2025屆四川省成都龍泉中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末綜合測試模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆四川省成都龍泉中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末綜合測試模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、甲、乙兩名滑冰運(yùn)動(dòng)員沿同一直線相向運(yùn)動(dòng),速度大小分別為3m/s和1m/s,迎面碰撞后(正碰)甲、乙兩人反向運(yùn)動(dòng),速度大小均為2m/s。則甲、乙兩人質(zhì)量之比為()A.2∶5 B.3∶5C.5∶3 D.2∶32、如圖所示,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,在將彈簧壓縮到最短的整個(gè)過程中,忽略空氣阻力,下列敘述中正確的是A.剛接觸彈簧時(shí),小球的速度最大B.小球的動(dòng)能一直增大C.只有重力和彈簧彈力對小球做功,小球動(dòng)能和勢能之和是守恒的D.小球、彈簧和地球作為—個(gè)系統(tǒng),重力勢能、彈性勢能和動(dòng)能之和保持不變3、(本題9分)下列說法正確的是()A.卡文迪許為了檢驗(yàn)萬有引力定律的正確性,首次進(jìn)行了“月-地檢驗(yàn)”B.系統(tǒng)內(nèi)一對相互作用的滑動(dòng)摩擦力做功的代數(shù)和一定為負(fù)值C.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),合外力做功為零,動(dòng)量不變D.開普勒通過深入研究第谷的數(shù)據(jù)提出了萬有引力定律4、(本題9分)下面關(guān)于汽車慣性大小的討論,正確的是()A.車速越大,它的慣性越大B.質(zhì)量越大,它的慣性越大C.受力越大,它的慣性越大D.加速度越大,它的慣性越大5、質(zhì)量為1kg的物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為x=2t+t2(m)。t=2s時(shí),該物體所受合力的功率為A.6W B.8W C.10W D.12W6、(本題9分)根據(jù)大量科學(xué)測試可知,地球本身就是一個(gè)電容器.通常大地帶有50萬庫侖左右的負(fù)電荷,而地球上空存在一個(gè)帶正電的電離層,這兩者之間便形成一個(gè)已充電的電容器,它們之間的電壓為300kV左右.地球的電容約為A.0.17FB.l.7FC.17FD.170F7、(本題9分)如圖所示,發(fā)射升空的衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移橢圓軌道Ⅰ上A點(diǎn)處經(jīng)變軌后進(jìn)入運(yùn)行圓軌道Ⅱ.A、B分別為軌道Ⅰ的遠(yuǎn)地點(diǎn)和近地點(diǎn).則衛(wèi)星在軌道Ⅰ上()A.經(jīng)過A點(diǎn)的速度小于經(jīng)過B點(diǎn)的速度B.經(jīng)過A點(diǎn)的動(dòng)能大于在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點(diǎn)的動(dòng)能C.運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期D.經(jīng)過A點(diǎn)的加速度等于在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點(diǎn)的加速度8、(本題9分)如圖,滑塊a、b的質(zhì)量均為m,a套在固定豎直桿上,與光滑水平地面相距h,b放在地面上.a(chǎn)、b通過鉸鏈用剛性輕桿連接,由靜止開始運(yùn)動(dòng).不計(jì)摩擦,a、b可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度大小為g.則下列說法中正確的是()A.無論a、b在什么位置,兩物體的加速度方向都與速度方向相同B.a(chǎn)下落過程中,其加速度大小可能大于gC.a(chǎn)落地時(shí)速度大小為D.a(chǎn)落地前,當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b對地面的壓力大小為mg9、圖為測定運(yùn)動(dòng)員體能的裝置,輕繩拴在腰間沿水平線跨過定滑輪(不計(jì)滑輪的質(zhì)量與摩擦),下懸質(zhì)量為m的物體。設(shè)人的重心相對地面不動(dòng),人用力向后蹬傳送帶,使水平傳送帶以速率v逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。則()A.人對重物做功,功率為mgvB.人對傳送帶的摩擦力大小等于mg,方向水平向左C.在時(shí)間t內(nèi)人對傳送帶做功消耗的能量為mgvtD.若使傳送帶的速度增大,人對傳送帶做功的功率不變10、(本題9分)如圖所示,水平向右直線行駛的小車通過細(xì)繩和定滑輪將重物以速率υ豎直向上勻速提升,在此過程中,不計(jì)細(xì)繩與滑輪間的摩擦,下列說法正確的是A.小車做加速運(yùn)動(dòng)B.小車做減速運(yùn)動(dòng)C.細(xì)繩對小車的拉力逐漸變大D.細(xì)繩對小車的拉力大小不變11、(本題9分)如圖所示,兩光滑斜面的傾角分別為30°和45°、質(zhì)量分別為2m和m的兩個(gè)滑塊用不可伸長的輕繩通過滑輪連接(不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦),分別置于兩個(gè)斜面上并由靜止釋放;若交換兩滑塊位置,再由靜止釋放,則在上述兩種情形中正確的有().A.質(zhì)量為2m的滑塊受到重力、繩的張力、沿斜面的下滑力和斜面的支持力的作用B.質(zhì)量為m的滑塊均沿斜面向上運(yùn)動(dòng)C.繩對質(zhì)量為m的滑塊的拉力均大于該滑塊對繩的拉力D.系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)中機(jī)械能均守恒12、如圖所示,水平傳送帶以恒定速率v運(yùn)行.一物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))質(zhì)量為m,從傳送帶左端由靜止釋放,被傳送到右端,在到達(dá)右端之前和傳送帶共速.在運(yùn)送該物塊的過程中,下列說法正確的是A.滑塊先受到滑動(dòng)摩擦力作用,后受到靜摩擦力作用B.滑塊在勻加速階段的位移等于滑塊相對皮帶的位移C.皮帶對滑塊做的功為D.皮帶克服滑塊摩擦力做的功為二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)用伏安法測電阻Rx的部分電路如圖所示,電壓表和電流表的讀數(shù)分別為10V和0.2A,則電阻Rx的測量值為_____Ω,若電流表內(nèi)阻為0.2Ω,則Rx的真實(shí)值為_____Ω。14、(10分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組在做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中,提出了如圖所示的甲、乙兩種方案:甲方案為用自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),乙方案為用小車在斜面上下滑進(jìn)行實(shí)驗(yàn).(1)組內(nèi)同學(xué)對兩種方案進(jìn)行了深入的討論分析,最終確定了一個(gè)大家認(rèn)為誤差相對較小的方案你認(rèn)為該小組選擇的方案是___,理由是______________________________________.(1)若該小組采用圖甲的裝置打出了一條紙帶如圖所示,相鄰兩點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.01s,請根據(jù)紙帶計(jì)算出B點(diǎn)的速度大小為________m/s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)該小組內(nèi)同學(xué)根據(jù)紙帶算出了相應(yīng)點(diǎn)的速度,做出v1-h(huán)圖線如圖所示,請根據(jù)圖線計(jì)算出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=________m/s1.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)在光滑的水平面上,質(zhì)量為m1的小球甲以速率向右運(yùn)動(dòng).在小球甲的前方A點(diǎn)處有一質(zhì)量為m1的小球乙處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示.甲與乙發(fā)生正碰后均向右運(yùn)動(dòng).乙被墻壁C彈回后與甲在B點(diǎn)相遇,.已知小球間的碰撞及小球與墻壁之間的碰撞均無機(jī)械能損失,求甲、乙兩球的質(zhì)量之比m1:m1.16、(12分)(本題9分)光滑水平面AB與一光滑半圓形軌道在B點(diǎn)相連,軌道位于豎直面內(nèi),其半徑為R,一個(gè)質(zhì)量為m的物塊靜止在水平面上,現(xiàn)向左推物塊使其壓緊彈簧,然后放手,物塊在彈力作用下獲得一速度,當(dāng)它經(jīng)B點(diǎn)進(jìn)入半圓形軌道瞬間,對軌道的壓力為其重力的9倍,之后向上運(yùn)動(dòng)經(jīng)C點(diǎn)再落回到水平面,重力加速度為g.求:(1)彈簧彈力對物塊做的功;(2)物塊離開C點(diǎn)后,再落回到水平面上時(shí)距B點(diǎn)的距離;(3)再次左推物塊壓緊彈簧,要使物塊在半圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)不脫離軌道,則彈簧彈性勢能的取值范圍為多少?17、(12分)(本題9分)如圖甲所示.水平放置的兩平行金屬板、B相距為d,板間加有如圖乙所示隨時(shí)間變化的電壓.、B板中點(diǎn)O處有一帶電粒子,其電荷量為,質(zhì)量為m,在時(shí)間內(nèi)粒子處于靜止?fàn)顟B(tài).已知重力加速度為g,周期.求:(1)判定該粒子的電性;(2)在方時(shí)間內(nèi)兩板間的電壓U0:(3)若時(shí)刻,粒子恰好從O點(diǎn)正下方金屬板A的小孔飛出,那么的比值應(yīng)滿足什么條件.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】

