鉗工（高級）項目1高級鉗工必備專業(yè)知識項目2大型及復雜畸形工件的劃線項目3精密孔和特殊孔的加工項目4提高鋸、銼、刮、研加工精度的方法項目5過盈連接裝配與傳動機構(gòu)裝配項目6軸組與精密軸承的裝配項目7液壓、氣動系統(tǒng)和工裝夾具的裝配與調(diào)試項目8部件與整機裝配項目9設備的維護保養(yǎng)與維修項目8部件與整機裝配項目8部件與整機裝配8.1旋轉(zhuǎn)體的動平衡8.1.1動平衡基本知識1.概述（1）離心力如前所述，由于各種原因，旋轉(zhuǎn)體的重心和旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)中心往往發(fā)生偏移。（2）不平衡情況旋轉(zhuǎn)體上有不平衡量是客觀存在的。8.1旋轉(zhuǎn)體的動平衡2.動平衡調(diào)整原理（1）動平衡調(diào)整的力學原理動平衡調(diào)整按照被平衡旋轉(zhuǎn)體的性質(zhì)，可分剛性旋轉(zhuǎn)體的平衡和柔性旋轉(zhuǎn)體的平衡。8.1旋轉(zhuǎn)體的動平衡8.1旋轉(zhuǎn)體的動平衡（2）平衡方法對旋轉(zhuǎn)零部件做消除不平衡的工作，叫調(diào)（整）平衡。8.1旋轉(zhuǎn)體的動平衡1）加重就是在已知校正面上折算的不平衡量的大小及方向后，有意在V的負方向上給旋轉(zhuǎn)體附加上一部分質(zhì)量m，并使該質(zhì)量m到旋轉(zhuǎn)軸線的距離r與質(zhì)量m的乘積等于|U|，即mr=|U|，顯然，該校正面上的不平衡被消除了。2）去重就是在已知該校正面上折算的不平衡量的大小及方向后，有意在正方向上從旋轉(zhuǎn)體上去除一部分質(zhì)量m，當mr=|U|時，去除的質(zhì)量m產(chǎn)生的不平衡量就是U，因而該校正面上的不平衡也被消除了。3）調(diào)整校正質(zhì)量則是預先設計出各種結(jié)構(gòu)，如平衡槽、偏心塊，可調(diào)整徑向位置的螺紋質(zhì)量堵頭等，通過調(diào)整各種結(jié)構(gòu)中的校正質(zhì)量塊數(shù)量、徑向位置或角度分布，達到抵消不平衡量U的目的。8.1.2動平衡機及其工作原理（1）根據(jù)調(diào)整方式分類1）誤差式動平衡機。2）可調(diào)整式動平衡機。8.1旋轉(zhuǎn)體的動平衡3）永久調(diào)整式動平衡機。（2）根據(jù)工件的正反形狀和尺寸特點分類1）臥式動平衡機為通用形式。2）立式動平衡機為專用形式。（3）動平衡機型號動平衡機型號通常表示允許平衡旋轉(zhuǎn)體的最大質(zhì)量（即千克數(shù)）。（4）動平衡機的工作原理1）框架式平衡機的原理。8.1旋轉(zhuǎn)體的動平衡2）閃光式動平衡機的結(jié)構(gòu)與原理。8.1旋轉(zhuǎn)體的動平衡8.1.3動平衡試驗方法1．動平衡機的使用與調(diào)整（1）YYW-300型硬支承動平衡機的組成如圖8-7所示，該機主要由床身1，車頭箱2，主軸6，萬向聯(lián)軸器7，左右擺架8、9，電測箱4等部件組成。8.1旋轉(zhuǎn)體的動平衡（2）不平衡量的示值定標上面已講到，不平衡的旋轉(zhuǎn)體在繞軸旋轉(zhuǎn)時，將會產(chǎn)生不平衡離心力而發(fā)生振動。（3）不平衡相位的示值定標在一個平衡得很好的旋轉(zhuǎn)體上，按照某一精確角度（例如45°，由平衡機主軸上的刻度盤示出）裝一配重，相對主軸旋轉(zhuǎn)調(diào)整基準相位發(fā)電機，直至光點角度位置同所加配重的角度位置一致（按45°），然后將配重取下加在45°+90°=135°處，則光點應指示在135°，如在315°，應將發(fā)電機兩個出線互換位置。（4）使用前的準備工作平衡機在使用前，應做好以下幾方面的工作：1）使用前須對傳動部分做好清潔工作，特別是滾輪表面和旋轉(zhuǎn)體軸頸，在安裝前必須擦拭干凈。8.1旋轉(zhuǎn)體的動平衡2）調(diào)整兩擺架距離并固緊，以適應旋轉(zhuǎn)體兩端軸承間的距離。3）將工件與萬向聯(lián)軸器連接后并固緊，旋緊萬向聯(lián)軸器的行程調(diào)節(jié)緊定螺釘。4）對平衡重心在左右兩軸擺架文承外側(cè)的工件，工件安裝后可用壓緊安全架將壓緊滾軸壓于工件軸端的軸頸上，進行平衡校驗。5）為了減小不平衡指示儀表上的光點晃動，保持讀數(shù)準確，應使工件軸頸和滾輪外徑尺寸的比值盡可能避開同頻或近同頻的干擾，最好控制在0.8以上或1.2以上。（5）使用調(diào)整操縱調(diào)整本機正確工作的開關和旋鈕，均安排在本機電測箱面板上，如圖8-10所示。8.1旋轉(zhuǎn)體的動平衡8.1旋轉(zhuǎn)體的動平衡1）電源開關1用于電測箱電源的通斷切換。2）轉(zhuǎn)速選擇開關4位于面板的左上側(cè)。3）工作狀態(tài)選擇開關10位于面板的右上側(cè)，根據(jù)旋轉(zhuǎn)體六種不同的裝載形式（見圖8-11）按下相應的按鈕。4）平面分離旋鈕A、B、C（距離電位器11）。5）校正平面直徑旋鈕D1、D2（直徑電位器2）。6）靈敏度開關5位于轉(zhuǎn)速開關的右側(cè)，功率表標度盤每格所表示的不平衡質(zhì)量，由靈敏度開關上的指示數(shù)決定。7）輕重相位開關13位于面板的右下側(cè)，其位置的選擇可按工件平衡時是采用配重還是去重的方法進行修整而確定。8）測量記憶開關12位于面板右下側(cè)。8.1旋轉(zhuǎn)體的動平衡2.平衡精度（1）許用剩余不平衡量M（2）許用偏心速度??e

因旋轉(zhuǎn)體的重心偏離旋轉(zhuǎn)中心，故偏心速度就是指旋轉(zhuǎn)體在重心的振動速度，即8.1旋轉(zhuǎn)體的動平衡8.1旋轉(zhuǎn)體的動平衡（3）平衡精度等級許用偏心速度標準規(guī)定：按國際標準化組織推薦的，以重心C點在旋轉(zhuǎn)時的線速度ew為平衡精度的等級，記為平衡精度等級G，單位為mm/s。8.1旋轉(zhuǎn)體的動平衡3.動平衡試驗示例8.1旋轉(zhuǎn)體的動平衡8.2典型主軸部件的裝配8.2.1主軸部件的精度要求與裝配件的選配方法（1）主軸部件的精度要求精密機床的主軸部件精度要求比較高。8.2典型主軸部件的裝配8.2典型主軸部件的裝配（2）軸承與相配零件的選配與調(diào)整精密機床的主軸部件對軸承與相配零件的精度及相互之間的配合精度要求很高，而加工精度往往不能滿足需要。1）軸承內(nèi)、外圈與軸頸及殼體孔配合精度的選擇。2）軸承內(nèi)、外徑等尺寸的選擇方法。8.2典型主軸部件的裝配3）主軸及殼體孔尺寸精度的測量和提高。4）軸承鎖緊螺母的調(diào)整。5）軸承的定向裝配。8.2典型主軸部件的裝配8.2.2臥式鏜床主軸部件的結(jié)構(gòu)原理與裝配工藝1.主軸部件2.主軸、平旋盤的裝配調(diào)整1）主軸可能存在的問題。2）平旋盤的修整。3）主軸箱的修整要點（見圖8-20）：①主軸箱的三個通孔一般反映的是制造精度，若發(fā)現(xiàn)軸承外圈和孔的配合過松，一般可采用鍍鎳的方法進行修整，否則在鏜孔時會產(chǎn)生振動，影響孔加工質(zhì)量。8.2典型主軸部件的裝配②主軸箱的導向壓板面2與主軸中心的垂直度是主要修整項目，否則主軸進給鏜削前、后箱體孔時，將引起同軸度誤差，孔與端面基準的垂直度也無法保證。③與立柱配刮導軌面1，將主軸箱清洗后裝入軸，要求轉(zhuǎn)動自如。④箱體修整與立柱配刮時，主軸中心線對導軌面1的平行度不預先測量；在總裝立柱時，用立柱找正主軸，保證主軸和床身導軌的平行度要求。8.2典型主軸部件的裝配8.2典型主軸部件的裝配⑤主軸箱研刮結(jié)束后，應檢查、清洗、安裝各軸零件，待箱體裝上立柱后裝配主軸。4）主軸部件的裝配。①將主軸套筒軸承外圈徑向振擺的最低處和平旋盤孔的最大徑向振擺處相裝配。②將主軸套筒的最低徑向振擺處分別和兩軸承的內(nèi)圈最大徑向振擺處相裝配。③主軸孔若三孔有微量的同軸度誤差，也可按徑向振擺允差的相位予以補償。④裝軸承時先將軸承放入60~100°C潤滑油中浸15min，然后取出裝配。8.2典型主軸部件的裝配⑤裝好主軸套筒的軸承后，襯套內(nèi)孔與主軸應保持0.015~0.020mm的間隙。⑥主軸裝配在主軸箱并裝上立柱后裝入主軸套筒。⑦該鏜床是比較早期的產(chǎn)品，機床結(jié)構(gòu)修改變動較大，因此主軸結(jié)構(gòu)有幾種不同類型，在更換新軸時應加以識別，按具體情況選擇備件或制造新件后進行裝配。8.2典型主軸部件的裝配8.2典型主軸部件的裝配8.2典型主軸部件的裝配3.主軸結(jié)構(gòu)的檢查和測量1）主軸的檢測。