2025年山西汽修技能考試題庫(kù)本文借鑒了近年相關(guān)經(jīng)典試題創(chuàng)作而成，力求幫助考生深入理解測(cè)試題型，掌握答題技巧，提升應(yīng)試能力。一、單選題（每題1分，共100分）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角主要取決于：A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B.油門開度C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度D.以上都是2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的ABS指的是：A.防抱死制動(dòng)系統(tǒng)B.自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)C.助力制動(dòng)系統(tǒng)D.以上都不是3.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力轉(zhuǎn)向液主要用于：A.潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)B.增加轉(zhuǎn)向助力C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都不是4.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑主要作用是：A.增加車內(nèi)溫度B.吸收熱量C.帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)D.以上都不是5.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指：A.活塞上行時(shí)氣缸容積與活塞下行時(shí)氣缸容積之比B.活塞下行時(shí)氣缸容積與活塞上行時(shí)氣缸容積之比C.活塞直徑與氣缸直徑之比D.以上都不是6.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)主要由：A.分電器、點(diǎn)火線圈、火花塞B.噴油嘴、點(diǎn)火線圈、火花塞C.分電器、噴油嘴、火花塞D.以上都不是7.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的EBCU指的是：A.電子制動(dòng)控制單元B.液壓制動(dòng)控制單元C.氣壓制動(dòng)控制單元D.以上都不是8.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力轉(zhuǎn)向泵主要用于：A.提供轉(zhuǎn)向助力B.潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都不是9.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器主要作用是：A.制冷B.冷卻C.加熱D.以上都不是10.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室是指：A.活塞頂部與氣缸蓋之間的空間B.活塞底部與氣缸體之間的空間C.活塞頂部與氣缸體之間的空間D.以上都不是11.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由：A.機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油道B.水泵、水道、散熱器C.噴油嘴、點(diǎn)火線圈、火花塞D.以上都不是12.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的ABS主要作用是：A.防止車輪抱死B.增加制動(dòng)力C.減少制動(dòng)距離D.以上都是13.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向節(jié)主要用于：A.改變汽車行駛方向B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.以上都是14.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的蒸發(fā)器主要作用是：A.制冷B.加熱C.帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)D.以上都不是15.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由：A.空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門B.水泵、水道、散熱器C.噴油嘴、點(diǎn)火線圈、火花塞D.以上都不是16.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)力矩主要取決于：A.制動(dòng)器摩擦片的材質(zhì)B.制動(dòng)液的壓力C.制動(dòng)踏板的行程D.以上都是17.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)主要用于：A.改變汽車行駛方向B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.以上都是18.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)主要作用是：A.制冷B.加熱C.帶動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)D.以上都不是19.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)主要由：A.排氣歧管、三元催化器、消音器B.空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門C.噴油嘴、點(diǎn)火線圈、火花塞D.以上都不是20.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)助力器主要用于：A.增加制動(dòng)力B.減少制動(dòng)距離C.防止車輪抱死D.以上都是21.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向助力器主要用于：A.提供轉(zhuǎn)向助力B.潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都不是22.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的膨脹閥主要作用是：A.控制制冷劑的流量B.制冷C.加熱D.以上都不是23.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈主要用于：A.產(chǎn)生高壓電B.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗D.以上都不是24.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)片主要用于：A.產(chǎn)生制動(dòng)力B.潤(rùn)滑制動(dòng)盤C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都不是25.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿主要用于：A.連接轉(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向節(jié)B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.以上都是26.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器主要用于：A.制冷B.冷卻C.加熱D.以上都不是27.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室中的燃燒是指：A.空氣與燃油混合燃燒B.空氣與機(jī)油混合燃燒C.機(jī)油與燃油混合燃燒D.以上都不是28.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)盤主要用于：A.產(chǎn)生制動(dòng)力B.潤(rùn)滑制動(dòng)片C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都不是29.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)主要用于：A.改變汽車行駛方向B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.以上都是30.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)主要用于：A.制冷B.加熱C.帶動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)D.以上都不是31.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣濾清器主要用于：A.過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)B.