2025年車站值班員（官方）-其他2歷年參考試題庫答案解析(5卷100題集合-單選)2025年車站值班員（官方）-其他2歷年參考試題庫答案解析(篇1)【題干1】車站值班員在接到列車到達(dá)預(yù)報(bào)后，應(yīng)首先執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.檢查道岔定位B.核對運(yùn)行圖C.通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長D.聯(lián)系信號樓【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3條，值班員接到列車到達(dá)預(yù)報(bào)后，需核對運(yùn)行圖確認(rèn)列車運(yùn)行狀態(tài)，再執(zhí)行后續(xù)操作。直接通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長不符合工作流程，檢查道岔和聯(lián)系信號樓屬于后續(xù)步驟?！绢}干2】下列哪種信號機(jī)屬于進(jìn)路防護(hù)信號機(jī)？【選項(xiàng)】A.股道信號機(jī)B.進(jìn)站信號機(jī)C.出站信號機(jī)D.道岔引導(dǎo)信號機(jī)【參考答案】B【詳細(xì)解析】進(jìn)站信號機(jī)（S1、S2）用于防護(hù)進(jìn)路，出站信號機(jī)（P1、P2）防護(hù)出站進(jìn)路，股道信號機(jī)（T1、T2）防護(hù)到發(fā)線，道岔引導(dǎo)信號機(jī)僅用于引導(dǎo)進(jìn)路。需注意信號機(jī)分類與防護(hù)范圍的對應(yīng)關(guān)系。【題干3】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車冒進(jìn)防護(hù)區(qū)段時，應(yīng)立即采取的正確措施是？【選項(xiàng)】A.按紅色按鈕緊急停車B.通知工務(wù)段處理C.調(diào)整鄰站運(yùn)行計(jì)劃D.記錄設(shè)備故障【參考答案】A【詳細(xì)解析】冒進(jìn)防護(hù)區(qū)段屬于緊急情況，值班員須立即執(zhí)行紅色按鈕操作（確認(rèn)信號機(jī)失效），同時同步報(bào)告列車調(diào)度員。工務(wù)段處理需待安全后再進(jìn)行，調(diào)整運(yùn)行計(jì)劃需經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)?！绢}干4】車站值班員確認(rèn)列車已全部出清車站后，應(yīng)執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.通知調(diào)度所列車已到發(fā)B.解鎖全部道岔C.恢復(fù)聯(lián)鎖系統(tǒng)D.檢查軌道電路狀態(tài)【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路車站行車工作規(guī)則》第6.2條，列車全部出清后需恢復(fù)聯(lián)鎖系統(tǒng)，但需待調(diào)度命令下達(dá)。解鎖道岔屬于恢復(fù)聯(lián)鎖后的操作，檢查軌道電路需在系統(tǒng)恢復(fù)后進(jìn)行。【題干5】下列哪種情況屬于車站行車設(shè)備異常？【選項(xiàng)】A.進(jìn)站信號燈時亮?xí)r滅B.道岔表示燈常暗C.軌道電路無電壓D.出站信號機(jī)顯示綠色【參考答案】A【詳細(xì)解析】信號燈時亮?xí)r滅屬于信號機(jī)故障，軌道電路無電壓可能為軌道區(qū)段斷路，出站信號機(jī)綠色顯示屬正常（允許出站）。道岔表示燈常暗需確認(rèn)道岔位置是否正常。【題干6】車站值班員接到列車調(diào)度員下達(dá)的變更運(yùn)行線計(jì)劃時，正確的處理流程是？【選項(xiàng)】A.立即執(zhí)行并記錄B.核對運(yùn)行圖后執(zhí)行C.通知工電人員配合D.報(bào)告車站段長審批【參考答案】B【詳細(xì)解析】變更運(yùn)行線需先核對運(yùn)行圖確認(rèn)可行性，執(zhí)行調(diào)度命令前必須確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)正常。直接執(zhí)行可能引發(fā)沖突，需同步通知相關(guān)崗位配合。【題干7】車站值班員發(fā)現(xiàn)自動閉塞區(qū)段列車未按計(jì)劃運(yùn)行時，應(yīng)首先采取的行動是？【選項(xiàng)】A.檢查軌道電路B.通知列車司機(jī)C.報(bào)告列車調(diào)度員D.解鎖故障區(qū)段【參考答案】C【詳細(xì)解析】列車未按計(jì)劃運(yùn)行屬于非常規(guī)情況，需立即報(bào)告調(diào)度員，調(diào)度員確認(rèn)后制定調(diào)整方案。檢查軌道電路需在調(diào)度員指導(dǎo)下進(jìn)行，解鎖需經(jīng)批準(zhǔn)?！绢}干8】下列哪種情況需要車站值班員執(zhí)行閉塞圖調(diào)整？【選項(xiàng)】A.鄰站列車晚點(diǎn)B.車站設(shè)備故障C.臨時加開區(qū)間列車D.調(diào)度所下達(dá)變更計(jì)劃【參考答案】D【詳細(xì)解析】閉塞圖調(diào)整需根據(jù)調(diào)度命令執(zhí)行，鄰站晚點(diǎn)影響車站運(yùn)行圖需調(diào)整時，仍需調(diào)度所統(tǒng)一調(diào)整閉塞圖。設(shè)備故障影響區(qū)段運(yùn)行時，需按故障處理程序操作。【題干9】車站值班員在辦理接發(fā)列車時，發(fā)現(xiàn)鄰站信號機(jī)顯示異常，應(yīng)立即？【選項(xiàng)】A.按紅色按鈕停車B.聯(lián)系鄰站值班員C.調(diào)整鄰站運(yùn)行計(jì)劃D.記錄設(shè)備故障【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號機(jī)顯示異?？赡苡绊懡影l(fā)車安全，應(yīng)立即聯(lián)系鄰站值班員確認(rèn)信號機(jī)狀態(tài)。按紅色按鈕停車屬于本站設(shè)備異常情況，調(diào)整運(yùn)行計(jì)劃需經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)?！绢}干10】車站值班員在接到列車調(diào)度員下達(dá)的“限速運(yùn)行”命令時，必須？【選項(xiàng)】A.立即執(zhí)行并記錄B.核對設(shè)備限速能力C.通知列車司機(jī)D.報(bào)告車站段長【參考答案】A【詳細(xì)解析】限速運(yùn)行命令屬于調(diào)度指令，值班員需立即執(zhí)行并記錄。核對設(shè)備需在執(zhí)行后確認(rèn)，通知司機(jī)需在限速命令中明確，報(bào)告段長屬于非緊急流程?！绢}干11】車站值班員發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖系統(tǒng)與信號機(jī)顯示沖突時，應(yīng)首先？【選項(xiàng)】A.解鎖聯(lián)鎖系統(tǒng)B.聯(lián)系信號樓處理C.按緊急停車按鈕D.