航空導(dǎo)航系統(tǒng)裝配調(diào)試工職業(yè)技能模擬試卷含答案_第1頁
航空導(dǎo)航系統(tǒng)裝配調(diào)試工職業(yè)技能模擬試卷含答案_第2頁
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航空導(dǎo)航系統(tǒng)裝配調(diào)試工職業(yè)技能模擬試卷含答案工種:航空導(dǎo)航系統(tǒng)裝配調(diào)試工等級:中級時間:120分鐘滿分:100分---一、單項選擇題(每題1分,共20分)1.航空導(dǎo)航系統(tǒng)中,用于提供全球覆蓋的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是()。A.GLONASSB.GalileoC.GPSD.BeiDou2.航空導(dǎo)航設(shè)備中,用于測量飛機(jī)姿態(tài)的傳感器是()。A.應(yīng)變片式傳感器B.氣壓高度計C.慣性測量單元(IMU)D.磁強(qiáng)計3.航空導(dǎo)航系統(tǒng)裝配過程中,首先需要進(jìn)行的步驟是()。A.連接線纜B.固定機(jī)殼C.通電測試D.安裝軟件4.航空導(dǎo)航設(shè)備調(diào)試時,發(fā)現(xiàn)信號強(qiáng)度不穩(wěn)定,可能的原因是()。A.天線位置不當(dāng)B.軟件版本過舊C.硬件故障D.以上都是5.航空導(dǎo)航系統(tǒng)中,用于校準(zhǔn)慣性測量單元(IMU)的技術(shù)是()。A.熱慣性導(dǎo)航B.冷啟動校準(zhǔn)C.磁偏校正D.GPS輔助校準(zhǔn)6.航空導(dǎo)航設(shè)備中,用于存儲飛行數(shù)據(jù)的部件是()。A.CPUB.RAMC.SD卡D.傳感器7.航空導(dǎo)航系統(tǒng)裝配時,線纜連接錯誤可能導(dǎo)致()。A.信號延遲B.短路故障C.數(shù)據(jù)丟失D.以上都是8.航空導(dǎo)航設(shè)備調(diào)試過程中,需要使用的工具是()。A.示波器B.萬用表C.熱風(fēng)槍D.以上都是9.航空導(dǎo)航系統(tǒng)中,用于提高定位精度的技術(shù)是()。A.RTKB.A-GPSC.GLONASSD.BeiDou10.航空導(dǎo)航設(shè)備裝配時,需要遵守的規(guī)范是()。A.防靜電操作B.等電位連接C.避免強(qiáng)磁場干擾D.以上都是11.航空導(dǎo)航系統(tǒng)中,用于提供區(qū)域覆蓋的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是()。A.GLONASSB.GalileoC.GPSD.BeiDou12.航空導(dǎo)航設(shè)備調(diào)試時,發(fā)現(xiàn)無法獲取衛(wèi)星信號,可能的原因是()。A.天線遮擋B.衛(wèi)星故障C.軟件錯誤D.以上都是13.航空導(dǎo)航系統(tǒng)裝配過程中,需要進(jìn)行的測試是()。A.電氣測試B.機(jī)械測試C.軟件測試D.以上都是14.航空導(dǎo)航設(shè)備中,用于測量飛機(jī)速度的傳感器是()。A.應(yīng)變片式傳感器B.氣壓高度計C.空速管D.磁強(qiáng)計15.航空導(dǎo)航系統(tǒng)中,用于提高抗干擾能力的措施是()。A.抗干擾算法B.硬件隔離C.多路徑抑制D.以上都是16.航空導(dǎo)航設(shè)備裝配時,需要進(jìn)行的清潔工作是()。A.清潔電路板B.清潔散熱風(fēng)扇C.清潔外殼D.以上都是17.航空導(dǎo)航系統(tǒng)中,用于提供差分定位的技術(shù)是()。A.RTKB.A-GPSC.GLONASSD.BeiDou18.航空導(dǎo)航設(shè)備調(diào)試過程中,需要記錄的數(shù)據(jù)是()。A.電壓數(shù)據(jù)B.電流數(shù)據(jù)C.溫度數(shù)據(jù)D.以上都是19.航空導(dǎo)航系統(tǒng)裝配時,需要遵守的工藝要求是()。A.焊接規(guī)范B.安裝順序C.固定方式D.以上都是20.航空導(dǎo)航設(shè)備中,用于提供導(dǎo)航信息的部件是()。A.CPUB.RAMC.導(dǎo)航芯片D.傳感器---二、多項選擇題(每題2分,共10分)1.航空導(dǎo)航系統(tǒng)的主要功能包括()。