《汽車制造質(zhì)量管理與控制》教案 3-3-2 焊裝質(zhì)量問題分析及質(zhì)量控制要點(diǎn) 教案(2H)_第1頁
《汽車制造質(zhì)量管理與控制》教案 3-3-2 焊裝質(zhì)量問題分析及質(zhì)量控制要點(diǎn) 教案(2H)_第2頁
《汽車制造質(zhì)量管理與控制》教案 3-3-2 焊裝質(zhì)量問題分析及質(zhì)量控制要點(diǎn) 教案(2H)_第3頁
《汽車制造質(zhì)量管理與控制》教案 3-3-2 焊裝質(zhì)量問題分析及質(zhì)量控制要點(diǎn) 教案(2H)_第4頁
《汽車制造質(zhì)量管理與控制》教案 3-3-2 焊裝質(zhì)量問題分析及質(zhì)量控制要點(diǎn) 教案(2H)_第5頁
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單元教案學(xué)習(xí)單元單元三焊裝生產(chǎn)質(zhì)量管理與控制學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)2焊裝質(zhì)量問題分析及質(zhì)量控制要點(diǎn)授課學(xué)時(shí)2H教學(xué)分析本節(jié)授課內(nèi)容掌握電阻焊常見的缺陷及原因分析;掌握電弧焊常見的缺陷及原因分析;焊裝生產(chǎn)質(zhì)量控制要點(diǎn);焊裝生產(chǎn)過程質(zhì)量控制。學(xué)情分析學(xué)生現(xiàn)有知識技能基礎(chǔ)學(xué)生學(xué)習(xí)當(dāng)前知識技能可能會遇到的困難與問題1.學(xué)生已經(jīng)學(xué)過了汽車構(gòu)造、汽車車身制造技術(shù)、汽車整車裝配與調(diào)試等課程;2.已經(jīng)學(xué)習(xí)了汽車的基本組成結(jié)構(gòu)、汽車車身制造及整車裝配的基本流程及方法;3.具備汽車裝配(如螺栓連接、線束連接、卡扣安裝等)的基本操作技能,也能正確使用點(diǎn)焊機(jī)、焊裝夾具等設(shè)備;4.已感受到學(xué)校“航空報(bào)國、追求卓越”的航空精神和“精益求精”的工作作風(fēng)。1.學(xué)生缺乏對汽車焊裝過程質(zhì)量控制的了解;2.學(xué)生有校企工學(xué)交替的實(shí)踐生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),對了解課程中關(guān)于生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制內(nèi)容有很大的幫助;3.高職學(xué)生自信心普遍較低,需要老師設(shè)計(jì)由易到難具有難度梯度的任務(wù),幫助其拾級而上攻克難關(guān),逐步掌握正確的學(xué)習(xí)方法,重塑自信心。教學(xué)目標(biāo)知識目標(biāo)1.掌握電阻焊常見的缺陷及原因分析;2.掌握電弧焊常見的缺陷及原因分析;3.焊裝生產(chǎn)過程質(zhì)量控制。能力目標(biāo)1.能說出電阻焊常見的缺陷,并進(jìn)行簡單的原因分析;2.能說出電弧焊常見的缺陷,并進(jìn)行簡單的原因分析;3.能描述焊裝生產(chǎn)過程質(zhì)量控制。素質(zhì)目標(biāo)職業(yè)素養(yǎng):遵守企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,嚴(yán)守工作紀(jì)律;專業(yè)素養(yǎng):熟悉相關(guān)制造工藝,熟練操作相關(guān)機(jī)器設(shè)備,保證質(zhì)量,提高效率,優(yōu)質(zhì)高效完成生產(chǎn)任務(wù);科學(xué)精神:殊途同歸,對比理解的科學(xué)精神。