記錄設(shè)備異?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】聯(lián)鎖系統(tǒng)異常需由信號樓專業(yè)人員處理，值班員不能擅自解鎖或停車。緊急停車按鈕僅限設(shè)備完全失效時使用，需同步報(bào)告調(diào)度員?！绢}干12】車站值班員在確認(rèn)列車完全出清車站后，應(yīng)進(jìn)行的工作是？【選項(xiàng)】A.解鎖全部道岔B.恢復(fù)聯(lián)鎖系統(tǒng)C.通知調(diào)度所列車已到發(fā)D.檢查軌道電路【參考答案】B【詳細(xì)解析】列車出清后需恢復(fù)聯(lián)鎖系統(tǒng)（需待調(diào)度命令），解鎖道岔屬于恢復(fù)聯(lián)鎖后的操作。通知調(diào)度所需在恢復(fù)聯(lián)鎖后進(jìn)行，軌道電路檢查需在設(shè)備正常后進(jìn)行。【題干13】下列哪種信號機(jī)屬于階段信號機(jī)？【選項(xiàng)】A.進(jìn)站信號機(jī)B.出站信號機(jī)C.道岔引導(dǎo)信號機(jī)D.股道信號機(jī)【參考答案】A【詳細(xì)解析】階段信號機(jī)（進(jìn)站、出站）用于控制列車進(jìn)站或出站，道岔引導(dǎo)信號機(jī)（P3）用于引導(dǎo)進(jìn)路，股道信號機(jī)（T）用于防護(hù)固定區(qū)段。需區(qū)分信號機(jī)類型與功能?！绢}干14】車站值班員在接發(fā)列車時，發(fā)現(xiàn)列車冒進(jìn)出站信號機(jī)防護(hù)區(qū)段，應(yīng)立即？【選項(xiàng)】A.解鎖出站信號機(jī)B.通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長C.按紅色按鈕停車D.報(bào)告列車調(diào)度員【參考答案】C【詳細(xì)解析】冒進(jìn)防護(hù)區(qū)段屬于緊急情況，值班員須立即按紅色按鈕停車，同時報(bào)告調(diào)度員。解鎖信號機(jī)需在停車后經(jīng)調(diào)度員批準(zhǔn)，運(yùn)轉(zhuǎn)車長負(fù)責(zé)傳達(dá)信息?！绢}干15】車站值班員在辦理閉塞時，若發(fā)現(xiàn)前方區(qū)間已占用，應(yīng)？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)辦理閉塞B.通知占用列車司機(jī)C.檢查軌道電路D.解鎖區(qū)間【參考答案】C【詳細(xì)解析】閉塞辦理需確認(rèn)區(qū)間空閑，占用信息可通過列車運(yùn)行圖或聯(lián)鎖系統(tǒng)查詢。通知司機(jī)需在列車到達(dá)前進(jìn)行，檢查軌道電路需確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)?！绢}干16】車站值班員在接到列車調(diào)度員關(guān)于變更到發(fā)線的命令時，應(yīng)首先？【選項(xiàng)】A.解鎖變更后的到發(fā)線B.核對運(yùn)行圖C.通知調(diào)車組D.檢查設(shè)備狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】變更到發(fā)線需核對運(yùn)行圖確認(rèn)可行性，設(shè)備狀態(tài)需在變更后檢查。通知調(diào)車組和解鎖道岔屬于后續(xù)操作，需經(jīng)調(diào)度員批準(zhǔn)?！绢}干17】下列哪種情況屬于車站行車設(shè)備重大故障？【選項(xiàng)】A.出站信號機(jī)顯示異常B.軌道電路斷路C.道岔表示燈常滅D.聯(lián)鎖系統(tǒng)與信號機(jī)沖突【參考答案】D【詳細(xì)解析】聯(lián)鎖系統(tǒng)與信號機(jī)沖突屬于重大故障（影響行車安全），軌道電路斷路可能為區(qū)段故障，道岔表示燈常滅需確認(rèn)道岔位置，信號機(jī)異常屬一般故障?！绢}干18】車站值班員在辦理接發(fā)列車時，若發(fā)現(xiàn)列車運(yùn)行方向錯誤，應(yīng)立即？【選項(xiàng)】A.按紅色按鈕停車B.通知列車司機(jī)C.解鎖錯誤方向道岔D.報(bào)告列車調(diào)度員【參考答案】A【詳細(xì)解析】列車運(yùn)行方向錯誤屬于緊急情況，值班員須立即按紅色按鈕停車，同時報(bào)告調(diào)度員。解鎖道岔需在停車后經(jīng)調(diào)度員批準(zhǔn)，通知司機(jī)需在停車后進(jìn)行?！绢}干19】車站值班員在確認(rèn)列車已進(jìn)入車站后，應(yīng)執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.解鎖出站信號機(jī)B.核對乘務(wù)員送出的車次BCD碼C.記錄列車到達(dá)時間D.檢查軌道電路【參考答案】B【詳細(xì)解析】列車進(jìn)入車站后需核對車次BCD碼（確認(rèn)列車信息），解鎖出站信號機(jī)需待列車完全進(jìn)清。記錄到達(dá)時間和檢查軌道電路屬于后續(xù)操作?！绢}干20】車站值班員在處理設(shè)備故障時，若發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖系統(tǒng)無法正常解鎖道岔，應(yīng)？【選項(xiàng)】A.解鎖道岔B.聯(lián)系信號樓處理C.按紅色按鈕停車D.報(bào)告列車調(diào)度員【參考答案】B【詳細(xì)解析】聯(lián)鎖系統(tǒng)故障需由信號樓專業(yè)人員處理，值班員不能擅自解鎖。按紅色按鈕停車屬于設(shè)備完全失效時操作，需同步報(bào)告調(diào)度員。2025年車站值班員（官方）-其他2歷年參考試題庫答案解析(篇2)【題干1】車站值班員接到列車已進(jìn)入?yún)^(qū)間報(bào)告后，應(yīng)立即執(zhí)行下列哪個操作？【選項(xiàng)】A.立即確認(rèn)列車位置B.立即通知列車司機(jī)停車C.記錄信息并報(bào)告列車運(yùn)行情況D.立即啟動應(yīng)急廣播【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，值班員接到列車進(jìn)入?yún)^(qū)間報(bào)告后需核實(shí)信息并向上級匯報(bào)，而非立即采取停車措施。選項(xiàng)C符合行車組織流程，選項(xiàng)B違反“先確認(rèn)后行動”原則，選項(xiàng)D屬于非緊急情況下的操作。【題干2】下列哪種信號機(jī)表示列車可進(jìn)入?yún)^(qū)間？【選項(xiàng)】A.雙黃燈B.單黃燈C.兩個綠色信號燈D.一個綠色信號燈和一個黃色信號燈【參考答案】C【詳細(xì)解析】雙黃燈（A）表示區(qū)間封鎖，單黃燈（B）表示允許列車進(jìn)入但需減速。兩個綠色信號燈（C）為進(jìn)路信號機(jī)，表示正確進(jìn)路已開通。選項(xiàng)D為進(jìn)路檢查信號燈組合，需配合確認(rèn)表示燈使用。【題干3】車站值班員發(fā)現(xiàn)道岔表示燈與實(shí)際開通方向不一致時，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即通知信號樓調(diào)整設(shè)備B.