2012國際貨運代理考試基礎知識押密試卷及答案一一、單項選擇題（每題1分，共15分）1.根據《2010年國際貿易術語解釋通則》，F(xiàn)OB術語下風險轉移的界限是（）。A.貨交承運人B.貨物在裝運港裝上船C.貨物到達目的港D.貨物交買方處置答案：B2.海運提單中，注明“貨物表面狀況良好”且無附加批注的提單是（）。A.清潔提單B.不清潔提單C.記名提單D.指示提單答案：A3.集裝箱運輸中，“整箱交、整箱接”的交接方式代碼是（）。A.FCL/FCLB.FCL/LCLC.LCL/FCLD.LCL/LCL答案：A4.進口貨物的報關期限為自運輸工具申報進境之日起（）。A.7日內B.14日內C.21日內D.30日內答案：B5.下列險別中，承保范圍最小的是（）。A.平安險（FPA）B.水漬險（WPA）C.一切險（AR）D.附加險答案：A6.國際多式聯(lián)運單據的簽發(fā)人是（）。A.船公司B.航空公司C.多式聯(lián)運經營人D.貨運代理人答案：C7.租船合同中，承租人未在約定時間內完成裝卸作業(yè)需向船東支付的費用是（）。A.速遣費B.滯期費C.運費D.附加費答案：B8.航空運單的性質是（）。A.物權憑證B.貨物收據C.可轉讓單據D.提貨憑證答案：B9.班輪運輸?shù)奶攸c不包括（）。A.固定航線和港口B.固定船期C.固定費率D.計算滯期費和速遣費答案：D10.海運單（SeaWaybill）的主要作用是（）。A.物權憑證B.貨物收據和運輸合同證明C.可轉讓單據D.憑單提貨答案：B11.出口貨物報關時，“出口收匯核銷單”的作用是（）。A.證明貨物已出口B.辦理外匯核銷C.海關放行依據D.稅務退稅憑證答案：B12.下列屬于集裝箱貨物運輸優(yōu)點的是（）。A.增加貨損貨差B.提高裝卸效率C.降低運輸成本D.簡化包裝答案：B13.信用證支付方式下，銀行審核單據的原則是（）。A.貨物與單據一致B.單據與信用證一致C.單據與貨物一致D.單據與合同一致答案：B14.國際貨運代理企業(yè)作為獨立經營人時，承擔的責任是（）。A.僅對代理行為負責B.對全程運輸負責C.對委托人的損失不承擔責任D.僅對自身過失負責答案：B15.下列不屬于我國海關監(jiān)管貨物的是（）。A.一般進出口貨物B.保稅貨物C.暫時進出境貨物D.已結關的出口貨物答案：D二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題至少有2個正確選項）1.根據《2010年國際貿易術語解釋通則》，CFR術語下賣方的義務包括（）。A.租船訂艙并支付運費B.辦理貨物保險C.提交商業(yè)發(fā)票D.通知買方裝船信息答案：ACD2.海運提單的功能包括（）。A.貨物收據B.物權憑證C.運輸合同證明D.保險合同答案：ABC3.集裝箱貨物的交接地點通常包括（）。A.發(fā)貨人工廠或倉庫（門）B.集裝箱堆場（場）C.集裝箱貨運站（站）D.裝貨港吊鉤（鉤）答案：ABCD4.進口貨物報關時需向海關提交的單據包括（）。A.進口貨物報關單B.商業(yè)發(fā)票C.裝箱單D.提單答案：ABCD5.平安險（FPA）的承保范圍包括（）。A.自然災害造成的整批貨物全損或推定全損B.意外事故造成的全部或部分損失C.共同海損的犧牲、分攤和救助費用D.單獨海損答案：ABC6.國際多式聯(lián)運的特征包括（）。A.一份多式聯(lián)運合同B.使用一份全程多式聯(lián)運單據C.由多式聯(lián)運經營人全程負責D.多種運輸方式組合答案：ABCD7.航空運輸?shù)奶攸c包括（）。A.速度快B.適合高價值、小批量貨物C.受天氣影響小D.運輸成本低答案：AB8.班輪運輸?shù)馁M用結構包括（）。A.基本運費B.裝卸費（由船方負擔）C.滯期費D.速遣費答案：AB9.海運單與提單的主要區(qū)別在于（）。A.海運單不是物權憑證B.海運單不可轉讓C.海運單提貨無需正本D.海運單是運輸合同答案：ABC10.國際貨運代理的責任風險主要包括（）。A.貨物在運輸中滅失或損壞B.延遲交付導致的損失C.錯誤操作（如報關節(jié)點錯誤）D.因委托人過失導致的損失答案：ABC三、判斷題（每題1分，共10分。正確填“√”，錯誤填“×”）1.FOB術語下，賣方負責辦理出口清關手續(xù)。