教學(xué)重難點(diǎn)分析教學(xué)重點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)1.電阻焊的幾種典型缺陷分析;2.電弧焊的幾種典型缺陷分析;3.焊裝生產(chǎn)質(zhì)量控制要點(diǎn);4.焊裝生產(chǎn)過程質(zhì)量控制。1.如何理解焊裝缺陷的形成和處理方式;2.焊裝生產(chǎn)過程質(zhì)量控制的方法。教學(xué)方法與策略1.案例導(dǎo)入,通過企業(yè)真實(shí)案例,通過“汽車鈑金件焊接后脫落現(xiàn)象,經(jīng)核查是作業(yè)者總是容易偷懶”的案例,提示學(xué)生應(yīng)遵守企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,嚴(yán)守工作紀(jì)律;2.通過案例法、講授法、討論法,引導(dǎo)學(xué)生理解幾種典型焊接缺陷的形成和處理方式;3.通過案例的警示作用,讓學(xué)生們感同身受,重視焊裝生產(chǎn)過程質(zhì)量控制的方法;4.結(jié)合知識點(diǎn)的講解,把思政元素浸潤到知識傳授中,做到潤物細(xì)無聲。信息化教學(xué)手段及教學(xué)資源的利用信息化教學(xué)平臺:職教云平臺推送預(yù)習(xí)資料、職教云隨機(jī)點(diǎn)名、推送課堂測試問答、MOOC在線課程、在線單元測試;信息化資源:教學(xué)實(shí)施課前活動教師活動學(xué)生活動1.教師在教學(xué)平臺上進(jìn)行課堂設(shè)計(jì);2.在教學(xué)平臺上下發(fā)此次課程的教學(xué)任務(wù)及預(yù)習(xí)任務(wù);3.通過網(wǎng)絡(luò)平臺,了解預(yù)習(xí)情況;3.課前10min在職教云發(fā)布一鍵簽到。1.學(xué)生查收教師布置的任務(wù),自主學(xué)習(xí),完成預(yù)習(xí)任務(wù)。課中活動教學(xué)環(huán)節(jié)及時(shí)間教學(xué)內(nèi)容教學(xué)組織及教學(xué)方法思政元素的融入教師活動學(xué)生活動任務(wù)引入(3min)知識回顧教師提問:上節(jié)課大家檢驗(yàn)焊件后,存在哪些質(zhì)量問題?教師點(diǎn)評并總結(jié):引入本節(jié)課的教學(xué)內(nèi)容,汽車焊裝件質(zhì)量控制方法。回顧知識,主動回答問題,說說質(zhì)量問題認(rèn)真聽講,了解本節(jié)課的學(xué)習(xí)內(nèi)容,了解學(xué)習(xí)重點(diǎn)。識缺陷(5min)焊件質(zhì)量缺陷教師講解:焊接缺陷:焊接過程中,在焊接接頭中產(chǎn)生的不符合設(shè)計(jì)或工藝要求的缺陷。汽車常見的焊接方法有電弧焊和電阻焊。所以焊接缺陷也分為電阻焊和電阻焊的缺陷。聽講解,做筆記。析缺陷(55min)咬邊(5min)教師提問:請大家說說咬邊的危害有哪些?教師總結(jié):咬邊是一種危險(xiǎn)較大的缺陷,在咬邊處造成嚴(yán)重的應(yīng)力集中,在重要的結(jié)構(gòu)或受動載荷的結(jié)構(gòu)中,不允許有咬邊。觀察圖片,回顧知識,自主思考,主動回答問題聽講解,做筆記,記重點(diǎn)。通過分析說明,培養(yǎng)學(xué)生分析問題的能力。焊瘤(5min)教師提問:請大家說說沖壓件焊瘤有哪些危害?教師總結(jié):焊瘤對靜載強(qiáng)度無影響,但會引起應(yīng)力集中,使動載荷強(qiáng)度降低,故承受載荷的焊接結(jié)構(gòu),對焊瘤大小及每米焊縫中焊瘤的長度要有一定的限制。觀察圖片,回顧知識,自主思考,主動回答問題聽講解,做筆記,記重點(diǎn)。通過分析說明,培養(yǎng)學(xué)生分析問題的能力。焊接尺寸不合要求(5min)教師提問:大家知道什么是焊接尺寸不合要求嗎?有什么危害?教師總結(jié):焊接尺寸不合要求,這些都會減低接頭強(qiáng)度。