記錄異常并上報(bào)工務(wù)段C.手動確認(rèn)道岔位置后操作D.暫停該進(jìn)路列車運(yùn)行【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第12.3條明確規(guī)定，值班員發(fā)現(xiàn)道岔燈位異常時，必須通過確認(rèn)實(shí)際道岔狀態(tài)后再執(zhí)行行車操作，選項(xiàng)C符合安全作業(yè)流程。選項(xiàng)A忽略現(xiàn)場確認(rèn)環(huán)節(jié)，選項(xiàng)B未采取控制措施，選項(xiàng)D屬于過度處置。【題干4】列車在區(qū)間發(fā)生設(shè)備故障無法停車時，值班員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.立即報(bào)告列車調(diào)度員B.開啟區(qū)間緊急停車按鈕C.組織人員徒步追車D.通知工務(wù)部門搶修【參考答案】B【詳細(xì)解析】緊急停車按鈕（B）是《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第13.5條規(guī)定的緊急處置手段，可直接觸發(fā)區(qū)間防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)。選項(xiàng)A需待調(diào)度員確認(rèn)后生效，選項(xiàng)C違反“優(yōu)先技術(shù)手段”原則，選項(xiàng)D屬于事后補(bǔ)救措施?！绢}干5】車站值班員接收列車運(yùn)行圖變更信息后，應(yīng)重點(diǎn)檢查以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.接發(fā)車時間B.接發(fā)車進(jìn)路C.到發(fā)線狀態(tài)D.信號設(shè)備同步【參考答案】D【詳細(xì)解析】運(yùn)行圖變更涉及設(shè)備狀態(tài)同步，需確認(rèn)信號機(jī)、道岔、軌道電路等關(guān)鍵設(shè)備與新的運(yùn)行計(jì)劃匹配（D）。選項(xiàng)A、B、C均為具體執(zhí)行要素，但信號設(shè)備同步是變更生效的前提條件。【題干6】下列哪種憑證可作為列車進(jìn)路行車憑證？【選項(xiàng)】A.出站信號機(jī)本身B.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃單C.進(jìn)路通知書D.施工限速命令【參考答案】C【詳細(xì)解析】進(jìn)路通知書（C）是《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第14.2條規(guī)定的正式行車憑證，具有法律效力。選項(xiàng)A屬于設(shè)備狀態(tài)指示，選項(xiàng)B為調(diào)車作業(yè)文件，選項(xiàng)D為限速指令，均不具備進(jìn)路許可功能?！绢}干7】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車司機(jī)未正確使用無線通訊設(shè)備時，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即終止列車運(yùn)行B.記錄設(shè)備故障并上報(bào)C.要求司機(jī)重新發(fā)送信息D.啟動備用通信系統(tǒng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第15.7條要求值班員對通訊異常采取“先確認(rèn)后處置”原則，選項(xiàng)C符合規(guī)范要求。選項(xiàng)A屬于過度處置，選項(xiàng)B未明確處理措施，選項(xiàng)D超出值班員權(quán)限。【題干8】下列哪種情況下需辦理列車追蹤發(fā)車手續(xù)？【選項(xiàng)】A.同方向列車已進(jìn)入?yún)^(qū)間B.鄰站已確認(rèn)區(qū)間空閑C.列車運(yùn)行圖允許追蹤D.信號機(jī)顯示允許發(fā)車【參考答案】C【詳細(xì)解析】追蹤發(fā)車需滿足運(yùn)行圖計(jì)劃（C），即使區(qū)間空閑（B）也需評估運(yùn)行圖容量。選項(xiàng)A違反安全間隔原則，選項(xiàng)D為單列車發(fā)車條件?！绢}干9】車站值班員確認(rèn)列車完整到達(dá)后，應(yīng)立即執(zhí)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.開放鄰站進(jìn)路信號B.記錄列車到達(dá)時分C.通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長交接車D.檢查車輛技術(shù)狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】列車完整到達(dá)后需首先記錄時分（B），為后續(xù)統(tǒng)計(jì)和交接提供依據(jù)。選項(xiàng)A需待鄰站確認(rèn)，選項(xiàng)C屬于交接流程，選項(xiàng)D為車輛段職責(zé)?！绢}干10】下列哪種情況屬于車站行車設(shè)備故障？【選項(xiàng)】A.道岔不能手動確認(rèn)B.軌道電路絕緣破損C.信號燈亮度不足D.自動閉塞區(qū)段列車晚點(diǎn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道電路絕緣破損（B）屬于設(shè)備硬件故障，直接影響行車安全。選項(xiàng)A為操作異常，選項(xiàng)C屬于設(shè)備老化，選項(xiàng)D為運(yùn)行調(diào)度問題。【題干11】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在站內(nèi)停留超過允許時間時，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即啟動限速措施B.通知調(diào)度所調(diào)整計(jì)劃C.記錄超時情況并上報(bào)D.組織人員強(qiáng)制離站【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第16.4條要求值班員對超時停留進(jìn)行記錄和上報(bào)（C），選項(xiàng)D違反強(qiáng)制離站規(guī)定。選項(xiàng)A、B屬于調(diào)度所職責(zé)范圍?！绢}干12】下列哪種信號燈表示列車可進(jìn)入正線？【選項(xiàng)】A.兩個黃色信號燈B.一個綠色和一個黃色信號燈C.一個綠色信號燈D.兩個綠色信號燈【參考答案】C【詳細(xì)解析】正線進(jìn)路信號燈（C）為單個綠色信號燈，兩個綠色信號燈（D）表示區(qū)間開通，兩個黃色（A）表示封鎖，綠黃組合（B）為進(jìn)路檢查信號。【題干13】車站值班員在接發(fā)車作業(yè)中，必須嚴(yán)格執(zhí)行哪項(xiàng)安全規(guī)定？【選項(xiàng)】A.單人作業(yè)原則B.雙人確認(rèn)原則C.即時記錄原則D.優(yōu)先放行原則【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第17.1條明確要求關(guān)鍵作業(yè)必須雙人確認(rèn)（B）。