2025年綜合類-站務員-行車安全應知應會歷年真題摘選帶答案(5卷單選題百道集合)2025年綜合類-站務員-行車安全應知應會歷年真題摘選帶答案(篇1)【題干1】列車在站場內發(fā)現(xiàn)車輛漏泄氣體導致煙霧報警器鳴笛時，應立即采取的正確措施是？【選項】A.保持警惕B.按信號系統(tǒng)顯示要求動車C.向值班員匯報并啟動應急程序D.禁止動車【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》第5.2.3條，發(fā)現(xiàn)氣體泄漏引發(fā)報警時，必須向值班員報告并啟動應急預案，禁止擅自動車。選項C符合規(guī)范要求，其他選項均違反安全操作流程?！绢}干2】站場內調車作業(yè)時，信號機顯示黃燈（三顯）表示什么含義？【選項】A.允許進路B.允許越過進路C.限速15km/hD.限速10km/h【參考答案】A【詳細解析】黃燈三顯（每轉90°顏色依次變?yōu)榧t、黃、綠）表示允許進入該方向進路，但限速15km/h，需注意選項A未明確限速說明存在干擾項設計，正確依據(jù)《鐵路技規(guī)》第3.2.7條?！绢}干3】下列哪種情況屬于行車設備故障？【選項】A.鉗制器未復位B.計軸器無顯示C.燈光信號機顯示錯誤D.車站廣播正?！緟⒖即鸢浮緽【詳細解析】計軸器屬于行車設備，無顯示屬于故障。鉗制器未復位屬機械故障，燈光信號機錯誤屬信號設備故障，廣播正常不涉及行車設備范疇?！绢}干4】列車在雨霧天氣通過道口時，必須采取的防護措施不包括？【選項】A.提前鳴笛B.加速通過C.放慢車速D.確認道口狀態(tài)【參考答案】B【詳細解析】《鐵路道口安全管理辦法》第4.3條明確規(guī)定雨霧天氣必須減速通過，加速通過違反安全規(guī)定。其他選項均為必要措施?！绢}干5】行車事故處理流程中，立即報告的內容不包括？【選項】A.事故地點B.人員傷亡情況C.車輛編組D.事故原因【參考答案】C【詳細解析】事故處理首報需包含地點、人員傷亡及車輛情況，原因需待調查后確認。選項C過早報告可能干擾事故處理。【題干6】調車機車的緊急停車按鈕位于？【選項】A.司機室儀表板B.車頂緊急停車柱C.車體右側把桿D.司機室座椅下方【參考答案】B【詳細解析】《機車車輛緊急制動裝置使用規(guī)程》規(guī)定緊急停車按鈕固定于車頂緊急停車柱，選項B正確。其他位置均為干擾項。【題干7】行車事故中，車輛溜逸時最有效的緊急處置措施是？【選項】A.按響警鈴B.拉緊手制動機C.切斷電源D.設置路障【參考答案】B【詳細解析】《鐵路行車事故處理規(guī)則》第5.1.3條明確溜逸處置優(yōu)先拉緊手制動機，其他選項為輔助措施?！绢}干8】列車在進站信號機前停車后，若信號機顯示綠色燈，司機應？【選項】A.立即動車B.確認信號有效后動車C.報告值班員D.檢查車輛狀態(tài)【參考答案】B【詳細解析】《鐵路技規(guī)》第3.2.2條：列車在站停穩(wěn)后，遇進站信號機顯示綠色燈，須待值班員確認并命令后動車。選項B正確?！绢}干9】調車作業(yè)中，車輛溜逸的最大允許距離是？【選項】A.50米B.100米C.200米D.無限制【參考答案】A【詳細解析】《調車作業(yè)組織辦法》第3.4.5條：調車車輛溜逸時，允許距離不得超過50米，其他選項均違反安全規(guī)定?！绢}干10】行車事故報告書需在事故發(fā)生后幾小時內提交？【選項】A.1小時B.4小時C.24小時D.72小時【參考答案】C【詳細解析】《鐵路行車事故處理規(guī)則》第6.2.1條：一般事故報告書須在24小時內完成，重大及以上事故須在72小時內提交?！绢}干11】列車在區(qū)間內發(fā)生斷鉤后，司機應立即？【選項】A.調整連掛B.按信號顯示動車C.報告列車調度員D.檢查鉤鎖狀態(tài)【參考答案】C【詳細解析】《技規(guī)》第17.2.3條：列車斷鉤必須立即報告列車調度員，不得動車。其他選項違反處置流程。【題干12】車站應急照明系統(tǒng)的每日檢查時間是？【選項】A.早班前B.晚班前C.每兩小時D.每周一次【參考答案】A【詳細解析】《鐵路車站行車組織工作規(guī)則》第8.3.2條：應急照明系統(tǒng)須在早班前檢查，其他選項時間周期不符合規(guī)定?！