《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20202.0.4養(yǎng)護工程設(shè)計使用年限maintenanceengin在正常設(shè)計、正常施工和正常使用條件下，結(jié)2.0.5養(yǎng)護工程設(shè)計專項檢測inspectionof《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表3.0.5-1瀝青路面結(jié)構(gòu)性修復設(shè)計使用年限6《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表3.0.5-2瀝青路面功能性修復預期使用年限5433表3.0.5-3水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)性修復設(shè)計使用年限85對于年代久遠、資料缺失的橋涵，養(yǎng)護設(shè)計標準可結(jié)構(gòu)性修復養(yǎng)護荷載標準不宜低于公路II級；本規(guī)范第5《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20203.0.12公路建筑限界內(nèi)不得有任何障礙表3.0.13技術(shù)特別復雜的修復養(yǎng)護工程34《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20208穿越環(huán)境敏感區(qū)和生態(tài)脆弱3.0.14預防養(yǎng)護和修復養(yǎng)護工程設(shè)計應(yīng)符合是是是否否否是《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204.1.3預防養(yǎng)護設(shè)計應(yīng)結(jié)合以往公路技術(shù)狀4.2.1路基預防養(yǎng)護設(shè)計應(yīng)根據(jù)公路路基技表4.2.2路基預防養(yǎng)護的主要病害與缺陷類型排水設(shè)施不完善：指既有公路排水設(shè)施功能12345《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表4.2.3路基預防養(yǎng)設(shè)計護專項檢測要求123456789擋——置4.2.4路基預防養(yǎng)護工程可根據(jù)設(shè)計需要（JTGC20）開展必要的地質(zhì)勘察。地質(zhì)勘察勘4.2.5路基預防養(yǎng)護的設(shè)計單元應(yīng)結(jié)合病害《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204.3.1路面預防養(yǎng)護設(shè)計應(yīng)在專項檢測的《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204.3.2路面養(yǎng)護設(shè)計單元應(yīng)由性質(zhì)相似養(yǎng)護類型等。評價單元的長度應(yīng)根據(jù)路段實際情4.3.3應(yīng)利用路面技術(shù)狀況數(shù)據(jù)確定預表4.3.3-1瀝青路面預防養(yǎng)護時機<75表4.3.3-2水泥混凝土路面預防養(yǎng)護時機《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表4.3.5路面預防養(yǎng)護設(shè)計適用的主要病害與缺陷類型24.3.6路面預防養(yǎng)護設(shè)計應(yīng)根據(jù)路面病害特檢測方案。瀝青路面預防養(yǎng)護設(shè)計專項檢測應(yīng)滿足表4.3.6-1瀝青路面預防養(yǎng)護設(shè)計專項檢測要求12定定《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20203壞4足定定定定定定定定2.針對表面抗滑性能不良路段開展檢測時，構(gòu)造深度、動態(tài)摩擦力表4.3.6-2水泥混凝土路面預防養(yǎng)護設(shè)計專項檢測要求《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20203足）；注：1.同一路段中同時存在多種類型病害時，應(yīng)綜合考慮各類病害嚴重程度、4.3.7路面預防養(yǎng)護設(shè)計應(yīng)根據(jù)專項檢測結(jié)果，結(jié)合建養(yǎng)情況、交通量及荷《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表4.3.8-1瀝青路面典型預防養(yǎng)護方案及適用條件4路 表4.3.8-2水泥混凝土路面典型預防養(yǎng)護方案及適用條件料序號2《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020序號3456害4.3.10在路面預防養(yǎng)護整體加鋪工程實施前，應(yīng)針對既有路面病害《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表4.3.12-1瀝青路面預防養(yǎng)護工程驗收標準123能能能表4.3.12-2水泥混凝土路面預防養(yǎng)護工程驗收標準12<14<6注：1.特殊路段：高速公路、一級公路特殊路段包括立體交叉匝道、平面交叉坡度不小于3%坡度段、橋面。