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汽車(chē)文
化聲明:本課件只用于教學(xué),不得用于商業(yè)或其它用途,違者必究。敬請(qǐng)合作!全新00緒論01第一章存世百年的汽車(chē)02第二章鑄就名人的熔爐目
剝0304第三章
展示品牌的舞臺(tái)第四章彰顯魅力的藝術(shù)05第五章
車(chē)路協(xié)同譜新篇06第六章公眾文化大觀園07第七章
馳騁車(chē)輪觀中國(guó)08第八章汽車(chē)社會(huì)鑄文明第八章汽車(chē)社會(huì)話和諧內(nèi)
容
:一、闊步邁向“汽車(chē)社會(huì)”二、汽車(chē)社會(huì)面臨的問(wèn)題三、和諧汽車(chē)社會(huì)與文明
汽車(chē)文化一、闊步邁向“汽車(chē)社會(huì)”1.人車(chē)路的交響曲在改變?nèi)祟?lèi)生存方式的過(guò)程中,汽車(chē)以自己的特性奠定在現(xiàn)代社會(huì)中的重要地位。汽車(chē)是人生中僅次于住房的最大購(gòu)買(mǎi)項(xiàng)目,也是人們既實(shí)用又必需的重要商品。人們對(duì)汽車(chē)的貪求和依賴,奠定了汽車(chē)工業(yè)作為巨型產(chǎn)業(yè)的地位,帶動(dòng)相關(guān)工業(yè)的發(fā)展,因?yàn)槠?chē)需要自己的基礎(chǔ)行業(yè),包括能源、材料、電力、計(jì)算機(jī)、環(huán)境工程等,涉及眾多工業(yè)部門(mén)和技術(shù)系統(tǒng)。4
圖8-2道路交通樞紐
汽車(chē)文化圖8-1-汽車(chē)是社會(huì)機(jī)體的重要部分2.汽車(chē)社會(huì)中文:汽車(chē)社會(huì)日語(yǔ):車(chē)社會(huì)英文:car
city國(guó)際標(biāo)準(zhǔn):每百戶家庭擁有20輛車(chē)是
“汽車(chē)社會(huì)”的最低限度。汽車(chē)社會(huì)的前提是大眾普遍的汽車(chē)消費(fèi)。只有當(dāng)社會(huì)圍繞著汽車(chē)這一現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品,
形成一整套經(jīng)濟(jì)、文化、生活體系時(shí),才算
進(jìn)入了汽車(chē)社會(huì)。5全球主要國(guó)家干人汽車(chē)擁有量
2019年排行國(guó)家干人擁有量(輛)人均GDP(美元)1美國(guó)837626002澳大利亞747573003意大利695343004加拿大670461005日
本591393006德國(guó)589486707英國(guó)579425008法國(guó)569415009馬來(lái)西亞4331120010俄羅斯3731130011巴西350892112墨西哥297969813沙特2092320014土耳其199931115伊朗178525816南非174634017中國(guó)173920118印度尼西亞87389419尼日利亞64202820印度心
陜
西供應(yīng)鏈部5偏盤(pán)街
汽車(chē)文化22起步階段人均GDP1000美元以下快速發(fā)展期人GDP1000-
3000美元普及期
飽和期3000-30000美元30000美元
以上年均增長(zhǎng)率
20%以下20-45%5-10/1-5%1%以下·
汽車(chē)社會(huì)的內(nèi)涵●汽車(chē)普及率高●交通設(shè)施完善●道路交通法規(guī)完備●汽車(chē)文明發(fā)達(dá)2016年中國(guó)人均GDP8865.999
美元。2021年人均GDP達(dá)到1.25萬(wàn)美元,接近高收入國(guó)家門(mén)檻(中央財(cái)辦分
管日常工作的副主任韓文秀2022.5.12)。
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汽車(chē)文化6·
汽車(chē)工業(yè)作為發(fā)達(dá)國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)(國(guó)際貿(mào)易總額15~20%)
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汽車(chē)文化7√汽車(chē)工業(yè)是綜合性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益高的產(chǎn)業(yè)輕工業(yè)
石油化工
交通安全重工業(yè)
信息產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)勞動(dòng)就業(yè)
科學(xué)技術(shù)汽車(chē)涉及到冶金、機(jī)械制造、化工、電子、電力、石油、輕工等工業(yè)部門(mén),
汽車(chē)銷(xiāo)售與營(yíng)運(yùn)還涉及金融、商業(yè)、運(yùn)輸、旅游、服務(wù)等第三產(chǎn)業(yè)。原材料
汽車(chē)零部件
汽車(chē)整車(chē)
經(jīng)銷(xiāo)商
用戶
售后服務(wù)保購(gòu)生產(chǎn)
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汽車(chē)文化·
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)8·
汽車(chē)對(duì)社會(huì)的影響物質(zhì)的:生活居住資源能源環(huán)境城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)精神的:思維觀念習(xí)俗情趣社會(huì)責(zé)任社會(huì)形態(tài)
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汽車(chē)文化93.中國(guó)全面進(jìn)入“汽車(chē)社會(huì)”汽車(chē)改變了人們的生活節(jié)奏,汽車(chē)在人們眼中不只是代步工具,而是一種自由的象征。
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汽車(chē)文化102010年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),貢獻(xiàn)了13%的稅收和6
.
