第頁(yè)鐵路運(yùn)輸知識(shí)考試試卷涵蓋車(chē)輛事故責(zé)任等多方面要點(diǎn)1.車(chē)站必須根據(jù)路局調(diào)度所下達(dá)的()，正確地編制車(chē)站班計(jì)劃、階段計(jì)劃和調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃。A、日(班)計(jì)劃B、列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃C、運(yùn)輸任務(wù)D、列車(chē)到達(dá)計(jì)劃【正確答案】：A2.調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)在調(diào)車(chē)車(chē)列全部越過(guò)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)后應(yīng)自動(dòng)()。A、顯示白燈B、顯示紅燈C、開(kāi)放D、關(guān)閉【正確答案】：D3.現(xiàn)在車(chē)按運(yùn)用狀況分為()。A、部屬貨車(chē)、企業(yè)自備車(chē)、外國(guó)用車(chē)B、運(yùn)用車(chē)和非運(yùn)用車(chē)C、備用車(chē)和非備用車(chē)D、貨車(chē)和客車(chē)【正確答案】：B4.鐵路作業(yè)人員在從事與行車(chē)相關(guān)的作業(yè)過(guò)程中，由于作業(yè)環(huán)境不良造成死亡，定()事故。A、意外B、路外C、非責(zé)任D、責(zé)任【正確答案】：D5.調(diào)車(chē)場(chǎng)內(nèi)線間距最小距離是()。A、4000mmB、4600mmC、5000mmD、5500mm【正確答案】：B6.開(kāi)行軍用列車(chē)時(shí)，一般情況下，客車(chē)或自備客車(chē)()，可開(kāi)行軍用列車(chē)。A、10輛B、15輛C、20輛D、25輛【正確答案】：A7.脫軌系指機(jī)車(chē)車(chē)輛的()(包括脫軌之后又自行復(fù)軌)，或車(chē)輪輪緣頂部高于軌面(因作業(yè)需要除外)。A、車(chē)輪落下軌底B、轉(zhuǎn)向架落下軌面C、轉(zhuǎn)向架落下軌底D、車(chē)輪落下軌面【正確答案】：D8.貨物作業(yè)停留時(shí)間作業(yè)過(guò)程中，由貨車(chē)送到裝卸地點(diǎn)時(shí)起至裝卸作業(yè)完了時(shí)止的時(shí)間為()停留時(shí)間。A、專(zhuān)用線作業(yè)B、站線作業(yè)C、入線前D、出線后【正確答案】：B9.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備編入列車(chē)因質(zhì)量不良發(fā)生事故時(shí)，定()責(zé)任。A、編入列車(chē)單位B、同意放行單位C、檢查單位D、設(shè)備配屬單位【正確答案】：D10.密接式車(chē)鉤在摘掛調(diào)車(chē)作業(yè)前，車(chē)站應(yīng)通知()到場(chǎng)并打開(kāi)車(chē)門(mén)。A、工務(wù)人員B、電務(wù)人員C、列檢人員或車(chē)輛乘務(wù)員D、機(jī)車(chē)乘務(wù)員【正確答案】：C11.將到達(dá)的車(chē)列，重車(chē)按其去向、空車(chē)按車(chē)種分解于調(diào)車(chē)場(chǎng)各固定線路叫做()調(diào)車(chē)。A、取送B、摘掛C、解體D、編組【正確答案】：C12.輕型車(chē)輛及小車(chē)在有軌道電路的線路或道岔上運(yùn)行時(shí)，應(yīng)有絕緣墊或()。A、絕緣車(chē)底板B、絕緣車(chē)軸C、運(yùn)行許可證D、路票【正確答案】：B13.鐵路局調(diào)度人員，在每日()向有關(guān)站、段收集編制的日(班)計(jì)劃的資料。A、18:30前B、14:30前C、15:30前D、16:30前【正確答案】：B14.現(xiàn)在車(chē)按產(chǎn)權(quán)所屬分為()。A、部屬貨車(chē)、企業(yè)自備車(chē)、外國(guó)用車(chē)B、運(yùn)用車(chē)和非運(yùn)用車(chē)C、備用車(chē)和非備用車(chē)D、貨車(chē)和客車(chē)【正確答案】：A15.調(diào)車(chē)作業(yè)空線牽引運(yùn)行時(shí)，速度不準(zhǔn)超過(guò)()。A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、45km/h【正確答案】：C16.自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站色燈信號(hào)機(jī)的關(guān)閉時(shí)機(jī)為()。