2024年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)附參考答案【輕巧奪冠】_第1頁(yè)
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2024年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)

第一部分單選題(500題)

1、下列關(guān)于填石路基填筑說(shuō)法錯(cuò)誤是()。

A.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

B.孔隙率的檢測(cè)應(yīng)采用水袋法進(jìn)行

C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)整平層

D.填石路堤壓實(shí)質(zhì)量采用壓實(shí)沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測(cè)

【答案】:C

2、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,且

對(duì)圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對(duì)較小的預(yù)支護(hù)措施是()。

A.超前錨桿預(yù)支護(hù)

B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)

C.管棚預(yù)支護(hù)

1).小鋼管預(yù)支護(hù)

【答案】:B

3、軟塑狀黏性土及潮濕、飽和粉細(xì)砂層、軟土屬于()級(jí)公路

隧道圍巖。

A.I

B.III

C.V

D.VI

【答案】:D

4、關(guān)于公路工程竣工驗(yàn)收施工合同段工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的說(shuō)法,正確

的是()。

A.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程

B.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于85分為優(yōu)質(zhì)工程

C.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于80分為優(yōu)質(zhì)工程

D.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于75分為優(yōu)質(zhì)工程

【答案】:A

5、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,①中標(biāo)通知書。②合同協(xié)議

書。③技術(shù)規(guī)范。④項(xiàng)目專用合同條款。這四項(xiàng)合同文件解釋的優(yōu)先

順序是()。

A.①③②④

B.④②③①

C.③②①④

D.②①④③

【答案】:D

6、橋梁明挖基坑地基處理的范圍應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外不小于()m

A.0.00

B.0.30

C.0.50

D.1.00

【答案】:C

7、下列關(guān)于粘層施工技術(shù)的敘述,不正確的是()。

A.半剛性基層使用慢裂石油瀝青灑布后會(huì)嚴(yán)重流淌,應(yīng)使用快裂型瀝

B.適用于水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪

瀝青層

C.其作用是使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一

個(gè)整體

1).使用乳化瀝青時(shí),宜使用快裂型的乳化瀝青,而不可使用快、中凝

液體石油瀝青或煤瀝青

【答案】:D

8、淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況下,

宜采用()。

A.全斷面

B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.二臺(tái)階法

D.三臺(tái)階法

【答案】:B

9、特別適合在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層中使用的鉆機(jī)是

OO

A.回旋鉆機(jī)

B.沖擊鉆機(jī)

C.旋挖鉆機(jī)

I).潛水鉆機(jī)

【答案】:B

10、《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》規(guī)定,中標(biāo)人不按照與招標(biāo)人訂立的

合同履行施工質(zhì)量、施工工期等義務(wù),造成重大或者特大質(zhì)量和安全

事故,取消其()內(nèi)參加依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的投標(biāo)資格。

A.1年至2年

B.1年至3年

C.2年至4年

D.2年至5年

【答案】:D

11、錨桿擋土墻在施工前應(yīng)做的試驗(yàn)是()。

A.錨桿抗拔力驗(yàn)證試驗(yàn)

B.錨桿抗壓試驗(yàn)

C.注漿試驗(yàn)

D.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)

【答案】:A

12、細(xì)粒土的密度測(cè)試方法一般選用()。

A環(huán)刀法

B.擊實(shí)試驗(yàn)法

C.振動(dòng)臺(tái)法

D.貝克曼梁法

【答案】:A

13、下列不屬于交通安全設(shè)施的是()o

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.防撞設(shè)施

D.車輛檢測(cè)器

【答案】:D

14、對(duì)于地下水位較高、路基長(zhǎng)期處于潮濕狀態(tài),強(qiáng)度和穩(wěn)定性會(huì)降

低,在重載作用下路面會(huì)出問題的地段,應(yīng)設(shè)置滲透性小的

(),隔絕地下水向上入浸。

A.防水層

B.墊層

C.反濾層

D.透水層

【答案】:B

15、評(píng)價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)是()。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.空隙率

D.瀝青填隙率

【答案】:C

16、鋼結(jié)構(gòu)擋板支護(hù)適于大型基坑土質(zhì)差或者()。

A.地下水位較低

B.地下水位較高

C.地下水位很高

D.施工水位較高

【答案】:B

17、改性瀝青穩(wěn)定碎石屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密級(jí)配瀝青混合料

B.半開級(jí)配瀝青混合料

C.開級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】:B

18、下列不屬于土方路基填筑方法的是()。

A.豎向填筑法

13.橫向填筑法

C.分層填筑法

D.混合填筑法

【答案】:B

19、先張法預(yù)制梁板,多根鋼筋同時(shí)張拉,并設(shè)定固定橫梁和活動(dòng)橫

梁。兩種橫梁的位置應(yīng)()。

A.平行

B.相交30°

C.相交45°

D.相交60°

【答案】:A

20、下列巖層基底的處理的說(shuō)法不符合規(guī)定()。

A.對(duì)風(fēng)化巖層,應(yīng)在挖至設(shè)計(jì)高程后盡快進(jìn)行封閉

B.在未風(fēng)化的平整巖層上,基礎(chǔ)施工前應(yīng)先將淤泥、苔薊及松動(dòng)的石

塊清除干凈

C.對(duì)堅(jiān)硬的傾斜巖層,宜將巖層面鑿平

D.傾斜度較求鑿成多級(jí)臺(tái)階,臺(tái)階的寬度宜不小于0.3m

【答案】:A

21、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器檢測(cè)到的環(huán)

境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。

A.一氧化碳/透過率檢測(cè)器

B.車輛檢測(cè)器

C.氣象檢測(cè)器

D.能見度檢測(cè)器

【答案】:A

22、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,施工單位專職安

全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)不包括()。

A.參與安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.排查、報(bào)告安全事故隱患

C.制止和糾正違章操作行為

D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】:D

23、當(dāng)硬路肩匯水量較大時(shí),可在土路肩上設(shè)置()形混凝土

預(yù)制構(gòu)件砌筑的排水溝。

A.“0”

B.“U”

C.“V”

D.“Y”

【答案】:B

24、(2016年真題)連續(xù)梁橋可以實(shí)現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負(fù)彎矩

來(lái)減少()彎矩,使梁跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。

A.跨中

B.固定端

C.自由端

D.較接點(diǎn)

【答案】:A

25、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿

B.安全帶應(yīng)高掛低生,并應(yīng)扣牢在牢固的物體上

C.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢

D.高處作業(yè)上下交叉進(jìn)行時(shí)需防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督

【答案】:D

26、高速公路路床范圍為1.5m過濕土,且設(shè)計(jì)未規(guī)定換填厚度時(shí),應(yīng)

換填的厚度宜為()。

A.0.8~1.2m

B.0.5~0.8m

C.0.8?1.5m

D.全部換填

【答案】:A

27、下列關(guān)于土石路堤填筑要求的敘述中,不正確的是()。

A.土石路堤不得傾填

B.邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進(jìn)行

C.土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于150mm

D.土石混合料來(lái)自不同料場(chǎng),其巖性和土石比例相差大時(shí),宜分層或

分段填筑

【答案】:C

28、碎石樁密實(shí)度生重H型動(dòng)力觸探測(cè)試,貫入量100mm時(shí),擊數(shù)應(yīng)