兩人碰撞過程系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以甲的初速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得即解得故選B。2、D【解析】從接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短的過程中,開始重力大于彈力,向下做加速運(yùn)動(dòng),在下降的過程中彈力增大,則加速度減小,當(dāng)加速度減小到零,速度達(dá)到最大,然后重力小于彈力,向下做減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的過程中加速度增大,到達(dá)最低點(diǎn)速度為零,所以小球的動(dòng)能先增大后減小,故AB錯(cuò)誤;對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,小球的動(dòng)能、重力勢能和彈簧的彈性勢能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化,沒有與其他形式的能發(fā)生交換,也就說小球的動(dòng)能、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和保持不變,故C錯(cuò)誤,D正確.所以D正確,ABC錯(cuò)誤.3、B【解析】牛頓為了檢驗(yàn)萬有引力定律的正確性,首次進(jìn)行了“月-地檢驗(yàn)”,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;系統(tǒng)內(nèi)一對相互作用的滑動(dòng)摩擦力做功的代數(shù)和一定為負(fù)值,選項(xiàng)B正確;物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),合外力做功為零,動(dòng)能不變,動(dòng)量的方向不斷變化,所以動(dòng)量改變,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;開普勒通過深入研究第谷的數(shù)據(jù)提出了行星運(yùn)動(dòng)三大定律定律,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.4、B【解析】

