2024年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)

第一部分單選題（500題）

1、（2011年真題）根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公路工程的特點(diǎn)，下列關(guān)

于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分，正確的是（）O

A.特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)

B.特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)

C.一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)

D.一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)

【答案】：B

2、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長(zhǎng)（）mm正方體。

A.100

B.150

C.200

I）.250

【答案】：B

3、結(jié)合公路工程特點(diǎn)，公路工程施工企業(yè)分為（）。

A.三類

B.四類

C.五類

D.六類

【答案】；D

4、高性能混凝土的總攪拌時(shí)間應(yīng)比常規(guī)混凝土延長(zhǎng)（）s以上。

A.10.00

B.20.00

C.30.00

I).40.00

【答案】：D

5、下列選項(xiàng)中，不屬于瀝青混凝土路面產(chǎn)生橫向接縫病害的原因是

（）O

A.橫向接縫施工時(shí)先進(jìn)行縱向碾壓，再進(jìn)行橫向碾壓

B.采用平接縫，邊緣處理成垂直面

C.采用斜接縫時(shí)，搭接長(zhǎng)度為20cm

D.橫向接縫處攤鋪機(jī)起步速度要快

【答案】：B

6、采用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)粒料基層進(jìn)行復(fù)壓時(shí)，其碾壓速度應(yīng)0

A.先慢后快

B.慢速

C.快速

1）.先快后慢

【答案】：B

7、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)

置（）。

A.明洞

B.擋土墻

C.排水溝

D.仰拱

【答案】：A

8、需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層宜選用（）

A.骨架密實(shí)型

B.懸浮密實(shí)型

C.均勻密實(shí)型

I）.骨架空隙型

【答案】：D

9、（2014年真題）土基最佳含水量是土基達(dá)到（）所對(duì)應(yīng)的含水量。

A.100%壓實(shí)度

B.最大濕密度

C.最大干密度

D.液限

【答案】：C

10、由于鐵路運(yùn)輸部門原因，承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致工期

延誤，該種工期延誤屬于（）延誤。

A.可原諒,可補(bǔ)償

B.可原諒，不可補(bǔ)償

C.不可原諒，可補(bǔ)償

D.不可原諒，不可補(bǔ)償

【答案】：D

11、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中，“塑料排水板穿

靴”之后應(yīng)進(jìn)行（）。

A.攤鋪下層砂墊層

B.插入套管

C.攤鋪上層砂墊層

D.拔出套管

【答案】：B

12、塑料排水板頂端埋入砂墊層的長(zhǎng)度不應(yīng)小于（)mo

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

【答案】：D

13、下列關(guān)于混凝土的澆筑說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）o

A.混凝土從高處直接傾卸時(shí)，其自由傾落高度不宜超過(guò)2m

B.當(dāng)混凝土傾落高度超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)通過(guò)串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施

下落

C.混凝土傾落高度超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置

D.混凝土傾落高度超過(guò)12m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置

【答案】：D

14、瀝青路面分類中，不屬于按組成結(jié)構(gòu)分類的是（）。

A.密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)

B.懸浮一骨架結(jié)構(gòu)

C.骨架一空隙結(jié)構(gòu)

D.密實(shí)一骨架結(jié)構(gòu)

【答案】：B

15、下列會(huì)導(dǎo)致SAC瀝青混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象的是（）。

A.堆料采用大料堆

B.減少混合料中小于0.075mm顆粒的含量

C.混合料運(yùn)輸過(guò)程中，第一次裝料靠近車廂前部，第二次裝料靠近后

部車廂門，第三次裝料在中間

D.當(dāng)卡車將料卸入攤鋪機(jī)受料斗時(shí)，要盡量使混合料整體卸落，而不

是逐漸將混合料卸入受料斗

【答案】：A

16、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用（）。

A.孔隙率

B.壓實(shí)度

C.沉降差

D.密度

【答案】：A

17、專職安全員職責(zé)不包括（）。

A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患

C.制止和糾正違章指揮、違章操作

D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】：D

18、根據(jù)《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，工程各合同段

交工驗(yàn)收結(jié)束后，負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定的是

（）O

A.項(xiàng)目法人

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗(yàn)收委員會(huì)

【答案】：A

19、下列不屬于交通安全設(shè)施的是（）o

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.防撞設(shè)施

1).車輛檢測(cè)器

【答案】：D

20、(2020年真題)關(guān)于仰拱和底板施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()o

A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離，宜保持3倍以上襯砌

循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度

B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%

后施工

C.仰拱和底板混凝仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度

9096后方可允許車輛通行

D.仰拱施工宜整斷面一次成型，不宜左右半幅分次澆筑

【答案】：C

21、橋梁基礎(chǔ)施工的基坑排水方法中，井點(diǎn)降水法不適用于()

的土質(zhì)基坑。

A.無(wú)砂的黏質(zhì)土

B.地下水位較高

C.坑壁不易穩(wěn)定

D.有承壓水

【答案】：A

22、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是

()O

A.瀝青橡膠類

B.聚氯乙烯膠泥類

C.硅樹(shù)膠類

D.氯丁橡膠類

【答案】：B

23、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。

A.迅速排除地面匯水及地下水

B.減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)

C.在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工

D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法

【答案】：D

24、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.發(fā)包人與分包人沒(méi)有合同關(guān)系

B.監(jiān)理人對(duì)分包人在現(xiàn)場(chǎng)施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)管理義務(wù)

C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人

D.承包人對(duì)分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任

【答案】：C

25、下列不可用作透層油的是（）。

A.液體瀝青

B.乳化瀝青

C.改性瀝青

D.煤瀝青

【答案】：C

26、（2021年第2批真題）根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，除項(xiàng)

目專用合同條款另有約定外，下列合同文件：①投標(biāo)函；②已標(biāo)價(jià)工

程量清單；③項(xiàng)目專用合同條款；④工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)則。解釋的優(yōu)

先順序是（）。

A.①③④②

B.③④①②

C.①③②④

I）.③①②④

【答案】：A

27、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是

()O

A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙，鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好

B.可用于混凝上內(nèi)作為永久襯砌的一部分

C.架設(shè)后能立即承載

D.在V、VI級(jí)較軟弱破碎圍巖中或塌方時(shí)使用較多

【答案】：A

28、壇工防護(hù)不包括()。

A.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿

B.掛網(wǎng)式坡面防護(hù)

C.噴射混凝土護(hù)坡

D.封面

【答案】：B

29、下列不屬于防撞筒的作用的是()。

A.警示

B.緩沖

C.誘導(dǎo)視線

D.指示

【答案】：D

30、下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治措施敘述有誤的是

()

A.加強(qiáng)施工控制，及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差

B.提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量

C.預(yù)制梁存梁時(shí)間不宜過(guò)短

I）.嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋在結(jié)構(gòu)中的位置

【答案】：C

31、高速公路路床范圍為1.5m過(guò)濕土，且設(shè)計(jì)未規(guī)定換填厚度時(shí)，應(yīng)

換填的厚度宜為（）。

A.0.8~1.2m

B.0.5~0.8m

C.0.8"1.5m

D.全部換填

【答案】：A

32、下列關(guān)于移動(dòng)模架的施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.移動(dòng)模架拼裝完成后，應(yīng)對(duì)其拼裝質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，并應(yīng)在首孔梁的

澆筑位置就位后進(jìn)行荷載加載試驗(yàn)，檢驗(yàn)和試壓合格后方可正式使用

B.首孔梁的混凝土在順橋向宜從橋臺(tái)（或過(guò)渡墩）開(kāi)始向懸臂端進(jìn)行

澆筑，中間孔宜從懸臂端開(kāi)始向已澆梁段推進(jìn)澆筑

C.內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后拆除，頂面模

板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后拆除

1）.移動(dòng)模架在移動(dòng)過(guò)孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.5

