第頁鐵路行車規(guī)章知識測試試卷含貨運(yùn)列車脫軌等考點(diǎn)1.普規(guī)規(guī)定：裝有進(jìn)路表示器或發(fā)車線路表示器的出站信號機(jī)，當(dāng)該表示器不良時(shí)，由辦理發(fā)車人員通知司機(jī)后，列車憑（）出發(fā)。A、路票B、調(diào)度命令C、出站信號機(jī)的顯示D、綠色許可證【正確答案】：C2.在站內(nèi)組織旅客換乘時(shí)，應(yīng)盡量安排在（）進(jìn)行。A、二個(gè)站臺B、一個(gè)站臺C、三個(gè)站臺D、同一站臺的兩個(gè)站臺面【正確答案】：D3.操規(guī)規(guī)定：直供電列車到達(dá)后，應(yīng)保持供電，接到（）通知后方可停止供電，拔出供電鑰匙，按規(guī)定與（）辦理交接。A、車站值班員、車輛乘務(wù)員B、車站值班員、列車長C、車輛乘務(wù)員、列車長D、車輛乘務(wù)員、車輛乘務(wù)員【正確答案】：D4.普規(guī)規(guī)定：動車組以外的旅客列車運(yùn)行途中遇車輛空氣彈簧故障時(shí)，運(yùn)行速度不得超過（）。A、160km/hB、140km/hC、120km/hD、100km/h【正確答案】：C5.有（）情形之一的，為重大事故。A、貨運(yùn)列車脫軌3輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上B、貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上C、貨運(yùn)列車脫軌9輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上D、貨運(yùn)列車脫軌12輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上【正確答案】：B6.操規(guī)規(guī)定：司機(jī)接到制動效能證明書后，應(yīng)校核每百噸列車重量換算閘瓦壓力，不符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（以下簡稱《技規(guī)》）及本區(qū)段的規(guī)定時(shí)，應(yīng)向（）報(bào)告。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、機(jī)車調(diào)度員D、車輛調(diào)度員【正確答案】：A7.列車在區(qū)間被迫停車后需要防護(hù)時(shí)，列車前方由司機(jī)負(fù)責(zé)，列車后方由隨車機(jī)械師（車輛乘務(wù)員）負(fù)責(zé)，配備列車防護(hù)報(bào)警裝置的列車應(yīng)首先使用（）進(jìn)行防護(hù)。A、列車防護(hù)報(bào)警裝置B、火炬C、響墩D、短封軌道電路【正確答案】：A8.《普速行規(guī)》規(guī)定：跨集團(tuán)公司出動熱備動車組時(shí)，根據(jù)（）辦理。A、鐵路總公司調(diào)度命令B、機(jī)車調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、車站值班員【正確答案】：A9.運(yùn)行速度250km/h及以下時(shí)，完全監(jiān)控模式下CTCS-2／CTCS-3級列控車載設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度2km/h報(bào)警、5km/h常用制動、（）km/h緊急制動設(shè)置模式曲線。A、6B、8C、10D、12【正確答案】：C10.段細(xì)規(guī)定：安全作業(yè)區(qū)內(nèi)每股道（）電力機(jī)車。A、只準(zhǔn)停放一臺B、只準(zhǔn)停放二臺C、不準(zhǔn)停放D、以上都不正確【正確答案】：A11.安規(guī)規(guī)定：加強(qiáng)列車（）分析，對責(zé)任運(yùn)緩機(jī)班嚴(yán)格考核，對發(fā)生列車運(yùn)緩較多的區(qū)段，組織查定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，采取相應(yīng)措施。A、平穩(wěn)操縱B、按圖行車C、正晚點(diǎn)【正確答案】：C12.使用機(jī)車救援動車組時(shí)，具備升弓供電條件時(shí)，（）供電。A、但不得由動車組升弓B、允許由動車組升弓C、與救援司機(jī)協(xié)商后決定D、由列車調(diào)度員決定【正確答案】：B13.（）列車若需退行至站內(nèi)，列車調(diào)度員需發(fā)布調(diào)度命令。A、動車組B、動車組以外的C、其他D、其他【正確答案】：A14.