大于()次

A.3.00

B.5.00

C.10.00

D.12.00

【答案】:B

29、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是0

A.孔內(nèi)照明應(yīng)使用36V電壓的燈具

B.相鄰兩孔中,一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí),另一孔的挖孔人員應(yīng)降

低作業(yè)強(qiáng)度

C.人工挖孔最深不得超過20m

I).孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí),應(yīng)采用深孔爆破法

【答案】:A

30、馬歇爾試驗(yàn)檢測(cè)中,()是評(píng)價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)。

A.瀝青飽和度

B.空隙率

C.穩(wěn)定度

D.流值

【答案】:B

31、若施工單位未按規(guī)定對(duì)原材料、混合料、構(gòu)配件等進(jìn)行檢驗(yàn)的,

造成工程質(zhì)量事故的,則應(yīng)()。

A.處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款

B.處10萬(wàn)元以上15萬(wàn)元以下的罰款

C.處15萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款

D.處所涉及單位工程合同價(jià)款3%以上4%以下的罰款

【答案】:C

32、穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四種,

大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是()。

A.200?300t/h

B.200?400t/h

C.400?500t/h

D.400?600t/h

【答案】:D

33、對(duì)于原地基處理,下面說(shuō)法不正確的是()o

A.在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層

B.原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用合格填料回填

C.低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)

大于路床深度

D.路堤原地面橫坡%1:5?1:2.5時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階

【答案】:C

34、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期和時(shí)間安排的合理性審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)審查

()O

A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)

C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)

D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證

【答案】:A

35、瀝青瑪締脂碎石SMA適用作()。

A.高速公路的抗裂表層材料

B.一級(jí)公路的抗滑表層材料

C.二級(jí)公路的抗滑表層材料

D.三級(jí)公路的抗凍表層材料

【答案】:B

36、屬于冬期施工的選項(xiàng)是()。

A.晝夜平均溫度在-3。(2以下的情況下施工

B.季節(jié)性凍土地區(qū),晝夜平均溫度在-3寸以下的情況下施工

C.晝夜平均溫度在-3。(2以下,連續(xù)10天以上時(shí)的施工

D.季節(jié)性凍土地區(qū),晝夜平均溫度在-39以下,連續(xù)10天以上時(shí)的施

【答案】:D

37、為保證施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和衛(wèi)生符合要求,施工現(xiàn)場(chǎng)封閉圍擋高度不

得小于()。

A.1.4m

B.1.6m

C.1.8m

D.2.Om

【答案】:C

38、壓實(shí)度(),是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一。

A.是現(xiàn)場(chǎng)干密度和室內(nèi)最大干密度的比值

B.是室內(nèi)最大干密度和現(xiàn)場(chǎng)干密度的比值

C.是現(xiàn)場(chǎng)密度和室內(nèi)最大密度的比值

【).是室內(nèi)最大密度和現(xiàn)場(chǎng)密度的比值

【答案】:A

39、(2015年真題)瀝青路面透層施工中,透層油灑布后待充分滲透,

一般不少于()h后才能攤鋪上層。

A.12

B.24

C.36

D.48

【答案】:B

40、竣工結(jié)算一般由()編制。

A.施工單位

B.監(jiān)理單位

C.設(shè)計(jì)單位

D.建設(shè)單位

【答案】:A

41、用于透層的瀝青一般不采用()。

A.橡膠瀝青

B.乳化瀝青

C.煤瀝青

D.液體瀝青

【答案】:A

42、計(jì)算矢高是從拱頂截面()。

A.形心到兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離

B.形心到兩拱腳截面最低點(diǎn)之間連線的垂直距離

C.下嫁到兩拱腳截面最低點(diǎn)之間連線的垂直距離

D.下緣到兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離

【答案】:A

43、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200m范圍宜

采用的路面的說(shuō)法,正確的是()。

A.預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面

B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面

C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面

D.拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面

【答案】:C

44、某公路工程合同中約定,工程價(jià)款采用調(diào)值公式動(dòng)態(tài)結(jié)算。該工

程材料費(fèi)、人工費(fèi)各占工程價(jià)款中的30%,不調(diào)值費(fèi)用占40%。6月材

料價(jià)格指數(shù)比基期上升30%。6月完成工程量金額為463萬(wàn)元。6月份

調(diào)價(jià)后的工程款為()萬(wàn)元。

A.324.10

B.365.77

C.504.67

I).601.90

【答案】:C

45、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()o

A.拉筋應(yīng)按設(shè)計(jì)位置水平鋪設(shè)在巳經(jīng)整平、壓實(shí)的土層上

B.不得平行于拉筋方向碾壓

C.墻后填土宜采用羊足碾壓

D.墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂?/p>

【答案】:C

46、可以用作擋水圍堰、承受豎向和側(cè)向荷載,但不適宜用在巖溶和

地下承壓水很高的橋梁基礎(chǔ)是()。

A.人工挖孔樁

B.鉆孔灌注樁

C.地下連續(xù)墻

I).沉樁

【答案】:C

47、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說(shuō)法,正確的是

()O

A.兩者均應(yīng)有側(cè)面臨空面

B.兩者均宜采用低猛度、低爆度、傳爆性能好的炸藥

C.兩者均在主炮爆破前起爆

D.兩者均屬于定向爆破

【答案】:B

48、對(duì)橋梁承臺(tái)開挖基坑的施工技術(shù)要求不包括()。

A.基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的措施

B.當(dāng)基坑地下水采住普通排水方法難以解決時(shí),可采用帳幕法降水

C.基坑的開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則

D.基坑的開挖尺寸要求根據(jù)承臺(tái)的尺寸、支模及操作的要求、設(shè)置排

水溝及集水坑的需要等因素進(jìn)行確定

【答案】:B

49、下列關(guān)于路基改建施工說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.老路堤坡面,清除的法向厚度應(yīng)不小于0.3m

B.既有路堤的護(hù)腳擋土墻及抗滑樁可不拆除

C.從老路堤坡腳向上開挖臺(tái)階時(shí),應(yīng)隨挖隨填,臺(tái)階高度應(yīng)不大于

1.0m,寬度應(yīng)不小于1.0m

D.路肩式擋土墻路基拼接時(shí),上部支檔結(jié)構(gòu)物應(yīng)予拆除,宜拆除至上

路床底面以下

【答案】:D

50、路面基層排水系統(tǒng)是直接在()下設(shè)置透水性排水基層。

A.面層

B.墊層

C.上基層

D.下基層

【答案】:A

51、采用土釘支護(hù)加固坑壁時(shí),施工前應(yīng)制定()和施工監(jiān)控方案,

配備適宜的機(jī)具設(shè)備

A.專項(xiàng)施工方案

B.施工組織設(shè)計(jì)

C.施工計(jì)劃

I).施工方法

【答案】:A

52、施工成本核算中,下列選項(xiàng)屬于措施費(fèi)核算的是()。

A.教育經(jīng)費(fèi)

B.機(jī)械使用費(fèi)

C.材料費(fèi)

D.夜間施工增加費(fèi)

【答案】:D

53、(2021年第2批真題)關(guān)于隧道逃生通道的說(shuō)法,正確的是()o

A.逃生通道距離掌子面不得大于20m

B.逃生通道內(nèi)徑不宜小于1.0m

C.逃生通道應(yīng)隨開挖進(jìn)尺的增加不斷加長(zhǎng)