【答案】：C

33、下列關(guān)于后張法說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.所有管道均應(yīng)在每個(gè)頂點(diǎn)設(shè)排氣孔

B.采用蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，在養(yǎng)護(hù)完成前不應(yīng)安裝預(yù)應(yīng)力筋

C.當(dāng)錨固損失的影響長(zhǎng)度,L/2時(shí)，應(yīng)采取兩端張拉

D.不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑

【答案】：C

34、貝克曼梁法的特點(diǎn)不包括（)o

A.測(cè)定的是總彎沉

B.為規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法

C.檢測(cè)速度慢

D.屬于靜態(tài)測(cè)試

【答案】：A

35、下列必須噴灑粘層瀝青的是（）。

A.二灰穩(wěn)定碎石基層

B.瀝青穩(wěn)定碎石基層

C.填隙碎石基層

D.級(jí)配碎石基層

【答案】：B

36、（2015年真題）橋梁淺挖基坑施工中，當(dāng)土質(zhì)較差且有較嚴(yán)重流

沙現(xiàn)象時(shí)，宜采用（）排水。

A.井點(diǎn)

B.集水坑

C.板樁法

D.帷幕法

【答案】：A

37、核心合同是指（）o

A.監(jiān)理合同

B.施工合同

C.分包合同

D.勞務(wù)合同

【答案】：B

38、高速公路路床范圍為1.5m過(guò)濕土，且設(shè)計(jì)未規(guī)定換填厚度時(shí)，應(yīng)

換填的厚度宜為（）。

A.0.8—1.2m

B.0.5—0.8m

C.0.8~1.5m

D.全部換填

【答案】：A

39、涵洞由洞身和（）兩部分組成。

A.洞口

B.基礎(chǔ)

C.基礎(chǔ)和鋪底

D.鋪底

【答案】：A

40、下列關(guān)于混凝土路面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.縱健包括縱向施工健和縱向縮健兩類，構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平^型和

設(shè)拉桿假^型

B.橫向施工健構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿平縫型和不設(shè)傳力桿平縫型

C.橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪到切縫時(shí)的晝夜

溫差確定

D.養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，混凝土路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間

不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%

【答案】：B

41、無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工中，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工

需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不

應(yīng)大于（）O

A.20km/h

B.25km/h

C.30km/h

I）.35km/h

【答案】：C

42、關(guān)于混凝土路面抗滑構(gòu)造施工的說(shuō)法，正確的是（）

A.人工修整表面時(shí)，宜使用鋼抹

B.當(dāng)日施工進(jìn)度超過(guò)200m時(shí)，抗滑溝槽制作宜選用拉毛機(jī)械施工

C.用鋼抹修整過(guò)的光面，不用再做拉毛處理，以恢復(fù)細(xì)觀抗滑構(gòu)造

D.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽

【答案】：D

43、水泥混凝土面層用節(jié)水保濕養(yǎng)護(hù)膜高溫期施工時(shí)，宜選用（）

面膜。

A.白色反光

B.黑色吸熱

C.藍(lán)色吸熱

D.紫色反光

【答案】：A

44、下列屬于較大質(zhì)量事故的是（）。

A.特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌

B.高速公路路基（行車道寬度）整體滑移

C.小型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌

D.大型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌

【答案】：B

45、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿

B.安全帶應(yīng)高掛低用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上

C.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢

I）.高處作業(yè)上下交叉進(jìn)行時(shí)需防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督

【答案】：D

46、（2021年第2批真題）關(guān)于挖孔灌注柩施工技術(shù)要求的說(shuō)法，正

確的是（）O

A.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈

B.挖孔施工時(shí)，相鄰兩孔可同時(shí)開(kāi)挖

C.采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔，全部挖完后再護(hù)壁

D.樁孔直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，孔壁支護(hù)可以占用樁徑尺寸

【答案】：A

47、水泥混凝土路面的排水基層宜采用（）。

A.開(kāi)級(jí)配碎石

B.瀝青處治開(kāi)級(jí)配碎石

C.水泥處治開(kāi)級(jí)配碎石

I）.未篩分碎石

【答案】：C

48、主要作用是在夜間通過(guò)對(duì)車燈光的反射，使司機(jī)能夠了解前方道

路的線形和走向，使其提前做好準(zhǔn)備的交通安全設(shè)施是（）。

A.突起路標(biāo)

B.輪廓標(biāo)

C.道路中線

D.指路標(biāo)志

【答案】：B

49、既能測(cè)量各種土或路面材料的密實(shí)度，又能測(cè)量其含水量的試驗(yàn)

方法是（）。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.核子密度濕度儀法

D.貝克曼法

【答案】：C

50、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200nl范圍宜采

用的路面的說(shuō)法，正確的是（）。

A.預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面

B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面

C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面

D.拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面

【答案】：C

51、貝克曼梁法測(cè)試時(shí)，彎沉儀插入的位置是（）。

A.汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向一致

B.汽車前后輪之間與汽車方向一致

C.汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向垂直

D.汽車前后輪之間與汽車方向垂直

【答案】：A

52、某隧道是IV~V級(jí)圍巖，其覆蓋層厚度為80~250%有關(guān)隧道量測(cè)

內(nèi)容和方法論述錯(cuò)誤的是（）。

A.該隧道開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測(cè)、拱頂下

沉量測(cè)

B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄，并進(jìn)行裂^

描述

C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí)，宜進(jìn)行圍巖體

內(nèi)位移量測(cè)和其他量測(cè)

D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)

【答案】：D

53、棚式明洞的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成

B.能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力

C.當(dāng)巖層堅(jiān)實(shí)完整，干燥無(wú)水或少水時(shí)，為減少開(kāi)挖和節(jié)約后工，可

采用錨桿式內(nèi)邊墻

D.受地形、地質(zhì)條件限制，難以修建拱式明洞時(shí)，邊坡有小量塌落掉

塊，側(cè)壓力較小時(shí)，可以采用棚式明洞

【答案】：B

54、關(guān)于懸臂拼裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.節(jié)段的脫模時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度

達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后方可脫模并拆除。

B.采用膠接健拼裝的節(jié)段，涂膠前應(yīng)就位試拼。膠粘劑進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行

力學(xué)性能及作業(yè)性能的抽檢

C.施工前應(yīng)按施工荷載對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，其

安全系數(shù)應(yīng)不小于2.0

D.膠粘劑宜采用手工拌合，且在使用過(guò)程中應(yīng)連續(xù)攪拌并保持其均勻

性，膠粘劑應(yīng)涂抹均勻，覆蓋整個(gè)匹配面，涂抹厚度不宜超過(guò)3n皿。

【答案】：D

55、下列橋梁類型中，屬于按用途分類的是（）。

A.石拱橋

B.人行橋

C.特長(zhǎng)橋

I）.剛架橋

【答案】：B

56、光面爆破的分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?/p>

A.掏槽眼一輔助眼一周邊眼

B.掏槽眼一周邊眼一輔助眼

C.周邊眼一輔助眼一掏槽眼

D.周邊眼一掏槽眼一輔助眼

【答案】：A

57、下列路基施工項(xiàng)目不能在冬期進(jìn)行施工的是（）。

A.挖填方交界處

B.泥沼地帶的換填土

C.河灘地段開(kāi)挖基坑修建防護(hù)工程

D.含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹開(kāi)挖

【答案】：A

58、（2016年真題）巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或（）,以

有效控制隧道開(kāi)挖施工。

A.深孔爆破技術(shù)

B.鉆孔爆破技術(shù)

C.掏槽爆破技術(shù)

D.預(yù)裂爆破技術(shù)