如焊縫增高量過高,在截面過度處造成應(yīng)力集中;焊縫過寬,不但浪費(fèi)填充材料,而且使工件變形,并且應(yīng)力也增大。焊縫過小,就會降低焊接強(qiáng)度。自主思考,主動回答問題聽講解,做筆記,記重點(diǎn)。通過分析說明,培養(yǎng)學(xué)生分析問題的能力。未熔合、未焊透(5min)教師提問:觀察圖片,請大家說說未熔合、未焊透的危害有哪些?教師總結(jié):未熔合指焊縫金屬和母材之間未完全熔化和結(jié)合的部分,它可以是側(cè)壁、層間、焊縫根部未熔合。未焊透是指焊接的接頭未完全焊透。這種缺陷會減弱焊縫工件截面,造成嚴(yán)重的應(yīng)力集中,大大降低接頭強(qiáng)度,它往往成為焊縫開裂的根源。因此,重要結(jié)構(gòu)中焊接接頭不允許有未熔合、未焊透存在。觀察圖片,自主思考,主動回答問題聽講解,做筆記,記重點(diǎn)。通過分析說明,培養(yǎng)學(xué)生分析問題的能力。飛濺(5min)教師提問:觀察圖片,請大家說說飛濺是什么?飛濺的危害有哪些?教師總結(jié):在焊接過程中,有一部分熔化金屬飛到熔池之外的現(xiàn)象稱為飛濺。飛濺不但降低焊接生產(chǎn)率,影響焊接質(zhì)量,而且使勞動條件變差。自主思考,主動回答問題聽講解,做筆記,記重點(diǎn)。通過分析說明,培養(yǎng)學(xué)生分析問題的能力。氣孔(5min)教師講解:氣孔是熔池中的氣泡在熔化金屬凝固時(shí)未能及時(shí)逸出而殘留在焊縫中所形成的孔穴。氣孔會降低焊縫的嚴(yán)密性和塑性,減少焊縫的有效截面,降低焊接強(qiáng)度。聽講解,做筆記,記重點(diǎn)。培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真聆聽的工作態(tài)度。夾渣(2min)教師講解:夾渣是殘留在焊縫中的熔渣,夾渣會降低焊縫的塑性和韌性,其尖角往往會造成應(yīng)力集中,甚至形成裂紋。聽講解,做筆記,記重點(diǎn)。培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真聆聽的工作態(tài)度。裂紋(3min)教師講解:在焊縫或近縫區(qū),由于焊接的影響,材料的原子結(jié)合遭到破壞,形成新的界面而產(chǎn)生的縫隙稱為焊接裂縫。裂縫是一種危害最大的缺陷,會降低焊接接頭的承載能力,還會引起嚴(yán)重的應(yīng)力集中,促使裂縫擴(kuò)展。聽講解,做筆記,記重點(diǎn)。培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真聆聽的工作態(tài)度。焊件觀察(7min)教師要求學(xué)生按小組查看桌上的焊件,查看缺陷情況。教師指導(dǎo)并總結(jié)學(xué)生按小組工作,查看焊件,查看其缺陷情況,做好焊件檢查記錄。培養(yǎng)學(xué)生細(xì)致觀察,認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍的工作態(tài)度。分析原因(8min)教師提問:請大家說說,這些缺陷是如何造成的?教師點(diǎn)評總結(jié):焊接缺陷產(chǎn)生的原因主要有:1)焊接參數(shù)或焊接材料選擇不當(dāng)(如焊接方式的選擇、電流、電壓、焊接時(shí)間、焊接速度、氣體流量、氣壓等);2)操作方法不當(dāng)(如焊接速度過快或過慢,電弧偏吹,焊槍握持角度等)3)焊絲和被焊金屬坡口表面上有鐵銹、油污或其它雜質(zhì);4)設(shè)備或夾具的穩(wěn)定性不良;5)工人操作技能/質(zhì)量意識較差。學(xué)生小組討論,說出原因聽講解,做筆記,記重點(diǎn)。