaldisasters

2024-10-08發(fā)布2025-01-08實(shí)施

山西省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB14/T3162—2024

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4基本規(guī)定...........................................................................2

5北斗基準(zhǔn)站、北斗監(jiān)測站選址與建設(shè)...................................................3

6北斗監(jiān)測設(shè)備選型...................................................................3

7監(jiān)測分級(jí)...........................................................................4

8監(jiān)測項(xiàng)目與技術(shù)要求.................................................................5

9數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與解算分析.................................................................7

10數(shù)據(jù)分析與成果報(bào)告................................................................8

附錄A(資料性)典型公路地質(zhì)災(zāi)害測點(diǎn)布置方式..........................................10

I

DB14/T3162—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

本文件由山西省交通運(yùn)輸廳提出、組織實(shí)施和監(jiān)督檢查。

山西省市場監(jiān)督管理局對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的組織實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

本文件由山西省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SXS/TC37)歸口。

本文件起草單位:山西省交通科技研發(fā)有限公司、山西省智慧交通研究院有限公司。

本文件主要起草人:張軍、孫志杰、楊烜宇、熊威、趙紫陽、郭俊凱、孟利強(qiáng)、陳毅、劉亞明、薛

新亮、王閆超、張必昌、李秀珍、郝耀虎、姚廣、趙曉晉。

II

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公路地質(zhì)災(zāi)害北斗監(jiān)測技術(shù)規(guī)程

1范圍

本文件規(guī)定了公路地質(zhì)災(zāi)害北斗監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、基本規(guī)定、

北斗基準(zhǔn)站、北斗監(jiān)測站選址與建設(shè)、北斗監(jiān)測設(shè)備選型、監(jiān)測分級(jí)、監(jiān)測項(xiàng)目與技術(shù)要求、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

與解算分析、數(shù)據(jù)分析與成果報(bào)告。

本文件適用于采用北斗監(jiān)測技術(shù)開展公路地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測,其他行業(yè)地質(zhì)災(zāi)害可參照?qǐng)?zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T18314全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范

GB/T40112地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估規(guī)范

GB50021巖土工程勘察規(guī)范

GB50026工程測量規(guī)范

GB50497建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

DZ/T0221崩塌、滑坡、泥石流監(jiān)測規(guī)范

DZ/T0261滑坡崩塌泥石流災(zāi)害詳細(xì)調(diào)查規(guī)范(1:50000)

JGJ8建筑變形測量規(guī)范

JTGD30公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范

BD420009北斗/全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)測量型接收機(jī)通用規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文。

公路地質(zhì)災(zāi)害highwaygeohazards

在自然或人為因素作用下,發(fā)生在公路基礎(chǔ)設(shè)施(路基、路面、橋梁、隧道、服務(wù)區(qū)等)范圍內(nèi),

或可對(duì)公路基礎(chǔ)設(shè)施造成影響或形成隱患的地質(zhì)災(zāi)害,如滑坡、崩塌、泥石流、沉陷與塌陷等。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)Beidounavigationsatellitesystem

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是由我國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),由空間段、地面段和用戶段組成,可在

全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)。

北斗變形監(jiān)測Beidoudeformationmonitoring

1

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利用北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的定位功能,對(duì)地表及建(構(gòu))筑物重點(diǎn)部位的三維形變進(jìn)行實(shí)時(shí)或周期性觀測

的測量工作。

北斗監(jiān)測系統(tǒng)Beidoumonitoringsystem

利用北斗自動(dòng)監(jiān)測設(shè)備對(duì)監(jiān)測點(diǎn)位進(jìn)行連續(xù)自動(dòng)測量、數(shù)據(jù)傳輸和處理的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。由若干個(gè)北斗

監(jiān)測站、北斗基準(zhǔn)站、一個(gè)監(jiān)測中心和數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)構(gòu)成。

北斗基準(zhǔn)站Beidoubasestation

在位置坐標(biāo)已知點(diǎn)上架設(shè)高精度北斗觀測設(shè)備、通信終端等設(shè)備,并在一定時(shí)間內(nèi)連續(xù)觀測、記錄

