2025年機動車檢測站授權簽字人考試試題庫及參考答案一、判斷題（每題2分，共20分）1.機動車安全技術檢驗機構可以超出批準的檢驗范圍開展機動車安全技術檢驗。（×）參考答案：機動車安全技術檢驗機構必須在批準的檢驗范圍內開展檢驗工作，超出范圍進行檢驗屬于違規(guī)行為。依據相關法規(guī)，檢驗機構應嚴格按照資質認定證書上規(guī)定的檢驗項目和參數(shù)開展業(yè)務，以確保檢驗工作的合法性和規(guī)范性。2.授權簽字人應具有中級及以上技術職稱或者同等能力。（√）參考答案：為保證授權簽字人具備足夠的專業(yè)知識和技術能力來對檢測報告進行準確審核和簽字確認，規(guī)定其應具有中級及以上技術職稱或者同等能力。同等能力通常是指通過長期實踐積累，具備與中級技術職稱相當?shù)膶I(yè)水平和工作經驗。3.檢測設備應定期進行校準和期間核查，以確保其準確性和可靠性。（√）參考答案：檢測設備的準確性和可靠性直接影響檢測結果的質量。定期校準是按照規(guī)定的時間間隔和標準對設備進行調整和驗證，使其測量值符合要求。期間核查則是在兩次校準之間對設備的性能進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)設備可能出現(xiàn)的異常變化，保證設備在整個使用周期內都能正常工作。4.機動車安全技術檢驗報告可以不加蓋檢驗機構公章。（×）參考答案：機動車安全技術檢驗報告是具有法律效力的文件，加蓋檢驗機構公章是對報告真實性、準確性和權威性的確認。公章代表著檢驗機構對報告內容負責，未加蓋公章的報告不具有法律效力，不能作為有效的檢驗憑證。5.對于營運載客汽車，超過5年的，每6個月檢驗1次。（√）參考答案：根據《道路交通安全法實施條例》規(guī)定，營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。這是為了確保營運載客汽車的安全性能，保障乘客的生命財產安全。6.檢測過程中，如果設備出現(xiàn)故障，可以繼續(xù)使用該設備完成檢測。（×）參考答案：設備出現(xiàn)故障后，其測量結果的準確性和可靠性無法保證。繼續(xù)使用故障設備進行檢測會導致檢測結果失真，可能會使不合格車輛被判定為合格，或者合格車輛被判定為不合格。因此，一旦設備出現(xiàn)故障，應立即停止使用，并進行維修和校準，經確認正常后方可繼續(xù)投入使用。7.授權簽字人可以不了解檢測標準和方法。（×）參考答案：授權簽字人負責對檢測報告進行審核和簽字，必須熟悉相關的檢測標準和方法。只有掌握了準確的檢測標準和方法，才能判斷檢測過程是否規(guī)范、檢測結果是否符合要求，從而保證檢測報告的科學性和公正性。8.機動車安全技術檢驗機構應建立健全質量保證體系。（√）參考答案：建立健全質量保證體系是機動車安全技術檢驗機構確保檢驗工作質量的重要措施。質量保證體系涵蓋了檢驗工作的各個環(huán)節(jié)，包括人員管理、設備管理、檢測過程控制、報告審核等，能夠有效規(guī)范檢驗行為，提高檢驗工作的準確性和可靠性。9.對于檢測結果不合格的車輛，檢驗機構可以不出具檢測報告。（×）參考答案：無論車輛檢測結果合格與否，檢驗機構都必須出具檢測報告。檢測報告應如實記錄檢測過程和結果，對于不合格的車輛，報告中應明確指出不合格項目和原因，以便車主進行整改。不出具檢測報告屬于違規(guī)行為，損害了車主的知情權和合法權益。10.授權簽字人可以在未審核檢測報告內容的情況下簽字。（×）參考答案：授權簽字人的簽字意味著對檢測報告內容的認可和負責。未審核檢測報告內容就簽字，無法保證報告的準確性和可靠性，可能會導致錯誤的檢測結果被認可和使用，給交通安全帶來隱患。因此，授權簽字人必須認真審核報告內容，確保其符合相關標準和要求后再簽字。二、單項選擇題（每題3分，共30分）1.機動車安全技術檢驗機構資質認定證書的有效期為（）年。