1西藏職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系畢業(yè)論文題目:汽車營(yíng)銷專業(yè):汽車檢測(cè)與維修技術(shù)班級(jí):14汽車檢測(cè)與維修技術(shù)姓名:次仁多吉學(xué)號(hào):1413029003指導(dǎo)教師:蔣麗萍2017年5月日目錄TOC\o"1-3"\h\u13124汽車營(yíng)銷 -1-17摘要 -1-19308關(guān)鍵詞 -1-5511引言 -1-11877正文 -2-19246第一章汽車營(yíng)銷環(huán)境 -2-6102第一節(jié)市場(chǎng)營(yíng)銷微觀環(huán)境 -2-32071第二節(jié)市場(chǎng)營(yíng)銷宏觀環(huán)境 -2-3434第三節(jié)汽車廠商適應(yīng)營(yíng)銷環(huán)境變化的策略 -3-29585第二章汽車營(yíng)銷戰(zhàn)略與營(yíng)銷管理 -3-13722第一節(jié)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 -3-10611第二節(jié)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷管理 -5-6592第三章汽車用戶購(gòu)買行為研究 -5-14399第一節(jié)汽車產(chǎn)品的使用特點(diǎn) -6-21947第二節(jié)汽車私人消費(fèi)市場(chǎng)及購(gòu)買行為 -6-31952第三節(jié)汽車集團(tuán)組織市場(chǎng)及購(gòu)買行為 -8-2470第四章汽車市場(chǎng)發(fā)展特征 -9-6865第一節(jié)汽車市場(chǎng)運(yùn)行分析的基本方法 -9-18044第二節(jié)我國(guó)汽車市場(chǎng)運(yùn)行特征 -9-21350全文總結(jié) -10-13465結(jié)束語(yǔ) -11-4634致謝詞 -12-1汽車營(yíng)銷摘要我國(guó)汽車市場(chǎng)的形成與發(fā)展，必將為我國(guó)汽車企業(yè)既提供更大的市場(chǎng)營(yíng)銷空間，又搭建更為嚴(yán)厲的競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)。汽車企業(yè)要有足夠清醒的認(rèn)識(shí)，搞好我國(guó)的汽車市場(chǎng)營(yíng)銷研究，比以往任何時(shí)候都有更大的現(xiàn)實(shí)意義和歷史意義。汽車廠商應(yīng)充分重視營(yíng)銷戰(zhàn)略的正確決策，認(rèn)真做好營(yíng)銷管理，方可取得良好的營(yíng)銷績(jī)效。而且，市場(chǎng)營(yíng)銷必須對(duì)顧客的購(gòu)買行為進(jìn)行研究，掌握其中的規(guī)律和特點(diǎn)。這將有利于營(yíng)銷者實(shí)施針對(duì)性強(qiáng)、富有成效的營(yíng)銷策略，從而提高營(yíng)銷效率和營(yíng)銷業(yè)績(jī)。任何企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)，都不可能孤立地進(jìn)行，必然受到企業(yè)內(nèi)外相互聯(lián)系、相互制約的各種因素的影響。這些因素就是企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的環(huán)境，因此，企業(yè)必須重視對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境的研究。關(guān)鍵詞汽車營(yíng)銷、市場(chǎng)營(yíng)銷、汽車營(yíng)銷戰(zhàn)略引言現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷誕生于第二次世界大戰(zhàn)后的美國(guó)，并于20世紀(jì)80年代初期導(dǎo)入我國(guó)大陸地區(qū)。西方市場(chǎng)營(yíng)銷的先進(jìn)理論和成功經(jīng)驗(yàn)，一旦與我國(guó)的經(jīng)濟(jì)改革相結(jié)合，極大推進(jìn)了我國(guó)企業(yè)的營(yíng)銷活動(dòng)，提升了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)績(jī)效，特別是中國(guó)加入WTO后，我國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)與國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn)的差距迅速縮小，我國(guó)的汽車企業(yè)當(dāng)然也不例外，營(yíng)銷活動(dòng)的開(kāi)展越來(lái)越深入和豐富，汽車營(yíng)銷的經(jīng)驗(yàn)與規(guī)律不斷地得到總結(jié)和完善。