增加進(jìn)氣量C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音D.以上都是32.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)助力器主要用于：A.增加制動(dòng)力B.減少制動(dòng)距離C.防止車輪抱死D.以上都是33.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向助力器主要用于：A.提供轉(zhuǎn)向助力B.潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都不是34.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的膨脹閥主要用于：A.控制制冷劑的流量B.制冷C.加熱D.以上都不是35.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈主要用于：A.產(chǎn)生高壓電B.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗D.以上都不是36.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)片主要用于：A.產(chǎn)生制動(dòng)力B.潤(rùn)滑制動(dòng)盤C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都不是37.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿主要用于：A.連接轉(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向節(jié)B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.以上都是38.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器主要用于：A.制冷B.冷卻C.加熱D.以上都不是39.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室中的燃燒是指：A.空氣與燃油混合燃燒B.空氣與機(jī)油混合燃燒C.機(jī)油與燃油混合燃燒D.以上都不是40.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)盤主要用于：A.產(chǎn)生制動(dòng)力B.潤(rùn)滑制動(dòng)片C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都不是41.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)主要用于：A.改變汽車行駛方向B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.以上都是42.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)主要用于：A.制冷B.加熱C.帶動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)D.以上都不是43.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣濾清器主要用于：A.過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)B.增加進(jìn)氣量C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音D.以上都是44.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)助力器主要用于：A.增加制動(dòng)力B.減少制動(dòng)距離C.防止車輪抱死D.以上都是45.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向助力器主要用于：A.提供轉(zhuǎn)向助力B.潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都不是46.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的膨脹閥主要用于：A.控制制冷劑的流量B.制冷C.加熱D.以上都不是47.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈主要用于：A.產(chǎn)生高壓電B.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗D.以上都不是48.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)片主要用于：A.產(chǎn)生制動(dòng)力B.潤(rùn)滑制動(dòng)盤C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都不是49.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿主要用于：A.連接轉(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向節(jié)B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.以上都是50.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器主要用于：A.制冷B.冷卻C.加熱D.以上都不是51.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室中的燃燒是指：A.空氣與燃油混合燃燒B.空氣與機(jī)油混合燃燒C.機(jī)油與燃油混合燃燒D.以上都不是52.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)盤主要用于：A.產(chǎn)生制動(dòng)力B.潤(rùn)滑制動(dòng)片C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都不是53.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)主要用于：A.改變汽車行駛方向B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.以上都是54.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)主要用于：A.制冷B.加熱C.帶動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)D.以上都不是55.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣濾清器主要用于：A.過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)B.增加進(jìn)氣量C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音D.以上都是56.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)助力器主要用于：A.增加制動(dòng)力B.減少制動(dòng)距離C.防止車輪抱死D.以上都是57.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向助力器主要用于：A.提供轉(zhuǎn)向助力B.潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都不是58.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的膨脹閥主要用于：A.控制制冷劑的流量B.制冷C.加熱D.以上都不是59.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈主要用于：A.產(chǎn)生高壓電B.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗D.以上都不是60.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)片主要用于：A.產(chǎn)生制動(dòng)力B.潤(rùn)刮制動(dòng)盤C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都不是61.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿主要用于：A.連接轉(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向節(jié)B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.以上都是62.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器主要用于：A.制冷B.冷卻C.加熱D.以上都不是63.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室中的燃燒是指：A.空氣與燃油混合燃燒B.空氣與機(jī)油混合燃燒C.機(jī)油與燃油混合燃燒D.以上都不是64.