湖北省襄陽第四中學(xué)2025屆物理高一下期末綜合測試模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

湖北省襄陽第四中學(xué)2025屆物理高一下期末綜合測試模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)如圖所示,兩個小球從水平地面上方同一點O分別以初速度v1、v2水平拋出,落在地面上的位置分別是A、B,O′是O在地面上的豎直投影,且O′A∶AB=1∶3.若不計空氣阻力,則兩小球()A.拋出的初速度大小之比為1∶1B.落地速度大小之比一定為1∶1C.落地速度與水平地面夾角的正切值之比為4∶1D.通過的位移大小之比一定為1∶12、(本題9分)如圖所示,圓弧形拱橋半徑為,質(zhì)量為的汽車在拱橋頂端時速率為,以下說法正確的是()A.無論多大,汽車都能安全通過拱橋B.當(dāng)時,汽車一定能安全通過拱橋C.當(dāng)時,汽車在橋頂端時對橋的壓力大小為D.當(dāng)時,汽車在橋頂端時對橋的壓力大小為零3、(本題9分)有A、B兩顆衛(wèi)星繞地心O做圓周運動,旋轉(zhuǎn)方向相同.A衛(wèi)星的周期為T1,如圖所示在某一時刻兩衛(wèi)星相距最近(不計AB間的萬有引力),經(jīng)時間t