處理方法(5min)教師講解:根據(jù)焊接缺陷的性質(zhì)、大小、所在部位以及對后序加工的影響:1)對于表面缺陷,如劃傷、焊瘤、弧坑、焊縫高低不齊、毛刺、飛濺等可以打磨處理;2)對于開裂、咬邊嚴(yán)重的可進(jìn)行補(bǔ)焊;3)其它缺陷可臨時(shí)采取返修(返工)靈活處理;4)返修后的焊接件要再次進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)。聽講解,做筆記,記重點(diǎn)。培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真聆聽的工作態(tài)度。講要點(diǎn)(5min)焊裝質(zhì)量控制要點(diǎn)案例說明:某汽車鈑金沖壓及焊接生產(chǎn)廠商統(tǒng)計(jì)表明,去年一整年共發(fā)生焊接后脫焊的品質(zhì)問題共300多起,再經(jīng)詳細(xì)的分析表明因?yàn)楹附与姌O頭不良引起的脫焊約占所有脫焊接不良的80%以上。后發(fā)現(xiàn)焊接電極頭不良引起的質(zhì)量問題幾乎都是由于電極頭沒有及時(shí)研磨。工廠規(guī)定焊接電極頭的研磨頻度,由作業(yè)者自行進(jìn)行更換電極頭及進(jìn)行研磨。一般作業(yè)者都認(rèn)為更換、研磨電極頭是額外的工作,能不進(jìn)行則不進(jìn)行。在焊接生產(chǎn)現(xiàn)場,超過使用周期的電極頭仍然被使用的情況幾乎是普面存在。大量的焊接不良品就這樣產(chǎn)生了。教師總結(jié):焊裝生產(chǎn)的質(zhì)量控制重點(diǎn):焊接強(qiáng)度、焊接精度、車身外觀質(zhì)量。自主思考,說說案例中作業(yè)者為什么會違規(guī)操作?聽講解,做筆記,案例感悟式,通過“汽車鈑金件焊接后脫落現(xiàn)象,經(jīng)核查是作業(yè)者總是容易偷懶”的案例,提示學(xué)生應(yīng)遵守企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,嚴(yán)守工作紀(jì)律。論控制(17min)焊接前質(zhì)量控制(5min)教師提問:大家說說焊接前需要對哪些方面進(jìn)行質(zhì)量控制?教師總結(jié):焊接前質(zhì)量管理工作應(yīng)從焊接設(shè)施設(shè)備確定、焊接工藝方法的確定和檢驗(yàn)項(xiàng)目的確定三方面開展。焊接設(shè)施設(shè)備確定——為保證焊接工作,車間應(yīng)及時(shí)檢查焊接電源、排風(fēng)裝置、循環(huán)水的水質(zhì)、氣源氣體混合比例及氣體流量、以及焊接的主要技術(shù)參數(shù)等。2)焊接工藝方法的確定——按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)要求和焊接要求,確定焊接工藝參數(shù),編制設(shè)備操作規(guī)范、焊接工藝規(guī)范和焊接檢驗(yàn)規(guī)范等;3)檢驗(yàn)項(xiàng)目的確定——確認(rèn)焊接檢測項(xiàng)目及判定準(zhǔn)則、檢測手段的配備。自主思考,回答問題聽講解,做筆記,記重點(diǎn)。培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考的能力。焊接過程質(zhì)量控制(10min)教師講解:焊接過程日常檢驗(yàn)工作包括:焊前檢驗(yàn)、焊接過程中的檢驗(yàn)、焊后檢驗(yàn)三部分。1)焊前檢驗(yàn)——包括母材和焊接材料的檢驗(yàn)、焊接設(shè)備和夾具的檢驗(yàn)、焊接工藝/規(guī)范參數(shù)調(diào)整;2)焊接生產(chǎn)過程中的檢驗(yàn)——包括焊工技能穩(wěn)定性、焊接設(shè)備運(yùn)行情況、參數(shù)穩(wěn)定情況、現(xiàn)場檢查標(biāo)準(zhǔn)與工藝規(guī)程是否正確、零件焊接的質(zhì)量情況檢查以及監(jiān)督工人自檢情況;3)焊后檢驗(yàn)——即成品檢驗(yàn),要做好首件檢驗(yàn)和返工件的質(zhì)量檢驗(yàn)。