2024年二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫

第一部分單選題（500題）

1、在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒有側(cè)向的臨空面和最小抵

抗線的情況下，用控制藥量的方法，預(yù)先炸出一條裂縫，使擬爆體與

山體分開。這種爆方法屬于（）

A.貓洞炮

B.拋擲爆破

C.預(yù)裂爆破

D.藥壺炮

【答案】：C

2、隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于（）mo

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

【答案】：C

3、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的（）天內(nèi)，將進(jìn)

度應(yīng)付款支付給承包人。

A.7

B.14

C.20

D.28

【答案】：D

4、（2020年真題）關(guān)于仰拱和底板施工的說法，錯(cuò)誤的是（）o

A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離，宜保持3倍以上襯砌

循環(huán)作業(yè)長度

B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%

后施工

C.仰拱和底板混凝仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度

90%后方可允許車輛通行

D.仰拱施工宜整斷面一次成型，不宜左右半幅分次澆筑

【答案】：C

5、鋼筋混凝土梁橋頂拱度偏差的防治措施不包括（）。

A.提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量，確保模板的標(biāo)高無偏差

B.加強(qiáng)施工控制，及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差

C.張拉千斤頂定期標(biāo)定，鋼絞線伸長值的計(jì)算應(yīng)采用同批鋼絞線彈性

模量的實(shí)測值

D.混凝土澆筑時(shí)要振搗充分，混凝土澆筑后要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)養(yǎng)

護(hù)

【答案】：D

6、預(yù)制梁板吊裝時(shí)，吊繩與梁板的交角為（）時(shí)，應(yīng)設(shè)置吊架

或吊裝扁擔(dān)

A.45°

B.60°

C.75°

D.90°

【答案】：A

7、（2016年真題）巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或（）,以有

效控制隧道開挖施工。

A.深孔爆破技術(shù)

B.鉆孔爆破技術(shù)

C.掏槽爆破技術(shù)

D.預(yù)裂爆破技術(shù)

【答案】：D

8、瀝青路面粘層的作用是（）。

A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好

B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好

C.使瀝青層與路基結(jié)合良好

D.封閉表面空隙防止水分浸入

【答案】：B

9、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁粗集料宜優(yōu)先選用（）。

A.卵石

B.碎石

C.砂石

I）.礦渣

【答案】：A

10、關(guān)于地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.TSP法每次預(yù)報(bào)的距離宜為100?150m

B.TSP法連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)，前后兩次應(yīng)重疊10m以上

C.超前水平鉆探每循環(huán)鉆孔長度應(yīng)不低于30m

D.地質(zhì)雷達(dá)法連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)，前后兩次重疊不應(yīng)小于10m

【答案】：D

11、鉆孔灌注樁在鋼筋籠制作時(shí)，焊接的工藝一般采用（)O

A.對焊

B.搭接焊

C.熔焊

D.縫焊

【答案】：A

12、對于砂土、硬塑及軟塑的黏性土和中密及較松的碎石土，橋梁樁

基礎(chǔ)應(yīng)采用（）進(jìn)行沉樁。

A.靜力壓樁法

B.錘擊沉樁法

C.振動(dòng)沉樁法

D.射水沉樁法

【答案】：C

13、當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時(shí)，拋石擠淤法處理軟基中，拋

投順序正確的是（）。

A.順里程方向平行拋填

B.先從路堤兩邊開始，向中部擴(kuò)展

C.應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角形漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬，將淤

泥擠向兩側(cè)

D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展

【答案】：C

14、水泥混凝土路面澆筑后，表面沒有及時(shí)覆蓋，在炎熱或大風(fēng)天氣,

表面游離水蒸發(fā)過快，體積急劇收縮，容易產(chǎn)生（）。

A.橫向裂縫

B.縱向裂健

C.龜裂

D.斷板

【答案】：C

15、下列屬于施工總體部署主要內(nèi)容的是（）。

A.設(shè)定管理目標(biāo)

B.工期分析

C.資源配置

D.施工方案

【答案】：A

16、路基防護(hù)工程的作用不包括（）。

A.放緩邊坡

B.保證路基穩(wěn)定

C.改善環(huán)境景觀

D.保護(hù)生態(tài)平衡

【答案】：A

17、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用（）。

A.孔隙率

B.壓實(shí)度

C.沉降差

D.密度

【答案】：A

18、張拉使用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用，當(dāng)出現(xiàn)下列

情況（）時(shí)，應(yīng)重新標(biāo)定。

A.使用時(shí)間超過3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過100次

C.使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況

D.張拉次數(shù)超過200次

【答案】：C

19、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)在灌注水下混凝土過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控

制在（）mo

A.1-3

B.2?5

C.3?6

D.2-6

【答案】：D

20、（2020年真題）橋梁施工測量中，布設(shè)大橋、特大橋的主要控制

樁（或其護(hù)樁），均應(yīng)測量其OO

A.坐標(biāo)、相互間的距離與角度

B.里程、相互間的距離與角度

C.高程、尺寸

D.坐標(biāo)、高程、埋置深度

【答案】：A

21、（）是古老的結(jié)構(gòu)體系。梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的抗彎能

力來承受荷載的

A.梁式體系

B.剛架橋

C.拱式橋

D.吊橋

【答案】：A

22、下列路基施工項(xiàng)目不能在冬期進(jìn)行施工的是（）。

A.挖填方交界處

B.泥沼地帶的換填土

C.河灘地段開挖基坑修建防護(hù)工程

D.含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹開挖

【答案】：A

23、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，適用于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土（最大粒徑不

超過25mm）的試模尺寸是（）。

A.試模的直徑X高二50mmX50mm

B.試模的直徑X高二lOOminX100mm

C.試模的直徑X高二150mmX150mm

D.試模的直徑X高=250mmX250mm

【答案】：B

24、豎向排水體處理軟基時(shí)可采用袋裝砂井和塑料排水板，豎向排水

體可按正方形或（）布置。

A.梯形

B.等邊三角形

C.圓形

D.長方形

【答案】：B

25、下列關(guān)于公路工期和時(shí)間安排的合理性表達(dá)錯(cuò)誤的是（）。

A.對動(dòng)員、清場、假日及天氣影響的時(shí)間，應(yīng)充分考慮并留有余地

B.易受冰凍、低溫、炎熱、雨季等氣候影響的工程應(yīng)安排在適宜的時(shí)

間，并應(yīng)采取有效的預(yù)防和保護(hù)措施

C.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

D.各施工階段或單位工程（包括分部、分項(xiàng)工程）的施工順序和時(shí)間

安排與主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場計(jì)劃相協(xié)調(diào)

【答案】：D

26、（2017年真題）關(guān)于填隙碎石施工的說法，錯(cuò)誤的是（）o

A.單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱最大粒徑的1.5?2.0倍

B.填隙料應(yīng)干燥

C.填隙碎石施工，應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)

D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應(yīng)填滿，但表面應(yīng)看得見集料

【答案】：C

27、高性能混凝土的總攪拌時(shí)間應(yīng)比常規(guī)混凝土延長（）s以上。

A.10.00

B.20.00

C.30.00

D.40.00

【答案】：D

28、挖孔樁孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí)，應(yīng)采用（）爆破。

A.藥壺炮

B.貓洞炮

C.深孔炮

1）.淺眼炮

【答案】：D

29、某橋梁基礎(chǔ)，基坑土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象、地下水位較高、

基坑不深但坑壁不易穩(wěn)定，其基坑排水方法宜采用（）。

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)降水法

C.板樁法

D.沉井法

【答案】：B

30、下列關(guān)于上行式移動(dòng)模架特征，表述正確的是()。

A.模板支承方式為通過千斤頂直接或間接支撐在主梁上

B.過孔時(shí)借助墩旁托架滑移

C.使用受墩的高度限制

D.制梁周期長

【答案】：D

31、鋼筋混凝土墩臺(tái)下一節(jié)段鋼筋綁扎時(shí)，上一級混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到