【答案】：D

59、瀝青瑪蹄脂碎石（SMA）集料的加熱溫度比普通熱拌瀝青混凝土集

料的加熱溫度高，其原因是（）。

A.要加入纖維穩(wěn)定劑

B.含有大量瀝青瑪蹄脂膠漿

C.粗集料量大

I）.采用了改性瀝青

【答案】：B

60、使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青瑪琰脂碎石SMA混合料時(shí)，宜采用的振

動(dòng)方法是（）。

A.低頻率、低振幅

B.高頻率、高振幅

C.低頻率、高振幅

D.高頻率、低振幅

【答案】：D

61、（2021年第2批真題）關(guān)于強(qiáng)夯置換的說(shuō)法，正確的是（）。

A.強(qiáng)夯置換前鋪設(shè)的墊層，其材料宜采用礫石

B.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)，隔行跳打的方式施工

C.累計(jì)夯沉量應(yīng)等于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)

I）.強(qiáng)夯置換夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試夯確定

【答案】：D

62、屬于公路工程常用的流水工藝參數(shù)的是（）。

A.施工過(guò)程數(shù)

B.工作面

C.流水節(jié)拍

D.技術(shù)間歇

【答案】：A

63、（2021年第1批真題）因季節(jié)性大雨，施工單位機(jī)械未能及時(shí)進(jìn)場(chǎng)

導(dǎo)致的工期延誤，屬于（）。

A.可原諒可補(bǔ)償延誤

B.可原諒不可補(bǔ)償延誤

C.不可原諒可補(bǔ)償延誤

D.不可原諒不可補(bǔ)償延誤

【答案】：D

64、（2018年真題）關(guān)于鋼筋加工場(chǎng)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）o

A.鋼筋應(yīng)墊高堆放，高地20cm以上，下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不變形為

原則

B.頂棚及架構(gòu)原則上應(yīng)采用木結(jié)構(gòu)搭設(shè)

C.鋼筋加工場(chǎng)應(yīng)做硬化處理

D.場(chǎng)地四周應(yīng)設(shè)置排水溝

【答案】：B

65、下列關(guān)于橋梁模板拆除說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.非承重的側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除

B.移動(dòng)模架內(nèi)模中的頂模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后，

方可拆除

C.側(cè)模板應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除，底模板及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)

應(yīng)力后方可拆除

D.設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架，應(yīng)在拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到

設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后，方可拆除。

【答案】：D

66、（2018年真題）不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的

填料是（）。

A.濕粘土

B.弱膨脹土

C.紅粘土

D.粉質(zhì)土

【答案】：D

67、下列隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于必測(cè)項(xiàng)目的是（）。

A.圍巖壓力

B.錨桿壓力

C.隧底隆起

D.周邊位移

【答案】：D

68、（）對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，應(yīng)當(dāng)按合同約定設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量

管理機(jī)構(gòu)、配備工程技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員，落實(shí)工程施工質(zhì)量責(zé)

任制。

A.建設(shè)單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

D.設(shè)計(jì)單位

【答案】：B

69、下列交通安全設(shè)施中主要作用為警告和引導(dǎo)交通的是（）

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.隔離柵

D.防眩設(shè)施

【答案】：B

70、（2018年真題）根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，下列公路隧道中，

屬于長(zhǎng)隧道的是（）。

A.長(zhǎng)485m的隧道

B.長(zhǎng)875m的隧道

C.長(zhǎng)1560m的隧道

I).長(zhǎng)3450m的隧道

【答案】：C

71、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù)，下列不屬于圍巖分類指標(biāo)的是

()O

A.圍巖構(gòu)造

B.應(yīng)力場(chǎng)

C.地下水的影響

D.瓦斯?jié)舛?/p>

【答案】：D

72、(2014年真題)重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條

橫向縮縫應(yīng)采用的形式是()O

A.設(shè)傳力桿平縫型

B.設(shè)傳力桿假舞型

C.設(shè)拉桿企口健型

D.設(shè)拉桿平^型

【答案】：B

73、路堤填筑前，需對(duì)原地基進(jìn)行處理，下面做法不正確的是

()O

A.二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%

B.原地面的坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填

分層壓實(shí)

C.泉眼或露頭地下水時(shí)，應(yīng)先填筑后導(dǎo)排

D.路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求對(duì)地基表層

土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)

【答案】：C

74、適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kPa軟土地基的是(??)。

A.剛性樁

B.振沖置換法

C.加固土樁

D.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)

【答案】：D

75、關(guān)于砂礫、碎石墊層施工說(shuō)法正確的是()。

A.砂礫、碎石墊層宜采用級(jí)配好的中、粗砂

B.砂礫、碎石最大粒徑宜小于40nlm

C.墊層一次鋪筑完成

D.墊層寬度應(yīng)與路基坡腳保持同寬

【答案】：A

76、(2021年第2批真題)一級(jí)公路瀝青混凝路面的瀝青混合料攪拌

設(shè)備應(yīng)使用()O

A.自落間歇式攪拌設(shè)備

B.強(qiáng)制間歇式攪拌設(shè)備

C.連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備

D.間斷滾筒式攪拌設(shè)備

【答案】：B

77、下列不屬于水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是

()O

A.壓實(shí)度

B.厚度

C.強(qiáng)度

I）.彎沉

【答案】：D

78、填石路堤八道工藝流程中，“檢測(cè)簽認(rèn)”之前的工序是（）o

A.施工準(zhǔn)備

B.分層填筑

C.振動(dòng)碾壓

D.路基整修

【答案】：C

79、農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個(gè)層次，其中縣道一般采用（）

標(biāo)準(zhǔn)。

A.一、二級(jí)公路

B.二、三級(jí)公路

C.三、四級(jí)公路

D.四級(jí)、等外公路

【答案】：C

80、（2018年真題）根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，①中標(biāo)通

知書(shū)；②合同協(xié)議書(shū)；③技術(shù)規(guī)范；④項(xiàng)目專用合同條款。這四項(xiàng)合

同文件解釋的優(yōu)先順序是（）O

A.①③②④

B.④②③①

C.③②①④

D.②①④③

【答案】：D

81、滑坡整治宜在（）施工。

A.旱季

B.冬期

C.秋季

D.雨期

【答案】：A

82、對(duì)于砂土、硬塑及軟塑的黏性土和中密及較松的碎石土，橋梁樁

基礎(chǔ)應(yīng)采用（）進(jìn)行沉樁。

A.靜力壓樁法

B.錘擊沉樁法

C.振動(dòng)沉樁法

D.射水沉樁法

【答案】：C

83、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含（）。

A.平整度

B.強(qiáng)度

C.壓實(shí)度

I）.彎沉值

【答案】：D

84、下列屬于深孔爆破優(yōu)點(diǎn)的是（）。

A.爆破時(shí)比較安全

B.勞動(dòng)生產(chǎn)率低

C.比較靈活

D.省工、省藥

【答案】：A

85、下列關(guān)于路基改建說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m

B.拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí)，應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)隔

離層

C.采用沖擊壓實(shí)法可以有效提高壓實(shí)度，降低工后沉降量

D.采用粉煤灰填筑的路堤，降低新路堤的自重，減小路堤的壓縮變形,

提高新路堤的強(qiáng)度和剛度，減少路基在行車荷載作用下的塑性累積變

形

【答案】：B

86、(2017年真題)關(guān)于填隙碎石施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()o

A.單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱最大粒徑的1.5?2.0倍

B.填隙料應(yīng)干燥

C.填隙碎石施工，應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)

D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應(yīng)填滿，但表面應(yīng)看得見(jiàn)集料

【答案】：C

87、利用放射性元素以()或直接透射法測(cè)定路基或路面材料的密

度和含水率，并計(jì)算施工壓實(shí)度。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.橫向挖掘法