考查慣性大小與那些因素有關(guān)?!驹斀狻抠|(zhì)量是慣性大小的唯一量度,質(zhì)量大的慣性大,與物體受力,運(yùn)動(dòng)速度,加速度大小無關(guān),因此B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。5、D【解析】

根據(jù)知質(zhì)點(diǎn)的加速度,初速度為,根據(jù)可知時(shí)速度為,根據(jù)牛頓第二定律可知物體所受合力,t=2s時(shí),該物體所受合力的功率為,故選項(xiàng)D正確,A、B、C錯(cuò)誤。6、B【解析】根據(jù)題意可得,,根據(jù)可得,B正確.7、AD【解析】

由B運(yùn)動(dòng)到A引力做負(fù)功,動(dòng)能減小的,所以經(jīng)過A點(diǎn)的速度小于經(jīng)過B點(diǎn)的速度,故A正確;同在A點(diǎn),只有加速它的軌道才會變大,所以經(jīng)過A點(diǎn)的動(dòng)能小于在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點(diǎn)的動(dòng)能,故B錯(cuò)誤;軌道Ⅰ的半長軸小于軌道Ⅱ的半徑,根據(jù)開普勒第三定律,在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期,故C錯(cuò)誤;根據(jù)a=,在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度,故D正確;故選AD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理解衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.要注意向心力是物體做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的力,比較加速度,應(yīng)比較物體實(shí)際所受到的力,即萬有引力.8、BCD【解析】

A.當(dāng)a到達(dá)底端時(shí),b的速度為零,b的速度在整個(gè)過程中,先增大后減小,動(dòng)能先增大后減小,所以輕桿對b先做正功,后做負(fù)功,說明桿對b先是推力、后是拉力,故b的加速度與速度先同方向后反方向,故A錯(cuò)誤;B.b的速度在整個(gè)過程中,先增大后減小,所以a對b的作用力先是動(dòng)力后是阻力,所以b對a的作用力就先是阻力后是動(dòng)力,所以在b減速的過程中,b對a是向下的拉力,此時(shí)a的加速度大于重力加速度,故B正確;C.a(chǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),b的速度為零,根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律得:mAgh=mAvA2,解得:vA=,故C正確;D.a(chǎn)、b整體的機(jī)械能守恒,當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b的速度最大,此時(shí)b受到a的推力為零,b只受到重力的作用,所以b對地面的壓力大小為mg,故D正確。故選BCD?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道a、b組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,以及知道當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b的動(dòng)能最大.9、BC【解析】

