2023-2023年試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程通關(guān)考試題庫(kù)帶答案解析單項(xiàng)選擇題〔50〕1、某梁式車行橋，無(wú)人行道。請(qǐng)依據(jù)《大路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》〔JTG/TH21-2023〕對(duì)該橋技術(shù)狀況進(jìn)展評(píng)定。該橋的總體技術(shù)狀況分類為〔〕。A.2B.3C.4D.5B確定，每一被測(cè)構(gòu)件的測(cè)區(qū)數(shù)量不宜少于〔〕個(gè)。A.2B.3C.6D.10B3、地表沉降測(cè)點(diǎn)橫向間距宜為〔〕,在隧道中線四周測(cè)點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)加密。A.1~2mB.2~4mC.1～3mD.2～5mD4、以下不屬于分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容的是〔〕。A.外觀質(zhì)量C.實(shí)測(cè)工程合格率D.施工工程得分D30cm砌，兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測(cè)法測(cè)得超聲波速為8kHz。結(jié)合上述內(nèi)容，答復(fù)以下問(wèn)題。〔3〕沖擊一回波法是〔〕測(cè)試方法。B6、橋梁承載力氣評(píng)定時(shí)，大噸位車輛混入率指車輛質(zhì)量超過(guò)〔〕的車輛所占比例。A.15tB.20tC.30tD.40tC7、模數(shù)式橋梁伸縮裝置,其防水性能應(yīng)滿足注滿水〔〕后無(wú)滲漏。A.12hB.24hC.48hD.72hB8、隧道在開挖過(guò)程中，開挖工作面四周〔〕倍洞徑范圍內(nèi)受開挖影響最大。A.1~2B.2~3C.2~5D.5~6A〔〕變化來(lái)測(cè)量外表應(yīng)變的。A.電橋橋壓C.壓力D.頻率D88%，依據(jù)機(jī)電設(shè)施分項(xiàng)技術(shù)狀況評(píng)定表，狀況值為〔〕。A.0B.1C.2D.3CTlR允許值為〔〕。A.3%B.5%C.10%D.15%C每環(huán)中的接頭〔〕?！?023〕10cm，110cm，215cm，115cm，2A13、依據(jù)位移值進(jìn)展隧道施工治理時(shí),當(dāng)實(shí)測(cè)位移值為〔〕時(shí),說(shuō)明圍巖變形偏大,應(yīng)比親熱留意圍巖動(dòng)向,可實(shí)行確定的加強(qiáng)措施,u,u0變形量。u＞u0/3B.u0/3≤u≤2u0/3C.u＞u0D.2u0/3＜u≤u0B14、在應(yīng)變電測(cè)中關(guān)于溫度補(bǔ)償?shù)谋硎?不正確的選項(xiàng)是〔〕。A.溫度補(bǔ)償片應(yīng)與工作片同規(guī)格溫度補(bǔ)償片應(yīng)與工作片處于相對(duì)橋臂C.溫度補(bǔ)償片應(yīng)與工作片處于相鄰橋臂B15、簡(jiǎn)述淺層平板荷載試驗(yàn)要點(diǎn)?！?〕．試驗(yàn)精度應(yīng)滿足〔〕?！?023真題〕〕1%，沉降測(cè)量精度不應(yīng)低于0.01mm0.01mm1%，沉降測(cè)量精度不應(yīng)低于0.1mm0.1%，0.1mmA16、鋼桁橋構(gòu)造承載力氣檢算應(yīng)包括以下主要內(nèi)容。33.承受反復(fù)應(yīng)力桿件〔〕。D17、〔〕不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝的評(píng)定指標(biāo)。A.變形D18、對(duì)于硬巖炮眼痕跡保存率標(biāo)準(zhǔn)為〔〕。A.0.9B.0.8C.0.7D.0.5B0.10A.依據(jù)橋面系其他各既有部件權(quán)重在全部既有部件權(quán)重中所占比例進(jìn)展安排100D.按各既有部件平均分計(jì)算A20、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的根本把握參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由簡(jiǎn)潔有規(guī)律的流淌,就必需調(diào)整或把握網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。3〕承受迎面法檢測(cè)隧12m/s〔〕。