①檢測主軸表面1，檢測項目為外圓的圓柱度誤差和直線度誤差，圓柱度公差力0.005mm，直線度公差為全長0.01mm，表面粗糙度值為Ra0.1??m。②檢測主軸軸承安裝表面2，測量項目為兩個表面2的同軸度誤差，以及表面2與表面1的同軸度誤差，其公差均為0.01mm。③檢測鍵槽側(cè)面的直線度誤差，其公差為0.03mm/1000mm。④檢測錐孔表面4相對表面1的徑向圓跳動誤差。⑤檢測端面5、6對表面1的垂直度誤差，其公差為0.005mm。⑥檢測螺紋7與端面的垂直度誤差，檢測時，把螺母旋緊，用指示表測量螺母軸向圓跳動量，其公差為0.05mm。8.2典型主軸部件的裝配2）主軸套筒的檢測。8.2典型主軸部件的裝配①檢測主軸套筒表面1與2的圓柱度誤差，其公差為0.005mm，與軸承孔的配合間隙為js5，表面粗糙度值為Ra0.4??m。②檢測主軸套簡內(nèi)鋼套表面3對表面1、2的徑向圓跳動誤差，其公差為0.02mm，與主軸配合間隙為0.015~0.02mm，表面粗糙度值為Ra0.4??m。③檢測表面4對表面1、2的垂直度誤差，其公差為0.005mm，表面粗糙度值次Ra0.8??m。3）平旋盤主軸的檢測。①檢測表面1、2的圓柱度誤差，其公差為0.006mm，與軸承內(nèi)孔的配合間隙為js5，表面粗糙度值為Ra0.4??m，可用千分尺測量配合尺寸和圓柱度誤差。②檢測表面3的圓柱度誤差，其公差為0.01mm，對表面1、2的徑向圓跳動公差為0.01mm，表面粗糙度值力Ra0.4??m。③檢測表面4對表面3的垂直度誤差，其公差為0.005mm。④檢測表面5對表面1、2的徑向圓跳動誤差，其公差力0.01mm，圓柱度公差0.01mm，表面8.2典型主軸部件的裝配粗糙度值力Ra0.4??m。⑤檢測表面5（見圖8-26a）和平旋盤錐孔配刮，使接觸率達70%以上。⑥檢測表面6對表面1、2的軸向圓跳動誤差，其公差為0.01mm，表面粗糙度值力Ra0.8??m。4）軸承綜合誤差的檢測。8.2典型主軸部件的裝配8.2典型主軸部件的裝配8.2.3數(shù)控銑床主軸部件的結(jié)構(gòu)原理與裝配調(diào)整8.2典型主軸部件的裝配8.3萬能外圓磨床的裝配與調(diào)整8.3萬能外圓磨床的裝配與調(diào)整8.3.1M1432B型萬能外圓磨床的主要部件1．砂輪架2.內(nèi)圓磨具3.頭架4.尾座5.橫向進給機構(gòu)8.3萬能外圓磨床的裝配與調(diào)整8.3萬能外圓磨床的裝配與調(diào)整8.3.2

M1432B型萬能外圓磨床的液壓系統(tǒng)8.3萬能外圓磨床的裝配與調(diào)整8.3萬能外圓磨床的裝配與調(diào)整1.工作臺的縱向往復運動（1）工作臺往復運動的液壓回路當開停閥處于圖8-32a所示位置時，工作臺起動。（2）工作臺運動速度的調(diào)節(jié)由于工作臺液壓缸的回油，都是經(jīng)過節(jié)流閥后流向油箱的，所以，改變節(jié)流閥開口大?。‥斷面上圓周方向的三角形槽），便可使工作臺的運動速度在0.05~4m/min范圍內(nèi)無級調(diào)速。（3）工作臺的換向過程其換向過程分為三個階段：制動階段、停留階段和起動階段。8.3萬能外圓磨床的裝配與調(diào)整1）制動階段。2）停留階段。3）起動階段。（4）先導閥的快跳在先導閥換向杠桿的兩側(cè)，各有一個小柱型液壓缸21、22（或稱抖動閥），它們分別由控制油路9和10供給液壓油。（5）工作臺液動和手動的互鎖當開停閥如圖8-32a所示處于“開”的位置時，工作臺做液動往復運動，同時液壓油由油管1?換向閥?開停閥D截面?工作臺互鎖液壓缸，推動活塞使傳動齒輪脫離嚙合位置，因此工作臺移動時不會帶動手輪旋轉(zhuǎn)，以防傷人。8.3萬能外圓磨床的裝配與調(diào)整2.砂輪架的快速進退（1）砂輪架快速前進如圖8-32a所示，當進退閥的右位接入系統(tǒng)時，其液壓回路為：進油路：管道1?進退閥?24單向閥14?進退液壓缸右腔，由活塞推動螺桿、螺母并帶動砂輪架快速前進。（2）砂輪架快速后退如圖8-32b所示，用手扳動進退閥手柄，閥的左位接入系統(tǒng)時，其液壓回路為：進油路：管道1?進退閥?23單向閥1?進退液壓缸左腔，由活塞帶動砂輪架快速后退。3.尾座套筒的縮回4.潤滑及其他（1）導軌與螺桿螺母的潤滑液壓泵輸出的液壓油，有一路經(jīng)精過濾器后進入潤滑油穩(wěn)定器，然后再分三路，分別流到床身V形導軌、平導軌和砂輪架的螺桿螺母處進行潤滑。8.3萬能外圓磨床的裝配與調(diào)整（2）砂輪架螺桿與螺母間隙的消除如圖8-32所示，閘缸始終接通液壓油路，故閘缸的柱塞一直頂緊在砂輪架上，使螺桿和螺母的間隙消除，其預緊力方向與砂輪磨削時的受力方向一致。8.3.3

M1432B型萬能外圓磨床主要部件的裝配1.內(nèi)圓磨具的裝配8.3萬能外圓磨床的裝配與調(diào)整2.液壓系統(tǒng)的裝配（1）齒輪泵裝配前，對液壓泵的全部零件進行檢查、修去表面毛刺（原規(guī)定不準倒角的地方必須保持夾角）、退磁和清洗等。1）裝入滾針軸承，應保持軸與軸承圈之間具有0.01mm的間隙，擋圈的位置不得高出軸承座圈端面，只許低1.2mm。2）長短軸與平鍵及齒輪的配合間隙應符合圖樣要求，平鍵長度不得超過齒輪兩端面。3）軸向和徑向間隙應符合規(guī)定要求，CB型泵的軸向間隙為0.02~0.04mm。4）裝配時一面均勻擰緊螺釘，一面檢查有何輕重不勻現(xiàn)象，裝配后用手旋轉(zhuǎn)主軸，應平穩(wěn)無阻滯現(xiàn)象。（2）液壓缸裝配的技術要求1）缸孔的圓度和圓柱度公差小于內(nèi)孔公差之半。2）兩端外圓的安裝定位面，對中心的軸向圓跳動公差為0.05mm/1000mm。8.3萬能外圓磨床的裝配與調(diào)整3）內(nèi)孔中心線的直線度公差力0.03mm/500mm。4）內(nèi)孔表面粗糙度值為Ra0.4~0.1??m，不允許有縱向劃痕。5）缸孔與活塞的配合一般為H8/19，活塞桿與其導向孔的配合為H7/17。6）對接長缸，兩個相配件的內(nèi)徑差不大于0.02mm。7）鑄件不得有砂眼等鑄造缺陷，必要時應作耐壓試驗。（3）液壓缸裝配調(diào)整要點1）清洗零件，修去零件毛刺，裝配時避免雜質(zhì)混人。2）活塞與活塞桿裝配后，必須在V形架上用指示表測量，并校正其精度。3）活塞放在液壓缸體內(nèi)，全長移動時應靈活無阻滯現(xiàn)象。4）裝上端蓋后，螺釘應均勻緊固，使活塞桿在全長移動時無阻滯和松緊不均勻等現(xiàn)象。5）裝配后在專用平板上測量兩端的等高，其誤差不得大于0.05mm，否則要將液壓缸兩端支座修磨或修刮，使其等高。8.3萬能外圓磨床的裝配與調(diào)整6）安裝液壓缸時，必須保證液壓缸移動方向與機床導軌平行，其平行度公差為0.05mm。（4）閥的裝配裝配工作主要是閥座與閥芯的研磨，研磨后，必須經(jīng)過密封試驗，保證其密封良好，符合圖樣所規(guī)定的技術要求。1）鋼球或錐閥與閥座的密封應良好，可用煤油試漏。2）彈簧兩端面須磨平并與中心線垂直。3）滑閥在閥體孔內(nèi)全行程移動，應靈活無阻滯現(xiàn)象。4）裝配完畢應測試，壓力應均勻變化，不得有突跳和噪聲。8.4機床裝配技能訓練實例8.4.1X6132型銑床主軸部件的裝配與調(diào)整1.工藝準備1）熟悉主軸部件的結(jié)構(gòu)和裝配圖。2）熟悉主軸軸承的精度、型號和作用。3）確定軸承間隙的調(diào)整方法。4）熟悉主軸的精度要求（見產(chǎn)品技術說明書）及準備需用的工具、量具。2.主軸部件的裝配1）清潔主軸及軸承、齒輪、平鍵、平行墊圈、調(diào)節(jié)螺母和鎖定螺釘、飛輪及鎖定螺釘、中間蓋板、兩端罩蓋和軸封。2）復核各零件配合部位的尺寸，如軸承內(nèi)孔與主軸軸頸的8.4機床裝配技能訓練實例配合間隙；平鍵與軸上鍵槽和齒輪、飛輪內(nèi)孔鍵槽配合間隙；飛輪、齒輪內(nèi)孔與軸頸配合間隙；平行墊圈的平行度（公差為0.01mm）等。3）檢測機床床身上與軸承配合的內(nèi)孔精度。4）打開床身頂部的蓋板。5）按順序裝配平鍵、前軸承、齒輪鎖緊螺母、中間蓋板、中軸承、平行墊圈、調(diào)節(jié)螺母和鎖定螺釘、飛輪和鎖定螺釘、后軸承，最后安裝前后封油裝置。6）主軸從床身前端套人，前軸承可預先裝入主軸，其余零件通過床身頂部在箱板間裝入。7）為了使主軸得到預定的回轉(zhuǎn)精度，在裝配時應注意兩圓錐滾子軸承的徑向和軸向間隙的調(diào)整。3.裝配精度檢驗1）裝配后主軸軸承間隙調(diào)整螺母的軸向圓跳動應在0.05mm范圍內(nèi)，否則對主軸的徑向圓跳動會產(chǎn)生影響。2）在主軸尾端用純銅塊作襯墊，用錘子敲擊數(shù)次，主軸即能轉(zhuǎn)動，表明主軸軸承間隙較力理想。