2025年列車員(官方)-動車組列車員1歷年參考試題庫答案解析(5卷套題【單項選擇題100題】)_第1頁
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2025年列車員(官方)-動車組列車員1歷年參考試題庫答案解析(5卷套題【單項選擇題100題】)2025年列車員(官方)-動車組列車員1歷年參考試題庫答案解析(篇1)【題干1】動車組列車運行中,發(fā)現(xiàn)車廂連接處有異常響動,應(yīng)首先采取的正確措施是?【選項】A.立即報告司機B.自行檢查連接裝置C.疏散相鄰車廂乘客D.關(guān)閉該車廂車門【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.2條,列車運行中發(fā)現(xiàn)車廂連接部異常應(yīng)立即報告司機,由司機判斷是否需要停車處理。選項B需司機授權(quán)后實施,C和D違反安全規(guī)范,可能擴大事故風(fēng)險?!绢}干2】高鐵列車緊急制動后,乘務(wù)員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行的操作是?【選項】A.確認制動系統(tǒng)恢復(fù)B.檢查相鄰車廂連接裝置C.啟動應(yīng)急廣播系統(tǒng)D.組織乘客撤離車廂【參考答案】C【詳細解析】《高速鐵路應(yīng)急處理規(guī)程》規(guī)定,緊急制動后第一步需通過應(yīng)急廣播安撫乘客并通報情況,同時立即檢查制動系統(tǒng)。選項B和D需待制動穩(wěn)定后進行,選項A是后續(xù)步驟?!绢}干3】列車員發(fā)現(xiàn)餐車煙火報警器突然啟動,應(yīng)立即采取的正確處置方式是?【選項】A.關(guān)閉報警器繼續(xù)服務(wù)B.確認火情后啟動應(yīng)急預(yù)案C.立即疏散整節(jié)車廂D.報告司機并保持監(jiān)控【參考答案】B【詳細解析】《鐵路消防管理辦法》第4.1.5條明確,報警器誤報需先確認火情,確認無明火后再關(guān)閉。選項A直接關(guān)閉違反流程,選項C和D不符合初期處置原則?!绢}干4】動車組列車長發(fā)現(xiàn)列車運行圖變更,需及時更新的文件是?【選項】A.時刻表B.運行圖C.交路圖D.檢修計劃【參考答案】B【詳細解析】運行圖變更直接影響列車開行方案,需更新運行圖(含時刻表)。交路圖(C)側(cè)重乘務(wù)排班,檢修計劃(D)與運行調(diào)度無關(guān)?!绢}干5】高鐵列車發(fā)生斷電故障時,乘務(wù)員應(yīng)優(yōu)先保障的設(shè)備是?【選項】A.應(yīng)急照明系統(tǒng)B.空調(diào)機組C.車門緊急解鎖裝置D.自動售檢票機【參考答案】C【詳細解析】《高鐵應(yīng)急供電技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,斷電后優(yōu)先保障車門解鎖裝置以確保安全疏散,應(yīng)急照明(A)為次優(yōu)先級。空調(diào)(B)和票機(D)屬非緊急設(shè)備?!绢}干6】列車員處理乘客突發(fā)心臟病時,應(yīng)首先采取的急救措施是?【選項】A.進行心肺復(fù)蘇B.立即撥打120C.使用車載AED設(shè)備D.保持患者側(cè)臥位【參考答案】A【詳細解析】心肺復(fù)蘇(CPR)是心臟驟停黃金4分鐘的搶救措施,AED(C)使用需配合CPR。選項B應(yīng)同時進行但非第一步,D適用于腦卒中而非心梗?!绢}干7】動車組列車乘務(wù)員交接班時,必須檢查的設(shè)備清單不包括?【選項】A.列車空調(diào)濾網(wǎng)B.衛(wèi)生間排水泵C.緊急制動閥D.車門防夾裝置【參考答案】A【詳細解析】空調(diào)濾網(wǎng)(A)屬清潔維護項目,非安全設(shè)備交接必檢項。制動閥(C)和車門(D)屬關(guān)鍵安全部件,排水泵(B)涉及衛(wèi)生安全?!绢}干8】高鐵列車運行中,乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)某乘客持有過期有效身份證件,應(yīng)如何處理?【選項】A.立即廣播批評教育B.留存乘客聯(lián)系方式C.移交公安乘警D.沒收證件暫存【參考答案】C【詳細解析】《鐵路旅客運輸規(guī)程》第7.5.3條,過期證件需由公安乘警處理,乘務(wù)員僅負責(zé)報告并配合。選項A和B屬于越權(quán)行為,D違反《治安管理處罰法》?!绢}干9】動車組列車緊急制動后,下列哪項屬于禁止行為?【選項】A.關(guān)閉車窗B.使用移動通信設(shè)備C.檢查客室滅火器D.組織乘客撤離【參考答案】A【詳細解析】《動車組安全運行規(guī)程》第6.2.4條,緊急制動期間禁止開啟車窗(A),但允許檢查滅火器(C)和疏散(D)。通信設(shè)備(B)使用不影響安全。【題干10】高鐵列車長在暴雨天氣行車時,應(yīng)重點檢查的設(shè)備是?【選項】A.車頂受電弓B.車底轉(zhuǎn)向架C.衛(wèi)生間排水系統(tǒng)D.空調(diào)機組【參考答案】B【詳細解析】轉(zhuǎn)向架(B)在暴雨中易受水汽侵蝕導(dǎo)致軸箱故障,排水系統(tǒng)(C)檢查屬日常維護。受電弓(A)需關(guān)注絕緣狀態(tài),但非暴雨重點?!绢}干11】列車員發(fā)現(xiàn)餐車地面有積水,應(yīng)立即采取的安全措施是?【選項】A.放置警示牌B.開啟排水泵C.聯(lián)系維修人員D.