他們再次相距最近,則B衛(wèi)星的周期T2為()A.B.C.D.4、(本題9分)單車共享是目前中國規(guī)模最大的校園交通代步解決方案,為廣大高校師生提供了方便快捷、低碳環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實用的共享單車服務(wù).如圖所示是一輛共享單車,A、B、C三點分別為單車輪胎和齒輪外沿上的點,其中RA=2RB=5RC,下列說法中正確的是()A.B點與C點的角速度,B.A點與C點的線速度,C.A點與B點的角速度,D.A點和B點的線速度,5、(本題9分)一質(zhì)量為200kg的小船靜止在平靜的水面上,小船長度為2m。質(zhì)量為50kg的小孩從船頭走到船尾。若不考慮船運動過程中水對船的阻力,則人從船頭走到船尾的過程中A.人與船可以向相同方向運動B.船的速率始終是人的速率的4倍C.人對地發(fā)生的位移大小為1.6mD.船對地發(fā)生的位移大小為1.6m6、(本題9分)兩電荷量分別為q1和q2的點電荷放在y軸上的O、M兩點,若規(guī)定無窮遠(yuǎn)處的電勢為零,則在兩電荷連線上各點的電勢φ隨坐標(biāo)y變化的關(guān)系如圖所示,其中A、N兩點的電勢均為零,在ND段中C點電勢最高,則A.q1與q2帶異種電荷B.A、N兩點的電場強(qiáng)度大小為零C.從N點沿y軸正方向到D點,電場強(qiáng)度大小先減小后增大D.將一正點電荷從N點移到D點,電場力先做負(fù)功后做正功7、公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖所示,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為vc時,汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢,則在該彎道處A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低B.車速只要低于vc,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動C.車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側(cè)滑動D.當(dāng)路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比,vc的值變小8、(本題9分)如圖所示為兩物體A、B在沒有其他外力作用時相互作用前后的速度—時間(v-t)圖像,則由圖像可知()A.A、B作用前后總動量不守恒B.一定是A物體追及B物體發(fā)生碰撞C.A、B的質(zhì)量之比為5∶3D.該碰撞是彈性碰撞9、(本題9分)某宇航員的質(zhì)量是71kg,他在地球上最多能舉起100kg的物體,假定該字航員登上星表面。已知火星的半徑是地球半徑的一半,其質(zhì)量是地球質(zhì)量的19,地球表面重力加速度為10m/s1A.宇航員在火星上所受重力310NB.在地球與火星表面宇航員豎直跳起的最大高度一樣C.地球與火星的第一宇宙速度之比為3:1D.宇航員在火星上最多能舉起115kg的物體10、(本題9分)如圖所示為氫原子能級的示意圖,現(xiàn)有大量的氫原子處于的激發(fā)態(tài),當(dāng)向低能級躍進(jìn)時將向外輻射出光子,關(guān)于這些光子,下列說法正確的是A.波長最小的光是由能級躍遷到能級產(chǎn)生的B.頻率最小的光是由能級躍遷到能級產(chǎn)生的C.這些氫原子總共可輻射出3種不同頻率的光D.從能級躍遷到能級時只輻射特定頻率的光子二、實驗題11、(4分)(本題9分)用半徑相同的小球1和小球2的碰撞驗證動量守恒定律,實驗裝置如圖所示,斜槽與水平槽圓滑連接.安裝好實驗裝置,在地上鋪一張白紙,白紙上鋪放復(fù)寫紙,記下重錘線所指的位置O.在做“驗證動量守恒定律”的實驗時(1)實驗必須滿足的條件是______.A.斜槽軌道必須是光滑的B.斜槽軌道末端的切線是水平的C.入射球每次都要從同一高度由靜止釋放D.實驗過程中,白紙可以移動,復(fù)寫紙不能移動(2)實驗中要完成的必要步驟是______填選項前的字母.A.用天平測量兩個小球的質(zhì)量、B.測量拋出點距地面的高度HC.用秒表測出小球做平拋運動的時間tD.分別確定碰撞前后落地點的位置和碰后的落地點P、M、N,并用刻度尺測出水平射程OP、OM、ON.(3)入射小球質(zhì)量為,被碰小球質(zhì)量為,兩小球的質(zhì)量應(yīng)滿足______選填“大于”“小于”或“等于”(4)若所測物理量滿足______表達(dá)式則可判定兩個小球相碰前后動量守恒.(5)若碰撞是彈性碰撞,那么所測物理量還應(yīng)該滿足的表達(dá)式為______.12、(10分)(本題9分)某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系.(1)將彈簧懸掛在鐵架臺上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè),彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在_______方向(填“水平”或“豎直”);(2)彈簧自然懸掛,待彈簧靜止時,長度記為L0,彈簧下端掛上砝碼盤時,長度記為Lx;在砝碼盤中每次增加10g砝碼,彈簧長度依次記為L1至L6,數(shù)據(jù)如下表:代表符號L0LxL1L2L3L4L5L6數(shù)值(cm)25.3527.3529.3531.3033.435.3537.4039.30表中有一個數(shù)值記錄不規(guī)范,代表符號為_______;(3)下圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖,縱軸是砝碼的質(zhì)量,橫軸是彈簧長度與_______的差值(填“L0或Lx”);(4)由圖可知,彈簧的勁度系數(shù)為_______N/m(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,重力加速度g取9.8m/s2).三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖甲所示,在水平路段AB上有一質(zhì)量為m=5×103kg的汽車,正以v1=10m/s的速度向右勻速行駛,汽車前方的水平路段BC較粗糙,汽車通過整個ABC路段的v-t圖象如圖乙所示,在t=20s時汽車到達(dá)C點,運動過程中汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率P=5×104W,且保持不變.假設(shè)汽車在AB和BC路段上運動時所受的阻力不同但都恒定,汽車可看成質(zhì)點.求:(1)汽車在AB路段上運動過程中所受的阻力f1;(2)汽車速度減至8m/s時的加速度a的大小;(3)BC路段的長度sBC.14、(14分)(本題9分)如圖所示,傾角為θ=37°的光滑斜面體固定在一個小車上,小車與斜面體的總質(zhì)量為M=2kg,斜面體上有一個質(zhì)量m=0.5kg的小物塊,小車放在光滑的水平桌面上,小車與一平行于桌面的細(xì)繩相連,繩的另一端跨過一不計摩擦的輕質(zhì)定滑輪掛一個物塊質(zhì)量為m0,桌子固定于水平地面上.若把物塊m0由靜止釋放(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)求:m0質(zhì)量為多大時,物塊m與斜面體恰好相對靜止?15、(13分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量分別為1kg、3kg的滑塊A、B靜止在光滑的水平面上.現(xiàn)使滑塊A以4m/s的速度向右運動,與左側(cè)還有輕彈簧的滑塊B發(fā)生正碰.求二者在發(fā)生碰撞的過程中:(1)彈簧的最大彈性勢能;(2)滑塊B的最大速度.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】

兩球的拋出高度相同,故下落時間相同,落地時的豎直分速度相同;兩小球的水平位移分別為O′A和O′B,故水平位移之比為1:4,由x=vt可知兩小球的初速度之比為1:4;