13%的GDP。2000年汽車(chē)保有量1609萬(wàn)輛2007年保有量5697萬(wàn)輛2022年底汽車(chē)保有量高達(dá)3.19億輛,226輛/千人(總保有量3.19億輛/14.11億人)2023年底,中國(guó)大陸的汽車(chē)保有量3.36億輛/14.3億人,
約235輛/千人。世界平均180輛/千人888
935727444507
570234325200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021·
本世紀(jì)初,汽車(chē)工業(yè)得到迅猛發(fā)展,已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。3500歷年汽車(chē)銷(xiāo)量(萬(wàn)輛)182618411379
237222111927汽車(chē)文化28082577250710005000281124503000250020001500262027022022288811中國(guó)汽車(chē)工業(yè)直接就業(yè)人數(shù)為265萬(wàn),間接就業(yè)人數(shù)為1:11,間接就業(yè)人數(shù)超過(guò)3000萬(wàn),占全國(guó)就業(yè)人數(shù)的11
.2%。私人購(gòu)車(chē)的比例已超過(guò)80%。12·
中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一·
中國(guó)汽車(chē)出口量世界第一·
中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)世界第一(新能源汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品一新三樣出口)·
中國(guó)汽車(chē)從汽車(chē)大國(guó)——汽車(chē)強(qiáng)國(guó)2024年中國(guó)汽車(chē)出口585.9萬(wàn)輛(中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)2025年1月13日)
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汽車(chē)文化·
中國(guó)汽車(chē)保有量2024年底,3.53億輛(2025年1月17日,公安部發(fā)布)。2021年76個(gè)城市汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛,
18個(gè)城市汽車(chē)保有量超過(guò)300萬(wàn)輛2024年全國(guó)有96
個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)100
萬(wàn)輛,其中45個(gè)城市超過(guò)200萬(wàn)輛,26個(gè)城市
超過(guò)300萬(wàn)輛。成都、北京、重慶、蘇州、上海
和鄭州等6個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)500萬(wàn)輛。私家車(chē)總量近3.