疏散該區(qū)域乘客【參考答案】A【詳細解析】《鐵路旅客服務(wù)規(guī)范》第8.3.2條,積水區(qū)域應(yīng)設(shè)置警示牌,同時聯(lián)系維修(C)。直接排水(B)可能引發(fā)二次風(fēng)險,疏散(D)需評估程度?!绢}干12】動車組列車乘務(wù)員處理乘客投訴時,必須遵循的原則是?【選項】A.優(yōu)先解決經(jīng)濟賠償B.堅持“首問負責(zé)制”C.當場達成和解協(xié)議D.升級至車站值班員【參考答案】B【詳細解析】首問負責(zé)制(B)要求首接人員全程跟進直至妥善解決。選項A和C違反服務(wù)規(guī)范,D屬于越權(quán)行為?!绢}干13】高鐵列車發(fā)生火災(zāi)時,乘務(wù)員應(yīng)首先執(zhí)行的操作是?【選項】A.切斷電源B.使用滅火器撲救C.確認起火車廂D.啟動應(yīng)急通信系統(tǒng)【參考答案】B【詳細解析】《高鐵火災(zāi)應(yīng)急處置規(guī)程》第3.1.2條,火災(zāi)初期優(yōu)先使用車載滅火器(B)。切斷電源(A)需在控制室操作,通信(D)為后續(xù)步驟?!绢}干14】動車組列車員交接班時,必須核對的文件不包括?【選項】A.交接記錄簿B.餐車備品清單C.旅客投訴登記表D.列車運行圖變更通知【參考答案】B【詳細解析】備品清單(B)屬服務(wù)管理范疇,非安全交接文件。運行圖變更(D)需重點核對,投訴(C)和記錄(A)屬常規(guī)交接內(nèi)容?!绢}干15】高鐵列車乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)某乘客攜帶鋰電池自熱食品,應(yīng)如何處置?【選項】A.沒收并開具罰單B.勸阻并轉(zhuǎn)移至餐車C.立即報告安全員D.允許在指定區(qū)域食用【參考答案】B【詳細解析】《鐵路旅客運輸危險貨物運輸規(guī)則》第5.3.7條,鋰電池食品需勸阻攜帶并轉(zhuǎn)移至餐車,不得直接沒收或允許食用?!绢}干16】動車組列車運行中,乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)車廂連接處漏風(fēng),應(yīng)立即執(zhí)行的操作是?【選項】A.報告司機并記錄B.自行修補漏風(fēng)處C.疏散相鄰車廂D.關(guān)閉該車廂車門【參考答案】A【詳細解析】《動車組設(shè)備檢查維修規(guī)程》第4.2.3條,漏風(fēng)需司機判斷是否需要停車處理,乘務(wù)員僅負責(zé)報告并記錄。選項B屬維修人員職責(zé)?!绢}干17】高鐵列車乘務(wù)員處理旅客糾紛時,應(yīng)優(yōu)先保障的權(quán)益是?【選項】A.旅客經(jīng)濟利益B.乘務(wù)員個人聲譽C.列車運行秩序D.車站管理要求【參考答案】C【詳細解析】《鐵路旅客服務(wù)糾紛處理辦法》第3.2.1條,列車運行秩序(C)是首要保障,其次為旅客權(quán)益(A)?!绢}干18】動車組列車員發(fā)現(xiàn)某乘客未正確使用安全帶,應(yīng)如何提醒?【選項】A.口頭警告后繼續(xù)提醒B.記錄在乘客檔案C.立即廣播批評D.要求其下車檢查【參考答案】A【詳細解析】《鐵路旅客安全須知》第6.4.2條,安全帶使用需口頭提醒,非緊急情況無需記錄檔案或下車檢查。【題干19】高鐵列車緊急制動后,下列哪項設(shè)備可能自動恢復(fù)供電?【選項】A.受電弓B.應(yīng)急照明C.車廂空調(diào)D.牽引變流器【參考答案】D【詳細解析】牽引變流器(D)通過備用電源可自動恢復(fù)供電,受電弓(A)需人工檢查,空調(diào)(C)和照明(B)依賴主電源。【題干20】動車組列車乘務(wù)員交接班時,必須確認的列車狀態(tài)不包括?【選項】A.列車運行圖B.空調(diào)溫度設(shè)定C.車門解鎖狀態(tài)D.緊急制動閥位置【參考答案】B【詳細解析】運行圖(A)和制動閥(D)屬安全狀態(tài),車門(C)需確認解鎖狀態(tài)??照{(diào)溫度(B)屬服務(wù)細節(jié),非交接必核項目。2025年列車員(官方)-動車組列車員1歷年參考試題庫答案解析(篇2)【題干1】動車組列車運行中突發(fā)乘客突發(fā)心臟病,列車員應(yīng)立即采取以下哪種措施?【選項】A.自行施救后繼續(xù)運行B.立即報告司機并啟動應(yīng)急預(yù)案C.讓乘客自行聯(lián)系家屬處理D.暫停列車后撥打120【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《動車組列車應(yīng)急處置規(guī)程》,列車員發(fā)現(xiàn)乘客突發(fā)疾病時應(yīng)優(yōu)先報告司機并啟動應(yīng)急預(yù)案,由專業(yè)醫(yī)護人員介入處理,選項B符合規(guī)范流程。選項A違反安全操作原則,選項C和D均未體現(xiàn)及時響應(yīng)要求?!绢}干2】動車組列車緊急制動按鈕的按壓時機是?【選項】A.預(yù)計到站前5分鐘B.發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時C.乘客發(fā)生碰撞傷害時D.警報信號顯示后【參考答案】D【詳細解析】緊急制動按鈕僅在接收到站控中心發(fā)出的警報信號或自身檢測到緊急情況時啟動,選項D符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6.2.3條。選項A屬于計劃性操作,選項B和C需通過其他應(yīng)急程序處理?!