D.逃生通道應(yīng)設(shè)置在洞口至二次襯砌之間

【答案】:A

54、橋面與低水位之間的高差,或者橋面與橋下線路路面之間的距離

稱為()。

A.橋梁高度

B.橋下凈空高度

C.橋梁建筑高度

D.凈矢高

【答案】:A

55、(2020年真題)鉆孔灌注樁施工中,埋設(shè)護(hù)筒的作用是()。

A.固定鉆機(jī)

B.保護(hù)孔口地面

C.截?cái)嗟叵滤?/p>

I).保證孔的垂直度

【答案】:B

56、關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()o

A.密級(jí)配瀝青混凝土復(fù)壓優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓

B.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪

C.壓路機(jī)由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推迸,使折回處不在

同一橫斷面上

D.碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)可以中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)

【答案】:D

57、透油層噴灑過量時(shí)的處理方法是()。

A.立即撒布石屑或砂吸油

B.立即噴灑稀釋劑

C.立即噴灑輕柴油

D.立即用剛輪壓路基進(jìn)行碾壓

【答案】:A

58、下列屬于路基縱向開裂產(chǎn)生的原因是()。

A.路基壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位,表面失水過多

B.新舊路基結(jié)合部位挖臺(tái)階設(shè)置

C.高速公路邊坡過陡,行車渠化等產(chǎn)生滑坡

D.暗涵結(jié)構(gòu)物基底沉降

【答案】:C

59、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定特別干旱地區(qū)的路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)

可()

A.降低1%?2%

B.降低2%?3%

C.提高1%

I).提高2%?3%

【答案】:A

60、(2018年真題)根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,發(fā)生較大

設(shè)計(jì)變更時(shí),負(fù)責(zé)審批的單位是()。

A.交通運(yùn)輸部

B.項(xiàng)目建設(shè)單位

C.省級(jí)交通主管部匚

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】:C

61、下列關(guān)于冬期填筑路堤施工要求的敘述,不正確的是()。

A.路堤填料應(yīng)選用未凍結(jié)的碎石土、卵石土等透水性良好的土

B.當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓

C.當(dāng)路堤高距路床底面1m時(shí),應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑

1).挖填方交界處,填土低于1.5m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑

【答案】:D

62、路面表面防排水設(shè)施組成不包含()。

A.路拱橫坡

B.攔水帶

C.跌水

D.路肩坡度

【答案】:C

63、真空預(yù)壓時(shí),膜下真空度每4h測(cè)一次,表面沉降每()d

測(cè)一次。

A.1

B.2

C.3

1).4

【答案】:B

64、間接費(fèi)由規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)組成,其中規(guī)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是

()O

A.各類工程的人工費(fèi)之和

B.各類工程的直接費(fèi)之和

C.各類工程的直接工程費(fèi)之和

D.各類工程的人工費(fèi)與施工機(jī)械費(fèi)之和

【答案】:A

65、下列關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)編制應(yīng)注意問題的描述錯(cuò)誤的是

()O

A.編制時(shí),必須對(duì)施工有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行廣泛和充分的調(diào)查研

B.競(jìng)標(biāo)性施工組織設(shè)計(jì),在編制過程中時(shí)刻要能反映施工單位的利益

要求

C.當(dāng)建設(shè)工程實(shí)行總包和分包時(shí),應(yīng)由總包單位負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)

計(jì)

D.施工單位中標(biāo)后,必須編制具有實(shí)際指導(dǎo)意義的標(biāo)后施工組織設(shè)計(jì)

【答案】:B

66、下列不屬于工程量清單匯總表內(nèi)容的是()。

A.暫列金額

B.計(jì)日工合計(jì)

C.投標(biāo)報(bào)價(jià)

D.單價(jià)和單價(jià)分析

【答案】:D

67、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)鉆孔施工方法中,()的鉆進(jìn)與排渣效率

較高,但接長(zhǎng)鉆桿時(shí)裝卸麻煩,粘渣容易堵塞管路。

A.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔

B.沖抓錐鉆孔

C.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔

D.潛水電鉆鉆孔

【答案】:A

68、橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時(shí)間超3個(gè)月,應(yīng)對(duì)梁進(jìn)行檢測(cè)的項(xiàng)目

是()。

A.混凝土強(qiáng)度

B.應(yīng)變

C.應(yīng)力

D.上拱度

【答案】:D

69、張拉使用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用,當(dāng)出現(xiàn)下列

情況()時(shí),應(yīng)重新標(biāo)定。

A.使用時(shí)間超過3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過100次

C.使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況

D.張拉次數(shù)超過200次

【答案】:C

70、對(duì)軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊的軟土地基宜選擇()

處理。

A.粉噴樁

B.碎石墊層

C.袋裝砂井法

D.真空預(yù)壓法

【答案】:D

71、掌子面前方圍巖基本穩(wěn)定,但局部存在一定的水流,開挖后可能

導(dǎo)致掌子面大量滲漏水而無(wú)法施作初期支護(hù)時(shí),宜采用的注漿方法是

()O

A.超前局部注漿

B.徑向注漿

C.全斷面帷幕注漿

D.周邊注漿

【答案】:A

72、下列軟土處理技術(shù)中,不需要振動(dòng)打樁機(jī)的處理方法是()。

A.旋噴樁

B.塑料排水板

C.袋裝砂井

D.砂井

【答案】:A

73、某1?20m的橋梁地基為未風(fēng)化砂巖,宜采用的基礎(chǔ)是()。

A.剛性基礎(chǔ)

B.挖孔灌注樁

C.地下連續(xù)墻

D.沉樁

【答案】:A

74、()對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé),應(yīng)當(dāng)按合同約定設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量

管理機(jī)構(gòu)、配備工程技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員,落實(shí)工程施工質(zhì)量責(zé)

任制。

A.建設(shè)單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

D.設(shè)計(jì)單位

【答案】:B

75、對(duì)落地式拱架,其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。

A.1/2000

B.1/1000

C.1/500

D.1/200

【答案】:A

76、下列有關(guān)暗溝施工,符合要求的是()。

A.暗溝(管)用于降低地下水位

B.溝底必須埋入透水層內(nèi),溝壁最低一排滲水孔應(yīng)高出溝底至少200mm

C.寒冷地區(qū)的喑溝應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求做好防凍保溫處理,出口處也應(yīng)進(jìn)

行防凍保溫處理,坡度宜大于5%

D.暗溝頂面必須設(shè)置混凝土蓋板或石料蓋板,板頂上填土厚度應(yīng)大于

300mm

【答案】:C

77、(2016年真題)關(guān)于公路工程交工程驗(yàn)收施工合同段工程質(zhì)量等

級(jí)評(píng)定的說(shuō)法,正確的是OO

A.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于85分為優(yōu)良工程

B.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程

C.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于75分為合格工程

I).工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于80分為中等工程

【答案】:C

78、適用于地下水引較長(zhǎng)、流量較大地區(qū)的地下排水設(shè)施是

()O

A.管式滲溝

B.洞式滲溝

C.檢查井

D.填石滲溝

【答案】:A

79、滑模攤鋪施工的水泥混凝土面層宜采用引氣()。

A.高效減水劑

B.減水劑

C.早強(qiáng)高效減水劑

1).緩凝高效減水劑

【答案】:A

80、瀝青貫入式面層施工步驟包括:①撒布主層集料;②壓路機(jī)碾壓;