選項(xiàng)A不適用于接發(fā)車場景，選項(xiàng)C為一般性要求，選項(xiàng)D違反安全優(yōu)先原則?！绢}干14】列車在到發(fā)線上發(fā)生設(shè)備故障無法移動時，值班員應(yīng)優(yōu)先采取哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.封閉到發(fā)線B.設(shè)置防護(hù)信號C.通知工務(wù)段搶修D(zhuǎn).組織人員轉(zhuǎn)移【參考答案】B【詳細(xì)解析】設(shè)置防護(hù)信號（B）是防止沖突的核心措施，選項(xiàng)A過度封閉影響正常作業(yè)。選項(xiàng)C、D屬于后續(xù)處置，需在防護(hù)后實(shí)施?！绢}干15】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（ATP）發(fā)出異常報(bào)警時，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即斷開報(bào)警裝置B.記錄報(bào)警信息并上報(bào)C.強(qiáng)制解鎖列車運(yùn)行D.通知信號樓檢查【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第18.3條要求值班員對ATP報(bào)警進(jìn)行記錄和上報(bào)（B），選項(xiàng)A、C、D均違反“先確認(rèn)后操作”原則。【題干16】下列哪種憑證可以作為調(diào)車作業(yè)行車憑證？【選項(xiàng)】A.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃單B.出站信號機(jī)C.施工限速命令D.進(jìn)路通知書【參考答案】A【詳細(xì)解析】調(diào)車作業(yè)計(jì)劃單（A）是專門用于調(diào)車的行車憑證，選項(xiàng)D適用于正線列車，選項(xiàng)B、C不具備調(diào)車許可功能?！绢}干17】車站值班員在交接班時，必須確認(rèn)以下哪項(xiàng)行車設(shè)備狀態(tài)？【選項(xiàng)】A.信號機(jī)顯示B.道岔鎖定狀態(tài)C.軌道電路狀態(tài)D.自動閉塞區(qū)段空閑【參考答案】D【詳細(xì)解析】自動閉塞區(qū)段空閑（D）是交接班重點(diǎn)確認(rèn)項(xiàng)目，直接影響后續(xù)列車運(yùn)行。選項(xiàng)A、B、C為日常確認(rèn)內(nèi)容，但交接時需特別強(qiáng)調(diào)閉塞區(qū)段狀態(tài)?！绢}干18】列車在區(qū)間發(fā)生斷電故障時，值班員應(yīng)立即執(zhí)行哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.啟動備用電源B.設(shè)置區(qū)間防護(hù)C.通知電務(wù)段檢修D(zhuǎn).組織人員徒步追車【參考答案】B【詳細(xì)解析】設(shè)置區(qū)間防護(hù)（B）是防止列車追尾的核心措施，選項(xiàng)A需待設(shè)備恢復(fù)，選項(xiàng)D違反“技術(shù)手段優(yōu)先”原則?！绢}干19】車站值班員在接發(fā)車作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)列車制動機(jī)未復(fù)位時應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)辦理進(jìn)路B.記錄設(shè)備故障C.強(qiáng)制放行列車D.通知司機(jī)重新試驗(yàn)【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第19.6條要求司機(jī)必須確認(rèn)制動機(jī)復(fù)位（D），選項(xiàng)B未明確處置措施，選項(xiàng)A、C違反安全規(guī)定?！绢}干20】下列哪種情況屬于車站行車設(shè)備緊急故障？【選項(xiàng)】A.信號燈亮度不足B.道岔不能手動確認(rèn)C.軌道電路絕緣擊穿D.自動閉塞區(qū)段晚點(diǎn)【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道電路絕緣擊穿（C）可能造成列車追蹤沖突，屬于緊急故障。選項(xiàng)A、B為一般故障，選項(xiàng)D屬于調(diào)度問題。2025年車站值班員（官方）-其他2歷年參考試題庫答案解析(篇3)【題干1】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車計(jì)劃變更后，應(yīng)首先進(jìn)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.更新電子顯示屏信息B.立即通知相關(guān)行車人員C.核對進(jìn)路和時刻表D.檢查信號設(shè)備狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第132條，計(jì)劃變更需立即通知相關(guān)行車人員，避免因信息滯后導(dǎo)致調(diào)度沖突。其他選項(xiàng)如更新顯示屏或核對時刻表屬于后續(xù)操作，優(yōu)先級低于及時通知人員?！绢}干2】調(diào)度命令中，關(guān)于列車限速的生效條件是？【選項(xiàng)】A.需經(jīng)車站值班員確認(rèn)后執(zhí)行B.一律以調(diào)度員電話通知為準(zhǔn)C.必須通過車站值班員傳達(dá)D.僅限特殊天氣條件下使用【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)度工作規(guī)則》第215條明確規(guī)定，調(diào)度命令內(nèi)容（含限速）必須通過車站值班員傳達(dá)至現(xiàn)場。選項(xiàng)C符合制度要求，其他選項(xiàng)均存在程序漏洞或范圍限定錯誤?！绢}干3】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在進(jìn)站信號機(jī)前停車后，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即啟動緊急制動裝置B.通過無線電話報(bào)告列車長C.檢查軌道電路狀態(tài)D.等待列車重新啟動【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第178條要求，列車在信號機(jī)前停車需由列車長確認(rèn)并報(bào)告值班員。選項(xiàng)B符合流程，而選項(xiàng)A違反操作規(guī)程，選項(xiàng)C/D未涉及人員確認(rèn)環(huán)節(jié)?！绢}干4】車站值班員在交接班時，必須交接哪些關(guān)鍵信息？【選項(xiàng)】A.信號機(jī)開放狀態(tài)B.線路占用及進(jìn)路設(shè)置C.調(diào)度命令執(zhí)行情況D.鐵路道口防護(hù)員聯(lián)系方式【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第94條明確交接班需重點(diǎn)交接占用及進(jìn)路信息，確保行車連續(xù)性。