D.散射法

【答案】：D

88、()不僅適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富

的松軟圍巖。

A.超前錨桿

B.管棚

C.超前小導(dǎo)管注漿

D.預(yù)注漿加固圍巖

【答案】：C

89、下面關(guān)于瀝青路面工程施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是（）o

A.小型機(jī)具灑布瀝青時(shí)，噴頭應(yīng)該朝外，噴頭10m范圍內(nèi)不得站人

B.灑布車行駛中不得使用加熱系統(tǒng)

C.整平和攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)臨時(shí)封閉交通、設(shè)明顯警示標(biāo)志

D.作業(yè)人員應(yīng)在行駛機(jī)械后方清除輪上粘附物

【答案】：A

90、下列關(guān)于粒料基層或底基層說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.粒料基層（底基層）包括嵌鎖型和級(jí)配型兩種2

B.級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的基層和底基層

C.級(jí)配礫石、級(jí)配碎礫石以及符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然

砂礫，適用于二級(jí)以下公路的基層以及各級(jí)公路的底基層

D.填隙碎石可用于各等級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層

【答案】：C

91、可用于測(cè)定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是（）o

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法

D.核子密度濕度儀法

【答案】：C

92、對(duì)左側(cè)坡口外不遠(yuǎn)處有一高壓電桿需要保護(hù)路塹石方爆破，最適

合采用的爆破方法是（）。

A.拋擲爆破

B.預(yù)裂爆破

C.深孔爆破

I）.洞室爆破

【答案】：B

93、填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用（）作為控制指標(biāo)。

A.貫入度

B.彎沉值

C.孔隙率

D.干密度

【答案】：C

94、（2021年第1批真題）關(guān)于水泥混凝土路面的水泥選用原則，正確

的是（）。

A.重交通荷載等級(jí)的公路面層應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅

酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥

B.高溫期施工應(yīng)采用早強(qiáng)型水泥

C.低溫期施工應(yīng)采住普通型水泥

1）.采用機(jī)械化鋪筑時(shí)，應(yīng)選用袋裝水泥

【答案】：A

95、具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，受力明確，在同等條件下，跨徑越大、單位跨度

的材料耗費(fèi)越少、造價(jià)越低的特點(diǎn)的橋梁是（）。

A.剛架橋

B.拱橋

C.梁式橋

D,懸索橋

【答案】：D

96、對(duì)大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí)，應(yīng)使混凝土表面與大氣溫差不

大于（）℃

A.20.00

B.25.00

C.50.00

D.75.00

【答案】：A

97、承包商履行合同的基礎(chǔ)是（）。

A.與供貨商簽訂合同

B.業(yè)主履行合同

C.協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境

D.如期進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)

【答案】：B

98、（2021年第1批真題）下列情形中，屬于瀝青混凝土路面不平整

病害預(yù)防措施的是（）O

A.攤鋪機(jī)根據(jù)來(lái)料速度，隨時(shí)調(diào)整行駛速度

B.卸料車卸料時(shí)撞擊攤鋪機(jī)，確保卸料干凈

C.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料及攤鋪機(jī)履帶下的

混合料

D.瀝青路面縱縫應(yīng)采用冷接縫

【答案】：C

99、橋梁明挖基坑地基處理的范圍應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外不小于（）m

A.0.00

B.0.30

C.0.50

D.1.00

【答案】：C

100、（2019年真題）穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大

型和特大型四種，大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是（）o

A.200?300t/h

B.200?400t/h

C.400?500t/h

D.400?600t/h

【答案】：D

10k下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

A.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別選取襯砌形式及襯砌厚度

B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cm

C.混凝土宜采用較大的水膠比，降低骨灰比

D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h

【答案】：C

102、水泥粉煤灰碎石樁相鄰樁打樁間隔時(shí)間應(yīng)不小于（）d

A.3.00

B.5.00

C.7.00

D.14.00

【答案】：C

103、支架現(xiàn)澆梁施工工藝流程主要包括：地基處理一支架搭設(shè)一

（）一混凝土澆筑一混凝土養(yǎng)護(hù)一預(yù)應(yīng)力施工一模板、支架拆除。

括號(hào)中所缺工序排序正確的是（）。

A.底模、側(cè)模安裝一支架加載預(yù)壓調(diào)整模板一鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安

裝f內(nèi)模安裝

B.支架加載預(yù)壓一底模、側(cè)模安裝一調(diào)整模板一鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安

裝一內(nèi)模安裝

C.底模、側(cè)模安裝一支架加載預(yù)壓一內(nèi)模安裝一調(diào)整模板一鋼筋及預(yù)

應(yīng)力管道安裝

D.支架加載預(yù)壓一底模、側(cè)模安裝一內(nèi)模安裝一調(diào)整模板一鋼筋及預(yù)

應(yīng)力管道安裝

【答案】：A

104、關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.壓路機(jī)采用2~3臺(tái)重量不大于15t膠輪壓路機(jī)組成

B.壓路機(jī)采用2~3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)組成

C.初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1?2遍

D.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

【答案】：A

105、下列關(guān)于路基改建施工說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.老路堤坡面，清除的法向厚度應(yīng)不小于0.3m

B.既有路堤的護(hù)腳擋土墻及抗滑樁可不拆除

C.從老路堤坡腳向上開(kāi)挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填，臺(tái)階高度應(yīng)不大于

1.0m,寬度應(yīng)不小于1.0m

D.路肩式擋土墻路基拼接時(shí)，上部支檔結(jié)構(gòu)物應(yīng)予拆除，宜拆除至上

路床底面以下

【答案】：D

106、（2021年第1批真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)測(cè)編制辦

法》，屬于材料費(fèi)的是OO

A.周轉(zhuǎn)材料攤銷費(fèi)

B.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸及操作損耗費(fèi)

C.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)

D.燃油費(fèi)

【答案】：A

107、下列關(guān)于項(xiàng)目施工順序說(shuō)錯(cuò)誤的是（）。

A.先地下、后地上

B.先淺、后深

C.先主體、后附屬

D.先結(jié)構(gòu)、后裝飾

【答案】：B

108、根據(jù)《公路水罡工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位專職安

全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)不包括（）。

A.參與安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.排查、報(bào)告安全事故隱患

C.制止和糾正違章操作行為

D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】：D

109、關(guān)于挖孔樁施工的技術(shù)要求，正確的是（）。

A.挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔宜同時(shí)開(kāi)挖

B.樁孔必須挖一節(jié)，澆筑一節(jié)護(hù)壁

C.孔深大于15m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施

D.樁孔每挖一節(jié)后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理

【答案】：B

110、加固土樁中斷施工超過(guò)（）h,應(yīng)采取補(bǔ)樁措施。

A.3.00

B.6.00

C.12.00

D.24.00

【答案】：C

11k設(shè)置攔水帶匯集路面表面水時(shí)，攔水帶過(guò)水?dāng)嗝鎯?nèi)的水面，在二

級(jí)及二級(jí)以下公路不得漫過(guò)（）。

A.右側(cè)車道外邊緣

B.右側(cè)車道中心線

C.左側(cè)車道外邊緣

D.公路中心線

【答案】：B

112、根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》負(fù)責(zé)對(duì)公路程從業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)量

監(jiān)督檢查的部門是（）。

A.建設(shè)單位

B.交通主管部門和其所屬的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】：B

113、（2017年真題）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂健形成的原因不包括（）o

A.骨料含泥量過(guò)大

B.混凝土攪拌及運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)

C.采用了水膠比大的混凝土

D.采取了推遲水化熱峰值出現(xiàn)的措施

【答案】：D

114、下列支護(hù)方式中，不屬于隧道初期支護(hù)的是（）。

A.噴射混凝土

B.錨噴支護(hù)