《動車組以外列車的機(jī)務(wù)行車安全措施》規(guī)定：總風(fēng)缸（控制風(fēng)缸）壓力低于500kPa時(shí)，應(yīng)使用輔助壓縮機(jī)打風(fēng)，使用輔助壓縮機(jī)打風(fēng)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)輔助風(fēng)缸壓力達(dá)到600kPa以上方可升弓，確認(rèn)總風(fēng)缸壓力達(dá)到（）以上，方可停止輔助壓縮機(jī)工作。A、300kPaB、400kPaC、500kPaD、600kPa【正確答案】：C15.《普速行規(guī)》規(guī)定：站外設(shè)有接觸網(wǎng)分相的車站，越出站界（跟蹤出站）調(diào)車，應(yīng)在距接觸網(wǎng)分相（）m處停車；嚴(yán)禁進(jìn)入或越過接觸網(wǎng)分相進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、30B、20C、10D、60【正確答案】：A16.普規(guī)規(guī)定：旅客列車?？康母哒九_邊緣距線路中心線的距離為（）。A、2000mmB、1750mmC、1000mmD、800mm【正確答案】：B17.安規(guī)規(guī)定：總公司每年、鐵路局每半年、機(jī)務(wù)段（）進(jìn)行一次安規(guī)對規(guī)檢查。A、每年B、每季度C、每半年D、每月【正確答案】：B18.向封鎖區(qū)間發(fā)出救援動車組時(shí)，不辦理行車閉塞手續(xù)，以（）的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、電力調(diào)度員D、機(jī)車調(diào)度員【正確答案】：A19.《普速行規(guī)》規(guī)定：配有兩臺及其以上調(diào)車機(jī)同時(shí)作業(yè)的車站，應(yīng)按線路配置和工作任務(wù)，劃分調(diào)車區(qū)：１.橫向劃區(qū)的，兩區(qū)之間應(yīng)有不少于（）m的安全距離。A、30B、50C、60D、100【正確答案】：A20.動車組列車按隔離模式運(yùn)行時(shí)，越過接觸網(wǎng)分相有困難的特殊情況下，列車調(diào)度員可根據(jù)司機(jī)請求發(fā)布調(diào)度命令，列車以不超過（）km/h的速度越過接觸網(wǎng)分相。A、80B、20C、40D、60【正確答案】：A21.《普速行規(guī)》規(guī)定：列尾主機(jī)異狀（含查詢不到風(fēng)壓）的處置措施：貨物列車在運(yùn)行途中發(fā)生列尾故障時(shí)，根據(jù)（）發(fā)布的調(diào)度命令，運(yùn)行至列尾作業(yè)站停車處置。A、列車調(diào)度員B、機(jī)車調(diào)度員C、車站值班員D、助理值班員【正確答案】：A22.操規(guī)規(guī)定：內(nèi)燃機(jī)車提、回手柄應(yīng)逐位進(jìn)行，使?fàn)恳娏?、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速（）變化。A、穩(wěn)定B、逐漸C、緩慢D、逐步【正確答案】：A23.《普速行規(guī)》規(guī)定：單機(jī)掛車的輛數(shù)，區(qū)間線路坡度超過12‰時(shí)以（）為限；超過20‰時(shí)以3輛為限。A、3輛B、5輛C、10輛D、15輛【正確答案】：B24.運(yùn)規(guī)規(guī)定：（）參加查定牽引定數(shù)、運(yùn)行時(shí)分、機(jī)車折返和整備作業(yè)時(shí)分等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。A、鐵路局B、機(jī)務(wù)段C、機(jī)務(wù)處D、運(yùn)用科【正確答案】：D25.行車設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車1小時(shí)以上，或耽誤本列貨運(yùn)列車2小時(shí)以上；固定設(shè)備故障延時(shí)影響正常行車2小時(shí)以上（僅指正線），為一般（）類事故。ABCD【正確答案】：D26.段細(xì)規(guī)定：技術(shù)科檢修工程師根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的年度（或半年度）廠修計(jì)劃，在每臺機(jī)車入廠前（）天通知運(yùn)用科運(yùn)用工程師（技術(shù)員）安排扣車工作，了解入廠機(jī)車各部不良狀態(tài)。A、7B、10C、15D、30【正確答案】：D27.發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)不能開放時(shí)，未設(shè)引導(dǎo)信號或引導(dǎo)信號不能開放時(shí)，在確認(rèn)發(fā)車進(jìn)路空閑和進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，司機(jī)（）越過該信號機(jī)。