2024年12月現(xiàn)代物流基礎(chǔ)模擬題與參考答案一、單選題（共20題，每題1分，共20分）1.題目：供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是一種需求與供應(yīng)的關(guān)系。下列不是供應(yīng)鏈特征的是（）。A:動(dòng)態(tài)性B:統(tǒng)一性C:交叉性D:復(fù)雜性2.題目：鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程為（）A:200千米以下B:200千米以上C:300千米以上D:300千米以下3.題目：物流概念最早誕生于（）A:日本B:美國(guó)C:中國(guó)D:德國(guó)4.題目：通常，采購(gòu)與供應(yīng)物流成本在企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本中占的比重為（）A:20%-30%B:40%-60%C:10%-20%D:90%5.題目：下列選項(xiàng)中不屬于共同配送的優(yōu)點(diǎn)是（）A:減少社會(huì)車(chē)輛總量、改善了交通運(yùn)輸狀況B:降低庫(kù)存成本C:提高車(chē)輛裝載率D:提高了整個(gè)經(jīng)濟(jì)效益6.題目：有關(guān)物流與商流關(guān)系的論述中不正確的是（）。A:在一定條件下，商流與物流分離可以降低物流成本，加快貨物的交貨速度；B:社會(huì)發(fā)展初期，商流與物流是統(tǒng)一的，隨著社會(huì)生產(chǎn)力水平的發(fā)展，商流與物流逐漸分離；C:采取賒銷(xiāo)購(gòu)物方式，會(huì)引起物流在前，商流在后的物流、商流分離形式。D:在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，物流發(fā)生的同時(shí)，物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了；7.題目：在商品的年需求量一定的情況下，每次訂貨量越大，則（）A:訂購(gòu)成本越小，儲(chǔ)存成本越大B:訂購(gòu)成本越大，儲(chǔ)存成本越小C:訂購(gòu)成本越小，儲(chǔ)存成本越小D:訂購(gòu)成本越大，儲(chǔ)存成本越大8.題目：配送中心強(qiáng)化增值服務(wù)是其發(fā)展策略之一，對(duì)于采用JIT生產(chǎn)方式的企業(yè)實(shí)施生產(chǎn)“零庫(kù)存”配送就是典型的以（）為核心的增值服務(wù)。A:制造B:時(shí)間C:促銷(xiāo)D:顧客9.題目：運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化是指以（）物流企業(yè)和專(zhuān)業(yè)物流公司合理設(shè)置節(jié)點(diǎn)，集中收集、分撥、配送貨物。A:兩個(gè)或多個(gè)；B:三個(gè)；C:一個(gè)；D:五個(gè)。10.題目：連貫輸送托盤(pán)化可以使包裝（），提高裝卸作業(yè)效率，減少貨物損失，易于保管和有效地利用倉(cāng)庫(kù)面積。A:高效化和集約化B:標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量化C:簡(jiǎn)易化和標(biāo)準(zhǔn)化D:質(zhì)量化和高效化11.題目：下列哪種包裝材料使用頻率最高（）？A:紙包裝材料B:金屬包裝材料C:塑料包裝材料D:復(fù)合包裝材料12.題目：第二方物流是指（）A:賣(mài)方負(fù)責(zé)送貨B:買(mǎi)方負(fù)責(zé)取貨C:簡(jiǎn)單的基于客戶的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能運(yùn)作D:以上說(shuō)法都不對(duì)13.題目：第三方物流是一種（）的服務(wù)模式。A:社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化B:第一方物流C:第二方物流D:銷(xiāo)售物流14.題目：聯(lián)合運(yùn)輸是指一次委托，由（）運(yùn)輸企業(yè)協(xié)同將一批貨物運(yùn)送到目的地的活動(dòng)。A:3個(gè)以上B:2個(gè)以上C:4個(gè)以上D:5個(gè)以上15.題目：下列庫(kù)存分類(lèi)中不屬于按用途分類(lèi)的是（）A:維護(hù)產(chǎn)品庫(kù)存B:投機(jī)性庫(kù)存C:原材料庫(kù)存D:產(chǎn)成品庫(kù)存16.