正文汽車營(yíng)銷環(huán)境任何企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)，都不可能孤立地進(jìn)行，必然受到企業(yè)內(nèi)外相互聯(lián)系、相互制約的各種因素的影響。這些因素就是企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的環(huán)境，因此，企業(yè)必須重視對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境的研究。市場(chǎng)營(yíng)銷微觀環(huán)境微觀環(huán)境系指與企業(yè)關(guān)系密切、能夠直接影響企業(yè)服務(wù)顧客能力的各種因素，包括企業(yè)自身、供應(yīng)商、銷售渠道、顧客競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和公眾等。通常，微觀環(huán)境對(duì)企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)的影響具有直接性和局部性。市場(chǎng)營(yíng)銷宏觀環(huán)境企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)除了應(yīng)重視研究本企業(yè)圍觀營(yíng)銷環(huán)境的具體特點(diǎn)之外，更重要的是要研究市場(chǎng)營(yíng)銷的宏觀環(huán)境。宏觀環(huán)境系指能影響整個(gè)微觀環(huán)境和企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)的廣泛性因素，通常包括人口環(huán)境、自然環(huán)境、科技環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政策法律環(huán)境以及社會(huì)文化環(huán)境。汽車廠商適應(yīng)營(yíng)銷環(huán)境變化的策略營(yíng)銷者必須善于分析營(yíng)銷環(huán)境的變化，研究相應(yīng)的對(duì)策，提高企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)變能力。只有如此，企業(yè)才能在“商戰(zhàn)如兵，市場(chǎng)無(wú)常勢(shì)”中立于不敗之地。營(yíng)銷環(huán)境分析方法環(huán)境分析的具體方法可以通過(guò)選擇“潛在吸引力”和“成功可能性”兩個(gè)指標(biāo)進(jìn)行。營(yíng)銷環(huán)境變化的應(yīng)對(duì)措施為了適應(yīng)環(huán)境變化，企業(yè)必須在營(yíng)銷實(shí)踐中找到一些行之有效的措施，例如：加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷計(jì)劃的彈性；重視后備資源的建設(shè)；提高企業(yè)對(duì)流動(dòng)資金、生產(chǎn)物資、生產(chǎn)指揮等的控制水平；建立快速應(yīng)變的組織保證體系。汽車營(yíng)銷戰(zhàn)略與營(yíng)銷管理“取得卓越業(yè)績(jī)是所有企業(yè)的首要目標(biāo)，戰(zhàn)略和運(yùn)營(yíng)效益是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的兩個(gè)關(guān)鍵因素”（美，邁克爾.波特）。汽車廠商應(yīng)充分重視營(yíng)銷戰(zhàn)略的正確決策，認(rèn)真做好營(yíng)銷管理，方可取得良好的營(yíng)銷績(jī)效。汽車市場(chǎng)營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略正如戰(zhàn)略專家邁克爾.波特所說(shuō)，“競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是任何戰(zhàn)略的核心所在”。