A、憑調(diào)度命令B、開放調(diào)車信號C、憑書面通知D、人工引導(dǎo)【正確答案】：A28.鐵路機(jī)車統(tǒng)計(jì)規(guī)則規(guī)定：空貨物列車?空貨車占全列（）及以上的混編列車、軍用列車、冷藏列車、限速列車、固定車底循環(huán)使用的列車、快運(yùn)貨物列車、特需列車及摘掛列車均不統(tǒng)計(jì)欠重。A、1/4B、1/3C、2/3D、1/2【正確答案】：D29.單組動車組運(yùn)用狀態(tài)下不得解編，兩組（）同型動車組可重聯(lián)運(yùn)行。A、短編組B、長編組C、同編組D、不同編組【正確答案】：A30.運(yùn)規(guī)規(guī)定：無動力回送機(jī)車，相關(guān)作業(yè)應(yīng)在（）完成，并由管理人員或?qū)I(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)。A、庫內(nèi)B、庫外C、廠區(qū)D、站內(nèi)【正確答案】：A31.《普速行規(guī)》規(guī)定：前端、尾部：列車或車列運(yùn)行方向（），列車或車列運(yùn)行方向最后一輛車的后端。A、最前一輛車的前端B、前部C、前部分D、最前一輛【正確答案】：A32.安規(guī)細(xì)則規(guī)定：職工教育科每半年組織進(jìn)行一次實(shí)作抽查考試，抽考比例不低于（）%。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2【正確答案】：B解析：

安規(guī)細(xì)則中對職工教育科組織的實(shí)作抽查考試頻率及抽考比例有明確規(guī)定。原文明確要求抽考比例數(shù)值為不低于10%。選項(xiàng)B對應(yīng)的數(shù)值為0.1，符合安規(guī)細(xì)則中關(guān)于抽考比例不低于10%的條款。選項(xiàng)A（5%）、C（15%）、D（20%）均與規(guī)定比例不符。33.《普速行規(guī)》規(guī)定：在站內(nèi)連掛旅客列車進(jìn)行滾動試驗(yàn)，司機(jī)向（）申請進(jìn)行滾動試驗(yàn)，車站值班員確認(rèn)具備發(fā)車條件后，通知司機(jī)準(zhǔn)許試驗(yàn)。滾動試驗(yàn)正常時(shí)，司機(jī)通知車站值班員，車站按規(guī)定發(fā)車。A、車站值班員B、助理值班員C、調(diào)車員D、車輛乘務(wù)員【正確答案】：A34.運(yùn)規(guī)規(guī)定：鐵路總公司負(fù)責(zé)跨鐵路局機(jī)車調(diào)度指揮，確保機(jī)車供應(yīng)，提高機(jī)車運(yùn)用效率；綜合評價(jià)和考核（）機(jī)車運(yùn)用工作。A、鐵路局B、鐵路總公司C、機(jī)務(wù)段D、機(jī)務(wù)部【正確答案】：A35.《普速行規(guī)》規(guī)定：遇接車進(jìn)路預(yù)告信息中的車次與擔(dān)當(dāng)?shù)能嚧尾环蛟?guī)定為停車辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的列車顯示為通過時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即采?。ǎ┐胧?bào)告車站值班員（列車調(diào)度員），車站值班員（列車調(diào)度員）接到司機(jī)報(bào)告后，立即核對車次與排列的進(jìn)路是否一致，經(jīng)確認(rèn)正確后通知司機(jī)進(jìn)站，未得到車站值班員（列車調(diào)度員）的通知不得越過進(jìn)站信號機(jī)。A、減速或停車B、減速C、停車D、正常行車【正確答案】：A36.《普規(guī)》規(guī)定：調(diào)車組不足（）人時(shí)，禁止溜放作業(yè)。A、1B、2C、3D、5【正確答案】：C37.《普非》規(guī)定：烏蘭察布園區(qū)中心站至博源儲配煤貨場間，遇發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)故障發(fā)車時(shí)，列車越過發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)的行車憑證為（）。A、綠色許可證B、路票C、半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書D、自動站間閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書【正確答案】：D38.運(yùn)規(guī)規(guī)定：（）負(fù)責(zé)日常安全信息收集、匯總、分析和上報(bào)等管理工作；參與事故調(diào)查和分析，并制定整改措施。