精選word文檔下載可編輯第一篇挖掘機市場分析報告挖掘機市場分析報告一、xx全國發(fā)展趨勢全球性的金融危機、國內(nèi)工程機械行業(yè)受到了不同程度的影響，我國政府隨后出臺了十大投資措施和4萬億投資規(guī)劃，再一次表明了政府通過加大投資促進經(jīng)濟增長的決心，有利于xxx的國內(nèi)需求。的刺激下，xxx恢復增長，小挖行業(yè)將迎來新的發(fā)展機遇。從2014年開始，隨著經(jīng)濟的逐步復蘇，公路建設(shè)、房地產(chǎn)建設(shè)、鐵路建設(shè)等領(lǐng)域直接拉動了對小挖的需求。受國家推動的大規(guī)?；ㄓ媱澓头康禺a(chǎn)行業(yè)投資景氣的影響，中國小挖市場將會有進一步的增長。中國小挖市場十年來平均以30%速度遞增，已成為世界用量最大的市場之一。從目前情況看，我國正處在道路交通、能源水利、城市建設(shè)等各方面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期，小挖市場需求量逐年上升，該項目市場前景廣闊。小挖行業(yè)的新產(chǎn)品即層出不窮、爭奇斗艷。其中，有的企業(yè)早已在小挖市場占據(jù)大片江山，推出新品目的在于鞏固地位、為企業(yè)增加新的利益增長點；有的企業(yè)在其他領(lǐng)域叱咤風云，推出新品以來在小挖領(lǐng)域同樣具備高端地位；有的企業(yè)借助“海外夫家”的力量研發(fā)新品，志在打入小挖市場，完善產(chǎn)業(yè)鏈、增強競爭力。目前，我國已經(jīng)成為全球最大的小挖市場，不僅市場銷量最大，而且產(chǎn)量也是最大的國家，是世界小挖行業(yè)的制造中心。在不斷推進的國際化進程中，我國小挖市場逐漸被納入全球小挖供應(yīng)鏈體系中。未來小挖行業(yè)前景看，中國國土遼闊，經(jīng)濟建設(shè)的任務(wù)很重，小挖市場需求空間很大。特別是西南地區(qū)隨著經(jīng)濟建設(shè)的加快和施工項目的增多，對小挖的需求量也將逐年增大。二、江蘇市場分析在國家西部開發(fā)的大背景下,中國經(jīng)濟發(fā)展重心將向西部地區(qū)傾斜。江蘇屬于西南地區(qū),是我國貧困問題最突出的欠發(fā)達省份，今年1月12日,國務(wù)院頒布了《關(guān)于進一步促進江蘇經(jīng)濟社會又又快發(fā)展的若干意見》（國發(fā)〔2014〕2號件）。《意見》對江蘇的發(fā)展進行了戰(zhàn)略定位，要將江蘇建設(shè)成為“全國重要的能源基地、資源深加工基地、特色輕工業(yè)基地、以航空航天為重點的裝備制造基地和西南重要陸路交通樞紐。大力實施優(yōu)勢資源轉(zhuǎn)化戰(zhàn)略，構(gòu)建特色鮮明、結(jié)構(gòu)合理、功能配套、競爭力強的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，建設(shè)對內(nèi)對外大通道，打造西部地區(qū)重要的經(jīng)濟增長極”，為實現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標?！兑庖姟愤€明確指出國家將在財稅、投資、金融、產(chǎn)業(yè)等多個方面予以政策支持，各部委設(shè)置的專項建設(shè)資金將會提高對江蘇公路、鐵路、民航、水利、市政公用等基礎(chǔ)建設(shè)項目的投資補助標準和資本金注入比例。當前，江蘇交通基礎(chǔ)設(shè)施仍然十分薄弱，已經(jīng)成為制約江蘇經(jīng)濟發(fā)展的重要瓶頸，為解決這一瓶頸，江蘇在未來10年的建設(shè)中，將堅持把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在優(yōu)先位置，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系。鐵路建設(shè)方面將加強貫通東西、連接南北的鐵路大通道建設(shè)，提高運輸能力，擴大路覆蓋面。加快干線鐵路建設(shè)，打通與外部區(qū)域的快速通道，盡快開工建設(shè)成貴、渝黔鐵路，與貴廣、長昆鐵路共同構(gòu)成通往省外的快速大能力通道，加快實施南昆、黔桂、渝懷鐵路擴能改造等工程，提高既有鐵路通行能力。完善路結(jié)構(gòu)，規(guī)劃建設(shè)隆昌至百色江蘇段、織金至納雍、云南昭通至黔江江蘇段等鐵路，規(guī)劃研究畢節(jié)經(jīng)水城至興義、黔江經(jīng)貴陽至河口、都勻經(jīng)凱里至黔江、興義至永州等鐵路，逐步形成新的對外通道。繼續(xù)實施鐵路電氣化改造，建設(shè)和改造貴陽、六盤水、畢節(jié)、安順等一批鐵路樞紐，形成布局完善、功能協(xié)調(diào)的區(qū)域綜合交通樞紐。公路建設(shè)方面將加快建設(shè)國家高速公路江蘇境內(nèi)路段，推動銀川至龍邦、都勻至西昌、畢節(jié)至興義、成都至遵義等公路項目建設(shè)，打通連接周邊地區(qū)的公路通道。完善省內(nèi)干線公路絡(luò)，建設(shè)松桃經(jīng)銅仁至黎平、赤水經(jīng)正安至沿河、貴陽至甕安、清鎮(zhèn)至黔西、安康經(jīng)南川至麻江、赤水經(jīng)羅甸至百色等路段，力爭相鄰市(州)通高速公路。