10億輛,全國(guó)平均每百戶家庭
擁
有77
輛。2011年
2012年
2013年
2014年
2015年汽車(chē)保有量超過(guò)200萬(wàn)的城市600「
535萬(wàn)366萬(wàn)400-315萬(wàn)
2
4
萬(wàn)
79萬(wàn)273萬(wàn)
269萬(wàn)
239萬(wàn)224萬(wàn)224萬(wàn)219萬(wàn)200-o
北京
威都
圳
上海
重慶
天津
蘇州
邦州
杭州廣州
西安近五年私家車(chē)保有量情況12435萬(wàn)
10559萬(wàn)8807萬(wàn)7222萬(wàn)140005814萬(wàn)4000
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汽車(chē)文化保有量/萬(wàn)保有量/萬(wàn)13·
高速公路世界第一2016年中國(guó)高速公路總里程超過(guò)13萬(wàn)公里2021年中國(guó)高速路總里程達(dá)16.91萬(wàn)公里2024年中國(guó)高速路總里程達(dá)18.36萬(wàn)萬(wàn)公里2015101990年0.05萬(wàn)01988年1989年1990年1991年1992年
1993年
1994年
1995年
1996年
1997年1998年1999年
2000年
2001年2002年
2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
2009年
2010年
2011年2012年2013年2014年2015年
2016年
017年2018年2019年2020年
2021年◆
高速公路里程
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TECHNOLOGY汽車(chē)文化16.91萬(wàn)142015年,全國(guó)汽車(chē)駕駛?cè)?.8億人,全年新增(駕齡不滿1年)汽車(chē)駕駛?cè)?375萬(wàn)人。2024年底,公安部消息:機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)5.42億人,其中汽車(chē)駕駛?cè)?.06億人。32737萬(wàn)2915年
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汽車(chē)文化3500030000250002000026122萬(wàn)23562萬(wàn)30299萬(wàn)
27912萬(wàn)·
汽車(chē)駕駛?cè)?311年
2012年
2013年
2014年近五年機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量情況駕駛?cè)藬?shù)/萬(wàn)15制約因素能源對(duì)外依存越來(lái)越高環(huán)境壓力越來(lái)越大交通安全事故頻發(fā)城市擁堵
越來(lái)越嚴(yán)重16
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汽車(chē)文化·
汽車(chē)社會(huì)的制約因素二
、汽車(chē)社會(huì)面臨的問(wèn)題1.汽車(chē)社會(huì)面臨的主要問(wèn)題與挑戰(zhàn)能源問(wèn)題交通安全問(wèn)題環(huán)境污染問(wèn)題生存空間問(wèn)題汽車(chē)人文意識(shí)缺失
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汽車(chē)文化17·石油的高對(duì)外依存度60%;全球三次石油危機(jī)造成全球經(jīng)濟(jì)危機(jī);國(guó)際石油價(jià)格的變化;國(guó)家的石油安全,國(guó)家戰(zhàn)略物質(zhì)?!こ鞘薪煌ㄔ絹?lái)越擁堵,汽車(chē)變成“移動(dòng)路障”?!そ煌ㄊ鹿仕劳鋈藬?shù)的比重高達(dá)15%。2004年中國(guó)每年10萬(wàn)人之多;中國(guó)的交通事故致死率27.3%,居世界首位;美國(guó)1.3%;日本0.9%?!ぢ迳即壭蜔熿F一光化學(xué)煙霧;2005年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放在城市大氣污染中的分擔(dān)率已達(dá)到79%;各地越來(lái)越重的霧霾?!て?chē)消費(fèi)占用大量的公共資源;汽車(chē)在城市中已造成“喧賓奪主”的形勢(shì)?!て?chē)文明和交通道德的缺失,加劇交通擁堵和交通事故;亂停車(chē);亂開(kāi);亂按喇叭;車(chē)和人搶道;“怒路族”肆意等。2.汽車(chē)社會(huì)“詬病”·
能源問(wèn)題·
交通及安全問(wèn)題·
環(huán)境污染問(wèn)題·
生存空間問(wèn)題·
汽車(chē)人文意識(shí)缺失限速120超速開(kāi)車(chē)打手機(jī)
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汽車(chē)文化雨后開(kāi)車(chē)不減速亂停車(chē)140小
區(qū)
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禁18三、和諧汽車(chē)社會(huì)與文明1.理想汽車(chē)社會(huì)零事故、零污染、人-車(chē)-路協(xié)調(diào)、能源-環(huán)境-人-汽車(chē)和諧發(fā)展,建立良好的汽車(chē)生態(tài),汽車(chē)使人的生活更加精彩。生活,盡享更多準(zhǔn)備好享受更自由、更寬廣的生活了嗎?全新觀致3都市SUV1.6T,
有型不止外在,更有出眾品質(zhì),為您呈現(xiàn)風(fēng)格獨(dú)特、自在隨性的駕馭感受。無(wú)論日常工作還是假期休閑,盡享每段旅程。
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汽車(chē)文化192.汽車(chē)生態(tài)·綠色汽車(chē)一安全、節(jié)能、無(wú)污染、符合可持續(xù)發(fā)展需要的陸地交通工具·綠色汽車(chē)交通系統(tǒng)—交通網(wǎng)絡(luò)讓汽車(chē)用本身應(yīng)該達(dá)到的速度安全地行駛·綠色汽車(chē)人文意識(shí)一人民大眾的安全意識(shí)、環(huán)保節(jié)能意識(shí)、理性消費(fèi)意識(shí)、嚴(yán)守交法意識(shí)與文明
