在架空線路施工前，應(yīng)對送到現(xiàn)場的材料及器材等進行材質(zhì)、規(guī)重腐蝕現(xiàn)象；鋼絞線、鍍鋅鐵線的鍍鋅層應(yīng)良好、無腐蝕；絕緣線平面應(yīng)平整、色澤均勻，絕緣層應(yīng)擠包緊密、易剝離，端部應(yīng)有密封措鐵件鍍鋅良好；瓷件無裂縫、斑點、缺釉及氣泡，瓷釉應(yīng)當(dāng)滑；彈簧3金具的表面應(yīng)光潔，無裂縫、毛刺、沙眼；線夾轉(zhuǎn)動良好；鍍4附件及緊固件：由黑色金屬制造的附件及緊固件，除底腳螺栓坑口尺寸要大于坑底的尺寸，這是為了施工的方便，也是為了防檢查桿位標(biāo)樁。在被檢查的標(biāo)樁和前后相鄰的標(biāo)樁中心點上各立找出線路中心線的垂直線。將大直角尺放在標(biāo)樁上，使直角尺的檢查轉(zhuǎn)角桿標(biāo)樁。在被檢查的標(biāo)樁及前后兩側(cè)鄰近的四個標(biāo)樁中作為公共的第三測桿)。若轉(zhuǎn)角桿標(biāo)樁上的測桿正好位于所看兩直線的交叉點上，則表示該標(biāo)樁位置正確。然后，在標(biāo)樁前后側(cè)兩直線上將大直角尺底邊的中點與標(biāo)樁中心點重合，使直角尺底邊與兩臨根據(jù)相應(yīng)公式計算出坑口寬度，井用尺在轉(zhuǎn)角二等分線的垂直線也不同。按常用的電桿來分，可分為：直線桿、耐張桿、轉(zhuǎn)角桿、終它既可防止因斷線而造成事故范圍的擴大，又可提供施工與檢修橫擔(dān)有鐵橫擔(dān)、木橫擔(dān)與瓷橫擔(dān)三種，以鐵橫擔(dān)使用最廣泛，它跨越主要道路時，應(yīng)采用單橫擔(dān)雙絕緣子；15°~45°的轉(zhuǎn)角桿，宜絕緣子(瓷瓶)用以支持、固定導(dǎo)線以及使帶電導(dǎo)線間、導(dǎo)線與大橫擔(dān)時，針式絕緣子宜采用高一電壓等級的絕緣子)或瓷橫擔(dān)；耐張在低壓線路中，直線一般采用低壓針式絕緣子或低壓瓷橫擔(dān)：耐對金具的檢查，主要是看其型號、規(guī)格是否與電桿、橫擔(dān)、絕緣首先將電桿順線路方向放置在準(zhǔn)備起立的桿坑邊，然后根據(jù)所確定的橫擔(dān)位置，逐一放置配套的M形抱鐵與橫擔(dān)，并用u形抱箍螺分支桿以及導(dǎo)線張力不平衡處的橫擔(dān)，應(yīng)裝在張力的反向側(cè)(拉線高壓和低壓)，橫擔(dān)距桿頂?shù)木嚯x一般為200mm，導(dǎo)線作三橫擔(dān)安裝中允許的誤差。橫擔(dān)安裝應(yīng)平正，橫擔(dān)端部上下歪斜不低壓線路的橫擔(dān)可以在一側(cè)安裝鐵拉板。二線、四線的橫擔(dān)裝設(shè)將一定型號、規(guī)格的絕緣子，通過串釘螺栓、螺母，緊固在橫擔(dān)安裝應(yīng)牢固，連接應(yīng)可靠，瓷裙應(yīng)防止積水，表面污垢、附著物懸式絕緣子安裝時，應(yīng)使其與電桿、導(dǎo)線金具連接處處無卡壓現(xiàn)簧銷子、螺栓及穿釘應(yīng)向受電側(cè)穿入。兩邊線應(yīng)由內(nèi)向外，中線應(yīng)由頂端宜向上翹起5°~15°,頂端順線路歪斜不應(yīng)大于20mm。