8.4機床裝配技能訓練實例3）檢驗主軸錐孔軸線的徑向圓跳動。4）檢驗主軸的軸向竄動。5）檢驗主軸軸肩支承面的軸向圓跳動。8.4機床裝配技能訓練實例6）檢驗主軸定心軸頸的徑向圓跳動。8.4機床裝配技能訓練實例8.4.2X6132型銑床工作臺及縱向進給機構(gòu)的裝配與調(diào)整1.工藝準備1）熟悉工作臺傳動系統(tǒng)和操縱機構(gòu)的工作原理。2）工作臺修整應以中央T形槽為基準，刮研或磨削導軌面。3）工作臺和轉(zhuǎn)盤組裝后，轉(zhuǎn)盤上安裝弧形錐齒輪副的孔軸線不相交，軸線與工作臺的中央T形槽側(cè)面不對稱，應進行孔鏜削修復。4）檢查絲杠、螺母、牙嵌離合器等易損件的安裝是否符合要求。2.工作臺傳動系統(tǒng)和操縱機構(gòu)的裝配1）裝配帶套調(diào)節(jié)螺母、固定螺母和側(cè)面的調(diào)整蝸桿，鎖緊墊圈、螺釘及蓋板。固定螺母用銷釘定位，調(diào)節(jié)螺母由調(diào)節(jié)蝸桿的鎖定定位。2）裝配轉(zhuǎn)盤上的錐齒輪和弧形錐齒輪副，弧形錐齒輪副的嚙合間隙可通過配磨調(diào)整環(huán)厚度進行調(diào)節(jié)。8.4機床裝配技能訓練實例3）裝配縱向絲杠。4）裝配操縱機構(gòu)靠板、柱銷、杠桿板、彈簧、軸、手柄等。5）裝配工作臺和導軌鑲條。6）裝配工作臺兩端的軸承座、推力軸承、鎖緊和調(diào)節(jié)螺母、平鍵和離合器、刻度盤和手輪等（見圖8-41）。3.工作臺傳動系統(tǒng)、操縱機構(gòu)的調(diào)整和精度檢驗（1）工作臺縱向傳動絲杠間隙的調(diào)整銑削力的方向和進給方向一致時，絲杠間隙過大，會使8.4機床裝配技能訓練實例工作臺產(chǎn)生竄動現(xiàn)象，這樣將會影響銑削質(zhì)量，甚至使銑刀折斷，因此工作臺裝配后應進行調(diào)整。1）工作臺縱向絲杠軸向間隙的調(diào)整。2）工作臺縱向絲杠螺母的間隙調(diào)整。①用轉(zhuǎn)動手輪的方法進行檢驗時，絲杠和兩端軸承的間隙不超過，即在刻度盤上反映的倒轉(zhuǎn)空位讀數(shù)不大于3小格。②在絲杠全長上移動工作臺不能有卡住現(xiàn)象。（2）工作臺導軌間隙的調(diào)整工作臺縱、橫、垂直三個方向的運動部件與導軌之間應有合適的間隙。8.4機床裝配技能訓練實例8.4機床裝配技能訓練實例（3）工作臺回轉(zhuǎn)盤鎖緊機構(gòu)的調(diào)整如圖8-44所示，回轉(zhuǎn)盤和床鞍結(jié)合，可連同工作臺在水平面內(nèi)回轉(zhuǎn)±45°。8.4機床裝配技能訓練實例8.4.3臥式鏜床主軸變速機構(gòu)的裝配1.工藝準備（1）了解常見主軸變速機構(gòu)形式常見的主軸變速機構(gòu)有多手柄變換、單手柄順序方式變換，還有機械、液壓、電氣和氣動預選操縱機構(gòu)等多種形式。（2）分析機構(gòu)動作原理變速時，當操縱手柄1從定位槽中拉出后，調(diào)節(jié)軸7在彈簧9的作用下向左移動1.9mm，同時止動桿10在彈簧作用下右移，杠桿17在彈簧作用下順時針旋轉(zhuǎn)一定角度，釋放行程開關1HZ，使電動機反接制動。8.4機床裝配技能訓練實例2.主軸變速機構(gòu)的裝配1）將孔盤2、調(diào)節(jié)軸7、彈簧9、螺母8裝入支架3，并裝上止動桿10、彈簧11、螺母12。2）將手柄1轉(zhuǎn)到左面水平位置（圖8-45中位置“1”），孔盤2后端面離支架3端面距離應有3mm。3）先將右端的齒條裝入支架孔，注意將齒輪5上刻線與變速支架體端面孔中心線成80°左右夾角，撥叉6上的刻線與上述中心線的夾角15°左右。4）調(diào)節(jié)軸7后端的螺母8（M20×1.5），壓縮彈簧9至43mm，此時，齒條軸向允許有微量間隙。5）按圖8-45裝入左端齒條軸4，然后將雙聯(lián)齒輪14的刻線裝成與上述中心線平行。6）將手柄轉(zhuǎn)至位置“9”（孔盤帶有“9”字），此時支架中齒輪的刻線與齒條上的刻線應重合，撥叉6刻線、雙聯(lián)齒輪刻線都應和支架體端面孔中心線重合。3.裝配檢測和注意事項1）裝配前應把4根齒條與變速支架孔試配，要求配合靈活。8.4機床裝配技能訓練實例2）支架裝配前應進行固定。3）將變換機構(gòu)裝上主軸箱時，可在立柱、主軸箱總裝完成后進行，裝配時注意兩撥叉與手柄的相關位置（圖8-45中的位置“9”）。8.5中小型內(nèi)燃機的運行調(diào)試和檢測8.5.1中小型內(nèi)燃機運行的基本方法（1）柴油、機油和冷卻液的選用柴油機在使用前，應根據(jù)使用的環(huán)境和條件，選用適當規(guī)格的柴油、機油和冷卻液。1）柴油的選用。①柴油凝點的選取。②柴油純凈度的要求。③柴油使用前的處理。2）機油的選用。①根據(jù)不同型號的柴油機和使用環(huán)境溫度等選用適當規(guī)格的機油。②機油在最低環(huán)境溫度下應保證有良好的流動性。③機油在最高油溫時應保證有適當?shù)倪\動黏度。④一般增壓和標定轉(zhuǎn)速在2000r/min的柴油機宜選用CC級的機油；對自然吸氣和標定轉(zhuǎn)速小于8.5中小型內(nèi)燃機的運行調(diào)試和檢測2000r/min的柴油機宜選用CA級的機油。⑤在嚴寒地區(qū)使用柴油機，最好使用凝點更低的專用稠化機油。⑥機油必須清潔，嚴防水進入機油；需要換用不同牌號的機油時，應將潤滑系統(tǒng)清洗后再加入新機油。⑦嚴禁不同牌號的機油混合使用。3）冷卻液的選用。①用于柴油機冷卻系統(tǒng)直接冷卻柴油機的冷卻液，通常用清潔的淡水為宜，如雨水、自來水或經(jīng)澄清的河水。②如果直接采用井水或其他地下水（硬水），因其含有較多的礦物質(zhì)，容易在柴油機水腔內(nèi)形成水垢，影響冷卻效果而造成故障。③如受到區(qū)域水源條件的限制只有硬水，必須進行軟化處理后方可使用，軟化的方法：用煮沸法將硬水煮沸沉淀，或是在每升硬水中加入0.67g氫氧化鈉（俗稱苛性鈉、燒堿），攪拌沉淀后用上層8.5中小型內(nèi)燃機的運行調(diào)試和檢測的清水。④絕對不能使用海水直接冷卻柴油機。⑤柴油機在低于0°C環(huán)境條件下工作時，應嚴防冷卻液凍結(jié)，致使有關零件凍裂。⑥在柴油機結(jié)束運行后，應將各部分的冷卻液放凈。⑦對采用封閉循環(huán)冷卻系統(tǒng)的機型可根據(jù)當?shù)氐淖畹铜h(huán)境溫度來配用適當凝點的防凍冷卻液。⑧在配用易燃的防凍冷卻液時，因乙烯乙二醇和酒精等都是易燃品，應注意防火安全。不能使用100%的防凍液作為冷卻液。⑨柴油機在使用防凍冷卻液前，應對冷卻系統(tǒng)進行清洗，防止產(chǎn)生新的化學沉淀物，影響冷卻效果。⑩如果柴油機冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水垢和污物較多，可以用清洗液進行清洗。（2）柴油機的啟封與檢查柴油機出廠封存有效期有規(guī)定的時間，當所購買的柴油機自出廠之日起超過規(guī)定封存期的，在首次使用前應特別要注意啟封檢查。1）將安裝好的柴油機的某些零部件外路部分所涂的防銹油擦拭干凈。8.5中小型內(nèi)燃機的運行調(diào)試和檢測2）先向機內(nèi)灌注80°左右的熱水，并使其慢慢流動加熱5~10min。3）打開機體及燃油泵上的門蓋板，觀看內(nèi)部有否腐蝕以及其他不正常的現(xiàn)象。4）用人工盤動曲軸，慢慢轉(zhuǎn)動，觀察曲軸、連桿和燃油泵凸輪軸以及柱塞的運動，應無卡滯或不靈活的現(xiàn)象。5）操縱調(diào)速手柄，由低速到高速位置來回移動數(shù)次，觀察齒條與心套的運動，應無卡滯現(xiàn)象。（3）柴油機的起動與預熱1）柴油機起動前的準備。柴油機必須空載起動，起動前的準備工作如下：①檢查柴油機各部分是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正常的現(xiàn)象。②檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正確，蓄電池電量是否充足。③向油底殼內(nèi)加注機油至規(guī)定油面位置。④向冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻液。對采用開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的應接通水源。⑤向噴油泵、調(diào)速器內(nèi)加入機油至規(guī)定油平面。8.5中小型內(nèi)燃機的運行調(diào)試和檢測⑥對裝有潤滑脂嘴（俗稱黃油嘴）處應注入規(guī)定的潤滑脂。