C.管棚

1).鋼支撐

【答案】：C

115、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括()。

A.施工方法的優(yōu)化

B.施工順序的優(yōu)化

C.機(jī)械成本的優(yōu)化

D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化

【答案】：C

116、下列軟土處理技術(shù)中，不需要振動(dòng)打樁機(jī)的處理方法是

()O

A.旋噴樁

B.塑料排水板

C.袋裝砂井

D.砂井

【答案】：A

117、在設(shè)計(jì)變更中，較大設(shè)計(jì)變更由()審批。

A.省級(jí)交通主管部匚負(fù)責(zé)

B.交通部

C.項(xiàng)目法人

D.監(jiān)理

【答案】：A

118、適用于無(wú)水或淺水河灘，地形相對(duì)平坦，孔數(shù)較多的中型梁板的

架設(shè)方法是()。

A.自行式吊機(jī)架設(shè)法

B.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法

C.跨墩龍門架架設(shè)法

D.浮運(yùn)、吊運(yùn)架梁

【答案】：C

119、關(guān)于隧道襯砌的說(shuō)法，不正確的是（）。

A.單層襯砌中的現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于II、III級(jí)圍巖中

B.襯砌施工順序，目前多采用由下到上的順序連續(xù)澆筑

C.襯砌施工順序，目前多采用先墻后拱的順序連續(xù)澆筑

D.在隧道縱向，則需分段進(jìn)行，分段長(zhǎng)度一般為15?20nl

【答案】：D

120、高性能混凝土中摻加鋼筋阻銹劑溶液時(shí)，拌合物的攪拌時(shí)間應(yīng)延

長(zhǎng)（）min。

A.1.00

B.3.00

C.5.00

I）.10.00

【答案】：A

121、下列屬于橋梁伸縮縫病害防治措施的是（）。

A.提高對(duì)錨固件焊接施工質(zhì)量的控制

B.將伸縮縫的預(yù)埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板內(nèi)

C.伸縮裝置兩側(cè)的混凝土強(qiáng)度未能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

D.輕微的損害未能及時(shí)維修

【答案】：A

122、下列不屬于冬期施工開(kāi)挖路塹表層凍土的方法的是（）。

A.爆破凍土法

B.機(jī)械破凍法

C.人工破凍法

I）.焙燒凍土法

【答案】：D

123、橋梁混凝土澆匏時(shí)，若施工縫為斜面，則施工健應(yīng)（）。

A.澆筑或鑿成臺(tái)階狀

B.設(shè)置止水帶

C.及時(shí)修整抹光

D.補(bǔ)插拉桿

【答案】：A

124、瀝青表面處治路面通常采用（）施工。

A.層鋪法

B.平衡梁法

C.小型機(jī)具法

D.灑布法

【答案】：A

125、應(yīng)急預(yù)案演練要求，現(xiàn)場(chǎng)處置方案每（）至少組織一次。

A.一年

B.半年

C.一季度

D.一個(gè)月

【答案】：B

126、性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一層路

基應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連

續(xù)厚度不宜小于（）。

A.200mm

B.300mm

C.400mm

I）.500mm

【答案】：D

127、下列不屬于鉆孔樁基礎(chǔ)工程施工常見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)的是（）。

A.樁位坐標(biāo)控制

B.垂直度的控制

C.鋼筋籠接頭質(zhì)量

D.及時(shí)澆筑墊層混凝土，減少基底暴露時(shí)間

【答案】：D

128、混合料進(jìn)行攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方，在（??）同意后采取

人工攤鋪施工。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.監(jiān)理員

C.監(jiān)理工程師

D.技術(shù)員

【答案】：C

129、人工挖孔樁超過(guò)（）m深，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：B

130、挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔不得同時(shí)開(kāi)挖，宜（)

A.修改設(shè)計(jì)

B.避開(kāi)雨季開(kāi)挖

C.間隔交錯(cuò)跳挖

D.及時(shí)澆筑護(hù)壁

【答案】：C

131、山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇（）。

A.砂類土地段

B.路塹的棄方地段

C.碎礫石地段

D.重黏土地段

【答案】：D

132、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四級(jí)，屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是（）。

A.存在中、小型突水、突泥隱患地段，物探有較大異常地段，斷裂帶

B.非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

C.小型斷層破碎帶，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

1）.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段，特殊地質(zhì)地段，重大物探異常地段，可能

產(chǎn)生大型、特大型突水、突泥隱患地段

【答案】：D

133、下列專項(xiàng)施工方案實(shí)施說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危大工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家論證會(huì)對(duì)專

項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證

B.施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)分級(jí)交底制度，明確安全技術(shù)

分級(jí)交底的原則、內(nèi)容、方法及確認(rèn)手續(xù)

C.分項(xiàng)工程實(shí)施前，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定對(duì)

有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細(xì)說(shuō)明，并由

雙方簽字確認(rèn)

D.施工單位可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)調(diào)整專項(xiàng)施工方案

【答案】：D

134、公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估遵循動(dòng)態(tài)管理的原則，下

列情況發(fā)生重大變化時(shí)，不需要重新進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的有（）。

A.設(shè)計(jì)方案

B.施工方案

C.施工工期

D.施工隊(duì)伍

【答案】：C

135、下列（）不是水泥混凝土路面斷板的防治措施。

A.嚴(yán)格配合比，確保其具有足夠的強(qiáng)度

B.施工工藝的控制

C.嚴(yán)格掌握切縫時(shí)間，避免收縮產(chǎn)生斷板

D.基層上攤鋪碎石層，避免溫度產(chǎn)生斷板

【答案】：D

136、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中，當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象，地下水位較

高，挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定，用普通排水方法難以解決時(shí)，可采用

（）

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)排水法

C.帳幕法

D.板樁法

【答案】：B

137、移動(dòng)模架法適用在多跨長(zhǎng)橋，橋梁跨徑可達(dá)（）

A.10m

B.100m

C.20~70m

I).80m

【答案】：C

138、隧道周邊位移的測(cè)量?jī)x器一般采用（）。

A.收斂計(jì)

B.測(cè)縫計(jì)

C.聲波儀

D.水平儀

【答案】：A

139、以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測(cè)方法（）。

A.貝克曼法

B.核子密度濕度儀法

C.落錘彎沉儀法

D.環(huán)刀法

【答案】：A

140、下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的

是（）。

A.斷面尺寸

B.頂面高程

C.軸線偏位

D.平整度

【答案】：C

141、混凝土分層澆筑時(shí)，分層厚度要根據(jù)（）確定。

A.振搗器的功率

B.混凝土攪拌能力

C.混凝土輸送能力

D.澆筑混凝土?xí)r的氣溫

【答案】：A

142、（2020年真題）二級(jí)公路上某座橋梁，孔徑布置為4X30m,橋

全長(zhǎng)130m。施工過(guò)程中，該橋梁發(fā)生了主體結(jié)構(gòu)垮塌的質(zhì)量事故，該

質(zhì)量事故的等級(jí)為OO

A.一般質(zhì)量事故

B.較大質(zhì)量事故

C.重大質(zhì)量事故

D.特別重大質(zhì)量事故

【答案】：A

143、蓋板涵（預(yù)制吊裝）施工工序中，吊裝蓋板之前是（）。

A.漿砌墻身

B.現(xiàn)澆板座

C.出入口漿砌

I）.防水層施工

【答案】：B

144、滑坡防治的工程措施主要有排水、（）和改變滑帶土三類。

A.綜合平衡

B.力學(xué)平衡

C.靜力平衡

D.垂直平衡

【答案】：B

145、（2021年第1批真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管施工規(guī)定的說(shuō)法中,