A、機(jī)務(wù)段B、運(yùn)用科C、安全科D、運(yùn)用車間【正確答案】：C39.普規(guī)規(guī)定：調(diào)車作業(yè)時(shí)，推上駝峰解散車輛時(shí)的速度和裝有加、減速頂?shù)木€路上的調(diào)車速度，在（）內(nèi)規(guī)定。A、技規(guī)B、行規(guī)C、列車運(yùn)行時(shí)刻表D、《站細(xì)》【正確答案】：D40.《普非》規(guī)定：旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時(shí)，司機(jī)以不超過（）km/h速度運(yùn)行至前方站。A、80B、100C、120D、140【正確答案】：C1.《普規(guī)》規(guī)定：站線是指（）及站內(nèi)指定用途的其他線路。A、到發(fā)線B、調(diào)車線C、牽出線D、貨物線【正確答案】：ABCD2.有（）情形之一的，為重大事故。A、貨運(yùn)列車脫軌50輛以上B、客運(yùn)列車脫軌3輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上C、貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上D、客運(yùn)列車脫軌18輛以上【正確答案】：CD3.運(yùn)規(guī)規(guī)定：使用機(jī)車類型發(fā)生變化時(shí)，機(jī)務(wù)段須對機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行（）和（）的專門培訓(xùn)。A、理論B、行車安全C、實(shí)作D、人身安全【正確答案】：AC4.《普規(guī)》規(guī)定：一切電話中斷時(shí)，禁止發(fā)出（）列車。A、列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障的列車B、開往區(qū)間岔線的列車C、須由區(qū)間內(nèi)返回的列車D、掛有須由區(qū)間內(nèi)返回后部補(bǔ)機(jī)的列車【正確答案】：ABCD5.安規(guī)細(xì)則規(guī)定：各區(qū)段出示的運(yùn)行揭示必須清潔、工整，不得涂改，應(yīng)按上下行、站序、公里數(shù)的順序（）排列。A、從上到下B、從前到后C、從左到右【正確答案】：AC6.列車被迫停車可能妨礙鄰線時(shí)，司機(jī)應(yīng)親自或指派人員沿鄰線一側(cè)對列車進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)妨礙鄰線時(shí)，應(yīng)立即（）。A、報(bào)告列車調(diào)度員B、兩端站C、派人防護(hù)D、通知鄰線列車【正確答案】：AB7.有（）情形之一，未構(gòu)成一般C類以上事故的，為一般D類事故。A、列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施B、施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車C、作業(yè)人員違反勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車D、濫用緊急制動閥耽誤列車【正確答案】：BCD8.普規(guī)規(guī)定：（）情況須向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。A、改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法行車或恢復(fù)正常行車B、動車組列車在列控車載設(shè)備控車和列車運(yùn)行監(jiān)控裝置控車之間人工轉(zhuǎn)換C、施工、維修作業(yè)較指定時(shí)間延遲結(jié)束D、動車組列車轉(zhuǎn)入或退出隔離模式（被救援時(shí)除外）【正確答案】：ABD9.操規(guī)規(guī)定：電力機(jī)車非操縱司機(jī)或?qū)W習(xí)司機(jī)（）時(shí)對機(jī)械間及走廊巡視檢查。A、限速慢行開始前B、始發(fā)列車出站后C、列車進(jìn)站前D、發(fā)生異音、異狀時(shí)【正確答案】：BD10.《普規(guī)》規(guī)定：行車有關(guān)人員，在任職、提職、改職前，必須按照鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范要求，進(jìn)行擬任崗位資格性培訓(xùn)，并經(jīng)職業(yè)技能鑒定和考試考核，取得相應(yīng)（）后，方可任職。A、職業(yè)資格證書B、崗位培訓(xùn)合格證書【正確答案】：AB11.