⑦用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，并旋松噴油泵上的放氣螺釘或旋松燃油濾清器上的放氣螺塞，排除燃油系統(tǒng)中的空氣直至放氣處不斷流出的燃油無氣泡后，將放氣螺釘或放氣螺塞旋緊。⑧依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母，將調(diào)速手柄置于柴油機運轉(zhuǎn)位置，轉(zhuǎn)動柴油機，排出各高壓油管內(nèi)的空氣。⑨對裝有預供潤滑油泵的柴油機，應先開動預供油泵，每次運轉(zhuǎn)不得超過30s，如一次運轉(zhuǎn)達不到要求，應停30s后重復一次，直至機油壓力表達到規(guī)定的數(shù)值為止。⑩對新機或停放五天以上未用的柴油機，起動前應先轉(zhuǎn)動曲軸3~5轉(zhuǎn)。?對于平時停放作為應急用的柴油機，為便于在急用時能迅速起動運行，在停放期間，每隔3~5天應起動試運行一次至水、油溫度達到60°C以上為止。2）柴油機的起動。8.5中小型內(nèi)燃機的運行調(diào)試和檢測①常規(guī)起動。a.脫開柴油機與負載聯(lián)動裝置。b.將噴油泵調(diào)速器操縱手柄推到空載（轉(zhuǎn)速700r/min左右）位置。c.將電鑰匙打開（四缸柴油機無電鑰匙，12缸V型柴油機電鑰匙轉(zhuǎn)向右位），按下起動按鈕使柴油機起動。d.柴油機起動成功后，應立即釋放按鈕，將電鑰匙撥回中間位置（12缸V型柴油機應轉(zhuǎn)到左位），接通充電回路。②低溫起動。a.將柴油機的機油和冷卻液預熱到60~80°。b.在進氣管內(nèi)安置預熱進氣的裝置或在進氣管口采用簡單的點火加熱進氣的方式（采用此法必須注意安全）。c.提高機房的環(huán)境溫度。8.5中小型內(nèi)燃機的運行調(diào)試和檢測d.選用適應低溫需要的柴油、機油和冷卻液。e.對蓄電池采取保溫措施，或采用加大容量的特殊的低溫蓄電池。③柴油機的預熱。（4）柴油機的磨合與使用1）柴油機的磨合。2）柴油機的正常使用。（5）柴油機的停機1）正常停機。①停機前，應卸去負荷，然后調(diào)節(jié)調(diào)速器操縱手柄，逐步降低轉(zhuǎn)速至750r/min左右，運轉(zhuǎn)3~5min后再撥動停機手柄停機。②12缸V型柴油機停機后，應將電鑰匙由左轉(zhuǎn)向中間位置，以防止蓄電池電流倒流。③對需要存放較長時間的柴油機，在最后一次停機時，應將原有的機油放掉，換用封存油，再運轉(zhuǎn)2min左右進行封存。如使用的是防凍冷卻液，也應放出。8.5中小型內(nèi)燃機的運行調(diào)試和檢測2）緊急停機。8.5.2內(nèi)燃機試運行的調(diào)試方法1.柴油機試運行過程中的檢查和調(diào)整內(nèi)容（1）試運行過程中的主要檢查內(nèi)容1）漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象（俗稱“三漏”）。2）在最低、最高轉(zhuǎn)速時，機油壓力都要在規(guī)定的范圍內(nèi)，一般在最低空載轉(zhuǎn)速時，機油壓力應不低于0.049MPa。3）冷卻水溫度和機油溫度都不得超過規(guī)定范圍。4）各運動部件（特別是曲軸-連桿部件）不得有異常響聲。5）機座或油底殼中的機油量應符合規(guī)定。（2）試運行過程中的主要調(diào)整內(nèi)容8.5中小型內(nèi)燃機的運行調(diào)試和檢測1）氣門間隙的調(diào)整。2）調(diào)整噴油提前角。3）調(diào)整機油壓力。4）調(diào)整風扇帶的張緊程度。2.噴油泵的結(jié)構(gòu)原理與噴油提前角的調(diào)整方法（1）噴油泵的結(jié)構(gòu)原理如圖8-46和圖8-47所示，柴油機噴油泵由噴油泵體、凸輪軸、挺柱部件、柱塞彈簧、油量控制套筒、調(diào)節(jié)齒桿、柱塞偶件、出油閥偶件等組成。8.5中小型內(nèi)燃機的運行調(diào)試和檢測8.5中小型內(nèi)燃機的運行調(diào)試和檢測（2）噴油泵供油原理如圖8-48所示，當柱塞處于下止點位置時，桂塞套上的兩個油孔開放，柱塞上部的空間與油泵體內(nèi)的油道相通，柱塞套內(nèi)腔充滿燃油，如圖8-48a所示。8.5中小型內(nèi)燃機的運行調(diào)試和檢測（3）供油量調(diào)整原理噴油泵供油量的多少，取決于柱塞與柱塞套的相對位置，轉(zhuǎn)動柱塞，即能控制供油量。8.5中小型內(nèi)燃機的運行調(diào)試和檢測（4）噴油提前器的結(jié)構(gòu)和工作原理圖8-51a所示為柴油機噴油提前器，它能自動地使噴油提前角隨柴油機的轉(zhuǎn)速而變化，從而保證柴油機在主要工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)獲得良好的性能。8.5中小型內(nèi)燃機的運行調(diào)試和檢測3.廢氣渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)原理與裝配調(diào)試方法（1）廢氣渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)組成示例（見圖8-52和圖8-53）廢氣渦輪增壓器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速很高，達到每分鐘10萬轉(zhuǎn)以上，所以其組成零件比較精密，在裝配和調(diào)試增壓器時應熟悉增壓器的結(jié)構(gòu)組成和特點。（2）廢氣渦輪增壓器裝配的主要步驟1）清潔潤滑。8.5中小型內(nèi)燃機的運行調(diào)試和檢測8.5中小型內(nèi)燃機的運行調(diào)試和檢測8.5中小型內(nèi)燃機的運行調(diào)試和檢測2）主要裝配過程：裝浮動軸承?裝轉(zhuǎn)子軸彈力密封環(huán)?裝轉(zhuǎn)子?裝推力軸承?裝軸封和壓氣機端氣封板?裝壓氣機葉輪?裝無葉蝸殼?裝壓氣機殼。3）裝配質(zhì)量檢驗。4）裝配間隙測量。（3）廢氣渦輪增壓器試運行注意事項現(xiàn)以J11型廢氣渦輪增壓器為例，調(diào)試時應注意以下幾點：1）注意進油壓力。2）注意試運行轉(zhuǎn)速。3）避免緊急停機。4）注意保護感受器閥桿。8.5.3內(nèi)燃機負荷運行的監(jiān)測方法1）柴油機在負荷運行中，可運用故障判斷的常用方法進行監(jiān)測。8.5中小型內(nèi)燃機的運行調(diào)試和檢測2）在柴油機運行過程中，突然發(fā)生故障，或已判定出故障的原因，而且故障將影響柴油機正常工作時，應及時地停機檢查。3）當根據(jù)監(jiān)測結(jié)果判斷是較大故障，或柴油機突然自行停機時，應及時地拆檢和保養(yǎng)。4）每次出現(xiàn)的故障，特別是大的故障原因及其排除方法，應記錄在柴油機的運行簿上，供下次檢修時參考。項目9設備的維護保養(yǎng)與維修項目9設備的維護保養(yǎng)與維修9.1設備的維護保養(yǎng)9.1.1磨床的維護與保養(yǎng)1.萬能外圓磨床一級保養(yǎng)的內(nèi)容和要求9.1設備的維護保養(yǎng)2.萬能外圓磨床的二級保養(yǎng)的內(nèi)容和要求9.1設備的維護保養(yǎng)3.萬能外圓磨床維護保養(yǎng)的作業(yè)要點和注意事項1）熟悉機床的加工范圍、基本功能和加工精度，如可以磨削公差等級為IT5、IT6的外圓和內(nèi)孔。2）了解機床的主要技術規(guī)格，如內(nèi)圓磨床砂輪的轉(zhuǎn)速、工作臺縱向移動的速度等。3）熟悉各主要組成部分的作用，如砂輪架用于支承并傳動砂輪主軸等。4）掌握主要部件的結(jié)構(gòu)原理和精度要求，如砂輪架依靠彈簧自動消除主軸的軸向間隙。5）掌握機床液壓系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理，如工作臺往復運動的控制回路工作原理，砂輪架的快速進退工作過程等。6）熟練掌握液壓系統(tǒng)和主要部件的拆裝工藝和技術要求，如齒輪泵、液壓缸的裝配要求，肉圓磨具軸承的裝配和精度調(diào)整。7）了解和分析常見故障的原因和排除方法，以便避免維護保養(yǎng)中的不規(guī)范作業(yè)。9.1設備的維護保養(yǎng)9.1.2液壓站的維護與保養(yǎng)1.液壓站的組成與結(jié)構(gòu)特點（1）液壓站的基本組成液壓站又稱液壓泵站，是獨立的液壓裝置，該裝置能按驅(qū)動裝置（主機）要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械。