绢}干3】下列哪種設(shè)備屬于動車組一級消防器材?【選項】A.手提式滅火器(2kg)B.車載式自動滅火裝置C.便攜式煙霧報警器D.應(yīng)急照明燈【參考答案】B【詳細解析】《鐵路動車組消防安全管理辦法》規(guī)定,一級消防器材包括車載自動滅火裝置和固定式消防栓,選項B正確。選項A為二級器材,選項C和D不屬于消防設(shè)備。【題干4】動車組列車乘務(wù)員每日巡檢中必須檢查的部件不包括?【選項】A.車門密封條B.緊急制動裝置C.乘客信息顯示屏D.車窗玻璃完整性【參考答案】C【詳細解析】巡檢重點為機械安全部件(A、B、D)和乘客服務(wù)設(shè)施,選項C屬于信息顯示設(shè)備,需由技術(shù)部門專項檢查,不符合每日巡檢范圍?!绢}干5】動車組列車發(fā)生斷電故障時,司機應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施?【選項】A.啟用備用電源B.立即降速運行C.報告調(diào)度所并啟動應(yīng)急照明D.檢查空調(diào)系統(tǒng)【參考答案】C【詳細解析】《動車組斷電應(yīng)急處置規(guī)程》第3.1條明確斷電后首要任務(wù)是向調(diào)度所報告并啟動應(yīng)急照明,選項C正確。選項A需經(jīng)技術(shù)鑒定后實施,選項B違反安全規(guī)定?!绢}干6】下列哪種情況需要列車員立即啟動緊急疏散程序?【選項】A.1名乘客輕微擦傷B.車窗玻璃裂開但未碎裂C.警報信號燈持續(xù)閃爍10秒D.列車晚點15分鐘【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《鐵路旅客運輸規(guī)程》第8.4.2條,持續(xù)閃爍的警報信號超過10秒需啟動疏散程序,選項C正確。其他選項未達到應(yīng)急標準?!绢}干7】動車組列車司機發(fā)現(xiàn)列車超速運行時,應(yīng)立即執(zhí)行?【選項】A.維持原速報告調(diào)度所B.緊急制動并報告調(diào)度所C.減速至限速運行后報告D.檢查駕駛室設(shè)備【參考答案】B【詳細解析】超速屬于重大安全隱患,必須立即執(zhí)行緊急制動并報告調(diào)度所,選項B正確。選項A未采取制動措施存在風(fēng)險。【題干8】動車組列車乘客吸煙被查獲后,乘務(wù)員應(yīng)如何處理?【選項】A.罰款后繼續(xù)乘車B.扣留車票并通知車站C.立即報告司機并記錄D.讓乘客自行下車處理【參考答案】C【詳細解析】《鐵路安全管理條例》第55條要求乘務(wù)員須立即報告司機并全程記錄,選項C正確。選項B和D未體現(xiàn)及時上報要求。【題干9】動車組列車緊急停車后,乘務(wù)員應(yīng)優(yōu)先檢查?【選項】A.乘客行李安全B.車門閉合狀態(tài)C.緊急設(shè)備可用性D.乘客情緒安撫【參考答案】B【詳細解析】《動車組緊急停車處置規(guī)程》第2.1條明確需立即確認車門閉合狀態(tài),選項B正確。選項C雖重要但需在車門確認后進行。【題干10】下列哪種情況屬于動車組列車設(shè)備二級故障?【選項】A.車門無法手動解鎖B.空調(diào)制冷效率下降30%C.緊急制動按鈕卡滯D.車燈亮度不足【參考答案】C【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.2條將設(shè)備故障分為三級,其中緊急制動裝置卡滯屬于二級故障需立即停運處理,選項C正確?!绢}干11】動車組列車乘務(wù)員應(yīng)對老年乘客提供哪種專項服務(wù)?【選項】A.無障礙通道引導(dǎo)B.預(yù)訂餐食服務(wù)C.緊急呼叫設(shè)備協(xié)助D.行李搬運服務(wù)【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)《鐵路老年旅客運輸服務(wù)規(guī)范》,無障礙通道引導(dǎo)是老年乘客的專屬服務(wù),選項A正確。其他選項屬于常規(guī)服務(wù)范疇?!绢}干12】動車組列車發(fā)生機械故障無法繼續(xù)運行時,乘務(wù)員應(yīng)如何處置?【選項】A.組織乘客換乘其他列車B.維修設(shè)備后繼續(xù)運行C.通知調(diào)度所并設(shè)置警戒區(qū)D.允許乘客自行下車【參考答案】C【詳細解析】《動車組機械故障處置規(guī)程》第4.2條要求設(shè)置警戒區(qū)并通知調(diào)度所,選項C正確。選項A需經(jīng)調(diào)度指令后實施?!绢}干13】下列哪種文件屬于動車組列車乘務(wù)員培訓(xùn)的必修教材?【選項】A.《鐵路旅客運輸服務(wù)規(guī)范》B.《動車組電氣設(shè)備維修手冊》C.《列車員崗位技能鑒定標準》D.《高鐵軌道鋪設(shè)技術(shù)圖集》【參考答案】A【詳細解析】必修教材需涵蓋乘務(wù)服務(wù)規(guī)范,選項A正確。選項B和D屬于技術(shù)部門教材,選項C為考核標準而非培訓(xùn)內(nèi)容?!绢}干14】動車組列車司機在暴雨天氣應(yīng)如何調(diào)整駕駛速度?【選項】A.提前10公里/小時B.按限速的80%運行C.保持原速并縮短制動距離D.立即停車避險【參考答案】B【詳細解析】《動車組惡劣天氣行車辦法》第3.1條規(guī)定暴雨天氣限速80%,選項B正確。選項A未達臨界值,選項D不符合安全規(guī)程?!绢}干15】動車組列車乘客突發(fā)昏迷時,乘務(wù)員應(yīng)首先采???【選項】A.清潔嘔吐物B.