北斗衛(wèi)星信號(hào),將數(shù)據(jù)傳輸給數(shù)據(jù)處理中心或經(jīng)處理后直接播發(fā)差分改正數(shù)據(jù)的設(shè)施。

北斗監(jiān)測站Beidoumonitoringstation

在待測站點(diǎn)架設(shè)高精度北斗觀測設(shè)備、通信終端等設(shè)備,通過接收北斗衛(wèi)星信號(hào),從而獲取監(jiān)測站

點(diǎn)位置信息的地面站。

相對(duì)定位relativepositioning

利用一個(gè)北斗基準(zhǔn)站提供的誤差改正數(shù)據(jù)來實(shí)時(shí)修正多個(gè)監(jiān)測站定位信息的監(jiān)測技術(shù),可以通過

延長相對(duì)定位的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)定位。

4基本規(guī)定

公路地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測采用北斗監(jiān)測系統(tǒng)與其他監(jiān)測手段相結(jié)合,建立完備的監(jiān)測信息管理系統(tǒng),保

證監(jiān)測信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,為工程建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)提供依據(jù)。

公路地質(zhì)災(zāi)害北斗監(jiān)測技術(shù)流程如下:

a)現(xiàn)場勘察、調(diào)研,制定監(jiān)測方案;

b)布設(shè)基準(zhǔn)站和監(jiān)測站,搭建監(jiān)測系統(tǒng);

c)數(shù)據(jù)分析,編制監(jiān)測報(bào)告,緊急情況下應(yīng)提供及時(shí)告警。

公路地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測前應(yīng)根據(jù)公路工程地質(zhì)災(zāi)害特點(diǎn)編制監(jiān)測方案,主要內(nèi)容包括:

a)監(jiān)測目的、監(jiān)測項(xiàng)目;

b)監(jiān)測方法、監(jiān)測點(diǎn)的平面布置;

c)監(jiān)測儀器設(shè)備與精度、監(jiān)測周期和頻率;

d)監(jiān)測工作量、監(jiān)測實(shí)施細(xì)則與信息反饋制度等。

公路地質(zhì)災(zāi)害北斗監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù)要求:

a)應(yīng)采用相對(duì)定位技術(shù);

b)平面坐標(biāo)系統(tǒng)及水準(zhǔn)高程系統(tǒng)宜與設(shè)計(jì)和施工等階段的控制網(wǎng)坐標(biāo)系統(tǒng)相一致。

監(jiān)測周期和頻次應(yīng)根據(jù)原場地地基、公路建(構(gòu))筑結(jié)構(gòu)型式及地質(zhì)災(zāi)害特點(diǎn)確定,并符合下列規(guī)

定:

a)監(jiān)測時(shí)間間隔宜先短后長,發(fā)現(xiàn)監(jiān)測量變化較大時(shí),應(yīng)加密觀測頻次;

b)監(jiān)測過程應(yīng)保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的連續(xù)性、有效性和完整性;

2

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c)相互有關(guān)聯(lián)的監(jiān)測項(xiàng)目,宜在同一時(shí)間段進(jìn)行觀測。

監(jiān)測工作應(yīng)按照規(guī)定格式記錄、整理、匯總各類數(shù)據(jù),及時(shí)分析并報(bào)告監(jiān)測結(jié)果。

監(jiān)測過程中應(yīng)定期現(xiàn)場巡查,發(fā)現(xiàn)有影響工程安全的情況應(yīng)及時(shí)上報(bào)相關(guān)單位,對(duì)形變異常部位

應(yīng)及時(shí)現(xiàn)場核查,確保監(jiān)測信息準(zhǔn)確有效。

5北斗基準(zhǔn)站、北斗監(jiān)測站選址與建設(shè)