()MPa以上。

A.2.0

B.2.5

C.3.0

D.3.5

【答案】：B

32、關(guān)于土石路堤填筑要求的說法，錯(cuò)誤的是()

A.土石路堤不得傾填

B.壓實(shí)后透水性差異太的土石混合材料，宜縱向分幅填筑

C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

【答案】：B

33、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評分應(yīng)以()為單元，采用百分制進(jìn)行。

A.單項(xiàng)工程

B.單位工程

C.部分工程

D.分項(xiàng)工程

【答案】：D

34、高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于（）。

A.350kg/m3

B.450kg/m3

C.500kg/m3

D.600kg/m3

【答案】：C

35、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，主要工藝流程有：①準(zhǔn)備下承

層；②灑水、悶料；③拌合；④擺放和攤鋪無機(jī)結(jié)合料；⑤施工放樣;

⑥備料、攤鋪土。如下選項(xiàng)中排序正確的是（）。

A.⑤①⑥②④③

B.⑤①⑥④②③

C.①⑤⑥④②③

D.①⑤⑥②④③

【答案】：D

36、分包合同履行過程中，當(dāng)分包人認(rèn)為自己的合法權(quán)益受到損害，

分包人可向（）提出索賠要求。

A.承包人

B.發(fā)包人

C.監(jiān)理人

D.法院

【答案】：A

37、根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》，路床填料最大粒徑應(yīng)小于（）

mmo

A.80

B.100

C.150

I).200

【答案】：B

38、計(jì)算某項(xiàng)工序工作持續(xù)時(shí)間的公式如下：t=D/Rn其中D為勞動(dòng)量,

n為生產(chǎn)工作班制數(shù)，則R的含義是()

A.時(shí)間定額

B.產(chǎn)量定額

C.人數(shù)或機(jī)械臺(tái)班

D.每班工作時(shí)間

【答案】：C

39、(2014年真題)路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開挖的臺(tái)階上

鋪設(shè)跨施工健的土工格柵，其主要作用是Oo

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

D.減少裂^反射

【答案】：D

40、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定，負(fù)責(zé)對一般設(shè)計(jì)變更進(jìn)

行審查的單位是()

A.交通運(yùn)輸部

B.省級交通主管部匚

C.縣級及縣級以上交通主管部門

D.項(xiàng)目法人

【答案】：D

41、橋墩流水施工的橋墩數(shù)量太多時(shí)，將多個(gè)橋墩的相同工序合并為

一個(gè)工作，簡化為相同橋墩不同工作之間的邏輯關(guān)系，此時(shí)的邏輯關(guān)

系是（）。

A.開始到完成

B.完成到開始

C.搭接關(guān)系

D.銜接關(guān)系

【答案】：C

42、（2020年真題）水泥混凝土路面采用小型機(jī)具施工時(shí)，滾杠所起

的作用是（）O

A.振密材料

B.提漿整平

C.避免材料離析

D.提高表面粗糙度

【答案】：B

43、下列不屬于土方路基填筑方法的是（）。

A.豎向填筑法

B.橫向填筑法

C.分層填筑法

D.混合填筑法

【答案】：B

44、由于鐵路運(yùn)輸部門原因，承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場，導(dǎo)致工期

延誤，該種工期延誤屬于（）延誤。

A.可原諒，可補(bǔ)償

B.可原諒，不可補(bǔ)償

C.不可原諒，可補(bǔ)償

D.不可原諒，不可補(bǔ)償

【答案】：D

45、土方路堤施工中，對于（）的填料應(yīng)填筑在路基上層。

A.水穩(wěn)性好

B.透水性差

C.凍融敏感性大

D.強(qiáng)度較大

【答案】：A

46、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長（）mm正方體。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】：B

47、（2021年第2批真題）一級公路瀝青混凝土路面的瀝青混合料攪拌

設(shè)備應(yīng)使用（）。

A.自落間歇式攪拌設(shè)備

B.強(qiáng)制間歇式攪拌設(shè)備

C.連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備

D.間斷滾筒式攪拌設(shè)備

【答案】：B

48、透層油的黏度主要是通過調(diào)節(jié)（）或乳化瀝青的濃度得到

適宜的黏度。

A.稀釋劑的用量

B.瀝青的針入度

C.透層油的含水量

I）.高分子聚合物

【答案】：A

49、涵洞按水力性能分為無壓涵、半壓力涵和（）。

A.大壓力涵

B.高壓力涵

C.小壓力涵

D.壓力涵

【答案】：D

50、當(dāng)混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料起至澆筑人模的時(shí)間不超過（）

min時(shí)，其坍落度可僅在攪拌地點(diǎn)取樣檢測，

A.5.00

B.10.00

C.15.00

D.30.00

【答案】：C

51、檢測混凝土的坍落度每一單元結(jié)構(gòu)物應(yīng)不少于（）次。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】：B

52、移動(dòng)模架法適生在多跨長橋，橋梁跨徑可達(dá)（）

A.10m

B.100m

C.20~70m

I).80m

【答案】：C

53、隧道圍巖詳細(xì)定級時(shí)，應(yīng)對巖體基木質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正的情況不包

括（）

A.有地下水

B.存在低初始應(yīng)力

C.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響，且由一組起控制作用

D.存在高初始應(yīng)力

【答案】：B

54、炮洞直徑為0.2-0.5m,洞穴成水平或略有傾斜，深度小于5m,用

集中藥包居炮洞中進(jìn)行爆炸的方法稱為（）。

A.鋼釬炮

B.貓洞炮

C.藥壺炮

I）.深孔爆破

【答案】：B

55、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，需要的試驗(yàn)儀器不包括（）。

A.液壓千斤頂

B.溫度計(jì)

C.夯錘和導(dǎo)管

D.脫模器

【答案】：B

56、用于透層的瀝青一般不采用（）。

A.橡膠瀝青

B.乳化瀝青

C.煤瀝青

I）.液體瀝青

【答案】：A

57、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁樁尖內(nèi)外面圓度偏差不得大于（）%

A.0.50

B.1.00

C.1.50

D.2.00

【答案】：B

58、外加劑儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)當(dāng)至少離地的高度是（）。

A.25cm

B.35cm

C.30cm

D.25cm

【答案】：C

59、關(guān)于路面工程中粗集料技術(shù)要求的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.用作被穩(wěn)定材料的粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石,

也可直接采用天然礫石

B.高速公路和一級公路中、輕交通荷載等級基層的4.75mm以上粗集料

應(yīng)采用單一粒徑的規(guī)格料

C.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)乃槭庸すに?，用于破碎的原石粒徑?yīng)為破碎后碎石

公稱最大粒徑的3倍以上

D.碎石加工中，根據(jù)篩網(wǎng)放置的傾斜角度和工程經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)選擇合理的

篩孔尺寸

【答案】：B

60、路面內(nèi)部排水施工應(yīng)注意滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲流路徑長度不宜