9.1設備的維護保養(yǎng)1）泵裝置是液壓站的動力源，裝有電動機和液壓泵，可將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。2）集成塊是由液壓閥及通道體組合而成的，用來對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。3）閥組合是將板式閥裝在立板上，板后用管連接，與集成塊功能相同。4）油箱是鋼板焊的半封閉容器，裝有粗濾器、空氣過濾器等，用來儲油、冷卻及過濾油液，保證液壓油油量、溫度和清潔度。5）電氣盒有兩種形式：一種設置了外接引線的端子板；另一種配置了全套控制電器。（2）液壓站的結(jié)構(gòu)形式及相關技術參數(shù)液壓站的結(jié)構(gòu)形式，主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分。1）按泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置區(qū)分。①上置立式：泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)。②上置臥式：泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，以便于流量調(diào)節(jié)。③旁置式：泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大于9.1設備的維護保養(yǎng)250L、電動機功率7.5kW以上的系統(tǒng)。2）按站的冷卻方式區(qū)分。①自然冷卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250L的系統(tǒng)。②強迫冷卻：采取冷卻器進行強制冷卻，一般用于油箱容量大于250L的系統(tǒng)。2.液壓站的維護與保養(yǎng)1）在工作過程中如發(fā)現(xiàn)管路漏油以及其他異?，F(xiàn)象，立即停機維修。2）為延長液壓油使用壽命，油溫應低于65°C；每3個月檢查一下液壓油的質(zhì)量，視液壓油質(zhì)量半年至1年更換一次。3）要及時觀察油箱油位計液位，應及時補充符合要求的液壓油，以免液壓泵吸空。4）要定期清洗或更換油過濾器。5）要保持液壓站工作環(huán)境干凈整潔。9.1設備的維護保養(yǎng)3.液壓站使用維護保養(yǎng)示例（1）液壓站工作原理示例液壓站由兩臺液壓泵（一開一備）供油，當系統(tǒng)壓力低于設定的下限壓力時，液壓泵出口的電磁溢流閥的電磁鐵吸合，泄荷口被截止，液壓泵所供的高壓油進入系統(tǒng)；當系統(tǒng)壓力達到設定的上限壓力時，電磁溢流閥的電磁鐵斷電，液壓泵輸出的液壓油通過電磁溢流閥泄荷，同時，電動機斷電，液壓泵停轉(zhuǎn)。（2）充氮作業(yè)要點1）充氮前必須按技術要求對氮氣進行確認，如將氧氣誤作氮氣充入蓄能器，蓄能器將會爆炸。2）充氮時應將電磁溢流閥和蓄能器之間的高壓球閥關閉，蓄能器的高壓連通閥全部關閉，泄荷閥全部打開，將蓄能器的油壓進行釋放之后方可進行充氮。充氮壓力為6.0~7.OMPa。3）充氮時使用專用充氮工具進行，充氮工具一端和氮氣瓶連接，另一端和蓄能器連接。4）充氮作業(yè)完成后，將泄荷閥全部關閉，將蓄能器的高壓連通閥和蓄能器前的高壓球閥全部打開，蓄能器便可投入使用。9.1設備的維護保養(yǎng)（3）維護保養(yǎng)要點1）充氮前須將蓄能器的高壓球閥關閉，并且將蓄能器中的液壓油的壓力全部泄掉。2）液壓泵出現(xiàn)故障時，起動備用泵，關閉故障泵前面的球閥即可拆卸故障泵。3）當泵無法正常起動時，應檢查電接點壓力表及電接點壓力表引線。4）如液壓泵起動而壓力不升高，應檢查電磁溢流閥是否通電及電磁溢流閥是否卡住。5）如系統(tǒng)壓力不正常，應檢查系統(tǒng)總球閥是否關閉，以及集成塊管路是否堵塞。6）如系統(tǒng)壓力正常而支路系統(tǒng)壓力不正常，應檢查該支路系統(tǒng)總球閥是否關閉，以及集成塊管路是否堵塞。7）當有某一支路無法正常工作時，應檢查相應電磁換向閥及膠管。8）當液壓缸升降速度需調(diào)整時，應調(diào)整相應單向節(jié)流閥（專業(yè)調(diào)整，不可亂動）。9）系統(tǒng)調(diào)壓閥、支路調(diào)壓閥、單向節(jié)流閥等調(diào)整完后應將其鎖死，不可隨意變動。10）回油過濾器有報警信號時，旋轉(zhuǎn)回油轉(zhuǎn)換閥至另一回油過濾器后，即可旋開事故過濾器進行清洗。9.1設備的維護保養(yǎng)11）當連接部位出現(xiàn)泄漏時，應關閉所有系統(tǒng)閥門，將泄漏回路的電磁閥往復動作，壓力泄掉后，即可更換泄漏部位的密封圈。12）系統(tǒng)所用配件。4.液壓站液壓系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)（1）液壓系統(tǒng)的清潔在灌入液壓油之前，要徹底檢查油箱、液壓缸及管道，確保它們是干凈的。1）加油過濾車的濾芯建議在80目以上。2）可采用正常工作時的46#液壓油；正常沖洗時要求沖洗油的油溫應在40~60°C，若沒有加熱設備，可利用設備工作液壓升溫來實現(xiàn)。3）沖洗油的用量一般以油箱工作容量的60%~70%次宜。4）在沖洗回路的回油路上，裝設過濾器或濾網(wǎng)。5）為了提高沖洗效果，在沖洗過程中的液壓泵以間歇運動為佳，其間歇時間一般為10~30min。9.1設備的維護保養(yǎng)6）達到正常沖洗溫度、沖洗時間（一般次3~4h）后，取樣化驗被沖洗單元回路中液壓油的清潔度是否達到或超過系統(tǒng)要求的清潔度，若是則進行下一次單元回路的沖洗。7）沖洗過程應依次進行空載和加壓沖洗。加載壓力應5~10MPa。8）清洗時間一般力24h左右，要根據(jù)系統(tǒng)的復雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定。9）清洗后要將回路內(nèi)的清洗油排除干凈，然后重新經(jīng)過濾加油車加注。（2）液壓系統(tǒng)的調(diào)試液壓站設備經(jīng)過檢修和整體維護后，應對液壓系統(tǒng)的各項技術指標和工作性能進行調(diào)試，或按實際使用的各項技術參數(shù)進行調(diào)試。1）調(diào)試的主要內(nèi)容。①液壓系統(tǒng)各個動作的各項參數(shù)，如作用力、速度、行程的始點、各動作的時間和整個工作循環(huán)的總時間等，均應調(diào)整到原設計所要求的技術指標。②調(diào)整液壓系統(tǒng)，使其工作性能達到穩(wěn)定可靠。③在調(diào)試過程中要判別、確定液壓系統(tǒng)的功率損失和工作油液溫升變化狀況。9.1設備的維護保養(yǎng)④檢查各可調(diào)元件的可靠程度。⑤檢查各操作結(jié)構(gòu)的靈敏性和可靠性。⑥凡是不符合設計要求和有缺陷的元件，都要進行調(diào)整、修復和更換。2）調(diào)試方法與注意事項。①準確、充分地了解液壓系統(tǒng)中所用的各調(diào)壓元件，了解被調(diào)試設備的加工對象或工作特性；了解設備結(jié)構(gòu)及其加工精度和使用范圍；了解相關機械、電氣與液壓系統(tǒng)的連接和關系。②正確分析液壓系統(tǒng)圖，掌握液壓系統(tǒng)各元件的結(jié)構(gòu)、作用、性能和調(diào)試范圍，以及每個液壓元件在設備上的實際位置。③要制定出調(diào)壓方案和工作步驟，以及調(diào)壓操作規(guī)程，避免設備和人身事故的發(fā)生。3）系統(tǒng)調(diào)壓具體方法。①調(diào)壓前，先把所要調(diào)節(jié)的調(diào)壓閥的調(diào)節(jié)螺釘放松（其壓力值能推動執(zhí)行機構(gòu)就可）。②將執(zhí)行機構(gòu)移到終點或停止在限位處，或利用有關液壓元件切斷液流通道，使系統(tǒng)建立壓力。9.1設備的維護保養(yǎng)③按設計要求的工作壓力或按實際工作對象所需的壓力（不能超過設計規(guī)定的工作壓力）進行調(diào)節(jié)，以便降低動能消耗和避免溫升過高，以及油溫過高而引起的漏油。④調(diào)壓時，要逐漸升壓，直至達到所需壓力值止，并將調(diào)節(jié)螺釘?shù)奈恢每煽挎i緊，以免松動。4）調(diào)壓范圍。①以系統(tǒng)溢流閥的最高壓力為準。②以使用說明書中規(guī)定的最高壓力為準。