四川省眉山市仁壽縣文宮中學(xué)2025屆高一物理第二學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、(本題9分)我國發(fā)射的“天宮一號”和“神州八號”在對接前，“天宮一號”的運(yùn)行軌道高度為350km，“神州八號”的運(yùn)行軌道高度為343km．它們的運(yùn)行軌道均視為圓周，則A．“天宮一號”比“神州八號”速度大B．“天宮一號”比“神州八號”周期長C．“天宮一號”比“神州八號”角速度大D．“天宮一號”比“神州八號”加速度大2、(本題9分)一輛汽車從靜止開始先做勻加速直線運(yùn)動，然后做勻速運(yùn)動.假設(shè)汽車所受阻力恒定，下列汽車牽引力的功率P與時間t的關(guān)系圖象中，能描述上述過程的是（）A． B．C． D．3、(本題9分)如圖所示，在水平圓盤上沿半徑方向放置用細(xì)線相連的質(zhì)量均為m的A、B兩個物塊（可視為質(zhì)點）.A和B距軸心O的距離分別為rA=R，rB=2R，且A、B與轉(zhuǎn)盤之間的最大靜摩擦力都是fm，兩物塊A和B隨著圓盤轉(zhuǎn)動時，始終與圓盤保持相對靜止。則在圓盤轉(zhuǎn)動的角速度從0緩慢增大的過程中，下列說法正確的是A．B所受合力外力一直等于A所受合外力B．A受到的摩擦力一直指向圓心C．B受到的摩擦力先增大后減小D．A、B兩物塊與圓盤保持相對靜止的最大角速度為24、(本題9分)如圖所示，有一個重力不計的方形容器，被水平力F壓在豎直的墻面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)緩慢地向容器內(nèi)注水，直到將容器剛好盛滿為止，在此過程中容器始終保持靜止，則下列說法中正確的是A．容器受到的摩擦力不變B．容器受到的摩擦力逐漸增大C．水平力F一定不變D．水平力F必須逐漸增大5、(本題9分)如圖所示，質(zhì)量為m的小球以速度v0水平拋出，恰好與傾角為30°的斜面垂直相碰，其彈回的速度大小與碰撞前的速度大小相等，求小球與斜面碰撞過程中受到的沖量大小為A．mv0B．2mv0C．3mv0D．4mv06、(本題9分)在交通運(yùn)輸中,常用“客運(yùn)效率”來反映交通工具的某項效能.“客運(yùn)效率”表示每消耗單位能量對應(yīng)的載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積，即客運(yùn)效率=.一個人騎電動自行車，消耗1mJ(106J)的能量可行駛30km.一輛載有4人的普通轎車，消耗320mJ的能量可行駛100km.則電動自行車與這輛轎車的客運(yùn)效率之比是()A．6∶1B．12∶5C．24∶1D．48∶77、(本題9分)一個質(zhì)量為為m的物體以加速度a=g豎直向上加速運(yùn)動，在物體上升高度h的過程中，以下說法中正確的是（）A．物體的重力勢能增加了mghB．物體的動能增加了2mghC．拉力不做功機(jī)械能保持不變D．物體的機(jī)械能增加了2mgh8、如圖所示，兩個等量的正電荷分別置于P、Q兩位置，在P、Q連線的垂直平分線上有M、N兩點，另有一試探電荷q，則()A．M點的場強(qiáng)大于N點的場強(qiáng)B．M點的電勢低于N點的電勢C．無論q是正電荷，還是負(fù)電荷，q在M、N兩點的電勢能一樣大D．若q是正電荷，q在N點的電勢能比在M點的電勢能大9、(本題9分)如圖所示，在水平光滑地面上有A、B兩個木塊，A、B之間用一輕彈簧連接．A靠在墻壁上，用力F向左推B使兩木塊之間彈簧壓縮并處于靜止?fàn)顟B(tài)．若突然撤去力F，則下列說法中正確的是（）A．木塊A離開墻壁前，A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動量守恒，機(jī)械能也守恒B．木塊A離開墻壁前，A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動量不守恒，但機(jī)械能守恒C．木塊A離開墻壁后，A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動量守恒，機(jī)械能也守恒D．木塊A離開墻壁后，A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動量不守恒，但機(jī)械能守恒10、(本題9分)如圖所示，蹦床比賽中的運(yùn)動員正被蹦向空中向上運(yùn)動（空氣阻力不可忽略），下列關(guān)于此過程中的說法正確的有（）A．運(yùn)動員處于失重狀態(tài)B．運(yùn)動員機(jī)械能守恒C．運(yùn)動員克服重力做的功等于動能的減少量D．空氣阻力對運(yùn)動員做負(fù)功11、(本題9分)飛船受大氣阻力和地球引力的影響,飛船飛行軌道會逐漸下降,脫離預(yù)定圓軌道,為確保正常運(yùn)行,飛行控制專家按預(yù)定計劃,決定在“神舟六號”飛船飛行到第30圈時,對飛船軌道進(jìn)行微調(diào),使其軌道精度更高,在軌道維持的過程中下列說法正確的是()A．因為飛船在較高軌道所具有的運(yùn)行速度比在較低軌道的具有的運(yùn)行速度小,所以飛船在軌道維持時必須減速B．在飛船由較低軌道向較高軌道運(yùn)行的過程中飛船的勢能增加C．飛船必須先瞬時加速使飛船脫離較低的圓軌道,當(dāng)飛船沿橢圓軌道運(yùn)動到較高的圓軌道時,再瞬時加速使飛船進(jìn)人到預(yù)定圓軌道D．飛船的軌道半徑、動能、動量及運(yùn)行周期較維持之前都有一定程度的增大12、(本題9分)如圖所示，細(xì)線的一端固定于O點，另一端系一小球，在水平拉力F作用下，小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由A點運(yùn)動到B點的過程中（）A．小球的機(jī)械能保持不變B．小球受的合力對小球不做功C．水平拉力F的瞬時功率逐漸減小D．小球克服重力做功的瞬時功率逐漸增大二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）(本題9分)在“驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗中,打點計時器所用電源頻率為50Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?0m/s2,測得所用重物的質(zhì)量為1.00kg.若按實驗要求正確地選出紙帶進(jìn)行測量,量得連續(xù)三點A、B、C到第一個點的距離如圖所示(相鄰計數(shù)點時間間隔為0.02s),那么:（1）.要驗證重錘下落過程中符合機(jī)械能守恒,除了圖示器材,以下實驗器材必須要選取的有__________．(填寫字母代號)A．秒表