《普規(guī)》規(guī)定：車站根據(jù)（）的需要，設(shè)置到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、通信、信號、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備等主要設(shè)備。A、業(yè)務(wù)性質(zhì)B、運(yùn)量大小C、技術(shù)作業(yè)D、技術(shù)等級【正確答案】：ABC12.《普規(guī)》規(guī)定：機(jī)車應(yīng)有識別的標(biāo)記：路徽、（）、制造廠名及日期。A、配屬局段簡稱B、車型C、車號D、最高運(yùn)行速度【正確答案】：ABCD13.《普速行規(guī)》規(guī)定：調(diào)車作業(yè)連結(jié)軟管的補(bǔ)充規(guī)定（《技規(guī)》第295條），（）、（）、（）、（）、對國際旅客列車和專、特運(yùn)列車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，情況須全部接通軟管。A、旅客列車進(jìn)行摘掛作業(yè)時(shí)B、越出站界或跟蹤出站調(diào)車時(shí)C、調(diào)車列在車站與專用線間往返運(yùn)行時(shí)D、中間站在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí)【正確答案】：ABCD14.《普規(guī)》規(guī)定：單機(jī)掛車時(shí)，列車調(diào)度員應(yīng)嚴(yán)格掌握，不得影響（）。A、機(jī)車固定交路B、乘務(wù)員勞動時(shí)間C、機(jī)車正常運(yùn)行D、乘務(wù)員用餐時(shí)間【正確答案】：AB15.《動車組以外列車的機(jī)務(wù)行車安全措施》規(guī)定：運(yùn)行中機(jī)班二人應(yīng)做到（）、（）、（）、（），認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)和車機(jī)聯(lián)控制度，嚴(yán)格按照信號顯示要求行車。A、徹底瞭望B、確認(rèn)信號C、準(zhǔn)確呼喚D、手比眼看【正確答案】：ABCD16.操規(guī)規(guī)定：在防寒過冬期間，內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)故障無法再啟動時(shí)，要及時(shí)放盡（）及管路內(nèi)的冷卻水。A、柴油機(jī)B、冷卻單節(jié)C、熱交換器D、變速箱【正確答案】：ABC17.運(yùn)規(guī)規(guī)定：牽引定數(shù)、區(qū)間運(yùn)行時(shí)分查定的原則和要求：嚴(yán)格遵守（），長大下坡道制動周期限制速度，長大隧道限制速度及機(jī)車持續(xù)速度等各項(xiàng)限速的規(guī)定，確保行車及人身安全。A、線路允許速度B、車站到發(fā)線有效長度C、機(jī)車、車輛構(gòu)造速度D、下坡道閘瓦壓力限制速度【正確答案】：ABCD18.操規(guī)規(guī)定：機(jī)車出段前，必須確認(rèn)LKJ、（）、平面燈顯接口設(shè)備、防折關(guān)裝置、警惕報(bào)警裝置、機(jī)車走行部監(jiān)測裝置等行車安全裝備檢測合格證簽發(fā)符合規(guī)定。A、機(jī)車信號B、列車無線調(diào)度通信設(shè)備C、列尾裝置司機(jī)控制盒D、各儀表開關(guān)【正確答案】：ABC19.普規(guī)規(guī)定：動車組以外的列車司機(jī)在列車運(yùn)行中，應(yīng)做到：在區(qū)間內(nèi)列車停車（）時(shí)，司機(jī)必須檢查試驗(yàn)列車制動主管的貫通狀態(tài)，確認(rèn)列車完整，具備開車條件后，方可起動列車。A、進(jìn)行防護(hù)B、分部運(yùn)行C、裝卸作業(yè)D、或使用緊急制動閥停車后再開車【正確答案】：ABCD20.普規(guī)規(guī)定：行車基本閉塞法采用（）三種。A、自動閉塞B、自動站間閉塞C、半自動閉塞D、電話閉塞法【正確答案】：ABC21.運(yùn)規(guī)規(guī)定：制定分號機(jī)車周轉(zhuǎn)圖均須查定（）等指標(biāo)，并有機(jī)車檢修扣車安排。A、貨運(yùn)機(jī)車走行公里B、使用臺數(shù)C、使用系數(shù)D、日車公里【正確答案】：ABD22.《普速行規(guī)》規(guī)定：使用響墩、火炬時(shí)，原則上應(yīng)避免使列車停于（）或（）。A、橋梁上B、隧道內(nèi)C、車站內(nèi)D、道岔上【正確答案】：AB23.《普規(guī)》規(guī)定：TDCS具有（）功能。A、列車運(yùn)行實(shí)時(shí)追蹤B、無線車次號校核C、自動報(bào)點(diǎn)D、交接車自動統(tǒng)計(jì)【正確答案】：ABCD24.