A.12.48m/sB.13.20m/sC.13.68m/sD.14.40m/sC〔〕的不流淌的〔〕溶液中養(yǎng)護(hù)。B.20±2℃,飽和Ca(OH)2C.20±2℃,Ca(OH)2D.23±2℃,Ca(OH)2B22、某大橋?yàn)槿滓宦?lián)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁橋，孔徑布置為25m+32m+25m，承受就地澆筑方法施工，CKC慮了施工預(yù)拱度的因素，并對(duì)地基進(jìn)展了處理，對(duì)支架施加了預(yù)壓。結(jié)合此題〔4〕支架預(yù)壓過(guò)程可消退支架的〔〕不利影響。D.碗扣變形B23、橋梁承載力氣評(píng)定期內(nèi)反映橋梁構(gòu)造質(zhì)量狀況衰退的指標(biāo)是〔〕。A.構(gòu)件截面損傷折減系數(shù)C.承載力氣惡化系數(shù)Cn≥10于設(shè)計(jì)值，任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于〔〕倍的設(shè)計(jì)值，則其強(qiáng)度為合格。A.1.10B.1.05C.0.95D.0.85D〔〕MPa/s?！?023〕A.0.3-0.5B.0.2-0.4C.0.3-0.8D.0.5-0.8D:202360MN〔〕。A.GPZ〔2023〕60GDB.GPZ〔2023〕60JZGDC.GPZ〔2023〕60SXF±100D.GPZ〔2023〕60DX±50A27、隧道主風(fēng)道的設(shè)計(jì)風(fēng)速宜在〔〕范圍內(nèi)取值。A.12.0～24.0m/sB.13.0～26.0m/sC.14.0～28.0m/sD.15.0～30.0m/sB28、運(yùn)營(yíng)隧道定期檢查頻率宜為〔〕，最長(zhǎng)不得超過(guò)〔〕。A.6/次；1/次B.1/次；3/次C.1-2/次；3-5/次D.3/次；6/次B29、用砂漿錨桿進(jìn)展地層預(yù)加固,要求錨固砂漿到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的〔〕以上方可開挖隧道。A.30%B.50%C.70%D.100%C用〔〕開挖方式施工兩車道隧道。A.全斷面C.CDD.CRDA31、地震反射波法、超聲波反射法,需連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí),前后兩次重疊長(zhǎng)度應(yīng)大于〔〕。A.1mB.2mC.10mD.5mC32、隧道混凝土襯砌,有抗?jié)B要求時(shí)混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于〔〕。A.3dB.7dC.14dD.28dC33、隧道長(zhǎng)距離超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，預(yù)報(bào)距離一般在掌子面前方〔〕。A.30mB.30-100mC34、測(cè)量石料試驗(yàn)單軸抗壓強(qiáng)度時(shí)應(yīng)連續(xù)均勻地加荷，加荷速度取每秒鐘〔〕。〕A.〔0.3～0.5〕MPaB.〔0.5～0.8〕MPaC.〔0.5～1.0〕MPaD.〔1.0～1.5〕MPaC變形小于或等于標(biāo)準(zhǔn)值，功能明顯降低，其技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度應(yīng)為〔〕A.2B.3C.4D.5C〔〕2~5m。A.1-5B.5-7C.7-11D.11-15C〕A.拉力B38、《大路橋梁承載力氣檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如〔〕的在1〕該橋技術(shù)狀況等級(jí)〔〕。A.低于三類B.低于四類C.為四類D.為四、五類D39、依據(jù)大路等級(jí)、隧道長(zhǎng)度和交通量大小,大路隧道養(yǎng)護(hù)可分為〔〕等級(jí)。A.三個(gè)A、某公司計(jì)量測(cè)試中心對(duì)某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)展雷達(dá)檢測(cè),檢測(cè)里程及測(cè)線布置：DK371+318.0-DK371+783.0〔洞口〕,465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道襯砌質(zhì)量時(shí),測(cè)試中心工作人員需要把握以下根本學(xué)問(wèn)?！?〕對(duì)地質(zhì)雷達(dá)的適用范圍描述,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是〔〕?