無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在無(wú)人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在無(wú)人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用的理解和掌握程度，包括材料特性、設(shè)計(jì)原則、實(shí)際應(yīng)用案例等，以考察考生在無(wú)人機(jī)復(fù)合材料領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)際應(yīng)用能力。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料中，下列哪種材料具有較高的比強(qiáng)度和比剛度？（）

A.玻璃纖維增強(qiáng)塑料

B.碳纖維增強(qiáng)塑料

C.凱夫拉纖維增強(qiáng)塑料

D.環(huán)氧樹(shù)脂

2.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在制造過(guò)程中，哪種工藝可以提高纖維的取向度和分布均勻性？（）

A.模壓成型

B.濕法纏繞

C.干法纏繞

D.注射成型

3.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中主要用于哪一部位的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)？（）

A.飛行控制面

B.主機(jī)體架

C.起落架

D.旋翼系統(tǒng)

4.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料的熱膨脹系數(shù)較小，這有利于其在導(dǎo)航系統(tǒng)中的哪種應(yīng)用？（）

A.防止結(jié)構(gòu)變形

B.提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

C.增加結(jié)構(gòu)重量

D.降低制造成本

5.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料中的碳纖維在復(fù)合材料中起到的主要作用是什么？（）

A.提高耐腐蝕性

B.提高抗沖擊性

C.提高比強(qiáng)度和比剛度

D.提高導(dǎo)電性能

6.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在制造過(guò)程中，哪種類(lèi)型的纖維易于實(shí)現(xiàn)良好的纖維/樹(shù)脂界面？（）

A.長(zhǎng)纖維

B.短纖維

C.玻璃纖維

D.碳纖維

7.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，哪種類(lèi)型的設(shè)計(jì)可以提高結(jié)構(gòu)的整體性能？（）

A.復(fù)合層板設(shè)計(jì)

B.環(huán)氧樹(shù)脂設(shè)計(jì)

C.纖維編織設(shè)計(jì)

D.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

8.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料中的樹(shù)脂對(duì)纖維的增強(qiáng)效果主要取決于什么？（）

A.樹(shù)脂的粘度

B.樹(shù)脂的強(qiáng)度

C.樹(shù)脂的固化時(shí)間

D.樹(shù)脂的熱穩(wěn)定性

9.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，哪種材料的損傷容限性能較好？（）

A.玻璃纖維

B.碳纖維

C.凱夫拉纖維

D.聚氨酯纖維

10.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，哪種類(lèi)型的復(fù)合材料具有較高的耐久性？（）

A.玻璃纖維/環(huán)氧樹(shù)脂

B.碳纖維/環(huán)氧樹(shù)脂

C.凱夫拉纖維/聚氨酯

D.玻璃纖維/聚酯

11.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，哪種材料具有較高的耐溫性？（）

A.環(huán)氧樹(shù)脂

B.聚氨酯

C.聚酯

D.乙烯基酯

12.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，哪種類(lèi)型的復(fù)合材料具有較高的耐化學(xué)腐蝕性？（）

A.環(huán)氧樹(shù)脂

B.聚氨酯

C.聚酯

D.乙烯基酯

13.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，哪種工藝可以提高復(fù)合材料的力學(xué)性能？（）

A.濕法纏繞

B.干法纏繞

C.真空袋壓成型

D.熱壓罐成型

14.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料中的纖維與樹(shù)脂之間存在的孔隙率，對(duì)復(fù)合材料性能有何影響？（）

A.降低強(qiáng)度

B.提高強(qiáng)度

C.降低韌性

D.提高韌性

15.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，哪種材料可以有效地抵抗疲勞裂紋擴(kuò)展？（）

A.玻璃纖維

B.碳纖維

C.凱夫拉纖維

D.聚氨酯纖維

16.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，哪種材料的吸濕性較低？（）

A.環(huán)氧樹(shù)脂

B.聚氨酯

C.聚酯

D.乙烯基酯

17.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，哪種工藝可以減少纖維的纏繞缺陷？（）

A.真空袋壓成型

B.熱壓罐成型

C.玻璃纖維纏繞

D.碳纖維纏繞

18.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，哪種材料可以提供良好的電磁屏蔽效果？（）

A.玻璃纖維

B.碳纖維

C.凱夫拉纖維

D.聚氨酯纖維

19.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，哪種類(lèi)型的復(fù)合材料具有較高的抗蠕變性？（）