③澆灑瀝青;④撒布嵌縫料;⑤撒布封層料。正確的施工順序是

()O

A.①②一③④一②③④②一③⑤②

B.①③④-②->③f④f②->③f⑤一②

C.①f②④②—③f④②f③⑤②③

D.①③-②->④-②f③④->②③⑤②③

【答案】:A

81、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作由()負(fù)責(zé)組織,專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作由

()負(fù)責(zé)組織。

A.監(jiān)理單位、施工單位

B.建設(shè)單位、施工單位

C.交通運(yùn)輸主管部匚、施工單位

D.施工單位、監(jiān)理單位

【答案】:B

82、下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。

A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力

B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力

C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對(duì)位移對(duì)內(nèi)力影響較小

D.通常用作洞口接長(zhǎng)襯砌的明洞

【答案】:C

83、適用于長(zhǎng)、特長(zhǎng)隧道或地質(zhì)條件復(fù)雜隧道的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法

是()。

A.地質(zhì)調(diào)查法

B.物理勘探法

C.超前鉆探法

D.超前導(dǎo)洞法

【答案】:B

84、瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)不包含()。

A.瀝青材料的檢查與試驗(yàn)

B.瀝青混凝土的拌和、運(yùn)輸及攤鋪溫度控制

C.瀝青混凝土施工機(jī)械設(shè)備配置與壓實(shí)方案

D.瀝青混凝土攤鋪厚度及水灰比的控制

【答案】:D

85、預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得

超過()。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】:B

86、橋上行車路面(或軌頂)標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離稱為()。

A.橋梁高度

B.凈矢高

C.橋梁建筑高度

D.矢跨比

【答案】:C

87、在公路工程中樂于以借為填或移挖作填地段,特別是在深挖高填

相間、工程量大的雞爪形地區(qū),為減少挖、裝、運(yùn)、夯等工序,提高

生產(chǎn)效率,宜采用()。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.預(yù)裂爆破

D.定向爆破

【答案】:D

88、不屬于特種設(shè)備的選項(xiàng)是()。

A.鍋爐

B.起重機(jī)械

C.土石方運(yùn)輸車輛

I).施工電梯

【答案】:C

89、關(guān)于橋梁工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍,表述錯(cuò)誤的是(??)。

A.多跨或跨徑大于40m的石拱橋

B.跨徑大于或等于120m的梁式橋

C.墩高或凈空大于100m的橋梁工程

D.跨徑大于400m的斜拉橋

【答案】:B

90、高速公路路床范圍為1.5m過濕土,且設(shè)計(jì)未規(guī)定換填厚度時(shí),應(yīng)

換填的厚度宜為()。

A.0.8?1.2m

B.0.5~0.8m

C.0.8~1.5m

I).全部換填

【答案】:A

91、(2020年真題)施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃;

②開展風(fēng)險(xiǎn)分析;③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí);④選擇評(píng)估方法;⑤進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估

測(cè);⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是()O

A.①②④③⑤⑥

B.①③②④⑤⑥

C.①②④⑤③⑥

D.①⑷②⑤③⑥

【答案】:D

92、(2014年真題)關(guān)于土石路堤填筑要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()o

A.土石路堤不得傾填

B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料,宜縱向分幅填筑

C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

【答案】:B

93、下面路基施工項(xiàng)目中可以在冬期進(jìn)行施工的是()o

A.一級(jí)公路土質(zhì)路堤

B.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)可以施工

C.半填半挖地段、填挖方交界處

D.含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹開挖

【答案】:D

94、預(yù)制混凝土護(hù)欄塊使用的模板,應(yīng)采用()。

A.木模板

B.鋼模板

C.竹模板

1).塑料模板

【答案】:B

95、臺(tái)背和涵洞洞身兩側(cè)的填土應(yīng)分層夯實(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)小于

()O

A.94%

B.95%

C.96%

D.97%

【答案】:C

96、應(yīng)急預(yù)案評(píng)估每()一次。

A.半年

B.一年

C.兩年

D.三年

【答案】:D

97、(2018年真題)隧道通風(fēng)控制體系中,控制風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所依據(jù)的環(huán)

境數(shù)據(jù)主要是()含量。

A.02

B.C0

C.C02

D.S02

【答案】:B

98、采用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)粒料基層進(jìn)行復(fù)壓時(shí),其碾壓速度應(yīng)0

A.先慢后快

B.慢速

C.快速

D.先快后慢

【答案】:B

99、骨架植物防護(hù)類型不包括()。

A.漿砌片石骨架植草

B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

C.窗孔式護(hù)面墻

D.錨桿混疑土框架植草

【答案】:C

100,在高速公路較高路堤上設(shè)置的攔水帶,其具體位置設(shè)在()。

A.路面外側(cè)邊緣

B.路肩外側(cè)邊緣

C.路肩內(nèi)側(cè)邊緣

D.中央分隔帶邊緣

【答案】:B

10k以下關(guān)于挖孔灌注樁施工的技術(shù)要求錯(cuò)誤的是()。

A.孔口護(hù)圈不得高出地面

B.相鄰兩樁孔不得同時(shí)開挖,宜間隔交錯(cuò)跳挖

C.孔口四周作業(yè)范圍內(nèi)不得堆積棄土及其他雜物

D.孔內(nèi)有積水且無(wú)法排凈時(shí),宜按水下混凝土灌注的要求施工

【答案】:A

102、某公路施工單/立預(yù)計(jì)2021年年度施工產(chǎn)值為1.8億元,根據(jù)

《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,該單位應(yīng)在此項(xiàng)目至少配

置()名專職安全生產(chǎn)管理人員。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:D

103、下列不屬于簡(jiǎn)支梁橋施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)的是()o

A.預(yù)拱度的控制

B.支架沉降量的控制

C.支座安裝型號(hào)、方向的控制

【).簡(jiǎn)支梁混凝土的強(qiáng)度控制

【答案】:B

104、下列不符合挖孔灌注樁施工的安全要求的是()。

A.施工前應(yīng)制訂專項(xiàng)安全技術(shù)方案并應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底

B.樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶,安全繩必須系在孔口

C.樁孔內(nèi)應(yīng)設(shè)防水帶罩燈泡照明,電壓應(yīng)為安全電壓,電纜應(yīng)為防水

絕緣電纜,并應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器

D.孔深大于12m時(shí),必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施。

【答案】:D

105、采用預(yù)裂爆破時(shí),布置炮眼的方式是()。

A.梅花型

B.方格型

C.一字型

D.丁字型

【答案】:C

106、下列關(guān)于瀝青路面用料說(shuō)法正確的是()。

A.高速公路和一級(jí)公路不得使用篩選礫石和礦渣

B.經(jīng)過破碎且存放期超過3個(gè)月以上的鋼渣可作為粗集料使用

C.高速公路和一級(jí)公路的瀝青面層宜使用粉煤灰做填料

D.SMA和OGFC混合料不宜使用機(jī)制砂

【答案】:A

107、關(guān)于擴(kuò)大基礎(chǔ)明挖基坑施工的說(shuō)法,正確的是()。

A.深基坑四周距基坑邊緣不小于0.5m處應(yīng)設(shè)立鋼管護(hù)欄、掛密目式安

全網(wǎng)