題目：按照我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，下列不是物流企業(yè)的分類(lèi)的選項(xiàng)是（）A:倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)B:運(yùn)輸型物流企業(yè)C:綜合型物流企業(yè)D:設(shè)備租賃型物流企業(yè)17.題目：盤(pán)點(diǎn)的（）是決定盤(pán)點(diǎn)效率的關(guān)鍵。A:準(zhǔn)備工作B:人員素質(zhì)C:頻率D:方法18.題目：“四?！笔侵福ǎ〢:保安全B:保急需C:以上全是D:保質(zhì)、保量19.題目：碼垛的基本要求是（）A:定量整齊B:垛形合理，穩(wěn)固C:經(jīng)濟(jì)方便D:以上全是20.題目：在碼頭和車(chē)站進(jìn)行不同運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，由于不同運(yùn)輸工具的運(yùn)輸能力差異較大，因此必須通過(guò)（）來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)與銜接。A:倉(cāng)儲(chǔ)B:包裝C:流通加工D:配送二、多選題（共20題，每題1分，共20分）1.題目：專(zhuān)用集裝箱包括（）。A:通風(fēng)型集裝箱B:開(kāi)頂式集裝箱C:恒溫集裝箱D:機(jī)械拆解式集裝箱2.題目：物流流通四要素包括（）。A:資金流B:商流C:供給D:需求E:物流F:信息流3.題目：集裝袋的充填重量有（）等規(guī)格。A:1.0噸B:1.5噸C:2.5噸D:0.5噸4.題目：配送中心按功能可分為（）及其他功能區(qū)，在預(yù)定的空間范圍內(nèi)合理布置好各功能區(qū)的相對(duì)位置是非常重要的。A:生活區(qū)B:儲(chǔ)存區(qū)C:進(jìn)貨區(qū)D:分揀區(qū)5.題目：除了時(shí)間價(jià)值、場(chǎng)所價(jià)值和系統(tǒng)功能價(jià)值外，物流的價(jià)值還包括（）。A:形質(zhì)價(jià)值B:服務(wù)價(jià)值C:環(huán)境價(jià)值D:產(chǎn)業(yè)價(jià)值6.題目：租船方式包括（）A:定程租船B:定期租船C:整體租船D:部分租船7.題目：集裝袋適合裝運(yùn)（）等物品。A:水泥B:大米C:化肥D:食鹽8.題目：商流與物流的關(guān)系包括（）等幾種。A:有商流而無(wú)物流B:時(shí)間上不同步C:有物流而無(wú)商流D:有商流，也有物流E:商流與物流合一9.題目：除了時(shí)間價(jià)值、場(chǎng)所價(jià)值和系統(tǒng)功能價(jià)值外，物流的價(jià)值還包括（）。利潤(rùn)價(jià)值A(chǔ):服務(wù)價(jià)值B:產(chǎn)業(yè)價(jià)值C:環(huán)境價(jià)值D:利潤(rùn)價(jià)值10.題目：水上運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括（）A:請(qǐng)編輯此項(xiàng)后繼續(xù)添加其它選項(xiàng)！B:受氣候影響大C:受地理?xiàng)l件制約D:不能實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸11.題目：物流的價(jià)值包括（）。A:場(chǎng)所價(jià)值B:環(huán)境價(jià)值C:產(chǎn)業(yè)價(jià)值D:服務(wù)價(jià)值12.題目：根據(jù)跨國(guó)運(yùn)送的商品特性，可以將國(guó)際物流劃分為（）幾類(lèi)。A:國(guó)際軍火物流B:國(guó)際商品物流C:國(guó)際郵品物流D:國(guó)際展品物流13.題目：按照庫(kù)存的目的或作用，可將其劃分為（）A:季節(jié)性庫(kù)存B:周轉(zhuǎn)庫(kù)存C:原材料庫(kù)存D:安全庫(kù)存14.題目：物流的價(jià)值包括（）。A:形質(zhì)價(jià)值B:場(chǎng)所價(jià)值C:產(chǎn)業(yè)價(jià)值D:服務(wù)價(jià)值15.題目：鐵路運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)有（）A:連貫運(yùn)輸B:車(chē)皮運(yùn)輸C:普通運(yùn)輸D:集裝箱運(yùn)輸16.題目：不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)形式有（）A:對(duì)流運(yùn)輸迂回運(yùn)輸重復(fù)運(yùn)輸B:重復(fù)運(yùn)輸C:雙程空駛D:對(duì)流運(yùn)輸迂回運(yùn)輸17.題目：物流是電子商務(wù)的（）。A:重要組成部分B:支點(diǎn)C:基礎(chǔ)D:關(guān)鍵18.