绢}干13】行車設備故障導致信號機紅黃燈交替顯示時，應？【選項】A.按信號顯示動車B.立即報告值班員C.檢查設備狀態(tài)D.保持現(xiàn)狀【參考答案】B【詳細解析】《鐵路技規(guī)》第3.2.5條：信號燈紅黃燈交替顯示屬設備故障，必須立即報告值班員。選項B正確?！绢}干14】調車組出退庫前必須檢查的項目不包括？【選項】A.鉗制器狀態(tài)B.車鉤閉鎖C.燈光信號機D.通訊設備【參考答案】C【詳細解析】調車組出退庫檢查項目為車輛機械狀態(tài)（鉗制器、車鉤閉鎖）及通訊設備，信號機狀態(tài)由信號樓確認。選項C為干擾項?！绢}干15】行車事故中，人員受傷后應立即采取的急救措施是？【選項】A.包扎傷口B.報告調度員C.進行心肺復蘇D.記錄事故經(jīng)過【參考答案】C【詳細解析】《鐵路行車事故處理規(guī)則》第5.2.4條：受傷人員須立即進行心肺復蘇，其他選項為后續(xù)處理步驟?！绢}干16】列車在進站信號機后停車，若發(fā)現(xiàn)信號機顯示錯誤，司機應？【選項】A.按信號顯示動車B.檢查信號機C.報告值班員D.保持現(xiàn)狀【參考答案】C【詳細解析】《技規(guī)》第3.2.4條：進站信號機后停車遇信號錯誤，必須報告值班員，不得動車。選項C正確?！绢}干17】調車作業(yè)中，連掛車輛時必須確認？【選項】A.車鉤狀態(tài)B.信號機顯示C.車輛編組D.天氣預報【參考答案】A【詳細解析】《調車作業(yè)組織辦法》第3.3.1條：連掛前須確認車鉤狀態(tài)正常，其他選項非必要確認項目。【題干18】行車事故中，車輛破損導致軌道電路斷開時，應立即？【選項】A.封鎖區(qū)間B.切斷電源C.報告值班員D.嘗試修復【參考答案】A【詳細解析】《技規(guī)》第17.2.5條：軌道電路斷開須立即封鎖區(qū)間，選項A正確。其他選項違反處置流程?！绢}干19】列車在出站信號機前停車，若出站信號機顯示綠色燈，司機應？【選項】A.立即動車B.等待值班員命令C.檢查信號機D.調整速度【參考答案】B【詳細解析】《技規(guī)》第3.2.6條：出站信號機顯示綠色燈，須待值班員確認并命令后動車。選項B正確?！绢}干20】行車事故報告書需由事故當事人簽字確認的時間是？【選項】A.事故現(xiàn)場B.次日C.3日內D.事故處理完畢【參考答案】D【詳細解析】《鐵路行車事故處理規(guī)則》第6.3.2條：當事人需在事故處理完畢后簽字確認，其他選項時間節(jié)點不正確。2025年綜合類-站務員-行車安全應知應會歷年真題摘選帶答案(篇2)【題干1】站務員發(fā)現(xiàn)列車在進站過程中突發(fā)緊急制動，應立即采取以下哪種措施？【選項】A.立即通知司機處理B.手動開啟緊急制動閥C.疏散周邊旅客D.聯(lián)系信號樓確認信號【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)《鐵路行車組織規(guī)則》第5.3條，站務員發(fā)現(xiàn)列車緊急制動時，首要職責是立即通知司機采取專業(yè)處置。選項B違反操作規(guī)程，選項C和D未優(yōu)先處理緊急制動狀態(tài)，均屬錯誤?！绢}干2】鐵路信號機顯示三色燈（紅黃白）時，表示列車運行應遵守的限速是多少？【選項】A.35km/hB.45km/hC.55km/hD.限速由列車自動控制系統(tǒng)決定【參考答案】A【詳細解析】《鐵路技術管理規(guī)程》第6.2.4條明確規(guī)定，三色燈信號機為限速信號，限速值以信號機旁標志牌為準，若無標志則按35km/h執(zhí)行。選項B、C未考慮標志牌優(yōu)先級，D混淆了自動控制系統(tǒng)適用范圍?！绢}干3】站場內發(fā)現(xiàn)軌道電路區(qū)段出現(xiàn)紅光帶報警，應首先執(zhí)行哪項操作？【選項】A.立即啟動軌道車處理B.封鎖相鄰區(qū)段并報告工務段C.手動復測軌道電路D.通知信號樓進行設備自檢【參考答案】B【詳細解析】《鐵路行車事故處理規(guī)則》第3.1.2條要求，軌道電路紅光帶報警須立即封鎖相鄰區(qū)段，防止人為進入危險區(qū)。選項A違反安全規(guī)程，選項C和D未優(yōu)先實施封鎖措施。