正確的是（）。

A.沉樁中遇到較難穿透土層時(shí)，接樁宜在樁尖穿過(guò)該土層前進(jìn)行

B.每根樁應(yīng)間歇沉至控制高程

C.宜采用GPS進(jìn)行垂直度控制

D.焊接接樁時(shí)，滿足三級(jí)焊縫的要求

【答案】：D

146、（2016年真題）路面基層排水層的透水材料，透水性從高到低排

序正確的是（）O

A.未經(jīng)處治的開(kāi)級(jí)配碎石集料＞瀝青處治的碎石集料,水泥處治的碎

石集料

B.未經(jīng)處治的開(kāi)級(jí)配碎石集料＞水泥處治的碎石集料〉瀝青處治的碎

石集料

C.水泥處治的碎石集料＞未經(jīng)處治的開(kāi)級(jí)配碎石集料〉瀝青處治的碎

石集料

I）.瀝青處治的碎石集料＞水泥處治的碎石集料〉未經(jīng)處治的開(kāi)級(jí)配碎

石集料

【答案】：D

147、三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于（）條。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

148、（2015年真題）下列水泥混凝土路面填舞料中，屬于加熱施工式

填縫料的是OO

A.瀝青橡膠類

B.聚氯乙烯膠泥類

C.硅樹(shù)膠類

I）.氯丁橡膠泥類

【答案】：B

149、張拉使用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用，當(dāng)出現(xiàn)下列

情況（）時(shí)，應(yīng)重新標(biāo)定。

A.使用時(shí)間超過(guò)3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過(guò)100次

C.使用過(guò)程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況

D.張拉次數(shù)超過(guò)200次

【答案】：C

150、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中，合龍段混凝土澆筑時(shí)間宜安排

在一天中的（）時(shí)段澆筑。

A.平均氣溫

B.最高氣溫

C.最低氣溫

D.任意

【答案】：C

151、擋土墻混凝土或砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)

行墻背回填。

A.70%

B.75%

C.80%

D.100%

【答案】：B

152、關(guān)于加筋擋土清的特點(diǎn)錯(cuò)誤的是（）。

A.加筋土擋土墻施工復(fù)雜、緩慢

B.是一種很好的抗震結(jié)構(gòu)物

C.加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成

D.加筋士是柔性結(jié)構(gòu)物，能夠適應(yīng)輕微的變形

【答案】：A

153、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專門設(shè)計(jì)，同時(shí)應(yīng)滿足排洪要求

B.便橋高度不低于上年最高洪水位

C.當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋

D.墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)

【答案】：C

154、下列關(guān)于雨期開(kāi)挖路塹施工正確的是（）。

A.挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面，應(yīng)預(yù)留至少30cm覆蓋層，待雨期

過(guò)后再修整到設(shè)計(jì)坡面。

B.雨期開(kāi)挖路塹，當(dāng)挖至路床頂面以上300-500rnm時(shí)停止開(kāi)挖，并在

兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝，待雨期過(guò)后再進(jìn)行施工。

C.雨期開(kāi)挖巖石路基，炮眼宜略傾斜設(shè)置。

D.雨期開(kāi)挖路塹，當(dāng)挖至路床頂面以上30cm時(shí)停止開(kāi)挖，并在兩側(cè)挖

好臨時(shí)排水溝，待雨期過(guò)后再進(jìn)行施工。

【答案】：D

155、對(duì)于拱式橋，或圈（或拱肋）各截面形心點(diǎn)的連線稱為拱軸線，

拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離為（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

B.設(shè)計(jì)跨徑

C.計(jì)算跨徑

I）.理論跨徑

【答案】：C

156、當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無(wú)固定含水層時(shí)，為降低地下水位或攔截地下

水，可在地面以下設(shè)置（）。

A.滲溝

B.暗溝

C.滲井

D.排水溝

【答案】：A

157、（2017年真題）關(guān)于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說(shuō)法，正確的是

（）。

A.不適合于有孤石的砂礫石層

B.開(kāi)始鉆進(jìn)宜快不宜慢

C.鉆進(jìn)過(guò)程中一定要保持護(hù)筒內(nèi)的水頭

1）.遇有傾斜巖石，不得采用沖擊鉆鉆進(jìn)

【答案】：C

158、關(guān)于護(hù)筒說(shuō)法王確的是（）。

A.在陸上或流水區(qū)筑島處的護(hù)筒，其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少300mmo

B.護(hù)筒高度宜高出地面0.3m,同時(shí)應(yīng)高于柩頂設(shè)計(jì)高程2.0m。

C.護(hù)筒宜采用鋼板卷制。

D.在有潮汐影響的水域，護(hù)筒頂應(yīng)高出施工期最高潮水位1.0-2.0冊(cè)。

【答案】：C

159、分包合同履行過(guò)程中，當(dāng)分包人認(rèn)為自己的合法權(quán)益受到損害，

分包人可向（）提出索賠要求。

A.承包人

B.發(fā)包人

C.監(jiān)理人

D.法院

【答案】：A

160、半路塹式明洞施工時(shí)，可采用（）。

A.先墻后拱法

B.先拱后墻法

C.墻拱交替法

D.跳槽挖井法

【答案】：C

161、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)鉆孔施工方法中，（）的鉆進(jìn)與排渣效率

較高，但接長(zhǎng)鉆桿時(shí)裝卸麻煩，粘渣容易堵塞管路。

A.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔

B.沖抓錐鉆孔

C.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔

D.潛水電鉆鉆孔

【答案】：A

162、關(guān)于分包合同管理的說(shuō)法，不正確的是（）。

A.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)發(fā)給承包人

B.承包人應(yīng)委派代表對(duì)分包人的施工進(jìn)行監(jiān)督、管理和協(xié)調(diào)

C.分包人可以直接向監(jiān)理人提出支付要求，但必須經(jīng)過(guò)承包人同意

D.承包人接到監(jiān)理人依據(jù)合同發(fā)布的涉及發(fā)包工程的變更指令后，以

書(shū)面確認(rèn)方式通知分包人執(zhí)行

【答案】：C

163、熱拌瀝青混合料路面試驗(yàn)段開(kāi)工前（）d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,

配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。

A.3

B.7

C.14

D.28

【答案】：D

164、關(guān)于水泥混凝土路面施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故中斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)大于前層

混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間

B.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽

C.在灌縫料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通

D.混凝土板養(yǎng)護(hù)初期嚴(yán)禁人、畜、車輛通行

【答案】：A

165、某一級(jí)公路土石路堤施工，在橫坡較陡峻的路段，填筑方法應(yīng)采

用（）。

A.傾填方法

B.分層填筑

C.下半部分層填筑，上半部?jī)A填

D.下半部?jī)A填，上半部分層填筑

【答案】：B

166、下面關(guān)于滲井的描述錯(cuò)誤的是（）。

A.滲溝滲井用于降低地下水位或攔截地下水

B.滲水井頂部四周（進(jìn)口部除外）用黏土筑堤圍護(hù)，井頂應(yīng)加筑混凝

土蓋

C.填充料含泥量應(yīng)小于10%,按單一粒徑分層填筑，不得將粗細(xì)材料混

雜填塞

I）.滲水井壁和填充料之間應(yīng)設(shè)反濾層

【答案】：C

167、隔離柵應(yīng)在（）盡早完成。

A.路基開(kāi)工前

B.路面開(kāi)工前

C.路基完成后

D.路面完成后

【答案】：C

168、一座有夜間施工的3*20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計(jì)算該橋的其他工

程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的（）來(lái)確定。

A.構(gòu)造物I

B.構(gòu)造物n

c.構(gòu)造物ni

1）.技術(shù)復(fù)雜大橋

【答案】：B

169、下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的是（）。

A.級(jí)配碎石

B.填隙碎石

C.級(jí)配礫石

D.天然砂礫

【答案】：B

170、關(guān)于后張法張拉時(shí)的施工要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.對(duì)于曲線預(yù)應(yīng)力筋，當(dāng)錨固損失的影響長(zhǎng)度W1L/2時(shí)宜在一端張拉