超過()m。

A.45?50

B.50?60

C.60?70

D.45?60

【答案】：D

61、水泥混凝土路面有抗冰凍、抗鹽凍要求時(shí)，再生粗集料不應(yīng)低于

()級

A.I

B.II

C.III

D.IV

【答案】：B

62、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，國內(nèi)公路工程開工預(yù)付款

金額的計(jì)算基數(shù)是()

A.扣除暫列金額后的合同價(jià)

B.材料費(fèi)總額

C.簽約合同款

D.工、料、機(jī)費(fèi)用總額

【答案】：C

63、()是大跨橋梁的主要形式。

A.梁式橋

B.拱橋

C.懸索橋

D.鋼架橋

【答案】：C

64、屬于交通標(biāo)線的是（）。

A.禁令標(biāo)志

B.線形誘導(dǎo)標(biāo)

C.分合流標(biāo)志

D.突起路標(biāo)

【答案】：D

65、土方填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則對

先填路段的正確處理方式是（）。

A.應(yīng)進(jìn)行支擋

B.應(yīng)按1：1-1：2坡度分層留臺(tái)階

C.應(yīng)設(shè)置錐坡

D.停工等待

【答案】：B

66、處在海水、海風(fēng)、氯離子、硫酸根離子環(huán)境的或冬季灑除冰鹽的

路面或橋面鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土中可摻用或復(fù)配（）。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.阻銹劑

D.緩凝劑

【答案】：C

67、明洞主要分為棚式明洞和（）。

A.墻式明洞

B.鋼架式明洞

C.拱式明洞

1）.柱式明洞

【答案】：C

68、（2020年真題）鉆孔灌注樁施工中，埋設(shè)護(hù)筒的作用是（）o

A.固定鉆機(jī)

B.保護(hù)孔口地面

C.截?cái)嗟叵滤?/p>

D.保證孔的垂直度

【答案】：B

69、對塑性指數(shù)大于（）的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否

需要過篩。

A.8

B.10

C.12

D.15

【答案】：C

70、下列關(guān)于施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生說法錯(cuò)誤的是（）。

A.市區(qū)主要路段的施工現(xiàn)場圍擋高度不應(yīng)低于2.2m

B.一般路段圍擋高度不應(yīng)低于1.8m

C.尚未竣工的建筑物內(nèi)嚴(yán)禁設(shè)置宿舍

D.臨時(shí)用房內(nèi)設(shè)置的食堂、庫房和會(huì)議室應(yīng)設(shè)在首層

【答案】：A

71、套箱圍堰應(yīng)采生剛性導(dǎo)管進(jìn)行水下混凝土封底，計(jì)算確定封底混

凝土厚度時(shí)不考慮（）。

A.浮力

B.樁周摩擦阻力

C.墩臺(tái)荷載

I).混凝土重力

【答案】：C

72、評價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)是()。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.空隙率

D.瀝青填隙率

【答案】：C

73、水泥混凝土路面的排水基層宜采用()。

A.開級配碎石

B.瀝青處治開級配碎石

C.水泥處治開級配碎石

D.未篩分碎石

【答案】：C

74、豎向填筑因填土過厚不易壓實(shí)，施工時(shí)需采取的措施不包括

()O

A.選用沉降量小及顆粒均勻的砂石材料

B.及時(shí)鋪筑水泥混凝土路面

C.選用振動(dòng)或夯擊式壓實(shí)機(jī)械

D.暫不修建高級路面

【答案】：B

75、根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行中線放樣的方法稱為()o

A.切線支距法

B.偏角法

C.坐標(biāo)法

I）.GPS法

【答案】：C

76、軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道，隨開

挖進(jìn)尺不斷前移，逃生通道距離開挖掌子面不得大于（）mo

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】：C

77、混凝土面層養(yǎng)生結(jié)束后，混凝土彎拉強(qiáng)度不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度

的（）。

A.40%

B.50%

C.80%

I）.90%

【答案】：C

78、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料（半剛性）基層原材料的說法，錯(cuò)誤的是

（）O

A.水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于3h,水泥的終凝時(shí)間應(yīng)大于6h

B.水泥強(qiáng)度等級為32.5或42.5

C.級配碎石或礫石細(xì)集料的塑性指數(shù)不滿足要求時(shí)，可加石灰、無塑

性的砂或石屑摻配處理

D.用于二級及二級以上公路基層和底基層的級配碎石或礫石，應(yīng)由不

少于4種規(guī)格的材料摻配而成

【答案】：A

79、路基填筑時(shí)，土質(zhì)種類多，出現(xiàn)異類土壤混填，尤其是透水性差

的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，容易造成的路基病害是

()O

A.滑坡

B.“彈簧”路基現(xiàn)象

C.邊坡失穩(wěn)

D.混凝土面板斷板

【答案】：B

80、橫向施工縫需設(shè)置在縮縫之間時(shí)，應(yīng)采用()。

A.設(shè)傳力桿假縫型

B.設(shè)傳力桿平縫型

C.不設(shè)傳力桿假縫型

D.設(shè)拉桿企口舞型

【答案】：D

81、路基工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn)是()。

A.土方調(diào)配

B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧

C.鉆爆作業(yè)設(shè)計(jì)

D.平行組織施工

【答案】：A

82、錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是

()o

A.肋柱安裝

B.墻后填料填筑與壓實(shí)

C.基坑開挖

I）.錨桿安放與注漿錨固

【答案】：A

83、瀝青瑪締脂碎石SMA適用作（）。

A.高速公路的抗裂表層材料

B.一級公路的抗滑表層材料

C.二級公路的抗凍表層材料

D.三級公路的抗凍表層材料

【答案】：B

84、使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青瑪狒脂碎石SMA混合料時(shí)，宜采用的振

動(dòng)方法是（）。

A.低頻率、低振幅

B.高頻率、高振幅

C.低頻率、高振幅

1）.高頻率、低振幅

【答案】：D

85、某隧道是IV~V級圍巖，其覆蓋層厚度為80~250m。有關(guān)隧道量測

內(nèi)容和方法論述錯(cuò)誤的是（）。

A.該隧道開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測、拱頂下

沉量測

B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄，并進(jìn)行裂縫

描述

C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí)，宜進(jìn)行圍巖體

內(nèi)位移量測和其他量測

D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測

【答案】：D

86、移動(dòng)模架在移動(dòng)過孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于（）。

A.1.5

B.2.0

C.2.5

D.3.0

【答案】：A

87、（）是高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要系統(tǒng)，為管理部門提供有效的管

理手段。

A.交通信號監(jiān)控系統(tǒng)

B.有線廣播系統(tǒng)

C.隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)

D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)

【答案】：A

88、以下關(guān)于路基冬期施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.一級公路的土質(zhì)路堤不宜進(jìn)行冬期施工

B.半填半挖地段、挖填方交界處適宜在冬期施工

C.冬期施工的路堤填料不得用含水率大的黏質(zhì)土

D.冬期挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層

【答案】：B

89、下列關(guān)于坡面噴射混凝土防護(hù)施工的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土噴射每層應(yīng)自下而上進(jìn)行

B.臨時(shí)支護(hù)厚度宜不小于60mm

C.永久支護(hù)厚度宜不小于80mm

D.永欠支護(hù)面鋼筋的噴射混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于30mm

【答案】：D

90、正鏟挖掘機(jī)特別適用于與運(yùn)輸車輛配合開挖土方路塹，正鏟工作

面的高度一般不應(yīng)小于（）mo

A.1.5

B.2.0

C.1.0

D.2.5

【答案】：A

91、（2021年第2批真題）若因承包人原因，未能在合同約定工期內(nèi)