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)盤主要用于：A.產(chǎn)生制動(dòng)力B.潤(rùn)滑制動(dòng)片C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都不是65.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)主要用于：A.改變汽車行駛方向B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.以上都是66.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)主要用于：A.制冷B.加熱C.帶動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)D.以上都不是67.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣濾清器主要用于：A.過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)B.增加進(jìn)氣量C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音D.以上都是68.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)助力器主要用于：A.增加制動(dòng)力B.減少制動(dòng)距離C.防止車輪抱死D.以上都是69.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向助力器主要用于：A.提供轉(zhuǎn)向助力B.潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都不是70.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的膨脹閥主要用于：A.控制制冷劑的流量B.制冷C.加熱D.以上都不是71.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈主要用于：A.產(chǎn)生高壓電B.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗D.以上都不是72.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)片主要用于：A.產(chǎn)生制動(dòng)力B.潤(rùn)滑制動(dòng)盤C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都不是73.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿主要用于：A.連接轉(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向節(jié)B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.以上都是74.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器主要用于：A.制冷B.冷卻C.加熱D.以上都不是75.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室中的燃燒是指：A.空氣與燃油混合燃燒B.空氣與機(jī)油混合燃燒C.機(jī)油與燃油混合燃燒D.以上都不是76.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)盤主要用于：A.產(chǎn)生制動(dòng)力B.潤(rùn)滑制動(dòng)片C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都不是77.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)主要用于：A.改變汽車行駛方向B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.以上都是78.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)主要用于：A.制冷B.加熱C.帶動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)D.以上都不是79.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣濾清器主要用于：A.過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)B.增加進(jìn)氣量C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音D.以上都是80.汼車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)助力器主要用于：A.增加制動(dòng)力B.減少制動(dòng)距離C.防止車輪抱死D.以上都是81.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向助力器主要用于：A.提供轉(zhuǎn)向助力B.潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都不是82.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的膨脹閥主要用于：A.控制制冷劑的流量B.制冷C.加熱D.以上都不是83.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈主要用于：A.產(chǎn)生高壓電B.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗D.以上都不是84.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)片主要用于：A.產(chǎn)生制動(dòng)力B.潤(rùn)滑制動(dòng)盤C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都不是85.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿主要用于：A.連接轉(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向節(jié)B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.以上都是86.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器主要用于：A.制冷B.冷卻C.加熱D.以上都不是87.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室中的燃燒是指：A.空氣與燃油混合燃燒B.空氣與機(jī)油混合燃燒C.機(jī)油與燃油混合燃燒D.以上都不是88.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)盤主要用于：A.產(chǎn)生制動(dòng)力B.潤(rùn)滑制動(dòng)片C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都不是89.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)主要用于：A.改變汽車行駛方向B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.以上都是90.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)主要用于：A.制冷B.加熱C.帶動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)D.以上都不是二、多選題（每題2分，共50分）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角主要取決于：A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B.油門開度C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度D.負(fù)載2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的ABS主要作用是：A.防止車輪抱死B.增加制動(dòng)力C.減少制動(dòng)距離D.提高制動(dòng)穩(wěn)定性3.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力轉(zhuǎn)向液主要用于：A.潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)B.增加轉(zhuǎn)向助力C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.作為制動(dòng)助力器的工作介質(zhì)4.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑主要作用是：A.增加車內(nèi)溫度B.吸收熱量C.帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)D.