擴大國省道路覆蓋圍，加大國省干線改造力度，基本實現(xiàn)具備條件的縣城通二級及以上標準公路。到2014年基本實現(xiàn)村村通油路。加快重點城鎮(zhèn)、重點工礦區(qū)與高速公路的快速聯(lián)絡(luò)線和專用公路建設(shè)。推進重要節(jié)點客貨站場和農(nóng)村客運站場建設(shè)。民航和水運方面。將推進貴陽龍洞堡西部地區(qū)重要樞紐機場建設(shè)，發(fā)展臨空經(jīng)濟，適時建設(shè)三期擴建工程，新增和加密直達日韓、東南亞及國內(nèi)大型樞紐機場的客貨運航線航班。加快支線機場建設(shè)，改擴建銅仁等機場，建設(shè)遵義、黃平等機場，研究建設(shè)仁懷茅臺機場，開展黔北、威寧、羅甸等機場前期工作。鼓勵和引導航空公司開辟和增加航線，加大航班頻次。支持航空公司在江蘇設(shè)立基地，擴大機隊規(guī)模。支持支線航班和支線機場運營。積極發(fā)展通用航空，適時試點開放低空空域。積極發(fā)展水路運輸，規(guī)劃研究打通西南地區(qū)連接長三角、珠三角地區(qū)水運通道、重點推進紅水河龍灘、烏江構(gòu)皮灘等水電樞紐通航設(shè)施建設(shè)，支持都柳江干流航電結(jié)合梯級開發(fā)，因地制宜發(fā)展庫區(qū)航運特別是(更多內(nèi)容請訪問首頁ww..m)旅游客運。在此背景下，可以預見，未來5年甚至10年，僅交通基礎(chǔ)建設(shè)一項，小挖、壓路機等xxx在江蘇將有非常廣闊的市場，如果公司能抓住機遇，將會為公司小挖和壓路機等xxx的持續(xù)穩(wěn)定可靠發(fā)展奠定基礎(chǔ)。為此，我們對目前的小挖市場行情進行了認真調(diào)研，情況如下1、特殊性a.品牌意識不強，任何品牌在江蘇市場都容易切入，用戶看重小挖性價比?？舍槍Ω偁帉κ制放普{(diào)整機型配置，降低銷售價格。（225可針對江蘇市場設(shè)計210或195噸位）其次，加大促銷宣傳力度，以高性價比、良的售服能力擴大市場占有率。b.通過江蘇實地調(diào)研和與代理商溝通，因江蘇地區(qū)多以山地為主，而現(xiàn)有購機用戶大部分為礦山開采用途，可加大330量產(chǎn)，（價格比進口機低，與三一類似）可在江蘇針對競爭對手同噸位機型進行沖擊。c.由于競爭品牌密集于一級市場，競爭激烈。山河智能可選擇性在安順、興義、黔西南等二、三線市場大力開拓。（農(nóng)村包圍城市戰(zhàn)略）2、市場細分a.按區(qū)域劃分根據(jù)今年現(xiàn)有銷量，重點區(qū)域為安順（發(fā)家之地、人脈資源豐富、有一定客戶群，品牌意識弱。已形成一定銷售氛圍）、其次貴陽，遵義，新增畢節(jié)、興義、六盤水等工程量大的市場。c.按行業(yè)開發(fā)分加大市政工程（大客戶）攻關(guān)力度，拓寬收集信息的渠道。將大型建筑工地、礦山開采、小挖操作人員、征收拆遷等作為行業(yè)開發(fā)目標細化整體市場。3、市場競爭對手比較2014年前三個季度，江蘇市場共銷售5621臺設(shè)備。其中日本、韓國等二流品牌（合資）仍占主導地位，市場占有份額為47%，歐美品牌占有份額為13%，值得關(guān)注的是國產(chǎn)品牌進一步擴展到40%，而國產(chǎn)品牌中最具代表性的是三一重工，其憑借靈活的商務(wù)政策和售后服務(wù)優(yōu)勢成為國產(chǎn)老大。而山河智能在江蘇還僅有5%的占有量。江蘇市場最為激烈的產(chǎn)品系列為6-25噸之間，其中斗山、玉柴的小挖銷量較大，中大挖市場則集中在斗山、小松、日立、神鋼等品牌，國產(chǎn)則由三一、柳工、龍工占據(jù)。山河智能挖處于發(fā)展的初期階段，所推機型基本與大趨勢需求相符，但在江蘇市場所占份額極小。應(yīng)該以三一、現(xiàn)代、柳工為標桿，推行相應(yīng)的商務(wù)政策和售服政策。三、江蘇代理商-------xxxxx公司經(jīng)營情況分析1、總體經(jīng)營情況2、優(yōu)勢與劣勢優(yōu)勢a.開通了自有按揭，加速資金回籠b.管理較為完善c.成立了獨立的風控部門，有一定的風險管控能力劣勢a.代理商信心不足b.由于點分布少，距離遠、戰(zhàn)線長。售后服務(wù)處理速度慢，處理問題能力有限。c.業(yè)務(wù)團隊小，不能足夠覆蓋重點區(qū)域，建議將有限的資源投入到幾個重點市場，在區(qū)域市場做深做強，以點帶面。d.營銷管理方式簡單粗放，未能足夠激勵業(yè)務(wù)人員開拓并細化市場，山河智能將協(xié)助規(guī)其管理。e.促銷形式單一，未組合運用推廣手段強化銷售成果。3、目前存在的問題a.產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，導致客戶回款難，“以點帶面”走向極端。如畢節(jié)地區(qū)出現(xiàn)兩例質(zhì)量問題，導致畢節(jié)整個市場幾乎癱瘓；b.售后服務(wù)反應(yīng)機制較慢，售后服務(wù)能力跟不上；c．事前代理商對客戶資信的調(diào)查不夠；d.