公路選線試題單項選擇題（每題2分，共30分）1.公路選線時，首要考慮的因素是：

A.地形條件

B.氣候條件

C.政治經(jīng)濟(jì)因素

D.土壤類型2.下列哪項不屬于公路選線的基本原則？

A.安全性

B.經(jīng)濟(jì)性

C.美觀性

D.環(huán)保性3.在山區(qū)進(jìn)行公路選線時，應(yīng)盡量避免：

A.沿等高線布線

B.穿越不良地質(zhì)地段

C.利用有利地形展線

D.減小縱坡變化4.公路選線中，對路線的平面、縱斷面和橫斷面進(jìn)行綜合設(shè)計與布局的過程稱為：

A.路線規(guī)劃

B.路線設(shè)計

C.路線測定

D.路線優(yōu)化5.下列哪項不是公路選線時需考慮的自然環(huán)境因素？

A.水文條件

B.地質(zhì)條件

C.動植物分布

D.人口密度6.在平原地區(qū)進(jìn)行公路選線時，應(yīng)優(yōu)先考慮：

A.避開農(nóng)田

B.靠近村莊

C.直線布線

D.頻繁轉(zhuǎn)彎7.公路選線中的“避讓原則”主要是指避讓：

A.不良地質(zhì)

B.重要建筑物

C.風(fēng)景名勝區(qū)

D.以上都是8.公路縱斷面設(shè)計中，為了減小汽車爬坡的困難，應(yīng)：

A.增大縱坡坡度

B.減小縱坡坡度

C.保持縱坡不變

D.增加曲線段9.公路橫斷面設(shè)計的主要目的是：

A.確定路面寬度

B.確定路基高度

C.確定邊坡坡度

D.以上都是10.公路選線時，對于跨越河流的地段，通常采用的橋位選擇方法是：

A.順直河段優(yōu)先

B.彎曲河段優(yōu)先

C.河床最寬處優(yōu)先

D.河床最窄處優(yōu)先11.在進(jìn)行公路選線時，對于環(huán)境敏感區(qū)，應(yīng)采取的措施是：

A.盡量穿越

B.繞避

C.縮短穿越長度但不做額外保護(hù)

D.不考慮環(huán)境影響12.公路選線中的“平縱組合”設(shè)計原則主要是為了：

A.提高行車速度

B.增強(qiáng)路面穩(wěn)定性

C.協(xié)調(diào)景觀與行車安全

D.減少建設(shè)成本13.下列哪項不是公路選線中需要考慮的社會經(jīng)濟(jì)因素？

A.土地利用規(guī)劃

B.城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃

C.交通流量預(yù)測

D.氣候條件14.公路選線中，對于需要穿越山嶺的地段，常采用的布線方式是：

A.沿河布線

B.越嶺布線

C.沿等高線布線（橫向布線）

D.繞山布線15.在進(jìn)行公路選線時，對于文物古跡的保護(hù)原則是：

A.盡可能避開

B.穿越并加強(qiáng)保護(hù)

C.拆除后重建

D.不考慮文物古跡多項選擇題（每題3分，共30分）1.公路選線的基本原則包括：

A.安全性

B.經(jīng)濟(jì)性

C.靈活性

D.環(huán)保性

E.美觀性2.在進(jìn)行公路選線時，需要考慮的地形因素有：

A.平原

B.山區(qū)

C.丘陵

D.沼澤地

E.沙漠3.公路縱斷面設(shè)計的主要內(nèi)容包括：

A.縱坡設(shè)計

B.豎曲線設(shè)計

C.平曲線設(shè)計

D.坡長限制

E.路面材料選擇4.公路橫斷面設(shè)計應(yīng)考慮的因素包括：

A.行車道寬度

B.路肩寬度

C.邊坡坡度

D.中央分隔帶寬度

E.路面結(jié)構(gòu)層厚度5.公路選線時，對于河流的跨越方式，可考慮的因素有：

A.橋梁

B.渡槽

C.隧道

D.涵洞

E.浮橋6.公路選線中，需要避讓的環(huán)境敏感區(qū)包括：

A.自然保護(hù)區(qū)

B.風(fēng)景名勝區(qū)

C.水源保護(hù)區(qū)

D.文物保護(hù)單位

E.工業(yè)園區(qū)7.在山區(qū)進(jìn)行公路選線時，可采用的布線方式有：

A.沿河布線

B.越嶺布線

C.山脊布線

D.沿等高線布線

E.繞山布線8.公路選線時，對于不良地質(zhì)地段的處理措施包括：

A.繞避

B.治理

C.穿越并加強(qiáng)支護(hù)

D.填埋

E.監(jiān)測9.公路選線中的“平縱組合”設(shè)計原則旨在協(xié)調(diào)：

A.平面線形與縱斷面線形

B.行車安全與舒適性

C.景觀與生態(tài)環(huán)境

D.建設(shè)成本與運營效益

E.交通流量與道路容量10.公路選線時，需要考慮的氣候因素包括：

A.降水量

B.溫度

C.風(fēng)速

D.日照時間

E.濕度判斷題（每題2分，共20分）1.公路選線時，應(yīng)優(yōu)先考慮經(jīng)濟(jì)性，其次才是安全性。（）2.在平原地區(qū)進(jìn)行公路選線時，應(yīng)盡量采用直線布線，以減少建設(shè)成本。（）3.公路縱斷面設(shè)計中，縱坡坡度越大，汽車爬坡越容易。（）4.公路橫斷面設(shè)計的主要目的是確定路基的寬度和高度。（）5.公路選線時，對于河流的跨越，應(yīng)優(yōu)先考慮建設(shè)橋梁。（）6.在山區(qū)進(jìn)行公路選線時，可以隨意穿越不良地質(zhì)地段。（）7.公路選線中的“平縱組合”設(shè)計原則主要是為了美觀。（）8.公路選線時，不需要考慮土地利用規(guī)劃和城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃。（）9.公路選線時，對于文物古跡，應(yīng)盡量避開或采取保護(hù)措施。（）10.公路選線中的“避讓原則”主要是指避讓不良地質(zhì)和重要建筑物。（）填空題（每題2分，共20分）1.公路選線時，應(yīng)綜合考慮______、______、______和社會經(jīng)濟(jì)因素。2.公路縱斷面設(shè)計的主要內(nèi)容包括______和______。3.公路橫斷面設(shè)計的主要目的是確定______、______、邊坡坡度和排水設(shè)施等。4.在進(jìn)行公路選線時，對于需要跨越河流的地段，通常采用的跨越方式有______和______。5.公路選線中的“平縱組合”設(shè)計原則主要是為了協(xié)調(diào)______與______，提高行車安全性和舒適性。6.在山區(qū)進(jìn)行公路選線時，常用的布線方式有沿河布線、______和______。7.公路選線時，對于不良地質(zhì)地段，應(yīng)采取______或______的處理措施。8.公路選線時，應(yīng)考慮的氣候因素主要包括______、______、風(fēng)速和濕度等。9.公路選線中的“避讓原則”主要是指避讓______、______和風(fēng)景名勝區(qū)等。10.公路選線時，對于文物古跡，應(yīng)采取______或______的保護(hù)措施。---答案單項選擇題

1.A2.C3.B4.B5.D6.C7.D8.B9.D10.A11.B12.C13.D14.B15.A多項選擇題

1.ABD2.ABCD3.ABD4.ABCD5.ABD6.ABCD7.ABDE8.ABE9.AB10.ABCE判斷題

1.錯2.對3.錯4.錯5.對6.錯7.錯8.錯9.對