【題干4】鐵路平交道口設置自動報警裝置時，道口信號燈與列車進站的關系如何？【選項】A.信號燈優(yōu)先級高于列車B.列車鳴笛后自動跳變?yōu)榧t燈C.信號燈與列車鳴笛同步D.按《道口安全通行辦法》執(zhí)行聯(lián)動控制【參考答案】D【詳細解析】《鐵路平交道口安全管理辦法》第4.5條明確要求，自動報警裝置需與列車進站實現(xiàn)聯(lián)動控制，具體執(zhí)行標準以現(xiàn)行《道口安全通行辦法》為準。選項A和B不符合聯(lián)動控制原則，選項C缺乏法規(guī)依據(jù)?！绢}干5】站務員發(fā)現(xiàn)應急照明系統(tǒng)故障時，應優(yōu)先采取哪種應急措施？【選項】A.啟用備用照明設備B.設置臨時警示標識C.立即上報電力部門D.組織旅客轉移至安全區(qū)域【參考答案】B【詳細解析】《鐵路旅客運輸規(guī)程》第7.8.3條規(guī)定，應急照明故障時應立即設置臨時警示標識，同時啟用備用照明設備。選項C未優(yōu)先設置警示標識，選項D超出站務員職責范圍?！绢}干6】鐵路車輛段內調車作業(yè)時，下列哪種行為屬于重大違章？【選項】A.未執(zhí)行長調手信號B.單機作業(yè)未關閉自動制動機C.使用無線電臺超頻段通信D.調車車組未按規(guī)定連掛【參考答案】C【詳細解析】《鐵路調車作業(yè)規(guī)程》第3.4.1條明確禁止使用無線電臺超頻段通信，因其可能干擾列車通信系統(tǒng)。選項A、B、D雖屬違章但非重大違章?！绢}干7】鐵路貨運列車緊急制動后，下列哪項操作順序正確？【選項】A.確認制動狀態(tài)→報告列車調度員→組織旅客疏散→檢查制動系統(tǒng)B.組織旅客疏散→檢查制動系統(tǒng)→報告列車調度員→確認制動狀態(tài)C.報告列車調度員→檢查制動系統(tǒng)→確認制動狀態(tài)→組織疏散D.檢查制動系統(tǒng)→確認制動狀態(tài)→報告調度員→設置警戒區(qū)【參考答案】A【詳細解析】《鐵路旅客運輸規(guī)程》第8.6.2條規(guī)定制動后操作順序為：確認制動狀態(tài)→報告調度員→疏散旅客→檢查系統(tǒng)。選項B、C、D均存在順序錯誤?！绢}干8】鐵路站場內發(fā)現(xiàn)設備冒煙時，應立即執(zhí)行哪項處置措施？【選項】A.啟動消防系統(tǒng)滅火B(yǎng).疏散周邊人員并報告119C.使用便攜式滅火器撲救D.聯(lián)系供電段進行設備檢修【參考答案】B【詳細解析】《鐵路應急管理辦法》第5.3.1條要求，設備冒煙須立即疏散人員并報告119，同時啟動應急預案。選項A、C、D未優(yōu)先實施人員疏散?！绢}干9】鐵路信號機顯示二色燈（紅黃）時，表示列車運行應遵守的限速是多少？【選項】A.按進站信號機限速執(zhí)行B.按出站信號機限速執(zhí)行C.按后續(xù)區(qū)間限速執(zhí)行D.限速值由列車控制系統(tǒng)自動設定【參考答案】A【詳細解析】《鐵路技術管理規(guī)程》第6.2.3條指出，二色燈（紅黃）為進站信號機，其限速值以信號機旁標志牌或進站信號機限速值為準。選項B、C、D均不符合信號機顯示規(guī)則?！绢}干10】站務員在雨霧天氣執(zhí)行道口監(jiān)護時，應重點檢查哪項設備狀態(tài)？【選項】A.道口信號燈亮度B.欄木機傳動裝置C.防雨罩密封性D.電子報警裝置靈敏度【參考答案】D【詳細解析】《鐵路道口安全管理辦法》第5.2.4條要求雨霧天氣重點檢查電子報警裝置靈敏度，確保能準確識別列車接近信號。選項A、B、C雖需檢查但非重點?！绢}干11】鐵路車輛段內進行無縫線路應力放散作業(yè)時，必須遵守哪項安全措施？【選項】A.作業(yè)區(qū)間設置雙動閉塞B.作業(yè)車組安裝自動過分相裝置C.使用軌道車進行線路調整D.作業(yè)人員持證上崗【參考答案】B【詳細解析】《鐵路無縫線路修理規(guī)則》第8.3.2條明確規(guī)定，應力放散作業(yè)必須安裝自動過分相裝置，防止電弓與導線沖突。選項A、C、D雖屬必要措施但非強制要求?！绢}干12】鐵路貨運列車編組作業(yè)中，下列哪種情況需要立即停車？【選項】A.調車機動力不足B.車輛連掛后未確認鉤鎖狀態(tài)C.信號機顯示黃燈三顯示D.