A.玻璃纖維/環(huán)氧樹(shù)脂

B.碳纖維/環(huán)氧樹(shù)脂

C.凱夫拉纖維/聚氨酯

D.玻璃纖維/聚酯

20.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，哪種材料的沖擊韌性較好？（）

A.玻璃纖維

B.碳纖維

C.凱夫拉纖維

D.聚氨酯纖維

21.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，哪種材料的抗紫外線老化性能較好？（）

A.環(huán)氧樹(shù)脂

B.聚氨酯

C.聚酯

D.乙烯基酯

22.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，哪種工藝可以提高復(fù)合材料的導(dǎo)電性能？（）

A.真空袋壓成型

B.熱壓罐成型

C.纖維纏繞

D.模壓成型

23.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，哪種材料的耐磨性較好？（）

A.玻璃纖維

B.碳纖維

C.凱夫拉纖維

D.聚氨酯纖維

24.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，哪種類(lèi)型的復(fù)合材料具有較高的耐磨損性？（）

A.玻璃纖維/環(huán)氧樹(shù)脂

B.碳纖維/環(huán)氧樹(shù)脂

C.凱夫拉纖維/聚氨酯

D.玻璃纖維/聚酯

25.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，哪種材料可以提供良好的抗疲勞性能？（）

A.玻璃纖維

B.碳纖維

C.凱夫拉纖維

D.聚氨酯纖維

26.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，哪種材料的耐油性較好？（）

A.環(huán)氧樹(shù)脂

B.聚氨酯

C.聚酯

D.乙烯基酯

27.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，哪種工藝可以提高復(fù)合材料的抗靜電性能？（）

A.真空袋壓成型

B.熱壓罐成型

C.纖維纏繞

D.模壓成型

28.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，哪種材料可以提供良好的抗沖擊性能？（）

A.玻璃纖維

B.碳纖維

C.凱夫拉纖維

D.聚氨酯纖維

29.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，哪種類(lèi)型的復(fù)合材料具有較高的抗剪切強(qiáng)度？（）

A.玻璃纖維/環(huán)氧樹(shù)脂

B.碳纖維/環(huán)氧樹(shù)脂

C.凱夫拉纖維/聚氨酯

D.玻璃纖維/聚酯

30.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，哪種材料可以提供良好的抗熱沖擊性能？（）

A.玻璃纖維

B.碳纖維

C.凱夫拉纖維

D.聚氨酯纖維

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)包括哪些？（）

A.高比強(qiáng)度和比剛度

B.良好的耐腐蝕性

C.輕量化設(shè)計(jì)

D.電磁屏蔽性能

2.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料制造過(guò)程中，哪些因素會(huì)影響纖維的取向？（）

A.纖維的長(zhǎng)度

B.纖維的直徑

C.纖維的表面處理

D.濕法纏繞速度

3.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪些部位可能采用復(fù)合材料設(shè)計(jì)？（）

A.機(jī)身結(jié)構(gòu)

B.起落架

C.旋翼系統(tǒng)

D.導(dǎo)航儀外殼

4.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料的熱膨脹系數(shù)較低，這對(duì)其在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用有何影響？（）

A.降低結(jié)構(gòu)變形

B.提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

C.降低制造成本

D.提高耐溫性

5.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料中的碳纖維增強(qiáng)材料，其性能優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在哪些方面？（）

A.高比強(qiáng)度

B.高比剛度

C.良好的耐腐蝕性

D.良好的耐疲勞性

6.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在制造過(guò)程中，哪些工藝可以改善纖維/樹(shù)脂界面？（）

A.纖維表面處理

B.纖維排列方式

C.樹(shù)脂配方優(yōu)化

D.制造工藝控制

7.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，以下哪些設(shè)計(jì)可以提高其整體性能？（）

A.復(fù)合層板設(shè)計(jì)

B.纖維編織設(shè)計(jì)

C.環(huán)氧樹(shù)脂設(shè)計(jì)

D.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

8.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料中的樹(shù)脂對(duì)纖維的增強(qiáng)效果，以下哪些因素起關(guān)鍵作用？（）