隧道路面及《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表4.4.2橋涵預防養(yǎng)護的主要病害與缺陷類型123456789初始厚度的50%、局部破損、Ri2～Ri3銹蝕；表面存在非結(jié)構(gòu)性開裂、不影響結(jié)構(gòu)受力的蜂窩表4.4.4橋涵預防養(yǎng)護設(shè)計專項檢測要求度量（GB/T50621）1234構(gòu)《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020件5678損度（JGJ/T456）4涂層底層為熱噴鋅或熱噴鋁的可用二道《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204保護層厚度不足的構(gòu)件可根據(jù)環(huán)境、結(jié)《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204大流速或河床縱坡過大、沖刷嚴重的不《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204橋涵構(gòu)件接縫、搭板處滲漏應(yīng)根據(jù)滲漏4電化學脫鹽用于鹽侵蝕混凝土橋涵構(gòu)件《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表4.5.3隧道預防養(yǎng)護的主要病害與缺陷類型123123滲透性良好的裂縫封閉膠；封閉寬度范圍不小于50mm。裂縫封閉膠性能要求應(yīng)《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204路面滲水處治宜采用恢復或增設(shè)路面盲《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20205.1.2修復養(yǎng)護應(yīng)對路線、路基、路面、5.1.3修復養(yǎng)護設(shè)計應(yīng)以專項檢測為依據(jù)5.1.4修復養(yǎng)護應(yīng)對交通安全隱患路段和5.1.5條件復雜的橋梁、隧道、邊坡5.2.1修復養(yǎng)護工程可根據(jù)養(yǎng)護設(shè)計表5.2.2路線及交叉設(shè)計適用的養(yǎng)護工程12《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020345.2.3路線設(shè)計可根據(jù)設(shè)計需要對既公路5.2.5交通安全隱患路段經(jīng)技術(shù)安全5.2.6交通運行不暢路段經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20205.2.9互通立交出入口和匝道的局部養(yǎng)護改5.3.1路基修復養(yǎng)護設(shè)計應(yīng)根據(jù)公路路基表5.3.2路基修復養(yǎng)護設(shè)計的主要病害與缺陷類型12123455678789《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表5.3.3路基修復養(yǎng)護設(shè)計專項檢測要求123456789分類—————5.3.4路基修復養(yǎng)護工程應(yīng)根據(jù)設(shè)計需要，依據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20205.3.5路基修復養(yǎng)護的設(shè)計單元應(yīng)結(jié)合病5.3.7路肩病害的修復養(yǎng)護設(shè)計，應(yīng)根據(jù)特征、成因及危害程度，結(jié)合氣象、水文條5.3.9路堤與路床不均勻沉降病害的《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204沿河路堤產(chǎn)生局部坍塌時，應(yīng)根據(jù)河流《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020錨固法、加大截面法、抗滑樁等進行修復，5.3.18局部路基加高、加寬、裁基修復養(yǎng)護設(shè)計的規(guī)定進行設(shè)計，并滿足《公路路5.4.1路面修復養(yǎng)護設(shè)計應(yīng)在專項檢《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20205.4.2路面修復養(yǎng)護設(shè)計單元的劃分方法表5.4.3-1瀝青路面修復養(yǎng)護時機123 -- 表5.4.3-2水泥混凝土路面修復養(yǎng)護時機路況指數(shù)123一級公路三級公路PCI---《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表5.4.5路面修復養(yǎng)護設(shè)計適用的主要病害類型5.4.6路面修復養(yǎng)護應(yīng)根據(jù)路面病害特點及養(yǎng)護需求情況提出修復檢測方案。瀝青路面修復養(yǎng)護專項檢測應(yīng)滿足表5表5.4.6-1瀝青路面修復養(yǎng)護設(shè)計專項檢測要求1類2類3類）：）：）：《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020）：2.同一路段中同時存在多種類型病害時，應(yīng)綜合考慮各類病害影響表5.4.6-2水泥混凝土路面修復養(yǎng)護設(shè)計專項檢測要求1類2類《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20202.