完成工程，則在約定交工日期以后施工的工程，其價(jià)格調(diào)整計(jì)算應(yīng)采

用（）。

A.合同約定交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為當(dāng)期價(jià)格指數(shù)

B.合同約定交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為基期價(jià)格指數(shù)

C.該延長的交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為當(dāng)期價(jià)格指數(shù)

1）.該延長的交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為基期價(jià)格指數(shù)

【答案】：A

92、（2017年真題）下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢險(xiǎn)的實(shí)測項(xiàng)目中，

屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是Oo

A.平整度

B.壓實(shí)度

C.縱斷高程

D.橫坡

【答案】：B

93、關(guān)于重力式擋土墻施工要求的說法，正確的是（）o

A.距墻背2m內(nèi)不得使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

B.基坑開挖宜分段跳槽進(jìn)行，分段位置宜結(jié)合伸縮健、沉降健等設(shè)置

確定

C.基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的7096后及時(shí)回填夯實(shí)

D.設(shè)計(jì)擋土墻基底光傾斜面，超挖深度不得超過基礎(chǔ)深度的1/5

【答案】：B

94、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)考慮按（）順

序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法。

A.替代一消除一工程控制措施一標(biāo)志、警告或管理控制一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

B.消除一替代一工程控制措施標(biāo)志、警告或管理控制個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

C.消除一替代一標(biāo)志、警告或管理控制一工程控制措施一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

I）.標(biāo)志、警告或管理控制一替代一工程控制措施一消除一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

【答案】：B

95、在施工階段，應(yīng)按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估指

南（試行）》要求，須進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估的項(xiàng)目是（）。

A.跨徑大于40nl的石拱橋

B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋

C.墩高或凈空大于50nl的橋梁工程

D.長度1000m及以上的隧道工程

【答案】：A

96、路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的

土工格柵，其主要作用是（）。

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

D.減少裂^反射

【答案】：D

97、標(biāo)后預(yù)算總費(fèi)生中的項(xiàng)目預(yù)算總成本包括直接工程賽、其他工程

費(fèi)與現(xiàn)場管理費(fèi)三項(xiàng)，其中不屬于現(xiàn)場管理費(fèi)的是（）。

A.保險(xiǎn)費(fèi)

B.指揮車輛使用費(fèi)

C.管理人員工資

D.施工輔助費(fèi)

【答案】：D

98、通過控制人工費(fèi)、材料費(fèi)、周轉(zhuǎn)工具使用費(fèi)、施工機(jī)械費(fèi)和現(xiàn)場

管理費(fèi)來控制施工項(xiàng)目成本的方法是（）。

A.施工方案控制

B.目標(biāo)管理控制

C.目標(biāo)成本控制

D.凈值法控制

【答案】：C

99、預(yù)制涵洞拱圈和蓋板，成品混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）

時(shí)，方可搬運(yùn)安裝。

A.70%

B.85%

C.90%

D.100%

【答案】：B

100、采用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝上加固坑壁時(shí)，符合要求的做法是（）

A.漿的壓力宜不小于0.2MPa

B.孔深小于或等于4m時(shí)，宜采用先注漿后插人錯(cuò)桿的施工工藝

C.孔深大于4m時(shí)，宜先插入錨桿后注漿

D.錨桿插人孔內(nèi)后應(yīng)居中固定，注漿應(yīng)采用孔底注漿法，注漿管應(yīng)插

至距孔底100T50m處

【答案】：A

101、下列專項(xiàng)施工方案實(shí)施說法中，錯(cuò)誤的是0。

A.對于超過一定規(guī)模的危大工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家論證會(huì)對專

項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證

B.施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)分級交底制度，明確安全技術(shù)

分級交底的原則、內(nèi)容、方法及確認(rèn)手續(xù)

C.分項(xiàng)工程實(shí)施前，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定對

有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細(xì)說明，并由

雙方簽字確認(rèn)

D.施工單位可根據(jù)現(xiàn)場情況及時(shí)調(diào)整專項(xiàng)施工方案

【答案】：D

102、瀝青貫入式面層施工步驟包括：①撒布主層集料；②壓路機(jī)碾壓；

③澆灑瀝青；④撒布嵌縫料；⑤撒布封層料。正確的施工順序是

（）O

A.①->②③->④②->③一④->②③->⑤-②

B.①f③-④②一③f④f②f③f⑤f②

C.①f②一④f②一③f④f②③一⑤f②f③

D.①一③一②f④一②一③一④一②一③-*⑤一②一③

【答案】：A

103、復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時(shí)的現(xiàn)場監(jiān)控量測的必測項(xiàng)

目是（）。

A.圍巖體內(nèi)位移（洞內(nèi)設(shè)點(diǎn)）

B.圍巖體內(nèi)位移（地表設(shè)點(diǎn)）

C.圍巖壓力

D.洞內(nèi)、外觀察

【答案】：D

104、拌合站場地應(yīng)做硬化處理，主要運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)采用不小于（）

cm厚的C20混凝土硬化。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】：C

105、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中，四個(gè)工序編號為：①拌和

整型；②罩新面：③錢刨翻松路面；④加熱軟化路面，正確的工

序排列是（）

A.①③④②3

B.④①③②

C.④③①②

D.①④③②

【答案】：C

106、先張法預(yù)制梁板，多根鋼筋同時(shí)張拉，并設(shè)定固定橫梁和活動(dòng)橫

梁。兩種橫梁的位置應(yīng)（）。

A.平行

B.相交30。

C.相交45°

I).相交60°

【答案】：A

107、當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時(shí)，為降低地下水位或攔截地下

水，可在地面以下設(shè)置（）O

A.滲溝

B.滲井

C.檢查井

D.暗溝

【答案】：A

108、橋下凈空高度是指（）°

A.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離

B.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最上緣之間的距離

C.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與最低水位之間的距離

1）.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與測時(shí)水位之間的距離

【答案】：A

109、在軟土地基處理施工技術(shù)中，砂墊層的主要作用是（）。

A.提高路基強(qiáng)度

B.減小路基沉降

C.路基豎向排水

D.路基淺層水平排水

【答案】：D

110、光面爆破的分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?/p>

A.掏槽眼一輔助眼一周邊眼

B.掏槽眼一周邊眼一輔助眼

C.周邊眼一輔助眼一掏槽眼

I）.周邊眼一掏槽眼一輔助眼

【答案】：A

111、在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填

相間、工程量大的雞爪形地區(qū)，為減少挖、裝、運(yùn)、夯等工序，提高

生產(chǎn)效率，宜采用（）。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.預(yù)裂爆破

D.定向爆破

【答案】：D

112、袋裝砂井施工規(guī)定說法正確的是（）

A.砂宜以風(fēng)干狀態(tài)灌入砂袋，應(yīng)灌制飽滿、密實(shí)，實(shí)際灌砂量可小于

計(jì)算值

B.聚丙烯編織袋可長時(shí)間暴曬

C.套管起拔時(shí)應(yīng)垂直起吊，防止帶出或損壞砂袋；當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或損