普規(guī)規(guī)定：聯(lián)鎖設(shè)備分為（）和（）。A、集中聯(lián)鎖B、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖C、非集中聯(lián)鎖D、色燈電鎖器聯(lián)鎖【正確答案】：AC25.運(yùn)規(guī)規(guī)定：鐵路局機(jī)車調(diào)度員應(yīng)從機(jī)務(wù)段（）、（）工作人員或現(xiàn)職優(yōu)秀（）中選拔產(chǎn)生。A、機(jī)車調(diào)度員B、專業(yè)技術(shù)C、機(jī)車運(yùn)用D、司機(jī)【正確答案】：ACD26.操規(guī)規(guī)定：列車或單機(jī)停留時(shí)，不準(zhǔn)停止（）的工作，并保持制動狀態(tài)。A、通風(fēng)機(jī)B、柴油機(jī)C、劈相機(jī)D、空氣壓縮機(jī)【正確答案】：BCD27.《普規(guī)》規(guī)定：列車在區(qū)間裝卸車完畢后，其負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)責(zé)（），通知司機(jī)開車。A、檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態(tài)B、確認(rèn)限界C、清好道沿D、關(guān)好車門【正確答案】：ABCD28.機(jī)車調(diào)度規(guī)則規(guī)定：機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度室，設(shè)置（）、（）、（）、（）機(jī)車調(diào)度臺，根據(jù)任務(wù)量情況，有關(guān)機(jī)車調(diào)度臺可合并設(shè)置，具體由鐵路局集團(tuán)公司確定。A、計(jì)劃B、人事C、檢修D(zhuǎn)、整備【正確答案】：ABCD29.CTCS-3級以及信號機(jī)常態(tài)滅燈的CTCS-2級自動閉塞區(qū)段，以下哪種情況動車組列車不超過40km/h速度運(yùn)行至次一信號機(jī)（）。A、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車，LKJ（GYK）控車B、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車，隔離模式運(yùn)行C、反方向發(fā)出列車D、出站信號機(jī)（線路所通過信號機(jī)）故障時(shí)發(fā)出列車【正確答案】：AB30.安規(guī)細(xì)則規(guī)定：在編組站、區(qū)段站和作業(yè)繁忙的中間站，均需配備固定和固定替換的（）。A、調(diào)車機(jī)車B、機(jī)車C、機(jī)車乘務(wù)員D、機(jī)車乘務(wù)組【正確答案】：AD1.《普速行規(guī)》規(guī)定：運(yùn)行途中直供電機(jī)車發(fā)生故障，但仍能向列車供電并可附掛運(yùn)行時(shí)，由列車調(diào)度員安排就近機(jī)車掛于故障機(jī)車前部擔(dān)任牽引任務(wù)。故障機(jī)車不能附掛運(yùn)行時(shí)，救援前應(yīng)保持向列車供電，列車調(diào)度員應(yīng)安排就近機(jī)車進(jìn)行救援，在前方站換掛直供電機(jī)車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.段細(xì)規(guī)定：進(jìn)入轉(zhuǎn)車盤機(jī)車司機(jī)必須擰緊人力制動機(jī)，自閥減壓170KPa、單閥全制位實(shí)行機(jī)車制動。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.《普非》規(guī)定：列車具備退行條件后，司機(jī)根據(jù)尾部瞭望人員退行的通知，鳴示牽引信號開始退行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.普規(guī)規(guī)定：安全生產(chǎn)網(wǎng)、內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)與外部服務(wù)網(wǎng)間實(shí)行安全隔離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.《動車組以外列車的機(jī)務(wù)行車安全措施》規(guī)定：進(jìn)入非集中聯(lián)鎖區(qū)域，機(jī)車乘務(wù)員及扳道人員要嚴(yán)格執(zhí)行要道還道制度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.