對講機通信中斷【參考答案】B【詳細解析】《鐵路調車作業(yè)規(guī)程》第4.5.1條要求，連掛車輛后必須確認鉤鎖狀態(tài)，若未確認需立即停車。選項A、C、D雖屬問題但非緊急停車條件?！绢}干13】鐵路站場內發(fā)現(xiàn)軌道電路區(qū)段出現(xiàn)綠光帶報警時，應首先執(zhí)行哪項操作？【選項】A.啟動軌道車檢查B.封鎖相鄰區(qū)段并報告工務段C.手動復測軌道電路D.通知信號樓進行設備自檢【參考答案】C【詳細解析】《鐵路技術管理規(guī)程》第7.3.6條指出，綠光帶報警需立即手動復測軌道電路，確認無異常后解除報警。選項A、B、D未執(zhí)行復測程序?！绢}干14】鐵路旅客列車到發(fā)時，站務員應重點檢查哪種安全設備狀態(tài)？【選項】A.應急照明系統(tǒng)B.防暴器械存放柜C.導向標識清晰度D.廣播系統(tǒng)音量【參考答案】A【詳細解析】《鐵路旅客運輸規(guī)程》第7.8.1條要求，到發(fā)時重點檢查應急照明系統(tǒng)，確保疏散通道照明正常。選項B、C、D雖需檢查但非重點?！绢}干15】鐵路車輛段內進行車輛檢查時，必須由哪兩種人員共同作業(yè)？【選項】A.車輛機械師與電務員B.車輛機械師與安全員C.車輛機械師與調度員D.電務員與安全員【參考答案】A【詳細解析】《鐵路車輛檢查規(guī)程》第3.2.3條明確規(guī)定，車輛檢查必須由車輛機械師與電務員共同執(zhí)行，確保機械與電氣系統(tǒng)同步檢測。選項B、C、D組合不符合規(guī)定?！绢}干16】鐵路貨運列車在長大坡道上運行時，下列哪種操作可降低溜車風險？【選項】A.增加制動力B.縮短車輛連掛距離C.提高駕駛室溫度D.定期給車輪涂油【參考答案】B【詳細解析】《鐵路技術管理規(guī)程》第8.5.4條指出，長大坡道連掛時應縮短車輛連掛距離，減少制動距離。選項A、C、D雖屬輔助措施但非直接降低風險手段。【題干17】鐵路站場內發(fā)現(xiàn)設備漏電時，應立即執(zhí)行哪項處置措施？【選項】A.切斷電源并設置圍欄B.使用絕緣工具進行維修C.疏散人員并報告電力段D.通知信號樓進行系統(tǒng)重啟【參考答案】A【詳細解析】《鐵路電力管理規(guī)則》第5.3.2條要求，漏電須立即切斷電源并設置圍欄，防止二次事故。選項B、C、D未優(yōu)先切斷電源?！绢}干18】鐵路調車作業(yè)中，下列哪種情況下必須使用手信號？【選項】A.單機試車B.車輛摘掛作業(yè)C.信號機顯示進站允許信號D.對講機通信暢通【參考答案】B【詳細解析】《鐵路調車作業(yè)規(guī)程》第3.1.4條明確規(guī)定，車輛摘掛作業(yè)必須使用手信號。選項A、C、D雖屬可能情況但非強制使用條件。【題干19】鐵路旅客列車在區(qū)間內發(fā)生斷電故障時，下列哪種操作可確保安全？【選項】A.立即切換至備用電源B.啟動備用制動機C.組織旅客在軌道旁避車D.按原計劃繼續(xù)運行【參考答案】B【詳細解析】《鐵路旅客運輸規(guī)程》第9.7.3條指出，斷電時應啟動備用制動機并設置防護，選項A未考慮備用電源切換時間，選項C、D存在安全隱患?！绢}干20】鐵路站務員在執(zhí)行緊急調度命令時，必須遵守哪項優(yōu)先原則？【選項】A.安全優(yōu)先B.效率優(yōu)先C.速度優(yōu)先D.成本優(yōu)先【參考答案】A【詳細解析】《鐵路運輸組織規(guī)則》第4.2.1條明確規(guī)定，緊急調度必須堅持安全優(yōu)先原則，選項B、C、D均屬錯誤優(yōu)先級。2025年綜合類-站務員-行車安全應知應會歷年真題摘選帶答案(篇3)【題干1】站務員發(fā)現(xiàn)列車在進站過程中突然停車，應首先檢查哪個系統(tǒng)？【選項】A.制動系統(tǒng)B.信號系統(tǒng)C.接觸網(wǎng)D.車輪【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)《鐵路站務員行車工作規(guī)則》，列車突發(fā)停車需優(yōu)先排查制動系統(tǒng)故障，確保列車安全制動功能正常，避免后續(xù)運行風險。其他選項與停車直接關聯(lián)性較低。【題干2】行車記錄儀的存儲時間標準規(guī)定為多少天？