③對于裝有壓力繼電器的系統(tǒng)，壓力繼電器的調(diào)定壓力與所控制的執(zhí)行機構(gòu)的工作壓力的誤差范圍±（0.3~0.5）MPa。④對于裝有蓄能器的液壓系統(tǒng)，蓄能器的工作壓力調(diào)定值應與所控制的執(zhí)行機構(gòu)的工作壓力值一致。⑤限壓式液壓泵上的溢流閥壓力調(diào)定值應比液壓泵出口處的溢流閥壓力調(diào)定值低0.3~0.5MPa。⑥液壓泵的卸荷壓力一般應控制在0.3MPa以內(nèi)。⑦內(nèi)確保液壓缸運動平穩(wěn)，增設背壓閥時，其壓力值一般為0.3~0.5MPa。9.1設備的維護保養(yǎng)⑧回油管道的背壓一般力0.1~0.3MPa。（3）液壓系統(tǒng)的維護保養(yǎng)1）使用維護。①按設計規(guī)定和工作要求，合理調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力和工作速度。②按使用說明書規(guī)定的品牌、型號選用液壓油。③貨柜起重機液壓系統(tǒng)油液的工作溫度不得超過80°，一般應控制在35~70°蒞圍內(nèi)。④要保證電磁閥正常工作，必須保證電壓穩(wěn)定，其波動值不應超過額定電壓的5%~15%。⑤不準使用有缺陷的壓力表或在無壓力表的情況下工作或調(diào)壓。⑥電氣柜、電氣盒、操作臺和指令控制箱等應有蓋子或門，不得敞開使用，以免積污。⑦當液壓系統(tǒng)某部位產(chǎn)生故障時（例如油壓不穩(wěn)、油壓太低、振動等），要及時分析原因并處理，不要勉強運轉(zhuǎn)，以免造成大事故。⑧定期檢查冷卻器和加熱器的工作性能。9.1設備的維護保養(yǎng)⑨經(jīng)常觀察蓄能器的工作性能，若發(fā)現(xiàn)氣壓不足或油氣混合時，應及時充氣和修理。⑩經(jīng)常檢查和定期緊固管件接頭、法蘭等，以防松動。高壓軟管要定期更換。?定期更換密封件。密封件的使用壽命一般一年半到二年。?定期對主要液壓元件進行性能測定或?qū)嵭卸ㄆ诟鼡Q維修制度。2）操作保養(yǎng)。①操作者必須熟悉本設備所用的主要液壓元件的作用，熟悉液壓系統(tǒng)原理，掌握系統(tǒng)動作順序。②操作者要經(jīng)常監(jiān)控液壓系統(tǒng)工作狀況，觀察工作壓力和速度，檢查液壓缸或液壓馬達的情況，以保證液壓系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠。③在開動設備前，應檢查所有運動機構(gòu)主電磁閥是否處于原始狀態(tài)，檢查油箱油位。④夏季工作過程中，當油箱內(nèi)油溫高于70°C時，要注意液壓系統(tǒng)工作狀況，并通知專業(yè)維修人員進行處理。⑤停機4h以上的液壓設備，在開始工作前，應先起動液壓泵5~10min（泵進行空運轉(zhuǎn)），然后才9.1設備的維護保養(yǎng)能負荷運行。⑥操作者不準損壞電氣系統(tǒng)的互鎖裝置；不準用手推動電控閥；不準損壞或任意移動各限位開關的位置。⑦操作者不準對各液壓元件私自調(diào)節(jié)或拆換。⑧當液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，操作者不準私自亂動，應立即報告維修部門。⑨液壓設備應經(jīng)常保持清潔，防止灰塵、棉紗等雜物進入油箱。⑩操作者要按設備點檢卡規(guī)定的部位和項目進行認真點檢。3）日常點檢。①油箱內(nèi)油量是否在油標刻線范圍內(nèi)。②液壓泵或液壓馬達運轉(zhuǎn)時是否有異常噪聲等現(xiàn)象。③各液壓閥、液壓缸及管子接頭處是否有泄漏。④液壓系統(tǒng)的各測壓點壓力值是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，壓力是否穩(wěn)定。9.1設備的維護保養(yǎng)⑤油液的溫度是否在允許范圍內(nèi)。⑥液壓缸執(zhí)行機構(gòu)運行時工作是否正常平穩(wěn)。⑦電氣控制或限位控制的換向閥是否靈敏可靠。⑧行程開關或限位擋塊的位置是否有變動，固定螺釘是否鎖定可靠。⑨液壓系統(tǒng)手動或自動工作循環(huán)過程是否符合運行要求。9.1.3工業(yè)機器人工作站的維護與保養(yǎng)1.工業(yè)機器人工作站的基本組成和示例（1）機器人工作站的基本組成機器人工作站主要由機器人及其控制系統(tǒng)、輔助設備以及其他周邊設備所構(gòu)成。（2）機器人工作站示例自動機器人焊接工作站可廣泛地應用于鐵路、航空航天、軍工、治金、汽車、電器等各個行業(yè)。9.1設備的維護保養(yǎng)1）機器人焊接工作站簡介。①穩(wěn)定和提高焊接質(zhì)量。②提高勞動生產(chǎn)率。③改善工人勞動強度，機器人可在有害環(huán)境下工作。④降低了對工人操作技術的要求。⑤縮短了產(chǎn)品改型換代的準備周期（只需修改軟件和必要的夾具即可），減少相應的設備投資。2）機器人焊接工作站的主要技術指標①工件尺寸：可按用戶的工件大小設計。②工件重量：可按用戶要求設計。③焊接速度：一般取5~50mm/s，根據(jù)焊縫大小來選定。④機器人重復定位精度：±0.05mm。⑤移動機構(gòu)重復定位精度：=0.1mm。9.1設備的維護保養(yǎng)⑥變位機重復定位精度：±0.1mm。3）機器人螺釘焊接設備的基本組成與主要技術指標。①基本組成：包括焊接電源、自動退釘機、自動焊槍、機器人系統(tǒng)、相應的焊接軟件及其他輔助設備等。②主要技術指標：焊接效率：5~8個/min。螺釘規(guī)格：直徑2~8mm。長度：10~40mm。機器人重復定位精度：=0.05mm。2.工業(yè)機器人的基本結(jié)構(gòu)、類型和控制方式（1）工業(yè)機器人的組成與基本類型工業(yè)機器人由主體、驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)三個基本部分組成。9.1設備的維護保養(yǎng)1）按臂部的運動形式分為四種。9.1設備的維護保養(yǎng)9.1設備的維護保養(yǎng)2）按執(zhí)行機構(gòu)運動的控制機能，又可分點位型和連續(xù)軌跡型。3）按程序輸入方式區(qū)分，有編程輸入型和示教輸入型兩類。（2）工業(yè)機器人的示教方法示教輸入型的示教方法有兩種：一種是由操作者用手動控制器（示教盒），將指令信號傳給驅(qū)動系統(tǒng)，使執(zhí)行機構(gòu)按要求的動作順序和運動軌跡操演一遍；另一種是由操作者直接領動執(zhí)行機構(gòu)，按要求的動作順序和運動軌跡操演一遍。（3）智能型工業(yè)機器人介紹具有觸覺、力覺或簡單視覺的工業(yè)機器人，能在較為復雜的環(huán)境下工作，如果具有識別功能或更進一步的自適應、自學習功能，即成為智能型工業(yè)機器人。3.工業(yè)機器人接工作站的維護保養(yǎng)實例（1）保養(yǎng)周期和保養(yǎng)內(nèi)容以FANUC機器人為例，保養(yǎng)周期可以分為日常、3個月、6個月、1年、2年、3年。1）日常的保養(yǎng)內(nèi)容：①不正常的噪聲和振動，電動機溫度。9.1設備的維護保養(yǎng)②周邊設備是否工作正常。③每根軸的制動器是否正常。2）周期3個月的保養(yǎng)內(nèi)容：①控制部分電纜。②控制器的通風。③連接機械本體的電纜。④插接件的固定狀況是否良好。⑤緊固機器上的蓋板和各種附件。⑥清除機器上的灰塵和雜物。3）周期6個月的保養(yǎng)內(nèi)容：更換平衡塊軸承的潤滑油，其他參照周期3個月的保養(yǎng)內(nèi)容。4）周期1年的保養(yǎng)肉容：更換機器人本體上的電池，其他參照周期6個月的保養(yǎng)肉容。5）周期2年的保養(yǎng)內(nèi)容：更換控制器的電池，其他參照周期6個月的保養(yǎng)內(nèi)容。9.1設備的維護保養(yǎng)6）周期3年的保養(yǎng)內(nèi)容：更換機器人減速器潤滑油，其他參見周期1年的保養(yǎng)內(nèi)容。（2）維護保養(yǎng)中更換電池的方法根據(jù)有關產(chǎn)品說明書，F(xiàn)ANUC機器人系統(tǒng)在保養(yǎng)中需要更換兩種電池：更換控制器主板上的電池和機器人本體上的電池。1）更換控制器主板上的電池。①準備一節(jié)新的鋰電池（推薦使用FANUC原裝電池）。②機器人通電開機正常后，等待30s。③機器人斷開電源，打開控制器柜子，拔下插頭取下主板上的舊電池。④裝上新電池，插好插頭。2）更換機器人本體上的電池。①保持機器人電源開啟，按下機器急停按鈕。②打開電池盒的蓋子，拿出舊電池。③換上新電池（推薦使用FANUC原裝電池），注意不要裝錯正負極（電池盒的蓋子上有標識）。