同一路段中同時存在多種類型病害時，應(yīng)綜合考慮各類病害影響4結(jié)構(gòu)組合設(shè)計應(yīng)綜合考慮病害診斷結(jié)果、典型結(jié)構(gòu)和養(yǎng)護經(jīng)驗等因素。《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表5.4.8瀝青路面修復養(yǎng)護設(shè)計方案123456減注：1.結(jié)構(gòu)強度應(yīng)結(jié)合彎沉檢測、承載板、鉆芯取樣等數(shù)據(jù)綜合判定，表5.4.9水泥混凝土路面修復養(yǎng)護設(shè)計方案1234567中重中重重——《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-202089重（JTG5142）、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF4土路面施工技術(shù)細則》（JTG/TF30）及《公4基層結(jié)構(gòu)修復設(shè)計時，應(yīng)預留足夠的工《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表5.5.2-1橋涵修復養(yǎng)護的主要病害與缺陷類型123456789《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表5.5.2-2橋涵修復養(yǎng)護的功能性缺陷12表5.5.3-1橋涵修復養(yǎng)護設(shè)計專項檢測要求123456789件件接度度度量每跨8分點測護欄內(nèi)側(cè)蓋《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020系度表5.5.3-2橋涵修復養(yǎng)護材料與通用缺損檢測要求123456789件縫損紋曲每構(gòu)件10測《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020樣4橋涵結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強度調(diào)查可根據(jù)設(shè)計承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/TJ21）進4擬定方案后應(yīng)對相關(guān)結(jié)構(gòu)補強措施的效《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20202橋涵混凝土保護層因鋼筋銹脹破壞時，除鈍化鋼筋措施與合內(nèi)摻型鋼筋阻銹劑，并符合《鋼筋阻銹劑應(yīng)用技術(shù)4懸索橋、斜拉橋、吊（系）桿拱橋的索《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204應(yīng)綜合考慮梁體的安全、周邊結(jié)構(gòu)物及《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020采用墩柱截斷加高，墩柱直接加高和加高蓋（帽4墩（柱）接高部分主筋規(guī)格和數(shù)量不應(yīng)《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020鋼抱箍或鋼牛腿等形式。墩（柱）無承臺或為深埋梁。抱柱梁等反力體系構(gòu)件與墩柱的連接、表5.5.11抗傾覆驗算的汽車荷載123/4支座、蓋梁、橋墩和橋墩基礎(chǔ)等傳力路《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204墩柱應(yīng)通過延性及抗剪的要求計算確定2231-01）的規(guī)定值或小于非線性動力時及其變化、通航船舶、通行車輛情況、現(xiàn)有防撞4附加防撞設(shè)施應(yīng)有利于改變船舶航向或《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204地基條件不良時，應(yīng)采取合理的涵底處4鋼橋面板疲勞開裂的維修設(shè)計宜采取改《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204對拱上建筑進行改造或?qū)χ鞴叭υ龃蠼?拉吊索異常振動的修復應(yīng)根據(jù)振動原因《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020水的狀態(tài)等，選擇注漿的材料、最佳配比、注漿4由于梁體不均勻變形導致的橋面鋪裝損《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204調(diào)治構(gòu)造物的改造應(yīng)在一定時期的觀察4當為橋臺位移時，輕微開裂、較小位移《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表5.5.28橋涵養(yǎng)護設(shè)施設(shè)置標準I臺橋4對于增設(shè)養(yǎng)護設(shè)施應(yīng)考慮與原橋涵結(jié)構(gòu)《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204橋梁加固設(shè)計方案應(yīng)結(jié)合考慮橋位區(qū)域4纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁與吊桿拱橋修復后其《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表5.6.2隧道修復養(yǎng)護的主要病害與缺陷類型表5.6.3隧道修復養(yǎng)護設(shè)計專項檢測要求裂縫檢查裂縫深度：結(jié)合評估需要洞洞2仰拱檢查仰拱及回填厚度《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204鋼板（帶）表面應(yīng)進行防腐蝕、防銹蝕5模筑鋼筋混凝土套拱厚度不宜小于200mm，混凝土強度等級不應(yīng)低于5開槽深度不宜大于原二次襯砌厚度的2/3。