交通意識(shí)
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汽車(chē)文化203.綠色汽車(chē)·符合環(huán)境保護(hù)要求的汽車(chē),即安全的、節(jié)約資源的和無(wú)污染的陸地交通工具。(燃料電池汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能汽車(chē)、樂(lè)視的智能駕駛車(chē)、3D
打印車(chē))
汽車(chē)文化21從汽車(chē)出生到報(bào)廢的全部過(guò)程應(yīng)該盡可能少地甚至完全不污染環(huán)境。
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汽車(chē)文化·
制造無(wú)污染的汽車(chē)22橡膠(輪胎)和好的混凝土
水泥廠的燃料塑料材料保險(xiǎn)杠等00發(fā)動(dòng)機(jī)等·
減少產(chǎn)品所用資源并最大程度地循環(huán)利用“再制造”日發(fā)電站研究怎樣將難以回收
的材料作為燃料加以利用
鋁(
發(fā)
動(dòng)
機(jī)
,車(chē)
輪
等
)+鋁鐵(車(chē)身等)日其它(
橡
膠
軟
管
、合成纖維等)汽車(chē)文化塑料(保險(xiǎn)杠等)口口q□口0口學(xué)校、住宅等鐵板23
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汽車(chē)文化2014年12月22日,谷歌公司宣布已經(jīng)完成第一輛無(wú)人駕駛汽車(chē)原型。谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)GPS
接收器容取溫地國(guó)區(qū)R視頻攝像頭通道標(biāo)志和交通信號(hào)擋民玻璃·
汽車(chē)駕駛智能化24工②4.
綠色汽車(chē)交通系統(tǒng)·
汽車(chē)能安全快速的行駛
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汽車(chē)文化25·
服務(wù)人性化、方便各階層大眾
汽車(chē)文化26·
各種交通工具合理利用的大交通網(wǎng)絡(luò)大8OO0c00
eooo
o
no
BO000001
8000000
000
0oo000
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汽車(chē)文化0008Bo000oo027000·
汽車(chē)總量適度控制東
:
東直門(mén)橋DONBZBIMEN
Bik和平里
東直門(mén)HEPINGLI
20ZIE
小街橋
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汽車(chē)文化28車(chē)聯(lián)網(wǎng)北斗/GPS應(yīng)用
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TECHNOLOGY智慧城市智能交通
汽車(chē)文化·
交通系統(tǒng)智能化EthernetoverVDSL
Copper
PairsFiber
BackboneWireless物聯(lián)網(wǎng)2000c17))(制信號(hào):3A?123Ci129·
車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)7.
車(chē)間距離保持系統(tǒng)1.
前方障礙物碰撞防止系統(tǒng)2.
彎道進(jìn)入危險(xiǎn)防止系統(tǒng)3.
車(chē)道偏離防止系統(tǒng)4.
交叉路口碰撞防止系統(tǒng)5.
轉(zhuǎn)彎碰撞防止系統(tǒng)6.
行人碰撞防止系統(tǒng)
汽車(chē)文化30·未來(lái)汽車(chē)展望2015年5月9日,以“汽車(chē)四化”為主題的”2015第七屆中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇”在北京隆重召開(kāi)。電動(dòng)化智能化網(wǎng)聯(lián)化共享化未來(lái)“四化”平臺(tái)化
模塊化
國(guó)際化
輕量化傳統(tǒng)“四化”賈可中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇組委會(huì)主席《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》、《汽車(chē)消費(fèi)報(bào)告》總編輯
汽車(chē)文化31·
未來(lái)汽車(chē)展望安全智能汽車(chē)
(IV)舒適節(jié)能清潔汽車(chē)
(CV)環(huán)保智能環(huán)境友好型汽車(chē)“汽車(chē)正從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)榇笮鸵苿?dòng)智能終端儲(chǔ)能單元和數(shù)字空間,乘員車(chē)輛、貨物運(yùn)營(yíng)平臺(tái)
與基礎(chǔ)設(shè)施等實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)和數(shù)據(jù)共享?!薄?/p>
工
信
部
聯(lián)
裝[2017]53號(hào)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》
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汽車(chē)文化325.汽車(chē)文明·綠色汽車(chē)人文意識(shí)安全意識(shí)
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汽車(chē)文化環(huán)保
節(jié)能意識(shí)理性
消費(fèi)
意識(shí)嚴(yán)守
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