題目：運(yùn)輸包裝標(biāo)志是由簡(jiǎn)單醒目的文字、數(shù)字或圖像組成。按照所起的作用，分為（）A:文字標(biāo)志B:包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志C:危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志D:運(yùn)輸包裝收發(fā)貨標(biāo)志19.題目：包裝合理化正朝著（）等方向發(fā)展。A:標(biāo)準(zhǔn)化B:單位大型化C:綠色化D:智能化20.題目：不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)形式有（）A:迂回運(yùn)輸B:對(duì)流運(yùn)輸C:倒流運(yùn)輸D:重復(fù)運(yùn)輸三、判斷題（共20題，每題1分，共20分）1.題目：配送實(shí)際上是一個(gè)貨物的集散過(guò)程，它包括集中、分類(lèi)和散發(fā)三個(gè)步驟。A:正確B:錯(cuò)誤2.題目：物流系統(tǒng)的模式是由輸入、輸出、處理和反饋等四部分組成的。A:正確B:錯(cuò)誤3.題目：從一般意義上講：物流中的“流”，是上述物質(zhì)資料的一種物理性運(yùn)動(dòng)形式。A:正確B:錯(cuò)誤4.題目：物流活動(dòng)創(chuàng)造物品的使用價(jià)值和價(jià)值。A:正確B:錯(cuò)誤5.題目：按貨物運(yùn)輸價(jià)格的管理方式分運(yùn)價(jià)有國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)價(jià)和國(guó)際貨物運(yùn)價(jià)。A:正確B:錯(cuò)誤6.題目：集裝單元化技術(shù)是物流系統(tǒng)中的一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，是便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理的一種現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，但它只適合小批量、短距離輸送。A:正確B:錯(cuò)誤7.題目：裝卸搬運(yùn)作業(yè)特點(diǎn)之一是作業(yè)均衡。A:正確B:錯(cuò)誤8.題目：供應(yīng)鏈管理是物流管理的高級(jí)階段。A:正確B:錯(cuò)誤9.題目：一般的配送中心庫(kù)存量在5—10天左右。A:正確B:錯(cuò)誤10.題目：物流成本核算是物流成本管理的中心環(huán)節(jié)，只有做到“心中有數(shù)”才能搞好成本管理。A:正確B:錯(cuò)誤11.題目：集商流、物流、信息流和資金流四流合一的配送中心模式屬于基于銷(xiāo)售的配送中心模式。A:正確B:錯(cuò)誤12.題目：物流最早是在日本形成的。A:正確B:錯(cuò)誤13.題目：生產(chǎn)企業(yè)配送是以工礦企業(yè)成品庫(kù)為節(jié)點(diǎn)開(kāi)展的配送活動(dòng)。A:正確B:錯(cuò)誤14.題目：信息化和標(biāo)準(zhǔn)化是推動(dòng)現(xiàn)代物流發(fā)展的兩個(gè)車(chē)輪，缺一不可。A:正確B:錯(cuò)誤15.題目：QR是1992年從美國(guó)的食品雜貨業(yè)發(fā)展起來(lái)的一種供應(yīng)鏈管理策略。A:正確B:錯(cuò)誤16.題目：裝卸搬運(yùn)既是伴隨生產(chǎn)過(guò)程和流通過(guò)程各環(huán)節(jié)所發(fā)生的活動(dòng)，又是銜接生產(chǎn)各階段和流通各環(huán)節(jié)之間相互轉(zhuǎn)換的“橋梁”。A:正確B:錯(cuò)誤17.題目：物流運(yùn)輸系統(tǒng)的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)物品迅速、安全和低成本的運(yùn)輸。A:正確B:錯(cuò)誤18.題目：物流企業(yè)要成為綜合服務(wù)型物流企業(yè)必須自有一定量的必要的運(yùn)輸設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施及設(shè)備。A:正確B:錯(cuò)誤19.題目：總成本最低的原則是進(jìn)貨管理中貫穿始終的原則。A:正確B:錯(cuò)誤20.題目：物流質(zhì)量管理是企業(yè)全面質(zhì)量管理的重要一環(huán)，其核心是物流服務(wù)質(zhì)量管理。A:正確B:錯(cuò)誤答案與解析一、單選題答案1.正確答案：【B】說(shuō)明：供應(yīng)鏈具有復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性、交叉性等特征，而統(tǒng)一性不是供應(yīng)鏈的特征。