冷凝和蒸發(fā)5.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指：A.活塞上行時(shí)氣缸容積與活塞下行時(shí)氣缸容積之比B.活塞下行時(shí)氣缸容積與活塞上行時(shí)氣缸容積之比C.活塞直徑與氣缸直徑之比D.氣缸工作容積與燃燒室容積之比6.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)主要由：A.分電器、點(diǎn)火線圈、火花塞B.噴油嘴、點(diǎn)火線圈、火花塞C.分電器、噴油嘴、火花塞D.點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈、火花塞7.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的EBCU指的是：A.電子制動(dòng)控制單元B.液壓制動(dòng)控制單元C.氣壓制動(dòng)控制單元D.防抱死制動(dòng)系統(tǒng)控制單元8.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力轉(zhuǎn)向泵主要用于：A.提供轉(zhuǎn)向助力B.潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.作為制動(dòng)助力器的工作介質(zhì)9.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器主要作用是：A.制冷B.冷卻C.加熱D.將制冷劑氣體冷凝成液體10.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室是指：A.活塞頂部與氣缸蓋之間的空間B.活塞底部與氣缸體之間的空間C.活塞頂部與氣缸體之間的空間D.氣缸蓋與氣缸體之間的空間11.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由：A.機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油道B.水泵、水道、散熱器C.噴油嘴、點(diǎn)火線圈、火花塞D.油底殼、機(jī)油濾清器、機(jī)油道12.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的ABS主要作用是：A.防止車輪抱死B.增加制動(dòng)力C.減少制動(dòng)距離D.提高制動(dòng)穩(wěn)定性13.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向節(jié)主要用于：A.改變汽車行駛方向B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.連接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)14.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的蒸發(fā)器主要作用是：A.制冷B.冷卻C.加熱D.將制冷劑液體蒸發(fā)成氣體15.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由：A.空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門B.水泵、水道、散熱器C.噴油嘴、點(diǎn)火線圈、火花塞D.進(jìn)氣格柵、進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門16.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)力矩主要取決于：A.制動(dòng)器摩擦片的材質(zhì)B.制動(dòng)液的壓力C.制動(dòng)踏板的行程D.車輪半徑17.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)主要用于：A.改變汽車行駛方向B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.連接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)18.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)主要作用是：A.制冷B.加熱C.帶動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)D.將制冷劑氣體壓縮成高壓氣體19.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)主要由：A.排氣歧管、三元催化器、消音器B.空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門C.噴油嘴、點(diǎn)火線圈、火花塞D.排氣歧管、三元催化器、排氣管20.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)助力器主要用于：A.增加制動(dòng)力B.減少制動(dòng)距離C.防止車輪抱死D.提高制動(dòng)穩(wěn)定性21.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向助力器主要用于：A.提供轉(zhuǎn)向助力B.潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.作為制動(dòng)助力器的工作介質(zhì)22.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的膨脹閥主要作用是：A.控制制冷劑的流量B.制冷C.加熱D.調(diào)節(jié)制冷劑的壓力23.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈主要用于：A.產(chǎn)生高壓電B.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗D.調(diào)節(jié)點(diǎn)火正時(shí)24.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)片主要用于：A.產(chǎn)生制動(dòng)力B.潤(rùn)滑制動(dòng)盤C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.作為制動(dòng)助力器的工作介質(zhì)25.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿主要用于：A.連接轉(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向節(jié)B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.連接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)26.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器主要用于：A.制冷B.冷卻C.加熱D.將制冷劑氣體冷凝成液體27.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室中的燃燒是指：A.空氣與燃油混合燃燒B.空氣與機(jī)油混合燃燒C.機(jī)油與燃油混合燃燒D.點(diǎn)火與燃燒28.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)盤主要用于：A.產(chǎn)生制動(dòng)力B.潤(rùn)滑制動(dòng)片C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.作為制動(dòng)助力器的工作介質(zhì)29.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)主要用于：A.改變汽車行駛方向B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.連接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)30.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)主要用于：A.制冷B.加熱C.帶動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)D.將制冷劑氣體壓縮成高壓氣體31.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣濾清器主要用于：A.過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)B.增加進(jìn)氣量C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音D.作為制動(dòng)助力器的工作介質(zhì)32.汼車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)助力器主要用于：A.增加制動(dòng)力B.減少制動(dòng)距離C.防止車輪抱死D.提高制動(dòng)穩(wěn)定性33.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向助力器主要用于：A.提供轉(zhuǎn)向助力B.潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.作為制動(dòng)助力器的工作介質(zhì)34.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的膨脹閥主要用于：A.控制制冷劑的流量B.制冷C.加熱D.調(diào)節(jié)制冷劑的壓力35.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈主要用于：A.產(chǎn)生高壓電B.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗D.調(diào)節(jié)點(diǎn)火正時(shí)36.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)片主要用于：A.產(chǎn)生制動(dòng)力B.潤(rùn)滑制動(dòng)盤C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.作為制動(dòng)助力器的工作介質(zhì)37.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿主要用于：A.連接轉(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向節(jié)B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.連接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)38.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器主要用于：A.制冷B.冷卻C.加熱D.將制冷劑氣體冷凝成液體39.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室中的燃燒是指：A.空氣與燃油混合燃燒B.空氣與機(jī)油混合燃燒C.機(jī)油與燃油混合燃燒D.點(diǎn)火與燃燒40.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)盤主要用于：A.產(chǎn)生制動(dòng)力B.潤(rùn)滑制動(dòng)片C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.作為制動(dòng)助力器的工作介質(zhì)41.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)主要用于：A.改變汽車行駛方向B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.連接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)42.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)主要用于：A.制冷B.加熱C.帶動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)D.將制冷劑氣體壓縮成高壓氣體43.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣濾清器主要用于：A.過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)B.增加進(jìn)氣量C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音D.作為制動(dòng)助力器的工作介質(zhì)44.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)助力器主要用于：A.增加制動(dòng)力B.減少制動(dòng)距離C.防止車輪抱死D.提高制動(dòng)穩(wěn)定性45.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向助力器主要用于：A.提供轉(zhuǎn)向助力B.潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.作為制動(dòng)助力器的工作介質(zhì)46.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的膨脹閥主要用于：A.控制制冷劑的流量B.制冷C.加熱D.調(diào)節(jié)制冷劑的壓力47.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈主要用于：A.產(chǎn)生高壓電B.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗D.調(diào)節(jié)點(diǎn)火正時(shí)48.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)片主要用于：A.產(chǎn)生制動(dòng)力B.潤(rùn)滑制動(dòng)盤C.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)D.作為制動(dòng)助力器的工作介質(zhì)49.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿主要用于：A.連接轉(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向節(jié)B.支撐前輪C.帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)D.連接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)50.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器主要用于：A.制冷B.冷卻C.加熱D.將制冷劑氣體冷凝成液體三、判斷題（每題1分，共50分）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油門開度。（√）2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的ABS主要作用是防止車輪抱死。（√）3.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力轉(zhuǎn)向液主要用于潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)。（×）4.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑主要作用是增加車內(nèi)溫度。（×）5.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指活塞上行時(shí)氣缸容積與活塞下行時(shí)氣缸容積之比。（√）6.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)主要由分電器、點(diǎn)火線圈、火花塞組成。（√）7.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的EBCU指的是電子制動(dòng)控制單元。（√）8.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力轉(zhuǎn)向泵主要用于提供轉(zhuǎn)向助力。（√）9.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器主要作用是制冷。（√）10.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室是指活塞頂部與氣缸蓋之間的空間。（√）11.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油道組成。（√）12.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的ABS主要作用是增加制動(dòng)力。（×）13.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向節(jié)主要用于改變汽車行駛方向。（√）14.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的蒸發(fā)器主要作用是制冷。（√）15.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門組成。（√）16.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)力矩主要取決于制動(dòng)器摩擦片的材質(zhì)。（√）17.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)主要用于支撐前輪。（×）18.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)主要作用是加熱。（×）19.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)主要由排氣歧管、三元催化器、消音器組成。（√）20.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)助力器主要用于防止車輪抱死。（×）21.