學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁煙臺文化旅游職業(yè)學(xué)院

《建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在道路工程中，對于填方路段的路基處理，需要考慮壓實(shí)度的要求。若填土為黏性土，在壓實(shí)過程中，以下哪種壓實(shí)設(shè)備的效果更好？（）A.光輪壓路機(jī)B.輪胎壓路機(jī)C.振動壓路機(jī)D.羊足碾2、某鋼筋混凝土柱，在偏心受壓情況下，若軸向壓力的偏心距增大，柱的受壓承載力將如何變化？（）A.增大B.減小C.不變D.無法確定3、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定防火涂料的厚度。已知鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限要求為2小時(shí)，選用的防火涂料的等效熱傳導(dǎo)系數(shù)為0.1W/(m·K)，計(jì)算防火涂料的厚度約為（）A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm4、某建筑物的基礎(chǔ)位于地下水位以下，在設(shè)計(jì)基礎(chǔ)時(shí)，以下哪種措施可以有效地防止地下水對基礎(chǔ)的侵蝕？（）A.做防水層B.增加基礎(chǔ)埋深C.采用抗?jié)B混凝土D.以上都可以5、在一座高層混凝土建筑的設(shè)計(jì)中，考慮到風(fēng)荷載的影響。以下關(guān)于風(fēng)荷載計(jì)算的說法，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.需根據(jù)建筑所在地區(qū)的基本風(fēng)速和地貌類型確定風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值B.建筑高度越高，風(fēng)振系數(shù)越大C.風(fēng)荷載作用下結(jié)構(gòu)的側(cè)移可以忽略不計(jì)D.復(fù)雜體型建筑需進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)確定風(fēng)荷載6、在道路工程的路基施工中，關(guān)于填方路基。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.應(yīng)分層填土壓實(shí)B.填方材料的選擇不受限制C.壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求D.填方邊坡的坡度應(yīng)根據(jù)填料類型和填方高度確定7、在建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)防中，場地條件對地震作用的影響不可忽視。對于場地類別劃分的依據(jù)，以下哪項(xiàng)說法是不正確的？（）A.場地土的類型B.覆蓋層厚度C.地下水的深度D.等效剪切波速8、在道路交叉口設(shè)計(jì)中，為了提高通行能力，減少車輛延誤，以下哪種交叉口形式較為理想？（）A.十字形交叉口B.T形交叉口C.環(huán)形交叉口D.錯位交叉口9、在進(jìn)行土方工程施工時(shí)，需要計(jì)算土方的調(diào)配量。已知某場地挖方量為1000m3，填方量為800m3，場地內(nèi)可進(jìn)行挖填平衡的土方量為200m3，那么需要外運(yùn)的土方量為（）A.0m3B.200m3C.400m3D.600m310、某擋土墻高5m，墻背直立、光滑，填土表面水平，填土為黏性土，重度為18kN/m3，內(nèi)摩擦角為20°，黏聚力為10kPa。主動土壓力系數(shù)約為？（）A.0.49B.0.52C.0.55D.0.5811、在進(jìn)行地基處理時(shí)，對于軟弱地基，采用水泥土攪拌樁法進(jìn)行加固。以下哪個(gè)因素對加固效果的影響最為顯著？（）A.水泥摻入量B.樁的長度C.樁的間距D.攪拌的均勻程度12、某建筑的屋面防水等級為Ⅰ級，設(shè)防要求為兩道防水設(shè)防。以下哪種防水組合能夠滿足要求？（）A.卷材防水層+卷材防水層B.卷材防水層+防水涂料層C.防水涂料層+防水涂料層D.以上都可以13、在一個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，需要考慮雪荷載的作用。對于積雪較厚的地區(qū)，以下哪種計(jì)算雪荷載的方法更合理？（）A.按均勻分布計(jì)算B.按不均勻分布計(jì)算C.參考類似地區(qū)經(jīng)驗(yàn)D.以上都不是14、某建筑場地的地質(zhì)勘察報(bào)告顯示，地下存在承壓水。在進(jìn)行基坑降水設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮承壓水的影響。以下哪種措施能夠防止承壓水突涌？（）A.增加降水深度B.設(shè)置隔水帷幕C.調(diào)整基坑開挖順序D.以上都可以15、在一個(gè)建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，需要考慮風(fēng)振的影響。對于高度較高的建筑物，以下哪種方法更能有效地減小風(fēng)振響應(yīng)？（）A.增加結(jié)構(gòu)的剛度B.設(shè)置阻尼器C.改變建筑物的外形D.以上都是16、某深基坑工程采用土釘墻支護(hù)，在土釘施工過程中，以下哪個(gè)環(huán)節(jié)對土釘?shù)腻^固力影響最大？（）A.土釘鉆孔直徑B.土釘長度C.注漿質(zhì)量D.土釘鋼筋直徑17、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，配置了4根直徑為20mm的HRB400級縱向受拉鋼筋，混凝土強(qiáng)度等級為C30，箍筋采用HPB300級鋼筋。已知該梁承受的彎矩設(shè)計(jì)值為200kN·m，請問該梁的正截面受彎承載力是否滿足要求？（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.條件不足18、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，采用懸臂澆筑施工法。在合龍段施工時(shí)，通常采取哪些措施來保證合龍段的質(zhì)量？