A.3B.4C.5D.6參考答案：C。依據相關規(guī)定，機動車安全技術檢驗機構資質認定證書的有效期為5年。在有效期屆滿前，檢驗機構需要按照規(guī)定申請延續(xù)，以繼續(xù)合法開展檢驗業(yè)務。2.以下哪種車輛不屬于營運車輛（）。A.出租車B.公交車C.私家車D.長途客車參考答案：C。營運車輛是指以營利為目的，從事道路運輸經營活動的車輛，如出租車、公交車、長途客車等。私家車主要用于個人出行，不以營利為目的，不屬于營運車輛。3.授權簽字人應在（）個工作日內對檢測報告進行審核簽字。A.1B.2C.3D.5參考答案：C。為保證檢測報告能夠及時出具，不影響車輛的正常使用和管理，規(guī)定授權簽字人應在3個工作日內對檢測報告進行審核簽字。4.機動車安全技術檢驗設備的校準周期一般不超過（）年。A.1B.2C.3D.4參考答案：A。為保證檢測設備的準確性和可靠性，其校準周期一般不超過1年。不同類型的設備可能根據其性能和使用頻率，校準周期會有所不同，但通常都應在1年以內進行校準。5.以下哪個項目不屬于機動車安全技術檢驗中的外觀檢查項目（）。A.車身顏色B.輪胎花紋深度C.發(fā)動機型號D.車輛號牌參考答案：C。機動車安全技術檢驗中的外觀檢查項目主要包括車身外觀、車輛標識、輪胎、號牌等。發(fā)動機型號一般通過資料審查和設備檢測來確認，不屬于外觀檢查項目。6.檢測報告的保存期限不少于（）年。A.2B.3C.5D.10參考答案：C。檢測報告是檢驗機構開展檢驗工作的重要記錄，保存期限不少于5年。這有助于在需要時對檢測結果進行追溯和查詢，同時也是滿足相關法規(guī)和管理要求的需要。7.對于新購置的檢測設備，在投入使用前應進行（）。A.校準B.調試C.驗收D.以上都是參考答案：D。新購置的檢測設備在投入使用前，首先要進行驗收，檢查設備的規(guī)格、數(shù)量、質量等是否符合合同要求；然后進行調試，確保設備能夠正常運行；最后進行校準，使其測量值準確可靠。只有完成以上步驟，設備才能正式投入使用。8.機動車安全技術檢驗機構應在（）向社會公布收費標準。A.檢測場地顯著位置B.網站C.以上都是D.不需要公布參考答案：C。為保證收費的公開透明，維護車主的合法權益，機動車安全技術檢驗機構應在檢測場地顯著位置和網站等渠道向社會公布收費標準。這樣車主在進行檢測時能夠清楚了解收費情況，避免出現(xiàn)亂收費現(xiàn)象。9.授權簽字人應具備（）年以上相關專業(yè)工作經歷。A.2B.3C.4D.5參考答案：B。為保證授權簽字人具備豐富的實踐經驗和專業(yè)知識，能夠準確判斷檢測結果的準確性和可靠性，規(guī)定其應具備3年以上相關專業(yè)工作經歷。10.以下哪種情況不屬于檢測數(shù)據異常（）。A.檢測數(shù)據超出標準范圍B.同一車輛多次檢測數(shù)據差異較大C.檢測數(shù)據與車輛實際情況相符D.檢測設備顯示數(shù)據不穩(wěn)定參考答案：C。檢測數(shù)據與車輛實際情況相符是正常的檢測結果，不屬于檢測數(shù)據異常。而檢測數(shù)據超出標準范圍、同一車輛多次檢測數(shù)據差異較大、檢測設備顯示數(shù)據不穩(wěn)定等情況都可能意味著檢測過程存在問題，屬于檢測數(shù)據異常。三、多項選擇題（每題4分，共20分）1.授權簽字人應具備的條件包括（）。A.具有中級及以上技術職稱或者同等能力B.熟悉檢測標準和方法C.經過相關培訓并考核合格D.具備3年以上相關專業(yè)工作經歷參考答案：ABCD。授權簽字人需要具備一定的專業(yè)技術水平、知識儲備和工作經驗。中級及以上技術職稱或者同等能力是對其專業(yè)技術的基本要求；熟悉檢測標準和方法是保證能夠準確審核檢測報告的前提；經過相關培訓并考核合格可以確保其掌握了必要的審核技能和知識；3年以上相關專業(yè)工作經歷則使其積累了豐富的實踐經驗。2.機動車安全技術檢驗報告應包含的內容有（）。A.車輛基本信息B.