工業(yè)4.0時代MES在智慧工廠的應(yīng)用方案_第1頁
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E$在智慧工廠的應(yīng)用工業(yè)4.0智慧工廠整體解決方案企業(yè)管理運營中心企業(yè)管理運營中心決策分析集團(tuán)管控戰(zhàn)略績效決策分析集團(tuán)管控戰(zhàn)略績效大數(shù)據(jù)分析平臺大數(shù)據(jù)分析平臺一體化管理軟件系統(tǒng)平臺一體化管理軟件系統(tǒng)平臺行政人力設(shè)備安防財務(wù)行政人力設(shè)備安防財務(wù)客戶協(xié)同成品物流研發(fā)工藝銷售成品倉儲原材料物流原材料倉儲采購制造供應(yīng)商協(xié)同客戶協(xié)同成品物流研發(fā)工藝銷售成品倉儲原材料物流原材料倉儲采購制造供應(yīng)商協(xié)同設(shè)計設(shè)計制造采購發(fā)貨入庫采購結(jié)生產(chǎn)成品運輸銷售 bombom訂單單單算控制倉儲計劃結(jié)算>云計算平臺云計算平臺物聯(lián)網(wǎng)平臺物聯(lián)網(wǎng)平臺互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)以太網(wǎng)工業(yè)總線3G/4G互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)以太網(wǎng)工業(yè)總線3G/4G智能設(shè)備平臺智能設(shè)備平臺制造設(shè)備輸送設(shè)備檢測設(shè)備傳感設(shè)備數(shù)據(jù)采集設(shè)備顯示設(shè)備制造設(shè)備輸送設(shè)備檢測設(shè)備傳感設(shè)備數(shù)據(jù)采集設(shè)備顯示設(shè)備“智能工廠”的一個特征是可重新配置生產(chǎn)系統(tǒng),它將對相關(guān)生產(chǎn)系統(tǒng)的屬性及參數(shù)進(jìn)行改變。生產(chǎn)管理系統(tǒng)(如生產(chǎn)控制)必須考慮這一點,所以新的生產(chǎn)管理系統(tǒng)始終需要更新那些會受影響的生產(chǎn)系統(tǒng)的當(dāng)前狀態(tài)。受影響的系統(tǒng)不僅指的是本地系統(tǒng),而且還包括所有生產(chǎn)過程中的其它各種系統(tǒng)。整個供應(yīng)鏈的資源供應(yīng)必須是可見的,并且在可用性方面要完全透明,要實現(xiàn)智能化生產(chǎn),必須先實現(xiàn)透明化。MES(生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng))在整個企業(yè)生產(chǎn)過程中扮演承上啟下的角色,介于ERP與車間底層自動化之間,是企業(yè)實現(xiàn)精益制造、柔性生產(chǎn)必不可少的信息化手段。計劃層計劃層執(zhí)執(zhí)行層控制層控制層BOMSCM其它系統(tǒng)ERPWMSBOMSCM其它系統(tǒng)ERPEAI/ESBEW-MESANDONPMCAVIRCPLC、PC、打印機、掃描槍、RFID、其它終端設(shè)備PortalPortal6智慧工廠的高級排程系統(tǒng)APS運輸物流計劃物料計運輸物流計劃物料計劃產(chǎn)能計劃多工廠集劃產(chǎn)品組合計劃可承諾量計劃供應(yīng)鏈計劃被譽為供應(yīng)鏈優(yōu)化引擎,稱為高級計劃與排程(AdvancedPlanningandScheduling),在滿足能力約束、原料約束、需求約束、運輸約束、資金約束等各種生產(chǎn)資源約束的基礎(chǔ)上,實時、同步地給出在不同生產(chǎn)階段的最優(yōu)生產(chǎn)排程計劃,最大化用戶優(yōu)化目標(biāo),如準(zhǔn)時交貨、設(shè)備利用率、成本等。