北斗基準(zhǔn)站選址

5.1.1北斗基準(zhǔn)站應(yīng)選在地基穩(wěn)定、場地穩(wěn)固的地點(diǎn),年平均沉降和水平位移均小于3mm。

5.1.2北斗基準(zhǔn)站應(yīng)視野開闊,視場內(nèi)障礙物的高度不宜超過15°。

5.1.3北斗基準(zhǔn)站應(yīng)遠(yuǎn)離衛(wèi)星信號(hào)干擾源,例如,高壓線塔、微波站、通訊塔、湖面等。

5.1.4北斗基準(zhǔn)站應(yīng)使用已知點(diǎn)或與高等級(jí)北斗控制網(wǎng)聯(lián)測確定基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)信息。

5.1.5北斗基準(zhǔn)站應(yīng)定期與高等級(jí)國家控制網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)測,判斷基準(zhǔn)點(diǎn)是否發(fā)生位移。

北斗監(jiān)測站選址

5.2.1北斗監(jiān)測站點(diǎn)位選定應(yīng)方便觀測、加密和擴(kuò)展,每個(gè)監(jiān)測站宜有1個(gè)通視方向。

5.2.2北斗監(jiān)測站點(diǎn)位應(yīng)對(duì)空開闊,高度角在15°以上的范圍內(nèi),應(yīng)無障礙物。

5.2.3北斗監(jiān)測站點(diǎn)位周圍不應(yīng)有強(qiáng)烈干擾接收衛(wèi)星信號(hào)的干擾源或強(qiáng)烈反射衛(wèi)星信號(hào)的物體,距大

功率無線電發(fā)射源宜大于200m,距高壓輸電線路或微波信號(hào)傳輸通道宜大于50m。

5.2.4北斗監(jiān)測站應(yīng)選取公路地質(zhì)災(zāi)害代表性特征點(diǎn)處進(jìn)行布設(shè)。

北斗基準(zhǔn)站和北斗監(jiān)測站建設(shè)內(nèi)容

5.3.1北斗觀測墩

a)觀測墩應(yīng)安裝強(qiáng)制對(duì)中標(biāo)志,并嚴(yán)格整平,墩外壁或內(nèi)部應(yīng)加裝(或預(yù)埋)適合線纜進(jìn)出硬制

管道(鋼制或塑料),起保護(hù)線路作用;

b)觀測墩應(yīng)采用鋼筋混凝土現(xiàn)場澆鑄;

c)選點(diǎn)與埋石結(jié)束后,應(yīng)提交北斗觀測墩建設(shè)竣工報(bào)告。

5.3.2防雷設(shè)施

a)防雷設(shè)施建設(shè)避雷點(diǎn)應(yīng)在固定機(jī)箱上,避雷針與機(jī)箱頂部連接,通過地腳螺栓以避雷針連接在

一起;

b)防雷設(shè)施建設(shè)天線電纜接入設(shè)備前應(yīng)加裝天饋浪涌保護(hù)器,所有感應(yīng)雷設(shè)備應(yīng)接入防雷地網(wǎng)。

5.3.3供電設(shè)施

a)供電設(shè)施建設(shè)應(yīng)優(yōu)先采用市電供電,條件受限時(shí)可采用太陽能加蓄電池的方式供電。蓄電池均

用地埋箱做好保溫、密封、防水處理;

b)供電設(shè)施建設(shè)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐木暥仍O(shè)計(jì)最適合的太陽能支架角度,大約為45°,支架緊靠觀測

墩朝向南方。

6北斗監(jiān)測設(shè)備選型

3

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北斗接收機(jī)符合下列規(guī)定:

a)北斗接收機(jī)一般包括:天線、數(shù)據(jù)處理模塊和無線通信模塊;

b)接收機(jī)應(yīng)具備設(shè)置功能,設(shè)置功能包括設(shè)置北斗數(shù)據(jù)采樣間隔、截止高度角、通信參數(shù)及接入

網(wǎng)絡(luò)RTK等,并能支持流動(dòng)站和基準(zhǔn)站工作模式;

c)接收機(jī)應(yīng)具備顯示功能,顯示信息應(yīng)包括電源狀態(tài)、天線狀態(tài)、通信狀態(tài)等;

d)接收機(jī)應(yīng)具備北斗數(shù)據(jù)采集與傳輸功能:

1)作為基準(zhǔn)站的北斗監(jiān)測設(shè)備應(yīng)具有網(wǎng)絡(luò)接口、串行接口和10MHz頻標(biāo)接口;

2)數(shù)據(jù)接口應(yīng)包括有線串口和無線通信接口。

e)接收機(jī)應(yīng)具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能:

1)接收機(jī)應(yīng)具有連續(xù)存儲(chǔ)不少于86400個(gè)觀測歷元原始觀測數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)空間;

2)接收機(jī)在非正常斷電時(shí),應(yīng)具有數(shù)據(jù)保存功能;

3)接收機(jī)的通道數(shù)與跟蹤能力的要求符合BD420009中4.6.2的規(guī)定。

北斗接收機(jī)標(biāo)稱精度應(yīng)優(yōu)于5mm+1ppm。

7監(jiān)測分級(jí)

一般規(guī)定

7.1.1在公路地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測前,應(yīng)根據(jù)災(zāi)害發(fā)育程度及危害等級(jí)確定監(jiān)測等級(jí),參見GB/T40112中

4.7的規(guī)定。

7.1.2在公路地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測過程中,應(yīng)隨著監(jiān)測條件的改變及時(shí)變更監(jiān)測等級(jí)。

公路地質(zhì)災(zāi)害危害等級(jí)

公路地質(zhì)災(zāi)害危害等級(jí)按照表1進(jìn)行劃分。

表1公路地質(zhì)災(zāi)害危害等級(jí)劃分表

危害等級(jí)

評(píng)價(jià)要素

Ⅰ級(jí)Ⅱ級(jí)Ⅲ級(jí)

直接經(jīng)濟(jì)損失>500萬元或直接經(jīng)濟(jì)損失100萬~500萬元或直接經(jīng)濟(jì)損失<100萬元或

經(jīng)濟(jì)損失

間接經(jīng)濟(jì)損失>5000萬元間接經(jīng)濟(jì)損失500萬~5000萬元間接經(jīng)濟(jì)損失<500萬元

人身安全威脅人數(shù)>100人威脅人數(shù)10人~100人威脅人數(shù)<10人

危害對(duì)象高速公路國省道市、縣、鄉(xiāng)道

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監(jiān)測等級(jí)按照表2進(jìn)行劃分

表2公路地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測等級(jí)劃分表

監(jiān)測等級(jí)發(fā)育程度危害等級(jí)

強(qiáng)發(fā)育Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)

一級(jí)

中等發(fā)育Ⅰ級(jí)

中等發(fā)育Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)

二級(jí)

弱發(fā)育Ⅰ級(jí)

三級(jí)弱發(fā)育Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)

注:當(dāng)降雨強(qiáng)度達(dá)到大雨及以上級(jí)別時(shí),監(jiān)測等級(jí)相應(yīng)提高一級(jí)。

8監(jiān)測項(xiàng)目與技術(shù)要求

一般規(guī)定

8.1.1公路地質(zhì)災(zāi)害北斗監(jiān)測對(duì)象應(yīng)為由于地質(zhì)災(zāi)害活動(dòng)造成的地表變形及危害對(duì)象的變形。

8.1.2在監(jiān)測實(shí)施過程中,若地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測級(jí)別發(fā)生變化時(shí),地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測項(xiàng)目應(yīng)按本規(guī)程有關(guān)

規(guī)定進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

8.1.3公路地質(zhì)災(zāi)害北斗監(jiān)測網(wǎng)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害的類型與規(guī)模、地質(zhì)條件、變形特征、監(jiān)測范圍、監(jiān)

測分級(jí)、地形地貌、通視條件和施測要求進(jìn)行布設(shè)。

8.1.4公路地質(zhì)災(zāi)害北斗監(jiān)測網(wǎng)應(yīng)包括北斗基準(zhǔn)站和北斗監(jiān)測站,以及其它必要項(xiàng)目監(jiān)測點(diǎn)。

