2025年造價(jià)工程師考試民航工程實(shí)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)模擬試卷考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（本題型共20題，每題1分，共20分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意。）1.民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的結(jié)構(gòu)層一般不包括以下哪一項(xiàng)？（）A.道面基層B.道面底基層C.道面面層D.道面排水層2.民航機(jī)場(chǎng)航站樓的旅客處理系統(tǒng)主要由哪些部分組成？（）A.入境控制系統(tǒng)、出境控制系統(tǒng)、行李處理系統(tǒng)B.安檢系統(tǒng)、登機(jī)橋系統(tǒng)、行李提取系統(tǒng)C.旅客安檢系統(tǒng)、旅客登機(jī)系統(tǒng)、旅客離港系統(tǒng)D.旅客信息發(fā)布系統(tǒng)、旅客引導(dǎo)系統(tǒng)、行李輸送系統(tǒng)3.在民航機(jī)場(chǎng)工程中，下列哪項(xiàng)不屬于機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程的主要內(nèi)容？（）A.跑道工程B.滑行道工程C.停機(jī)坪工程D.機(jī)場(chǎng)圍界工程4.民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的面層材料一般采用哪種類型？（）A.水泥混凝土B.瀝青混凝土C.石灰穩(wěn)定土D.碎石5.民航機(jī)場(chǎng)滑行道的寬度一般要求是多少？（）A.7米B.15米C.20米D.25米6.在民航機(jī)場(chǎng)工程中，下列哪項(xiàng)不屬于機(jī)場(chǎng)助航燈光系統(tǒng)的主要內(nèi)容？（）A.航道燈系統(tǒng)B.進(jìn)近燈光系統(tǒng)C.跑道邊燈系統(tǒng)D.機(jī)場(chǎng)圍界燈系統(tǒng)7.民航機(jī)場(chǎng)航站樓的行李處理系統(tǒng)一般采用哪種運(yùn)輸方式？（）A.皮帶運(yùn)輸機(jī)B.軌道運(yùn)輸車C.氣力輸送系統(tǒng)D.以上都是8.在民航機(jī)場(chǎng)工程中，下列哪項(xiàng)不屬于機(jī)場(chǎng)消防救援系統(tǒng)的主要內(nèi)容？（）A.消防指揮系統(tǒng)B.消防車輛C.消防栓系統(tǒng)D.旅客廣播系統(tǒng)9.民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的基層材料一般采用哪種類型？（）A.水泥穩(wěn)定土B.石灰穩(wěn)定土C.碎石D.瀝青穩(wěn)定土10.民航機(jī)場(chǎng)航站樓的旅客安檢系統(tǒng)一般采用哪種技術(shù)？（）A.X射線安檢技術(shù)B.毫米波安檢技術(shù)C.金屬探測(cè)門技術(shù)D.以上都是11.在民航機(jī)場(chǎng)工程中，下列哪項(xiàng)不屬于機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)維護(hù)系統(tǒng)的主要內(nèi)容？（）A.跑道維護(hù)系統(tǒng)B.滑行道維護(hù)系統(tǒng)C.停機(jī)坪維護(hù)系統(tǒng)D.機(jī)場(chǎng)圍界維護(hù)系統(tǒng)12.民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的底基層材料一般采用哪種類型？（）A.水泥穩(wěn)定土B.石灰穩(wěn)定土C.碎石D.瀝青穩(wěn)定土13.民航機(jī)場(chǎng)航站樓的旅客登機(jī)系統(tǒng)一般采用哪種設(shè)備？（）A.登機(jī)橋B.旅客登機(jī)梯C.電動(dòng)步道D.以上都是14.在民航機(jī)場(chǎng)工程中，下列哪項(xiàng)不屬于機(jī)場(chǎng)空管系統(tǒng)的主要內(nèi)容？（）A.雷達(dá)系統(tǒng)B.航空氣象系統(tǒng)C.通信系統(tǒng)D.旅客廣播系統(tǒng)15.民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的面層厚度一般是多少？（）A.20厘米B.30厘米C.40厘米D.50厘米16.民航機(jī)場(chǎng)滑行道的縱坡一般要求是多少？（）A.0.3%B.0.5%C.1.0%D.1.5%17.