A、當(dāng)列車(chē)全部越過(guò)出站最外方道岔時(shí)B、當(dāng)列車(chē)第一輪對(duì)越過(guò)出站信號(hào)，壓上軌道電路后C、當(dāng)機(jī)車(chē)越過(guò)出站信號(hào)機(jī)時(shí)D、當(dāng)列車(chē)尾部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)時(shí)【正確答案】：B17.信號(hào)表示器()。A、有防護(hù)意義B、沒(méi)有防護(hù)意義C、在控制臺(tái)上D、可代替手信號(hào)【正確答案】：B18.()是全路的車(chē)流組織計(jì)劃。A、技術(shù)計(jì)劃B、列車(chē)工作計(jì)劃C、月度貨運(yùn)計(jì)劃D、列車(chē)編組計(jì)劃【正確答案】：D19.調(diào)車(chē)作業(yè)必須做好提前排風(fēng)、摘管，核對(duì)計(jì)劃，確認(rèn)進(jìn)路，檢查線路、道岔、停留車(chē)及()等情況以及其他事項(xiàng)的準(zhǔn)備。A、車(chē)輛防溜B、貨物裝卸C、放風(fēng)D、拉風(fēng)【正確答案】：A20.備用貨車(chē)是為了保證完成臨時(shí)緊急運(yùn)輸任務(wù)的需要，所儲(chǔ)備的技術(shù)狀態(tài)良好的()。A、空貨車(chē)B、重貨車(chē)C、貨車(chē)D、機(jī)車(chē)車(chē)輛【正確答案】：A21.進(jìn)行手推調(diào)車(chē)時(shí)，()作用必須良好，并有勝任人員負(fù)責(zé)制動(dòng)。A、自動(dòng)制動(dòng)機(jī)B、人力制動(dòng)機(jī)C、制動(dòng)機(jī)D、人力制動(dòng)機(jī)和鐵鞋【正確答案】：B22.合資、地方鐵路及專(zhuān)用鐵道與國(guó)鐵車(chē)站接軌，其接軌處或接車(chē)線末端應(yīng)設(shè)有()。A、防護(hù)道岔B、脫鞋道岔C、隔開(kāi)設(shè)備D、脫軌器【正確答案】：C23.調(diào)車(chē)作業(yè)人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證調(diào)車(chē)人員的()。A、遵章守紀(jì)B、服裝整齊C、人身健康D、人身安全及行車(chē)安全【正確答案】：D24.布置調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃，應(yīng)使用()。A、調(diào)車(chē)作業(yè)通知單B、調(diào)車(chē)作業(yè)通知書(shū)C、調(diào)車(chē)階段計(jì)劃D、無(wú)線通訊系統(tǒng)傳達(dá)【正確答案】：A25.在技術(shù)站，一個(gè)班的工作由()統(tǒng)一指揮。A、車(chē)站值班員B、車(chē)站值班站長(zhǎng)C、列車(chē)調(diào)度員D、車(chē)站調(diào)度員【正確答案】：B26.曲線地段的外軌超高，應(yīng)按()規(guī)定的辦法和標(biāo)準(zhǔn)確定。A、工程設(shè)計(jì)規(guī)范B、線路設(shè)計(jì)規(guī)范C、鐵道部D、鐵路局【正確答案】：C27.跟蹤出站調(diào)車(chē)最遠(yuǎn)不得越出站界()。A、1200mB、1000mC、500mD、800m【正確答案】：C28.對(duì)稱(chēng)道岔分為對(duì)稱(chēng)雙開(kāi)道岔和對(duì)稱(chēng)()。A、交分道岔B、三開(kāi)道岔C、菱形交叉D、單開(kāi)道岔【正確答案】：B29.調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)采用無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備，并使用規(guī)定頻率，()須符合有關(guān)要求。A、顯示方式B、使用手續(xù)C、規(guī)格D、電池容量【正確答案】：A30.一般事故分為一般A類(lèi)事故、一般B類(lèi)事故、()。A、一般C類(lèi)事故B、一般D類(lèi)事故C、事故因素D、一般C類(lèi)事故和一般D類(lèi)事故【正確答案】：D31.()信號(hào)表示進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)。A、進(jìn)路開(kāi)通B、調(diào)車(chē)C、道岔開(kāi)通D、列車(chē)【正確答案】：C32.編組站和()統(tǒng)稱(chēng)為技術(shù)站。A、貨運(yùn)站B、客運(yùn)站C、區(qū)段站D、換裝站【正確答案】：C33.班計(jì)劃中發(fā)往各方向的列車(chē)車(chē)次、時(shí)分、機(jī)車(chē)交路及型號(hào)、編組內(nèi)容、車(chē)流來(lái)源等計(jì)劃屬()。A、列車(chē)到達(dá)計(jì)劃B、列車(chē)出發(fā)計(jì)劃C、卸車(chē)計(jì)劃D、裝車(chē)計(jì)劃【正確答案】：B34.