（）答案：√2.記名提單可以通過背書轉讓給第三方。（）答案：×3.整箱貨（FCL）通常由貨主自行裝箱、計數(shù)并加封。（）答案：√4.進口貨物的報關期限為運輸工具進境之日起14日內，逾期未報需繳納滯報金。（）答案：√5.水漬險（WPA）的承保范圍比平安險（FPA）多包括自然災害造成的單獨海損。（）答案：√6.國際多式聯(lián)運經營人僅對其實際承擔的運輸區(qū)段負責。（）答案：×7.航空運單是物權憑證，收貨人需憑正本運單提貨。（）答案：×8.班輪運輸適合大宗貨物運輸，運費按貨物重量或體積計收。（）答案：×9.海運單（SeaWaybill）可以流通轉讓，因此常用于信用證結算。（）答案：×10.國際貨運代理作為代理人時，對因自身過失造成的貨物損失需承擔責任。（）答案：√四、簡答題（每題6分，共30分）1.簡述CIF與CIP術語的主要區(qū)別。答案：（1）運輸方式不同：CIF僅適用于海運或內河運輸；CIP適用于各種運輸方式。（2）風險轉移點不同：CIF風險在裝運港裝上船時轉移；CIP風險在貨交第一承運人時轉移。（3）保險范圍不同：CIF通常投保海運險；CIP需根據運輸方式投保相應險別（如陸運險、空運險）。2.海運提單的性質和作用是什么？答案：（1）貨物收據：證明承運人已接收貨物并裝船。（2）物權憑證：提單持有人可憑單提貨或轉讓貨物所有權。（3）運輸合同證明：提單條款是承運人與托運人之間運輸合同的證明。3.簡述集裝箱整箱貨（FCL）與拼箱貨（LCL）的主要區(qū)別。答案：（1）裝箱方不同：FCL由貨主自行裝箱；LCL由貨運站（CFS）拼裝。（2）交接方式不同：FCL通?！伴T到門”或“場到場”；LCL通常“站到站”。（3）責任劃分不同：FCL貨主負責箱內貨物數(shù)量和完整性；LCL由承運人或貨運站負責拼箱貨物的混裝與分撥。4.簡述進口貨物報關的基本程序。答案：（1）申報：收貨人或其代理人向海關提交報關單及隨附單據（提單、發(fā)票、裝箱單等）。（2）查驗：海關對貨物進行實際檢查，核實單據與貨物是否一致。（3）征稅：根據貨物歸類和完稅價格計算進口關稅、增值稅等稅費，收貨人繳納后放行。（4）放行：海關在提單或運單上加蓋放行章，允許貨物提離海關監(jiān)管場所。5.平安險（FPA）與水漬險（WPA）的主要區(qū)別是什么？答案：平安險承保范圍包括：（1）自然災害造成的整批貨物全損或推定全損；（2）意外事故造成的全部或部分損失；（3）共同海損的犧牲、分攤和救助費用。水漬險在平安險基礎上，額外承保自然災害造成的單獨海損（部分損失）。因此，水漬險的承保范圍更廣，覆蓋了平安險不包括的單獨海損。五、案例分析題（共25分）案例1（8分）：我國A公司與美國B公司簽訂FOB上海出口合同，貨值10萬美元。A公司按約定將貨物運至上海港，但B公司因船期延誤，未在合同規(guī)定時間內派船接貨。此時港口遭遇臺風，部分貨物被雨水浸泡受損。B公司以未收到貨物為由拒絕付款。問：貨物損失應由誰承擔？為什么？答案：損失由B公司（買方）承擔。根據FOB術語，風險在貨物裝上船時轉移給買方。但本案中，買方未按時派船，導致賣方無法完成裝船，根據《2010通則》，若買方未及時通知派船或未按時受領貨物，風險自約定交貨期或交貨地點確定時起轉移給買方。因此，因買方過失導致的貨物損失應由買方承擔。案例2（9分）：我國C公司出口一批貨物至英國，采用CIF倫敦術語，投保一切險。貨物在海運途中因船員疏忽引發(fā)火災，部分貨物被燒毀，另一部分因救火被水浸濕。船到達目的港后，英國D公司以貨物受損為由拒絕提貨。問：（1）燒毀和水浸的貨物損失是否屬于保險范圍？（2）D公司是否有權拒絕提貨？為什么？答案：（1）燒毀的貨物損失屬于一切險承保范圍（因火災是意外事故）；水浸的貨物損失屬于共同海損（為滅火造成的損失），一切險也承保共同海損。因此，兩項損失均由保險公司賠償。（2）D公司無權拒絕提貨。CIF術語下，賣方已完成交貨義務，風險在裝運港裝船時轉移給買方。貨物在運輸中受損，買方應憑保險單向保險公司索賠，而非拒絕提貨。案例3（8分）：我國E公司向法國F公司出口服裝，信用證規(guī)定“提單需顯示‘CleanonBoard’”。E公司提交的提單上有“包裝有輕微破損