B.預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不宜小于30mm,且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)

力筋直徑

C.對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣

孔排氣和泌水

D.當(dāng)塊體拼裝構(gòu)件的豎縫采用砂漿接縫時(shí)，砂漿強(qiáng)度不低于15MPa

【答案】：A

171、(2019年真題)根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，收費(fèi)公路建設(shè)

項(xiàng)目法人和項(xiàng)目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路市場(chǎng)實(shí)行()O

A.審批制度

B.核準(zhǔn)制度

C.備案制度

D.注冊(cè)制度

【答案】：C

172、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)

算結(jié)果，經(jīng)()簽字后實(shí)施。

A.施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師

B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師

C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師

D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】：B

173、從適用范圍考慮，下列()粒料類作基層和底基層最好。

A.級(jí)配碎石

B.填隙碎石

C.級(jí)配礫石

D.符合級(jí)配的天然砂礫

【答案】：A

174、某隧道是IV~V級(jí)圍巖，其覆蓋層厚度為80~250鵬有關(guān)隧道量測(cè)

內(nèi)容和方法論述錯(cuò)誤的是（）。

A.該隧道開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測(cè)、拱頂下

沉量測(cè)

B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄，并進(jìn)行裂縫

描述

C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí)，宜進(jìn)行圍巖體

內(nèi)位移量測(cè)和其他量測(cè)

D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)

【答案】：D

175、（2017年真題）關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說(shuō)法，錯(cuò)誤的

是（）。

A.公路施工企業(yè)信生升級(jí)實(shí)行逐級(jí)上升制

B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變

C.被1個(gè)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為I）級(jí)的企業(yè)，其全國(guó)綜合

評(píng)價(jià)直接定為D級(jí)

D.公路施工企業(yè)信民評(píng)價(jià)結(jié)果有效期為1年

【答案】：C

176、滑模攤鋪高速公路時(shí)，應(yīng)采用基準(zhǔn)線的形式是（）。

A.雙向坡雙線基線

B.雙向坡單線基線

C.單向坡雙線基線

D.單向坡單線基線

【答案】：C

177、某一級(jí)公路，面層為瀝青混凝土AC-16,基層為二灰碎石土，在

面層與基層間應(yīng)設(shè)（）。

A.粘層

B.透層

C.反濾層

D.墊層

【答案】：B

178,主要起改善混凝土坍落度性能作用的外加劑是()

A.減水劑

B.引氣劑

C.緩凝劑

D.早強(qiáng)劑

【答案】：A

179、(2019年真題)關(guān)于支撐滲溝施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()o

A.支撐滲溝應(yīng)分段間隔開(kāi)挖

B.支撐滲溝側(cè)壁宜設(shè)封閉層

C.支撐滲溝的基底宜埋入滑動(dòng)面以下至少500mm

D.支撐滲溝的出水口宜設(shè)置端墻

【答案】：B

180、鋼筋混凝土梁濟(jì)預(yù)拱度偏差的防治措施不包括()0

A.提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量，確保模板的標(biāo)高無(wú)偏差

B.加強(qiáng)施工控制，及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差

C.張拉千斤頂定期標(biāo)定，鋼絞線伸長(zhǎng)值的計(jì)算應(yīng)采用同批鋼絞線彈性

模量的實(shí)測(cè)值

D.混凝土澆筑時(shí)要振搗充分，混凝土澆筑后要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)養(yǎng)

護(hù)

【答案】：D

181、淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況下,

宜采用（）。

A.全斷面

B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.二臺(tái)階法

D.三臺(tái)階法

【答案】：B

182、鉆孔灌注樁施工的主要工序中，首先是（）。

A.制備泥漿

B.埋設(shè)護(hù)筒

C.鋼筋籠制作與吊裝

D.清孔

【答案】：B

183、為避免路基頂面排水不暢，應(yīng)采用下列（）防治措施。

A.邊坡植樹(shù)植草

B.垢工砌筑時(shí)勾健應(yīng)密實(shí)

C.做好排水工程

D.設(shè)置隔離層

【答案】：C

184、澆筑承臺(tái)混凝土的模板一般采用（）。

A.木模

B.組合木模

C.組合鋼模

D.鋼木混合模板

【答案】：C

185、適用于各類土（包括強(qiáng)風(fēng)化巖）的水中低樁承臺(tái)基坑施工的圍堰

是（）。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.套箱圍堰

D.土圍堰

【答案】：A

186、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）o

A.拉筋應(yīng)按設(shè)計(jì)位置水平鋪設(shè)在已經(jīng)整平、壓實(shí)的土層上

B.不得平行于拉筋方向碾壓

C.墻后填土宜采用羊足碾壓

D.墻面板安設(shè)應(yīng)根捱高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂?/p>

【答案】：C

187、根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》，路床填料最大粒徑應(yīng)小于（）

mmo

A.80

B.100

C.150

D.200

【答案】：B

188、對(duì)于地下水位較高、路基長(zhǎng)期處于潮濕狀態(tài)，強(qiáng)度和穩(wěn)定性會(huì)降

低，在重載作用下路面會(huì)出問(wèn)題的地段，應(yīng)設(shè)置滲透性小的

（）,隔絕地下水向上入浸。

A.防水層

B.墊層

C.反濾層

D.透水層

【答案】：B

189、關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫病害預(yù)防措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是

（）O

A.在保證強(qiáng)度的情況下，應(yīng)適當(dāng)降低水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量

B.碎石級(jí)配因接近要求級(jí)配范圍的中值

C.養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑粘層

D.應(yīng)嚴(yán)格控制加水量

【答案】：C

190、下列關(guān)于粘層適用條件說(shuō)法錯(cuò)誤的（）。

A.雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間

B.水泥混凝土路面上加鋪瀝青層

C.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

D.各種基層上加鋪瀝青層

【答案】：D

191、滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí)，控制路面高程的設(shè)施是（）o

A.模板

B.基層

C.基準(zhǔn)線

D.自動(dòng)抹平板裝置

【答案】：C

192、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的水泥材料應(yīng)選用（）的水泥。

A.初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較短

B.初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間應(yīng)大于6h且小于10h

C.初凝時(shí)間3h以內(nèi)和終凝時(shí)間較短

D.初凝時(shí)間3h以內(nèi)和終凝時(shí)間較長(zhǎng)

【答案】：B

193、路堤填筑的填料中不可以直接填筑的是（）。

A.濕粘土

B.淤泥

C.紅粘土

D.弱膨脹土

【答案】：B

194、關(guān)于預(yù)制梁場(chǎng)布設(shè)錯(cuò)誤的是（）o

A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選

址

B.監(jiān)理指定預(yù)制場(chǎng)位置

C.周圍無(wú)塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害

D.場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批

【答案】：B

195、某簡(jiǎn)支空心板梁橋橋面高21.75m,板厚60cm,橋面鋪裝厚12cm,

設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高16.5m,施工水位標(biāo)高12.25m,低水位標(biāo)高7.8m,則

該橋梁高度為（）mo

A.5.25

B.9.5

C.13.23

D.13.95

【答案】：D

196、巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或（），以有效控制

隧道開(kāi)挖面。

A.鉆孔爆破技術(shù)

B.藥壺爆破技術(shù)

C.預(yù)裂爆破技術(shù)

D.深孔爆破技術(shù)

【答案】：C

197、后張法預(yù)制梁板的施工過(guò)程中，實(shí)施張拉時(shí)，應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨?/p>

力作用線與（）重合一致。

A.鋼筋型心線

B.預(yù)應(yīng)力軸線

C.梁截面軸線

D.彎矩影響線

【答案】：B

198、（2021年第2批真題）公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系中，關(guān)于“規(guī)范”概念的