壞時(shí)，應(yīng)在原孔的邊緣重新打入

D.砂袋頂部埋入砂墊層的長度不應(yīng)小于0.3山，應(yīng)橫置

【答案】：C

113、對高速公路和一級公路，水泥穩(wěn)定材料從裝車到運(yùn)輸至現(xiàn)場，超

過（）h時(shí)應(yīng)作為廢料處置。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A

114、下面關(guān)于滲井的描述錯(cuò)誤的是（）。

A.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí)，宜采用滲井

B.滲溝滲井用于降低地下水位或攔截地下水

C.滲井頂部四周用黏土填筑圍護(hù)，井頂應(yīng)加蓋封閉

D.井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層

【答案】：D

115、下列關(guān)于箱涵的預(yù)制和就地現(xiàn)澆的施工工藝中說法正確的是

（）O

A.現(xiàn)澆箱涵施工工藝中，基坑開挖與基礎(chǔ)處理后即可進(jìn)行基礎(chǔ)模板的

安裝

B.現(xiàn)澆筑的箱涵可視具體情況分階段施工，且宜最后澆筑底板和梗肋

C.箱涵采用預(yù)制工藝時(shí)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%方可移運(yùn)和吊

裝

1）.混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的10096后，方可進(jìn)行涵頂回填。

【答案】：D

116、下列關(guān)于路基雨期施工說法錯(cuò)誤的是（）。

A.當(dāng)挖至路床頂面以上300?500nini時(shí)應(yīng)停止開挖

B.開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量豎直設(shè)置

C.路堤填筑每一層表面應(yīng)設(shè)2%?他的排水橫坡，當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)

天或雨前完成壓實(shí)

D.重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工

【答案】：B

117、（2018年真題）某橋墩承臺(tái)頂面與地面平齊，標(biāo)高為+3.27m,

墩頂高為+20.15m,墩頂處施工屬于（）。

A.I級高處作業(yè)

B.II級高處作業(yè)

c.in級高處作業(yè)

D.w級高處作業(yè)

【答案】：c

118、下列不屬于交工驗(yàn)收階段的主要工作oo

A.檢查施工合同的執(zhí)行情況

B.評價(jià)工程質(zhì)量

C.對各參建單位工作進(jìn)行初步評價(jià)

D.對工程建設(shè)項(xiàng)目作出整體性綜合評價(jià)

【答案】：D

119、最佳含水量是指()。

A.土基達(dá)到含水飽和所對應(yīng)的含水量

B.土基達(dá)到最大干密度所對應(yīng)的含水量

C.在擊實(shí)曲線上最小干密度所對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)含水量

I).在標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)曲線上最小干密度所對應(yīng)的含水量

【答案】：B

120、關(guān)于預(yù)制梁場布設(shè)錯(cuò)誤的是()o

A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選

址

B.監(jiān)理指定預(yù)制場位置

C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害

D.場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批

【答案】：B

12k（2019年真題）關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的

是（）。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，碾壓后宜使集料的棱角外露3~5nlm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)，表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開放交通

【答案】：C

122、關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.密級配瀝青混凝土復(fù)壓優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓

B.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪

C.壓路機(jī)由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在

同一橫斷面上

D.碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)可以中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)

【答案】：D

123、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù)，下列不屬于圍巖分類指標(biāo)的是

（）O

A.圍巖構(gòu)造

B.應(yīng)力場

C.地下水的影響

D.瓦斯?jié)舛?/p>

【答案】：D

124、在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前，應(yīng)在其表面

設(shè)（）的雙向橫坡，并采取相應(yīng)的防水措旃。

A.2%?4%

B.2%?5%

C.1%?5%

I).5%?12%

【答案】：A

125、宜修建加筋土將土墻的路段是（）

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬敞的填方路段

【答案】：D

126、鏟運(yùn)機(jī)通常適合在（）中施工。

A.干燥的粉砂土

B.潮濕的粘土

C.沼澤地帶

D.含水量在25%以下的松散砂土

【答案】：D

127、橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)，當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象，地下水位較高,

挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定，用普通排水方法難以解決時(shí)，易采用

（）O

A.集水點(diǎn)捧水法

B.井點(diǎn)排水法

C.板樁法

D.障幕法

【答案】：B

128、下列瀝青路面面層施工縫處理的做法，錯(cuò)誤的是（）。

A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫

B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青

C.橫接^首先用3nl直尺檢查端部平整度，不符合要求時(shí)，按45°斜交

于路中線切齊清除

D.縱向冷接健上、下層的^錯(cuò)開15cm以上橫向接健錯(cuò)開1m以上

【答案】：C

129、具有吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，還有誘導(dǎo)視線

的作用的是（）

A.A防撞筒

B.?B隔離柵

C.?C防眩設(shè)施

D.橋粱防護(hù)網(wǎng)

【答案】：A

130、（）是利用錨桿與地層間的錨固力來維持結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定的一

種擋土結(jié)構(gòu)物。

A.加筋擋土墻

B.錨桿擋土墻

C.重力式擋土墻

D.護(hù)臂式擋土墻

【答案】：B

131、下列關(guān)于粒料基層或底基層說法錯(cuò)誤的（）。

A.粒料基層（底基層）包括嵌鎖型和級配型兩種

B.級配碎石可用于各級公路的基層和底基層

C.級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然

砂礫，適用于二級以下公路的基層以及各級公路的底基層

D.填隙碎石可用于各等級公路的底基層和二級以下公路的基層

【答案】：C

132、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說法錯(cuò)誤的是（）

A.路床范圍原狀土符合要求的，可直接進(jìn)行成形施工。

B.路床范圍為過濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按以下要求換

填：高速公路、一級公路換填厚度宜為0.5-?8m,若過濕土的總厚度小

于1.5m,則宜全部換填；二級公路的換填厚度宜為0.8T.2m。

C.高速公路、一級公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行

換填處理，設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)厚度換填，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)換填厚度宜

為0.3-0.5mo

D.路床填筑，每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實(shí)厚

度應(yīng)不小于lOOmmo

【答案】：B

133、橋梁混凝土澆筑時(shí)，若施工縫為斜面，則施工健應(yīng)（）。

A.澆筑或鑿成臺(tái)階狀

B.設(shè)置止水帶

C.及時(shí)修整抹光

D.補(bǔ)插拉桿

【答案】：A

134、（2020年真題）關(guān)于隧道水害原因的說法，正確的是（）o

A.隧道穿過含煤層地層

B.襯砌混凝土收縮

C.襯砌厚度不足

D.穿過節(jié)理裂隙發(fā)育、含裂隙水的巖層

【答案】：D

135、（2021年第1批真題）關(guān)于防眩設(shè)施施工安裝要求的說法，正確

的是（）o

A.防眩設(shè)施安裝高度的允許偏差為±20mm

B.施工前，應(yīng)確定控制點(diǎn)，在控制點(diǎn)之間測距定位、放樣

C.防眩板的間距不得大于60cm

I）.防眩設(shè)施不得附著在其他設(shè)施上

【答案】：B

136、下列關(guān)于路基網(wǎng)裂病害的預(yù)防及治理措施的說法中，錯(cuò)誤的是

（）O

A.采用合格的填料進(jìn)行路堤填筑

B.選用膨脹土填筑路基時(shí)，控制填土最佳含水量時(shí)碾壓

C.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，避免表面水分過分損失

D.認(rèn)真組織，科學(xué)安排，保證設(shè)備匹配合理，施工銜接緊湊

【答案】：B

137、拱圈和出入口或上端墻的施工，應(yīng)（）進(jìn)行。

A.由中間向兩側(cè)同時(shí)對稱

B.由兩側(cè)向中間同時(shí)對稱

C.上下游同時(shí)對稱

D.從下游到上游

【答案】：B

138、下列不屬于防潼筒的主要作用（）。

A.警示和緩沖擊作生

B.吸收能量

C.誘導(dǎo)視線

D.指引交通

【答案】：D

139、存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷

裂帶時(shí)，應(yīng)采用（）。

A.1級預(yù)報(bào)

B.2級預(yù)報(bào)