開啟應(yīng)急電源C.背起乘客轉(zhuǎn)移位置D.立即報告司機并啟動AED【參考答案】D【詳細解析】《鐵路醫(yī)療急救工作規(guī)程》第5.2條要求優(yōu)先啟動AED(自動體外除顫器),選項D正確。選項C雖重要但需在設(shè)備確認后實施?!绢}干16】動車組列車乘務(wù)員交接班時必須核對的項包括?【選項】A.車票收入B.緊急設(shè)備狀態(tài)C.乘客投訴記錄D.餐車備餐清單【參考答案】B【詳細解析】交接班重點核對安全關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài),選項B正確。其他選項屬業(yè)務(wù)范疇需交接確認但非安全核心項。【題干17】動車組列車發(fā)生火災(zāi)時,乘務(wù)員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行?【選項】A.報警并組織乘客撤離B.使用滅火器撲救初期火情C.檢查行李安全D.啟動備用電源【參考答案】A【詳細解析】《動車組火災(zāi)應(yīng)急處置規(guī)程》第2.1條規(guī)定優(yōu)先報警并組織撤離,選項A正確。選項B需在撤離通道安全前提下實施?!绢}干18】下列哪種行為違反動車組乘務(wù)安全規(guī)定?【選項】A.未按規(guī)定佩戴安全帶B.超時使用手機處理工作C.未及時報告設(shè)備異常D.按流程安撫情緒激動的乘客【參考答案】B【詳細解析】《動車組乘務(wù)安全作業(yè)規(guī)范》第7.3條禁止非緊急情況下使用手機,選項B正確。其他選項均符合規(guī)定?!绢}干19】動車組列車司機發(fā)現(xiàn)乘客吸煙后應(yīng)立即?【選項】A.禁止吸煙并記錄B.立即啟動煙霧報警C.允許吸煙并警告下次處理D.報告調(diào)度所后處理【參考答案】B【詳細解析】《鐵路禁止吸煙規(guī)定》第5.2條要求立即啟動煙霧報警裝置,選項B正確。選項A和D未達即時處置標準?!绢}干20】動車組列車乘務(wù)員對受傷乘客實施急救時,應(yīng)避免哪種操作?【選項】A.清創(chuàng)止血B.固定骨折部位C.轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域D.禁止移動傷者【參考答案】D【詳細解析】《鐵路急救技能規(guī)范》第4.1條要求禁止移動疑有骨折的傷者,但應(yīng)轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域固定,選項D正確。其他選項符合急救原則。2025年列車員(官方)-動車組列車員1歷年參考試題庫答案解析(篇3)【題干1】動車組列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動系統(tǒng)異常時,應(yīng)立即執(zhí)行什么操作?【選項】A.按下緊急制動閥;B.調(diào)整自動制動機壓力;C.向調(diào)度中心報告;D.繼續(xù)運行至下一站【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.3.2條,司機發(fā)現(xiàn)制動系統(tǒng)異常時,需立即通過列車通信系統(tǒng)報告調(diào)度中心,并執(zhí)行緊急停車程序。選項A為緊急情況下的極端措施,選項B屬于常規(guī)調(diào)整,選項D違反安全規(guī)定?!绢}干2】高鐵列車組列車的編組方式通常采用?【選項】A.單列編組;B.雙聯(lián)編組;C.三聯(lián)編組;D.混合編組【參考答案】C【詳細解析】動車組列車因載客量大、運行速度高,需采用三聯(lián)編組(3列編組)以平衡牽引力與制動性能。選項A適用于普通鐵路,選項B為部分高鐵線路的過渡編組方式,選項D不符合標準化編組原則。【題干3】列車運行中,乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)旅客突發(fā)心臟驟停,應(yīng)優(yōu)先采取什么急救措施?【選項】A.立即呼叫120;B.進行心肺復(fù)蘇并啟動AED;C.清點車廂人數(shù);D.報告司機調(diào)整運行速度【參考答案】B【詳細解析】《鐵路旅客運輸規(guī)程》第5.6.3條規(guī)定,乘務(wù)員需掌握心肺復(fù)蘇(CPR)和自動體外除顫器(AED)使用技能。選項A延誤黃金搶救時間,選項C和D與急救無關(guān)?!绢}干4】動車組列車空調(diào)系統(tǒng)夏季制冷量不足的常見原因是?【選項】A.冷凝器散熱效率低;B.蒸發(fā)器堵塞;C.壓縮機故障;D.控制面板設(shè)置錯誤【參考答案】B【詳細解析】蒸發(fā)器堵塞會阻礙冷媒吸收熱量,導(dǎo)致制冷效果下降。選項A對應(yīng)冷卻塔問題,選項C需伴隨異響,選項D可通過重啟系統(tǒng)解決?!绢}干5】列車運行中司機發(fā)現(xiàn)車體連接器脫落,應(yīng)立即執(zhí)行?【選項】A.繼續(xù)運行至前方站;B.緊急制動后手動復(fù)緊;C.啟用備用連接器;D.報告調(diào)度中心并減速通過【參考答案】D【詳細解析】《動車組列車司機操作規(guī)程》第3.2.5條明確,連接器脫落需立即減速至20km/h以下,確認無進一步故障后報告調(diào)度中心。選項B違反安全操作,選項C無備用連接器設(shè)計?!绢}干6】高鐵列車乘務(wù)員核對旅客車票時,發(fā)現(xiàn)乘客持無效身份證件,應(yīng)如何處理?【選項】A.