交警網(wǎng)格化管理辦法一、總則（一）目的為進一步加強交通管理，提高交通管理效能，提升城市道路交通秩序，保障交通安全暢通，特制定本交警網(wǎng)格化管理辦法。（二）適用范圍本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)的交通管理工作，包括城市道路、公路以及各類交通參與主體。（三）基本原則1.以人為本原則：以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和出行便利為出發(fā)點和落腳點。2.科學(xué)管理原則：運用現(xiàn)代信息技術(shù)和科學(xué)管理手段，提高管理的精準性和有效性。3.協(xié)同共治原則：充分發(fā)揮交警部門主導(dǎo)作用，整合各方資源，形成政府、部門、社會、公眾共同參與的交通管理格局。4.動態(tài)調(diào)整原則：根據(jù)交通形勢變化和管理實際，及時調(diào)整優(yōu)化網(wǎng)格化管理措施。二、網(wǎng)格劃分（一）劃分依據(jù)根據(jù)城市區(qū)域功能、道路分布、交通流量等因素，將本市劃分為若干個交通管理網(wǎng)格。（二）網(wǎng)格設(shè)置1.按照區(qū)域大小、人口密度、交通流量等，將全市劃分為[X]個一級網(wǎng)格、[X]個二級網(wǎng)格和[X]個三級網(wǎng)格。2.一級網(wǎng)格以行政區(qū)為基礎(chǔ)劃分；二級網(wǎng)格以街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為基礎(chǔ)劃分；三級網(wǎng)格以社區(qū)、村以及重點區(qū)域為基礎(chǔ)劃分。（三）網(wǎng)格邊界確定明確各網(wǎng)格的地理邊界，通過道路、地標等進行清晰界定，并在地圖上進行標注。三、職責分工（一）交警部門職責1.負責制定和組織實施交通管理網(wǎng)格化工作方案。2.明確各網(wǎng)格交警中隊、民警的具體工作職責和任務(wù)。3.開展交通違法行為查處、交通事故處理、交通秩序維護等工作。4.組織開展交通安全宣傳教育活動。5.協(xié)調(diào)相關(guān)部門解決網(wǎng)格內(nèi)交通管理問題。（二）其他部門職責1.交通運輸部門負責加強對客運、貨運企業(yè)的監(jiān)管，督促企業(yè)落實交通安全主體責任。2.城市管理部門負責協(xié)助交警部門整治占道經(jīng)營、亂停亂放等影響交通秩序的行為。3.教育部門負責加強學(xué)校交通安全教育，落實學(xué)校周邊交通管理措施。4.社區(qū)、村組織負責配合交警部門開展交通安全宣傳和勸導(dǎo)工作。（三）網(wǎng)格員職責1.協(xié)助交警開展交通違法行為勸導(dǎo)、交通安全宣傳等工作。2.及時發(fā)現(xiàn)和報告網(wǎng)格內(nèi)交通設(shè)施損壞、交通事故等情況。3.收集群眾對交通管理工作的意見和建議。四、工作流程（一）信息采集1.交警通過巡邏、監(jiān)控等方式，采集網(wǎng)格內(nèi)交通流量、交通違法行為、交通事故等信息。2.網(wǎng)格員協(xié)助交警進行信息采集，及時上報發(fā)現(xiàn)的問題。（二）分析研判1.對采集到的信息進行分析研判，評估交通形勢，確定管理重點和難點。2.根據(jù)分析結(jié)果，制定針對性的管理措施和工作計劃。（三）任務(wù)部署1.將工作任務(wù)分解到各網(wǎng)格交警中隊、民警以及相關(guān)部門。2.明確任務(wù)目標、完成時限和工作要求。（四）組織實施1.交警按照任務(wù)部署，開展交通管理工作，包括路面執(zhí)勤、違法行為查處、事故處理等。2.相關(guān)部門按照職責分工，協(xié)同配合交警開展工作。3.網(wǎng)格員積極協(xié)助交警做好各項工作。（五）監(jiān)督考核1.建立健全監(jiān)督考核機制，對各網(wǎng)格工作開展情況進行定期檢查和不定期抽查。2.對工作成績突出的網(wǎng)格和個人進行表彰獎勵，對工作不力的進行問責。五、交通設(shè)施管理（一）設(shè)施建設(shè)1.根據(jù)交通管理需要，科學(xué)規(guī)劃交通設(shè)施建設(shè)，包括信號燈、標志標線、護欄等。2.確保交通設(shè)施建設(shè)符合相關(guān)標準和規(guī)范，滿足交通安全暢通的要求。（二）設(shè)施維護1.建立交通設(shè)施維護管理制度，定期對設(shè)施進行巡查、維護和保養(yǎng)。2.及時修復(fù)損壞的交通設(shè)施，確保設(shè)施正常運行。（三）設(shè)施更新1.根據(jù)交通流量變化和新技術(shù)應(yīng)用，適時對交通設(shè)施進行更新升級。2.提高交通設(shè)施的智能化水平，提升交通管理效能。六、交通安全宣傳教育（一）宣傳內(nèi)容1.交通安全法律法規(guī)宣傳。2.安全出行常識宣傳。3.典型交通事故案例警示教育。（二）宣傳方式1.利用媒體、網(wǎng)絡(luò)等多種渠道開展交通安全宣傳。2.組織交通安全宣傳進學(xué)校、進社區(qū)、進企業(yè)、進農(nóng)村等活動。3.在重點路段、場所設(shè)置交通安全宣傳陣地。（三）宣傳效果評估1.定期對交通安全宣傳教育效果進行評估。2.根據(jù)評估結(jié)果，調(diào)整宣傳內(nèi)容和方式，提高宣傳教育的針對性和實效性。七、應(yīng)急處置（一）應(yīng)急預(yù)案制定1.制定完善交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，包括交通事故、交通擁堵、惡劣天氣等情況。2.明確應(yīng)急處置流程、責任分工和保障措施。（二）應(yīng)急演練1.定期組織開展應(yīng)急演練，提高交警部門和相關(guān)部門的應(yīng)急處置能力。2.通過演練檢驗應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性，及時進行修訂完善。（三）應(yīng)急處置實施1.發(fā)生交通突發(fā)事件時，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速組織力量進行處置。2.及時發(fā)布交通信息，引導(dǎo)公眾合理出行，確保交通秩序穩(wěn)定。八、數(shù)據(jù)管理（一）數(shù)據(jù)采集1.建立交通管理數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，采集交通流量、違法行為、交通事故等各類數(shù)據(jù)。2.確保數(shù)據(jù)的準確性、完整性和及時性。（二）數(shù)據(jù)分析1.運用數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對采集到的數(shù)據(jù)進行深入分析，為交通管理決策提供支持。2.通過數(shù)據(jù)分析挖掘交通規(guī)律和趨勢，預(yù)測交通流量變化，提前采取應(yīng)對措施。（三）數(shù)據(jù)應(yīng)用1.將數(shù)據(jù)分析結(jié)果應(yīng)用于交通管理工作，如優(yōu)化信號燈配時、調(diào)整警力部署等。2.實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，與相關(guān)部門進行數(shù)據(jù)交換和共享，提高協(xié)同管理水平。九、考核評價（一）考核指標1.交通違法行為查處數(shù)量及完成率。2.交通事故發(fā)生率及死亡率。3.交通擁堵指數(shù)變化情況。4.群眾對交通管理工作的滿意度。（二）考核方式1.定期考核與不定期抽查相結(jié)合。2.采取現(xiàn)場檢查、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、群眾滿意度調(diào)查等方式進行考核。（三）結(jié)果運用1.將考