A.由題知,重物沒有位移,所以人對重物沒有做功,功率為0,故A錯(cuò)誤。B.根據(jù)人的重心不動(dòng)知人處于平衡狀態(tài),人所受的摩擦力與拉力平衡,傳送帶對人的摩擦力方向向右,拉力等于物體的重力mg,所以人對傳送帶的摩擦力大小也等于mg,方向水平向左,故B正確。C.在時(shí)間t內(nèi)人對傳送帶做功消耗的能量等于人對傳送帶做的功,人的重心不動(dòng),繩對人的拉力和人與傳送帶間的摩擦力平衡,而拉力又等于mg。根據(jù),所以人對傳送帶做功為mgvt,故C正確。D.由于恒力做功,根據(jù)功率知:若增大傳送帶的速度,人對傳送帶做功的功率增大,故D錯(cuò)誤。10、BD【解析】

AB.將小車的速度分解,如圖,則,則隨著小車向右運(yùn)動(dòng),則θ減小,v車減小,即小車做減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.因物塊勻速上升,可知繩子對物塊的拉力不變,即繩子的張力不變,繩子對小車的拉力大小不變,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確.11、BD【解析】

A.兩個(gè)滑塊都受到重力、支持力和拉力,下滑趨勢是重力的作用效果,故A錯(cuò)誤;B.由于2m的物體的重力的下滑分量總是較大,故質(zhì)量為m的滑塊均沿斜面向上運(yùn)動(dòng),故B正確;C.根據(jù)牛頓第三定律,繩對質(zhì)量為m滑塊的拉力均等于該滑塊對繩的拉力,C錯(cuò)誤;D.系統(tǒng)減小的重力勢能完全轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,無其他形式的能量參與轉(zhuǎn)化,故機(jī)械能守恒,故D正確;故選BD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵受力分析后判斷滑塊的運(yùn)動(dòng)規(guī)律:對兩個(gè)滑塊受力分析,先加速靜止不動(dòng),得到兩邊對細(xì)線的拉力大小,得到運(yùn)動(dòng)情況;機(jī)械能是否守恒的判斷可以從能量轉(zhuǎn)化的角度來分析.【考點(diǎn)】功能關(guān)系;牛頓定律的應(yīng)用12、BC【解析】

A.滑塊加速運(yùn)動(dòng)時(shí),與傳送帶間相對滑動(dòng),受到向右的滑動(dòng)摩擦力,當(dāng)相對靜止后不受摩擦力,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)牛頓第二定律可得滑塊的加速度為:,共速的時(shí)間為,滑塊在勻加速階段的位移為:,皮帶的位移為:,滑塊相對皮帶的位移:,由此可知滑塊在勻加速階段的位移等于滑塊相對皮帶的位移,故B正確;C.根據(jù)動(dòng)能定理可得皮帶對滑塊做的功為:,故C正確;D.皮帶克服滑塊摩擦力做的功為:,故D錯(cuò)誤.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、5049.8【解析】

第一空.由歐姆定律有:第二空.電表內(nèi)阻已知,根據(jù)串并聯(lián)電路的規(guī)律可知:RX=R測-RA=50-0.2=49.8Ω14、甲方案乙的小車與斜面間存在摩擦力的作用,且不能忽略,所以小車在下滑的過程中機(jī)械能不守恒1.379.75(±0.10)【解析】

(1)[1]甲圖;[1]采用乙圖實(shí)驗(yàn)時(shí),由于小車與斜面間存在摩擦力的作用,且不能忽略,所以小車在下滑的過程中機(jī)械能不守恒,故乙圖不能用于驗(yàn)證機(jī)械能守恒.(1)[3]勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度,因此有:1.37m/s,(3)[4]由機(jī)械能守恒,得,由此可知:圖象的斜率k=1g,由此可以求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?,由圖可知,當(dāng)h=10c

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