教師提問:請問大家知道什么是焊接首檢檢驗(yàn)的內(nèi)容有哪些?教師總結(jié):1)首件焊接前,焊工確認(rèn)焊接設(shè)備工藝軌跡和產(chǎn)品加工工藝參數(shù);2)當(dāng)首件加工完畢,焊工確認(rèn)產(chǎn)品物流卡提供的材料;3)采用測量樣架,檢驗(yàn)首件產(chǎn)品的幾何尺寸是否符合規(guī)定;4)對照缺陷標(biāo)樣,檢查焊縫是否有缺陷,并填寫“三檢”檢驗(yàn)卡;5)檢驗(yàn)員對焊工的自檢項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)驗(yàn),再檢測焊接熔深、金相組織、機(jī)械強(qiáng)度和用戶的特殊要求是否符合規(guī)定要求。當(dāng)這些檢驗(yàn)項(xiàng)目都符合要求,操作工人則可以進(jìn)行成批生產(chǎn)。案例說明:某汽車車架生產(chǎn)廠商,其生產(chǎn)的一批車架因?yàn)楹附訂栴},導(dǎo)致車架斷裂的嚴(yán)重質(zhì)量事故。經(jīng)過調(diào)查確認(rèn),是焊接的時(shí)候電壓偏低致使焊接熔入深度不足。但是調(diào)查生產(chǎn)當(dāng)日的首件檢查記錄、焊接設(shè)備電壓確認(rèn)表發(fā)現(xiàn)都沒有問題。再繼續(xù)分析當(dāng)日生產(chǎn)的所有產(chǎn)品及當(dāng)日的其它異常事項(xiàng)。發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)當(dāng)日中間因變壓器燒毀,曾經(jīng)停電1小時(shí),停電后再生產(chǎn)的車架全部出現(xiàn)了焊接問題。而當(dāng)日生產(chǎn)的人員認(rèn)為首件已經(jīng)檢查過了、焊接設(shè)備也已經(jīng)點(diǎn)檢過,在停電后就沒有再進(jìn)行了。聽講解,做筆記,記重點(diǎn)。自主思考,說說案例中設(shè)備管理員為什么沒有做電壓檢查?案例體會式,通過“停電后車架焊接熔深不夠?qū)е聰嗔?,未做首檢檢驗(yàn)”“焊接電流過大導(dǎo)致沖壓件焊穿”案例說明,讓學(xué)生體會到工作中一定要熟悉相關(guān)制造工藝,熟練操作相關(guān)機(jī)器設(shè)備,保證質(zhì)量,提高效率,優(yōu)質(zhì)高效完成生產(chǎn)任務(wù)。焊接后質(zhì)量控制(2min)教師講解:焊接后質(zhì)量管理工作應(yīng)重視焊接質(zhì)量記錄的保存和分析。聽講解,做筆記。課堂小結(jié)(5min)知識總結(jié):焊件的幾種典型缺陷分析,焊裝生產(chǎn)質(zhì)量控制要點(diǎn)及生產(chǎn)過程質(zhì)量控制。提示學(xué)生完成課后作業(yè)。歸納總結(jié)知識,完成課后作業(yè),做好復(fù)習(xí)和預(yù)習(xí)。課后活動教師活動學(xué)生活動1.教師通過信息化平臺下發(fā)課后作業(yè),要求完成職教云平臺的習(xí)題,將《焊件檢查記錄單》上傳至云平臺;2.教師網(wǎng)上審閱學(xué)生作業(yè),查閱學(xué)生測試成績,3.鼓勵(lì)學(xué)生和老師線上線下交流。1.按要求完成習(xí)題測試,《焊件檢查記錄單》上傳云平臺;2.與老師或同學(xué)交流。教學(xué)評價(jià)教學(xué)評價(jià)通過“小組自評”、“組內(nèi)互評”等過程性評價(jià),組長評價(jià)、教師評價(jià)等結(jié)果性評價(jià),結(jié)合線上學(xué)習(xí)軌跡及追蹤評價(jià)給出總

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