；炷链迤龊穸人淼酪r砌拱頂是否有脫空D.混凝土襯砌強(qiáng)度不夠D41、回彈法測(cè)定混凝土強(qiáng)度,碳化深度的測(cè)點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于構(gòu)件測(cè)區(qū)數(shù)的〔〕。A.20%B.30%C.40%D.50%B則抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為〔〕。A.0.9B.0.95C.1.05D.1.1B很小，則初步推斷砂漿注滿度〔〕。A.飽滿D.不確定A、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用標(biāo)準(zhǔn)型扁形金屬波浪管徑向剛度試驗(yàn),要求在規(guī)定荷載作用下內(nèi)徑變形比應(yīng)滿足〔〕。A.δ≤0.10B.δ≤0.15C.δ≤0.20D.δ≤0.30C45、鋼材屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度的比值，通常用來(lái)比較構(gòu)造的〔〕和鋼材的有效利用率。A變化和接型畸變，此外還有〔〕混凝土強(qiáng)D.混凝土標(biāo)致號(hào)及缺陷位置C47、某隧道工程承受篩析法對(duì)所用水泥樣品進(jìn)展水泥細(xì)度檢測(cè),3500g,31.40g、〔2〕水泥樣品應(yīng)通過(guò)〔〕方孔篩,記錄篩余物狀況。A.0.5mmB.0.6mmC.0.9mmD.0.8mmC、依據(jù)《大路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》〔JTG/T3512-2023〕,高應(yīng)變動(dòng)力試樁法測(cè)試基樁承載力時(shí),重錘以自由落錘錘擊設(shè)有樁墊的樁頭,錘的最大落距不宜大于〔〕。A.1.0mB.1.2mC.2.0mD.2.5mD25m,則以下表達(dá)正確的選項(xiàng)是〔〕。每孔截取不少于2組芯樣每孔截取不少于3組芯樣每孔截取不少于4組芯樣每孔截取不少于5組芯樣B50、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢查中,襯砌鋼筋相鄰主筋搭按位置應(yīng)錯(cuò)開距離應(yīng)〔〕。200mm1000mm1200mm1500mmB多項(xiàng)選擇題〔20〕1、運(yùn)營(yíng)隧道構(gòu)造檢查是隧道運(yùn)營(yíng)治理中的一項(xiàng)重要工作，通過(guò)構(gòu)造檢查，了解?！?023〕A.漏水調(diào)查B.漏水檢測(cè)D.鋼筋銹蝕ABC2、對(duì)某混凝土構(gòu)造物進(jìn)展質(zhì)量檢測(cè)，經(jīng)初步檢查和調(diào)查覺察存在以下病害：混21600mm200mm。為得到翔實(shí)的病害數(shù)據(jù)，需進(jìn)展相應(yīng)的檢測(cè)，請(qǐng)答復(fù)以下問(wèn)題：B.承受鉆孔對(duì)測(cè)法和平面對(duì)測(cè)法都可以C.應(yīng)承受鉆孔對(duì)測(cè)法D.裂縫中不能有積水和其他雜物CD3、橋梁構(gòu)造檢算針對(duì)〔〕。A.主要把握截面薄弱截面嚴(yán)峻缺損部位E.支座ABC4、在錨具靜載錨固性能試驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)依據(jù)預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)展分級(jí)等速加載，一般應(yīng)依據(jù)以下哪幾種分級(jí)比例進(jìn)展加載〔〕。A.10%ptkB.20%ptkC.40%ptkD.60%ptkE.80%ptkBCD5T3×30m，9TT11-3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，得到16個(gè)回彈值分別為30、36、33、36、37、、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；23-6#T6〕以下關(guān)于回彈儀率定的表述正確的有〔〕?；貜梼x在每次檢測(cè)的前后，都要用剛砧進(jìn)展率定HRC60±280±2D.率定時(shí)，回彈儀的彈擊方向應(yīng)與待檢混凝土測(cè)區(qū)的彈擊方向全都AB6、承受預(yù)應(yīng)力錨桿時(shí)，應(yīng)滿足〔〕等條件。A.