在民航機(jī)場(chǎng)工程中，下列哪項(xiàng)不屬于機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)供電系統(tǒng)的主要內(nèi)容？（）A.跑道燈光供電系統(tǒng)B.航站樓供電系統(tǒng)C.機(jī)場(chǎng)圍界供電系統(tǒng)D.旅客廣播供電系統(tǒng)18.民航機(jī)場(chǎng)航站樓的行李處理系統(tǒng)一般包括哪些部分？（）A.行李分揀系統(tǒng)、行李輸送系統(tǒng)、行李存儲(chǔ)系統(tǒng)B.行李安檢系統(tǒng)、行李提取系統(tǒng)、行李輸送系統(tǒng)C.行李分揀系統(tǒng)、行李安檢系統(tǒng)、行李提取系統(tǒng)D.行李輸送系統(tǒng)、行李存儲(chǔ)系統(tǒng)、行李提取系統(tǒng)19.在民航機(jī)場(chǎng)工程中，下列哪項(xiàng)不屬于機(jī)場(chǎng)通信系統(tǒng)的主要內(nèi)容？（）A.航空管制通信系統(tǒng)B.旅客廣播系統(tǒng)C.機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)通信系統(tǒng)D.機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)20.民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的排水系統(tǒng)一般采用哪種方式？（）A.自然排水B.人工排水C.混合排水D.以上都是二、多項(xiàng)選擇題（本題型共10題，每題2分，共20分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選、少選、漏選均不得分。）21.民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的結(jié)構(gòu)層一般包括哪些部分？（）A.道面基層B.道面底基層C.道面面層D.道面排水層22.民航機(jī)場(chǎng)航站樓的旅客處理系統(tǒng)主要由哪些部分組成？（）A.入境控制系統(tǒng)B.出境控制系統(tǒng)C.行李處理系統(tǒng)D.旅客安檢系統(tǒng)23.在民航機(jī)場(chǎng)工程中，下列哪些屬于機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程的主要內(nèi)容？（）A.跑道工程B.滑行道工程C.停機(jī)坪工程D.機(jī)場(chǎng)圍界工程24.民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的面層材料一般有哪些類型？（）A.水泥混凝土B.瀝青混凝土C.石灰穩(wěn)定土D.碎石25.民航機(jī)場(chǎng)滑行道的寬度一般有哪些要求？（）A.7米B.15米C.20米D.25米26.在民航機(jī)場(chǎng)工程中，下列哪些屬于機(jī)場(chǎng)助航燈光系統(tǒng)的主要內(nèi)容？（）A.航道燈系統(tǒng)B.進(jìn)近燈光系統(tǒng)C.跑道邊燈系統(tǒng)D.機(jī)場(chǎng)圍界燈系統(tǒng)27.民航機(jī)場(chǎng)航站樓的行李處理系統(tǒng)一般采用哪種運(yùn)輸方式？（）A.皮帶運(yùn)輸機(jī)B.軌道運(yùn)輸車C.氣力輸送系統(tǒng)D.以上都是28.在民航機(jī)場(chǎng)工程中，下列哪些屬于機(jī)場(chǎng)消防救援系統(tǒng)的主要內(nèi)容？（）A.消防指揮系統(tǒng)B.消防車輛C.消防栓系統(tǒng)D.旅客廣播系統(tǒng)29.民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的基層材料一般有哪些類型？（）A.水泥穩(wěn)定土B.石灰穩(wěn)定土C.碎石D.瀝青穩(wěn)定土30.民航機(jī)場(chǎng)航站樓的旅客安檢系統(tǒng)一般采用哪種技術(shù)？（）A.X射線安檢技術(shù)B.毫米波安檢技術(shù)C.金屬探測(cè)門技術(shù)D.以上都是三、判斷題（本題型共10題，每題1分，共10分。請(qǐng)根據(jù)題干表述，判斷其正確與否，正確用“√”表示，錯(cuò)誤用“×”表示。）31.民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的面層一般采用瀝青混凝土材料，這是因?yàn)闉r青混凝土具有良好的抗裂性能和耐久性。(√)32.民航機(jī)場(chǎng)航站樓的旅客處理系統(tǒng)只需要考慮旅客的登機(jī)和離港，不需要考慮行李的處理。(×)33.民航機(jī)場(chǎng)滑行道的寬度一般要求為15米，這是因?yàn)榛械赖膶挾刃枰獫M足大型飛機(jī)的滑行需求。