供應(yīng)鏈中節(jié)點(diǎn)企業(yè)眾多，涉及不同行業(yè)、地區(qū)等，關(guān)系復(fù)雜；市場(chǎng)需求等因素不斷變化，供應(yīng)鏈也需動(dòng)態(tài)調(diào)整；不同供應(yīng)鏈之間相互交叉。所以答案選[A]2.正確答案：【B】說(shuō)明：鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程通常在200千米以上。鐵路運(yùn)輸具有中長(zhǎng)途運(yùn)輸成本低、運(yùn)量大等優(yōu)勢(shì)，適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸，當(dāng)運(yùn)輸距離大于200千米時(shí)，其經(jīng)濟(jì)性往往較為顯著。3.正確答案：【B】說(shuō)明：物流的概念最早是在美國(guó)形成的，1901年，阿奇·蕭在《市場(chǎng)流通中的若干問(wèn)題》一書(shū)中提出“物流是與創(chuàng)造需要不同的一個(gè)問(wèn)題”，并提到“物資經(jīng)過(guò)時(shí)間或空間的轉(zhuǎn)移，會(huì)產(chǎn)生附加價(jià)值”。這是物流概念的最早論述。4.正確答案：【B】說(shuō)明：采購(gòu)與供應(yīng)物流成本在企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本中占比較大，通常會(huì)超過(guò)40%-60%。這是因?yàn)椴少?gòu)環(huán)節(jié)涉及原材料、零部件等的獲取，供應(yīng)物流涉及運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等活動(dòng)，這些都在企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本中占據(jù)重要地位。如果采購(gòu)成本控制不好，原材料價(jià)格過(guò)高，或者供應(yīng)物流效率低下導(dǎo)致運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)成本增加，都會(huì)對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本產(chǎn)生重大影響，所以占比往往較高。5.正確答案：【B】說(shuō)明：共同配送和庫(kù)存成本沒(méi)什么關(guān)系吧6.正確答案：【D】說(shuō)明：商流是物品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，而物流是物品實(shí)體的流動(dòng)。在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，物流發(fā)生時(shí)，物品所有權(quán)不一定隨之轉(zhuǎn)讓?zhuān)热缭趥}(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)，物品所有權(quán)可能并未發(fā)生變化，所以選項(xiàng)B論述不正確。選項(xiàng)A，社會(huì)發(fā)展初期，生產(chǎn)和交換不發(fā)達(dá)，商流與物流統(tǒng)一，隨著生產(chǎn)力發(fā)展逐漸分離，該論述正確；選項(xiàng)C，商流與物流分離，可通過(guò)合理安排物流環(huán)節(jié)降低成本、加快交貨速度，論述正確；選項(xiàng)D，賒銷(xiāo)購(gòu)物時(shí)，先發(fā)生物流將貨物交付給購(gòu)買(mǎi)方，之后才發(fā)生商流進(jìn)行所有權(quán)轉(zhuǎn)移，會(huì)出現(xiàn)物流在前，商流在后的分離形式，論述正確。7.正確答案：【A】說(shuō)明：每次訂貨量越大，訂購(gòu)次數(shù)越少，訂購(gòu)成本越小；每次訂貨量越大，儲(chǔ)存的商品越多，儲(chǔ)存成本越大。8.正確答案：【B】說(shuō)明：對(duì)于采用JIT生產(chǎn)方式的企業(yè)實(shí)施生產(chǎn)“零庫(kù)存”配送，重點(diǎn)在于精準(zhǔn)把握時(shí)間，在準(zhǔn)確的時(shí)間將貨物配送到位，滿足生產(chǎn)即時(shí)需求，所以是以時(shí)間為核心的增值服務(wù)。9.