8.1.5公路地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測點(diǎn)的布置應(yīng)能反映地質(zhì)災(zāi)害的變化趨勢,觀測點(diǎn)應(yīng)布置在地質(zhì)災(zāi)害變形關(guān)鍵

特征部位、位置。

8.1.6監(jiān)測點(diǎn)可根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害體和危害對(duì)象的變形特征布設(shè),以下部位應(yīng)增加測點(diǎn):

a)變形速率較大的地段或塊體;

b)對(duì)地質(zhì)災(zāi)害穩(wěn)定性起關(guān)鍵作用的地段或塊體。

8.1.7監(jiān)測點(diǎn)的位置應(yīng)避開障礙物,監(jiān)測標(biāo)志應(yīng)穩(wěn)固、明顯、結(jié)構(gòu)合理。

8.1.8公路地質(zhì)災(zāi)害北斗監(jiān)測項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)災(zāi)害體的特點(diǎn)和監(jiān)測級(jí)別,按表3的規(guī)定確定。

表3地質(zhì)災(zāi)害北斗監(jiān)測項(xiàng)目表

監(jiān)測項(xiàng)目一級(jí)二級(jí)三級(jí)

滑坡1、2、3、41、21、2

崩塌1、2、3、41、21、2

沉降1、2、3、41、21、2

塌陷1、2、3、41、21、2

地裂縫111

注:1=豎向位移,2=水平位移,3=地面傾斜,4=裂縫;1、2為北斗直接監(jiān)測項(xiàng)目,3、4為其它手段監(jiān)測項(xiàng)目。

8.1.9公路地質(zhì)災(zāi)害北斗監(jiān)測精度應(yīng)根據(jù)監(jiān)測級(jí)別和監(jiān)測項(xiàng)目按表4確定。

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表4公路地質(zhì)災(zāi)害北斗監(jiān)測精度

單位為毫米

監(jiān)測級(jí)別

監(jiān)測項(xiàng)目

一級(jí)二級(jí)三級(jí)

水平位移中誤差1.5mm中誤差3.0mm中誤差5.0mm

垂直位移中誤差3.0mm中誤差5.0mm中誤差10.0mm

監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)

8.2.1公路地質(zhì)災(zāi)害北斗監(jiān)測網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)能達(dá)到系統(tǒng)監(jiān)測地質(zhì)災(zāi)害地表變形量、變形方向,并掌握其

時(shí)空動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢。

8.2.2公路地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測剖面、觀測點(diǎn)的數(shù)量均應(yīng)以充分反映地質(zhì)災(zāi)害體的地質(zhì)結(jié)構(gòu)、形成機(jī)制、大

小、方向?yàn)樵瓌t。

8.2.3公路滑坡監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定:

a)監(jiān)測線應(yīng)采用主、輔剖面法布設(shè),縱、橫監(jiān)測線布設(shè)數(shù)量不少于1條;當(dāng)需布設(shè)多條監(jiān)測線

時(shí),線間距宜為20m~30m;

b)主監(jiān)測線應(yīng)結(jié)合滑坡分區(qū),沿滑坡的主滑方向布設(shè),推移式滑坡位移監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)重點(diǎn)布設(shè)于滑坡

中、后部,牽引式滑坡位移監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)重點(diǎn)布設(shè)于滑坡的中、前部;

c)縱向監(jiān)測線應(yīng)延伸至滑坡后緣、前緣以外一定范圍,應(yīng)能反映滑坡的前緣、中部、后緣的變形

特征;

d)橫向監(jiān)測線宜布設(shè)在滑坡中部至前緣剪出口之間,并向兩側(cè)延伸至滑坡邊界以外一定范圍;

e)監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)宜按表5確定,具體監(jiān)測點(diǎn)數(shù)量應(yīng)根據(jù)滑坡體的規(guī)模和特點(diǎn)確定;

表5監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)

監(jiān)測級(jí)別一級(jí)二級(jí)三級(jí)