就是把已組裝好的電桿，按照規(guī)定的位置與方向，將電桿立起并立桿時，應(yīng)將汽車起重機先開到距坑道適當(dāng)位置處，然后根據(jù)電桿各個構(gòu)件的位置，從根部構(gòu)件開始，逐一吊裝。起吊時，要有兩人負責(zé)監(jiān)視電桿根部，對準(zhǔn)基礎(chǔ)預(yù)埋件，另有三人各拉一根調(diào)整繩，站成以坑為中心的三角形，并由一人負責(zé)指揮。當(dāng)構(gòu)件離地面5mm時，應(yīng)對各處綁扎的繩扣進行一次檢查，當(dāng)確認(rèn)繩扣牢固、可靠時，再繼放線，就是將成卷的導(dǎo)線沿著電桿的兩側(cè)展開，為將導(dǎo)線架設(shè)掃對于線路較短、截面積較小的導(dǎo)線，可采用手工放線；截面積較線。當(dāng)線路較長時，為避免導(dǎo)線與大地間的摩擦，又為了減輕放線時10倍的滑輪，并帶有開口，以便將導(dǎo)線放進滑輪槽內(nèi)，方便地進行架線，又稱為掛線，就是將展放在靠近電桿兩側(cè)地面上的導(dǎo)線架桿上人員；導(dǎo)線截面積較大時，可由桿上人員用繩索吊導(dǎo)線，以便將緊線是在每個耐張段內(nèi)進行的。緊線時，應(yīng)先在緊線一端耐張桿緊線一般使用鉗式緊線器進行。為防止緊線時產(chǎn)生橫擔(dān)扭轉(zhuǎn)，一緊線的標(biāo)準(zhǔn)，是根據(jù)設(shè)計提出的導(dǎo)線弛度(即弧垂)的要求來決定綁一條水平弧垂板)。由觀察人員在電桿上，從一側(cè)弧垂板瞄準(zhǔn)對側(cè)不應(yīng)超過設(shè)計弧垂的±確5同檔內(nèi)各相導(dǎo)線的弧排列的導(dǎo)線弧垂相差不應(yīng)大于50mm。但是，導(dǎo)線的弧垂是與所安裝的導(dǎo)線材質(zhì)、耐張段的檔距、氣溫的變化等因素有關(guān)。同時，架設(shè)新緊線后的實際弧垂比設(shè)計要求的弧垂的減小量為：鋼芯鋁絞線為導(dǎo)線收緊后，將導(dǎo)線的一端沿絕緣子頸部繞一圈，與導(dǎo)線合在一在距絕緣子中心約等于絕緣子頸部直徑3倍的導(dǎo)線上的一頭在導(dǎo)線上緊緊纏繞5圈，然后把綁扎線短的一頭折回壓5圈，然后把導(dǎo)線末端折回。用長頭在導(dǎo)線后面壓著短頭將線纏繞5圈，最后將綁扎線的長短互相擰結(jié)在一起。將線綁扎完畢后，即可將進去的地方，然后用導(dǎo)線在導(dǎo)線上綁扎。第一圈綁扎的位置(離絕緣綁扎到規(guī)定的長度后，把導(dǎo)線的端部折回，壓在綁扎線上，再纏綁扎導(dǎo)線時應(yīng)注意的事項：導(dǎo)線在絕緣子上應(yīng)綁扎得很緊，使導(dǎo)線不會滑動。但是，又不宜因綁扎得過緊而使導(dǎo)線出現(xiàn)彎曲狀，因為絕緣導(dǎo)線要采用帶包皮的綁線：裸導(dǎo)線可采用與導(dǎo)線材料相同的綁扎時，應(yīng)注意防止損傷導(dǎo)線與綁線。綁扎鋁線時，不可使用鉗綁線在絕緣子頸槽內(nèi)應(yīng)順序排列，不得互相擠壓在一起。鋁帶在在架空線路中，由于路線較長，所以在線路檔距內(nèi)導(dǎo)線的連接常然而，此處的導(dǎo)線接頭是要承受拉力的，所以又應(yīng)該盡量避免接頭。因為，導(dǎo)線的連接質(zhì)量，將直接影響著導(dǎo)線的機械強度與電氣性鉗壓法適用于銅絞線、鋁絞線與鋼芯鋁絞線。