描述，正確的是（）。

A.對(duì)完成某項(xiàng)任務(wù)的方法、內(nèi)容及形式等的要求

B.對(duì)某一階段或某種結(jié)構(gòu)的某項(xiàng)任務(wù)的目的、技術(shù)內(nèi)容、方法、質(zhì)量

等做出的系列規(guī)定

C.對(duì)材料、產(chǎn)品、行為、概念或方法所做的分類或劃分，并對(duì)這些分

類或劃分所要滿足的一系列指標(biāo)和要求做出的陳述和規(guī)定

D.對(duì)材料、產(chǎn)品的某種特性的測(cè)定方法或完成某項(xiàng)任務(wù)的操作過(guò)程或

程序所做出的統(tǒng)一規(guī)定

【答案】：B

199、（2021年第2批真題）無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，適用于無(wú)機(jī)結(jié)合

料穩(wěn)定土（最大粒徑不超過(guò)25mm）的試模尺寸是（）。

A.試模的直徑X高=50mmX50nmi

B.試模的直徑X高=100mmX100mm

C.試模的直徑X高=150mmX150mm

D.試模的直徑X高=250mmX250mm

【答案】：B

200、（2021年第2批真題）掛籃懸臂澆筑施工方法適用的橋梁類型是

（）O

A.T型剛構(gòu)橋

B.簡(jiǎn)支T梁橋

C.空心板梁橋

D.預(yù)制箱梁橋

【答案】：A

201,幫助司機(jī)夜間行車時(shí)，通過(guò)對(duì)車燈光的反射，了解前方道路的線

形及走向，使其提前做好準(zhǔn)備的安全設(shè)施是（）。

A.輪廓標(biāo)志

B.指不標(biāo)志

C.路面標(biāo)線

D.指路標(biāo)志

【答案】：A

202、下列關(guān)于水泥混凝土路面龜裂的原因敘述不正確的是（）。

A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率過(guò)大

B.混凝土拌制時(shí)水膠比過(guò)大

C.模板與墊層過(guò)于干燥，吸水大

D.混凝土施工時(shí)，振搗不均勻

【答案】：D

203、下列計(jì)劃中，不屬于資源計(jì)劃的是（）。

A.勞動(dòng)力計(jì)劃

B.施工進(jìn)度計(jì)劃

C.材料計(jì)劃

D.施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃

【答案】：B

204、下列彎沉值測(cè)試中，方法（）在測(cè)定后不用再進(jìn)行標(biāo)定換

算。

A.激光彎沉儀法

B.貝克曼梁法

C.自動(dòng)彎沉儀法

D.落錘彎沉儀法

【答案】：B

205、護(hù)欄按結(jié)構(gòu)可分為纜索護(hù)欄、波形梁護(hù)欄、混凝土護(hù)欄，其中，

波形梁護(hù)欄板又分雙波和（）兩種。

A.半波

B.單波

C.三波

D.四波

【答案】：C

206、下列可以作為冬期填筑路堤的填料是（）。

A.膨脹土

B.濕陷性黃土

C.黏土

D.卵石土

【答案】：D

207、下列有關(guān)水泥漏凝土路面縱縫說(shuō)法正確的是（）o

A.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時(shí)應(yīng)設(shè)縱向施工統(tǒng)

B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于路面和硬路肩總寬度時(shí)應(yīng)設(shè)縱向施工縫

C.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)，應(yīng)采用設(shè)拉桿平縫型縱縫

D.鋼筋混凝土路面、橋面和搭板的縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過(guò)接

縫代替

【答案】：D

208、（2019年真題）鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒，不屬于護(hù)筒作用的

是（）。

A.穩(wěn)定孔壁

B.鉆頭導(dǎo)向

C.隔離地表水

D.增強(qiáng)樁身強(qiáng)度

【答案】：D

209、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中，計(jì)算后張法預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度應(yīng)

考慮的因素有（）。

A.梁的跨徑、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度、蓋梁寬度

B.梁的長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長(zhǎng)度

C.蓋梁寬度、梁的長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度

D.預(yù)應(yīng)力孔道曲線長(zhǎng)度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤

頂長(zhǎng)度

【答案】：D

210、瀝青路面粘層的作用是（）。

A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好

B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好

C.使瀝青層與路基結(jié)合良好

D.封閉表面空隙防止水分浸入

【答案】：B

211、石灰穩(wěn)定材料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含（）。

A.縱斷高程

B.厚度

C.彎沉

D.強(qiáng)度

【答案】：C

212、關(guān)于水泥混凝土路面實(shí)驗(yàn)檢測(cè)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土的配合比，應(yīng)以質(zhì)量比表示

B.混凝土強(qiáng)度等級(jí)是評(píng)定混凝土品質(zhì)的重要指標(biāo)

C.混凝土抗壓強(qiáng)度采用非標(biāo)準(zhǔn)試件應(yīng)進(jìn)行換算

D.凝土抗壓強(qiáng)度以邊長(zhǎng)150nlm正立方體的標(biāo)準(zhǔn)試件標(biāo)養(yǎng)護(hù)14d測(cè)得

【答案】：D

213、關(guān)于掛籃設(shè)計(jì)與加工的說(shuō)法，正確的是（）。

A.掛籃質(zhì)量與懸澆梁段混凝土的重量不宜大于0.7

B.允許最大變形（不包括吊帶變形的總和）為20mm

C.施工、行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不得小于2

D.掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的1.2倍考慮

【答案】：C

214、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常

的地段，斷裂帶，屬于（）級(jí)地質(zhì)災(zāi)害

A.A

B.B

C.C

D.D

【答案】：B

215、SMA混合材料拌制時(shí)，若混合料出廠溫度為1959,該批混合料

的正確處理方法是將混合料()

A.冷卻至合格出廠溫度后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪

B.送至現(xiàn)場(chǎng)后冷卻至合格攤鋪溫度時(shí)攤鋪

C.與冷料同時(shí)回爐拌制

D.廢棄

【答案】：D

216、關(guān)于鋼筋加工場(chǎng)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.鋼筋應(yīng)墊高堆放，高地20cm以上，下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不變形為

原則

B.頂棚及架構(gòu)原則上應(yīng)采用木結(jié)構(gòu)搭設(shè)

C.鋼筋加工場(chǎng)應(yīng)做硬化處理

D.場(chǎng)地四周應(yīng)設(shè)置排水溝

【答案】：B

217、運(yùn)輸部門原因，承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致工期延誤，該

種工期延誤屬于()延誤。

A.可原諒,可補(bǔ)償

B.可原諒，不可補(bǔ)償

C.不可原諒，可補(bǔ)償

D.不可原諒，不可補(bǔ)償

【答案】：D

218、套箱圍堰應(yīng)采用剛性導(dǎo)管進(jìn)行水下混凝土封底，計(jì)算確定封底混

凝土厚度時(shí)不考慮()。

A.浮力

B.樁周摩擦阻力

C.墩臺(tái)荷載

D.混凝土重力

【答案】：C

219、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()

A.掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做動(dòng)載試驗(yàn)

B.掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)

C.掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板

D.已澆筑過(guò)的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄

【答案】：A

220、下列橋梁結(jié)構(gòu)中，支座上的卸載彎矩為零的是()。

A.懸臂梁

B.固端梁

C.連續(xù)梁

D.簡(jiǎn)支梁

【答案】：D

221、不宜直接作為二級(jí)公路路床填料的是()。

A.礫類土

B.砂類土

C.粉質(zhì)土

D.腐殖質(zhì)土

【答案】：C

222、隧道施工中，發(fā)現(xiàn)水體顏色或懸著物發(fā)生變化時(shí)