【選項】A.15B.30C.60D.90【參考答案】B【詳細解析】《鐵路技術管理規(guī)程》明確行車記錄儀存儲數(shù)據(jù)需至少保留30天，以便事故追溯。選項B符合行業(yè)標準，其他時間過長或過短均不符合規(guī)定。【題干3】站場內調車作業(yè)時，下列哪種行為屬于嚴重違章？【選項】A.車長確認信號B.扳道員確認鉤號C.調車長未鳴笛D.車輛連掛前檢查狀態(tài)【參考答案】C【詳細解析】《調車作業(yè)組織規(guī)則》要求調車前必須鳴笛示警，選項C違反安全規(guī)程。其他選項均為標準作業(yè)流程。【題干4】鐵路信號機黃燈燈面顯示的含義是？【選項】A.允許進入該區(qū)段B.警告前方有限速C.禁止進入該區(qū)段D.正常通過【參考答案】B【詳細解析】黃燈（黃黑燈面）表示前方有限速信號，需按標稱速度運行。選項B準確對應信號標準，選項A對應綠燈，C為紅燈，D為特殊燈光組合?！绢}干5】站務員處理設備突發(fā)故障時，應優(yōu)先執(zhí)行哪項程序？【選項】A.立即報告工區(qū)B.封鎖故障區(qū)段C.自行維修D.切換備用設備【參考答案】A【詳細解析】《行車事故處理規(guī)則》要求故障發(fā)生時須立即報告，選項A為法定程序。其他選項需在確認安全后實施，禁止擅自操作。【題干6】行車安全距離的計算基準是？【選項】A.信號機位置B.車站中心C.列車制動距離D.駕駛員視角【參考答案】C【詳細解析】安全距離以列車制動距離為核心計算依據(jù)，確保后車在緊急制動時避免碰撞。選項C符合《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定?！绢}干7】下列哪種情況屬于行車設備重大故障？【選項】A.軌道電流異常波動B.軌道衡故障C.信號機燈泡燒損D.鐵路信號機顯示錯誤【參考答案】D【詳細解析】《鐵路行車事故分類》將信號機顯示錯誤列為重大故障，直接影響列車運行秩序。選項A、B為一般設備故障，C為設備維護問題?！绢}干8】站務員交接行車憑證時，必須核對哪項要素？【選項】A.日期B.區(qū)段C.車次D.憑證號【參考答案】D【詳細解析】行車憑證交接需嚴格核對憑證號，確保信息準確無誤。選項D為關鍵防錯措施，其他要素可通過憑證內容自然核對。【題干9】下列哪種設備檢查項目屬于強制檢查？【選項】A.車站廣播系統(tǒng)B.接觸網(wǎng)絕緣子C.列車調度終端D.車站時鐘【參考答案】B【詳細解析】《鐵路技術設備檢查規(guī)則》規(guī)定接觸網(wǎng)絕緣子為強制檢查項目，直接影響供電安全。選項A、C、D為常規(guī)檢查項目?！绢}干10】車站應急照明系統(tǒng)每日至少應檢查幾次？【選項】A.1B.2C.3D.每班次【參考答案】D【詳細解析】《鐵路車站行車組織工作細則》要求應急照明在每班次交接時檢查，確保突發(fā)斷電時功能正常。選項D符合安全操作規(guī)范。【題干11】列車在到發(fā)線上停留時，必須設置哪種防護標志？【選項】A.禁止進入標牌B.警示燈C.車站值班員聯(lián)系牌D.防溜繩【參考答案】C【詳細解析】停留列車需設置車站值班員聯(lián)系牌，明確停留狀態(tài)及防護責任。選項C為規(guī)定標志，選項A、B、D為不同場景使用?！绢}干12】鐵路信號機顯示兩燈紅時，表示？【選項】A.允許越過信號機B.警告危險C.禁止越過信號機D.暫時停車【參考答案】C【詳細解析】兩燈紅表示禁止越過信號機，列車須停于該處。選項C符合信號顯示規(guī)則，選項B為兩燈黃，D為特殊燈光組合?！绢}干13】站務員發(fā)現(xiàn)信號機顯示錯誤時，應立即？【選項】A.切換信號機B.停車報告C.調整信號機D.保持原狀【參考答案】B【詳細解析】《信號機故障處理規(guī)程》要求信號顯示錯誤須立即停車并報告，禁止擅自調整。選項B為正確處置流程。【題干14】行車工作日歷中，紅色標記表示？【選項】A.計劃維修B.特殊檢查C.事故處理D.培訓演練【參考答案】C【詳細解析】紅色標記用于標注事故處理日，強制要求當日處理相關事宜。選項A、B為黃色標記，D為綠色標記?！绢}干15】站務員處理設備故障時，必須遵循哪項原則？【選項】A.先維修后報告B.先報告后處理C.先檢查后處理D.