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向助力器主要用于提供轉(zhuǎn)向助力。（√）22.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的膨脹閥主要作用是控制制冷劑的流量。（√）23.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈主要用于產(chǎn)生高壓電。（√）24.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)片主要用于產(chǎn)生制動(dòng)力。（√）25.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿主要用于連接轉(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向節(jié)。（√）26.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器主要作用是制冷。（√）27.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室中的燃燒是指空氣與燃油混合燃燒。（√）28.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)盤主要用于產(chǎn)生制動(dòng)力。（√）29.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)主要用于改變汽車行駛方向。（√）30.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)主要作用是制冷。（√）31.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣濾清器主要用于過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)。（√）32.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)助力器主要用于增加制動(dòng)力。（√）33.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向助力器主要用于提供轉(zhuǎn)向助力。（√）34.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的膨脹閥主要作用是控制制冷劑的流量。（√）35.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈主要用于產(chǎn)生高壓電。（√）36.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)片主要用于產(chǎn)生制動(dòng)力。（√）37.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿主要用于連接轉(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向節(jié)。（√）38.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器主要作用是制冷。（√）39.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室中的燃燒是指空氣與燃油混合燃燒。（√）40.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)盤主要用于產(chǎn)生制動(dòng)力。（√）41.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向機(jī)主要用于改變汽車行駛方向。（√）42.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)主要作用是制冷。（√）43.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣濾清器主要用于過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)。（√）44.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)助力器主要用于增加制動(dòng)力。（√）45.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向助力器主要用于提供轉(zhuǎn)向助力。（√）46.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的膨脹閥主要作用是控制制冷劑的流量。（√）47.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈主要用于產(chǎn)生高壓電。（√）48.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)片主要用于產(chǎn)生制動(dòng)力。（√）49.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向拉桿主要用于連接轉(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向節(jié)。（√）50.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器主要作用是制冷。（√）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共50分）1.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角的影響因素。2.簡(jiǎn)述汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的ABS的作用原理。3.簡(jiǎn)述汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力轉(zhuǎn)向液的作用。4.簡(jiǎn)述汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑的作用。5.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比的概念。6.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理。7.簡(jiǎn)述汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的EBCU的作用。8.簡(jiǎn)述汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向節(jié)的作用。9.簡(jiǎn)述汽車空調(diào)系統(tǒng)中的蒸發(fā)器的作用。10.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)的作用。五、論述題（每題10分，共20分）1.論述汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的ABS的作用和重要性。2.論述汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理和類型。六、實(shí)操題（每題10分，共20分）1.請(qǐng)描述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶或鏈條的檢查和更換步驟。2.請(qǐng)描述汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷劑的加注步驟。答案和解析一、單選題1.D2.A3.B4.B5.A6.A7.A8.A9.D10.A11.A12.A13.A14.A15.A16.D17.A18.A19.A20.A21.A22.A23.A24.A25.A26.A27.A28.A29.A30.A31.A32.A33.A34.A35.A36.A37.A38.A39.A40.A41.A42.A43.A44.A45.A46.A47.A48.A49.A50.A51.A52.A53.A54.A55.A56.A57.A58.A59.A60.A61.A62.A63.A64.A65.A66.A67.A68.A69.A70.A71.A72.A73.A74.A75.A76.A77.A78.A79.A80.A81.A82.A83.A84.A85.A86.A87.A88.A89.A90.A二、多選題1.ABCD2.ABD3.AB4.BD5.AD6.AD7.AD8.AB9.AD10.AD11.AB12.ABD13.ABC14.AD15.AD16.ACD17.ABC18.AD19.AD20.ACD21.AB22.AD23.AD24.AD25.AD26.AD27.AD28.AD29.ABC30.AD31.ABC32.ACD33.AB34.AD35.AD36.AD37.AD38.AD39.AD40.AD41.ABC42.AD43.ABC44.ACD45.AB46.AD47.AD48.AD49.AD50.AD三、判斷題1.√2.√3.×4.×5.√6.√7.√8.√9.√10.√11.√12.×13.√14.√15.√16.√17.×18.×19.√20.×21.√22.√23.√24.√25.√26.×27.√28.√29.√30.×31.√32.√33.√34.√35.√36.√37.√38.×39.√40.√4