公司反應(yīng)機制慢，流程繁瑣，問題反饋后長期得不到解決，內(nèi)部協(xié)調(diào)不順暢；e.旺季供貨不到位，出現(xiàn)旺季的時候沒有機子賣、客戶已交訂金但是因產(chǎn)品沒有到位而逃單的現(xiàn)象。4、建議a.提高產(chǎn)品質(zhì)量和加快售后服務(wù)速度是重中之重。沒有良穩(wěn)定的質(zhì)量、快速并有效的售后服務(wù)作為支撐，一切都是紙上談兵。公司要加強產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，定期對代理商的售后服務(wù)人員進行專業(yè)的培訓，引進專業(yè)的技術(shù)人員，支持代理商不斷強化售后服務(wù)能力。b.加強代理商點建設(shè)。對代理商作出營銷指南，對代理商業(yè)務(wù)及公司銷售內(nèi)容、服務(wù)要求、服務(wù)行為規(guī)、服務(wù)流程等進行指導。規(guī)代理商行為，納入適合我司發(fā)展的軌道上來。c.旺季在樣機政策上給予一定的支持，保證代理商旺季貨源要求，并提高代理商銷售周轉(zhuǎn)速度及銷售信心，到年中淡季時可用緊縮的信用政策，加大對回款與應(yīng)收賬款的考核力度。e.統(tǒng)一標識，宣傳產(chǎn)品。盡快出具統(tǒng)一的形象標識，在代理商門店上作出統(tǒng)一的標牌和廣告，同時提供相應(yīng)的宣傳掛圖便于代理商和客戶介紹，同時可在各高速路口或者機場做廣告牌，推廣山河智能品牌。菜鳥2014年8月26日第二篇小型挖掘機市場分析報告小型挖掘機市場分析報告小型挖掘機市場日益成為土方工程應(yīng)用的理想設(shè)備，特別是在城市地區(qū)。英國工程機械咨詢有限公司的大衛(wèi)·菲利普斯以圖表方式說明了該產(chǎn)品市場保有量的增長率。20世紀90年代中期，小型挖掘機的全球需求量保持在5～0萬臺左右。小型挖掘機市場的生產(chǎn)能力已經(jīng)被許多成熟的市場(特別是歐洲和日本)所認識到，但是龐大的北美市場對小型挖掘機產(chǎn)品的興趣卻不大，這是由于北美以及世界其他很多地區(qū)的強勁需求仍然完全傾向于挖掘裝載機。1995年歐洲小型挖掘機市場銷售量保持在3萬臺，而北美市場的銷售量只有2014臺。像許多產(chǎn)品一樣，小型挖掘機經(jīng)常是市場無知和保守主義的受害者，同時許多新制造商在躋身于新的產(chǎn)品領(lǐng)域時營銷手段欠佳。不過可喜的是目前北美市場呈指數(shù)趨勢發(fā)展，并且中國的市場潛力也第一次被發(fā)掘出來。小型挖掘機市場直到2014年之后才開始出現(xiàn)增長趨勢，首先是歐洲，其次是北美市場在近期也開始活躍起來。小型挖掘機很受租賃行業(yè)的偏愛，租賃行業(yè)的服務(wù)對象覆蓋了從最小到最大的工程承包商——小型挖掘機物超所值，目前是城市地區(qū)不可替代的高效設(shè)備。在歐洲，挖掘裝載機是傳統(tǒng)的小型土方機械(至少在大多數(shù)國家是這樣)，但在20世紀90年代早期，小型挖掘機在銷售量上取代了挖掘裝載機的地位。目前小型挖掘機和挖掘裝載機的銷量比為4:1。1995-2014年期間，遍及歐洲的線纜安裝工程使小型挖掘機找到了專門的應(yīng)用市場，并且從此之后需求量與日俱增。在產(chǎn)品規(guī)模方面，歐洲不同國家的喜也各不相同在挖掘裝載機暢銷的國家(如英國、法國和意大利)，1～3噸級小型挖掘機產(chǎn)品是主流。而在挖掘裝載機使用不很普遍的國家(如德國)，則更傾向于采用4～6噸級的產(chǎn)品。然而幾乎所有國家都傾向于購買較大型設(shè)備，而7～0噸級產(chǎn)品暢銷的原因是它們可以很容易地轉(zhuǎn)場，只需選用通用的運輸車輛即可。在北美洲情況則完全不同，2～4噸級產(chǎn)品的銷售量所占比重較高，而2t以下產(chǎn)品的銷售量則相對較低(僅占13%)。小型挖掘機市場市場領(lǐng)導者英國工程機械咨詢有限公司認為除中國外，目前全球共有25家小型挖掘機制造商(其數(shù)量正快速增長)，其中7家主要制造商的產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量(不包括中國)的63%。令人意外的是:7家主要制造商中5家是日本制造商，第6家制造商是卡特彼勒，其生產(chǎn)技術(shù)的大部分源自其日本的合作伙伴三菱公司。只有英格索蘭-山貓與日本毫無瓜葛。小松(在日本、意大利以及中國設(shè)有工廠)和久保田(在日本和德國設(shè)廠)是實際上的最大制造商，但是洋馬(在日本和法國設(shè)廠)和卡特彼勒(在日本和英國設(shè)廠)的發(fā)展速度非常值得關(guān)注。不過值得一提的是，每家主要制造商在不同地區(qū)市場的優(yōu)勢存在較大差異。例如雖然小松是全球最大的小型挖掘機供應(yīng)商(2014年領(lǐng)先于久保田)，但它只在兩個最大的產(chǎn)品市場日本和意大利處于領(lǐng)先地位，而在其他主要地區(qū)的業(yè)績相對薄弱。英格索蘭-山貓的情況大致相同，其在本土市場中處于強勢，但在其他地區(qū)市場的地位則薄弱得多。小型挖掘機市場零部件供應(yīng)英國工程機械咨詢有限公司認為，小型挖掘機市場為近幾年數(shù)量不斷增長的小型挖掘機制造商提供了巨大的發(fā)展空間。