允許乘車并補拍證件照;B.扣留車票并聯(lián)系車站;C.直接廣播批評教育;D.留存證件后繼續(xù)乘車【參考答案】B【詳細解析】《鐵路旅客運輸規(guī)程》第4.3.7條要求,持無效證件者需立即停止乘車并聯(lián)系車站處理。選項A違反實名制管理,選項C未解決證件問題,選項D存在安全隱患?!绢}干7】動車組列車煙霧報警器觸發(fā)時,乘務(wù)員應(yīng)如何處置?【選項】A.立即啟動應(yīng)急通風(fēng)系統(tǒng);B.檢查相鄰車廂并報告;C.組織旅客疏散至站臺;D.按響車廂內(nèi)廣播喇叭【參考答案】B【詳細解析】《動車組應(yīng)急預(yù)案》第5.1.2條規(guī)定,煙霧報警器觸發(fā)需確認具體位置,報告司機并啟動一級響應(yīng)。選項A可能擴大火勢,選項C和D不符合疏散流程?!绢}干8】列車司機發(fā)現(xiàn)自動制動機壓力異常升高,應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行?【選項】A.按下緊急制動閥;B.調(diào)整手柄至運轉(zhuǎn)位;C.關(guān)閉司機室空調(diào);D.檢查制動管路【參考答案】B【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.3.4條指出,壓力異常升高需立即調(diào)整自動制動機手柄至運轉(zhuǎn)位,待壓力穩(wěn)定后排查故障。選項A會導(dǎo)致列車緊急停車,選項C與制動系統(tǒng)無關(guān)?!绢}干9】高鐵列車乘務(wù)員交接班時,必須檢查哪些關(guān)鍵設(shè)備?【選項】A.緊急制動閥和滅火器;B.備用電源和車窗玻璃;C.空調(diào)濾網(wǎng)和排水管;D.通信對講機和廣播系統(tǒng)【參考答案】A【詳細解析】《動車組乘務(wù)員作業(yè)規(guī)程》第3.1.3條要求交接班重點檢查制動系統(tǒng)(緊急制動閥)和消防器材(滅火器)。選項B和C非關(guān)鍵設(shè)備,選項D需每日檢查但非交接重點?!绢}干10】動車組列車運行中,乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)座椅扶手脫落,應(yīng)如何處理?【選項】A.扣留該座位并報告;B.要求旅客更換座位;C.立即拆卸并放置工具箱;D.繼續(xù)乘車并記錄【參考答案】A【詳細解析】《鐵路旅客運輸安全規(guī)定》第6.4.2條要求,乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)安全隱患須立即報告司機并扣留問題座位。選項B未消除風(fēng)險,選項C違反設(shè)備操作規(guī)范,選項D存在安全隱患?!绢}干11】列車司機進行制動試驗時,必須確保哪些條件?【選項】A.車速低于20km/h且無其他列車;B.車速30km/h以上且前方3km無障礙物;C.需與調(diào)度中心確認信號;D.每周執(zhí)行一次【參考答案】A【詳細解析】《動車組司機操作規(guī)程》第2.4.1條明確制動試驗需在低速(≤20km/h)、無干擾的環(huán)境下進行。選項B不符合低速要求,選項C未提及必要條件,選項D頻次錯誤。【題干12】高鐵列車乘務(wù)員處理旅客糾紛時,應(yīng)遵循?【選項】A.先賠償后調(diào)解;B.立即廣播批評;C.優(yōu)先安撫旅客情緒;D.聯(lián)系法律顧問【參考答案】C【詳細解析】《鐵路服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》第4.2.5條要求乘務(wù)員優(yōu)先安撫旅客情緒,避免事態(tài)升級。選項A違反程序,選項B可能激化矛盾,選項D超出乘務(wù)員職責(zé)。【題干13】動車組列車通信系統(tǒng)故障時,司機應(yīng)如何處置?【選項】A.切換至備用通信系統(tǒng);B.立即申請封鎖區(qū)間;C.報告調(diào)度中心并降速運行;D.檢查設(shè)備電源插頭【參考答案】C【詳細解析】《動車組應(yīng)急預(yù)案》第3.2.4條指出,通信故障需立即報告調(diào)度中心并降速運行,待恢復(fù)后再處理。選項A無備用系統(tǒng)設(shè)計,選項B需經(jīng)調(diào)度批準,選項D無法解決通信問題。【題干14】列車司機發(fā)現(xiàn)車底油箱泄漏,應(yīng)立即執(zhí)行?【選項】A.開啟排風(fēng)系統(tǒng);B.疏散周邊旅客;C.啟用車載滅火器;D.報告調(diào)度中心并減速【參考答案】D【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.5.3條要求油箱泄漏需立即減速并報告調(diào)度中心,疏散旅客由車站負責(zé)。選項A無效,選項B超出司機職責(zé),選項C無法控制油箱泄漏?!绢}干15】動車組列車乘務(wù)員核對票務(wù)信息時,發(fā)現(xiàn)乘客身份與證件不符,應(yīng)如何處理?【選項】A.允許乘車并標注異常;B.扣留車票并移交車站;C.直接廣播批評;D.留存證件后繼續(xù)乘車【參考答案】B【詳細解析】《鐵路旅客運輸實名制管理辦法》第5.2.6條要求身份不符者須立即停止乘車并移交車站核查。選項A存在安全隱患,選項C未解決問題,選項D違反規(guī)定?!绢}干16】列車司機進行換端操作時,必須確認哪些條件?【選項】A.車速低于5km/h且無障礙物;B.前方2km內(nèi)無來車;C.調(diào)度中心允許;D.