（）A.選擇低溫時(shí)段合龍B.施加臨時(shí)預(yù)應(yīng)力C.采用微膨脹混凝土D.以上都是19、在隧道工程中，圍巖的穩(wěn)定性是隧道設(shè)計(jì)和施工的關(guān)鍵問題。對于圍巖分類的方法，以下哪種說法是不準(zhǔn)確的？（）A.圍巖分類主要依據(jù)巖石的強(qiáng)度、完整性和地下水等因素B.現(xiàn)行的圍巖分類方法能夠準(zhǔn)確預(yù)測隧道施工過程中的所有地質(zhì)問題C.不同的圍巖分類方法在實(shí)際工程中可以相互補(bǔ)充和驗(yàn)證D.圍巖分類結(jié)果對隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工方法的選擇具有重要指導(dǎo)意義20、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁，采用先張法施工，預(yù)應(yīng)力鋼筋為直徑10mm的高強(qiáng)鋼絲，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1570N/mm2，控制應(yīng)力為0.75fptk，計(jì)算預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力約為多少？（）A.58kNB.72kNC.86kND.100kN21、在建筑給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了保證排水順暢，排水立管中的水流狀態(tài)應(yīng)盡量保持為：（）A.層流B.紊流C.過渡流D.以上都可以22、在一個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，需要考慮風(fēng)荷載的作用。對于高層建筑，以下哪種風(fēng)荷載計(jì)算方法更準(zhǔn)確？（）A.靜力計(jì)算方法B.動力計(jì)算方法C.簡化計(jì)算方法D.經(jīng)驗(yàn)估算方法23、在一道路排水工程中，設(shè)計(jì)雨水管采用鋼筋混凝土管，管徑為1000mm，坡度為0.003，粗糙系數(shù)為0.013。若設(shè)計(jì)流量為1.5m3/s，則充滿度約為（）A.0.5B.0.6C.0.7D.0.824、在混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫控制中，以下哪種措施可以有效地減少收縮裂縫的產(chǎn)生？（）A.加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)B.增加鋼筋的配筋率C.采用低強(qiáng)度等級的混凝土D.減小構(gòu)件的截面尺寸25、某城市地下綜合管廊工程，采用盾構(gòu)法施工。已知盾構(gòu)機(jī)的外徑為6m，管廊內(nèi)徑為5m，管片厚度為0.3m，每環(huán)管片由6塊組成。請問每環(huán)管片的寬度通常為？（）A.1mB.1.2mC.1.5mD.2m二、簡答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）分析土木工程中建筑結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的意義和方法。2、（本題5分）闡述在地鐵隧道施工中，盾構(gòu)法的施工原理和優(yōu)缺點(diǎn)，以及在施工過程中如何控制盾構(gòu)的推進(jìn)方向和姿態(tài)，保證隧道的軸線精度和周邊環(huán)境的安全。3、（本題5分）在土木工程施工中，詳細(xì)說明如何進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)，包括施工方案的選擇、施工進(jìn)度計(jì)劃的編制、資源配置和施工現(xiàn)場平面布置等內(nèi)容。4、（本題5分）解釋在隧道通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，如何計(jì)算通風(fēng)量和選擇通風(fēng)設(shè)備，考慮的因素有哪些，如隧道長度、交通流量、車輛類型等，以及通風(fēng)方式的比較和選擇。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）在一座大型體育場館的屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工中，采用了高空散裝法和整體提升法相結(jié)合的施工工藝。分析兩種施工方法的特點(diǎn)、適用條件、施工流程和質(zhì)量控制要點(diǎn)，探討如何確保屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工的安全和高效。2、（本題5分）以某城市地下停車場的智能化管理系統(tǒng)為例，分析其車位引導(dǎo)、收費(fèi)管理、安全監(jiān)控等方面，探討其對停車場運(yùn)營的優(yōu)化作用。3、（本題5分）在一條新建的鐵路線路上，有一段路基在雨季出現(xiàn)翻漿冒泥現(xiàn)象。分析路基填料性質(zhì)、排水系統(tǒng)設(shè)置、地下水位變化、列車荷載等因素，探討翻漿冒泥的原因，提出處理方案，并研究如何在鐵路路基設(shè)計(jì)和施工中預(yù)防此類問題。4、（本題5分）一座高層住宅建筑在竣工后，部分住戶反映室內(nèi)有明顯的噪聲干擾。分析噪聲的來源，如交通噪聲、設(shè)備噪聲、結(jié)構(gòu)傳聲等，探討相應(yīng)的降噪措施和在設(shè)計(jì)施工階段應(yīng)注意的問題。5、（本題5分）某城市的市政道路在進(jìn)行快速化改造時(shí)，需要跨越一條鐵路。分析跨越鐵路的施工方案選擇，如頂推法、轉(zhuǎn)體法等，研究施工過程中對鐵路運(yùn)營的影響及防護(hù)措施，提出確保道路施工和鐵路安全運(yùn)行的協(xié)調(diào)方案。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）闡述土木工程中的道路工程交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)。分析交通安全設(shè)施的種類、功能和設(shè)計(jì)要求，以提高道路交通安全水平。