B．刻度尺

C．天平

D．交流電源(2)運(yùn)用公式對實驗條件的要求是__________,為此所選擇的紙帶第1、2點間的距離應(yīng)接近__________________________________(3).根據(jù)紙帶算出相關(guān)各點的速度v,量出下落的距離h,則以h為橫軸畫出的圖像應(yīng)是下圖中的哪個__________(4).從起點O到打下計數(shù)點B的過程中重力勢能減少量是△Ep=__________,此過程中物體動能的增加量△Ek=__________;（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）(5).通過計算,數(shù)值上△Ep__________△Ek(填“>”“=”或“<”),這是因為__________14、（10分）在做“驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗時，某同學(xué)選擇一條如圖所示的紙帶，以O(shè)為起點，從A點開始選取紙帶上連續(xù)點A、B、C…，測出O到A、B、C…的距離分別為h1、h2、h3…，所用交流電源的頻率為f.(1)為減少阻力對實驗的影響，下列操作不可行的是________．A．下落的重物選用鐵質(zhì)重錘B．安裝打點計時器時，應(yīng)使兩限位孔在同一豎直線上C．釋放紙帶前，手應(yīng)提住紙帶上端并使紙帶保持豎直D．重錘下落中，手始終提住紙帶上端，保持紙帶豎直(2)打B點時，重錘的速度vB＝________．(3)該同學(xué)用實驗測得數(shù)據(jù)畫出的v2-h圖象如圖所示．圖線不過坐標(biāo)原點的原因是__________________．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，AB是半徑為R的光滑圓弧軌道，B點的切線水平，距水平地面高為h.一個小球從A點由靜止開始下滑，不計空氣阻力，重力加速度為g，求：(1)小球到達(dá)B點時的速度大??；(2)小球落地點到B點的水平距離x.16、（12分）(本題9分)如圖所示，可視為質(zhì)點的小滑塊，從光滑斜面上的A點由靜止開始自由滑下。到達(dá)C點時速度vc=3m/s，C點右側(cè)有8級臺階（臺階編號如圖所示，臺階沒畫完全）。每級臺階的高度均為h=0.2m，寬均為L=0.4m。（設(shè)滑塊從C點滑出后與地面或臺階碰撞后不再彈起），（g＝10m/s2）(1)通過計算判斷滑塊離開C點后，能落到哪個臺階上？(2)求落點P與點C在水平方向的距離x（保留2位有效數(shù)字）17、（12分）(本題9分)質(zhì)量為m=0.5kg的電動玩具汽車原來靜止在水平面上，接通電動機(jī)電源,使電動機(jī)以額定功率P=12W工作，汽車與水平面間的摩檫阻力大小始終為f=2N，經(jīng)歷一段時間后玩具汽車達(dá)到最大速度，開始勻速運(yùn)動。求：（1）恒定功率加速條件下玩具汽車的最大速度v；（2）若在t=4s前汽車己經(jīng)達(dá)到了最大速度，那么這4s內(nèi)汽車的位移x的大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】