需兩名乘務(wù)員在場【參考答案】A【詳細解析】《動車組司機操作規(guī)程》第3.1.8條指出換端操作需在低速(≤5km/h)、無干擾的環(huán)境下進行。選項B未明確速度限制,選項C未提及必要條件,選項D無依據(jù)?!绢}干17】動車組列車乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)出現(xiàn)不明氣體異味,應(yīng)如何處置?【選項】A.開啟排風(fēng)系統(tǒng)并報告;B.立即疏散旅客;C.檢查設(shè)備并處理;D.繼續(xù)運行至下一站【參考答案】A【詳細解析】《動車組應(yīng)急預(yù)案》第5.3.1條要求異味需開啟排風(fēng)系統(tǒng)并報告,待確認安全后再決定是否疏散。選項B可能引發(fā)恐慌,選項C未排除危險,選項D違反安全規(guī)定?!绢}干18】列車司機進行緊急制動試驗時,必須記錄哪些數(shù)據(jù)?【選項】A.制動距離和壓力值;B.車速和制動時間;C.調(diào)度員確認時間;D.乘務(wù)員簽字【參考答案】A【詳細解析】《動車組司機操作規(guī)程》第2.5.3條要求緊急制動試驗需記錄制動距離(≥200m)和制動壓力值(≥500kPa)。選項B未包含關(guān)鍵數(shù)據(jù),選項C和D非必要項?!绢}干19】高鐵列車乘務(wù)員處理老年旅客乘車需求時,應(yīng)優(yōu)先提供?【選項】A.優(yōu)先車廂座位;B.免費餐飲服務(wù);C.主動協(xié)助購票;D.免費行李搬運【參考答案】C【詳細解析】《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》第4.3.4條要求乘務(wù)員主動協(xié)助老年旅客購票、進站及乘車。選項A需通過實名預(yù)約,選項B和D非強制服務(wù)?!绢}干20】動車組列車司機發(fā)現(xiàn)自動制動機壓力表指針擺動異常,應(yīng)如何處置?【選項】A.按下緊急制動閥;B.調(diào)整手柄至中立位;C.關(guān)閉司機室照明;D.報告調(diào)度中心并檢查管路【參考答案】D【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.3.5條指出壓力表異常需立即報告調(diào)度中心并檢查制動管路。選項A導(dǎo)致緊急停車,選項B違反操作程序,選項C與制動無關(guān)。2025年列車員(官方)-動車組列車員1歷年參考試題庫答案解析(篇4)【題干1】動車組列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動系統(tǒng)突發(fā)故障,應(yīng)立即采取什么措施?【選項】A.繼續(xù)運行至下一站;B.緊急制動停車并報告;C.降低速度后緩慢處理;D.聯(lián)系調(diào)度員后觀察情況?!緟⒖即鸢浮緽【詳細解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8章規(guī)定,制動系統(tǒng)故障時必須立即執(zhí)行緊急制動停車,同時通過CIR系統(tǒng)向調(diào)度所報告故障信息。選項A違反安全操作規(guī)程,選項C可能導(dǎo)致次生事故,選項D未及時停車存在風(fēng)險?!绢}干2】高鐵車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)乘客突發(fā)心臟病,列車員應(yīng)優(yōu)先使用哪種急救設(shè)備?【選項】A.自動體外除顫器(AED);B.便攜式氧氣袋;C.滅火器;D.急救手冊?!緟⒖即鸢浮緼【詳細解析】《鐵路旅客運輸規(guī)程》第5.3條明確要求列車配備AED,其操作界面簡潔且適用于心臟驟?;颊?。選項B僅能緩解癥狀,選項C與急救無關(guān),選項D無法實施急救操作?!绢}干3】動車組列車發(fā)生斷電時,餐車應(yīng)急照明系統(tǒng)可持續(xù)運行時間為多少分鐘?【選項】A.30;B.60;C.90;D.120?!緟⒖即鸢浮緽【詳細解析】《鐵路動車組列車應(yīng)急處理規(guī)程》第3.2款規(guī)定,斷電后餐車應(yīng)急照明系統(tǒng)需保證60分鐘基礎(chǔ)照明功能,此時間標準依據(jù)GB/T28046-2011鐵路應(yīng)急設(shè)備技術(shù)要求制定。選項A未達最低要求,選項C超出設(shè)備設(shè)計時限?!绢}干4】列車在暴雨天氣運行時,司機應(yīng)如何調(diào)整駕駛速度?【選項】A.保持原速;B.降低20%以上;C.每50公里檢查一次軌道;D.啟動雷達增強模式?!緟⒖即鸢浮緽【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第12.7條針對暴雨天氣明確要求列車速度不得超過線路設(shè)計速度的80%,此標準依據(jù)TB/T3068-2019鐵路重載運輸技術(shù)規(guī)則制定。選項A違反安全規(guī)定,選項C未體現(xiàn)系統(tǒng)性措施。【題干5】動車組列車緊急制動后,乘務(wù)組應(yīng)如何確認制動系統(tǒng)恢復(fù)?【選項】A.手動測試制動閥;B.觀察儀表盤綠燈;C.等待司機報告;D.檢查車底油管?!緟⒖即鸢浮緽【詳細解析】《動車組列車乘務(wù)管理規(guī)程》第4.5條規(guī)定制動恢復(fù)需通過ATP系統(tǒng)顯示綠色制動解除指示,同時儀表盤顯示"BRKRel"字樣。