開槽寬度比鋼架寬不應(yīng)4應(yīng)根據(jù)病害情況，結(jié)合地質(zhì)條件、水文4應(yīng)制定拆除方案設(shè)計，內(nèi)容應(yīng)包括圍巖《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204當墻體大面積開裂、錯臺、整體穩(wěn)定性固；新增墻體應(yīng)采用現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強度等級不應(yīng)低于C25，厚度不應(yīng)《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204應(yīng)做好與已有排水設(shè)施的銜接，采用銑5.7.1交通安全設(shè)施修復養(yǎng)護應(yīng)對交通安全設(shè)施的類型、規(guī)模、設(shè)置位置、5.7.2交通安全設(shè)施修復養(yǎng)護應(yīng)綜合考慮《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表5.7.2交通安全設(shè)施修復養(yǎng)護主要病害與缺陷類型123456789和《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020和認《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20202交通安全隱患路段應(yīng)收集路段交通事故發(fā)生的時間、地點、天氣狀況、2應(yīng)現(xiàn)場對交通安全設(shè)施設(shè)置位置、外觀狀態(tài)、視認效果以表5.7.4-1交通安全隱患路段養(yǎng)護設(shè)計專項檢測內(nèi)容跡、有無橫向干擾、有人工觀察或視頻采高峰交通事故多發(fā)路段宜進故原因可進行必要地?！豆佛B(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表5.7.4-2病害與缺陷分析內(nèi)容1對比交通安全設(shè)施原設(shè)計采用的技術(shù)規(guī)范和現(xiàn)根據(jù)交通安全設(shè)施缺陷范圍、程度和數(shù)量，235.7.5交通安全設(shè)施應(yīng)與公路土建工程、4橋梁和隧道新增或改造交通標志和護欄時，應(yīng)5.7.6技術(shù)設(shè)計階段應(yīng)至少進行兩個技術(shù)《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20205.7.7交通標志的顏色、形狀、尺寸、圖5.7.8交通標線的顏色、形狀、尺寸、厚1線《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20203交通安全設(shè)施設(shè)計細則》（JTG/TD81-2017+20mm）以內(nèi)。5.8.1機電設(shè)施修復養(yǎng)護設(shè)計應(yīng)包括《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表5.8.3機電設(shè)施修復養(yǎng)護的主要病害與缺陷類型123123456789表5.8.4機電設(shè)施修復養(yǎng)護設(shè)計類型12345.8.5機電設(shè)施修復養(yǎng)護設(shè)計應(yīng)滿足系統(tǒng)4隧道環(huán)境檢測數(shù)據(jù)，如自然風風向、洞《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表5.8.7機電設(shè)施修復養(yǎng)護設(shè)計專項檢測要求123456789間度《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20205.8.9機電設(shè)施修復養(yǎng)護設(shè)計進行表5.8.9機電設(shè)施修復養(yǎng)護工程設(shè)計交通量取值123456789>3>5>8>1>3>8《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204隧道洞口接地電阻不應(yīng)大于1Ω,洞外設(shè)備接地電阻不應(yīng)大于4Ω?！