A.定位B.導(dǎo)航C.控制D.監(jiān)測2.航空導(dǎo)航設(shè)備調(diào)試過程中,需要使用的設(shè)備包括()。A.示波器B.萬用表C.GPS模擬器D.信號發(fā)生器3.航空導(dǎo)航系統(tǒng)裝配過程中,需要進(jìn)行的檢查包括()。A.電氣連接B.機(jī)械安裝C.軟件配置D.功能測試4.航空導(dǎo)航設(shè)備中,常見的故障原因包括()。A.硬件故障B.軟件錯誤C.環(huán)境干擾D.人為操作5.航空導(dǎo)航系統(tǒng)中,提高定位精度的方法包括()。A.RTKB.A-GPSC.磁偏校正D.多路徑抑制---三、判斷題(每題1分,共10分)1.航空導(dǎo)航系統(tǒng)中,GPS是全球唯一覆蓋的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。(×)2.航空導(dǎo)航設(shè)備調(diào)試時,只需進(jìn)行電氣測試即可。(×)3.航空導(dǎo)航系統(tǒng)裝配過程中,不需要進(jìn)行清潔工作。(×)4.航空導(dǎo)航設(shè)備中,IMU用于測量飛機(jī)姿態(tài)。(√)5.航空導(dǎo)航系統(tǒng)中,GLONASS是俄羅斯開發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。(√)6.航空導(dǎo)航設(shè)備調(diào)試時,需要記錄所有數(shù)據(jù)。(√)7.航空導(dǎo)航系統(tǒng)裝配時,不需要遵守工藝要求。(×)8.航空導(dǎo)航設(shè)備中,CPU用于存儲飛行數(shù)據(jù)。(×)9.航空導(dǎo)航系統(tǒng)中,RTK可以提高定位精度。(√)10.航空導(dǎo)航設(shè)備調(diào)試時,只需進(jìn)行初步測試即可。(×)---四、簡答題(每題5分,共20分)1.簡述航空導(dǎo)航系統(tǒng)的主要組成部分。2.簡述航空導(dǎo)航設(shè)備調(diào)試的基本步驟。3.簡述航空導(dǎo)航系統(tǒng)裝配過程中需要注意的安全事項。4.簡述航空導(dǎo)航系統(tǒng)中提高抗干擾能力的措施。---五、論述題(10分)試述航空導(dǎo)航系統(tǒng)裝配調(diào)試過程中可能出現(xiàn)的問題及解決方法。---答案及解析一、單項選擇題1.C2.C3.B4.D5.D6.C7.D8.D9.A10.D11.D12.D13.D14.C15.D16.D17.A18.D19.D20.C二、多項選擇題1.A,B,D2.A,B,C,D3.A,B,C,D4.A,B,C,D5.A,B,C,D三、判斷題1.×2.×3.×4.√5.√6.√7.×8.×9.√10.×四、簡答題1.航空導(dǎo)航系統(tǒng)的主要組成部分:-衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(如GPS、GLONASS、Galileo、BeiDou)-慣性測量單元(IMU)-磁強(qiáng)計-氣壓高度計-空速管-導(dǎo)航計算單元-顯示與控制單元2.航空導(dǎo)航設(shè)備調(diào)試的基本步驟:-通電測試-傳感器校準(zhǔn)-衛(wèi)星信號測試-數(shù)據(jù)鏈路測試-功能測試-系統(tǒng)聯(lián)調(diào)3.航空導(dǎo)航系統(tǒng)裝配過程中需要注意的安全事項:-防靜電操作-避免強(qiáng)磁場干擾-正確使用工具-確保電氣連接安全-遵守安裝順序4.航空導(dǎo)航系統(tǒng)中提高抗干擾能力的措施:-抗干擾算法-硬件隔離-多路徑抑制-多系統(tǒng)融合五、論述題航空導(dǎo)航系統(tǒng)裝配調(diào)試過程中可能出現(xiàn)的問題及解決方法:1.問題:無法獲取衛(wèi)星信號。-原因:天線遮擋、衛(wèi)星故障、軟件錯誤。-解決方法:檢查天線位置、更換衛(wèi)星模塊、更新軟件。2.問題:信號強(qiáng)度不穩(wěn)定。-原因:天線位置不當(dāng)、環(huán)境干擾、硬件故障。-解決方法:調(diào)整天線位置、增加屏蔽措施、更換故障硬件。3.問題:數(shù)據(jù)傳輸錯誤。-原因:線纜連接錯誤、電氣干擾、軟件配置錯誤

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