選項A操作不符合自動化系統(tǒng)要求,選項C存在信息延遲風(fēng)險?!绢}干6】高鐵車廂內(nèi)禁止攜帶的銳器物品包括哪些?(多選題)【選項】A.水果刀;B.瑞士軍刀;C.折疊式水果刀;D.陶瓷片?!緟⒖即鸢浮緼BD【詳細解析】《鐵路旅客運輸規(guī)程》第4.8條明確禁止攜帶超過20厘米的折疊刀具(含瑞士軍刀)及陶瓷類銳器(選項D)。水果刀(選項A/C)若長度超過6厘米也屬違禁品,但需注意選項表述差異?!绢}干7】動車組列車發(fā)現(xiàn)煙霧報警器誤觸發(fā),乘務(wù)員應(yīng)如何處置?【選項】A.立即啟動應(yīng)急程序;B.記錄事件并報告;C.關(guān)閉報警器后繼續(xù)運行;D.檢查所有車廂?!緟⒖即鸢浮緽【詳細解析】《鐵路動車組安全管理辦法》第6.3條要求誤報須記錄事件代碼(如"誤報-煙霧")并上報技術(shù)部門,選項C破壞設(shè)備功能可能引發(fā)誤判。選項A過度反應(yīng),選項D未針對性處理?!绢}干8】高鐵站內(nèi)消防通道標識的英文縮寫是什么?【選項】A.ES;B.FFD;C.EFD;D.PFD?!緟⒖即鸢浮緼【詳細解析】GB10001-2017《公共安全標志及其使用導(dǎo)則》規(guī)定消防通道英文為"Emergencyescaperoute",縮寫為ES。選項B/F對應(yīng)"FireFighter",D為"FireExtinguisher"?!绢}干9】動車組列車發(fā)生斷電時,車廂廣播系統(tǒng)可由哪種設(shè)備供電?【選項】A.蓄電池;B.發(fā)電機;C.車載電網(wǎng);D.外部供電?!緟⒖即鸢浮緼【詳細解析】《動車組列車應(yīng)急供電系統(tǒng)技術(shù)要求》規(guī)定斷電后蓄電池需保證廣播系統(tǒng)15分鐘供電,此設(shè)計符合EN50155鐵路車輛電氣標準。選項C依賴主電路存在風(fēng)險?!绢}干10】列車員發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超過規(guī)定限量的鋰電池,應(yīng)如何處置?【選項】A.沒收并開具罰單;B.登記信息并移交警方;C.罰款后允許攜帶;D.放置行李車暫存。【參考答案】B【詳細解析】《鐵路旅客運輸規(guī)程》第4.9條要求對超過160Wh鋰電池(含200Wh以上)進行登記并移交公安機關(guān)處理。選項A超出乘務(wù)員權(quán)限,選項D不符合安全存放要求?!绢}干11】動車組列車發(fā)生緊急情況時,乘務(wù)員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項指令?【選項】A.商業(yè)廣告宣傳;B.設(shè)備檢修通知;C.乘客投訴處理;D.應(yīng)急預(yù)案啟動?!緟⒖即鸢浮緿【詳細解析】《鐵路應(yīng)急預(yù)案管理辦法》第3.1條明確突發(fā)事件處置優(yōu)先級,選項D符合"生命安全優(yōu)先"原則。其他選項均非緊急狀態(tài)處置重點?!绢}干12】高鐵車廂內(nèi)滅火器的壓力表指針處于紅色區(qū)域時,應(yīng)如何處理?【選項】A.立即更換;B.繼續(xù)使用;C.報告維修;D.檢查藥劑?!緟⒖即鸢浮緼【詳細解析】GB4358-2017《固定式消防系統(tǒng)及設(shè)備安裝技術(shù)規(guī)范》規(guī)定壓力表指針達紅色區(qū)域時須更換滅火器,此標準同樣適用于移動式設(shè)備。選項B存在爆炸風(fēng)險,選項D無法解決根本問題?!绢}干13】動車組列車司機發(fā)現(xiàn)列車前部受電弓脫落,應(yīng)如何操作?【選項】A.保持原速;B.緊急制動;C.單弓運行;D.降低功率?!緟⒖即鸢浮緽【詳細解析】《動車組運行控制系統(tǒng)(ATP)技術(shù)規(guī)程》第7.4條要求受電弓脫落時立即執(zhí)行緊急制動,同時通過ATP系統(tǒng)發(fā)送故障信息。選項C違反設(shè)備安全運行規(guī)定?!绢}干14】高鐵站內(nèi)實名制乘車核驗未通過的旅客,應(yīng)如何處理?【選項】A.允許刷身份證乘車;B.引導(dǎo)至人工窗口;C.開具臨時車票;D.禁止進入站臺。【參考答案】B【詳細解析】《鐵路旅客運輸規(guī)程》第3.6條要求對核驗失敗的旅客須引導(dǎo)至人工窗口重新核驗,選項A違反實名制管理要求。選項C屬于違規(guī)操作,選項D超出處理權(quán)限?!绢}干15】動車組列車發(fā)生斷電時,餐車應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)保持照度多少流明?【選項】A.50;B.100;C.200;D.500。【參考答案】C【詳細解析】《鐵路動車組應(yīng)急照明系統(tǒng)技術(shù)標準》規(guī)定斷電后照度需維持200流明以上(相當于20瓦LED燈),此標準高于GB50034-2013建筑照明設(shè)計標準。選項B未達最低要求?!绢}干16】高鐵車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)乘客自備氧氣瓶,乘務(wù)員應(yīng)如何處置?【選項】A.沒收并開具罰單;B.登記信息;C.要求提供證明;D.放置行李車?!緟⒖即鸢浮緽【詳細解析】《鐵路旅客運輸安全管理辦法》第5.2條要求對自備醫(yī)療用氧氣瓶進行登記備案,選項A超出乘務(wù)員權(quán)限。選項C未明確登記程序,選項D不符合安全存放要求?!