豆佛B(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020（（D70/2-02-2014））進行取值，對應(yīng)通風設(shè)施提供的火災表5.8.16不同火災設(shè)計當量下臨界風速取值12程所采用的植物種類、種植、養(yǎng)護方式等，優(yōu)先《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表5.9.5環(huán)境保護設(shè)施與綠化工程修復養(yǎng)護的主要病害與缺陷類型1234567895.9.6高速公路、一級公路環(huán)境保護設(shè)施表5.9.6環(huán)境保護設(shè)施與綠化工程修復養(yǎng)護設(shè)計專項檢測要求12345678施備間失《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20209程物況表5.9.7-1環(huán)境保護設(shè)施與綠化工程維修設(shè)計養(yǎng)護措施表5.9.7-2環(huán)境保護設(shè)施與綠化工程更換（替代）設(shè)計養(yǎng)護措施12《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20203456784對于國家、行業(yè)關(guān)于環(huán)境保護與公路景《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204應(yīng)采用物理、化學或生態(tài)等方法對外來5.9.11公路養(yǎng)護工程產(chǎn)生的廢舊材料應(yīng)在滿足相關(guān)技術(shù)要求的前《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020評估、應(yīng)急處治措施、安全作業(yè)方案等內(nèi)容，必表6.2.1路基應(yīng)急養(yǎng)護的主要病害類型1234《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表6.2.2路基應(yīng)急養(yǎng)護設(shè)計專項檢測要求1234———————4原路無通行條件時，可增設(shè)應(yīng)急便道搶通《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204原路無通行條件時，可增設(shè)應(yīng)急便道搶《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表6.3.1橋梁應(yīng)急養(yǎng)護的主要病害類型123456789表6.3.2橋梁應(yīng)急養(yǎng)護設(shè)計專項檢測要求向類型、破壞狀況、橋位處的自然條件、搶修《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204受洪水沖刷后只是基礎(chǔ)外露，為防止基（＜2斜拉索破斷位置距離橋面較遠時(≥5m）可采用臨索連接的方式。4索股整體破斷可采用原索搭接方式，搭接表6.4.1隧道應(yīng)急養(yǎng)護的主要病害類型123《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表6.4.2隧道應(yīng)急養(yǎng)護設(shè)計專項檢測要求等《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204養(yǎng)護工程作業(yè)區(qū)位于急彎、陡坡、長下對既有公路及區(qū)域路網(wǎng)的交通干擾，高速公路《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020設(shè)置相應(yīng)指路標志，確定交通組織設(shè)計方案，包4根據(jù)養(yǎng)護工程特點，路網(wǎng)交通組織設(shè)計應(yīng)包含《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204長期養(yǎng)護作業(yè)和短期養(yǎng)護作業(yè)的作業(yè)區(qū)告區(qū)、上游過渡區(qū)、上游緩沖區(qū)、養(yǎng)護作業(yè)區(qū)、7.3.3長期養(yǎng)護工程作業(yè)區(qū)，應(yīng)區(qū)分路肩和路側(cè)養(yǎng)護《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表A養(yǎng)護工程項目一階段施工圖設(shè)計文件編制內(nèi)容123412345671234567—812345678912345671————— ——23456712345678123件—41234123451234———機電設(shè)施養(yǎng)護設(shè)計清單(含監(jiān)控、通信、收費、程567123451234567891—————圖23451—《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020表B應(yīng)急養(yǎng)護工程技術(shù)方案設(shè)計文件編制內(nèi)容1234567891234561《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20201.0.1公路養(yǎng)護工程設(shè)計不同于新建小劃分為小修保養(yǎng)、中修、大修和改建工程。2018年，交通運輸部發(fā)布了《公和養(yǎng)護對象，重新劃分為預防養(yǎng)護、修復養(yǎng)出了“專項養(yǎng)護工程設(shè)計內(nèi)容與本規(guī)范規(guī)定的內(nèi)容一致時可按照本規(guī)范執(zhí)行”應(yīng)用。