選項(xiàng)B涵蓋核心要素，其他選項(xiàng)雖重要但非交接重點(diǎn)?！绢}干5】車站行車記錄儀故障時，值班員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是？【選項(xiàng)】A.立即停用并報(bào)修設(shè)備B.改用紙質(zhì)記錄簿C.繼續(xù)使用故障設(shè)備D.暫停接發(fā)列車【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第286條要求故障行車記錄儀須立即停用并啟用紙質(zhì)記錄，選項(xiàng)B為標(biāo)準(zhǔn)處置流程，其他選項(xiàng)違反安全規(guī)定。【題干6】下列哪種情況屬于車站行車設(shè)備故障？【選項(xiàng)】A.進(jìn)站信號機(jī)燈絲燒損B.軌道電路絕緣不良C.調(diào)度終端系統(tǒng)死機(jī)D.站場廣播設(shè)備雜音【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車事故處理規(guī)則》第56條將軌道電路絕緣不良列為設(shè)備故障范疇，其他選項(xiàng)屬設(shè)備異常但未達(dá)故障標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干7】車站值班員接到列車晚點(diǎn)信息后，應(yīng)優(yōu)先采取哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.調(diào)整后續(xù)列車時刻表B.通知相鄰車站協(xié)調(diào)C.更新電子計(jì)軸系統(tǒng)D.檢查晚點(diǎn)列車機(jī)械狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第102條要求車站值班員首先與相鄰車站協(xié)調(diào)晚點(diǎn)列車影響，選項(xiàng)B符合應(yīng)急處置優(yōu)先級?！绢}干8】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在出站信號機(jī)后未按規(guī)定減速，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.直接對列車進(jìn)行緊急制動B.立即報(bào)告列車調(diào)度員C.通知信號樓調(diào)整信號機(jī)D.記錄設(shè)備異常情況【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第245條要求值班員對超速列車立即報(bào)告調(diào)度員，選項(xiàng)B符合規(guī)定，其他選項(xiàng)未涉及報(bào)告程序?！绢}干9】車站值班員接收調(diào)度命令時，必須做到“三確認(rèn)”內(nèi)容不包括？【選項(xiàng)】A.內(nèi)容完整性B.傳達(dá)及時性C.簽收確認(rèn)D.設(shè)備可靠性【參考答案】D【詳細(xì)解析】“三確認(rèn)”指內(nèi)容、時間、責(zé)任方的確認(rèn)，選項(xiàng)D涉及設(shè)備屬性，非簽收環(huán)節(jié)確認(rèn)內(nèi)容?！绢}干10】車站值班員在接發(fā)旅客列車時，必須執(zhí)行哪項(xiàng)安全措施？【選項(xiàng)】A.禁止攜帶危險品進(jìn)站B.每班次檢查一次站臺防護(hù)C.使用專用防護(hù)電話聯(lián)系D.確認(rèn)列車時刻與時刻表一致【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第128條要求使用專用防護(hù)電話聯(lián)系防護(hù)人員，選項(xiàng)C為強(qiáng)制要求，其他選項(xiàng)屬常規(guī)措施。【題干11】車站行車工作日志的填寫要求不包括？【選項(xiàng)】A.按時逐項(xiàng)填寫B(tài).使用藍(lán)黑墨水筆書寫C.涉及變更內(nèi)容需簽章D.記錄設(shè)備故障需附照片【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路行車工作日志填寫規(guī)則》未強(qiáng)制要求附照片，但需簽章確認(rèn)變更內(nèi)容，選項(xiàng)D為新增非標(biāo)要求?！绢}干12】下列哪種信號燈顯示表示列車可以進(jìn)站？【選項(xiàng)】A.兩個綠色燈光B.一個綠色和一個黃色燈光C.一個綠色和一個紅色燈光D.兩個黃色燈光【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第314條明確進(jìn)站信號燈顯示兩個綠色燈光表示允許進(jìn)站，其他選項(xiàng)對應(yīng)不同場景?！绢}干13】車站值班員發(fā)現(xiàn)調(diào)車沖突時，應(yīng)立即采取哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.檢查調(diào)車機(jī)制動狀態(tài)B.通知調(diào)車組調(diào)整計(jì)劃C.立即啟動應(yīng)急聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)D.記錄設(shè)備異常情況【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車工作規(guī)則》第73條要求沖突發(fā)生時立即啟動應(yīng)急聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)，選項(xiàng)C為標(biāo)準(zhǔn)處置流程?！绢}干14】車站值班員在交接班時，必須確認(rèn)哪些行車設(shè)備狀態(tài)？【選項(xiàng)】A.信號機(jī)、道岔、軌道電路B.電子顯示屏、廣播系統(tǒng)、時鐘C.行車記錄儀、應(yīng)急照明、消防器材D.上述全選【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第94條要求交接班時全面確認(rèn)行車設(shè)備狀態(tài)，選項(xiàng)D為正確答案?！绢}干15】列車在站內(nèi)停留期間，車站值班員必須每2小時進(jìn)行哪項(xiàng)安全檢查？【選項(xiàng)】A.車鉤狀態(tài)B.軌道絕緣C.車站廣播系統(tǒng)D.列車制動系統(tǒng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第278條明確列車停留期間每2小時檢查車鉤狀態(tài)，選項(xiàng)A為強(qiáng)制檢查項(xiàng)目?！绢}干16】車站值班員接到非常調(diào)度命令時，必須做到哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.當(dāng)面簽收B.立即傳達(dá)執(zhí)行C.記錄并存檔D.與鄰站協(xié)調(diào)確認(rèn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)度命令處理規(guī)則》第39條要求非常調(diào)度命令必須立即傳達(dá)執(zhí)行，選項(xiàng)B為正確處置流程?！