他們需要牢記的是，要想在歐洲和北美洲這樣的關(guān)鍵性市場取得成功，出口的產(chǎn)品必須使用一些特定的關(guān)鍵性零部件——使用那些已經(jīng)被對設(shè)備非常精通的最終用戶屢次使用且倍加信任的零部件。小型挖掘機市場出口機會除了玉柴在20世紀90年代早期向歐洲出口小型挖掘機外，幾乎沒有中國制造商具有出口小型挖掘機的成功歷史。目前這種情況正在發(fā)生改變，預計更多的公司將在未來數(shù)年內(nèi)嘗試增加出口量。山河智能成功地在歐洲市場上確立了地位，并且將在近期開始向北美洲市場出口產(chǎn)品。其他公司如大連黑貓、福田、恒特力和南昌華工也將毫無疑問地把發(fā)展中心放在出口上。斗山在煙臺設(shè)有全球零部件供應(yīng)基地，無疑將成為愈來愈重要的出口商。盡管需要付出額外的運輸成本，而且購買高性能國外零部件也使成本增加，但中國小型挖掘機在歐洲市場的售價仍然比國外競爭對手低30%左右。目前每年在歐洲和北美洲市場的總銷售量達到9萬臺，如果中國制造商在當?shù)剡x擇信譽良的代理商，他們的銷售量將成功地達到每年至少1萬臺。小型挖掘機市場的終端客戶對產(chǎn)品價格非常敏感，如果制造商提供良的客戶支持，廉價的中國小型挖掘機將成為強有力的競爭產(chǎn)品。第三篇國內(nèi)挖掘機主要產(chǎn)品市場分析報告國內(nèi)挖掘機主要產(chǎn)品市場分析報告一、小型挖掘機市場分析據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2014年1～5月，參加協(xié)會挖掘機銷售統(tǒng)計的國內(nèi)主要20家挖掘機制造公司共銷售挖掘機33820臺。6年時間，中國挖掘機市場步入了發(fā)展的高峰期。銷量過萬臺的月份分別發(fā)生在2014年3月和4月，銷量分別為11167臺和10293臺。其中3月份的銷量較同期增長了41%，而且是國內(nèi)挖掘機行業(yè)首次實現(xiàn)單月銷量破萬臺。意義非同尋常。其中，15～30噸通用型挖掘機仍是市場的主流機型，較2014年同期增長約16%，但絕對市場份額卻從去年的60%左右下降至50%左右。引人注目的中小級別的6～15噸挖掘機銷量較去年同期增長超過100%，該級別機型的市場份額也從2014年同期的16%增至23%，其中15噸以下國有品牌市場份額約為25%。2014年4月，15～30噸機型市場份額超過五成，依然占據(jù)主導地位；小挖、中挖的銷售趨勢平穩(wěn)；整機質(zhì)量在30噸以上的機型4月份占到10%的份額。但到了5月份，挖掘機的整體銷量較4月份明顯下降，總計銷售6408臺，但與2014年同期相比增長仍超過38%。這預示著挖掘機市場進入了今年的市場調(diào)整階段。從級別上的分布來看，30噸以上的挖掘機市場份額由4月份的10.5%增至17%；而15噸以下的中、小型挖掘機的市場份額由上月的38%降至本月的31%。從這些數(shù)據(jù)中可以看出上半年小挖市場依舊保持了蓬勃發(fā)展的勢頭。據(jù)統(tǒng)計，目前國內(nèi)小挖制造企業(yè)已發(fā)展到五六十余家，而且出現(xiàn)了許多年產(chǎn)銷量超千臺的企業(yè)。如煙臺斗山、北京現(xiàn)代京城等企業(yè)，與之前比較的話，不能不說這是行業(yè)的大發(fā)展。專家預計，5年之后中國挖掘機的年均需求量將達到10萬臺。雖然目前小型挖掘機僅占中國全部挖掘機銷售量比例的千分之二，而5年后這個數(shù)字預計將達到千分之四，產(chǎn)銷量達到近4萬臺。這樣中國小型挖掘機產(chǎn)業(yè)將同其他消費品產(chǎn)業(yè)一樣，用10年的時間走完歐美等發(fā)達國家30年的市場之路。同時，由于眾多企業(yè)的介入，競爭的加劇，不少企業(yè)通過國際化采購提高整機性能和可靠性，通過自主研制開發(fā)的產(chǎn)品，降低制造成本，以滿足國內(nèi)用戶的需求。然而，小挖的快速發(fā)展并不能消除大中挖長期被國外品牌占據(jù)的遺憾，尤其大中挖在挖掘機行業(yè)里屬于銷量最大，也最能體現(xiàn)挖掘機水平的產(chǎn)品。如何在這塊產(chǎn)品市場有所作為一直是挖掘機行業(yè)人士的期盼。此外近幾年來，挖掘機市場發(fā)展的很快，已成為僅次于裝載機的第二大子行業(yè)，而且由于挖掘機的銷售利潤可觀，幾乎是裝載機的2～3倍，所以在靠單一產(chǎn)品很難取得競爭優(yōu)勢的市場情況下，企業(yè)紛紛介入挖掘機市場?；蛟S國產(chǎn)小挖的迅速發(fā)展起到了啟示作用，不少企業(yè)開始以小挖為突破口，向大中挖發(fā)起了沖擊。柳工、三一等企業(yè)陸續(xù)成立了挖掘機公司，進行獨立運作。而徐挖、廈工、陜西黃工等企業(yè)也紛紛延長了產(chǎn)品線。目前，我國小型挖掘機的市場保有量及銷量所占比例很小，但由于從2014年國家實施宏觀調(diào)控政策以來，諸多因素使得國內(nèi)挖掘機市場產(chǎn)生了明顯的變化通用型挖掘機產(chǎn)銷已近飽和，產(chǎn)能明顯過剩，這在東部地區(qū)的銷售中尤其明顯，小型挖掘機市場已呈迅速啟動之勢。