B.基坑開挖時(shí),應(yīng)對(duì)基坑邊緣頂面的各種荷載進(jìn)行嚴(yán)格限制,基坑周

邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備

C.挖基施工宜安排在下雨季節(jié)進(jìn)行。

I).采用機(jī)械開挖時(shí),宜挖至設(shè)計(jì)高程;如超挖,則應(yīng)將松動(dòng)部分清除,

并應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行處理。

【答案】:B

108、關(guān)于場(chǎng)地清理的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.取土坑范圍內(nèi)的枚根應(yīng)全部挖除

B.填方高度大于1m的高速公路路堤,基底樹根應(yīng)全部挖除

C.清出的表層土不能作路基使用

D.填方高度大于1m的二級(jí)以下公路路堤,可保留樹根

【答案】:C

109、作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過2m且無(wú)臨邊防護(hù)裝置時(shí),臨

邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng),水平安全網(wǎng)與墜落高度基準(zhǔn)面的距離不得小于

()mo

A.0.2

B.0.3

C.1.0

D.3.0

【答案】:A

110、關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()O

A.密級(jí)配瀝青混凝土復(fù)壓優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓

B.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪

C.壓路機(jī)由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在

同一橫斷面上

D.初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)振動(dòng)碾壓

【答案】:D

11k預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中,計(jì)算后張法預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度應(yīng)

考慮的因素有()。

A.梁的跨徑、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度、蓋梁寬度

B.梁的長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長(zhǎng)度

C.蓋梁寬度、梁的長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度

D.預(yù)應(yīng)力孔道曲線長(zhǎng)度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤

頂長(zhǎng)度

【答案】:D

112、插入式振動(dòng)器的移位間距應(yīng)不超過振動(dòng)器作用半徑的()倍。

A.0.50

B.1.00

C.1.50

D.2.00

【答案】:C

113、高速公路、一級(jí)公路中線放樣宜采用的測(cè)量放樣方法是

()O

A.GPS-RTK法

B.全站儀法

C.坐標(biāo)法

D.切線支距法

【答案】:C

114、SMA施工時(shí),天氣溫度不得低于()。

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃

【答案】:B

115、(2021年第1批真題)關(guān)于公路隧道開挖方式適用范圍的說(shuō)法,正

確的是()。

A.采取有效的預(yù)加固措施后,全斷面法可用于IV級(jí)圍巖的大跨度隧道

B.臺(tái)階法不可用于V級(jí)圍巖的中小跨度隧道

C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法可用于IV-VI級(jí)圍巖的大跨度隧道

D.中隔壁法(CD法)適用于圍巖較差、跨度大、淺埋隧道

【答案】:D

116、橋梁護(hù)網(wǎng)應(yīng)防雷接地,接地電阻值應(yīng)小于()Q。

A.3

B.5

C.10

D.15

【答案】:C

117、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須按照()的設(shè)置。

A.二級(jí)配電一級(jí)保護(hù)

B.一級(jí)配電一級(jí)保護(hù)

C.三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)

D.三級(jí)配電三級(jí)保護(hù)

【答案】:C

118、下列關(guān)于混凝土路面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.縱健包括縱向施工筑和縱向縮健兩類,構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平縫型和

設(shè)拉桿假縫型

B.橫向施工縫構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿平縫型和不設(shè)傳力桿平縫型

C.橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪到切縫時(shí)的晝夜

溫差確定

I).養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定,混凝土路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間

不宜小于設(shè)

【答案】:B

119、防撞設(shè)施主要包括(),防撞筒等。

A.防眩網(wǎng)

B.輪廓標(biāo)

C.護(hù)欄

D.鋼板網(wǎng)

【答案】:C

120、橋梁容許建筑高度是指公路定線中所確定的()o

A.橋面標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之差

B.橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差

C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之差

D.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標(biāo)高之差

【答案】:B

121、瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成

的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,填于()的礦料骨架中,所形成的瀝青混

合料。

A.密級(jí)配

B.半開級(jí)配

C.開級(jí)配

D.間斷級(jí)配

【答案】:D

122、(2015年真題)石方填筑路堤的工藝流程中包括:①分層填筑;

②檢測(cè)簽認(rèn);③振動(dòng)碾壓;④路基整修;⑤路基成型;⑥攤鋪平整,

其中正確的順序是()O

A.②①③⑥④⑤

B.①⑥③②⑤④

C.①⑥③④⑤②

D.④①⑥③②⑤

【答案】:B

123、利用放射性元素以()或直接透射法測(cè)定路基或路面材料的

密度和含水率,并計(jì)算施工壓實(shí)度。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.橫向挖掘法

D.散射法

【答案】:D

124、路基土在工地測(cè)得干密度為1.63g/cm3,濕密度為1.82g/

cm3,而在實(shí)驗(yàn)室測(cè)得最大干密度為1.66crr.3,則路基土壓實(shí)度為

()O

A.91.21%

B.98.19%

C.100%

D.109.64%

【答案】:B

125、瀝青路面結(jié)構(gòu)中墊層的主要作用是()。

A.承重、排水、隔水、透水

B.排水、隔水、防凍、防污

C.承重、耐磨、排水、隔水

D.耐磨、防熱、排水、透水

【答案】:B

126、先張法預(yù)應(yīng)力筋的放張不符合規(guī)定的()

A.當(dāng)采用混凝土齡期代替彈性模量控制時(shí)應(yīng)不少于5d

B.多根整批預(yù)應(yīng)力筋的放張,當(dāng)采用砂箱放張時(shí),放砂速度應(yīng)均勻一

C.采用千斤頂放張時(shí),放張宜分?jǐn)?shù)次完成

D.放張后,預(yù)應(yīng)力筋在構(gòu)件端部的內(nèi)縮值宜不太于2.0mm。

【答案】:D

127、關(guān)于強(qiáng)夯置換的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()o

A.應(yīng)在地表鋪設(shè)一定厚度的墊層,墊層材料宜與樁體材料相同

B.夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試夯確定

C.應(yīng)按由外向內(nèi),隔行跳打的方式進(jìn)行施工

D.累計(jì)夯沉量應(yīng)為設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)的1.5~2.0倍

【答案】:C

128、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A.路床范圍原狀土符合要求的,可直接進(jìn)行成形施工。

B.路床范圍為過濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按以下要求換

填:高速公路、一級(jí)公路換填厚度宜為0.5-.8m,若過濕土的總厚度小

于1.5m,則宜全部換填;二級(jí)公路的換填厚度宜為0.8T.2m。

C.高速公路、一級(jí)公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行

換填處理,設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)厚度換填,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)換填厚度宜

為0.3-0.5mo

D.路床填筑,每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實(shí)厚

度應(yīng)不小于100mm。

【答案】:B

129、關(guān)于瀝青混合料拌和的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.瀝青的加熱溫度應(yīng)控制在145?17CTC

B.連續(xù)式拌和機(jī)集料的加熱溫度比瀝青溫度高5?10C

C.混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在135?15CTC

D.出廠溫度過高的混合料應(yīng)等溫度降下來(lái)后使用

【答案】:D

130、(2021年第2批真題)下列公路工程質(zhì)量事故中,屬于較大質(zhì)量

事故的是()O

A.二級(jí)公路項(xiàng)目的中隧道結(jié)構(gòu)坍塌事故

B.二級(jí)公路項(xiàng)目的大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌事故

C.高速公路項(xiàng)目的路基(行車道寬度)整體滑移事故

D.直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元以上1億元以下的事故

【答案】:C

13k(2021年第2批真題)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,適用于無(wú)機(jī)結(jié)合