監(jiān)測線上監(jiān)測點(diǎn)間距10m~15m,且滑坡體點(diǎn)間距15m~20m,且滑坡體上點(diǎn)間距20m~30m,且滑坡體上

點(diǎn)數(shù)量上的監(jiān)測點(diǎn)不少于6個(gè)的監(jiān)測點(diǎn)不少于4個(gè)的監(jiān)測點(diǎn)不少于3個(gè)

f)對(duì)于滑坡地表裂縫發(fā)育區(qū),應(yīng)選取滑坡前緣鼓脹、后緣拉張、兩側(cè)剪切裂縫及公路建(構(gòu))筑

物裂縫等特征裂縫布設(shè)裂縫監(jiān)測點(diǎn);

g)對(duì)于滑坡體發(fā)育鼓脹裂隙帶、張拉裂隙帶、剪切裂隙帶等變形強(qiáng)烈或易發(fā)生變形的地段應(yīng)加密

布設(shè)監(jiān)測點(diǎn);

h)測標(biāo)應(yīng)安設(shè)在穩(wěn)定的混凝土觀測墩上,并安置強(qiáng)制對(duì)中設(shè)備,避開堆土區(qū)、河湖、山谷等阻礙

觀測地帶及可能遭受較大震動(dòng)和交通影響的區(qū)域。

8.2.4公路崩塌監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)應(yīng)符合下列要求:

a)監(jiān)測線應(yīng)穿過崩塌的不同變形地段或塊體,每處崩塌帶應(yīng)至少設(shè)置一條縱向監(jiān)測線;

b)監(jiān)測線應(yīng)以地表位移監(jiān)測為主,在監(jiān)測線經(jīng)過的裂縫處布置裂縫位錯(cuò)監(jiān)測及其他監(jiān)測;

c)崩塌長度大于30m,縱向監(jiān)測線間距宜為15m~30m,必要時(shí)可設(shè)置橫向監(jiān)測線,橫向監(jiān)測

線一般與縱向監(jiān)測線相垂直;

d)縱向監(jiān)測線的設(shè)置應(yīng)沿崩塌的崩落方向或者垂直于崩塌主控結(jié)構(gòu)面開裂的方向,宜結(jié)合工程

地質(zhì)調(diào)查(勘查)剖面、穩(wěn)定性計(jì)算剖面布設(shè)。

8.2.5公路地面沉降監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定:

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a)公路地面沉降變形監(jiān)測剖面應(yīng)平行和垂直于公路走向布置,至少有1條剖面應(yīng)設(shè)在沉降區(qū)的

中心部位,長度宜大于預(yù)計(jì)最大沉降范圍;

b)監(jiān)測點(diǎn)距應(yīng)根據(jù)監(jiān)測對(duì)象面積和監(jiān)測等級(jí)均勻布設(shè),地面沉降顯著發(fā)育區(qū)、地下水開采區(qū)和人

工工程建設(shè)活動(dòng)密集區(qū)應(yīng)適當(dāng)加密監(jiān)測點(diǎn);

c)監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)選擇在地勢平坦、堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固、通視條件較好處,并應(yīng)避開地下設(shè)施地段。

8.2.6公路地面塌陷監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定:

a)公路地面塌陷監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)范圍應(yīng)外延到地面塌陷影響區(qū)以外50m;

b)公路地面塌陷的監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)布置在變形速率大、塌陷坑邊緣、重要建筑設(shè)施等地段;

c)公路地面塌陷地表變形監(jiān)測線應(yīng)平行和垂直于公路走向布置,至少有一條剖面應(yīng)設(shè)在塌陷區(qū)

的中心部位。

8.2.7地裂縫監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定:

a)應(yīng)根據(jù)地裂縫活動(dòng)程度,宜采用點(diǎn)、線、面相結(jié)合的方式,組成地裂縫監(jiān)測網(wǎng);

b)應(yīng)選擇活動(dòng)性較強(qiáng)的地裂縫建設(shè)監(jiān)測網(wǎng),監(jiān)測剖面宜垂直于地裂縫走向,且在地裂縫兩側(cè)影響