A.樹(shù)脂的粘度

B.樹(shù)脂的強(qiáng)度

C.樹(shù)脂的固化時(shí)間

D.樹(shù)脂的熱穩(wěn)定性

9.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪些材料的損傷容限性能較好？（）

A.玻璃纖維

B.碳纖維

C.凱夫拉纖維

D.聚氨酯纖維

10.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，以下哪些類(lèi)型的復(fù)合材料具有較高的耐久性？（）

A.玻璃纖維/環(huán)氧樹(shù)脂

B.碳纖維/環(huán)氧樹(shù)脂

C.凱夫拉纖維/聚氨酯

D.玻璃纖維/聚酯

11.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪些材料具有較高的耐溫性？（）

A.環(huán)氧樹(shù)脂

B.聚氨酯

C.聚酯

D.乙烯基酯

12.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪些類(lèi)型的復(fù)合材料具有較高的耐化學(xué)腐蝕性？（）

A.環(huán)氧樹(shù)脂

B.聚氨酯

C.聚酯

D.乙烯基酯

13.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，以下哪些工藝可以提高復(fù)合材料的力學(xué)性能？（）

A.濕法纏繞

B.干法纏繞

C.真空袋壓成型

D.熱壓罐成型

14.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料中的纖維與樹(shù)脂之間存在的孔隙率，以下哪些因素會(huì)影響其性能？（）

A.降低強(qiáng)度

B.提高強(qiáng)度

C.降低韌性

D.提高韌性

15.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪些材料可以有效地抵抗疲勞裂紋擴(kuò)展？（）

A.玻璃纖維

B.碳纖維

C.凱夫拉纖維

D.聚氨酯纖維

16.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪些材料的吸濕性較低？（）

A.環(huán)氧樹(shù)脂

B.聚氨酯

C.聚酯

D.乙烯基酯

17.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，以下哪些工藝可以減少纖維的纏繞缺陷？（）

A.真空袋壓成型

B.熱壓罐成型

C.玻璃纖維纏繞

D.碳纖維纏繞

18.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪些材料可以提供良好的電磁屏蔽效果？（）

A.玻璃纖維

B.碳纖維

C.凱夫拉纖維

D.聚氨酯纖維

19.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，以下哪些類(lèi)型的復(fù)合材料具有較高的抗蠕變性？（）

A.玻璃纖維/環(huán)氧樹(shù)脂

B.碳纖維/環(huán)氧樹(shù)脂

C.凱夫拉纖維/聚氨酯

D.玻璃纖維/聚酯

20.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪些材料的沖擊韌性較好？（）

A.玻璃纖維

B.碳纖維

C.凱夫拉纖維

D.聚氨酯纖維

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料中，比強(qiáng)度是指材料的_________與_________的比值。

2.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料制造過(guò)程中，濕法纏繞是利用_________將纖維纏繞到_________上。

3.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，主要是為了實(shí)現(xiàn)_________與_________的優(yōu)化設(shè)計(jì)。

4.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料中的碳纖維，其密度大約為_(kāi)________g/cm3。

5.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在制造過(guò)程中，提高纖維取向度的關(guān)鍵工藝是_________。

6.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料中的樹(shù)脂，其主要作用是_________。

7.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，可以降低_________，從而提高無(wú)人機(jī)性能。

8.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料的熱膨脹系數(shù)通常比金屬_________，有利于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

9.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料中的玻璃纖維，其抗拉強(qiáng)度可達(dá)_________GPa。

10.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在制造過(guò)程中，真空袋壓成型可以提高_(dá)________。

11.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，用于制造飛行控制面的主要材料是_________。

12.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料中的凱夫拉纖維，其抗拉強(qiáng)度可達(dá)_________GPa。

13.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在制造過(guò)程中，纖維的表面處理可以提高_(dá)________。

14.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，可以改善_________，提高結(jié)構(gòu)性能。

15.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料的熱導(dǎo)率通常比金屬_________，有利于熱管理。

16.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在制造過(guò)程中，熱壓罐成型可以確保復(fù)合材料具有_________。

17.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，用于制造機(jī)身結(jié)構(gòu)的材料通常是_________。

18.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料中的環(huán)氧樹(shù)脂，其耐熱性通?？蛇_(dá)_________℃。