(√)34.在民航機(jī)場(chǎng)工程中，機(jī)場(chǎng)助航燈光系統(tǒng)只需要保證跑道的照明，不需要考慮滑行道的照明。(×)35.民航機(jī)場(chǎng)航站樓的行李處理系統(tǒng)一般采用氣力輸送系統(tǒng)，這是因?yàn)闅饬斔拖到y(tǒng)具有高效、靈活的特點(diǎn)。(√)36.民航機(jī)場(chǎng)消防救援系統(tǒng)只需要考慮跑道上的消防救援，不需要考慮航站樓的消防救援。(×)37.民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的基層材料一般采用水泥穩(wěn)定土，這是因?yàn)樗喾€(wěn)定土具有良好的承載能力和穩(wěn)定性。(√)38.民航機(jī)場(chǎng)航站樓的旅客安檢系統(tǒng)一般采用X射線安檢技術(shù)，這是因?yàn)閄射線安檢技術(shù)可以有效地檢測(cè)出旅客攜帶的違禁物品。(√)39.在民航機(jī)場(chǎng)工程中，機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)供電系統(tǒng)只需要考慮航站樓的供電，不需要考慮跑道的供電。(×)40.民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的排水系統(tǒng)一般采用自然排水，這是因?yàn)樽匀慌潘梢杂行У亟档偷烂娴木S護(hù)成本。(×)四、簡(jiǎn)答題（本題型共5題，每題4分，共20分。請(qǐng)根據(jù)題干要求，簡(jiǎn)要回答問(wèn)題。）41.簡(jiǎn)述民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的結(jié)構(gòu)層一般包括哪些部分，并說(shuō)明各部分的功能。民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的結(jié)構(gòu)層一般包括底基層、基層和面層。底基層主要用于承受和分散荷載，基層主要用于提高道面的承載能力和穩(wěn)定性，面層主要用于承受飛機(jī)的荷載和磨損，并提供良好的抗滑性能和排水性能。42.簡(jiǎn)述民航機(jī)場(chǎng)航站樓的旅客處理系統(tǒng)主要由哪些部分組成，并說(shuō)明各部分的功能。民航機(jī)場(chǎng)航站樓的旅客處理系統(tǒng)主要由入境控制系統(tǒng)、出境控制系統(tǒng)和行李處理系統(tǒng)組成。入境控制系統(tǒng)主要用于對(duì)入境旅客進(jìn)行身份檢查和海關(guān)檢查，出境控制系統(tǒng)主要用于對(duì)出境旅客進(jìn)行身份檢查和邊防檢查，行李處理系統(tǒng)主要用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行分揀和輸送。43.簡(jiǎn)述民航機(jī)場(chǎng)滑行道的寬度一般要求是多少，并說(shuō)明其原因。民航機(jī)場(chǎng)滑行道的寬度一般要求為15米，這是因?yàn)榛械赖膶挾刃枰獫M足大型飛機(jī)的滑行需求。較寬的滑行道可以保證飛機(jī)在滑行過(guò)程中有足夠的空間，避免發(fā)生碰撞事故，并提高機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行效率。44.簡(jiǎn)述民航機(jī)場(chǎng)消防救援系統(tǒng)的主要內(nèi)容，并說(shuō)明各部分的功能。民航機(jī)場(chǎng)消防救援系統(tǒng)的主要內(nèi)容包括消防指揮系統(tǒng)、消防車輛和消防栓系統(tǒng)。消防指揮系統(tǒng)主要用于協(xié)調(diào)和指揮消防救援工作，消防車輛主要用于進(jìn)行滅火和救援任務(wù)，消防栓系統(tǒng)主要用于提供滅火所需的水源。45.簡(jiǎn)述民航機(jī)場(chǎng)航站樓的行李處理系統(tǒng)一般采用哪種運(yùn)輸方式，并說(shuō)明其原因。民航機(jī)場(chǎng)航站樓的行李處理系統(tǒng)一般采用氣力輸送系統(tǒng)，這是因?yàn)闅饬斔拖到y(tǒng)具有高效、靈活的特點(diǎn)。氣力輸送系統(tǒng)可以利用氣流將行李輸送到指定位置，避免了人工搬運(yùn)的繁瑣和效率低下，提高了行李處理的速度和準(zhǔn)確性。本次試卷答案如下一、單項(xiàng)選擇題答案及解析1.答案：D解析：民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的結(jié)構(gòu)層一般包括道面基層、道面底基層和道面面層，道面排水層屬于附屬設(shè)施，不是結(jié)構(gòu)層的一部分。2.