在這個(gè)以戰(zhàn)略取勝的年代，汽車廠商的戰(zhàn)略根本點(diǎn)不限于產(chǎn)品的價(jià)格和性價(jià)比，而在于動(dòng)態(tài)地建立和調(diào)整成功關(guān)鍵要素的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，只有這樣才能保證企業(yè)擁有持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析知己知彼，百戰(zhàn)不殆。有效的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略必須以對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析為基礎(chǔ)。下面是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析的內(nèi)容與步驟。辨別企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷理論根據(jù)企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)地位不同，把企業(yè)分為：市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)型、市場(chǎng)挑戰(zhàn)者、市場(chǎng)追隨者、市場(chǎng)利基者。市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者:在市場(chǎng)上具有最高市場(chǎng)占有率的企業(yè)，如日本汽車市場(chǎng)上的豐田汽車公司，美國(guó)市場(chǎng)上的通用汽車公司等。是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的導(dǎo)向者，也是其他企業(yè)挑戰(zhàn)、效仿、回避的對(duì)象。市場(chǎng)挑戰(zhàn)者：指市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位僅次于主導(dǎo)企業(yè)，并能夠經(jīng)常向主導(dǎo)企業(yè)或其他競(jìng)爭(zhēng)者發(fā)起挑戰(zhàn)的企業(yè)。如日本市場(chǎng)上的日產(chǎn)和本田汽車公司。市場(chǎng)追隨者：指跟隨、模仿主導(dǎo)企業(yè)或挑戰(zhàn)型企業(yè)，并從事與之類似產(chǎn)品的生產(chǎn)與服務(wù)的企業(yè)。市場(chǎng)利基者：指精心服務(wù)于某一細(xì)分市場(chǎng)，通過(guò)專業(yè)化經(jīng)營(yíng)來(lái)占領(lǐng)有利市場(chǎng)位置的企業(yè)。確定競(jìng)爭(zhēng)者的目標(biāo)和營(yíng)銷策略企業(yè)在確定了自己的競(jìng)爭(zhēng)者之后，還要進(jìn)一步弄清每個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者的目標(biāo)和營(yíng)銷策略。確認(rèn)競(jìng)爭(zhēng)者的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)評(píng)估競(jìng)爭(zhēng)者的優(yōu)劣勢(shì)，目的是避其鋒芒，找其弱點(diǎn)，攻其不備。汽車廠商的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略與策略1、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)集中化戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)策略各個(gè)汽車廠商由于在市場(chǎng)上所處競(jìng)爭(zhēng)地位不同，故應(yīng)采取不同的競(jìng)爭(zhēng)策略。市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的競(jìng)爭(zhēng)策略：①擴(kuò)大市場(chǎng)需求總量；②保護(hù)市場(chǎng)占有率；③提高市場(chǎng)占有率。市場(chǎng)挑戰(zhàn)者的競(jìng)爭(zhēng)策略：①確定戰(zhàn)略目標(biāo)和挑戰(zhàn)對(duì)象；②選擇進(jìn)攻戰(zhàn)略。市場(chǎng)追隨者的競(jìng)爭(zhēng)策略：①緊密跟隨；②距離跟隨；③選擇跟隨。市場(chǎng)利基者的競(jìng)爭(zhēng)策略：此類企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略主要是尋找競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所忽略的市場(chǎng)空隙，致力于在空隙中生存和發(fā)展。