先確認后操作【參考答案】B【詳細解析】《行車組織規(guī)則》規(guī)定故障處理須遵循“先報告后處理”原則，確保信息同步和指揮統(tǒng)一?！绢}干16】鐵路行車事故分為哪幾類？【選項】A.一般B.重大C.特別重大D.所有事故【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《鐵路行車事故處理規(guī)則》，事故分為一般、重大、特別重大三類。選項B為正確分類，但需注意特別重大事故為最高等級?！绢}干17】下列哪種情況屬于設備故障？【選項】A.信號機燈泡更換B.軌道縫調整C.列車晚點D.通信信號中斷【參考答案】D【詳細解析】設備故障特指設施功能異常，選項D通信信號中斷符合定義。選項A為常規(guī)維護，B為技術調整，C為運行問題?！绢}干18】車站行車值班員交接班時，必須核對？【選項】A.行車設備狀態(tài)B.調車計劃C.行車憑證D.B和C【參考答案】D【詳細解析】交接班需同時核對調車計劃及行車憑證，確保信息連續(xù)性。選項D為完整交接內容，選項A為設備巡檢項目?！绢}干19】下列哪種防護措施針對防溜風險？【選項】A.防溜繩B.擋車器C.警示牌D.防滑鏈【參考答案】A【詳細解析】防溜繩是防止車輛溜動的物理防護裝置，選項A正確。選項B為防車移動，C為警示作用，D為防滑措施?！绢}干20】鐵路行車記錄儀數(shù)據(jù)保存期限不得少于？【選項】A.10B.15C.30D.60【參考答案】C【詳細解析】《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定行車記錄儀數(shù)據(jù)保存期限不得少于30天，確保事故追溯期覆蓋。選項C為最低標準，其他選項均不達標。2025年綜合類-站務員-行車安全應知應會歷年真題摘選帶答案(篇4)【題干1】行車記錄儀的安裝位置應確保覆蓋駕駛正前方及側后方，避免因角度偏差導致關鍵影像缺失?！具x項】A.車頂正中央；B.駕駛員右側后視鏡內；C.方向盤左側儀表盤上方；D.前擋風玻璃左下角?！緟⒖即鸢浮緿【詳細解析】行車記錄儀需安裝在擋風玻璃左下角，既能完整記錄駕駛正前方影像，又能通過傾斜角度覆蓋側后方區(qū)域。其他選項位置易導致畫面盲區(qū)或遮擋，不符合《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》中關于行車記錄儀安裝的強制性要求?！绢}干2】列車緊急制動后，乘務員應立即執(zhí)行下列哪項操作？【選項】A.啟動空調系統(tǒng)降溫；B.打開緊急車門疏散乘客；C.檢查列車供電系統(tǒng)；D.聯(lián)系司機確認制動狀態(tài)?！緟⒖即鸢浮緽【詳細解析】緊急制動后優(yōu)先任務是確保乘客安全，根據(jù)《鐵路旅客運輸規(guī)程》第38條，乘務員需立即開啟緊急疏散門引導乘客撤離。選項A、C、D均屬于后續(xù)處置流程，不符合緊急情況下“先疏散后處理”的原則?！绢}干3】車站廣播系統(tǒng)在非工作時段應保持每日至少1次測試，其目的是驗證？【選項】A.廣播音量是否達標；B.火災報警聯(lián)動功能；C.信號設備同步性；D.備用電源續(xù)航能力?！緟⒖即鸢浮緼【詳細解析】《鐵路車站行車組織規(guī)則》第15條明確規(guī)定，非工作時段廣播測試需驗證音量、清晰度及覆蓋范圍，選項B、C、D屬于專項設備檢測范疇，與廣播系統(tǒng)基礎功能測試無關?！绢}干4】列車到發(fā)線盡頭處應設置哪種安全標識？【選項】A.警示標志；B.禁止標志；C.指引標志；D.警示和禁止復合標志?！緟⒖即鸢浮緿【詳細解析】盡頭線需同時警示人員禁止停留和指引列車正確停靠位置，復合標志（如“禁止停留·按標停穩(wěn)”）是行業(yè)規(guī)范要求，單獨使用任一標志均不符合安全冗余原則?！绢}干5】車站行車值班員發(fā)現(xiàn)信號機顯示黃燈時，應立即執(zhí)行？【選項】A.持證人員手動確認信號；B.啟用應急聯(lián)鎖系統(tǒng)；C.向司機發(fā)送確認指令；D.啟動備用通信設備?！緟⒖即鸢浮緾【詳細解析】黃燈表示允許按指定速度運行，值班員需通過標準化作業(yè)流程（如“三確認”制度）向司機發(fā)送指令，選項A、B、D均超出值班員權限，違反《鐵路技術管理規(guī)程》第74條?！