9.1設備的維護保養(yǎng)④蓋好電池盒的蓋子，鎖緊螺釘。（3）維護保養(yǎng)中更換潤滑油的方法機器人每工作3年或工作10000h，需要更換J1、J2、J3、14、J5、J6軸減速器潤滑油和J4軸齒輪盒的潤滑油。1）更換減速器和齒輪盒潤滑油的具體步驟：①機器人切斷電源。②卸下出油口塞子。③從進油口處加入潤滑油，直到出油口處有新的潤滑油流出時，停止加油。④讓機器人被加油的軸反復動作一段時間，直到?jīng)]有油從出油口處流出。⑤把出油口的塞子重新裝好。2）更換減速器和齒輪盒潤滑油時的注意事項：①更換潤滑油之前，要將出油口塞子拔掉。②使用手動油槍緩慢加入。9.1設備的維護保養(yǎng)③避免使用工廠提供的壓縮空氣作為油槍的動力源，如果使用，應按說明書規(guī)定控制壓力和流量。④必須使用規(guī)定的潤滑油，其他潤滑油會損壞減速器。⑤更換完成，確認沒有潤滑油從出油口流出，將出油口塞子裝好。⑥為了防止滑倒事故的發(fā)生，將機器人和地板上的油跡徹底清除干凈。3）更換平衡塊軸承潤滑油的操作步驟：直接從加油口處加入潤滑油，每次加油量絲10mL。9.1.4自動生產(chǎn)線設備的維護與保養(yǎng)1.自動生產(chǎn)線設備維護保養(yǎng)的基本內(nèi)容和要求（1）柔性制造系統(tǒng)的基本類型1）柔性制造單元（FMC）。2）柔性制造系統(tǒng)。3）柔性加工自動線（FML）。9.1設備的維護保養(yǎng)4）柔性制造工廠（FMF）。（2）柔性制造系統(tǒng)維護保養(yǎng)的基本項目和內(nèi)容根據(jù)機械制造業(yè)的柔性制造系統(tǒng)的基本組成，其維護保養(yǎng)項目應首先按各基本組成部分的保養(yǎng)內(nèi)容進行，而整體的保養(yǎng)和維護按系統(tǒng)的維護維修和調(diào)試的工藝設計技術資料進行。1）自動加工系統(tǒng)。2）物流系統(tǒng)。3）信息系統(tǒng)。4）軟件系統(tǒng)。2．自動生產(chǎn)線設備維護保養(yǎng)示例（1）示例一圖9-6~圖9-11所示生產(chǎn)線上下料設備的組成與工作過程示例。1）基本組成。2）工作過程和原理。9.1設備的維護保養(yǎng)9.1設備的維護保養(yǎng)9.1設備的維護保養(yǎng)9.1設備的維護保養(yǎng)9.1設備的維護保養(yǎng)9.1設備的維護保養(yǎng)3）維護保養(yǎng)時的安全規(guī)范：①在使用機械前，請先詳讀操作使用手冊。②機械在實施維修時，必須先將電源切斷。9.1設備的維護保養(yǎng)③請確認工作環(huán)境干凈整潔。④所有的環(huán)境保護措施都在正常運作。⑤服藥或受酒精或藥品影響時，不可操作機械。⑥機械還未完全停止時，不可離開機械；當機械運轉(zhuǎn)時，不可無人看管。⑦確保有資格的員工來操作機械。⑧員工必須了解所有的安全措施，并且能使用安全措施，否則可能受傷。⑨防火措施必須經(jīng)常演練，而且防火措施必須能有效地避免人員受到各種程度的傷害。⑩機械在運作時不可以戴會遮蔽手的物品（手套除外）。?長發(fā)者必須將頭發(fā)用帽子收起來或用發(fā)夾夾起來。?護罩或其他防護措施必須在適當?shù)奈恢茫窃诰S修或有其他服務時才能移開，當維修或其他服務完成時，必須馬上移回原來的地方。?需確認了解所有的操作，且在機械運轉(zhuǎn)中知道如何停止機械。9.1設備的維護保養(yǎng)?不可隨意改變或移開防護罩或警告標識。?需保持工作環(huán)境干凈。4）一般安全操作規(guī)范：①所有的操作者必須接受有關使用、調(diào)整、操作的適當訓練。②了能安全地使用此機械，所有的部件在使用時必須要保持穩(wěn)定狀態(tài)，并確認已用螺釘固定住。③使用建議的輔助設備。④小心準確地使用工具。⑤當機械起動時，應檢查電動機運轉(zhuǎn)方向和來料方向。⑥在徒手連接主電源前，應確認操作面板上的控制開關已全部處在OFF狀態(tài)，以減少不經(jīng)意起動的危險性。⑦機器運轉(zhuǎn)時，不可無人看管機械；在離開機器時應切斷主電源；不可在機械完全停止前離開機械。⑧確認機械處于斷電狀態(tài)后，再開始日常的機械保養(yǎng)、服務、維修、調(diào)整。9.1設備的維護保養(yǎng)⑨盡可能使用工具操作，以保證操作安全。⑩若操作面板上的自保持開關的緊急按鍵是紅色的，在緊急停止之后，應嚴格遵循正常的起動程序及適當?shù)牟僮?，以避免危險。5）機械使用的注意事項：①操作機械時，不可超過機械本身的極限。②使用機械不允許超出機械本身的規(guī)格及功能。③操作者不可跳過任何有關安全的互鎖系統(tǒng)的開關。6）電氣設備使用的注意事項：①供電電壓不得與額定電壓相差超過士10%。②電壓頻率的變化不得超過10%范圍。③空氣環(huán)境：不可有過多的灰塵、酸性氣體、腐蝕性氣體與鹽。④避免直接曝露在陽光下形成過熱源，這會造成環(huán)境溫度的變化。9.1設備的維護保養(yǎng)7）維護保養(yǎng)的周期和項目：①每日的保養(yǎng)項目：a.檢查氣源和氣缸動作是否正常；b.檢查安全門動作和警示功能是否正常；c檢查設備在運行中是否有異常聲響；d.檢查所有的運動零部件表面是否清潔、有潤滑油；e.檢查設備的三點組合部位是否有潤滑油；f.檢查設備上所有的緊固螺釘是否鎖定；e.檢查設備限位開關的位置和所有緊固螺釘螺母是否鎖緊；h.檢查所有電源開關的接線與接頭是否松動；i.檢查清潔過濾單元及其零件。②每周的重點保養(yǎng)項目：第e、f、g項。③每月的重點保養(yǎng)項目：第h、i項。④每季度的重點保養(yǎng)項目：第c、d、e、f、g、h、i項。⑤每半年的重點保養(yǎng)項目：第c、d、e、f、g、h、i項。（2)示例二圖9-12所示應用于自動生產(chǎn)線加工的零件圖示例。9.1設備的維護保養(yǎng)9.1設備的維護保養(yǎng)9.1設備的維護保養(yǎng)9.1.5內(nèi)燃機的維護與保養(yǎng)1.中小型內(nèi)燃機維護保養(yǎng)的基本內(nèi)容和要求（1）柴油機日常維護保養(yǎng)的基本內(nèi)容檢查燃油箱燃油量；檢查油底殼中機油液面；檢查噴油泵調(diào)速器機油液面；檢查三漏（水、油、氣）情況；檢查柴油機各附件的安裝情況；檢查各儀表；檢查噴油泵傳動連接盤；清潔柴油機及附屬設備外表。（2）柴油機的一級技術維護保養(yǎng)除了完成日常維護保養(yǎng)的項目外，一級技術維護保養(yǎng)還須完成表9-4所示的內(nèi)容。9.1設備的維護保養(yǎng)（3）柴油機的二級技術維護保養(yǎng)除了完成一級技術維護保養(yǎng)項目外，還應完成以下主要內(nèi)容（共十三個項目）：檢查噴油器；檢查噴油泵；檢查氣門間隙、噴油提前角；檢查進、排氣門的密封情況；檢查水泵漏水情況；檢查氣缸套封水圈的封水情況；檢查傳動機構(gòu)蓋板上的噴油塞；檢查冷卻水散熱器和機油散熱器、機油冷卻器；檢查主要零部件的緊固情況；檢查電氣設備；清洗機油、燃油系統(tǒng)管路；清洗冷卻系統(tǒng)水管路；清洗渦輪增壓器的氣、油道。（4）柴油機的三級技術維護保養(yǎng)除了完成二級技術維護保養(yǎng)項目外，還應完成以下主要內(nèi)容（共十個項目）：檢查氣缸蓋組件；檢查活塞連桿組件；檢查曲軸組件；檢查傳動機構(gòu)和配氣相位；檢查噴油器；檢查噴油泵；檢查渦輪增壓器；檢查機油泵、淡水泵；檢查氣缸蓋和進、排氣管墊片；檢查充電發(fā)電機和起動電動機。2.中型內(nèi)燃機維護保養(yǎng)的作業(yè)要點與注意事項（1）檢查柴油機冷卻水量在柴油機冷態(tài)時檢查冷卻水面高度，應保持其水平面在水散熱器上水室頂面。當冷卻水消耗過多時，應及時檢查其原因。9.1設備的維護保養(yǎng)（2）檢查V帶是否松弛對采用下置齒輪傳動水泵的機型，須檢查風扇傳動帶的松緊度。1）新傳動帶在運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后將會變松，此后須經(jīng)再次調(diào)整方能使用。2）當柴油機在氣溫較高的地區(qū)或季節(jié)全負荷運行時，更應注意調(diào)整傳動帶至合適的張緊度。3）當更換新傳動帶時（注意型號及周長），應內(nèi)移張緊輪，用減少傳動帶纏繞長度的方法進行安裝，不可用鐵棒之類的工具將傳動帶撬入帶輪槽內(nèi)，以免損壞傳動帶，導致早期磨損。4）不可讓傳動帶工作時碰擦任何相近的零件。（3）檢查油浴式空氣濾清器的機油平面對于帶油浴式空氣濾清器的機型，應檢查空氣濾清器中的機油平面，必須使盤中的機油平面達到規(guī)定的標記處，必要時應添加清潔的機油，不可使用污染的機油。（4）轉(zhuǎn)動刮片式機油濾清器當使用刮片式機油粗濾器時，需每天轉(zhuǎn)動該濾清器上的手柄，防止濾芯上污物積存過多，導致轉(zhuǎn)動阻力增大，從而使刮片扭曲損壞。9.2設備的故障分析與維修排除9.2.1