C.3級預(yù)報(bào)

D.4級預(yù)報(bào)

【答案】：B

140、下列關(guān)于模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中強(qiáng)度及剛度要求說法正確的

是（）。

A.結(jié)構(gòu)表面外露和隱蔽的模板，撓度不超過模板構(gòu)件跨度的1/400

B.支架受載后撓曲的桿件，其彈性撓度不超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/250

C.驗(yàn)算模板、支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾覆穩(wěn)定性時(shí)，其抗

傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.3

D.對落地式拱架，其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/1000

【答案】：C

141、淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況下,

宜采用（）。

A.全斷面

B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.二臺(tái)階法

D.三臺(tái)階法

【答案】：B

142、關(guān)于拋石擠淤施工技術(shù)說法正確的是（）。

A.在拋石高出水面后，應(yīng)采用輕型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾

層，再填土壓實(shí)

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)

擴(kuò)展，并在高側(cè)邊部多拋投不少于2米寬，形成平臺(tái)頂面

C.當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線向前直線拋填，將淤泥擠向兩側(cè)

I）.當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時(shí)，應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角

形漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬，將淤泥擠向兩側(cè)

【答案】：D

143、（2021年第1批真題）因季節(jié)性大雨，施工單位機(jī)械未能及時(shí)進(jìn)場

導(dǎo)致的工期延誤，屬于（）。

A.可原諒可補(bǔ)償延誤

B.可原諒不可補(bǔ)償延誤

C.不可原諒可補(bǔ)償延誤

D.不可原諒不可補(bǔ)償延誤

【答案】：D

144、下列關(guān)于預(yù)制徹件臺(tái)座的地基施工的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.預(yù)制臺(tái)座應(yīng)保證其堅(jiān)固、穩(wěn)定、不沉陷

B.臺(tái)座表面應(yīng)光滑、平整，在1m長度上平整度的允許偏差應(yīng)不超過

2mm

C.臺(tái)座底模的撓度不大于2mm

I）.當(dāng)后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁預(yù)計(jì)的上拱度值較大時(shí)，可考慮在預(yù)制臺(tái)座

上設(shè)置反拱

【答案】：B

145、（2019年真題）鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒，不屬于護(hù)筒作用的

是（）。

A.穩(wěn)定孔壁

B.鉆頭導(dǎo)向

C.隔離地表水

D.增強(qiáng)樁身強(qiáng)度

【答案】：D

146、下列不屬于鋼軒炮特點(diǎn)的是（）。

A.直徑小于70mm,深度小于5m

B.炮眼淺，用藥少

C.石方施工全面機(jī)械化

D.用于爆破量較小地段

【答案】：C

147、下列關(guān)于巖石路塹開挖方式說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.鉆爆開挖是當(dāng)前巖石路塹廣泛采用的開挖施工方法

B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖，該方法沒有鉆爆工序作業(yè)，不需要風(fēng),、水、電

輔助設(shè)施

C.直接應(yīng)用機(jī)械開挖，該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石

D.靜態(tài)破碎法將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力，使介質(zhì)裂開

【答案】：C

148、工程變更通常實(shí)行分級審批管理制度，一般工程變更由（）

簽署工程變更令。

A.駐地監(jiān)理工程師

B.總監(jiān)理工程師

C.業(yè)主

D.國家計(jì)劃主管部匚

【答案】：B

149、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說法，錯(cuò)誤的是（）

A.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級別選取襯砌形式及襯砌厚度

B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cm

C.混凝土宜采用較大的水膠比，降低骨灰比

D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h

【答案】：C

150、下列關(guān)于橋梁膜板拆除說法錯(cuò)誤的是（）。

A.非承重的側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除

B.移動(dòng)模架內(nèi)模中的頂模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后，

方可拆除

C.側(cè)模板應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除，底模板及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)

應(yīng)力后方可拆除

D.設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架，應(yīng)在拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到

設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后，方可拆除。

【答案】：D

151、下列不屬于水泥混凝土路面優(yōu)點(diǎn)的是（）

A.有利帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟ú臉I(yè)發(fā)展

B.耐久性好

C.有利于夜間行車

1）.節(jié)約水泥用量

【答案】：D

152、以下不屬于路基豎向填筑法特點(diǎn)的有（）。

A.從路基一端或兩端按橫斷面全部高度，逐步推進(jìn)填筑

B.填土過厚，不易壓實(shí)

C.是路基填筑的常生方法

D.一般要進(jìn)行沉降量及穩(wěn)定性測定

【答案】：C

153、混合料進(jìn)行攤照時(shí)，攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方，在（??）同意后采取

人工攤鋪施工。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.監(jiān)理員

C.監(jiān)理工程師

D.技術(shù)員

【答案】：C

154、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級別選取襯砌形式及襯砌厚度

B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cm

C.混凝土宜采用較大的水膠比，降低骨灰比

D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5。C/h

【答案】：C

155、監(jiān)理工程師有權(quán)直接批準(zhǔn)的工程變更為（）。

A.一般工程變更

B.較大工程變更

C.重要工程變更

I）.重大工程變更

【答案】：A

156、用貝克曼梁法測定彎沉?xí)r，汽車行進(jìn)速度宜為（）左右。

A.lkm/h

B.5km/h

C.10km/h

D.15km/h

【答案】：B

157、屬于嵌鎖型粒料路面基層或底基層的是（)O

A.填隙碎石

B.級配碎石

C.石灰碎石

I）.水泥碎石

【答案】：A

158、（2018年真題）關(guān)于圓管涵施工要求的說法，正確的是（）。

【2022新教材此考點(diǎn)已變化】

A.管節(jié)不得現(xiàn)場就地制造

B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平

C.管接口處不得使用瀝青填塞

D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°

【答案】：B

159、在一般土質(zhì)地段，高速公路、一級公路和二級公路基底的壓實(shí)度

不應(yīng)小于（）。

A.90%

B.93%

C.96%

I）.98%

【答案】：A

160、（2015年真題）根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包工程

最初的支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間，向乙報(bào)送該階段施工的付

款申請單，上述甲乙分別為（）。

A.甲為分包人，乙光承包人

B.甲為承包人，乙為監(jiān)理

C.甲為分包人，乙為監(jiān)理

D.甲為承包人，乙龍業(yè)主

【答案】：A

16k下列有關(guān)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測說法正確的是（）。

A.試件采用的是150mmX150mmX550mm的梁形試件

B.試件采用的是邊長為150mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件

C.試件采用的是高：直徑二1：1的圓柱體試件

D.試件采用的是邊長為70.7mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件

【答案】：C

162、應(yīng)急預(yù)案演練要求，現(xiàn)場處置方案每（）至少組織一次。

A.一年

B.半年

C.一季度

D.一個(gè)月

【答案】：B

163、混凝土的養(yǎng)護(hù)嚴(yán)禁采用（）。

A.地下水

B.自來水

C.河水

D.海水

【答案】：D

164、除合同特殊約定外，應(yīng)單獨(dú)列清單計(jì)量支付的項(xiàng)目是（）。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋

【答案】：D

165、（2016年真題）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中，計(jì)算后張法預(yù)應(yīng)