帶布設(shè)監(jiān)測點(diǎn);

c)地裂縫監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)在地裂縫上下盤分別布設(shè),間距應(yīng)根據(jù)地裂縫上下盤影響寬度而定。每條地裂

縫帶上宜布設(shè)不少于1對(duì)監(jiān)測點(diǎn)。

9數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與解算分析

北斗監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存與解算分析應(yīng)采用專業(yè)軟件,并應(yīng)具備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、處理、分析和管

理一體化等功能。

北斗監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分為北斗原始數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、解算數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)傳輸及解算日志存儲(chǔ)三方

面。相應(yīng)存儲(chǔ)應(yīng)符合下列規(guī)定:

a)北斗原始數(shù)據(jù)存儲(chǔ)格式為RTCM3格式文件,按照傳輸時(shí)間分類,以供后續(xù)查閱;

b)北斗解算數(shù)據(jù)存儲(chǔ)包括解算參數(shù)存儲(chǔ)、北斗基線解算向量存儲(chǔ)和基線向量改正量存儲(chǔ):

1)解算參數(shù)為監(jiān)測平臺(tái)運(yùn)算所需的參數(shù);解算基線向量為監(jiān)測站接收機(jī)到基準(zhǔn)站的向量在

ENU坐標(biāo)系下的坐標(biāo)數(shù)值;基線向量改正量通過對(duì)首次穩(wěn)定解算的基線向量進(jìn)行差分得到;

2)解算參數(shù)存儲(chǔ)在平臺(tái),由平臺(tái)配置給每個(gè)項(xiàng)目;

3)解算基線向量存儲(chǔ)和基線向量改正量存儲(chǔ)按照時(shí)間及監(jiān)測站點(diǎn)身份標(biāo)識(shí)號(hào)ID區(qū)分存儲(chǔ)。

c)北斗解算日志應(yīng)記錄每個(gè)時(shí)刻各個(gè)站點(diǎn)數(shù)據(jù)推送情況,包括實(shí)時(shí)解算情況及解算成功后解算

數(shù)據(jù)推送情況。解算日志按照日期分別存儲(chǔ),每個(gè)文件存儲(chǔ)一天中的解算日志。

北斗監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理應(yīng)遵守下列規(guī)定:

a)解算數(shù)據(jù)選取的時(shí)間系統(tǒng)(UTC)、坐標(biāo)系統(tǒng)(WGS84,CGCS2000)、數(shù)據(jù)類型(經(jīng)緯度、絕對(duì)

坐標(biāo)、基線向量)應(yīng)保持一致;

b)原始觀測記錄應(yīng)數(shù)據(jù)完整、準(zhǔn)確;采用電子記錄方式時(shí),數(shù)據(jù)存儲(chǔ)應(yīng)具有完整性,原始數(shù)據(jù)應(yīng)

備份;

c)北斗原始數(shù)據(jù)格式選用RTCM3格式存儲(chǔ),北斗數(shù)據(jù)解析采用RINEX3.02以上版本的格式存儲(chǔ),

應(yīng)符合GB/T27606的規(guī)定;

d)北斗數(shù)據(jù)解析項(xiàng)目應(yīng)包含衛(wèi)星系統(tǒng)、信號(hào)波段、觀測量類型(偽距和載波)、信噪比。星歷文

件按照RINEX3.03格式解析;

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e)使用的符號(hào)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,注記應(yīng)清晰。

北斗監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)解算,數(shù)據(jù)檢查應(yīng)遵守下列規(guī)定:

a)北斗原始數(shù)據(jù)包含足量的星歷信息和觀測量信息;

b)北斗數(shù)據(jù)解析應(yīng)分析北斗原始數(shù)據(jù)的DOP值、多徑干擾-信噪比狀態(tài)和衛(wèi)星仰角信息;

c)北斗數(shù)據(jù)檢查應(yīng)檢查原始數(shù)據(jù)連續(xù)性,是否存在周跳;

d)北斗數(shù)據(jù)解算后應(yīng)分析解算質(zhì)量,進(jìn)行粗差剔除及進(jìn)一步濾波平滑處理。

10數(shù)據(jù)分析與成果報(bào)告

編制人員

數(shù)據(jù)分析和成果報(bào)告編制人員應(yīng)具有巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、工程測量的綜合知識(shí)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),