料穩(wěn)定土(最大粒徑不超過25mm)的試模尺寸是()。

A.試模的直徑X高=50mmX50mm

B.試模的直徑X高=lOOnunXlOOmm

C.試模的直徑X高=150山川X150皿11

D.試模的直徑X高=250mmX250mm

【答案】:B

132、洞內(nèi)反坡排水時(shí),井下工作水泵的排水能力應(yīng)不小于()

倍正常涌水量,并應(yīng)配備備用水泵。

A.1.1

B.1.2

C.1.3

D.1.4

【答案】:B

133、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于

(),同時(shí)不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長(zhǎng)的4隊(duì)

A.2mm

B.5mm

C.2cm

D.5cm

【答案】:B

134、(2019年真題)根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》,收費(fèi)公路建設(shè)

項(xiàng)目法人和項(xiàng)目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路市場(chǎng)實(shí)行()O

A.審批制度

B.核準(zhǔn)制度

C.備案制度

D.注冊(cè)制度

【答案】:C

135、真空表測(cè)頭應(yīng)埋設(shè)于砂墊層中間,每塊加固區(qū)應(yīng)不少于()

個(gè)真空度測(cè)點(diǎn)

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】:B

136、(2020年真題)關(guān)于預(yù)制梁塊懸臂拼裝使用膠粘劑的說(shuō)法,正確

的是()。

A.采用人工拌合

B.涂抹厚度不小于3mm

C.涂抹覆蓋不少于半個(gè)匹配面

D.應(yīng)在梁體的全斷面擠出

【答案】:D

137、隧道圍巖為堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),其圍巖基

本質(zhì)量指標(biāo)為550?451Mpa,該圍巖屬于()級(jí)。

A.I

B.II

C.III

D.IV

【答案】:B

138、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5?1.0m

B.井點(diǎn)降水法適用于粉、細(xì)砂、地下水位較高、有承壓水、挖基較深、

坑壁不易穩(wěn)定的土質(zhì)基坑,在無(wú)砂的粘質(zhì)土中不宜使用

C.基坑排水遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象采用集水坑排水法

D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水

【答案】:C

139、根據(jù)橋梁涵洞分類標(biāo)準(zhǔn),下列屬于小橋的是()。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的或式結(jié)構(gòu)物

B.2孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑為4m的板式結(jié)構(gòu)物

C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的圓管

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為8m的箱涵構(gòu)造物

【答案】:A

140、建設(shè)單位主持,檢查施工合同的執(zhí)行情況,評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否

符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求,是否可以移交下一階段施工稱為

()O

A.竣工驗(yàn)收

B.中間交工驗(yàn)收

C.交工驗(yàn)收

D.工序驗(yàn)收

【答案】:C

141、后張法預(yù)制梁板的施工過程中,實(shí)施張拉時(shí),應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨?/p>

力作用線與()重合一致。

A.鋼筋型心線

B.預(yù)應(yīng)力軸線

C.梁截面軸線

D.彎矩影響線

【答案】:B

142、灌注樁鋼筋骨架的制作、運(yùn)輸與安裝的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是

()O

A.制作時(shí)應(yīng)采取必要措施,保證骨架的剛度,主筋的接頭應(yīng)錯(cuò)開布置。

B.大直徑長(zhǎng)樁的鋼筋骨架宜在胎架上分段制作,且宜編號(hào),安裝時(shí)應(yīng)

按編號(hào)順序連接。

C.應(yīng)在骨架外側(cè)設(shè)置控制混凝土保護(hù)層厚度的墊塊,墊塊的間距在豎

向不應(yīng)大于4m。在橫向圓周不應(yīng)少于2處。

D.骨架的頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)。

【答案】:C

143、石方填筑路堤的八道工藝流程中,不包括()

A.分層填筑

B.施工準(zhǔn)備

C.檢測(cè)簽認(rèn)

D.路基夯實(shí)

【答案】:D

144、鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁的預(yù)制臺(tái)座,應(yīng)保證底座或底模的

撓度不大于()mmo

A.1.0

B.1.2

C.1.5

D.2.0

【答案】:D

145、下列關(guān)于水池滿水試驗(yàn)過程的描述正確的是()。

A.水池注水應(yīng)滿足每日注水量為設(shè)計(jì)水位的1/3

B.應(yīng)利于水位測(cè)針來(lái)觀測(cè)、記錄注水的水位值

C.有蓋水池每次注水須測(cè)讀24h的蒸發(fā)量

D.只有當(dāng)每次注水完成后才需對(duì)池體進(jìn)行外觀檢查

【答案】:B

146、橋梁混凝土澆筑時(shí),對(duì)施工縫的設(shè)置說(shuō)明中錯(cuò)誤的是()。

A.抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋

B.有抗?jié)B要求的混凝土,其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶

C.施工縫為斜面時(shí)宜澆筑或鑿成臺(tái)階狀

D.混凝土表面的松弱層,當(dāng)采用人工鑿毛時(shí),應(yīng)達(dá)到0.5MPa

【答案】:D

147、下列錨桿擋土墻施工工藝中,排在最后的工序是()。

A.肋板安裝

B.擋土板安裝

C.基礎(chǔ)澆筑

D.構(gòu)件預(yù)制

【答案】:B

148、關(guān)于采用泵送混凝土的說(shuō)法,正確的是()。

A.泵送混凝土應(yīng)選民火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.泵送混凝土中應(yīng)摻入泵送劑或減水劑,并宜摻入符合要求的活性礦

物摻和料

C.泵送混凝土試配時(shí)要求的坍落度值應(yīng)與入泵時(shí)的坍落度一致

D.摻用摻合料較多時(shí),還應(yīng)進(jìn)行鋼筋銹蝕試驗(yàn),可以不做混凝土碳化

試驗(yàn)

【答案】:B

149、為使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土路

面)完全粘結(jié)成一個(gè)整體,澆灑的層稱為()。

A.透層

B.粘層

C.封層

D.結(jié)合層

【答案】:B

150、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.逃生通道距離開挖掌子面不得大于20m

B.軟弱圍巖隧道開挖掌子面至洞口之間應(yīng)設(shè)置逃生通道

C.隧道通風(fēng)、供水及供電設(shè)備應(yīng)納入正常工序管理,設(shè)專人負(fù)責(zé)管理

D.逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m

【答案】:B

151、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔,其最佳開挖方法是()。

A.薄層鉆爆開挖

B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖

C.分層鉆爆開挖

D.靜態(tài)破碎開挖

【答案】:D

152、在施工階段,按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南》

要求,須進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的項(xiàng)目是()。

A.跨徑大于40m的石拱橋

B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋

C.跨徑大于或等于100m的梁式橋

D.跨徑大于800m的懸索橋

【答案】:A

153、涵洞按水力性能分為無(wú)壓涵、半壓力涵和()。

A.大壓力涵

B.高壓力涵

C.小壓力涵

D.壓力涵

【答案】:D

154、關(guān)于隧道襯砌的說(shuō)法,不正確的是()。

A.單層襯砌中的現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于n、in級(jí)圍巖中

B.襯砌施工順序,目前多采用由下到上的順序連續(xù)澆筑

C.襯砌施工順序,目前多采用先墻后拱的順序連續(xù)澆筑

D.在隧道縱向,則需分段進(jìn)行,分段長(zhǎng)度一般為15?20m

【答案】:D

155、明洞主要分為棚式明洞和()c

A.墻式明洞

B.鋼架式明洞

C.拱式明洞

D.柱式明洞

【答案】:C

156、路基所處的原地面斜坡面(橫斷面)()時(shí),原地面應(yīng)開

挖反坡臺(tái)階。

A.陡于1:5

B.陡于1:2

C.緩于1:5

D.緩于1:2

【答案】:A

157、當(dāng)軟土地層平坦,橫坡緩于1:10時(shí),拋石擠淤法處理軟基中,

拋投順序正確的是()。

A.順里程方向平行拋填

B.先從路堤兩邊開始,向中部擴(kuò)展

C.應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角形漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬,將淤