2014年國內(nèi)產(chǎn)銷6噸及6噸以下的小型挖掘機5000臺左右，15噸以下的挖掘機產(chǎn)銷共計7000臺。遠高于2014年不足4000臺的數(shù)量。這一顯著變化也使國內(nèi)小型挖掘機市場成為2014年國內(nèi)挖掘機行業(yè)最亮麗的風景之一。2014年1月至9月份與2014年1至9月份相比較，小型挖掘機和微型挖掘機銷售量增長幅度很大，分別達到85％和23％，眾多挖掘機制造企業(yè)似乎看到小挖市場的藍海。國際工程機械制造商小松、卡特、日立、大宇、現(xiàn)代、沃爾沃紛紛在中國市場推出本公司的小挖新產(chǎn)品。據(jù)之前消息報道，安徽天宇工程機械有限公司、江淮汽車集團公司、安徽叉車集團公司等5家企業(yè)也攜資6個多億“殺入”小型挖掘機市場。二、輪胎挖掘機市場1、應(yīng)用廣泛挖掘機是土石方施工工程中主要機械設(shè)備之一。輪挖除具有一般履帶式挖掘機的反鏟、破碎鉆孔、抓、夾、剪適當起重多功能特點外，還具有行走速度快、能遠距離自行轉(zhuǎn)場的特點，這與履帶式挖掘機轉(zhuǎn)移的昂貴費用相比，更具機動、靈活性，這也決定其廣泛應(yīng)用性。在機場、港口、油田、礦山、城鄉(xiāng)建設(shè)、農(nóng)田水利、快速搶修等的物料挖掘、搬移方面發(fā)揮重要作用。國內(nèi)目前主要用在市政施工、油田建設(shè)等方面，國外在建筑工程的土石方挖掘搬移、碼頭港口的物料搬運、林木場的大木塊搬移、回收再生產(chǎn)等方面廣泛應(yīng)用。2、前景廣闊根據(jù)國家有關(guān)宏觀政策和企業(yè)生產(chǎn)狀況，未來三年，中國挖掘機市場銷售量增長率約在20%左右，2014～2014年挖掘機的銷售量約為5萬～8萬臺。其中，2014年挖掘機銷售量為15萬臺，2014年為55萬臺，2014年為3萬臺。在這三年中，小型挖掘機、輪胎式挖掘機以及30噸以上的中型挖掘機將會有較大幅度的增長。國內(nèi)輪挖產(chǎn)銷逐年增加，如詹陽工業(yè)，去年銷售輪挖達二百余臺。從進口量來看，輪挖進口增幅100%以上。盡管國內(nèi)輪挖總量并不太多，但從產(chǎn)銷增量來看，我國輪挖市場己初顯涌動之勢。據(jù)統(tǒng)計，在西方發(fā)達國家輪挖需求量約占挖掘機需求總量的12%強，有的甚至達到70～80%，應(yīng)用十分廣泛。故從世界圍看，輪挖在我國的應(yīng)用有待挖掘。市場需求決定了產(chǎn)品的發(fā)展?？梢哉f，在未來幾年繼續(xù)擴大內(nèi)需，擴大基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略，城市及小城鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略的大環(huán)境決定了我國輪挖市場的廣闊前景。3、農(nóng)村——不可忽視的市場縮小城鄉(xiāng)差別，擴大城市及小城鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略告訴我們，農(nóng)田水利建設(shè)、城鄉(xiāng)改造方面將是國家未來幾年發(fā)展重點。農(nóng)村建設(shè)將會與西部大開發(fā)一樣全面發(fā)展的新局面是可預期的。而中小型輪挖在平整土地、溝渠開挖、夯實等農(nóng)田基本建設(shè)及農(nóng)村基礎(chǔ)建設(shè)方面，有著得天獨厚的優(yōu)勢。應(yīng)該說，開發(fā)適合城鄉(xiāng)改造的工程機械，己成為我們新的課題。4、由市場看銷售生產(chǎn)、銷售情況看，常州現(xiàn)代生產(chǎn)13t級（r130w）、20t級（r200w-5）兩個基本型號。以r130w機型最多。大宇重工業(yè)煙臺有限公司只組裝生產(chǎn)13t級dhl30w—v型號輪挖。詹陽工業(yè)生產(chǎn)14t～30t級輪挖，其高速型機裝備部隊占據(jù)一定比例。從國外輪挖參展情況及國內(nèi)雜志機型簡介也多以13t～20t級輪挖為主。由此，13t～20t級輪挖在我國現(xiàn)在和將來的市場重要性可見一斑。三、超大型液壓挖掘機的發(fā)展與進步超大型挖掘機主要用于各種大規(guī)模露天礦山的開采及大型基礎(chǔ)建設(shè)，同時還被用于填海造地工程及港灣河道疏通工程，其中正鏟式挖掘機占大部分。目前生產(chǎn)超大型挖掘機的廠商較多。主要分布在美國、日本、德國，臺卡特彼勒，小松，日立，德馬克，o&k等公司。大型液壓挖掘機的開發(fā)生產(chǎn)大約從70年代初開始，如日立公司在1972年—1976年間開始開發(fā)的uh12型正鏟大型挖掘機，其斗容量2m3,工作重量36t。uh20正鏟大型挖掘機，斗容量2m3，工作重量50t，uh30正鏟大型挖掘機，挖頭容量4m3，工作重量75t。1979年又開發(fā)了uh50正鏟超大型挖掘機，斗容量2m3，工作重量175t。uh50超大型挖掘機在歐美等地的許多礦山得到了使用，其可靠性及耐久性得到認可。1987年，當時世界最大的ex3500型正鏟超大型挖掘機（斗容量18m3,工作重量330t）在日本開發(fā)成功，并在這一年又開發(fā)了斗容量22m3，工作重量420t的正鏟超大型挖掘機。