ICS93.140CCSP67團(tuán) 體 標(biāo) 準(zhǔn)T/GDHS 橋梁防船撞預(yù)警系統(tǒng)性能現(xiàn)場測試方法On-sitetestmethodofearly-warningsystemforbridgeanti-shipcollision2023-12-31發(fā)布 2023-12-31實(shí)施1廣東省公路學(xué)會 發(fā) 布1T/GDHS010T/GDHS010—2023II目 次前言 II引言 III112范引文件 13語定義 14術(shù)求 1外觀 1性指標(biāo) 1功要求 25試備 26試件 27試法 2外檢查 2性測試 3功測試 48試告 5附錄A（料）橋船撞警統(tǒng)能場試記表 6附錄B（料）橋船撞警統(tǒng)能場試報(bào)告 8參考獻(xiàn) 11T/GDHS010T/GDHS010—2023IIII前 言本文件按照GDHS-BZBX-01-2021《廣東省公路學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由廣東省公路學(xué)會歸口。主編：劉仕順參加編寫人員：唐波、高科、王子彬、黃偉鋒、曹玉芬、黃圖、吳茂、戴利波、趙書成、孔憲衛(wèi)、李杰、歐澤全、李笑晨主審：魯昌河T/GDHS010T/GDHS010—2023IIIIII引 言地399510420）T/GDHS010T/GDHS010—2023PAGEPAGE4橋梁防船撞預(yù)警系統(tǒng)性能現(xiàn)場測試方法范圍本文件描述了橋梁防船撞預(yù)警系統(tǒng)性能現(xiàn)場測試方法，規(guī)定了相應(yīng)的技術(shù)要求。本文件適用于內(nèi)河各等級航道新安裝和在役橋梁防船撞預(yù)警系統(tǒng)性能現(xiàn)場測試，其它航道的橋梁防船撞預(yù)警系統(tǒng)可參照使用。（GB50139-2014《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》下列術(shù)語和定義適用于本文件。橋梁防船撞預(yù)警系統(tǒng)early-warningsystemforbridgeanti-shipcollision橋梁實(shí)時(shí)通航凈高real-timenetheightofbridgenavigation當(dāng)時(shí)水位下通航水面至通航孔凈空對應(yīng)的上底高程位置的垂直距離。船舶水上高度heightofshipabovewatersurface船舶最高頂點(diǎn)到船舶吃水線的垂直距離。超高overheight船舶水上高度大于橋梁實(shí)時(shí)通航凈高的行為。偏航offcourse船舶實(shí)時(shí)航跡偏離橋區(qū)規(guī)定航道的行為。預(yù)警earlywarning預(yù)警系統(tǒng)獲取到通航船舶發(fā)生超高、偏航等違規(guī)行為時(shí)，向船舶發(fā)出的警告。外觀預(yù)警系統(tǒng)的終端設(shè)備應(yīng)部件齊全，安裝位置正確、牢固，顯示清晰，無影響功能使用的缺陷。性能指標(biāo)預(yù)警系統(tǒng)性能指標(biāo)應(yīng)符合表1的要求。表1 預(yù)警統(tǒng)性指要求序號性能指標(biāo)技術(shù)要求1水位計(jì)示值誤差±0.20m2橋梁實(shí)時(shí)通航凈高示值誤差±0.30m3船舶水上高度示值誤差±0.30m4船舶到橋梁距離示值誤差預(yù)警范圍；（100~500）m時(shí)，距離相對誤差為±10%；（500~1200）m時(shí)，距離誤差為±50m。功能要求預(yù)警系統(tǒng)功能要求應(yīng)符合表2的要求。表2 預(yù)警統(tǒng)功要求序號功能要求1超高預(yù)警當(dāng)船舶發(fā)生超高時(shí)，預(yù)警系統(tǒng)按規(guī)定要求實(shí)時(shí)發(fā)出超高預(yù)警信號2偏航預(yù)警當(dāng)船舶發(fā)生偏航時(shí)，預(yù)警系統(tǒng)按規(guī)定要求實(shí)時(shí)發(fā)出偏航預(yù)警信號3助航信息發(fā)布通過監(jiān)測設(shè)備收集相關(guān)數(shù)據(jù)，并發(fā)送給通航船舶4預(yù)警信息反饋將預(yù)警信息定向發(fā)送給通航船舶5數(shù)據(jù)記錄當(dāng)船舶航行進(jìn)入預(yù)警范圍后，預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)記錄船舶基本信息、航行軌跡、預(yù)警等信息預(yù)警系統(tǒng)性能現(xiàn)場測試設(shè)備應(yīng)符合表3的要求。表3 預(yù)警統(tǒng)能場試備要求序號測試器具及輔助設(shè)備測量范圍計(jì)量特性備注1全站儀/II級/2測距儀（1~1200）mMPE：±2m/3可調(diào)節(jié)式高度校準(zhǔn)裝置（1~15）mMPE：±1cm頂部為漫反射材料，顏色與背景明顯不同4全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收機(jī)/垂直精度優(yōu)于（30+1×D）mm，（D為基線長度，單位為km）配合千尋系統(tǒng)或cors系統(tǒng)使用5測試船舶//測試船舶最高位置不超過可調(diào)節(jié)式高度校準(zhǔn)裝置測試值的最低位置預(yù)警統(tǒng)能場試境應(yīng)足下件a) 溫度-5℃~35℃；85%；41.2km外觀檢查采用目測的方法檢查預(yù)警系統(tǒng)的外觀。性能測試預(yù)警系統(tǒng)性能測試方法如下，其中高程值均采用1985國家高程系統(tǒng)。