正確答案：【A】說(shuō)明：運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化強(qiáng)調(diào)多個(gè)物流企業(yè)等通過(guò)合理設(shè)置節(jié)點(diǎn)來(lái)進(jìn)行貨物的集中收集、分撥、配送等操作，一個(gè)企業(yè)無(wú)法形成網(wǎng)絡(luò)，三個(gè)或五個(gè)也不是網(wǎng)絡(luò)化定義的關(guān)鍵數(shù)量要求，兩個(gè)或多個(gè)符合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化的概念，所以答案是[B]。10.正確答案：【C】說(shuō)明：連貫輸送托盤(pán)化能夠讓包裝變得簡(jiǎn)易化，在貨物的裝卸、搬運(yùn)等操作過(guò)程中，不需要復(fù)雜的包裝形式來(lái)適配，同時(shí)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，使得不同貨物的包裝規(guī)格統(tǒng)一，便于在整個(gè)物流系統(tǒng)中流轉(zhuǎn)和處理，進(jìn)而提高裝卸作業(yè)效率，減少貨物損失，易于保管和有效利用倉(cāng)庫(kù)面積。11.正確答案：【A】說(shuō)明：紙包裝材料具有成本低、易加工、重量輕、可回收等優(yōu)點(diǎn)，在日常生活中如食品包裝、快遞包裝等方面廣泛應(yīng)用，使用頻率非常高。塑料包裝材料雖然也很常見(jiàn)，但在環(huán)保等方面存在一定限制；金屬包裝材料多用于特定產(chǎn)品如罐頭等；復(fù)合包裝材料通常是幾種材料復(fù)合而成，應(yīng)用場(chǎng)景相對(duì)較窄。所以紙包裝材料使用頻率最高。12.正確答案：【C】說(shuō)明：第二方物流是指生產(chǎn)企業(yè)或流通企業(yè)等買(mǎi)方，為了生產(chǎn)或銷(xiāo)售的需要，從供應(yīng)商那里采購(gòu)原材料或商品，自行組織的物流活動(dòng)，它主要是簡(jiǎn)單的基于客戶的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能運(yùn)作。選項(xiàng)A賣(mài)方負(fù)責(zé)送貨一般屬于第一方物流；選項(xiàng)B買(mǎi)方負(fù)責(zé)取貨表述不準(zhǔn)確，第二方物流強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)自行組織物流功能運(yùn)作，而不是單純的取貨行為。13.正確答案：【A】說(shuō)明：第三方物流是一種社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)模式。它整合了多個(gè)客戶的物流需求，利用專(zhuān)業(yè)的物流設(shè)施、技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流資源的優(yōu)化配置，具有社會(huì)化和專(zhuān)業(yè)化的特點(diǎn)。而第一方物流是指由賣(mài)方、生產(chǎn)者或供應(yīng)方組織的物流活動(dòng)；第二方物流是指由買(mǎi)方、銷(xiāo)售者組織的物流活動(dòng)；銷(xiāo)售物流是企業(yè)物流的一部分，側(cè)重于產(chǎn)品從企業(yè)到客戶的銷(xiāo)售過(guò)程中的物流活動(dòng)，均不符合第三方物流的定義。14.正確答案：【B】說(shuō)明：聯(lián)合運(yùn)輸是指一次委托，由2個(gè)以上運(yùn)輸企業(yè)協(xié)同將一批貨物運(yùn)送到目的地的活動(dòng)。所以答案選A。15.正確答案：【B】說(shuō)明：庫(kù)存按用途分類(lèi)可分為原材料庫(kù)存、在制品庫(kù)存、維護(hù)/維修/作業(yè)用品庫(kù)存、包裝物和低值易耗品庫(kù)存、產(chǎn)成品庫(kù)存。投機(jī)性庫(kù)存不屬于按用途分類(lèi)，而是按庫(kù)存的目的分類(lèi)。16.正確答案：【D】說(shuō)明：按照我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，物流企業(yè)分為倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)、運(yùn)輸型物流企業(yè)和綜合型物流企業(yè)，不包括設(shè)備租賃型物流企業(yè)。17.正確答案：【A】說(shuō)明：盤(pán)點(diǎn)的準(zhǔn)備工作是決定盤(pán)點(diǎn)效率的關(guān)鍵。充分的準(zhǔn)備工作能夠確保盤(pán)點(diǎn)有序、高效地進(jìn)行，涵蓋了制定詳細(xì)計(jì)劃、安排人員分工、準(zhǔn)備盤(pán)點(diǎn)工具等多個(gè)方面。