此時世界其它公司也相繼開發(fā)生產(chǎn)超大型液壓挖掘機，如小松的pc1600型，三菱的ms1600型，卡特的5130，利勃海爾的r992、r994、o&k的rh90c、rh20c等。1990年以后，超大型液壓挖掘機的斗容不斷增加，達50m3以上；機重不斷加大，達300t-800t以上，目前已經(jīng)形成超大型挖掘機系列。國內(nèi)挖掘機的發(fā)展起步較晚，目前國內(nèi)市場上國產(chǎn)挖掘機大多數(shù)為20t—40t級的，超過50t級的液壓挖掘機極少。第四篇關(guān)于走進挖掘機之都——廣豐縣的調(diào)查報告關(guān)于走進挖掘機之都(廣豐縣)的調(diào)查報告《科學素質(zhì)綱要》提出“普及農(nóng)村義務(wù)教育，切實提高農(nóng)村中小學科學教育質(zhì)量。為農(nóng)村未成年人提供更多參與科普活動的機會，培養(yǎng)改善生存狀況、提高生活質(zhì)量和自我發(fā)展的能力”。隨著我國社會的發(fā)展，國家對科技創(chuàng)新越來越重視。相關(guān)部門也非常重視科普工作的開展。隨著科普教育隊伍的壯大，廣大青少年對科技也有了些許認識和科技創(chuàng)新的嘗試，但是，鄉(xiāng)村的小學生是否同步跟進呢？這次活動我們將對鄉(xiāng)村小學生對科技的認識、興趣、意愿、情況進行調(diào)查研究，以求發(fā)現(xiàn)其中的問題和規(guī)律，為進一步開展學校的科普工作提供一些參考的信息。另外，洋口小學是廣豐縣科普示校，隨著學校科普工作的全面鋪開，同學們也需要了解自己在科技創(chuàng)新大舞臺上的基本情況，從而更地適應(yīng)這一富有特色的學校生活。也為學校進一步開展科普教育以及科普工作相關(guān)部門的決策提供必要的依據(jù)性信息。通過活動實踐老師教給我們的關(guān)于研究性學習的理論和方法，并在小組學習中，鍛煉合作、探究的精神和能力，學習分析問題、解決問題的能力。課題組共17人，設(shè)記錄員和查新、撰寫、調(diào)查、匯報等小組，組長劉淵強有很強的組織能力，查新組成員都參加過計算機奧賽培訓，有幾位組員參加過各級科技創(chuàng)新活動競賽；各記錄員都有良的寫作能力；各組員對本活動有濃厚的興趣；我們班學習過研究性學習的基本理論和方法。請王靈斌老師擔任指導老師，并邀請徐頎老師擔任活動顧問?；顒又饕邡Q山完小各年級隨機抽樣30人，通過問卷調(diào)查、統(tǒng)計分析等方法對鄉(xiāng)村小學生從事科技創(chuàng)新活動的認識、參與情況、興趣和意愿的問卷調(diào)查。調(diào)查時間是2014年3月9日至11日，利用午間進行。課題組集中地點在多媒體教室，調(diào)查地點在各班。經(jīng)過培訓、課題提出、制定計劃、編制問卷、分組調(diào)查、協(xié)同統(tǒng)計等一系列的活動，我們整理出調(diào)查數(shù)據(jù)如下在對哪些科技活動的熟悉程度調(diào)查中，對“科幻畫”的熟悉程度最高，答“熟悉”和“知道”的各占33%；對“科技制作”、“科技實踐”、“科技發(fā)明”和“科學研究”答“不知道”的分別占80%、80%、73%和60%。認為“從事科技創(chuàng)新活動最重要的”是“興趣”，占57%，“多嘗試”有27%的同學將它排在第二位，有37%的同學把“學校組織”排在第三位。在對科技創(chuàng)新活動的主人翁態(tài)度調(diào)查上，有60%的同學認為科技創(chuàng)新活動是“包括小學生在內(nèi)所有人的事”。在參與活動的人員組合上，有47%的同學認為“全班一起做”更。對在活動競賽中獲獎原因的預測上，63%的同學都答“自己努力”。另外，在進行科技創(chuàng)新活動與生活環(huán)境、生活條件和學習成績的關(guān)系調(diào)查上53%的同學認為與生活在鄉(xiāng)村還是城市沒關(guān)?！班l(xiāng)村小學生參加科技創(chuàng)新活動主要看（學校要求）”占37%，其次是“家長支持”占13%；“鄉(xiāng)村小學不參加科技創(chuàng)新活動是因為（學校沒組織）”，占27%?！班l(xiāng)村小學生參加過的科技創(chuàng)新活動”中“科幻畫”有47%?！翱萍紝嵺`”僅有7%。有33%的同學希望科技創(chuàng)新活動多一些，30%的同學又認為少一些更?！皬氖驴萍紕?chuàng)新活動主要用的時間”有57%的同學放在“星期六星期日”；沒有同學放在“課堂上”。在“我對科技創(chuàng)新活動感興趣主要因為什么”的調(diào)查上，“符合我的愛”和“能得到鍛煉”人氣最高，各占20％，其次是“能引起大家的注意”、“有比賽機會”和“與理想有關(guān)”，各占13%。在對“體育”、“閱讀”、“藝”、“科技”四種活動的感興趣程度調(diào)查上，有40%的同學將“體育活動”放在第一位；“科技活動”只有10%的同學作為首選活動。在科技活動類別的感興趣程度調(diào)查中，“科幻畫”最被看，占43%。同時，他們只有50%的人認為，科技創(chuàng)新活動的興趣影響了對活動的參與。在進行“我愿意參與的科技創(chuàng)新活動”調(diào)查中，活動選項“科幻畫”、“科技小制作”、“科技小發(fā)明”、“科學研究”和“科技實踐”分別占60%、20%、17%、3%和0%。