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地球自轉(zhuǎn)的意義【思維導(dǎo)圖】考點(diǎn)一自轉(zhuǎn)特征與地轉(zhuǎn)偏向力【知識(shí)梳理】1.地球的自轉(zhuǎn)特征(1)自轉(zhuǎn)定義:地球繞其自轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。(2)自轉(zhuǎn)軸①地軸——北端始終指向北極星附近。②北半球緯度越高,北極星相對(duì)地平線的高度[1]越高;北半球某點(diǎn)觀測(cè)北極星的仰角等于該地的緯度。(3)方向:自西向東;北極上空看呈逆時(shí)針,南極上空看呈[2]順時(shí)針。(4)自轉(zhuǎn)周期周期時(shí)間旋轉(zhuǎn)角度意義恒星日23時(shí)56分4秒360°地球自轉(zhuǎn)的真正周期太陽(yáng)日24小時(shí)360°59'晝夜更替周期(5)自轉(zhuǎn)速度自轉(zhuǎn)速度變化規(guī)律角速度除南北兩極點(diǎn)外,其余各地自轉(zhuǎn)角速度均相等,為15°/h線速度赤道最大,約1670km/h,向南北兩極[3]遞減。V=1670cosθkm/h(θ為緯度)考點(diǎn)二 晝夜交替【知識(shí)梳理】(1)晝夜現(xiàn)象成因:地球是一個(gè)不發(fā)光、不透明的球體,因而在同一時(shí)間里,太陽(yáng)只能照亮地球表面的一半。(2)晝夜交替①原因:地球不停地[1]自轉(zhuǎn)。②周期:1個(gè)太陽(yáng)日,即24小時(shí)。③意義:周期長(zhǎng)短適宜,有利于生命有機(jī)體的生存和發(fā)展;影響人類(lèi)的作息。(3)晨昏線地球是一個(gè)不發(fā)光不透明的球體,這導(dǎo)致地球上存在晝夜現(xiàn)象,而地球自轉(zhuǎn)導(dǎo)致晝夜更替。晝半球和夜半球的交界處為晨昏線(圈),順著地球自轉(zhuǎn)方向,其中由黑夜進(jìn)入白晝的為[2]晨線,由白晝進(jìn)入黑夜的為[3]昏線。一般的晨昏線示意圖如下表所示。時(shí)間夏至日冬至日春、秋分日側(cè)視圖俯視圖晨昏線特點(diǎn):時(shí)間側(cè)視圖俯視圖春、秋分日晨昏線過(guò)兩極,與經(jīng)線重合夏至日晨昏線與南北極圈相切,與地軸(或經(jīng)線)夾角最大,達(dá)到23°26'晨昏線為弧線,與南北極圈[4]相切冬至日【知識(shí)總結(jié)】【知識(shí)拓展】晨昏線的特點(diǎn)(1)平分地球,是過(guò)球心的大圓。(2)晨昏線所在平面與太陽(yáng)光線垂直。(3)晨昏線永遠(yuǎn)平分赤道。(4)晨昏線與經(jīng)線圈的夾角(α)的變化范圍為0°~23°26',且與太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度數(shù)相同,即下面圖1中∠α=∠β。
(5)晨昏線只有在二至日時(shí)才與極圈相切(如圖2)。(6)晨昏線的移動(dòng)方向與地球的自轉(zhuǎn)方向相反,為自東向西。(4)不同視角看地球自轉(zhuǎn)方向及晝夜?fàn)顩r比較甲乙丙方向A在B的正東方向,在C的正北方向A在B的正東方向D在C的正西方向晝夜?fàn)顩rB、D在晝半球,A、C在夜半球B在夜半球C在夜半球(5)地方時(shí)地球自西向東自轉(zhuǎn),太陽(yáng)東升西落,同一緯線上各地日出、日中(地方時(shí)12時(shí))、日落有先后。地球自轉(zhuǎn)角速度為15°/h,這決定了經(jīng)度每隔15°,地方時(shí)差[5]1小時(shí)。【知識(shí)拓展】常見(jiàn)的光照?qǐng)D(1)側(cè)視圖一般北極在上,南極在下,赤道為一直線居中,晨昏線與太陽(yáng)光線垂直,并平分赤道。二分日時(shí),晨昏線起止于南、北兩極點(diǎn);二至日時(shí),晨昏線起止于與南、北極圈相切的兩切點(diǎn)以上三圖在縱切面上晝夜半球平分,下面的圖在縱切面上晝夜半球不等分。(2)極地俯視圖中心為極點(diǎn),外圓為赤道,虛線為南、北回歸線和南、北極圈。(3)矩形投影圖矩形投影圖是將南(北)極點(diǎn)、南(北)極圈、南(北)回歸線放大到與赤道一樣長(zhǎng),它與實(shí)際圖相比有很大的變形,離赤道越遠(yuǎn),變形越大。判讀此類(lèi)圖的關(guān)鍵是晨昏線、極晝(夜)和赤道上的日出時(shí)間(6時(shí))、日落時(shí)間(18時(shí))等?!咀x圖歸納】晨昏線的判斷方法及應(yīng)用1.分別利用地球的自轉(zhuǎn)、時(shí)間和方位判斷晨昏線(1)自轉(zhuǎn)法——順著地球的自轉(zhuǎn)方向,由夜進(jìn)入晝的分界線為晨線,由晝進(jìn)入夜的分界線為昏線。(2)時(shí)間法——與赤道交點(diǎn)所在經(jīng)線的地方時(shí)為6時(shí)的是晨線,為18時(shí)的是昏線。(3)方位法——夜半球的東側(cè)為晨線,西側(cè)為昏線;晝半球的東側(cè)為昏線,西側(cè)為晨線。具體如下圖所示(陰影部分為黑夜)。2.