1本文件界定了帶式輸送機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的術(shù)語和定義，規(guī)定帶式輸送機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的本文件適用于GB/T14521界定的帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和檢驗(yàn)，其他類型的帶式輸送機(jī)參照使AQ/T2081金屬非金屬礦山在用帶式輸送機(jī)安全檢測檢MT/T1170煤礦帶式輸送機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)通用技25.1.1配裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的帶式輸送機(jī)及其5.2.1.3對于采用低速永磁電動機(jī)直接驅(qū)動傳動滾筒的永磁直驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)增加監(jiān)控永磁電動機(jī)的定子35.2.2.3對于采用液壓式制動裝置的，應(yīng)監(jiān)控液壓系統(tǒng)的工作壓力參數(shù)，監(jiān)測數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)偏差不5.2.3.1輸送機(jī)應(yīng)裝設(shè)輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置，當(dāng)張緊力小于設(shè)計(jì)值時，應(yīng)由輸送機(jī)控制系統(tǒng)終5.2.3.4有動力張緊裝置的自動控制的輸送機(jī)宜設(shè)置瞬時張力檢測器，宜監(jiān)控張力參數(shù)，監(jiān)測數(shù)據(jù)與5.2.3.5當(dāng)采用液壓式張緊裝置，宜監(jiān)控液壓系統(tǒng)的工作壓力參數(shù)，監(jiān)測數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)偏差不應(yīng)大5.2.4.1滾筒5.2.4.3托輥方式進(jìn)行托輥狀態(tài)監(jiān)控，監(jiān)測數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)偏差不應(yīng)大于選用5.2.5.1應(yīng)設(shè)置打滑保護(hù)開關(guān)，且在輸送機(jī)正常起動和停止時防滑保護(hù)裝置應(yīng)無誤動。宜采用具有帶45.2.6.2在輸送機(jī)人行道沿線，應(yīng)設(shè)置急停拉繩保護(hù)開關(guān)（或急停閉鎖裝置），當(dāng)輸送機(jī)兩側(cè)設(shè)有人5.2.6.6當(dāng)輸送機(jī)沿線布設(shè)置多臺拉繩開關(guān)時，宜定點(diǎn)識別，包括但不限于以下5.2.7.5管狀帶式輸送機(jī)應(yīng)在機(jī)頭和機(jī)尾的展開段設(shè)置跑偏監(jiān)控裝置，沿線轉(zhuǎn)彎段、凹凸弧變坡段等5.2.7.6當(dāng)輸送機(jī)沿線布設(shè)多組跑偏保護(hù)開關(guān)時，宜定點(diǎn)識別，包括但不限于以下5.2.8輸送帶斷帶、縱向撕裂及接頭單5.2.8.1上運(yùn)輸送機(jī)和下運(yùn)輸送機(jī)沿線，宜設(shè)置斷帶保護(hù)裝置，包括但不限于以下5.2.8.2運(yùn)送大塊或堅(jiān)硬物料的鋼絲繩芯輸送帶，應(yīng)在受料點(diǎn)等輸送帶易撕裂處設(shè)置縱向撕裂保護(hù)裝55.2.9驅(qū)動部煙霧報(bào)警、超溫報(bào)警與聯(lián)動灑水b)直接測量驅(qū)動滾筒內(nèi)壁溫度時，(60士5.2.11.1輸送機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾及沿線應(yīng)具有起車5.2.12.2閉鎖裝置可采用限位開關(guān)、閉鎖65.3.1.3安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的通信協(xié)議應(yīng)具有對外開放的功MODBUSRTU、MODBUS/TCP、PROFIN7s——電機(jī)間功率的不平衡度；Pc——同一時刻，驅(qū)動電機(jī)中實(shí)際輸出功率最大的值，單位為千瓦(kW)；Pz——同一時刻，驅(qū)動電機(jī)中實(shí)際輸出功率最小的值，單位為千瓦(kW)。6.1.1.5驅(qū)動電機(jī)過電流（過載）采集并顯示張力數(shù)據(jù)，監(jiān)測數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)偏差不應(yīng)大于選用傳感8軸承溫度和振動數(shù)據(jù)，監(jiān)測數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)偏差不應(yīng)大于選用傳使帶速傳感器或模擬量信號發(fā)生器分別輸出本文件5.2.5.2a)和b)中規(guī)定的帶速值，檢查安全監(jiān)使帶速傳感器或模擬量信號發(fā)生器分別輸出本文件5.2.5.3a)和b)中規(guī)定的帶速值，檢查安全監(jiān)96.1.8輸送帶斷帶、縱向撕裂及接頭手動觸發(fā)縱向撕裂傳感器，檢查安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是否報(bào)警并停機(jī)；裝設(shè)有圖像分析、X光、磁性裝設(shè)有圖像分析、X光、磁性探傷等方法識別輸送帶接頭狀態(tài)的安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，用信號模擬器6.1.9驅(qū)動部煙霧報(bào)警、超溫報(bào)警與聯(lián)動灑水監(jiān)控管理系統(tǒng)能否實(shí)現(xiàn)報(bào)警并灑水；煙溫超限信號未撤除時,不應(yīng)啟動輸送機(jī)；信號撤除后，方可人工否采集并顯示相應(yīng)的狀態(tài)，檢測輸送機(jī)能否實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)并顯示具體動示相應(yīng)的狀態(tài)，檢查管帶機(jī)能否實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)并顯示具體動作位置，脹管信號未撤除時,不應(yīng)啟動輸送現(xiàn)場目測安全監(jiān)控管理系統(tǒng)顯示界面文字是否具有簡體中文，如有特殊要求時能否以英文或進(jìn)入1A2B3B4B5B6B7A8A9BAABBBAABBBAAAAABBAAABBABBB