因此，本規(guī)范明確提出，宜采用經(jīng)過工程4城鎮(zhèn)段公路存在街道化現(xiàn)象，部分公路包括含砂霧封層、稀漿封層、微表處、碎石封層本規(guī)范對影響工程安全和交通安全的養(yǎng)護工程采用了“宜”程度用詞?！坝绊懝こ贪踩徒?表3.0.5-1所列數(shù)值為結(jié)構(gòu)性修復養(yǎng)護路面結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限的最低4水泥混凝土路面改造為瀝青路面的修復7機電設(shè)施技術(shù)換代很快，舊產(chǎn)品很多都已《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020善特殊結(jié)構(gòu)物健康監(jiān)測體系并得到普遍應(yīng)用。長大《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020程設(shè)計階段做出了明確規(guī)定.為確保技術(shù)特別復《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204.2.2根據(jù)《公路養(yǎng)護工程管理辦法》的第護工程管理辦法》和《公路路基養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（JTG5150—2020）中預防養(yǎng)護截水溝、排水溝、攔水帶、泄水槽”為路基預防路面結(jié)構(gòu)強度指標為抽樣檢測。若養(yǎng)護設(shè)計路段4.3.5根據(jù)《公路養(yǎng)護工程管理辦法》《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204.4.1預防養(yǎng)護通常和日常養(yǎng)護有密切的關(guān)4.4.7由于施工、環(huán)境影響、災害4.4.102橡膠支座的偏壓和剪切變形限值有明確規(guī)定，《公路鋼筋混凝土及預應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG4.4.111局部防護僅能防止水流局部《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020隧道重要結(jié)構(gòu)指洞口、洞門和襯砌等。隧道路面預防養(yǎng)護內(nèi)容按本規(guī)范4.34.5.4隧道預防養(yǎng)護主要根據(jù)隧道表觀病害特征，結(jié)合技術(shù)狀況評4.5.13對運營年限較久或存在質(zhì)量隱患的隧道，表層或襯砌《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20205.2.1本條明確了路線及交叉設(shè)計是養(yǎng)護5.2.3既有公路的路線平縱橫復測是公路養(yǎng)護工程進行路線設(shè)計的基礎(chǔ)工照滿足路線設(shè)計規(guī)范要求開展縱坡設(shè)計工程量規(guī)定對豎曲線長度進行了規(guī)定，但一般情況下《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020本、安全至上”的理念出發(fā)，本條文對交通安全5.2.6全國調(diào)研過程中，了解到養(yǎng)護工程5.3.2根據(jù)《公路養(yǎng)護工程管理辦法》的普法、摩根斯坦-普頗斯法或簡布法計算和瑞典《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020治工程安全等級、滑坡勘察、滑坡穩(wěn)定性分析評5.4.7技術(shù)設(shè)計過程中開展結(jié)構(gòu)厚度5.5.3橋涵修復設(shè)計前對橋涵的適《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20205.5.7橋梁復位適用于橋梁上下部結(jié)構(gòu)出5.5.8整幅置換適于上部結(jié)構(gòu)技術(shù)標準或《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20204半剛接和剛接為強連接，其他為弱連接5.5.113歷史結(jié)構(gòu)恒載變化指竣工4橋梁在傾覆過程中存在復雜的支反力非常用為碳纖維CFRP、芳綸纖維AFRP和玻璃纖維GFRP?！豆佛B(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20205.5.132增強結(jié)構(gòu)自身抗撞能力包5.5.151梁橋主要的加固修復方案料、增大截面、增設(shè)承重構(gòu)件、增強橫向聯(lián)弱、受損構(gòu)件、改善鋼構(gòu)件疲勞細節(jié)，改變4鋼橋面板的疲勞開裂根據(jù)成因不同大致形引起的開裂。嚴重的開裂如縱肋與橫隔板的連接失效，U肋縱向焊縫貫穿鋼橋上的開裂適于采用螺栓連接的拼接鋼板夾緊的《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-20205.5.161如對拱波、拱板及主拱肋等無明顯脫開的雙曲拱橋主拱圈計算時可按整體截面考慮，并根據(jù)各構(gòu)件的材料指挖除、改拱式腹孔為梁板腹孔）及增強整體性法拱波加大截面、拱背加大截面、主拱圈增設(shè)底板法（包括填料更換、挖除、改拱上建筑為梁板式桁架（剛架）拱橋加固的常用方法包括增大桿加大截面，或橫向聯(lián)系板、梁加大截面，《公路養(yǎng)護工程設(shè)計規(guī)范》JTG5410-2020慮