當(dāng)預(yù)警系統(tǒng)采用接觸式水位計(jì)時(shí)，按方法A進(jìn)行測試；當(dāng)預(yù)警系統(tǒng)采用非接觸式水位計(jì)時(shí)，按方法A或方法B進(jìn)行測試。GNSS（1）???1m1)~4?? ??=?(1)??式中：??——水位計(jì)示值誤差（m）；?????1——橋梁航道水位的高程（m）；???2——預(yù)警系統(tǒng)的水位高程（m）。將全站儀架設(shè)在利于測量的位置，測量非接觸式水位計(jì)測量端到航道水面的垂直距離作為測量結(jié)果?；??1???2（2）???1m1)~4 ????=?(2)式中：???1——全站儀測量水位計(jì)測量端到航道水面的豎直距離（m）；???2——預(yù)警系統(tǒng)的水位計(jì)顯示值（m）。C采用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS???1；???2；（3）????； ????=???2????1 (3)式中：——?? （m）；——?????1——測量得到的橋梁實(shí)時(shí)通航凈高（m）；???2——系統(tǒng)得到的橋梁實(shí)時(shí)通航凈高（m）；將全站儀架設(shè)在利于測量的位置，測得通航孔水面與橋墩的接觸線高程和橋梁通航上底???1GB50139-20145.2???2；（3）????；船舶水上高度示值誤差測試步驟如下：），hc1；讀取預(yù)警系統(tǒng)船舶水上高度2（4）????；與110%，重復(fù)a)~d)步驟，取測試點(diǎn)中絕對值最大的示值誤差作為船舶水上高度示值誤差。 ????=???2????1 (4)式中：——?? （m）；——?????1——可調(diào)節(jié)式高度校準(zhǔn)裝置頂端到水面的高度（m）；???2——預(yù)警系統(tǒng)獲取船舶水上高度（m）。船舶到橋梁距離示值誤差測試步驟如下：80%LL2；（5）???； ???=??2?··········································································(5)式中：???——船舶到橋梁距離示值誤差（m）；??1——測距儀測得船舶到橋梁的距離（m）；??2——系統(tǒng)顯示的船舶到橋梁距離（m）。功能測試當(dāng)測試船舶觸發(fā)超高預(yù)警和偏航預(yù)警時(shí)，查看預(yù)警系統(tǒng)是否按照預(yù)設(shè)發(fā)出預(yù)警信號。在完成以上測試后，查詢預(yù)警系統(tǒng)，測試船舶基本信息、航行軌跡、通航信息是否及時(shí)記錄。測試報(bào)告應(yīng)準(zhǔn)確、清晰、客觀地報(bào)告每一項(xiàng)測試結(jié)果，應(yīng)包含下列信息：測試記錄表格式參見附錄A，BT/GDHS010T/GDHS010—2023PAGE6PAGE6附錄A（資料性）橋梁防船撞預(yù)警系統(tǒng)性能現(xiàn)場測試記錄表橋梁防船撞預(yù)警系統(tǒng)性能現(xiàn)場測試記錄表格式見下表。所在橋梁名稱：產(chǎn)品名稱：測試日期：型號規(guī)格：出廠編號：環(huán)境條件溫度： 相對濕：風(fēng)力等級： 能見度：詳細(xì)地址：所用標(biāo)準(zhǔn)儀器儀器名稱設(shè)備編號不確定度或準(zhǔn)確度等級或最大允許誤差溯源單位及證書編號證書有效日期序號測試項(xiàng)目測試結(jié)果1外觀□符合要求□不符合要求2水位計(jì)示值誤差(m)□方法Ahj1hj2hj平均值測試結(jié)果□方法Bhf1hf2hj平均值測試結(jié)果3橋梁實(shí)時(shí)通航凈高示值誤差(m)ht1ht2ht平均值4船舶水上高度示值誤差(m)hc1hc2hc平均值5船舶到橋梁距離示值誤差(m)L1L2L平均值6超高預(yù)警□符合要求□不符合要求7偏航預(yù)警□符合要求□不符合要求8助航信息發(fā)布□符合要求□不符合要求9預(yù)警信息反饋□符合要求□不符合要求10數(shù)據(jù)記錄□符合要求□不符合要求測試員：核驗(yàn)員：T/GDHS010T/GDHS010—2023PAGEPAGE8附錄B（資料性）橋梁防船撞預(yù)警系統(tǒng)性能現(xiàn)場測試報(bào)告圖B.1報(bào)告編號:測試所依據(jù)的技術(shù)文件（代號、名稱）：測試環(huán)境條件及地點(diǎn)：溫度： 相對濕度：風(fēng)力等級： 能見度：地點(diǎn)： 其它：測試使用的主要測試設(shè)備：儀器名稱儀器編號不確定度或準(zhǔn)確度等級或最大允許誤差證書編號證書有效期至圖B.2橋梁防船撞預(yù)警系統(tǒng)性能現(xiàn)場測試報(bào)告內(nèi)頁格式T/GDHS010T/GDHS010—2023報(bào)告編號:測試結(jié)果測試項(xiàng)目測試結(jié)果1.外觀□符合要求□不符合要求2.水位計(jì)示值誤差(m)3.橋梁實(shí)時(shí)通航凈高示值誤差(m)4.船舶水上高度示值誤差(m)5.船舶到橋梁距離示值誤差(m)6.超高預(yù)警□符合要求□不符合要求7.偏航預(yù)警□符合要求□不符合要求8.助航信息發(fā)布□符合要求□不符合要求9.預(yù)警信息反饋□符合要求□不符合要求10.數(shù)據(jù)記錄□符合要求□不符合要求圖B.3橋梁防船撞預(yù)警系統(tǒng)性能現(xiàn)場測試報(bào)告測試結(jié)果內(nèi)頁格式1T/GDHS010T/GDHS010—2023參 考 文 獻(xiàn)GB50348-2018《安全防范工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T39399-2020