19.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，可以降低_________，提高飛行效率。

20.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料中的聚氨酯，其彈性模量通常在_________GPa左右。

21.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在制造過(guò)程中，纖維的排列方式對(duì)_________有重要影響。

22.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，用于制造旋翼系統(tǒng)的材料通常是_________。

23.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料中的乙烯基酯，其耐化學(xué)性通常較好，適用于_________環(huán)境。

24.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，可以提高_(dá)________，增強(qiáng)飛行安全性。

25.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在制造過(guò)程中，_________工藝可以提高復(fù)合材料的導(dǎo)電性能。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料的熱膨脹系數(shù)較高，這有利于其在高溫環(huán)境下的使用。（）

2.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，主要是為了減輕結(jié)構(gòu)重量。（）

3.碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在所有溫度范圍內(nèi)都具有較高的強(qiáng)度。（）

4.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料中的樹(shù)脂，其耐腐蝕性通常比金屬差。（）

5.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在制造過(guò)程中，纖維的排列方向?qū)Σ牧系男阅軟](méi)有影響。（）

6.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料的熱導(dǎo)率通常比金屬低，有利于熱管理。（）

7.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，可以提高結(jié)構(gòu)的抗沖擊性。（）

8.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料中的凱夫拉纖維，其密度通常比碳纖維高。（）

9.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在制造過(guò)程中，真空袋壓成型可以減少纖維的孔隙率。（）

10.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料的熱膨脹系數(shù)與材料的厚度無(wú)關(guān)。（）

11.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，用于制造起落架的材料通常是碳纖維。（）

12.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料中的環(huán)氧樹(shù)脂，其固化時(shí)間通常較短。（）

13.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在制造過(guò)程中，纖維的表面處理可以降低材料的強(qiáng)度。（）

14.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，可以提高結(jié)構(gòu)的疲勞壽命。（）

15.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料的熱導(dǎo)率通常比塑料高。（）

16.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料中的聚酯，其耐熱性通常比環(huán)氧樹(shù)脂差。（）

17.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在制造過(guò)程中，熱壓罐成型可以提高復(fù)合材料的密度。（）

18.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在導(dǎo)航系統(tǒng)中，用于制造旋翼系統(tǒng)的材料通常是玻璃纖維。（）

19.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料中的聚氨酯，其耐油性通常較好。（）

20.無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在制造過(guò)程中，纖維的纏繞速度對(duì)材料的性能沒(méi)有影響。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在無(wú)人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)中應(yīng)用的主要優(yōu)勢(shì)。

2.結(jié)合實(shí)際案例，分析無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在無(wú)人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)原則。

3.討論無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在無(wú)人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)中可能遇到的技術(shù)挑戰(zhàn)及其解決方案。

4.闡述無(wú)人機(jī)復(fù)合材料在無(wú)人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用前景及其對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)的影響。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：

某無(wú)人機(jī)公司設(shè)計(jì)了一款新型無(wú)人機(jī)，該無(wú)人機(jī)采用復(fù)合材料制造機(jī)身和旋翼系統(tǒng)。請(qǐng)分析該無(wú)人機(jī)復(fù)合材料的選擇依據(jù)，并說(shuō)明復(fù)合材料在該無(wú)人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用效果。

2.案例題：

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)在測(cè)繪、農(nóng)業(yè)、安防等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。請(qǐng)以某無(wú)人機(jī)測(cè)繪項(xiàng)目為例，分析復(fù)合材料在該項(xiàng)目中導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用，并討論復(fù)合材料對(duì)無(wú)人機(jī)測(cè)繪性能的提升作用。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.B

3.B

4.A

5.C

6.A

7.A

8.C

9.B

10.B

11.A

12.A

13.C

14.A

15.B

16.A

17.A

18.B

19.A

20.C

21.D

22.A

23.A

24.A

25.D

二、多選題

1.ABCD

2.ABCD

3.ABCD

4.ABCD

5.ABCD

6.ACD

7.ABC

8.ABCD

9.ABC

10.ABC

11.ABC

12.ABC

13.ABCD

14.ABCD

15.ABCD

16.ABC

17.ABC

18.ABC

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.材料的強(qiáng)度材料的密度

2.纖維模具

3.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)材料選擇

4.1.76

5.纖維排列

6.增強(qiáng)纖維

7