具有較強(qiáng)的綜合分析能力,能及時(shí)提供可靠的綜合分析報(bào)告。

成果報(bào)告

10.2.1監(jiān)測成果報(bào)告應(yīng)包括下列主要內(nèi)容:監(jiān)測設(shè)計(jì)方案、階段性監(jiān)測報(bào)告和監(jiān)測總報(bào)告。

10.2.2北斗監(jiān)測設(shè)計(jì)方案,應(yīng)包括下列主要內(nèi)容:

——監(jiān)測目的、監(jiān)測項(xiàng)目;

——監(jiān)測方法、監(jiān)測點(diǎn)的平面布置;

——監(jiān)測儀器設(shè)備與精度、監(jiān)測周期和頻率;

——監(jiān)測工作量、監(jiān)測實(shí)施細(xì)則與信息反饋制度等。

10.2.3階段性監(jiān)測報(bào)告,應(yīng)包括下列主要內(nèi)容:

——每期觀測成果;

——與前一期觀測間的變形量和變形速率,提出預(yù)測變化趨勢;

——本期觀測后的累計(jì)變形及說明;

——變形監(jiān)測圖表及說明;

——監(jiān)測過程中需要說明的事項(xiàng)。

10.2.4監(jiān)測總報(bào)告,應(yīng)包括下列主要內(nèi)容:

——監(jiān)測內(nèi)容及基本技術(shù)要求;

——作業(yè)過程及技術(shù)方法;

——每期觀測成果匯總;

——變形監(jiān)測圖表及說明;

——變形監(jiān)測過程中需要說明的事項(xiàng);

——基準(zhǔn)點(diǎn)穩(wěn)定性分析資料;

——變形分析方法、結(jié)論和建議;

——其他需要說明的資料。

10.2.5監(jiān)測成果記錄按照下列規(guī)定執(zhí)行:

a)外業(yè)成果記錄,應(yīng)包括下列類型:

1)觀測數(shù)據(jù);

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2)測量手簿;

3)其他記錄,例如偏心觀測資料等。

b)觀測記錄項(xiàng)目,包含以下主要內(nèi)容:

1)觀測數(shù)據(jù)(原始觀測數(shù)據(jù)和RINEX格式數(shù)據(jù));

2)對(duì)應(yīng)觀測值的GNSS時(shí)間;

3)測站和接收機(jī)初始信息:測站名、測站號(hào)、觀測單元號(hào)、時(shí)段號(hào)、近似坐標(biāo)及高程、天線

及接收機(jī)型號(hào)和編號(hào)、天線高于天線高測量位置及方式、觀測日期、采樣間隔、衛(wèi)星截至

高度角。

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A

A

附錄A

(資料性)

典型公路地質(zhì)災(zāi)害測點(diǎn)布置方式

A.1滑坡測點(diǎn)布置如圖A.1所示。

A.2崩塌測點(diǎn)布置如圖A.2所示。

A.3地面沉降、塌陷測點(diǎn)布置如圖A.3所示。

A.4地裂縫測點(diǎn)布置如圖A.4所示。

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裂縫計(jì)北斗地表變形監(jiān)測設(shè)備

滑坡后緣

土壤濕度計(jì)北斗監(jiān)測基站

測斜儀雨量計(jì)

土壓力盒

滑帶

滑體

滑床

滑坡剪出口

公路

圖A.1滑坡測點(diǎn)布置圖

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裂縫計(jì)北斗地表變形監(jiān)測設(shè)備

視頻監(jiān)控北斗監(jiān)測基站

觀測樁雨量計(jì)

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