力筋下料長度應(yīng)考慮的因素是（）o

A.預(yù)應(yīng)力孔道曲線長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤

頂長度

B.梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度、蓋梁寬度

C.梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度

D.蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度

【答案】：A

166、對拱式拱架，其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的（）。

A.1/2000

B.1/1000

C.1/500

D.1/200

【答案】：B

167、填石路堤上部采用其他材料填筑時(shí)，可視需要設(shè)置（）作為

隔離層。

A.砂子

B.黏土

C.士工布

D.碎石土

【答案】：C

168、（2021年第1批真題）排除滑坡地下水的方法是（）o

A.設(shè)置環(huán)形截水溝

B.設(shè)置平孔

C.設(shè)置斜井

D.設(shè)置滲井

【答案】：B

169、熱拌瀝青碎石基層的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用（）設(shè)計(jì)方法。

A.正交試驗(yàn)

B.針入度試驗(yàn)

C.馬歇爾試驗(yàn)

D.洛杉磯磨耗試驗(yàn)

【答案】：C

170、采用新奧法進(jìn)行隧道施工的特點(diǎn)是（）。

A.鋼木構(gòu)件支撐

B.襯砌技術(shù)

C.鉆爆法開挖

D.噴錨技術(shù)

【答案】：D

171、瀝青路面透層的作用是（）。

A.使瀝青面層與基層結(jié)合良好

B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好

C.使瀝青層與水泥混凝土路面結(jié)合良好

D.封閉表面空隙防止水分浸入

【答案】：A

172、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于

（）mm,同時(shí)不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長的（）%,且宜在4h內(nèi)澆筑混凝

土。

A.5,2%

B.5,4%

C.10,2%

I).10,4%

【答案】：B

173、根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》，關(guān)于聯(lián)合體投標(biāo)

說法錯(cuò)誤的是（）。

A.聯(lián)合體協(xié)議書應(yīng)明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)

B.由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資

質(zhì)等級

C.聯(lián)合體各方在同一招標(biāo)項(xiàng)目中以自己的名義單獨(dú)投標(biāo)或者其他聯(lián)合

體投標(biāo)的，相關(guān)投標(biāo)均無效

D.資格預(yù)審后聯(lián)合體增減、更換成員的，投標(biāo)聯(lián)合體應(yīng)重新XXXX并經(jīng)

投標(biāo)人批準(zhǔn)后方可投標(biāo)

【答案】：D

174、下列關(guān)于隧道結(jié)構(gòu)防排水施工的說法正確的是（）。

A.隧道防水應(yīng)提高混凝土自防水性能，當(dāng)防水混凝土處于侵蝕性介質(zhì)

中時(shí)，其耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于1.0

B.防水板鋪設(shè)應(yīng)與二次襯砌同步進(jìn)行施工

C.防水板的搭接健焊接質(zhì)量檢查時(shí)，當(dāng)壓力表達(dá)到0.25MPa時(shí)停止充

氣，保持15川in,壓力下降在15%以內(nèi)，說明焊縫質(zhì)量合格

D.襯砌的施工縫和沉降縫采用橡膠止水帶或塑料止水帶防水

【答案】：D

175、石質(zhì)路塹施工的開挖方式中，（）是將膨脹劑放入炮孔內(nèi),

利用產(chǎn)生的膨脹力緩慢地作用于孔壁，經(jīng)過數(shù)小時(shí)至24h達(dá)到300?

500Mpa的壓力，使介質(zhì)裂開。

A.直接應(yīng)用機(jī)械開挖

B.混合式開挖

C.鉆爆開挖

I）.靜態(tài)破碎法

【答案】：D

176、屬于公路工程常用的流水工藝參數(shù)的是（）。

A.施工過程數(shù)

B.工作面

C.流水節(jié)拍

D.技術(shù)間歇

【答案】：A

177、水泥混凝土路面中，對于嚴(yán)重?cái)嗔?，縫隙處有嚴(yán)重剝落，面板被

分割成3塊以上且裂塊已開始活動(dòng)的斷板，最合適的處理方法是（）

A.擴(kuò)健灌注法

B.裂縫灌漿封閉

C.整塊板更換

D.壓注灌漿法

【答案】：C

178、（2021年第2批真題）無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，適用于無機(jī)結(jié)合料

穩(wěn)定土（最大粒徑不超過25nm0的試模尺寸是（）。

A.試模的直徑x高二50mmx50mm

B.試模的直徑x高二lOOmmxlOOmni

C.試模的直徑x高=150mmxl50mni

D.試模的直徑x高=250nlmx250mm

【答案】：B

179、預(yù)制構(gòu)件疊放的高度宜按構(gòu)件強(qiáng)度、臺(tái)座地基的承載力、墊木強(qiáng)

度以及疊放的穩(wěn)定性等經(jīng)計(jì)算確定，大型構(gòu)件宜為（）。

A.2層

B.3層

C.4層

I).5層

【答案】：A

180、(2021年第1批真題)關(guān)于防眩措施施工安裝要求的說法，正確的

是()。

A.防眩設(shè)施安裝高度的允許偏差為+20mni

B.施工前，應(yīng)確定控制點(diǎn)，在控制點(diǎn)之間測距定位、放樣

C.防眩板的間距不得大于60cm

D.防眩措施不得附著于其他設(shè)施上

【答案】：B

181、關(guān)于棚式明洞的說法中，錯(cuò)誤的是(??)。

A.棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成

B.能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力

C.當(dāng)巖層堅(jiān)實(shí)完整，干燥無水或少水時(shí)，為減少開挖和節(jié)約期工，可

采用錨桿式內(nèi)邊墻

D.受地形、地質(zhì)條件限制，難以修建拱式明洞時(shí)，邊坡有小量塌落掉

塊，側(cè)壓力較小時(shí)，可以采用棚式明洞

【答案】：B

182、按照交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》，企業(yè)投資公

路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施，首先應(yīng)進(jìn)行的程序是()

A.根據(jù)規(guī)劃，編制項(xiàng)目建議書

B.組織投資人招標(biāo)工作，依法確定投資人

C.根據(jù)規(guī)劃，編制工程可行性研究報(bào)告

【).投資人編制項(xiàng)目申請報(bào)告，按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn)

【答案】：A

183、橋梁上部結(jié)構(gòu)采用后張法張拉時(shí)，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要

求；若設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級值的（）。

A.25%

B.30%

C.50%

D.80%

【答案】：D

184、專職安全員職責(zé)不包括（）。

A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患

C.制止和糾正違章指揮、違章操作

D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】：D

185、瀝青路面分類中，不屬于按組成結(jié)構(gòu)分類的是（）。

A.密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)

B.懸浮一骨架結(jié)構(gòu)

C.骨架一空隙結(jié)構(gòu)

D.密實(shí)一骨架結(jié)構(gòu)

【答案】：B

186、路面基層人工拌合施工時(shí)，當(dāng)已整平材料含水率過小時(shí)，應(yīng)在土

層上灑水悶料，下列不符合相關(guān)規(guī)定的是（）。

A.采用高效率的路拌機(jī)械時(shí)，悶料時(shí)宜一次將水灑夠

B.采用普通路拌機(jī)械時(shí)，悶料時(shí)的灑水量宜較最佳含水率高2?3個(gè)百

分點(diǎn)

C.中粒和粗粒材料可視其中細(xì)粒材料的含量，縮短悶料時(shí)間

D.對綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)先將石灰和土拌合后一起悶料

【答案】：B

187、根據(jù)《路基施工規(guī)范規(guī)定》，老路堤與新路堤交界的坡面挖除清

理的法向厚度不宜小于（）mo

A.0.3

B.0.5

C.1

D.2

【答案】：A

188、噴射混凝土防沙施工說法錯(cuò)誤的是（）

A.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴

B.噴射混凝土宜自上而下進(jìn)行

C.做好泄水孔和伸縮健

I）.噴射混凝土初凝后，應(yīng)立即養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期一般為7?10天