晨昏線的應(yīng)用考點(diǎn)三時(shí)間計(jì)算【知識(shí)梳理】1.時(shí)區(qū)劃分與時(shí)區(qū)計(jì)算時(shí)區(qū)、區(qū)時(shí)、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)、國(guó)際日界線等都是人們?yōu)榱朔奖闳粘I疃O(shè)置的。(1)時(shí)區(qū)①為方便人們計(jì)算時(shí)間,人們把全球劃分為[1]24個(gè)時(shí)區(qū),下圖為時(shí)區(qū)劃分示意圖。②時(shí)區(qū)計(jì)算:已知經(jīng)度,求該地所在的時(shí)區(qū)。該地所在時(shí)區(qū)數(shù)=該地經(jīng)度÷15°(余數(shù)若小于7.5,則商為時(shí)區(qū)數(shù);余數(shù)若大于7.5,則時(shí)區(qū)數(shù)為商加1)。(2)區(qū)時(shí)各時(shí)區(qū)以該時(shí)區(qū)中央經(jīng)線(經(jīng)度數(shù)能被15整除)的地方時(shí)為整個(gè)時(shí)區(qū)的統(tǒng)一時(shí)間,叫作區(qū)時(shí)。東、西十二區(qū)的區(qū)時(shí)相同。兩地相差幾個(gè)時(shí)區(qū),區(qū)時(shí)就相差幾個(gè)小時(shí)。(3)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)當(dāng)一個(gè)國(guó)家跨較多時(shí)區(qū)時(shí),往往要確定一個(gè)時(shí)區(qū)并以其區(qū)時(shí)作為該國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。北京時(shí)間(東八區(qū)的區(qū)時(shí))是我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。(4)國(guó)際日界線假設(shè)一架飛機(jī)用24小時(shí)向東沿85°N緯線飛行3圈,則其向東共跨越了72個(gè)時(shí)區(qū),如果每跨越一個(gè)時(shí)區(qū)飛機(jī)時(shí)間系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整1小時(shí),則其降落時(shí)飛機(jī)時(shí)間系統(tǒng)與出發(fā)地的時(shí)間相差72小時(shí)。這就意味著該飛機(jī)時(shí)間系統(tǒng)在日期上提前了3天。為消除這種影響,人們?cè)O(shè)定了國(guó)際日界線。向東過(guò)國(guó)際日界線,日期要[2]減一天,向西過(guò)國(guó)際日界線,日期要[3]加一天。國(guó)際日界線并非完全是180°經(jīng)線,為盡量少經(jīng)過(guò)陸地而成為一條以180°經(jīng)線為基線的折線,所以過(guò)180°經(jīng)線,日期會(huì)有加、減和不變?nèi)N情況。2.地方時(shí)和區(qū)時(shí)的計(jì)算所求地點(diǎn)的地方時(shí)=已知地點(diǎn)的地方時(shí)±兩地的經(jīng)度差×4分鐘/1°(2)所求地點(diǎn)的區(qū)時(shí)=已知地點(diǎn)的區(qū)時(shí)±時(shí)區(qū)差×1小時(shí)【知識(shí)延伸】3.日期范圍的計(jì)算(1)數(shù)軸法先畫(huà)出表示全球經(jīng)度的數(shù)軸,以0°經(jīng)線為中點(diǎn)展開(kāi),數(shù)軸的兩端為180°經(jīng)線。然后按照地方時(shí)計(jì)算的方法找出地方時(shí)為0時(shí)的經(jīng)線,從而確定兩個(gè)不同日期的范圍。如下圖,若90°E的地方時(shí)為0時(shí),則新的一天經(jīng)度范圍為從90°E向東至180°,共計(jì)90°,其占全球(經(jīng)度360°)的1/4(2)180°時(shí)間法如果180°經(jīng)線的地方時(shí)是N時(shí),那么新的一天占全球的N/24;反過(guò)來(lái),如果新的一天占全球的N/24,那么180°經(jīng)線的地方時(shí)是N時(shí)。如上圖中180°經(jīng)線的地方時(shí)為6時(shí),新的一天占全球的6/24,即1/4。知識(shí)點(diǎn)四沿地表水平運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)方向的偏轉(zhuǎn)【知識(shí)梳理】地球自轉(zhuǎn)使水平運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生偏轉(zhuǎn),北半球向[4]右偏轉(zhuǎn),南半球向[5]左偏轉(zhuǎn),赤道上不偏轉(zhuǎn)。北半球用右手,南半球用左手,手心向上,四指指向物體原始的運(yùn)動(dòng)方向,拇指指
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