易往APS產(chǎn)品平臺體系以“方案”為中心,方案及數(shù)據(jù)內(nèi)容可同步共享,包括輔助作業(yè)系統(tǒng)(AuxiliaryOperationSystem,AOS)、仿真模擬系統(tǒng)(SimulationModelSystem,SMS)、決策評估系統(tǒng)(DecisionEvaluationSystem,DES)和態(tài)勢監(jiān)視系統(tǒng)(PostureMonitoringSystem,PMS并配備強大的后臺支撐系統(tǒng)。高級計劃排程供需計劃橫向協(xié)同優(yōu)化橫向協(xié)同優(yōu)化車間協(xié)同車間協(xié)同縱向精細(xì)優(yōu)化縱向精細(xì)優(yōu)化APS2APS3APS2APS3APS...APS1精細(xì)排產(chǎn)精細(xì)排產(chǎn)精細(xì)排產(chǎn)精細(xì)排產(chǎn)生產(chǎn)計劃生產(chǎn)計劃生產(chǎn)計劃生產(chǎn)計劃生產(chǎn)計劃生產(chǎn)計劃生產(chǎn)計劃生產(chǎn)計劃車間1車間2車間3車間...MES車間1車間2車間3車間...MESMESMESMES...智慧工廠的倉儲管理系統(tǒng)WMSEWINWMS-擴(kuò)展(extend)EWINWMS-擴(kuò)展(extend)e其它系統(tǒng)d采購計劃庫存交易合到貨計劃庫存余量預(yù)入庫單收貨庫存變更質(zhì)檢庫存盤點上架):e其它系統(tǒng)d采購計劃庫存交易合到貨計劃庫存余量預(yù)入庫單收貨庫存變更質(zhì)檢庫存盤點上架):):智慧工廠的能源管理系統(tǒng)接口接口能源管理控制環(huán)境監(jiān)測能源消耗分析實績分析能源報表平衡分析能源趨勢預(yù)測能源管理控制環(huán)境監(jiān)測能源消耗分析實績分析能源報表平衡分析能源趨勢預(yù)測系統(tǒng)時鐘同步圖形化監(jiān)控系統(tǒng)時鐘同步圖形化監(jiān)控web系統(tǒng)應(yīng)用報警趨勢統(tǒng)計事件曲線報表管理畫面安全事故遠(yuǎn)程計量web系統(tǒng)應(yīng)用報警趨勢統(tǒng)計事件曲線報表管理配電系統(tǒng)空壓系統(tǒng)動力系統(tǒng)供氣系統(tǒng)污MISMISMESERPPLCPLC8實時監(jiān)控報警平臺SPCF分析工藝分析電子看板設(shè)備2PLC設(shè)備1PLC設(shè)備3PLC實時監(jiān)控報警平臺SPCF分析工藝分析電子看板設(shè)備2PLC設(shè)備1PLC設(shè)備3PLC射頻識別人機界面安全產(chǎn)品驅(qū)動系統(tǒng)工業(yè)機器人分布式IO過程儀表無線終端P企業(yè)信息化系統(tǒng)構(gòu)成的三個層次管理系統(tǒng)控制管理系統(tǒng)過程管理系統(tǒng)控制管理系統(tǒng)過程管理系統(tǒng)不同價值鏈上的信息化系統(tǒng)訂單產(chǎn)品設(shè)計}PDM訂單產(chǎn)品設(shè)計工藝設(shè)計工藝設(shè)計制造/采購計劃A生產(chǎn)制造A產(chǎn)品總裝交付什么是MES?MES是“ManufacturingExecutionSystem”的英文縮寫,中文翻譯為“制造執(zhí)行系統(tǒng)”、“生產(chǎn)實施系統(tǒng)”等。?MES是美國制造研究和生產(chǎn)管理界于20世紀(jì)90年代提出的關(guān)于生產(chǎn)組織和管理的新概念。按MESA國際聯(lián)合(MESAInternational)的定義,“MES能通過信息的傳遞,對從訂單下達(dá)開始到產(chǎn)品完成的整個產(chǎn)品生產(chǎn)過程進(jìn)行優(yōu)化的管理,對工廠發(fā)生的實時事件,及時作出相應(yīng)的反應(yīng)和報告,并用當(dāng)前準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)對進(jìn)行MES產(chǎn)生的背景?