【答案】：B

189、下列可以采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪的是（）。

A.上坡縱坡大于5%的路段

B.下坡縱坡大于6%的路段

C.平面半徑大于50nl的路段

D.超高橫坡超過7%的路段

【答案】：C

190、下列土石材料中，不能直接用作路基填料的是（）。

A.砂性土

B.有機(jī)質(zhì)土

C.巨粒土

D.碎石土

【答案】：B

191、在無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)步驟中，在試件制作成型后應(yīng)（）。

A.啟動(dòng)加載設(shè)備

B.放入烘箱

C.進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)

D.放入恒溫室養(yǎng)生

【答案】：D

192、下列關(guān)于填石路堤說法錯(cuò)誤的是（）。

A.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，.應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

B.邊坡碼砌與路基填筑應(yīng)基本同步進(jìn)行

C.施工過程.中，每慎高2nl宜檢測路基中線和寬度

D.填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用孔隙率作為控制指標(biāo)

【答案】：C

193、灌注樁鋼筋骨架的制作、運(yùn)輸與安裝的說法，錯(cuò)誤的是

（）O

A.制作時(shí)應(yīng)采取必要措施，保證骨架的剛度，主筋的接頭應(yīng)錯(cuò)開布置。

B.大直徑長樁的鋼筋骨架宜在胎架上分段制作，且宜編號，安裝時(shí)應(yīng)

按編號順序連接。

C.應(yīng)在骨架外側(cè)設(shè)置控制混凝土保護(hù)層厚度的墊塊，墊塊的間距在豎

向不應(yīng)大于4m。在橫向圓周不應(yīng)少于2處。

D.骨架的頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)。

【答案】：C

194、關(guān)于隧道襯砌的說法，不正確的是（）。

A.單層襯砌中的現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于n、in級圍巖中

B.襯砌施工順序，目前多采用由下到上的順序連續(xù)澆筑

C.襯砌施工順序，目前多采用先墻后拱的順序連續(xù)澆筑

D.在隧道縱向，則需分段進(jìn)行，分段長度一般為15?20nl

【答案】：D

195、下列（）不屬于自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的組成內(nèi)容。

A.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

B.洞內(nèi)火災(zāi)自動(dòng)檢測設(shè)備

C.監(jiān)控分中心（監(jiān)理所）的火災(zāi)報(bào)警控制器

D.傳輸通道

【答案】：A

196、高填方路堤受水浸泡部分應(yīng)采用水穩(wěn)性及透水性好的填料，其邊

坡如設(shè)計(jì)無特殊要求時(shí)，不宜陡于（）。

A.1：1

B.1：1.5

C.1：2

D.1：4

【答案】：C

197、不屬于特種設(shè)備的選項(xiàng)是（）。

A.鍋爐

B.起重機(jī)械

C.土石力運(yùn)輸車輛

D.施工電梯

【答案】：C

198、梁式橋的凈跨徑是（）。

A.設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈距

B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離

C.相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）最低點(diǎn)之間的水平距離

D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長

【答案】：A

199、運(yùn)輸部門原因，承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場，導(dǎo)致工期延誤，該

種工期延誤屬于（）延誤。

A.可原諒，可補(bǔ)償

B.可原諒，不可補(bǔ)償

C.不可原諒，可補(bǔ)償

D.不可原諒，不可補(bǔ)償

【答案】：D

200、（2021年第1批真題）公路工程中既能平整場地，清除表土，又能

修補(bǔ)路基的機(jī)械是（）。

A.鏟運(yùn)機(jī)

B.拌合機(jī)

C.平地機(jī)

D.錢刨機(jī)

【答案】：C

201、若施工單位未按規(guī)定對原材料、混合料、構(gòu)配件等進(jìn)行檢驗(yàn)的,

造成工程質(zhì)量事故的，則應(yīng)（）。

A.處1萬元以上3萬元以下的罰款

B.處10萬元以上15萬元以下的罰款

C.處15萬元以上20萬元以下的罰款

D.處所涉及單位工程合同價(jià)款3%以上4%以下的罰款

【答案】：C

202、下列（）設(shè)備在投入使用前不需要施工單位組織有關(guān)單位

進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。

A.翻模和滑（爬）模

B.自行設(shè)計(jì)、組裝的滿布式支架

C.自行設(shè)計(jì)、組裝的施工掛（吊）籃

D.自行設(shè)計(jì)、改裝的移動(dòng)模架

【答案】：B

203、無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于縫的處理，下列敘述中錯(cuò)誤的

是（）。

A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接

B.應(yīng)避免出現(xiàn)縱向接縫

C.縱健可以垂直相接，也可以斜接

D.因故中斷超過2h,應(yīng)設(shè)置橫向接

【答案】：C

204、（2020年真題）在施工過程基本組織方法中，可以科學(xué)地利用工

作面，實(shí)現(xiàn)不同專業(yè)隊(duì)之間平行施工的是（）o

A.順序作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.平行順序作業(yè)法

【答案】：C

205、公路隧道圍巖堅(jiān)硬，較破碎，巨塊石碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)，基本質(zhì)量

指標(biāo)為400o此類圍巖分級為（）。

A.II

B.Ill

C.W

D.V

【答案】：B

206、先張法預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)

量不得超過總數(shù)的（），同時(shí)對于螺紋鋼筋不容許斷筋。

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%

【答案】：A

207、（2021年第2批真題）根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，除項(xiàng)

目專用合同條款另有約定外，下列合同文件：①投標(biāo)函；②已標(biāo)價(jià)工

程量清單；③項(xiàng)目專用合同條款；④工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)則。解釋的優(yōu)

先順序是（）。

A.①③④②

B.③④①②

C.①③②④

D.③①②④

【答案】：A

208、在現(xiàn)澆箱梁時(shí)，對支架地基處理主要是依據(jù)（）而定。

A.支架寬度

B.箱梁長度

C.支架高度

D.支架跨徑

【答案】：D

209、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中，其施工工藝中最

后一個(gè)步驟是（）。

A.割斷塑料排水板

B.拔出套管

C.攤鋪上層砂墊層

D.機(jī)具移位

【答案】：C

210、下列關(guān)于應(yīng)急預(yù)案，說法錯(cuò)誤的是（）。

A.施工單位應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急預(yù)案公布之日起30個(gè)工作日內(nèi)，按照分級屬地

原則，向?qū)俚匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門進(jìn)行告知性備案

B.施工單位每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演

練

C.施工單位每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練

I）.施工單位應(yīng)當(dāng)每三年進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案評估

【答案】：A

211、建設(shè)工程實(shí)行總承包的，由（）對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負(fù)

總責(zé)。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.總承包單位

D.分包單位

【答案】：C

212、高速公路路床范圍為1.5m過濕土，且設(shè)計(jì)未規(guī)定換填厚度時(shí)，

應(yīng)換填的厚度宜為（）。

A.0.8~1.2m

B.0.5—0.8m

C.0.8?1.5m

D.全部換填

【答案】：A

213、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5nim,

同時(shí)不得大于構(gòu)件最短邊長的（）。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

【答案】：B

214、三角網(wǎng)基線設(shè)置，其三角網(wǎng)所有角度宜布設(shè)在（）。

A.10°?20°

B.20°?60。

C.30°?120°

D.50°?130°

【答案】：C

215、關(guān)于連續(xù)梁橋與簡支梁橋的受力特點(diǎn)，下列說法正確的是（）

A.連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩

B.簡支梁跨