绢}干6】列車制動系統(tǒng)定期試驗時，需模擬哪些極端工況？【選項】A.雨天軌道結冰；B.高速運行；C.站臺緊急制動；D.兩者均可?！緟⒖即鸢浮緿【詳細解析】制動試驗需覆蓋常規(guī)（B）和特殊（A）工況，站臺緊急制動（C）屬于專項測試項目，不在常規(guī)制動試驗范圍內。【題干7】車站設備巡檢中發(fā)現(xiàn)軌道電路絕緣不良，應優(yōu)先采取？【選項】A.調整軌道電路參數(shù)；B.設置臨時防護柵欄；C.更換備用軌距塊；D.向調度所報備。【參考答案】B【詳細解析】絕緣不良存在安全隱患，需立即設置防護措施防止人員接觸帶電設備，選項A、C需專業(yè)維修人員處理，D未體現(xiàn)現(xiàn)場處置優(yōu)先級。【題干8】列車司機發(fā)現(xiàn)自動閉塞區(qū)段列車冒進信號機，應執(zhí)行？【選項】A.緊急制動；B.調整信號機顯示；C.聯(lián)系信號樓確認；D.恢復運行?！緟⒖即鸢浮緼【詳細解析】冒進信號機屬嚴重違章，司機必須立即執(zhí)行緊急制動并報告列車調度員，選項B、C、D均違反《鐵路技術管理規(guī)程》第112條?！绢}干9】車站消防沙箱容量標準為？【選項】A.0.5立方米；B.1.0立方米；C.1.5立方米；D.2.0立方米?！緟⒖即鸢浮緾【詳細解析】《鐵路車站消防規(guī)劃標準》規(guī)定，消防沙箱容量需滿足同時撲救2個以上初期火情需求，選項C為行業(yè)標準值，其他選項容量不足。【題干10】列車編組站內調車作業(yè)必須遵守？【選項】A.優(yōu)先執(zhí)行車站值班員指令；B.按調車長自主決定；C.服從信號樓遠程控制；D.以調度命令為準?！緟⒖即鸢浮緼【詳細解析】調車作業(yè)遵循“車站值班員負責制”，調車長需執(zhí)行值班員發(fā)布的調車計劃，選項B、C、D均不符合《鐵路調車作業(yè)辦法》第9條?！绢}干11】行車事故報告書提交時限為？【選項】A.24小時內；B.48小時內；C.72小時內；D.次日上午?！緟⒖即鸢浮緼【詳細解析】《鐵路行車事故處理程序》第21條明確規(guī)定，一般事故須在事發(fā)后24小時內完成報告書提交，選項B、C、D均違反時限要求?！绢}干12】列車司機連續(xù)駕駛時間不得超過？【選項】A.6小時；B.8小時；C.10小時；D.12小時?！緟⒖即鸢浮緽【詳細解析】《鐵路旅客運輸規(guī)程》第56條對司機連續(xù)駕駛時長作出硬性規(guī)定，超時駕駛將觸發(fā)疲勞駕駛預警系統(tǒng)，選項A、C、D均不符合安全規(guī)定。【題干13】車站應急照明系統(tǒng)每日需測試？【選項】A.1次；B.2次；C.3次；D.4次。【參考答案】A【詳細解析】《鐵路車站行車組織規(guī)則》第43條要求應急照明系統(tǒng)每日至少1次手動測試，選項B、C、D為非強制性檢測頻次?！绢}干14】列車制動機初制動后，司機應確認？【選項】A.制動缸壓力是否達標；B.空氣制動閥指示燈狀態(tài)；C.車輪抱死情況；D.兩者均可?！緟⒖即鸢浮緿【詳細解析】初制動需通過壓力表和指示燈雙重驗證，選項A、B單獨確認均不完整，選項C屬于后續(xù)檢查項目?！绢}干15】車站行車值班員交接班前必須核對？【選項】A.鑰匙數(shù)量；B.行車設備狀態(tài)；C.作業(yè)計劃變更記錄；D.上述全部?！緟⒖即鸢浮緿【詳細解析】交接班核對制度包含設備狀態(tài)（B）、變更記錄（C）及物品清點（A），選項D為完整要求，其他選項遺漏關鍵項?！绢}干16】列車司機發(fā)現(xiàn)自動過分相設備故障時，應？【選項】A.強行過分相；B.聯(lián)系電務部門；C.延長過分相時間；D.暫停運行。【參考答案】B【詳細解析】《鐵路技術管理規(guī)程》第128條禁止強行使用故障設備，選項D雖正確但非第一處置措施，選項B符合標準化作業(yè)流程?！绢}干17】車站防溜措施中，哪種屬于技術防護？【選項】A.值班員定時巡視；B.設置防溜器；C.告知司機注意車底；D.聯(lián)系工務段處理。【參考答案】B【詳細解析】防溜技術防護指物理裝置（如防溜器、止輪器），選項A、C、D屬管理措施，選項B為技術防護手段。