試題分析：A．天宮一號和神州八號繞地球做勻速圓周運(yùn)動，靠地球的萬有引力提供向心力：即，根據(jù)這個等式得：線速度，天宮一號的軌道半徑大于神舟八號的軌道半徑，則天宮一號的線速度較小，A錯誤；B．周期，天宮一號的軌道半徑大于神舟八號的軌道半徑，則天宮一號的周期更大，B正確；C．角速度，天宮一號的軌道半徑大于神舟八號的軌道半徑，則天宮一號的角速度更小，C錯誤；D．加速度，天宮一號的軌道半徑大于神舟八號的軌道半徑，則天宮一號的加速度更小，D錯誤．2、C【解析】

根據(jù)P=Fv分析知勻加速運(yùn)動時牽引力大于阻力，F(xiàn)不變，v隨時間均勻增大，故P隨時間均勻增大，故AD錯誤；當(dāng)勻速時牽引力等于阻力，說明F突變小，速度不變，故功率突變小，以后保持不變，故C錯誤，B正確．故選B.3、D【解析】

A.A、B都做勻速圓周運(yùn)動，合力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律得F合=mω2r，角速度ω相等，B的半徑較大，所受合力較大。故A錯誤。

BC.最初圓盤轉(zhuǎn)動角速度較小，A、B隨圓盤做圓周運(yùn)動所需向心力較小，可由A、B與盤面間靜摩擦力提供，靜摩擦力指向圓心。由于B所需向心力較大，當(dāng)B與盤面間靜摩擦力達(dá)到最大值時（此時A與盤面間靜摩擦力還沒有達(dá)到最大），若繼續(xù)增大轉(zhuǎn)速，則B將有做離心趨勢，而拉緊細(xì)線，使細(xì)線上出現(xiàn)張力，此時摩擦力不變；轉(zhuǎn)速越大，細(xì)線上張力越大，使得A與盤面間靜摩擦力先減小后反向變大，當(dāng)A與盤面間靜摩擦力也達(dá)到最大時，AB將開始滑動。A受到的摩擦力先指向圓心，后離開圓心，而B受到的摩擦力一直指向圓心，大小先變大后不變。故BC錯誤。

D.當(dāng)B與盤面間靜摩擦力恰好達(dá)到最大時，B將開始滑動，則根據(jù)牛頓第二定律得對A：T-fm=mωm2r；對B：T+fm=mωm2?2r；解得最大角速度ωm=2f4、B【解析】

由題知物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，摩擦力等于容器和水的總重力，所以容器受到的摩擦力逐漸增大，故A錯誤，B正確；水平方向受力平衡，當(dāng)滿足mg=f<fm=μmF時，力F可能不變，故CD錯誤。故選B?！军c睛】注意此問題中，物體受到墻的摩擦力等于物體重力，物重變大、摩擦力變大，但是最大靜摩擦力可能是不變的，這是本題的易錯點．5、C【解析】小球在碰撞斜面前做平拋運(yùn)動,設(shè)剛要碰撞斜面時小球速度為v',小球恰與傾角為30由幾何關(guān)系得：v'=vsin30°=2v0【點睛】小球在碰撞斜面前做平拋運(yùn)動，由平拋運(yùn)動的規(guī)律可以求得與斜面碰撞時的速度的大小，再由動量定理可以求得斜面對小球的沖量．6、C【解析】客運(yùn)效率η=，電動自行車的客運(yùn)效率：，轎車的客運(yùn)效率：，η1：η2=：=24：1．故選C.7、AD【解析】

試題分析：對物體受力分析，受重力G和向上的拉力F，根據(jù)牛頓第二定律列式求出各個力，然后根據(jù)功能關(guān)系得到各種能量的變化情況【詳解】A、物體上升h高度，克服重力做功mgh，則物體重力勢能增加了mgh，A正確；B、由牛頓第二定律知，物體的合力，方向向上，則合力做功為，由動能定理知物體的動能增加了mgh，B錯誤；CD、物體從靜止開始以g的加速度沿豎直方向勻加速上升，由牛頓第二定律得，解得，則拉力F對物體做功為，由功能原理可知，故機(jī)械能增加了2mgh，C錯誤．D正確故選AD8、BD【解析】

A.根據(jù)電場的疊加原理可知N、M兩點的場強(qiáng)方向相同（豎直向上），但電場線疏密關(guān)系不能確定，所以場強(qiáng)大小不能判斷，故A錯誤；B.等量同種正點電荷，兩點的電場強(qiáng)度的方向，由N指向M，M點的電勢低于N點的電勢，故B正確；CD.若q是正電荷，根據(jù)可知，N點的電勢高于M點，那么N點的電勢能比在M點的電勢能大，故C錯誤，D正確；9、BC【解析】