绢}干17】車站行車工作交接中，必須由哪方在記錄簿上簽字確認(rèn)？【選項(xiàng)】A.接班人B.交班人C.接班人與交班人D.調(diào)度員【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第95條要求交接雙方共同簽字確認(rèn)，選項(xiàng)C符合規(guī)定?！绢}干18】下列哪種情況屬于車站行車設(shè)備嚴(yán)重故障？【選項(xiàng)】A.進(jìn)站信號燈時明時暗B.軌道電路絕緣不良C.調(diào)度終端系統(tǒng)死機(jī)D.鐵路道口欄桿未完全閉合【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路行車事故處理規(guī)則》第55條將調(diào)度終端系統(tǒng)死機(jī)列為嚴(yán)重故障，其他選項(xiàng)屬一般設(shè)備異常?！绢}干19】車站值班員在接發(fā)貨物列車時，必須執(zhí)行哪項(xiàng)安全措施？【選項(xiàng)】A.檢查貨捆綁固狀態(tài)B.使用專用防護(hù)電話聯(lián)系C.每班次檢查一次信號機(jī)D.確認(rèn)列車時刻與時刻表一致【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》第182條要求貨物列車到站前檢查貨捆綁固狀態(tài)，選項(xiàng)A為強(qiáng)制措施?！绢}干20】車站值班員發(fā)現(xiàn)信號機(jī)顯示錯誤時，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即報(bào)告信號樓B.檢查設(shè)備電源C.通知列車司機(jī)注意D.更新電子顯示屏【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第316條要求信號機(jī)錯誤立即報(bào)告信號樓，選項(xiàng)A為標(biāo)準(zhǔn)處置流程，其他選項(xiàng)違反操作規(guī)程。2025年車站值班員（官方）-其他2歷年參考試題庫答案解析(篇4)【題干1】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車設(shè)備發(fā)生故障時，應(yīng)立即執(zhí)行下列哪種操作？【選項(xiàng)】A.按紅色按鈕報(bào)警B.通知信號樓值班員處理C.暫停辦理列車進(jìn)路D.查看設(shè)備日志后繼續(xù)工作【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第12章規(guī)定，設(shè)備故障應(yīng)立即暫停相關(guān)作業(yè)。紅色按鈕報(bào)警僅用于緊急情況，而信號樓值班員處理需值班員確認(rèn)故障等級。查看日志屬于事后補(bǔ)救措施，無法保障行車安全?！绢}干2】列車頭部接近出站信號機(jī)時，值班員應(yīng)確認(rèn)下列哪個條件已具備？【選項(xiàng)】A.接車進(jìn)路已開通B.車站值班員已確認(rèn)防護(hù)距離C.調(diào)度命令已下達(dá)D.鐵路線路空閑【參考答案】B【詳細(xì)解析】防護(hù)距離確認(rèn)是列車發(fā)車前核心條件。雖然接車進(jìn)路開通（A）和線路空閑（D）是基本前提，但調(diào)度命令（C）需在防護(hù)距離確認(rèn)后下達(dá)。根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.3條，值班員必須確認(rèn)列車頭部與防護(hù)信號機(jī)距離≥800米（電氣化區(qū)段≥1200米）方可開放出站信號?！绢}干3】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車設(shè)備顯示錯誤信號時，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.按紅色按鈕報(bào)警B.查看設(shè)備狀態(tài)指示燈C.通知信號樓值班員處理D.繼續(xù)辦理下一項(xiàng)作業(yè)【參考答案】A【詳細(xì)解析】錯誤信號屬于設(shè)備異常，需立即觸發(fā)報(bào)警機(jī)制。查看狀態(tài)指示燈（B）可能延誤處置時間，通知信號樓（C）需配合值班員操作。根據(jù)《鐵路信號維護(hù)規(guī)則》第5.2條，值班員發(fā)現(xiàn)信號顯示異常應(yīng)首先按下紅色按鈕，同步記錄故障信息并啟動應(yīng)急預(yù)案?！绢}干4】車站值班員在接到列車晚點(diǎn)通知后，應(yīng)首先調(diào)整哪個環(huán)節(jié)？【選項(xiàng)】A.調(diào)度命令B.防護(hù)距離C.接發(fā)列車計(jì)劃D.設(shè)備日志【參考答案】C【詳細(xì)解析】防護(hù)距離調(diào)整是核心操作。晚點(diǎn)通知直接影響列車運(yùn)行圖，需重新計(jì)算列車頭部與防護(hù)信號機(jī)的安全距離（至少800米）。調(diào)整調(diào)度命令（A）需在防護(hù)措施落實(shí)后，設(shè)備日志（D）屬于事后記錄。根據(jù)《列車運(yùn)行監(jiān)控規(guī)程》第3.1條，防護(hù)距離調(diào)整必須同步更新列車運(yùn)行圖。【題干5】車站值班員確認(rèn)鐵路線路空閑時，需完成哪些必要步驟？【選項(xiàng)】A.查看道岔表示燈B.確認(rèn)道岔定位C.檢查軌道電路絕緣D.綜合以上三項(xiàng)【參考答案】D【詳細(xì)解析】線路空閑確認(rèn)需多維度驗(yàn)證：道岔表示燈（A）確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)，道岔定位（B）確保機(jī)械結(jié)構(gòu)正確，軌道電路絕緣（C）驗(yàn)證電路完整性。單一環(huán)節(jié)無法全面保障線路空閑狀態(tài)。根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.2條，必須執(zhí)行"三確認(rèn)"程序?！绢}干6】列車頭部距離進(jìn)站信號機(jī)800米時，值班員應(yīng)執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.開放進(jìn)站信號B.按防護(hù)報(bào)警按鈕C.通知信號樓調(diào)整信號D.繼續(xù)監(jiān)控列車運(yùn)行【參考答案】B【詳細(xì)解析】800米距離是防護(hù)報(bào)警觸發(fā)標(biāo)準(zhǔn)（電氣化區(qū)段為1200米）。開放信號（A）需滿足更嚴(yán)格條件，信號樓調(diào)整（C）屬于事后處理。根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.4條，值班員應(yīng)立即按下防護(hù)報(bào)警按鈕并報(bào)告調(diào)度所。【題干7】車站值班員在接發(fā)旅客列車時，必須執(zhí)行什么特殊防護(hù)措施？【選項(xiàng)】A.加密防護(hù)距離B.增加對講機(jī)頻段C.