在MES出現(xiàn)之前,車間生產(chǎn)管理依賴若干獨立的單一功能軟件,如車間數(shù)據(jù)采集等軟件來完成。這些軟件之間缺乏有效的集成與數(shù)據(jù)共享,難?為了提高車間生產(chǎn)過程管理的自動化與智能化水平,必須對車間生產(chǎn)過程進(jìn)行集成化管理,實現(xiàn)信息集成與共享,從而達(dá)到車間生產(chǎn)過程整MES產(chǎn)生的背景MES產(chǎn)生的背景MES產(chǎn)生的背景):?JIT/精益生產(chǎn):對生產(chǎn)現(xiàn)場實施“零庫存”控制的需求;?敏捷制造:對車間生產(chǎn)過程集成化、智能化、柔性化的需求。MES產(chǎn)生的背景?計算機網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫及計算機軟件技術(shù)的發(fā)展:Internet/Intranet/MES功能定位底層設(shè)備控制層底層設(shè)備控制層細(xì)調(diào)度控制指令生產(chǎn)什么MES填補了上層生產(chǎn)計劃與底層工業(yè)控制之間的鴻溝上層生產(chǎn)計劃層計劃執(zhí)行控制計劃/執(zhí)行/控制三層之間的信息流計劃/執(zhí)行/控制三層之間的信息流操作結(jié)果生產(chǎn)了什么操作狀態(tài)生產(chǎn)了什么生產(chǎn)了什么?是如何生產(chǎn)的?MRPII/ERP要生產(chǎn)什么?MES生產(chǎn)方法指令控制層輸入/輸出傳感器值設(shè)備操縱控制生產(chǎn)結(jié)果及輸入/輸出傳感器值設(shè)備操縱控制生產(chǎn)結(jié)果及人員反饋人員設(shè)備MRPIIMRPII/ERP與MES之間的信息流資源分配/狀態(tài)操作調(diào)度生產(chǎn)分派文檔控制數(shù)據(jù)采集在制品狀態(tài)/跟蹤質(zhì)量管理性能分析過程管理產(chǎn)品跟蹤及譜系維護(hù)管理訂單狀態(tài)/完成情況資源狀態(tài)/利用情況人員狀況/利用情況物料狀MRPII/ERP生產(chǎn)計劃產(chǎn)品定MESMES與控制層之間的信息流CONTROLCONTROL機器控制調(diào)整控制實時質(zhì)量控制高級過程控制過程排序機器與過程指令人員指令人機接口方法/工作指令/零件程序…方法/工作指令/零件程序…預(yù)定/預(yù)防性維護(hù)物料安全指令(文檔)機器操作指令(文檔)資源分配/狀態(tài)操作調(diào)度生產(chǎn)分派文檔控制數(shù)據(jù)采集在制品狀態(tài)/跟蹤質(zhì)量管理性能分析過程管理產(chǎn)品跟蹤及譜系維護(hù)管理MES綜合效益一?業(yè)務(wù)的協(xié)同性。使傳統(tǒng)的生產(chǎn)過程“黑箱”透明化,不僅提高了企業(yè)信息集成的程度,也使企業(yè)極大地改善了業(yè)務(wù)部門間的“協(xié)同性”;?計劃的適應(yīng)性。不僅使企業(yè)制定的生產(chǎn)計劃具有了更明顯的可操作性,使計劃得到更有效的執(zhí)行,同時,在計劃執(zhí)行可以得到保證的條件下,企業(yè)可以進(jìn)一步提高計劃的精確性和適應(yīng)性,以便有效地配置和利用有限資源;MES綜合效益二??產(chǎn)品成本的可降低性。在獲取了大量跟為準(zhǔn)確的分步成本數(shù)據(jù)據(jù)的基礎(chǔ)上,不僅使企業(yè)可以更精確地核算和控制產(chǎn)品成本,??過程績效的可衡量性。在獲取大量過程實時數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,不僅使企業(yè)對不僅使企業(yè)對生產(chǎn)過程現(xiàn)狀了如指掌,同時,也便于企業(yè)對過程作業(yè)績效進(jìn)行有依據(jù)的衡量;程作業(yè)績效進(jìn)行有依據(jù)的衡量;??過程性能的可改進(jìn)性。