答案：C解析：民航機(jī)場(chǎng)航站樓的旅客處理系統(tǒng)主要由旅客安檢系統(tǒng)、旅客登機(jī)系統(tǒng)和旅客離港系統(tǒng)組成，行李處理系統(tǒng)雖然重要，但屬于獨(dú)立的物流系統(tǒng)，不屬于旅客處理系統(tǒng)。3.答案：D解析：機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程主要包括跑道工程、滑行道工程和停機(jī)坪工程，機(jī)場(chǎng)圍界工程屬于機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)系統(tǒng)，不屬于場(chǎng)道工程。4.答案：B解析：民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的面層材料一般采用瀝青混凝土，因?yàn)闉r青混凝土具有良好的抗裂性能、耐久性和低噪音特性。5.答案：B解析：民航機(jī)場(chǎng)滑行道的寬度一般要求為15米，這是為了滿足大型飛機(jī)的滑行需求，并保證滑行道的通行安全。6.答案：D解析：機(jī)場(chǎng)助航燈光系統(tǒng)主要包括航道燈系統(tǒng)、進(jìn)近燈光系統(tǒng)和跑道邊燈系統(tǒng)，機(jī)場(chǎng)圍界燈系統(tǒng)屬于機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)系統(tǒng)，不屬于助航燈光系統(tǒng)。7.答案：C解析：民航機(jī)場(chǎng)航站樓的行李處理系統(tǒng)一般采用氣力輸送系統(tǒng)，因?yàn)闅饬斔拖到y(tǒng)具有高效、靈活、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)。8.答案：D解析：機(jī)場(chǎng)消防救援系統(tǒng)主要包括消防指揮系統(tǒng)、消防車輛和消防栓系統(tǒng)，旅客廣播系統(tǒng)屬于機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)，不屬于消防救援系統(tǒng)。9.答案：A解析：民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的基層材料一般采用水泥穩(wěn)定土，因?yàn)樗喾€(wěn)定土具有良好的承載能力、穩(wěn)定性和抗裂性能。10.答案：D解析：民航機(jī)場(chǎng)航站樓的旅客安檢系統(tǒng)一般采用X射線安檢技術(shù)、毫米波安檢技術(shù)和金屬探測(cè)門技術(shù)，以上技術(shù)都是常用的安檢技術(shù)。11.答案：D解析：機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)維護(hù)系統(tǒng)主要包括跑道維護(hù)系統(tǒng)、滑行道維護(hù)系統(tǒng)和停機(jī)坪維護(hù)系統(tǒng)，機(jī)場(chǎng)圍界維護(hù)系統(tǒng)屬于機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)系統(tǒng)，不屬于場(chǎng)務(wù)維護(hù)系統(tǒng)。12.答案：B解析：民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的底基層材料一般采用石灰穩(wěn)定土，因?yàn)槭曳€(wěn)定土具有良好的承載能力、穩(wěn)定性和成本效益。13.答案：D解析：民航機(jī)場(chǎng)航站樓的旅客登機(jī)系統(tǒng)一般采用登機(jī)橋、旅客登機(jī)梯和電動(dòng)步道，以上設(shè)備都是常用的登機(jī)設(shè)備。14.答案：D解析：機(jī)場(chǎng)空管系統(tǒng)主要包括雷達(dá)系統(tǒng)、航空氣象系統(tǒng)和通信系統(tǒng)，旅客廣播系統(tǒng)屬于機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)，不屬于空管系統(tǒng)。15.答案：B解析：民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的面層厚度一般要求為30厘米，這是為了保證道面的承載能力、穩(wěn)定性和耐久性。16.答案：C解析：民航機(jī)場(chǎng)滑行道的縱坡一般要求為1.0%，這是為了保證飛機(jī)在滑行過(guò)程中有足夠的牽引力，并避免滑行道積水。17.