巖體成孔困難圍巖收斂變形較大預(yù)加應(yīng)力不小于100kPa錨固端必需錨固在穩(wěn)定巖層內(nèi)CD7、某檢測(cè)中心對(duì)隧道用防水卷材進(jìn)展檢驗(yàn),請(qǐng)答復(fù)以下問(wèn)題：L0250mm/min±50mm/min3dD.假設(shè)試樣斷裂在標(biāo)距外，則該批試件為不合格CD8、為保證隧道施工的安全性，應(yīng)做好〔〕，實(shí)施動(dòng)態(tài)治理。A.地質(zhì)勘探E.地質(zhì)調(diào)查BCD9、在隧道防排水承受的高分子卷材主要有〔〕。A.ECB.EVAC.HDPED.LDPE.DHPEABD裂開。為保證施工安全，施工單位打算實(shí)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)進(jìn)一步提示前方地質(zhì)狀況。據(jù)此答復(fù)以下問(wèn)題。97〕假設(shè)承受鉆探法揭露巖溶發(fā)育狀況，則鉆孔數(shù)較適宜的是〔〕。孔B.2C.3D.5CD11、連續(xù)梁工況包括〔〕。A.跨中最大正彎矩B.支點(diǎn)負(fù)彎矩E.L/4ABCD12、某在用一般鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋，截面構(gòu)造為單箱單室，現(xiàn)需對(duì)該橋進(jìn)展〔5〕依據(jù)上述檢測(cè)、檢算結(jié)果，該橋跨中截面的承載力檢算評(píng)定結(jié)論正確的包括〔〕。1.0531.05，承載力不滿足要求D.跨中截面承載力氣檢算結(jié)果滿足要求ADA.淺部地層C.空洞D.前方有無(wú)水體AC14、對(duì)某特大橋〔五跨連續(xù)梁橋〕進(jìn)展把握檢測(cè)，由于該橋在竣工時(shí)未按規(guī)定設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn)，大橋管養(yǎng)部門依據(jù)要求對(duì)該橋進(jìn)展觀測(cè)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)：〔1〕依據(jù)該橋狀況，該橋應(yīng)進(jìn)展永久觀測(cè)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)的方法為〔〕。應(yīng)設(shè)而沒有設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn)的橋梁，應(yīng)在定期檢查時(shí)按規(guī)定補(bǔ)設(shè)C.應(yīng)設(shè)而沒有設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn)的橋梁，必需特地進(jìn)展補(bǔ)設(shè)歸檔AB15、某在用一般鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋，截面構(gòu)造為單箱單室，對(duì)該橋進(jìn)展實(shí)際承載力的檢測(cè)評(píng)定，試完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定工作：〔5〕依據(jù)上述檢測(cè)、檢算結(jié)果，該橋跨中截面的承載力檢算評(píng)定結(jié)論正確的包括。〔〕1.0531.05，承載力不滿足要求D.跨中截面承載力氣檢算結(jié)果滿足要求AD16、盆式支座具有承載力氣大，水平位移量大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于技術(shù)要求、試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)章等都進(jìn)展了規(guī)定，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)答復(fù)以下問(wèn)題?！?〕盆式支座水平承載力描述正確的選項(xiàng)是〔〕。固定支座的水平承載力不小于支座豎向承載力的10%210%15%減震性固定支座的水平承載力不小于支座豎向承載力的20%減震型橫向活動(dòng)支座的非滑移方向水平設(shè)計(jì)承載力為設(shè)計(jì)承載力的20%BD17、依據(jù)《大路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》〔JTG/TJ21-01-2023〕規(guī)定，對(duì)交〔竣〕工驗(yàn)收荷載試驗(yàn)而言，靜載試驗(yàn)荷載