在積累了大量過程歷史數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,不僅使企業(yè)可以盡快建立過程目標(biāo),同時,也便于企業(yè)通過對不僅使企業(yè)可以盡快建立過程目標(biāo),同時,也便于企業(yè)通過對數(shù)據(jù)的分析實施過程的改進(jìn);數(shù)據(jù)的分析實施過程的改進(jìn);MES行業(yè)特點一行行業(yè)原因MES重點要實施首首要的次要的半導(dǎo)體醫(yī)療設(shè)備離散制造業(yè)MES行業(yè)特點二行行業(yè)原因MES重點要實施首首要的次要的醫(yī)藥業(yè)食食品和飲料連續(xù)(不間斷)制智慧工廠的生產(chǎn)管理智慧工廠的生產(chǎn)管理智慧工廠的物流管理智慧工廠的物流管理智慧工廠的質(zhì)量管理智慧工廠的質(zhì)量管理智慧工廠的設(shè)備管理智慧工廠的設(shè)備管理汽車生產(chǎn)工藝沖壓焊裝涂裝EW-MES功能架構(gòu)訂單管理流程ERP關(guān)鍵業(yè)務(wù)點l接口部門:生產(chǎn)管理部生產(chǎn)計劃科訂單發(fā)布訂單發(fā)布由ERP下發(fā)刪除信息至訂單操作ll訂單變更:在一期基礎(chǔ)上完善訂單變排產(chǎn)排產(chǎn)緊急插單ll訂單凍結(jié):為訂單的臨時處理緊急插單訂單激活ll非ERP訂單創(chuàng)建訂單激活現(xiàn)場AVI高級計劃與排程APSAPS是一種基于優(yōu)化理論和約束理論(TOC)的先進(jìn)計劃與排高級計劃與排程APS難點:在多種約束條件下追求資源平衡與優(yōu)化。約束與優(yōu)化矛排程追求時間優(yōu)化APS。排程問題常被稱為生產(chǎn)排序問題和資源分配路線、生產(chǎn)資源)前提下,排程達(dá)到制造時間與成本最優(yōu)化。調(diào)度方法可解決方案關(guān)注微信公眾號“找方案”獲取更多行業(yè)解決方案滾動計劃制定高級計劃排程APS滾動計劃制定高級計劃排程APS訂單執(zhí)行過程監(jiān)控高級計劃排程APS訂單執(zhí)行過程監(jiān)控高級計劃排程APS高級計劃排程高級計劃排程APS總計:13大類約束,92種約束工廠級約束(2個)物理約束(3個)工單約束(16個)物料約束(7個)工藝約束(4個)工序約束(13個)設(shè)備約束(17個)人員約束(5個)工裝約束(5個)其他約束(6個)作業(yè)指示單生產(chǎn)線上線點設(shè)置作業(yè)指示單,將關(guān)鍵或易錯漏裝零部件進(jìn)行集中顯示,根據(jù)AVI跟蹤驅(qū)動作業(yè)指示單打印,每車一單指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配 --工藝數(shù)據(jù)管理在生產(chǎn)現(xiàn)場關(guān)鍵工位,設(shè)置觸摸屏電腦,實時顯示作業(yè)指在生產(chǎn)現(xiàn)場關(guān)鍵工位,設(shè)置觸摸屏電腦,實時顯示作業(yè)指AVI生產(chǎn)跟蹤AVI條碼掃描處理流程界面報警提示分析不合法原因人工干預(yù)界面報警提示分析不合法原因人工干預(yù)車輛條碼信息進(jìn)入隊列車輛條碼信息保存至AVI系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫生產(chǎn)跟蹤AVI生產(chǎn)跟蹤AVI收統(tǒng)I計跟蹤點車輛信息,從而獲取各區(qū)域的車輛信息,實現(xiàn)全過程車輛跟蹤生產(chǎn)訂單生產(chǎn)跟蹤與控制生產(chǎn)訂單涂裝車間焊裝車間分配VIN碼涂裝車間焊裝車間分配VIN碼整車跟蹤整車跟蹤WBSWBS總裝車間成品倉庫質(zhì)量控制訂單完工總裝車間成品倉庫質(zhì)量控制訂單完工訂單狀態(tài)訂單狀態(tài)生產(chǎn)跟蹤訂單管理生產(chǎn)跟蹤生產(chǎn)控制數(shù)據(jù)采集信息廣播WBS●●內(nèi)飾底盤終裝PBS●●內(nèi)飾底盤終裝PBS●關(guān)鍵控制點分裝合拼點AVIAVI跟蹤點信息顯示AVIAVI跟蹤報表合格證打印合格證數(shù)據(jù)生成通過與其它系統(tǒng)接口,或現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集,將符合品質(zhì)控制要求的車輛生成合格證數(shù)據(jù)。