答案：D解析：機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)供電系統(tǒng)主要包括跑道燈光供電系統(tǒng)、航站樓供電系統(tǒng)和機(jī)場(chǎng)圍界供電系統(tǒng)，旅客廣播供電系統(tǒng)屬于機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)，不屬于場(chǎng)內(nèi)供電系統(tǒng)。18.答案：A解析：民航機(jī)場(chǎng)航站樓的行李處理系統(tǒng)一般包括行李分揀系統(tǒng)、行李輸送系統(tǒng)和行李存儲(chǔ)系統(tǒng)，以上部分構(gòu)成了完整的行李處理系統(tǒng)。19.答案：D解析：機(jī)場(chǎng)通信系統(tǒng)主要包括航空管制通信系統(tǒng)、旅客廣播系統(tǒng)和機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)通信系統(tǒng)，機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)屬于信息化系統(tǒng)，不屬于通信系統(tǒng)。20.答案：C解析：民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的排水系統(tǒng)一般采用混合排水方式，即自然排水和人工排水相結(jié)合，以保證道面的排水效果。二、多項(xiàng)選擇題答案及解析21.答案：A、B、C、D解析：民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的結(jié)構(gòu)層一般包括底基層、基層、面層和排水層，以上部分都是跑道道面的結(jié)構(gòu)層組成部分。22.答案：A、B、C解析：民航機(jī)場(chǎng)航站樓的旅客處理系統(tǒng)主要由入境控制系統(tǒng)、出境控制系統(tǒng)和行李處理系統(tǒng)組成，旅客安檢系統(tǒng)屬于安全系統(tǒng)，不屬于旅客處理系統(tǒng)。23.答案：A、B、C解析：民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程主要包括跑道工程、滑行道工程和停機(jī)坪工程，機(jī)場(chǎng)圍界工程屬于機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)系統(tǒng)，不屬于場(chǎng)道工程。24.答案：A、B解析：民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的面層材料一般采用水泥混凝土和瀝青混凝土，以上兩種材料都是常用的面層材料。25.答案：B、C、D解析：民航機(jī)場(chǎng)滑行道的寬度一般要求為15米、20米和25米，具體寬度要求根據(jù)機(jī)場(chǎng)的規(guī)模和運(yùn)行需求確定。26.答案：A、B、C解析：機(jī)場(chǎng)助航燈光系統(tǒng)主要包括航道燈系統(tǒng)、進(jìn)近燈光系統(tǒng)和跑道邊燈系統(tǒng)，機(jī)場(chǎng)圍界燈系統(tǒng)屬于機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)系統(tǒng)，不屬于助航燈光系統(tǒng)。27.答案：C解析：民航機(jī)場(chǎng)航站樓的行李處理系統(tǒng)一般采用氣力輸送系統(tǒng)，因?yàn)闅饬斔拖到y(tǒng)具有高效、靈活、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)。28.答案：A、B、C解析：機(jī)場(chǎng)消防救援系統(tǒng)主要包括消防指揮系統(tǒng)、消防車輛和消防栓系統(tǒng)，旅客廣播系統(tǒng)屬于機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)，不屬于消防救援系統(tǒng)。29.答案：A、B、C、D解析：民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的基層材料一般采用水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、碎石和瀝青穩(wěn)定土，以上材料都是常用的基層材料。30.答案：A、B、C解析：民航機(jī)場(chǎng)航站樓的旅客安檢系統(tǒng)一般采用X射線安檢技術(shù)、毫米波安檢技術(shù)和金屬探測(cè)門技術(shù)，以上技術(shù)都是常用的安檢技術(shù)。三、判斷題答案及解析31.答案：√解析：民航機(jī)場(chǎng)跑道道面的面層一般采用瀝青混凝土材料，這是因?yàn)闉r青混凝土具有良好的抗裂性能、耐久性和低噪音特性，適合用于跑道道面。32.答案：×解析：民航機(jī)場(chǎng)航站樓的旅客處理系統(tǒng)不僅需要考慮旅客的登機(jī)和離港，還需要考