而“最想?yún)⒓拥摹被顒?，按人氣排列是“科幻畫”?3%）、“科學研究”（30%）、“科技小制作”（17%）、“科技小發(fā)明”（13%）、“科技實踐”（7%）。以上數(shù)據(jù)信息顯示1、鄉(xiāng)村小學生對科技創(chuàng)新活動的形式了解很少；對從事科技創(chuàng)新活動，大部分人有比較正確的認識，但是對學校和伙伴的依賴性較強。2、鄉(xiāng)村小學生所參加的科技創(chuàng)新活動形式單一。鄉(xiāng)村小學生參加科技創(chuàng)新活動上，學校的組織是學生的依靠，同時學校也有這個責任；學校應(yīng)在課堂上給與同學們一些時間從事科技創(chuàng)新活動。3、同學們產(chǎn)生對科技創(chuàng)新活動的興趣的因素很多。總體上，大家都更趨向于身體運動方面的活動，而涉及比較復雜的智力活動的活動會讓同學們知難而退。4、同學們最愿意參與的科技創(chuàng)新活動是科幻畫，最不喜歡的是科技實踐；而“科學研究”雖然不是很愿意卻也比較想?yún)⒓?，可見同學們在對待科技創(chuàng)新活動上不光是看個人興趣，也重視活動的意義。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，課題組認為學校在推廣科技創(chuàng)新活動的工作中，必須重視身處完小和教學點的鄉(xiāng)村小學生，我們同樣是科技創(chuàng)新的主人，學校要為我們創(chuàng)造機會，讓我們中的更多人投入其中，開發(fā)我們的潛力，讓我們成為祖國未來的創(chuàng)新型人才。經(jīng)過輔導老師的分析和指導，我們向各科普教育機構(gòu)提出如下幾條建議，希望能在以后的類似調(diào)查時，看到我們的進步和發(fā)展。1、各部門要把鄉(xiāng)村小學生與城鎮(zhèn)小學生同等看待，為鄉(xiāng)村小學生提供與城鎮(zhèn)小學生同等的科技活動機會和相關(guān)的輔導。2、結(jié)合學?，F(xiàn)有課程，和對課程的機動權(quán)力，進行科技創(chuàng)新活動各形式的培訓。3、在學校內(nèi)，要開辟一定的時間和空間給小學生從事科技創(chuàng)新活動。4、擴大校園科技活動的規(guī)模和各種課外活動選擇的引導，舉辦能激發(fā)學生興趣的科技活動。5、要組建一些活動小組，并配置輔導老師，滿足部分有更高追求的學生的需要。第五篇山東省農(nóng)用挖掘機行業(yè)調(diào)查報告山東省農(nóng)用挖掘機行業(yè)調(diào)查報告山東省是小型挖掘機（工作質(zhì)量6噸及以下）生產(chǎn)大省之一，省內(nèi)有小型挖掘機生產(chǎn)企業(yè)二十多家。由于小型挖掘機很大比例用于農(nóng)田水利、農(nóng)村道路建設(shè)和舊村改造，所以有部分生產(chǎn)企業(yè)將其小型挖掘機產(chǎn)品命名為農(nóng)用挖掘機并申請辦理農(nóng)業(yè)機械推廣鑒定，本次全省農(nóng)用挖掘機行業(yè)調(diào)查僅限于已獲得農(nóng)業(yè)機械推廣鑒定證書的挖掘機生產(chǎn)企業(yè)及其獲證產(chǎn)品。一、產(chǎn)品的特點、生產(chǎn)及貿(mào)易情況按企業(yè)性質(zhì)劃分，我省農(nóng)用挖掘機生產(chǎn)企業(yè)中既有外商獨資及合資企業(yè)如斗山工程機械（中國）有限公司、山東臨工工程機械有限公司，也有民族企業(yè)如福田雷沃國際重工股份有限公司。按企業(yè)規(guī)模劃分，既有上千人年產(chǎn)幾千臺的大企業(yè)，也有百十人年產(chǎn)一、二百臺的小企業(yè)。我省農(nóng)用挖掘機生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品種類齊全，按結(jié)構(gòu)型式分，既有履帶式挖掘機，又有輪胎式挖掘機，其中輪胎式挖掘機既有全回轉(zhuǎn)的，也有半回轉(zhuǎn)的。下面就按不同產(chǎn)品型式分別說明履帶式農(nóng)用挖掘機履帶式農(nóng)用挖掘機的生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量最多，其中既有大企業(yè)，也有小企業(yè)，總產(chǎn)量也最大。按2014年年產(chǎn)量排名，前三位依次是斗山工程機械（中國）有限公司、福田雷沃國際重工股份有限公司、山東臨工工程機械有限公司，2014年產(chǎn)量分別為2650、1680和710臺，其中斗山工程機械（中國）有限公司小型履帶式挖掘機的產(chǎn)銷量全國第一。履帶式農(nóng)用挖掘機普遍采用了負荷傳感技術(shù)，使用軸向柱塞變量泵和比例多路閥，可根據(jù)液壓系統(tǒng)受到的負荷改變系統(tǒng)壓力和流量，從而保持高挖掘力和快速作業(yè)轉(zhuǎn)換的最優(yōu)組合，提高了液壓系統(tǒng)效率和作業(yè)效率；履帶式農(nóng)用挖掘機還使用了很多集成的電控器件，有的履帶式農(nóng)用挖掘機還選裝了一般只有在大型挖掘機上才裝備的電子功率控制系統(tǒng)，采用電噴發(fā)動機，控制器能根據(jù)工作狀況的變化，自動對液壓泵和發(fā)動機進行調(diào)整，在保證輸出功率滿足工作需要的同時，使燃油消耗量最低；部分產(chǎn)品還安裝了gps遠程監(jiān)控及故障診斷系統(tǒng)，是技術(shù)含量較高的機－電－液一體化產(chǎn)品，其產(chǎn)品的操控性、作業(yè)效率高、復合動作精確、協(xié)調(diào)。