汽車市場(chǎng)營(yíng)銷管理市場(chǎng)營(yíng)銷是企業(yè)的有組織、有目的的活動(dòng)，這種活動(dòng)作為一種眾多人員參與的整體活動(dòng)，不可能離開(kāi)科學(xué)管理。市場(chǎng)營(yíng)銷組合管理指企業(yè)為滿足目標(biāo)市場(chǎng)的需求，有計(jì)劃地對(duì)各種可控的市場(chǎng)營(yíng)銷因素加以優(yōu)化組合并綜合運(yùn)用。市場(chǎng)營(yíng)銷組合是多層次的，每類基本變量或策略子系統(tǒng)又是一個(gè)亞組合，如產(chǎn)品組合就包括產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、技術(shù)、質(zhì)量、性能、特色、用途等因素。市場(chǎng)需求管理從某種意義上講，營(yíng)銷管理的實(shí)質(zhì)就是需求管理。企業(yè)通常都會(huì)對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)設(shè)定一個(gè)預(yù)期的需求水平。然而，期望往往與現(xiàn)實(shí)不一致，營(yíng)銷者必須善于應(yīng)付不同的需求狀況，調(diào)整相應(yīng)的營(yíng)銷管理任務(wù)。市場(chǎng)營(yíng)銷計(jì)劃管理市場(chǎng)營(yíng)銷計(jì)劃是企業(yè)整體戰(zhàn)略規(guī)劃在營(yíng)銷領(lǐng)域的具體化，其管理過(guò)程包括計(jì)劃的設(shè)定、實(shí)施、控制等環(huán)節(jié)。市場(chǎng)營(yíng)銷計(jì)劃是在營(yíng)銷調(diào)研和分析研究基礎(chǔ)上制訂的，通常按年度編制。市場(chǎng)營(yíng)銷組織管理系指為了有效地開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)，依據(jù)營(yíng)銷職能和營(yíng)銷目的的設(shè)置營(yíng)銷職能部門、劃分部門職能、建立協(xié)調(diào)機(jī)制以及安排指揮與執(zhí)行權(quán)利等管理活動(dòng)。汽車用戶購(gòu)買行為研究顧客需要的滿足，總是在一定的信念支配下，通過(guò)一系列的購(gòu)買和消費(fèi)行為去實(shí)現(xiàn)的，因而市場(chǎng)營(yíng)銷必須對(duì)顧客的購(gòu)買行為進(jìn)行研究，掌握其中的規(guī)律和特點(diǎn)。這將有利于營(yíng)銷者實(shí)施針對(duì)性強(qiáng)、富有成效的營(yíng)銷策略，從而提高營(yíng)銷效率和營(yíng)銷業(yè)績(jī)。汽車產(chǎn)品的使用特點(diǎn)汽車與其他工業(yè)產(chǎn)品一樣是一種有形商品，但與其他的工業(yè)產(chǎn)品相比又有其明顯的使用特點(diǎn)。主要體現(xiàn)在：汽車既是生產(chǎn)資料又是消費(fèi)資料汽車是一種最終商品汽車私人消費(fèi)市場(chǎng)及購(gòu)買行為汽車私人消費(fèi)市場(chǎng)由汽車的消費(fèi)者個(gè)人構(gòu)成?，F(xiàn)代營(yíng)銷理論對(duì)普通商品的私人消費(fèi)市場(chǎng)做了大量的研究，取得許多成果，但由于汽車商品的使用特點(diǎn)與普通商品存在較大的差別，因此我們不能簡(jiǎn)單套用這些成果，必須對(duì)汽車私人消費(fèi)市場(chǎng)的特殊性及其購(gòu)買行為特點(diǎn)進(jìn)行深入研究。汽車私人消費(fèi)市場(chǎng)的需求點(diǎn)汽車私人消費(fèi)市場(chǎng)的消費(fèi)者由于受經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等因素的影響，呈現(xiàn)出千差萬(wàn)別的形態(tài)。但從總體上講，各種需求之間存在共性。具體來(lái)說(shuō)有：消費(fèi)需求的多樣性；消費(fèi)需求的層次性；消費(fèi)需求的伸縮性；消費(fèi)需求的可誘性；消費(fèi)需求的習(xí)慣性；消費(fèi)需求的可替性；消費(fèi)需求的發(fā)展性；消費(fèi)需求的集中性和廣泛性。二、汽車私人消費(fèi)者的購(gòu)買行為模式消費(fèi)者的行為受消費(fèi)者心理活動(dòng)支配。按照心理學(xué)的“刺激—反應(yīng)”（Stimulus-Response,S--R）理論，人們行為的動(dòng)機(jī)是一種內(nèi)在的心理活動(dòng)，像一只看不見(jiàn)的“黑箱”（Black-box），是一個(gè)難以透視的過(guò)程?？