合格證打印提供支持按特殊權(quán)限角色打印合格證功能合格證信息上傳提供合格證上傳功能,能夠支持與公安部系統(tǒng)集成合格證狀態(tài)查詢提供合格證信息查詢與下載功能合格證打印求幫助信息和故障信息。并幫助相關(guān)人員做出響應(yīng),質(zhì)量人員可以通過和避免以后發(fā)生同樣問題.操作員通過現(xiàn)場的拉繩開關(guān)或按鈕尋求幫助和激活A(yù)NDON系統(tǒng)的閃爍燈工位前如果問題還未解決,機運線將停止。ANDON系統(tǒng)將記錄呼叫的次數(shù)和停機的時間。通過分析潛關(guān)區(qū)域,有利于提高生產(chǎn)管理水平。車間生產(chǎn)一切活動都可尋求幫助信息:顯示各工段或設(shè)備的尋求幫助一工位有報警功工位有報警ANDONANDON系統(tǒng)數(shù)據(jù)流呼叫信息接收信息等呼叫信息接收信息等狀態(tài)信息等ANDONPLCANDON系統(tǒng)—呼叫含義控制方式響應(yīng)及支持幫助請求操作工可以通過暗燈系統(tǒng)的拉線開關(guān)或按鈕實現(xiàn)報警、尋求幫助、停止生產(chǎn)線操作工拉動督導(dǎo)工到達(dá)區(qū)域,針對問題作出決定。FPS停止。設(shè)備呼叫當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時處理相應(yīng)問題。質(zhì)量呼叫出現(xiàn)質(zhì)量問題,按鈕觸摸屏按鈕手動處理響應(yīng)問題。例行呼叫ANDON板上會顯示相關(guān)的信息巡檢輸送線ANDON功能ANDON功能—顯示切換顯示方式:在此模式下,可自動按一定周期循環(huán)顯示實時生產(chǎn)信息,質(zhì)解決方案關(guān)注微信公眾號“找方案”獲取更多行業(yè)解決方案報表統(tǒng)計—呼叫統(tǒng)計報表統(tǒng)計智慧工廠的生產(chǎn)管理智慧工廠的生產(chǎn)管理智慧工廠的物流管理智慧工廠的物流管理智慧工廠的質(zhì)量管理智慧工廠的質(zhì)量管理智慧工廠的設(shè)備管理智慧工廠的設(shè)備管理汽車廠零部件物流模式直供上線直送直送供應(yīng)商供應(yīng)商直供上線直送直送供應(yīng)商供應(yīng)商排序指令發(fā)布排序指令發(fā)布順序要貨令看板拉動433125125Andon拉動系統(tǒng)記錄物料呼叫開始時間按下對應(yīng)的物料呼叫按鈕操作工發(fā)現(xiàn)需要補充線邊物料按下對應(yīng)的物料呼叫按鈕操作工發(fā)現(xiàn)需要補充線邊物料LED屏幕顯示物料呼叫信息倉儲打印機打印物料備貨單倉儲打印機打印物料備貨單系統(tǒng)確認(rèn)備貨提取備貨單備貨“呼叫”物料呼叫狀態(tài)更新為“備貨”物料呼叫狀態(tài)更新為“備貨”物料呼叫狀態(tài)更新為“已完成”發(fā)貨至線邊物料呼叫狀態(tài)更新為“已完成”記錄復(fù)位時間LED屏幕恢復(fù)正常顯示物料請求物料請求呼叫復(fù)位物料請求物料請求打印指令呼叫復(fù)位呼叫復(fù)位路由器MES服務(wù)器路由器MES服務(wù)器TTIfl看板拉動看板拉動3312124455庫區(qū)的規(guī)劃倉位的規(guī)劃AA物物ll層越高,移動效率低人員崗位規(guī)劃調(diào)度員上架員下架員(叉車司機叉車司機)揀配員-一-一轉(zhuǎn)運員倉儲管理業(yè)務(wù)流程質(zhì)檢組托上架交易歷史凍結(jié)/釋放移動關(guān)閉交易歷史凍結(jié)/釋放移動庫存動態(tài)調(diào)整轉(zhuǎn)移盤點退庫確認(rèn)分揀分揀單下架下架單發(fā)料單收貨流程發(fā)貨通知單到貨單裝箱單托盤