故A錯誤;由于未知兩小球的下落高度,故無法求出準(zhǔn)確的落地時的豎直分速度,無法求得落地速度之比,同理也無法求出位移大小之比,故BD錯誤;因豎直分速度相等,tanθ=vy/v0,因豎直分速度相等,而水平初速度比值為1:4,故正切值的比值為4:1;故C正確;故選C.【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律,對于平拋運動要注意用好幾何關(guān)系,并能靈活應(yīng)用各物理量之間的關(guān)系.2、D【解析】

當(dāng)汽車在橋頂端時對橋的壓力大小為零,僅重力提供向心力,則有:解得:即汽車的速度小于時支持力不為零,摩擦力不為零,汽車才能安全通過拱橋,故ABC錯誤,D正確.故選D.【點睛】根據(jù)豎直方向上的合力提供向心力求出橋的半徑,當(dāng)汽車不受摩擦力時,支持力為零,則靠重力提供向心力,求出汽車通過橋頂最大的速度,而要安全通過,則摩擦力不為零,故支持力不為零,故汽車的速度應(yīng)小于最大速度.3、B【解析】兩行星相距最近時,兩行星應(yīng)該在同一半徑方向上,A多轉(zhuǎn)動一圈時,第二次追上,轉(zhuǎn)動的角度相差,即,解得,B正確.【點睛】根據(jù)幾何關(guān)系得到兩顆衛(wèi)星相距最近和相距最遠(yuǎn)所滿足的角度關(guān)系,最近時兩衛(wèi)星在同一半徑上角度差為2弧度,衛(wèi)星相距最遠(yuǎn)時,兩衛(wèi)星在同一直徑上,轉(zhuǎn)過的角度差為弧度.4、C【解析】B輪和C輪是皮帶傳動,皮帶傳動的特點是兩輪與皮帶接觸點的線速度的大小與皮帶的線速度大小相同,故,根據(jù),得:,故A錯誤;由于A輪和C輪共軸,故兩輪角速度相同,根據(jù),得:,故B錯誤;因,而,,故,,故C正確,D錯誤;故選C.【點睛】要求線速度之比需要知道三者線速度關(guān)系:B、C兩輪是皮帶傳動,皮帶傳動的特點是皮帶和輪子接觸點的線速度的大小相同,A、C兩輪是軸傳動,軸傳動的特點是角速度相同.5、C【解析】

A.船和人組成的系統(tǒng),在水平方向上動量守恒,以人速度方向為正方向,由動量守恒定律得:m人得:v人負(fù)號表示人與船的速度方向總是相反,故A項與題意不相符;B.將m人=50kg,m船=200kg代入v解得:v人則人的速率始終是船的速率的4倍,故B項與題意不相符;CD.人從船頭走到船尾,設(shè)人和船對地發(fā)生的位移大小分別為s1和s2,以人速度方向為正方向,由動量守恒定律得:m人又s1解得:s1故C項與題意相符,D項與題意不相符。6、AD【解析】

A.由圖象可知,M點附近的電勢為負(fù)值、O點附近的電勢為正值,所以,q1與q2帶異種電荷,故A項與題意相符合;B.A、N點的電勢為零,但場強(qiáng)不為零(φ-y圖象的斜率不為零),故B項與題意不相符;C.從N點沿y軸正方向,電場強(qiáng)度的大小先減小后增大再逐漸減小,故C項與題意不相符;D.將一正點電荷從N點移到D點,電勢能先增后減,所以,電場力先做負(fù)功后做正功,故D項與題意相符.7、AC【解析】

試題分析:路面應(yīng)建成外高內(nèi)低,此時重力和支持力的合力指向內(nèi)側(cè),可以提供圓周運動向心力,故A正確.車速低于v0,所需的向心力減小,此時摩擦力可以指向外側(cè),減小提供的力,車輛不會向內(nèi)側(cè)滑動.故B錯誤.當(dāng)速度為v0時,靜摩擦力為零,靠重力和支持力的合力提供向心力,速度高于v0時,摩擦力指向內(nèi)側(cè),只有速度不超出最高限度,車輛不會側(cè)滑.故C正確.當(dāng)路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比,由于支持力和重力不變,則v0的值不變.故D錯誤.故選AC.考點:圓周運動的實例分析【名師點睛】此題是圓周運動的實例分析問題;解決本題的關(guān)鍵搞清向心力的來源,運用牛頓第二定律進(jìn)行求解,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.8、BCD【解析】