檢測項目及結果C.檢測日期和地點D.授權簽字人簽字參考答案：ABCD。機動車安全技術檢驗報告是對車輛檢測情況的全面記錄，應包含車輛基本信息（如車輛型號、車牌號等）、檢測項目及結果、檢測日期和地點以及授權簽字人簽字等內容。這些信息能夠完整地反映車輛的檢測情況和報告的有效性。3.檢測設備的期間核查方法有（）。A.使用有證標準物質進行核查B.與相同準確度等級的設備進行比對C.對設備的關鍵參數(shù)進行測試D.觀察設備的運行狀態(tài)參考答案：ABC。期間核查方法主要有使用有證標準物質進行核查，通過與標準物質的比對來判斷設備的準確性；與相同準確度等級的設備進行比對，比較兩者的測量結果；對設備的關鍵參數(shù)進行測試，評估設備的性能。觀察設備的運行狀態(tài)只能初步判斷設備是否正常運行，但不能準確判斷其測量準確性，不屬于期間核查的主要方法。4.機動車安全技術檢驗機構應建立的檔案包括（）。A.設備檔案B.人員檔案C.檢測報告檔案D.質量記錄檔案參考答案：ABCD。機動車安全技術檢驗機構需要建立完善的檔案管理體系，包括設備檔案（記錄設備的購置、使用、維護等情況）、人員檔案（記錄員工的基本信息、培訓情況等）、檢測報告檔案（保存檢測報告及相關資料）和質量記錄檔案（記錄質量保證體系運行過程中的各種記錄）等。這些檔案有助于機構的管理和質量控制。5.以下哪些行為屬于機動車安全技術檢驗機構的違規(guī)行為（）。A.偽造檢測數(shù)據B.超范圍開展檢測業(yè)務C.未按規(guī)定進行設備校準和期間核查D.未在規(guī)定時間內出具檢測報告參考答案：ABCD。偽造檢測數(shù)據會導致檢測結果失真，嚴重影響交通安全；超范圍開展檢測業(yè)務違反了資質認定的規(guī)定；未按規(guī)定進行設備校準和期間核查會影響檢測設備的準確性和可靠性；未在規(guī)定時間內出具檢測報告則損害了車主的合法權益。以上行為均屬于機動車安全技術檢驗機構的違規(guī)行為。四、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述授權簽字人的職責。參考答案：授權簽字人的主要職責包括：（1）對檢測報告進行審核，確保報告內容完整、準確、清晰，檢測項目齊全，檢測方法正確，檢測數(shù)據可靠。（2）依據相關標準和規(guī)范，判斷檢測結果是否符合要求，對檢測報告的結論進行簽字確認。（3）對檢測過程中的異常情況進行分析和處理，確保檢測工作的質量和公正性。（4）參與制定和審核檢測機構的質量控制文件和檢測標準，提出改進建議。（5）對檢測人員的技術能力和工作質量進行監(jiān)督和指導，保證檢測工作的順利開展。2.機動車安全技術檢驗機構如何保證檢測數(shù)據的準確性？參考答案：（1）設備管理：定期對檢測設備進行校準和期間核查，確保設備的準確性和可靠性。選擇具有資質的校準機構進行校準，并保存校準記錄。（2）人員培訓：加強對檢測人員的培訓，提高其專業(yè)技能和操作水平。檢測人員應熟悉檢測標準和方法，嚴格按照操作規(guī)程進行檢測。（3）質量控制：建立健全質量保證體系，對檢測過程進行全程監(jiān)控。采用內部審核、管理評審、能力驗證等方式，及時發(fā)現(xiàn)和解決質量問題。（4）環(huán)境條件：保證檢測環(huán)境符合要求，如溫度、濕度、通風等條件應滿足檢測設備和檢測標準的要求。（5）數(shù)據記錄和處理：規(guī)范檢測數(shù)據的記錄和處理，確保數(shù)據的原始性、真實性和完整性。對數(shù)據進行審核和分析，及時發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據并進行處理。3.當檢測結果出現(xiàn)異常時，應采取哪些措施？參考答案：（1）立即停止檢測工作，對檢測設備進行檢查，看是否存在設備故障。如果是設備問題，應及時維修或更換設備，并重新進行校準