AB、撤去F后，木塊A離開豎直墻前，豎直方向兩物體所受的重力與水平面的支持力平衡，合力為零；而墻對A有向右的彈力，所以系統(tǒng)的合外力不為零，系統(tǒng)的動量不守恒．這個過程中，只有彈簧的彈力對B做功，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒．故A錯誤，B正確．CD、A離開豎直墻后，系統(tǒng)水平方向不受外力，豎直方向外力平衡，所以系統(tǒng)所受的合外力為零，系統(tǒng)的動量守恒，只有彈簧的彈力做功，系統(tǒng)機(jī)械能也守恒．故C正確、D錯誤．故選BC．10、AD【解析】運(yùn)動員被蹦向空中向上運(yùn)動的過程中，加速度向下，故運(yùn)動員處于失重狀態(tài)，選項A正確；由于空氣阻力的作用，故機(jī)械能不守恒，選項B錯誤；根據(jù)動能定理可知，運(yùn)動員克服重力做的功與克服阻力做功之和等于動能的減少量，選項C錯誤；空氣阻力方向與位移方向相反，故空氣阻力對運(yùn)動員做負(fù)功，選項D正確；故選AD.11、BC【解析】

A.飛船的軌道高度逐漸降低，離地球越來越近，飛船在軌道維持時必須加速，做離心運(yùn)動脫離較低的圓軌道，故A錯誤；B.在飛船由較低軌道向較高軌道運(yùn)行的過程中萬有引力做負(fù)功，飛船的勢能增加，故B正確；C.飛船必須先瞬時加速使飛船脫離較低的圓軌道，當(dāng)飛船沿橢圓軌道運(yùn)行到較高的圓軌道時，再瞬時加速使飛船進(jìn)入到預(yù)定圓軌道，故C正確；D.飛船的軌道半徑較維持之前有一定程度的增大，根據(jù)，，所以速度、動能、動量較維持之前都有一定程度的減小，周期較維持之前都有一定程度的增大．故D錯誤；故選BC.12、BD【解析】試題分析：由于以恒定速率從A到B，說明動能沒變，由于重力做負(fù)功，拉力不做功，所以外力F應(yīng)做正功．因此機(jī)械能不守恒A錯，B對．因為小球是以恒定速率運(yùn)動，即它是做勻速圓周運(yùn)動，那么小球受到的重力G、水平拉力F、繩子拉力T三者的合力必是沿繩子指向O點．設(shè)繩子與豎直方向夾角是θ，則（F與G的合力必與繩子拉力在同一直線上）得而水平拉力F的方向與速度V的方向夾角也是θ，所以水平力F的瞬時功率是即顯然，從A到B的過程中，θ是不斷增大的，所以水平拉力F的瞬時功率是一直增大的，C錯D對．考點：動能定理、功率點評：本題考查了動能定理，通過功率公式分析瞬時功率的大小問題，本題綜合程度較高，屬于難題二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（1）BD（2）打第一點速度為零2mm（3）C（4）0.50J0.48J（5）大于阻力【解析】（1）A.要驗證重錘下落過程中符合機(jī)械能守恒，需要滿足，根據(jù)打點計時器打出的紙帶求速度，不用秒表，而打點計時器需要用到低壓交流電源，故A錯誤，D正確；B．需要用刻度尺測量物體下落的高度，故B正確；C．等號兩邊的質(zhì)量約去，不用天平，故C錯誤．故選：BD．（2）運(yùn)用公式驗證機(jī)械能守恒，要求打第一個點的速度必須為零．根據(jù)自由落體運(yùn)動的位移時間關(guān)系，==0.002m=2mm，所以所選擇的紙帶第1、2點間的距離應(yīng)接近2mm．（3）根據(jù)，，圖像應(yīng)為C；（4）根據(jù)功能關(guān)系可知，當(dāng)打點計時器打在B點時，重錘的重力勢能的減少量為：△EP=mgh=1.0×10×0.05J=0.50J勻變速直線運(yùn)動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度有：，動能變化量：△EK==0.48J；（5）由(4)可知重力勢能的減小量大于動能的增加量，其原因是物體下落過程中存在阻力．點睛：根據(jù)自由落體運(yùn)動的位移時間關(guān)系，紙帶第1、2點間的距離應(yīng)接近2mm；測得紙帶上的點間距，利用勻變速直線運(yùn)動的推論，可計算出打出某點時紙帶運(yùn)動的瞬時速度，從而求出動能；根據(jù)功能關(guān)系得重力勢能減小量等于重力做功的數(shù)值；該實驗的誤差主要來