條碼下架管理揀貨路線規(guī)劃U型揀貨法A1A1A2A3A4A5A6A7A6A7A5Z型揀貨法A6A7A5A1A2A1A2B1B1ll系統(tǒng)支持U型及Z型揀貨法,為每個貨位設(shè)置揀貨順序號ll系統(tǒng)根據(jù)揀貨號生成最優(yōu)揀貨路線,減少人員無謂走動nn庫存周轉(zhuǎn)規(guī)則先進(jìn)先出先到期先出按照任意批次屬性組合進(jìn)行庫存周轉(zhuǎn)nn預(yù)配規(guī)則按照批次進(jìn)行庫存鎖定按照不同的包裝級別進(jìn)行庫存預(yù)配nn分配規(guī)則進(jìn)行庫位鎖定揀選庫位分配和存儲庫位分配拆箱或者拆托分配組箱或者組托分配庫存管理多角度的靈活的庫存余量查詢,以滿足足不同角度的管理需要?.貨主/產(chǎn)品,庫位,批次完整的庫存交易歷史,完整的庫存交易歷史,將每—一項活動的內(nèi)容、時間、操作人人都詳細(xì)地記錄下來??梢砸源俗鳛樽鳂I(yè)統(tǒng)計的重要依據(jù)。為了提高高空間利用率或者方方便揀貨而而對商品在倉庫內(nèi)進(jìn)行行合理的移動可能由于種種原因需要對庫存進(jìn)行行凍結(jié),例如商品損壞,保稅貨物,質(zhì)量檢驗,客戶通知,應(yīng)收賬款等原因。并在同等條件下可以對庫存進(jìn)行行解凍。當(dāng)系統(tǒng)記錄的庫存與實際庫存發(fā)生生偏差時,需要提供工工具以對系統(tǒng)庫存進(jìn)行行及時的調(diào)整。在在VMI管理模式下,伴隨著出貨通知是貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。需要系統(tǒng)提供功能以實現(xiàn)庫存在不同貨主之間的轉(zhuǎn)移。解決方案解決方案關(guān)注微信公眾號“找方案”獲取更多行業(yè)庫存管理盤點管理n基于流程管理的盤點模式賬n不同的循環(huán)盤點機制異常盤點隨機盤點差異凍結(jié)庫存執(zhí)行盤點盤點登記完成盤點盤點登記凍結(jié)庫存誤差報表維護(hù)盤點凍結(jié)庫存執(zhí)行盤點盤點登記完成盤點盤點登記凍結(jié)庫存誤差報表維護(hù)盤點取消凍結(jié)取消凍結(jié)誤差誤差報表智慧工廠的生產(chǎn)管理智慧工廠的生產(chǎn)管理智慧工廠的物流管理智慧工廠的物流管理智慧工廠的質(zhì)量管理智慧工廠的質(zhì)量管理智慧工廠的設(shè)備管理智慧工廠的設(shè)備管理質(zhì)量管理EW-MES涵蓋了物料質(zhì)量控制化管理平臺。品質(zhì)源于不懈的追求質(zhì)量控制質(zhì)量Hold車輛-質(zhì)檢部門根據(jù)測試要求可以短時間的Hold車輛質(zhì)量檢查完成后釋放車輛入庫避免質(zhì)量問題傳遞車輛狀態(tài)信息車輛狀態(tài)信息夠同步到車輛車輛合格證車輛合格證求Hold車量做進(jìn)關(guān)鍵件追溯?產(chǎn)品條碼?產(chǎn)品批號信息缺陷代碼維護(hù)系統(tǒng)提供缺陷樹信息的定義,缺陷樹結(jié)構(gòu)如下:缺陷主組->缺陷部位->檢測項目->位置信息->相關(guān)部位->缺陷信息->責(zé)任單位,類似下圖結(jié)構(gòu)樹圖缺陷問題處理智慧工廠的生產(chǎn)管理智慧工廠的生產(chǎn)管理智慧工廠的物流管理智慧工廠的物流管理智慧工廠的質(zhì)量管理智慧工廠的質(zhì)量管理智慧工廠的設(shè)備管理智慧工廠的設(shè)備管理生產(chǎn)監(jiān)控PMCPMC系統(tǒng)將被用來實時地監(jiān)視生產(chǎn)狀態(tài),測量和跟蹤生產(chǎn)設(shè)備的工作情況,當(dāng)生產(chǎn)設(shè)備出現(xiàn)生產(chǎn)問題時,PMC系統(tǒng)將向車間人員報警。該系統(tǒng)將監(jiān)視生產(chǎn)的節(jié)拍時間、設(shè)備的正常運行時間、故

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