使用雙燈絲信號機(jī)D.安排專人瞭望【參考答案】D【詳細(xì)解析】旅客列車防護(hù)需專人瞭望防止意外。加密防護(hù)距離（A）適用于特殊區(qū)段，雙燈絲信號機(jī)（C）是技術(shù)改造項(xiàng)。根據(jù)《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第8.3條，必須安排專人使用望遠(yuǎn)鏡瞭望列車運(yùn)行狀態(tài)?！绢}干8】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車尾部超出出站信號機(jī)防護(hù)距離時，應(yīng)立即采取什么措施？【選項(xiàng)】A.開放進(jìn)站信號B.按紅色按鈕報(bào)警C.通知司機(jī)采取制動措施D.更新列車運(yùn)行圖【參考答案】B【詳細(xì)解析】列車尾部超限屬于重大安全隱患，需立即觸發(fā)紅色報(bào)警按鈕。開放信號（A）會加劇危險，通知司機(jī)（C）需在報(bào)警后由調(diào)度所下達(dá)指令。根據(jù)《鐵路行車組織規(guī)則》第5.6條，值班員應(yīng)同步記錄故障信息并啟動應(yīng)急預(yù)案。【題干9】車站值班員在接發(fā)貨物列車時，必須核實(shí)哪個關(guān)鍵信息？【選項(xiàng)】A.貨物種類B.車站技術(shù)作業(yè)計(jì)劃C.防護(hù)距離D.列車編組順序【參考答案】B【詳細(xì)解析】技術(shù)作業(yè)計(jì)劃包含車次、編組、到發(fā)時間等核心信息。貨物種類（A）影響安全措施，防護(hù)距離（C）需動態(tài)計(jì)算，編組順序（D）決定作業(yè)流程。根據(jù)《鐵路貨物列車運(yùn)行規(guī)則》第3.2條，技術(shù)作業(yè)計(jì)劃是行車憑證的核心依據(jù)?！绢}干10】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車設(shè)備存在下列哪種情況時，應(yīng)立即停用？【選項(xiàng)】A.燈光信號顯示異常B.道岔表示燈與定位不一致C.軌道電路絕緣值達(dá)標(biāo)D.設(shè)備自檢完成【參考答案】B【詳細(xì)解析】道岔表示燈與定位不一致屬于嚴(yán)重設(shè)備故障，必須立即停用相關(guān)進(jìn)路。燈光異常（A）需報(bào)警處理，絕緣達(dá)標(biāo)（C）是基本要求，設(shè)備自檢（D）僅完成初始驗(yàn)證。根據(jù)《鐵路信號維護(hù)規(guī)則》第5.4條，機(jī)械與電氣設(shè)備狀態(tài)不一致時應(yīng)視為故障。【題干11】車站值班員在接到非常站控命令時，必須優(yōu)先執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.按紅色按鈕B.通知工務(wù)段C.更新列車運(yùn)行圖D.檢查防護(hù)距離【參考答案】C【詳細(xì)解析】非常站控要求值班員全面接管行車控制權(quán)，首要任務(wù)是更新列車運(yùn)行圖。紅色按鈕（A）用于設(shè)備故障，通知工務(wù)段（B）屬于協(xié)作事項(xiàng)，防護(hù)距離（D）需在運(yùn)行圖更新后重新計(jì)算。根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.7條，非常站控命令需同步更新運(yùn)行圖?！绢}干12】車站值班員確認(rèn)列車到達(dá)信息時，必須通過哪些方式驗(yàn)證？【選項(xiàng)】A.接收調(diào)度命令B.查看軌道電路狀態(tài)C.核對到站時間D.綜合以上三項(xiàng)【參考答案】D【詳細(xì)解析】列車到達(dá)確認(rèn)需多維度驗(yàn)證：調(diào)度命令（A）作為權(quán)威依據(jù)，軌道電路狀態(tài)（B）確認(rèn)設(shè)備正常，到站時間（C）防止信息錯亂。單一驗(yàn)證方式存在漏洞。根據(jù)《列車運(yùn)行監(jiān)控規(guī)程》第3.3條，必須執(zhí)行"三確認(rèn)"程序?！绢}干13】車站值班員在惡劣天氣條件下接發(fā)列車時，必須增加哪種防護(hù)措施？【選項(xiàng)】A.加密防護(hù)距離B.增加瞭望人員C.使用雙頻段通信D.更換信號燈色【參考答案】B【詳細(xì)解析】惡劣天氣需增加人工瞭望防止設(shè)備誤動作。加密距離（A）需視具體情況計(jì)算，雙頻段通信（C）屬于技術(shù)保障，更換信號色（D）違反《鐵路信號顯示規(guī)則》。根據(jù)《鐵路行車組織規(guī)則》第5.8條，必須安排專人瞭望?！绢}干14】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（ATP）發(fā)出限速指令時，應(yīng)首先執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.按紅色按鈕B.查看限速原因C.通知司機(jī)減速D.更新運(yùn)行計(jì)劃【參考答案】B【詳細(xì)解析】限速指令需立即核查原因。按紅色按鈕（A）會觸發(fā)緊急流程，通知司機(jī)（C）需待原因明確，更新計(jì)劃（D）屬于事后處理。根據(jù)《列車運(yùn)行監(jiān)控規(guī)程》第4.5條，必須先查看ATP顯示屏信息?！绢}干15】車站值班員在接發(fā)下列哪種列車時，必須執(zhí)行特殊防護(hù)程序？【選項(xiàng)】A.普通旅客列車B.貨物列車C.鐵路局調(diào)度命令列車D.特快旅客列車【參考答案】C【詳細(xì)解析】鐵路局調(diào)度命令列車涉及跨站控指揮，需執(zhí)行特殊防護(hù)。普通列車（A）按常規(guī)程序，貨物列車（B）有專門規(guī)定，特快列車（D）需加密防護(hù)。根據(jù)《鐵路行車組織規(guī)則》第6.2條，調(diào)度命令列車需增加防護(hù)級別?！绢}干16】車站值班員確認(rèn)鐵路線路空閑后，必須進(jìn)行哪些必要檢查？【選項(xiàng)】A.道岔定位B.軌道電路絕緣C.防護(hù)設(shè)備狀態(tài)D.綜合以上三項(xiàng)【參考答案】D【詳細(xì)解析】線路空閑確認(rèn)需多維度驗(yàn)證：道岔定位（A）確保機(jī)械結(jié)構(gòu)正確，軌道電路絕緣（B）驗(yàn)證電路完整性，防護(hù)設(shè)備狀態(tài)（C）防止意外侵入。單一檢查存在安全隱患。根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.2條，必須執(zhí)行"三確認(rèn)"程序?！绢}干17】車站值班員在接到列車晚點(diǎn)超過30分鐘時，應(yīng)立即啟動什么程序？【選項(xiàng)】A.調(diào)度調(diào)整程序B.防護(hù)報(bào)警程序C.應(yīng)急預(yù)案程序D.設(shè)備檢修程序【參考答案】C【詳細(xì)解析】晚點(diǎn)超30分鐘需啟動應(yīng)急預(yù)案，包括重新調(diào)整運(yùn)行圖、加強(qiáng)防護(hù)等。調(diào)度調(diào)整（A）適用于短時晚點(diǎn)，防護(hù)報(bào)警（B）僅針對設(shè)備故障，設(shè)備檢修（D）屬于事后處理。