泥擠向兩側(cè)

D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展

【答案】:C

158、關(guān)于瀝青混合料攤鋪的說(shuō)法正確的是()。

A.開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65℃

B.瀝青混凝土的攤鋪溫度一般不低于110?165七

C.下、中面層采用走線法施工,上面層采用平衡梁法施工

D.攤鋪過程可以根據(jù)供料情況變換速度或者中途停頓施工

【答案】:C

159、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()o

A.墻后的土壓力?一錨桿一--擋土板

B.墻后的土壓力一一擋土板-—一錨桿

C.墻后的土壓力一一擋土板--一肋柱一一錨桿

D.墻后的土壓力一肋柱一一一擋土板一一錨桿

【答案】:C

160、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的28d內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付

款支付給承包人,否則()。

A.承包人可以立即停工

B.承包人可解除合同

C.支付逾期付款復(fù)利利息

D.支付逾期付款違約金

【答案】:D

161、位于IV?VI級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于()m的隧道,應(yīng)進(jìn)行地表

沉降量測(cè)。

A.35

B.40

C.45

D.50

【答案】:B

162、(2021年第1批真題)關(guān)于防眩設(shè)施施工安裝要求的說(shuō)法,正確

的是()。

A.防眩設(shè)施安裝高度的允許偏差為±20n】ni

B.施工前,應(yīng)確定控制點(diǎn),在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位、放樣

C.防眩板的間距不得大于60cm

I).防眩設(shè)施不得附著在其他設(shè)施上

【答案】:B

163、最大攤鋪寬度在4000?6000nmi攤鋪機(jī)主要用于()。

A.路面養(yǎng)護(hù)和城市街道路面修筑工程

B.一般公路路面的修筑和養(yǎng)護(hù)

C.高等級(jí)公路路面工程

D.業(yè)主有要求的高速公路路面施工

【答案】:B

164、下列關(guān)于應(yīng)急預(yù)案,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.施工單位應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急預(yù)案公布之日起30個(gè)工作日內(nèi),按照分級(jí)屬地

原則,向?qū)俚匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門進(jìn)行告知性備案

B.施工單位每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演

C.施工單位每半年至少組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練

D.施工單位應(yīng)當(dāng)每三年進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案評(píng)估

【答案】:A

165、明洞主要分為或式明洞和()明洞兩類。

A.端墻式

B.棚式

C.環(huán)框式

D.遮光式

【答案】:B

166、(2019年真題)橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)()65MPa。

A.不大于

B.不小于

C.大于

I).等于

【答案】:A

167、適用于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測(cè)試的試驗(yàn)方法是

()O

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.核子密度濕度儀法

D.貝克曼梁法

【答案】:B

168、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中,護(hù)臂泥漿循環(huán)路徑包括:1

樁壁;2.鉆桿中心;3.鉆頭口;4.泥漿泵龍頭;5.泥漿沉淀池。則泥

漿循環(huán)的正確順序是()。

A.L2f3f4-5

B.4—2f3fl-5

C.2—3f4fl-5

D.5—1—3—2—4

【答案】:B

169、人工挖孔樁超過()m深,應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】:B

170、需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層宜選用()

A.骨架密實(shí)型

B.懸浮密實(shí)型

C.均勻密實(shí)型

D.骨架空隙型

【答案】:D

17k下列漿砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A.砂漿強(qiáng)度

B.平面位置

C.頂面高程

D.表面平整度

【答案】:A

172、下列公路工程危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中,需編制專項(xiàng)施工方

案的是()。

A.滑坡處理

B.巖質(zhì)挖方邊坡高度大于20m

C.特長(zhǎng)隧道

D.擴(kuò)大基礎(chǔ)

【答案】:A

173、某湖塘須進(jìn)行拋石擠淤處理,關(guān)于施工說(shuō)法正確的是()。

A.應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石、塊石,石料直徑宜不小于100mm。

B.當(dāng)軟土地層平坦,橫坡陡于1:10時(shí),應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角

形漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬,將淤泥擠向兩側(cè):

C.當(dāng)橫坡緩于1:10時(shí),應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)漸次拋填,并在低側(cè)邊部多拋

投形成不小于2m寬的平臺(tái)。

D.當(dāng)拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓密實(shí)。

【答案】:D

174、(2021年第1批真題)關(guān)于施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)

的說(shuō)法,正確是()o

A.監(jiān)督落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施

B.監(jiān)督項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用

C.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

D.組織制定本合同段綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案

【答案】:A

175、鉆孔灌注樁在綱筋籠制作時(shí),焊接的工藝一般采用()。

A.對(duì)焊

B.搭接焊

C.熔焊

D.縫焊

【答案】:A

176、擊實(shí)試驗(yàn)中,每層按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)進(jìn)行擊實(shí),要求擊完后余士

高度不超過試筒頂面()mm。

A.5

B.7

C.9

D.10

【答案】:A

177、當(dāng)需分層鋪筑時(shí),應(yīng)將已壓成的填隙碎石層表面粗碎石外露約

()mm,然后在上攤鋪第二層粗碎石。

A.3%

B.5~10

C.8?12

I).10^20

【答案】:B

178、下列()不屬于自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的組成內(nèi)容。

A.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

B.洞內(nèi)火災(zāi)自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備

C.監(jiān)控分中心(監(jiān)密所)的火災(zāi)報(bào)警控制器

D.傳輸通道

【答案】:A

179、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm,

同時(shí)不得大于構(gòu)件最短邊長(zhǎng)的()。

A.3%

B.4%

C.5%

1).6%

【答案】:B

180、瀝青路面結(jié)構(gòu)中()有排水、隔水、防凍、防污的作用。

A.面層

B.基層

C.底基層

D.墊層

【答案】:D

181、套箱圍堰應(yīng)采用剛性導(dǎo)管進(jìn)行水下混凝土封底,計(jì)算確定封底混

凝土厚度時(shí)不考慮()。

A.浮力

B.樁周摩擦阻力

C.墩臺(tái)荷載

D.混凝土重力

【答案】:C

182、公路隧道圍巖分級(jí)的依據(jù)是()。

A.以圍巖或土體的主要定性特征

B.圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)

C.修正的圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)

D.初步定級(jí)的依據(jù)加詳細(xì)定級(jí)的修正因素

【答案】:D

183、下列不屬于冬期施工開挖路塹表層凍土的方法的是().