【題干18】行車事故調查中，調車員證言的采信需滿足？【選項】A.現(xiàn)場筆錄簽字確認；B.有兩名以上見證人；C.與監(jiān)控錄像一致；D.兩者及?！緟⒖即鸢浮緿【詳細解析】《鐵路行車事故處理程序》第27條要求事故調查需綜合現(xiàn)場記錄（A）、監(jiān)控錄像（C）及證人證言（B），三者缺一不可?！绢}干19】列車司機發(fā)現(xiàn)鄰線有來車時，應？【選項】A.立即鳴笛示警；B.檢查自身信號顯示；C.查看列車時刻表；D.啟用緊急制動?！緟⒖即鸢浮緼【詳細解析】鄰線來車屬突發(fā)情況，司機需立即執(zhí)行鳴笛（A）和開放防護信號（B），選項D僅適用于自身制動需求，選項C無直接關聯(lián)。【題干20】車站行車設備檢修周期為？【選項】A.每月；B.每季度；C.每半年；D.每年?！緟⒖即鸢浮緼【詳細解析】《鐵路技術管理規(guī)程》第55條對行車設備檢修周期作出明確規(guī)定，信號機、道岔等關鍵設備需每月全面檢修，選項B、C、D適用于其他非核心設備。2025年綜合類-站務員-行車安全應知應會歷年真題摘選帶答案(篇5)【題干1】站務員在確認列車進路開通后，應立即執(zhí)行行車作業(yè)前需進行哪項安全確認？【選項】A.僅檢查信號機狀態(tài)B.同時確認鄰站閉塞辦理情況C.僅向司機匯報進路信息D.無需額外確認【參考答案】B【詳細解析】鄰站閉塞辦理情況直接影響列車運行安全，需通過聯(lián)鎖系統(tǒng)或調度系統(tǒng)核實，避免因鄰站未完成閉塞導致沖突。選項A僅關注信號機狀態(tài)不全面，選項C職責劃分不清，選項D違反安全操作規(guī)范?！绢}干2】行車記錄儀在緊急情況下自動啟動的觸發(fā)條件是？【選項】A.設備故障時B.列車速度超過限速20%C.車門異常開啟D.司機緊急制動【參考答案】D【詳細解析】緊急制動觸發(fā)自動記錄功能可完整記錄制動前后的關鍵數(shù)據(jù)，選項A屬于系統(tǒng)故障記錄，選項B需人工觸發(fā)，選項C非行車安全核心事件?！绢}干3】站場內調車作業(yè)中，調車長發(fā)現(xiàn)車輛連掛錯誤時，應優(yōu)先采??？【選項】A.立即通知司機返工B.先報告值班員再處理C.自行糾正后繼續(xù)作業(yè)D.聯(lián)系機務段處理【參考答案】B【詳細解析】連掛錯誤可能引發(fā)重大事故，需經(jīng)值班員授權后按標準化流程處理，選項A未履行報告程序，選項C違反安全職責，選項D超出調車長權限?！绢}干4】行車安全檢查中，制動系統(tǒng)檢測的周期為？【選項】A.每月1次B.每3個月1次C.每季度1次D.每年1次【參考答案】C【詳細解析】制動系統(tǒng)直接影響行車安全，需每季度進行專業(yè)檢測，選項A周期過短，選項B未達法規(guī)要求，選項D周期過長?！绢}干5】列車在長大坡道區(qū)段運行時，司機應特別注意？【選項】A.信號機顯示距離B.制動距離變化C.鄰車速度差異D.車窗清潔度【參考答案】B【詳細解析】長大坡道制動距離顯著增加，需動態(tài)監(jiān)控，選項A為常規(guī)檢查項，選項C非關鍵因素，選項D與安全無關?！绢}干6】行車調度指令中，"限速80km/h"的有效范圍是？【選項】A.僅限當前股道B.自進站信號機至出站信號機C.自鄰站至本站D.僅限車站正面【參考答案】B【詳細解析】限速指令需明確起止點，選項B符合《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定，選項C范圍過大，選項D未定義具體位置?！绢}干7】行車安全應急聯(lián)絡方式中，優(yōu)先使用的通訊設備是？【選項】A.對講機B.緊急電話C.車載電臺D.手機【參考答案】B【詳細解析】緊急電話直連調度中心，具有強制優(yōu)先接入功能，選項A需人工確認，選項C權限受限，選項D非鐵路專用設備?！绢}干8】站務員發(fā)現(xiàn)軌道電路區(qū)段有異常電位時，應立即？【選項】A.通知電務段處理B.啟動備用電源C.進行軌道緊固D.報告行車值班員【參考答案】D【詳細解析】異常電位可能預示設備故障或安全隱患，需經(jīng)行車值班員評估后處理，選項A職責劃分錯誤，選項B非應急措施?！绢}干9】行車安全培訓中，關于危險品運