绢}干17】動車組列車司機發(fā)現(xiàn)列車空氣制動系統(tǒng)壓力異常,應(yīng)如何操作?【選項】A.手動降弓;B.報告調(diào)度所;C.啟動備用制動;D.調(diào)整減壓閥。【參考答案】B【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8.5條要求空氣制動系統(tǒng)壓力異常時須立即報告調(diào)度所,同時保持自動降弓狀態(tài)。選項D屬于維修操作,非司機職責(zé)范圍?!绢}干18】高鐵站內(nèi)緊急疏散通道的地面標識顏色應(yīng)為?【選項】A.紅色;B.黃色;C.綠色;D.藍色。【參考答案】C【詳細解析】GB15630-2018《公共安全標志設(shè)置技術(shù)規(guī)范》規(guī)定緊急疏散通道標識采用綠色,符合ISO7010國際標準。選項A對應(yīng)禁止進入,選項B對應(yīng)警告標志?!绢}干19】動車組列車發(fā)生火災(zāi)時,乘務(wù)員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項安全操作?【選項】A.關(guān)閉車門;B.使用滅火器;C.疏散乘客;D.報告司機?!緟⒖即鸢浮緾【詳細解析】《鐵路動車組火災(zāi)應(yīng)急處置規(guī)程》第2.1條規(guī)定火災(zāi)初期須優(yōu)先疏散乘客,同時使用滅火器控制火勢。選項A阻礙疏散,選項D存在信息傳遞延遲風(fēng)險?!绢}干20】高鐵車廂內(nèi)乘客突發(fā)昏迷,列車員應(yīng)如何進行心肺復(fù)蘇?【選項】A.直接進行心肺復(fù)蘇;B.確認呼吸后進行;C.先清理口腔異物;D.聯(lián)系醫(yī)護人員?!緟⒖即鸢浮緽【詳細解析】《心肺復(fù)蘇與自動體外除顫器(AED)培訓(xùn)大綱》要求確認呼吸和意識后實施胸外按壓(30:2比例),選項A未遵循標準流程,選項C可能延誤搶救時間。2025年列車員(官方)-動車組列車員1歷年參考試題庫答案解析(篇5)【題干1】動車組列車運行中,若發(fā)現(xiàn)制動管壓力異常下降,列車員應(yīng)首先采取的正確措施是?【選項】A.立即向司機報告并關(guān)閉自動過分壓閥B.自行調(diào)整制動閥手柄恢復(fù)壓力C.檢查客室門窗是否關(guān)閉嚴實D.通知乘務(wù)員長進行緊急制動【參考答案】A【詳細解析】制動管壓力異常下降時,列車員需立即向司機報告,司機根據(jù)《動車組列車機械師操作規(guī)程》執(zhí)行自動過分壓閥關(guān)閉操作。選項B錯誤,列車員無權(quán)自行調(diào)整制動閥;選項C與制動系統(tǒng)無關(guān);選項D未體現(xiàn)優(yōu)先報告原則?!绢}干2】下列哪種設(shè)備屬于動車組車頂高壓設(shè)備?【選項】A.車載空調(diào)系統(tǒng)B.蓄電池組C.25kV接觸網(wǎng)受電弓D.緊急制動按鈕【參考答案】C【詳細解析】25kV接觸網(wǎng)受電弓是高壓設(shè)備,需按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》執(zhí)行每日登頂檢查。選項A為低壓設(shè)備,B為備用電源,D為控制裝置?!绢}干3】動車組列車在雨雪天氣運行時,乘務(wù)員應(yīng)重點檢查哪項安全設(shè)施?【選項】A.客室座椅安全帶B.車門防滑鏈C.車窗密封條D.緊急疏散標識【參考答案】B【詳細解析】雨雪天氣易導(dǎo)致車門結(jié)冰,防滑鏈需每班檢查狀態(tài)。選項A為固定裝置,C影響密封性,D屬靜態(tài)設(shè)施?!绢}干4】根據(jù)《鐵路旅客運輸規(guī)程》,動車組列車全程禁煙區(qū)域包括?【選項】A.車廂連接處及相鄰車廂B.緊急疏散通道兩側(cè)2米范圍C.緊急醫(yī)療箱存放位置D.餐車用餐區(qū)【參考答案】B【詳細解析】B選項符合《鐵路禁止吸煙規(guī)定》第5條,其他區(qū)域允許吸煙或?qū)俟δ軈^(qū)域。【題干5】動車組列車發(fā)生斷電故障時,蓄電池組應(yīng)能持續(xù)供電的最短時間為?【選項】A.30分鐘B.1小時C.2小時D.4小時【參考答案】C【詳細解析】《動車組運用檢修規(guī)程》規(guī)定斷電時蓄電池至少維持空調(diào)、照明、通信系統(tǒng)運行2小時,選項D為全自動駕駛備用時間?!绢}干6】下列哪種情況屬于動車組列車緊急制動條件?【選項】A.車門未完全關(guān)閉B.車載廣播系統(tǒng)故障C.車底走行部異響D.信號機顯示黃色燈光【參考答案】D【詳細解析】D選項對應(yīng)《列車運行監(jiān)控裝置使用規(guī)定》第8條,其他選項屬一般故障處理范疇?!绢}干7】動車組列車乘務(wù)員交接班時,必須檢查的設(shè)備不包括?【選項】A.車載滅火器壓力表B.緊急呼叫按鈕功能C.車門手動解鎖裝置D.車載自動售檢票機【參考答案】D【詳細解析】D選項屬服務(wù)設(shè)備,交接班重點檢查安全設(shè)備?!绢}干8】動車組列車在進站前需執(zhí)行“一停二看三確認”的環(huán)節(jié)是?【選項】A.進路確認B.駐站對標C.降弓斷電D.關(guān)閉客室照明【參考答案】B【詳細解析】B選項對應(yīng)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6章,其他選項屬

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