A.爆破凍土法

B.機(jī)械破凍法

C.人工破凍法

1).焙燒凍土法

【答案】:D

184、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫

B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫

C.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置

D.切縫方式的選用應(yīng)由晝夜溫差確定

【答案】:A

185、下列對(duì)滲井的敘述,正確的是()O

A.滲井應(yīng)先開挖后支撐

B.填料應(yīng)在開挖完成后及時(shí)回填

C.井壁與填充料之間應(yīng)設(shè)封閉層

D.滲井頂部四周應(yīng)采用碎石填筑圍護(hù),并應(yīng)加蓋封閉

【答案】:B

186、瀝青路面噴灑透層的作用是()。

A.使各瀝青層之間結(jié)合良好

B.封閉表面空隙防止水分侵入

C.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好

D.某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)

【答案】:C

187、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中,當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象,地下水位較

高,挖基較深,坑壁不易穩(wěn)定,用普通排水方法難以解決時(shí),可采用

()O

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)排水法

C.帷幕法

D.板樁法

【答案】:B

188、對(duì)基坑開挖深度小于()m的較完整中風(fēng)化基巖,可直接噴射

混凝土加固坑壁

A.3.00

B.5.00

C.8.00

D.10.00

【答案】:D

189、橋梁基坑開挖過程中,基坑外堆土?xí)r,堆土應(yīng)距基坑邊緣

()m以外,堆土高度不得超過1.5仄。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】:B

190、爆炸擠淤置換層底面和下臥地基層設(shè)計(jì)頂面之間的殘留淤泥碎石

混合層厚度應(yīng)不大于()mo

A.0.30

B.0.50

C.0.80

D.1.00

【答案】:D

19k工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后,由()對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行

工程質(zhì)量評(píng)定。

A.項(xiàng)目法人

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗(yàn)收委員會(huì)

【答案】:A

192、山區(qū)公路中,雨期路基施工地段不宜選擇()。

A.砂類土地段

B.路塹的棄方地段

C.碎礫石地段

D.重黏土地段

【答案】:D

193、熱拌瀝青碎石基層的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用()設(shè)計(jì)方法。

A.正交試驗(yàn)

B.針入度試驗(yàn)

C.馬歇爾試驗(yàn)

D.洛杉磯磨耗試驗(yàn)

【答案】:C

194、淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開挖施工,不適合采用的方法是()。

A.中隔壁法

B.交叉中隔壁法

C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.全斷面開挖法

【答案】:D

195、隧道周邊位移的測(cè)量?jī)x器一般采用()。

A.收斂計(jì)

B.測(cè)縫計(jì)

C.聲波儀

D.水平儀

【答案】:A

196、中、小型突水突泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級(jí)為()。

A.A級(jí)

B.B級(jí)

C.C級(jí)

D.D級(jí)

【答案】:B

197、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工中,模架在移動(dòng)過孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)

應(yīng)不小于()。

A.1.5

B.1.3

C.2.0

D.1.0

【答案】:A

198、根據(jù)《交通運(yùn)瑜部關(guān)于發(fā)布高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)

險(xiǎn)評(píng)估指南(試行)的通知》(交安監(jiān)發(fā)[2014]266號(hào))要求,對(duì)暫時(shí)

無(wú)有效措施的()級(jí)風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)立即停工。

A.I

B.II

C.III

D.IV

【答案】:D

199、(2015年真題)根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包工程

最初的支付申請(qǐng)應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間,向乙報(bào)送該階段施工的付

款申請(qǐng)單,上述甲乙分別為()O

A.甲為分包人,乙為承包人

B.甲為承包人,乙為監(jiān)理

C.甲為分包人,乙龍監(jiān)理

D.甲為承包人,乙為業(yè)主

【答案】:A

200、下列關(guān)于填隙碎石施工時(shí),符合規(guī)定的是()。

A.填隙料應(yīng)干燥

B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),宜使集料的棱角外露4?5mm

C.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%,底基層的固體體積率宜不

小于83%

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí),也是可以開放交通的

【答案】:A

201、(2021年第1批真題)關(guān)于公路隧道開挖方式適用范圍的說(shuō)法,

正確的是OO

A.采取有效的預(yù)加固措施后,全斷面法可用于V級(jí)圍巖的大跨度隧道

B.臺(tái)階法不可用于V級(jí)圍巖的中小跨度隧道

C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法可用于IV?VI級(jí)圍巖的大跨度隧道

D.中隔壁法(CD法)適用于圍巖較差、跨度大、淺埋隧道

【答案】:D

202、高強(qiáng)度混凝土參合料選用粉煤灰等級(jí)不低于()級(jí)。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】:B

203、(2014年真題)關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是

OO

A.企業(yè)分立的,新設(shè)企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)

B.企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)應(yīng)重新進(jìn)行

C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較低企業(yè)等級(jí)確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

【答案】:B

204、填隙碎石適用于()O

A.二級(jí)公路基層

B.二、三級(jí)公路面層

C.二、三、四級(jí)公路基層

D.各級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層

【答案】:D

205、(2021年第1批真題)排除滑坡地下水的方法是()。

A.設(shè)置環(huán)形截水溝

B.設(shè)置平孔

C.設(shè)置斜井

D.設(shè)置滲井

【答案】:B

206、路堤填筑前,需對(duì)原地基進(jìn)行處理,下面做法不正確的是

()O

A.二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%

B.原地面的坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填

分層壓實(shí)

C.泉眼或露頭地下水時(shí),應(yīng)先填筑后導(dǎo)排

D.路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí),可按設(shè)計(jì)要求對(duì)地基表層

土進(jìn)行超挖、分層叵填壓實(shí)

【答案】:C

207、填隙碎石的施工可采用()。

A.層鋪法施工

B.拌合法施工

C.濕法施工

D.三輻軸法施工

【答案】:C

208、在鉆孔灌注樁施工中,鉆孔的傾斜度允許偏差為()。

A.1%

B.2%

C.1.5%

D.3%

【答案】:A

209、單價(jià)合同工程量清單所列工程數(shù)量是指()。

A.實(shí)際發(fā)生的數(shù)量

B.監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量

C.設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量

D.結(jié)算時(shí)的確認(rèn)數(shù)量

【答案】:C

210、關(guān)于透層油施工,說(shuō)法正確的是()o

A.透層油的黏度通過調(diào)節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度得到適宜的

黏度

B.用于級(jí)配碎石的透層油宜緊接在基層碾壓成型后噴灑

C.噴灑過量的透層油立即用水沖洗

D.在無(wú)結(jié)合料粒料基層上灑布透層油時(shí),宜在鋪筑瀝青層前1?2h灑

【答案】:A

211、專職安全員職責(zé)不包括()。

A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患

C.制止和糾正違章指揮、違章操作

D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】:D

212、工程項(xiàng)目成本計(jì)劃應(yīng)在()的組織和主持下,根據(jù)合同文

件、企業(yè)下達(dá)的貢任目標(biāo)成本、企業(yè)施工定額、經(jīng)優(yōu)化選擇的施工方

案以及生產(chǎn)要素成本預(yù)測(cè)信息等進(jìn)行編制。

A.公司總經(jīng)濟(jì)師

B.公司造價(jià)師

C.項(xiàng)目經(jīng)理

D.項(xiàng)目造價(jià)師

【答案】:C

213、彎沉檢測(cè)方法中,屬于動(dòng)態(tài)檢測(cè)的方法是()。

A.貝克曼梁法

B.落錘彎沉儀法

C.自動(dòng)彎沉儀法

D.核子密度濕度儀法

【答案】:B

214、三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于()條。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:B

215、水

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