凸俚拇碳?，經(jīng)過(guò)“黑箱”產(chǎn)生反應(yīng)，引起行為，只有通過(guò)對(duì)行為的研究，才能了解心理活動(dòng)過(guò)程。消費(fèi)者購(gòu)買的行為模式如圖3-1所示：圖3-1影響汽車私人消費(fèi)市場(chǎng)購(gòu)買行為的因素主要包括文化因素、社會(huì)因素、個(gè)人因素、心理因素，如圖3-2所示：圖3-2汽車消費(fèi)者的購(gòu)買決策過(guò)程1、汽車消費(fèi)者購(gòu)買決策的角色劃分①發(fā)起者；②影響者，其看法和建議對(duì)最終決策有一定影響力的人；③決策者；④購(gòu)買者；⑤使用者。汽車消費(fèi)者購(gòu)買決策的基本類型①理智型；②沖動(dòng)型；③習(xí)慣型；④選價(jià)型；⑤情感型。3、汽車消費(fèi)者購(gòu)買決策的主要步驟完整的購(gòu)買決策過(guò)程包括5個(gè)階段：①確認(rèn)需要；②收集信息；③評(píng)價(jià)方案；④購(gòu)買決策；⑤購(gòu)后感受。汽車集團(tuán)組織市場(chǎng)及購(gòu)買行為各種各樣的組織或集團(tuán)構(gòu)成了汽車集團(tuán)組織市場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)是一個(gè)涵蓋面很大的市場(chǎng)，是我國(guó)現(xiàn)階段汽車市場(chǎng)重要的組成部分，甚至是某些車型的主力市場(chǎng)。集團(tuán)組織市場(chǎng)的購(gòu)買特點(diǎn)總體特點(diǎn)可歸納為：購(gòu)買者數(shù)量相對(duì)較少，但購(gòu)買規(guī)模相對(duì)較大；供需雙方關(guān)系密切；購(gòu)買者類型比較集中；需求具有衍生性；需求具有特殊性；短時(shí)間內(nèi)需求彈性較小；需求的波動(dòng)性較大；影響購(gòu)買決策的人較多；購(gòu)買行為方式比較特殊；不同類型的集團(tuán)組織購(gòu)買者，從需求到購(gòu)買實(shí)現(xiàn)的具體特點(diǎn)各有千秋；需求的購(gòu)買實(shí)現(xiàn)具有明顯的政策特征和關(guān)系特征。集團(tuán)組織市場(chǎng)的購(gòu)買決策模式根據(jù)購(gòu)買情況的復(fù)雜程度，集團(tuán)組織購(gòu)買者的決策模式分為：①直接購(gòu)買；②修正重購(gòu)；③全新采購(gòu)集團(tuán)組織購(gòu)買過(guò)程的參與者集團(tuán)組織購(gòu)買過(guò)程中，購(gòu)買的參與者很多，具體可分為5種角色：使用者、影響者、決策者、購(gòu)買者、信息控制者。影響集團(tuán)組織購(gòu)買行為的主要因素集團(tuán)組織購(gòu)買者在制定購(gòu)買決策時(shí)收到的影響因素，歸納起來(lái)為：環(huán)境因素、組織因素、人際因素、個(gè)人因素。集團(tuán)組織市場(chǎng)的購(gòu)買決策過(guò)程市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)將集團(tuán)組織市場(chǎng)的購(gòu)買決策過(guò)程劃分為8個(gè)階段：確認(rèn)需求、描述基本要求、確定產(chǎn)品性能、尋求供應(yīng)廠商、提出方案、選擇供應(yīng)商、簽訂合同、檢查評(píng)估。集團(tuán)組織市場(chǎng)的采購(gòu)方式常見(jiàn)的采購(gòu)方式有：①公開(kāi)招標(biāo)選購(gòu)；②議價(jià)合約選購(gòu)。汽車市場(chǎng)發(fā)展特征汽車營(yíng)銷者不僅要研究自己的目標(biāo)市場(chǎng)，還要善于從宏觀總體上研究汽車市場(chǎng)及其細(xì)分市場(chǎng)的基本發(fā)展特點(diǎn)，把握市場(chǎng)的中長(zhǎng)期變化走勢(shì)，也要善于從整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)角度研究汽車市場(chǎng)行情的變化，送二正確決策自己的營(yíng)銷戰(zhàn)略和營(yíng)銷規(guī)劃，安排和適時(shí)調(diào)整營(yíng)銷組合策略。汽車市場(chǎng)運(yùn)行分析的基本方法市場(chǎng)運(yùn)行分析就是從動(dòng)態(tài)發(fā)展的角度，研究產(chǎn)品或服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律，總結(jié)其中的特點(diǎn)，認(rèn)識(shí)促進(jìn)或制約市場(chǎng)需求發(fā)展的因素。