M1432B型萬能外圓磨床常見故障的分析和排除1.圓度超差1）磨床頭架主軸軸承磨損，磨削時使主軸的徑向圓跳動超差。2）尾座套筒磨損，配合間隙增大，磨削時在磨削力的作用下，使頂尖位移，工件回轉(zhuǎn)時造成不理想的圓形?？尚迯突蚋鼡Q尾座套筒。2.圓柱度超差1）頭架主軸中心與尾座套筒中心不等高或套筒中心在水平面內(nèi)偏斜。2）縱向?qū)к壍牟痪鶆蚰p，造成工作臺直線度超差。3.磨削時工件表面出現(xiàn)有規(guī)律性的直波紋（呈多角形狀）1）砂輪主軸與軸承、砂輪法蘭盤相配合的軸頸磨損，使徑向圓跳動和全跳動超差。2）砂輪主軸軸承磨損，配合間隙過大，導致砂輪回轉(zhuǎn)不平衡，使磨削產(chǎn)生振動。9.2設備的故障分析與維修排除3）砂輪主軸的電動機軸承磨損后，磨削時電動機產(chǎn)生振動。4.磨削時工件表面產(chǎn)生有規(guī)律的螺旋波紋1）工作臺低速爬行。2）砂輪主軸的軸向?qū)弰印?）砂輪主軸軸心線與工作臺導軌不平行。5.磨削時工件表面產(chǎn)生無規(guī)律的波紋或振痕1）所選砂輪硬度、粒度不恰當。2）砂輪修整不正確、不及時。3）工件裝夾不正確，頂尖與頂尖孔接觸不良。4）切削液中混有磨粒或切屑。9.2設備的故障分析與維修排除6.液壓系統(tǒng)故障（1）噪聲和振動產(chǎn)生的原因和排除方法有以下幾個方面：1）發(fā)生在液壓泵中心線以下的噪聲。①液壓泵進油管路漏氣。②濾油器堵塞或流通面積太小。③油液黏度太大。2）發(fā)生在液壓泵附近，來源于液壓泵的噪聲。①液壓泵精度低。②徑向和軸向間隙因磨損增大，輸油量不足。③液壓泵型號不對，轉(zhuǎn)速過高。④液壓泵吸油部分有損壞。9.2設備的故障分析與維修排除3）發(fā)生在操縱、控制閥附近的噪聲，由閥門引起的故障。①閥的阻尼小孔堵塞。需清洗換油，疏通阻尼小孔。②彈簧變形、卡死、損壞。③閥座損壞，配合間隙不合適。4）其他方面的故障。①發(fā)生在工作缸部位的噪聲。②管路碰撞、油管振動、泵與電動機安裝同軸度超差等。③電動機、回轉(zhuǎn)件平衡不良。④運動部件換向缺乏阻尼，產(chǎn)生沖擊振動。（2）系統(tǒng)爬行產(chǎn)生的原因和排除方法有以下幾個方面：1）空氣進入系統(tǒng)。2）油液不潔凈，這將會堵塞小孔。9.2設備的故障分析與維修排除3）導軌潤滑不良，壓力不穩(wěn)定。4）液壓缸的安裝與導軌不平行。5）新修導軌刮研面阻力較大。（3）泄漏泄漏會降低速度和壓力，浪費油液。1）工作壓力調(diào)整過高。2）采用間隙密封的元件，磨損后間隙增大產(chǎn)生漏油。3）接觸面的密合程度不好。4）閥芯與閥體孔同軸度超差。5）潤滑系統(tǒng)調(diào)整不當，油量太大，回油來不及。6）密封件損壞或裝反。7）油管破裂。（4）壓力不足出現(xiàn)壓力不足或建立不起油壓，部件運動速度顯著下降，可查明原因排除故障。9.2設備的故障分析與維修排除1）液壓泵出現(xiàn)故障，如間隙過大、密封不嚴、液壓泵電動機功率不足等。2）壓力閥部分的故障，如污物或銹蝕卡死開口位置、彈簧斷裂、阻尼孔被堵塞等。3）其他故障，如濾油器堵塞、吸油管太細、油液黏度太大及某些閥內(nèi)泄漏嚴重等。（5）液壓沖擊由于液流方向的迅速改變或停止，致使液流速度急速改變，造成液壓沖擊。1）緩沖裝置失靈。2）導向閥或換向閥的制動錐角太大，致使換向時的液流速度劇烈變化而引起液壓沖擊。3）液壓系統(tǒng)油壓調(diào)整過高，背壓閥調(diào)整不當。4）系統(tǒng)油溫過高導致油液黏度下降，節(jié)流變化大而且不穩(wěn)定，系統(tǒng)內(nèi)存空氣等。5）復雜的液壓系統(tǒng)管路太長，轉(zhuǎn)彎處太多，導致壓力損失太大，或局部發(fā)生沖擊振動。6）活寨桿、支架和工作臺連接不牢，產(chǎn)生沖擊。（6）工作臺往復速度誤差較大一般雙活寨桿液壓缸的允許速度誤差次10%，誤差過大原因如下：1）液壓缸兩端的泄漏不等或單邊泄漏。9.2設備的故障分析與維修排除2）液壓缸兩端活塞桿彎曲不一致。3）液壓缸排氣裝置兩端排氣孔孔徑不等。4）放氣閥間隙大而且漏油，兩端漏油量不等。5）系統(tǒng)內(nèi)部泄漏。（7）油溫過高各種閥會產(chǎn)生壓力損失，如系統(tǒng)中各相對運動零件的摩擦阻力，工作過程中有大量油液經(jīng)控制閥溢回油池等，這些因素會使油溫升高。1）對于壓力損耗大而引起的油溫升高，可對管路定期清洗，選用或調(diào)換合格的油液。2）對于機械摩擦引起的油溫升高，可檢查液壓元件的裝配、液壓缸和工作臺的安裝是否符合精度要求，并調(diào)整；檢查各運動部件的摩擦情況，查明原因并排除。3）檢查油路設計是否合理并加以改善。9.2設備的故障分析與維修排除9.2.2復雜液壓系統(tǒng)常見故障的分析和排除1.復雜液壓系統(tǒng)的工作和控制過程9.2設備的故障分析與維修排除9.2設備的故障分析與維修排除9.2設備的故障分析與維修排除2.復雜液壓系統(tǒng)的故障診斷方法（1）機械設備液壓系統(tǒng)故障的基本原因液壓系統(tǒng)的故障是多種因素綜合影響的結(jié)果，基本原因如下：1）使用維護不合理。2）裝配調(diào)整不到位。3）點檢維修不及時。4）維修檢修質(zhì)量差。（2）復雜液壓系統(tǒng)的常見故障現(xiàn)象液壓系統(tǒng)的常見故障現(xiàn)象有壓力不能提高，液壓沖擊，振動與噪聲，速度不穩(wěn)（爬行），系統(tǒng)液壓油溫度過高，系統(tǒng)內(nèi)、外泄漏等。（3）復雜液壓系統(tǒng)的常見故障分析與排除方法示例1）復雜液壓系統(tǒng)噪聲與溫度控制的常見故障分析與排除方法。9.2設備的故障分析與維修排除9.2設備的故障分析與維修排除9.2設備的故障分析與維修排除2）復雜液壓系統(tǒng)壓力控制的常見故障分析與排除方法。9.2設備的故障分析與維修排除9.2設備的故障分析與維修排除3）復雜液壓系統(tǒng)速度控制的常見故障分析與排除方法。9.2設備的故障分析與維修排除9.2設備的故障分析與維修排除9.2.3復雜氣動系統(tǒng)常見故障的分析和排除1.復雜氣動系統(tǒng)的工作和控制過程（1）動作過程送料?頂尖頂緊?送料板退回?快速接近工件?慢速切削?快速退回?頂尖松開，完成一個循環(huán)。（2）控制過程1）頂尖退回松開工件時，開啟行程閥1，使換向滑閥12換向，送料氣缸9的A腔進氣、B腔排氣完成送料。9.2設備的故障分析與維修排除2）送料終止，開啟行程閥2，使換向滑閥13換向，頂尖氣缸8的A腔進氣，頂緊工件。3）頂緊工件的同時開啟行程閥3，關閉行程閥1，使換向滑閥12換向，送料氣缸9的B腔進氣，送料板退回。4）送料板退回，開啟行程閥4，關閉行程閥2，使換向滑閥14換向，進給氣缸10工作腔A進氣，B腔液壓油經(jīng)節(jié)流閥a路快速排油至氣液筒11。5）滑板快進，接近工件時，開啟行程閥5，使活塞切斷a路，排油經(jīng)節(jié)流后進入氣液筒11。6）進給終止，開啟行程閥6，使換向滑閥14換向，氣液筒進氣，氣壓使油經(jīng)單向閥快速流至進給氣缸10B腔。7）滑板快速退回，開啟行程閥7，使換向滑閥13換向，頂尖氣缸的B腔進氣，頂尖退回，松開工件。8）復位，送料，開始新的循環(huán)。（3）氣動回路應用特點本例要點是金屬切削機床的進給速度的穩(wěn)定性和可調(diào)性。9.2設備的故障分析與維修排除2.復雜氣動系統(tǒng)的故障診斷方法（1）經(jīng)驗檢查法經(jīng)驗檢查法是指依靠實際經(jīng)驗，并借助簡單的儀表診斷故障發(fā)生的部位，找出故障發(fā)生原因的方法。（2）推理分析法推理分析法是利用邏輯推理，步步逼近，尋找出故障的真實原因的方法。1）推理步驟。①從故障的癥狀，推理出故障的本質(zhì)原因。②從故障的本質(zhì)原因，推理出故障可能存在的原因。③從各種可能的常見原因中，找出故障的真實原因。2）推理方法。3）推理分析法示例。①在進行故障診斷時，首先應對氣動控制原理圖進行釋讀分析，分析壓縮空氣的工作路線，以及各元件的控制狀態(tài)，初步確定可能產(chǎn)生故障的元件及故障原因。9.2設備的故障分析與維修排除②按圖9-15b進行故障診斷邏輯推理。a.首先查看單向節(jié)流閥1.02是否有壓縮空氣輸出。b.在判別主控閥是否有故障時。c.如果主控閥不換向，則原因是沒有控制信號輸出，也就是雙壓閥1.8沒有壓縮空