A.由題意可知,物體A、B組成的系統(tǒng)不受外力作用,則系統(tǒng)動量守恒,故A錯誤;B.因為初狀態(tài),A的速度大于B的速度,末狀態(tài),A的速度小于B的速度,而物體A、B組成的系統(tǒng)不受外力作用,所以一定是A物體追及B物體發(fā)生碰撞,故B正確;C.由動量守恒定律得:,解得,故C正確;D.碰前的機(jī)械能;碰后的機(jī)械能,碰前的機(jī)械能等于碰后機(jī)械能,所以是該碰撞是彈性碰撞,故D正確。9、AD【解析】

A.設(shè)火星半徑為R質(zhì)量為M,表面的重力加速度為g火,則地球的半徑為1R,質(zhì)量為9M,依題意質(zhì)量為m的物體在火星表面有:GMm質(zhì)量為m的物體在地球表面有:G9Mm解得:g所以質(zhì)量為71kg的宇航員在火星的重量為:mg火=310N故選項A符合題意.B.火星和地球表面的重力加速度不等,豎直起跳高度h=可知最大高度不等.故選項B不符合題意.C.星球第一宇宙速度v=則地球與火星第一宇宙速度之比為3:2.故選項C不符合題意.D.設(shè)他在火星上最多能舉起質(zhì)量為mz的物體,則有:100×g=mz×g火解得:mz=115kg故選項D符合題意.10、AD【解析】

A.根據(jù)Em-En=h,由n=4能級躍遷到n=1能級產(chǎn)生的光,能量最大,波長最短,故A正確;B.由n=4能級躍遷到n=3能級產(chǎn)生的光子能量最小,頻率最小,故B錯誤;C.大量的氫原子處于n=4的激發(fā)態(tài),可能發(fā)出光子頻率的種數(shù)n==1.故C錯誤;D.從n=2能級躍遷到n=1能級輻射出的光子的能量E=E2-E1=-3.4ev-(-13.1)ev=10.2ev。故D正確。二、實驗題11、BC

AD大于【解析】

(1)斜槽的粗糙與光滑不影響實驗的效果,只要到達(dá)底端時速度相同即行,故A錯誤;斜槽軌道末端必須水平,保證小球碰撞前速度水平,故B正確;小球每次從斜槽上相同的位置自由滾下,使得小球與另一小球碰撞前的速度不變,故C正確;實驗過程中,白紙不可以移動,故D錯誤.所以BC正確,AD錯誤.(2)本實驗除需測量線段OM、OP、ON的長度外,還需要測量的物理量是兩小球的質(zhì)量,因為可以通過水平位移代表速度的大小,所以不必測量AB的高度和B點離地面的高度.因為平拋運動的時間相等,則水平位移可以代表速度,OP是A球不與B球碰撞平拋運動的位移,該位移可以代表A球碰撞前的速度,OM是A球碰撞后平拋運動的位移,該位移可以代表碰撞后A球的速度,ON是碰撞后B球的水平位移,該位移可以代表碰撞后B球的速度,故選AD.(3)為了防止入射球反彈,應(yīng)使入射球的質(zhì)量大于被碰球的質(zhì)量;(4)因為平拋運動的時間相等,則水平位移可以代表速度,OP是A球不與B球碰撞平拋運動的位移,該位移可以代表A球碰撞前的速度,OM是A球碰撞后平拋運動的位移,該位移可以代表碰撞后A球的速度,ON是碰撞后B球的水平位移,該位移可以代表碰撞后B球的速度,當(dāng)所測物理量滿足表達(dá)式,說明兩球碰撞遵守動量守恒定律.(5)若碰撞是彈性碰撞,那么所測物理量還應(yīng)該滿足的表達(dá)式為:;即.12、豎直L3Lx4.9【解析】

第一空.將彈簧懸掛在鐵架臺上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè),彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在豎直方向;第二空.用毫米刻度尺測量長度是要估讀到分度值的下一位,即以cm為單位需估讀到小

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