它是采用連接管將將導(dǎo)線的末端用直徑為0.9～1.6mm的金屬綁緊(以免松股)，再將欲連接的導(dǎo)線分別從連接管兩端插入，并使線端露出管外25~交錯壓接；鋼欣芯鋁絞線，從中間開始，依次向兩端交錯壓接)。此壓接好后，從壓模中取出壓好的接頭。然后用細齒銼刀去連接管壓接時，每一個坑應(yīng)一次壓完，中途不可間斷，并應(yīng)壓到規(guī)定深連接管兩端附近的導(dǎo)線，不得有鼓包。若鼓包大于原直徑的50%根據(jù)招標(biāo)文件資料，招標(biāo)施工圖紙，以及國家有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和工程現(xiàn)場實地情況等，初步擬定主體工程施工方法及技術(shù)措施如依據(jù)設(shè)計單位提供的三角網(wǎng)點和桿位中心樁，增設(shè)實際施工的控盡量避免與沿途各種設(shè)施的交叉，尤其是通迅線路，對跨河處進行詳細復(fù)測，對單回路直線桿、耐張桿及雙回路直線桿、耐張桿坑位做進行施工測量、放樣后，經(jīng)過監(jiān)理單位對施放樣進行復(fù)核，批準(zhǔn)桿位，基坑進行開挖，基坑口徑長，寬各不相同，坑底保證長、寬各（1）基礎(chǔ)施工應(yīng)遵照《110—500KV架空電力線路施工及驗收規(guī)（6）位于陡坡（山坡坡度大于15°)的清場土和基坑開挖，嚴(yán)下列參考數(shù)據(jù)，各施工單位可結(jié)合各自施工經(jīng)驗修正設(shè)計提出的數(shù)但當(dāng)個別桿腿埋深還不能滿足要求時，應(yīng)按設(shè)計埋深培土至規(guī)定高在土石方開挖階段，因施工期間時置雨季、雨水較多，所以在施工過程中要采取必要的排水措施。盡早開挖截水溝，排水溝，根據(jù)施5各部位回填時，均應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖中指定的區(qū)域和高程進行電氣設(shè)備的安裝質(zhì)量好壞對電氣設(shè)備投運后的安全有很大影響。對于小型電力變壓器的搬運，在施工現(xiàn)場一般均采用可靠的超重上的吊環(huán)。吊鉤應(yīng)對準(zhǔn)變壓器中心，吊索與鉛垂線的夾角不得大于2．在變壓器吊起離地后，應(yīng)停車檢查各部分是否正常，變壓器是否平衡，若不平衡則應(yīng)重新調(diào)正。在確認(rèn)各處無異常時，方可繼續(xù)起3．變壓器裝在車上時，其底部應(yīng)墊方木，且用繩索將變壓器固定4．在運輸途中，車速不可太快，要防止劇烈沖擊和嚴(yán)重振動損壞2．變壓器本體及各附件外表應(yīng)無損傷；油浸變壓器應(yīng)無漏油、滲能在露天檢查時，場地周圍應(yīng)打掃清潔，并應(yīng)有防止雨雪、灰塵入檢查場地的措施。當(dāng)遇到雨雪、霧天及風(fēng)沙嚴(yán)重情況時，不能在室外吊全部拆下，再用鋼絲繩繁育在頂蓋的吊環(huán)上，為避免吊環(huán)受力變曲，應(yīng)使鋼絲繩在起重機的吊鉤處形成的角度不超過60o。也可用方a．用干凈的白布擦凈線圈、鐵芯、支架及絕緣隔板，并擰緊木質(zhì)d．檢查鐵芯的上下接地片接觸是否良好，有否損壞或缺少。