大部分履帶式農(nóng)用挖掘機配有冷暖空調(diào)使駕駛員工作環(huán)境更舒適。與輪胎式農(nóng)用挖掘機相比，適用于較大一些的工程。履帶式農(nóng)用挖掘機對液壓件的質(zhì)量要求也遠高于輪胎式農(nóng)用挖掘機，目前國產(chǎn)液壓件的質(zhì)量尚難以滿足履帶式農(nóng)用挖掘機的配套要求，所以此類產(chǎn)品液壓系統(tǒng)元件包括變量泵、先導閥、主閥、液壓馬達都要采用進口的國際知名品牌產(chǎn)品，如德國的博世力士樂、日本的川琦、韓國的東明等；有的甚至連液壓缸、高壓軟管、液壓油也采用進口產(chǎn)品，進口液壓件的成本大約占到了總成本的40％，其發(fā)動機也大多采用進口產(chǎn)品，如日本洋馬、美國康明斯等。履帶式農(nóng)用挖掘機的價格遠高于輪胎式農(nóng)用挖掘機，以六噸履帶式農(nóng)用挖掘機為例銷售價格都在三十萬元以上。履帶式農(nóng)用挖掘機的生產(chǎn)企業(yè)之間在規(guī)模、生產(chǎn)及檢測條件等方面差別較大，部分大企業(yè)生產(chǎn)及檢測設(shè)備比較齊全，具備數(shù)控切割機、焊接機器人、動壁專用鏜床、加工中心、大型拋丸機、裝配線、涂裝線等生產(chǎn)設(shè)備，具備大部分結(jié)構(gòu)件的自制能力；具備油濾機、顆粒計數(shù)器等液壓系統(tǒng)清潔度控制及檢測手段；有液壓系統(tǒng)檢測儀、爬坡試驗臺、測力計、聲級計等整機檢測設(shè)備及設(shè)施。由于履帶式農(nóng)用挖掘機產(chǎn)品的毛利潤較高，而在我省濟寧市周邊又有著完善的挖掘機配套體系（資源），所以我省新上馬了一些規(guī)模較小的履帶式挖掘機生產(chǎn)企業(yè)，他們一般無自制件生產(chǎn)能力，液壓件進口，結(jié)構(gòu)件采用外協(xié)外購，是純粹的組裝型企業(yè)。對履帶式農(nóng)用挖掘機產(chǎn)品來說，由于采用了世界最先進的液壓系統(tǒng)、電控技術(shù)及進口發(fā)動機，可以說其技術(shù)基本與世界先進水平同步。在產(chǎn)品質(zhì)量方面只要液壓系統(tǒng)及工作裝置設(shè)計上匹配合理，控制結(jié)構(gòu)件質(zhì)量及裝配質(zhì)量，其整機質(zhì)量也能接近世界先進水平。1．輪胎式全回轉(zhuǎn)農(nóng)用挖掘機輪胎式全回轉(zhuǎn)農(nóng)用挖掘機液壓系統(tǒng)有兩種型式一種采用變量泵及比例多路閥，另一種采用定量泵及簡單節(jié)流控制多路閥，第一種液壓件一般需要進口，售價比履帶式的還要高，市場銷量很小，目前我省僅有斗山工程機械（中國）有限公司一家企業(yè)生產(chǎn)。下面我們僅對采用定量泵及簡單節(jié)流控制多路閥的輪胎式全回轉(zhuǎn)農(nóng)用挖掘機進行分析它是介于履帶式農(nóng)用挖掘機與輪胎式半回轉(zhuǎn)農(nóng)用挖掘機之間的一種中端產(chǎn)品，無論是技術(shù)含量、作業(yè)效率還是價格都介于其兩者之間，銷售價格以六噸為例在十幾萬元，生產(chǎn)企業(yè)主要有山東犀牛工程機械有限公司、山東德州恒特重工有限公司等，他們2014年產(chǎn)量分別約為680和500臺。輪胎式全回轉(zhuǎn)農(nóng)用挖掘機行走機構(gòu)有兩種驅(qū)動型式一種是采用液壓傳動，由液壓馬達驅(qū)動；一種是采用機械傳動，動力由發(fā)動機經(jīng)變速箱傳至驅(qū)動橋，目前機械傳動的銷量比液壓傳動的要稍大一些，但采用液壓驅(qū)動型式的比例在逐年上升。2．輪胎式半回轉(zhuǎn)農(nóng)用挖掘機輪胎式半回轉(zhuǎn)農(nóng)用挖掘機行走機構(gòu)全部采用機械傳動，借用工程機械或汽車的變速箱及車橋，工作裝置半回轉(zhuǎn)，全部采用了齒輪泵定量液壓系統(tǒng)，壓力等級在16mpa左右，液壓系統(tǒng)比較簡單，液壓元件也全部采用國產(chǎn)件，市場售價一般在6、7萬元左右，具有結(jié)構(gòu)簡單、價格低的特點，主要用于零星的小土方工程，其用戶也全部為農(nóng)民。輪胎式半回轉(zhuǎn)農(nóng)用挖掘機的主要生產(chǎn)企業(yè)有山東犀牛工程機械有限公司和山東愚工機械有限公司，2014年的產(chǎn)量約為3000和1000臺，山東犀牛工程機械有限公司半回轉(zhuǎn)農(nóng)用挖掘機的產(chǎn)銷量全國第一。輪胎式半回轉(zhuǎn)農(nóng)用挖掘機為農(nóng)用挖掘機中的低端產(chǎn)品，其產(chǎn)品的操控性差、作業(yè)效率低，全部采用簡單節(jié)流控制多路換向閥，沒有微動性能、談不上操作的準確性和舒適性，