如果準(zhǔn)備工作不充分，可能會(huì)導(dǎo)致盤(pán)點(diǎn)過(guò)程混亂、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確等問(wèn)題，進(jìn)而影響盤(pán)點(diǎn)效率。而方法、頻率和人員素質(zhì)雖然也會(huì)對(duì)盤(pán)點(diǎn)有影響，但不是決定盤(pán)點(diǎn)效率的關(guān)鍵因素。18.正確答案：【C】說(shuō)明：“四保”通常涵蓋保質(zhì)、保量、保安全、保急需等方面內(nèi)容，所以選項(xiàng)D“以上全是”正確。19.正確答案：【D】說(shuō)明：碼垛的基本要求包括垛形合理、穩(wěn)固，這樣才能保證貨物堆放安全且不易倒塌；定量整齊，便于計(jì)數(shù)、管理和后續(xù)操作；經(jīng)濟(jì)方便，要考慮成本和操作的便捷性等。所以以上全是碼垛的基本要求，答案選D。20.正確答案：【A】說(shuō)明：倉(cāng)儲(chǔ)在碼頭和車(chē)站進(jìn)行不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)起到調(diào)節(jié)與銜接的作用。因?yàn)椴煌\(yùn)輸工具運(yùn)輸能力不同，比如船舶的運(yùn)輸量大但裝卸時(shí)間長(zhǎng)，汽車(chē)運(yùn)輸靈活但運(yùn)量相對(duì)小。倉(cāng)儲(chǔ)可以暫存貨物，平衡不同運(yùn)輸方式之間在時(shí)間和數(shù)量上的差異，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)捻槙炽暯?。配送主要是面向終端客戶的送貨活動(dòng)；包裝主要是為了保護(hù)商品、方便運(yùn)輸?shù)?；流通加工是?duì)商品進(jìn)行一些簡(jiǎn)單加工。這幾個(gè)選項(xiàng)均不符合在不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)調(diào)節(jié)銜接的功能。二、多選題答案1.正確答案：【ABCD】2.正確答案：【ABEF】說(shuō)明：物流流通四要素包括信息流、資金流、物流、商流。信息流是物流活動(dòng)的神經(jīng)中樞，它指揮著物流活動(dòng)的有序進(jìn)行；資金流為物流活動(dòng)提供資金支持；物流是實(shí)現(xiàn)商品實(shí)體轉(zhuǎn)移的過(guò)程；商流是商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移過(guò)程。這四個(gè)要素相互關(guān)聯(lián)、相互作用，共同構(gòu)成了物流流通的整體。3.正確答案：【ABCD】4.正確答案：【BCD】說(shuō)明：配送中心按功能可分為進(jìn)貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、分揀區(qū)及其他功能區(qū)等。生活區(qū)不屬于配送中心按功能劃分的區(qū)域，而進(jìn)貨區(qū)用于接收貨物，儲(chǔ)存區(qū)用于存放貨物，分揀區(qū)用于對(duì)貨物進(jìn)行分類(lèi)整理等，這些功能區(qū)在配送中心中起著不同的關(guān)鍵作用，合理布置它們的相對(duì)位置對(duì)于配送中心高效運(yùn)作非常重要。5.正確答案：【ABCD】6.正確答案：【AB】說(shuō)明：定程租船是按航程租賃船舶；定期租船是按期限租賃船舶，這兩種都是常見(jiàn)的租船方式。而部分租船和整體租船并不是標(biāo)準(zhǔn)的租船方式分類(lèi)。7.正確答案：【ABCD】8.正確答案：【ABCDE】9.正確答案：【ABCD】10.正確答案：【ABCD】11.正確答案：【ABCD】12.正確答案：【ABCD】說(shuō)明：國(guó)際物流根據(jù)跨國(guó)運(yùn)送的商品特性可分為國(guó)際軍火物流、國(guó)際商品物流、國(guó)際郵品物流、國(guó)際展品物流等。國(guó)際軍火物流涉及軍事裝備等特殊物品的跨國(guó)運(yùn)輸；國(guó)際商品物流是最常見(jiàn)的，涵蓋各類(lèi)普通商品；國(guó)際郵品物流針對(duì)郵政包裹等；國(guó)際展品物流則圍繞展覽品的運(yùn)輸?shù)取?3.正確答案：【ABD】說(shuō)明：周轉(zhuǎn)庫(kù)存是為了滿足生產(chǎn)或銷(xiāo)售的連續(xù)性而儲(chǔ)備的庫(kù)存；安全庫(kù)存是為了應(yīng)對(duì)不確定性因素（如需求波動(dòng)、供應(yīng)中斷等）而設(shè)置的庫(kù)存；季節(jié)性庫(kù)存是為了應(yīng)對(duì)季節(jié)性需求變化而儲(chǔ)備的庫(kù)存。這三種庫(kù)存分類(lèi)都是按照庫(kù)存的