機(jī)車調(diào)度規(guī)則規(guī)定：機(jī)車調(diào)度命令下達(dá)前，要充分了解現(xiàn)場情況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.《普規(guī)》規(guī)定：如已開放信號或發(fā)車人員已通知司機(jī)發(fā)車，而列車尚未起動時(shí)，應(yīng)通知司機(jī)，收回行車憑證后，再取消發(fā)車進(jìn)路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.《普規(guī)》規(guī)定：列車應(yīng)設(shè)有列車乘務(wù)組。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.普規(guī)規(guī)定：股道編號，單線區(qū)段內(nèi)的車站，從遠(yuǎn)離站舍的線路起，向靠近站舍方向順序編號。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.《動車組以外列車的機(jī)務(wù)行車安全措施》規(guī)定：列車遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時(shí)，機(jī)車司機(jī)應(yīng)按操作要求啟動列車防護(hù)報(bào)警。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.連續(xù)式機(jī)車信號：一個(gè)帶“2”字的黃色燈光——要求非列控車載設(shè)備控車的列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機(jī)，表示列車運(yùn)行前方有一個(gè)經(jīng)直向進(jìn)路的空閑閉塞分區(qū)，并預(yù)告次一個(gè)閉塞分區(qū)所在的進(jìn)路開通經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置，且進(jìn)路允許速度不低于80km/h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.當(dāng)車載信息監(jiān)控裝置提示軸承溫度超過報(bào)警溫度時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即停車，報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員）停車原因和停車位置，通知隨車機(jī)械師處理，車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.《普規(guī)》規(guī)定：車站應(yīng)不間斷地接發(fā)列車，嚴(yán)格按列車運(yùn)行圖行車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.晝間——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角；夜間——白色燈光高舉頭上左右小動為三道股道信號。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.動車組列車在雙線區(qū)段正、反方向運(yùn)行時(shí)，前端白色燈光（并可根據(jù)需要切換近光、遠(yuǎn)光）；尾部向后顯示左側(cè)一個(gè)紅色燈光。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.《普速行規(guī)》規(guī)定：雙機(jī)牽引時(shí)，在區(qū)間當(dāng)?shù)谝晃粰C(jī)車的制動裝置發(fā)生故障危及行車安全時(shí)，應(yīng)立即停車，停車后，查明原因，排除故障繼續(xù)運(yùn)行或由第二機(jī)車操縱運(yùn)行至前方站調(diào)換機(jī)車位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.《普速行規(guī)》規(guī)定：列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)使列車保持制動狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.鐵路機(jī)車統(tǒng)計(jì)規(guī)則規(guī)定：機(jī)車在區(qū)間內(nèi)坡停后往返走行及停留時(shí)間（包括退到后方站不另辦理閉塞手續(xù)的站停時(shí)間）計(jì)算做中間站停留時(shí)間。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B19.在始發(fā)站列車停車標(biāo)內(nèi)方或需要轉(zhuǎn)換通信模式的相應(yīng)地點(diǎn)設(shè)