通常我們可以采用發(fā)展形態(tài)分析法、區(qū)域市場(chǎng)分析法、需求域分析法等方法，從不同角度對(duì)汽車市場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析。我國(guó)汽車市場(chǎng)運(yùn)行特征一、現(xiàn)階段我國(guó)汽車市場(chǎng)的總體特征1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康、快速發(fā)展，以及國(guó)家將汽車工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)予以扶植，我國(guó)的汽車市場(chǎng)目前正處于需求的擴(kuò)張階段，市場(chǎng)容量不斷擴(kuò)大。2、我國(guó)汽車市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的相關(guān)背景：（1）國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展為我國(guó)汽車市場(chǎng)擴(kuò)張?zhí)峁?qiáng)大動(dòng)力；（2）汽車適用條件的改善將為汽車的需求增長(zhǎng)提供支持；（3）汽車普及程度的低水平預(yù)示需求增長(zhǎng)尚有巨大空間；二、我國(guó)轎車市場(chǎng)的運(yùn)行特征縱觀世界各個(gè)轎車普及程度高的國(guó)家，轎車市場(chǎng)的發(fā)展一般都是經(jīng)歷了導(dǎo)入期、成長(zhǎng)期、成熟期等幾個(gè)階段。在我國(guó)，轎車作為交通工具已經(jīng)脫離由公費(fèi)購(gòu)買和使用的渠道，開(kāi)始大量進(jìn)入合資企業(yè)、集團(tuán)、個(gè)體企業(yè)和一部分先富裕起來(lái)的家庭，我國(guó)轎車市場(chǎng)基本步入成長(zhǎng)階段全文總結(jié)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康快速的發(fā)展，以及國(guó)家將汽車工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)予以扶植，我國(guó)的汽車市場(chǎng)目前正處于需求的擴(kuò)張階段，汽車的營(yíng)銷就越來(lái)越重要了。本文對(duì)汽車營(yíng)銷環(huán)境、汽車營(yíng)銷戰(zhàn)略與營(yíng)銷管理、汽車用戶購(gòu)買行為研究、汽車市場(chǎng)發(fā)展特征進(jìn)行了探究。汽車廠商應(yīng)充分重視營(yíng)銷戰(zhàn)略的正確決策，認(rèn)真做好營(yíng)銷管理，方可取得良好的營(yíng)銷績(jī)效。汽車營(yíng)銷者不僅要研究自己的目標(biāo)市場(chǎng)，還要善于從宏觀總體上研究汽車市場(chǎng)及其細(xì)分市場(chǎng)的基本發(fā)展特點(diǎn)，把握市場(chǎng)的中長(zhǎng)期變化走勢(shì)，也要善于從整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)角度研究汽車市場(chǎng)行情的變化，送二正確決策自己的營(yíng)銷戰(zhàn)略和營(yíng)銷規(guī)劃，安排和適時(shí)調(diào)整營(yíng)銷組合策略。結(jié)束語(yǔ)查找書(shū)籍、資料寫(xiě)畢業(yè)論文的過(guò)程讓我浮躁的心漸漸沉靜下來(lái)，這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)、工作生活帶來(lái)了莫大的好處。更是讓我體會(huì)到了萬(wàn)事開(kāi)頭難的道理。同時(shí)也意味著我們離大學(xué)生活的結(jié)束又更近了一步，回首逝去的大學(xué)時(shí)光，真是感慨萬(wàn)千。這里，我有許多榮譽(yù)，也有許多成長(zhǎng)，更有許多歡笑，還有許多情誼，這一切的一切，將是我人生路上最美好的回憶，我將永遠(yuǎn)珍惜。致謝詞感謝四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院給了我們這個(gè)溫馨而舒適的學(xué)習(xí)環(huán)境，感謝各位老師三年來(lái)對(duì)我們的教導(dǎo)與關(guān)懷，感謝論文指導(dǎo)老師范老師耐心的指導(dǎo)，感謝父母為我提供的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。這一