根據(jù)《鐵路行車組織規(guī)則》第7.4條，需立即啟動應(yīng)急預(yù)案?！绢}干18】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車設(shè)備存在下列哪種故障時，應(yīng)立即停用？【選項(xiàng)】A.道岔表示燈閃爍B.軌道電路絕緣值下降10%C.信號燈亮度不足D.設(shè)備自檢完成【參考答案】A【詳細(xì)解析】道岔表示燈閃爍屬于設(shè)備故障，必須立即停用相關(guān)進(jìn)路。絕緣下降（B）需評估安全等級，信號不足（C）需調(diào)整光源，自檢完成（D）僅完成初始驗(yàn)證。根據(jù)《鐵路信號維護(hù)規(guī)則》第5.3條，表示燈異常視為故障。【題干19】車站值班員在接發(fā)下列哪種列車時，必須執(zhí)行雙確認(rèn)程序？【選項(xiàng)】A.普通貨物列車B.行包專列C.調(diào)度命令列車D.旅客列車【參考答案】C【詳細(xì)解析】調(diào)度命令列車涉及跨站控指揮，需執(zhí)行雙確認(rèn)程序。普通貨物列車（A）按常規(guī)程序，行包專列（B）需加密防護(hù)，旅客列車（D）按特殊程序。根據(jù)《鐵路行車組織規(guī)則》第6.5條，調(diào)度命令列車需雙確認(rèn)?！绢}干20】車站值班員確認(rèn)列車到達(dá)后，必須進(jìn)行哪些必要操作？【選項(xiàng)】A.記錄到站時間B.更新運(yùn)行計(jì)劃C.檢查防護(hù)設(shè)備狀態(tài)D.綜合以上三項(xiàng)【參考答案】D【詳細(xì)解析】列車到達(dá)確認(rèn)需閉環(huán)管理：記錄到站時間（A）完善行車日志，更新運(yùn)行計(jì)劃（B）調(diào)整后續(xù)作業(yè)，檢查防護(hù)設(shè)備（C）防止設(shè)備殘留故障。單一操作無法全面確認(rèn)。根據(jù)《列車運(yùn)行監(jiān)控規(guī)程》第3.4條，必須執(zhí)行"三確認(rèn)"程序。2025年車站值班員（官方）-其他2歷年參考試題庫答案解析(篇5)【題干1】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車即將進(jìn)入?yún)^(qū)間時，應(yīng)首先執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.立即確認(rèn)區(qū)間空閑B.立即向列車調(diào)度員報(bào)告C.檢查道岔位置D.確認(rèn)鄰站信息【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，值班員在列車接近區(qū)間時，必須立即向列車調(diào)度員報(bào)告列車運(yùn)行情況，待調(diào)度員確認(rèn)后執(zhí)行后續(xù)操作。選項(xiàng)B符合行車組織原則，選項(xiàng)A、C、D均屬于后續(xù)步驟。【題干2】信號機(jī)顯示兩燈紅表示的含義是？【選項(xiàng)】A.允許列車進(jìn)路B.禁止列車進(jìn)路C.準(zhǔn)備進(jìn)路D.設(shè)備故障【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路信號規(guī)則》明確，雙燈紅色信號機(jī)表示禁止列車進(jìn)路。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A對應(yīng)兩燈綠色，C對應(yīng)黃燈，D需結(jié)合其他信號燈判斷。【題干3】車站值班員接到變更運(yùn)行圖調(diào)度命令時，必須確認(rèn)的內(nèi)容包括？【選項(xiàng)】A.變更時間B.車次及運(yùn)行方向C.鄰站確認(rèn)情況D.設(shè)備狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】調(diào)度命令的核心要素是車次、運(yùn)行方向及時間。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A為執(zhí)行依據(jù)，C、D需在后續(xù)操作中確認(rèn)?！绢}干4】列車在區(qū)間發(fā)生設(shè)備故障導(dǎo)致停車時，車站值班員應(yīng)立即采取的應(yīng)急措施是？【選項(xiàng)】A.報(bào)告列車調(diào)度員B.啟動區(qū)間應(yīng)急照明C.封鎖區(qū)間D.檢查軌道電路【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路行車組織規(guī)則》要求，設(shè)備故障導(dǎo)致列車停車后，值班員須立即報(bào)告調(diào)度員并請求救援。選項(xiàng)A為正確處置流程，其他選項(xiàng)為后續(xù)處理步驟?！绢}干5】車站值班員在辦理閉塞時，若發(fā)現(xiàn)列車進(jìn)路錯誤，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即取消已辦理的閉塞B.先確認(rèn)列車狀態(tài)再處理C.聯(lián)系信號樓修正信號C.向調(diào)度員申請變更進(jìn)路【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，發(fā)現(xiàn)閉塞錯誤時須先確認(rèn)列車狀態(tài)，再取消錯誤閉塞。選項(xiàng)B符合安全操作規(guī)范，選項(xiàng)A可能引發(fā)沖突，C、D需在確認(rèn)后實(shí)施?！绢}干6】信號機(jī)顯示一個綠色信號燈時，表示？【選項(xiàng)】A.允許列車進(jìn)路B.設(shè)備故障C.準(zhǔn)備進(jìn)路D.限速運(yùn)行【參考答案】A【詳細(xì)解析】單燈綠色信號機(jī)表示允許列車進(jìn)路，雙燈綠色為確認(rèn)進(jìn)路。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B對應(yīng)黃燈，C為兩燈黃，D需配合其他信號判斷?！绢}干7】車站值班員接到列車調(diào)度員關(guān)于變更到發(fā)線的調(diào)度命令時，必須執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.立即調(diào)整道岔B.確認(rèn)鄰站同意C.記錄命令內(nèi)容D.向司機(jī)傳達(dá)命令【參考答案】C【詳細(xì)解析】調(diào)度命令必須執(zhí)行“三確認(rèn)”制度（確認(rèn)命令內(nèi)容、執(zhí)行情況、記錄歸檔）。選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A需在確認(rèn)命令后執(zhí)行，D需在確認(rèn)安全后實(shí)施?！绢}干8】列車在車站內(nèi)停留時，值班員應(yīng)確保的設(shè)備狀態(tài)是？【選項(xiàng)】A.軌道電路良好B.信號機(jī)顯示停車C.鄰站占用區(qū)間D.道岔保持定位【參考答案】D【詳細(xì)解析】停留列車必須保持進(jìn)路道岔在定位位置，防止意外啟動。選項(xiàng)D正確。選項(xiàng)A為設(shè)備正