坡度超過(guò)6‰，長(zhǎng)度為()及其以上的下坡道是長(zhǎng)大下坡道。A、8kmB、6kmC、5kmD、2km【正確答案】：A35.客車(chē)(21、22型除外)、動(dòng)車(chē)組及D17、D19g型落下孔車(chē)禁止通過(guò)()。A、駝峰B、側(cè)向道岔C、軌道衡D、信號(hào)機(jī)【正確答案】：A36.嚴(yán)禁在()中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛前面搶越。A、裝車(chē)B、卸車(chē)C、運(yùn)行D、停留【正確答案】：C37.配屬兩臺(tái)以上調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)的車(chē)站，對(duì)()要規(guī)定固定的調(diào)車(chē)作業(yè)區(qū)域。A、每臺(tái)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)B、每臺(tái)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)和調(diào)車(chē)組C、調(diào)車(chē)人員D、調(diào)車(chē)組【正確答案】：B38.貨車(chē)停留時(shí)間的統(tǒng)計(jì)方法有()。A、號(hào)碼制B、非號(hào)碼制C、號(hào)碼制和非號(hào)碼制D、逆換算制【正確答案】：C39.X86次列車(chē)是()列車(chē)。A、五定班列B、行包快運(yùn)專(zhuān)列C、臨時(shí)旅客D、管內(nèi)旅客【正確答案】：B40.編入直通貨物列車(chē)時(shí)，△4與△8應(yīng)()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛【正確答案】：D41.在作業(yè)繁忙的調(diào)車(chē)場(chǎng)上，因受地形、地物影響，調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)司機(jī)看不清調(diào)車(chē)指揮人的手信號(hào)時(shí)，應(yīng)設(shè)()。A、調(diào)車(chē)表示器B、擴(kuò)音設(shè)備C、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)D、調(diào)車(chē)標(biāo)志【正確答案】：A42.遇有降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止()。A、越出站界調(diào)車(chē)B、跟蹤出站調(diào)車(chē)C、岔線調(diào)車(chē)D、溜放調(diào)車(chē)【正確答案】：B43.列車(chē)中車(chē)組的編掛，須根據(jù)鐵道部和鐵路局的()進(jìn)行。A、車(chē)站技術(shù)作業(yè)過(guò)程B、《行規(guī)》C、《技規(guī)》D、列車(chē)編組計(jì)劃【正確答案】：D44.鐵路局應(yīng)根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的原則，結(jié)合管內(nèi)具體條件，制定()。A、管內(nèi)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B、安全措施C、《行車(chē)組織規(guī)則》D、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：C45.在作業(yè)繁忙的調(diào)車(chē)區(qū)域，根據(jù)需要可采用()。A、色燈電鎖器聯(lián)鎖B、調(diào)車(chē)區(qū)集中聯(lián)鎖C、調(diào)度集中D、電鎖器聯(lián)鎖【正確答案】：B46.車(chē)鉤分為鉤頭、鉤身、()三部分。A、鉤尾B、鉤舌C、鉤鎖鐵D、緩沖器【正確答案】：A47.到發(fā)線容車(chē)數(shù)，按有效長(zhǎng)度減去()長(zhǎng)度和30m附加制動(dòng)距離后，除以長(zhǎng)度11.0或14.3。A、車(chē)輛B、機(jī)車(chē)C、40mD、50m【正確答案】：B48.人民鐵路職業(yè)道德不具有()作用。A、調(diào)節(jié)B、教育C、激勵(lì)D、約束【正確答案】：D49.坡度標(biāo)設(shè)在()。A、兩坡道之間B、兩坡度之間C、坡度處D、變坡點(diǎn)處【正確答案】：D50.一起事故同時(shí)符合兩個(gè)以上事故等級(jí)的，以()等級(jí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。A、兩個(gè)B、同等事故C、最低事故D、最高事故【正確答案】：D1.車(chē)鉤具有鎖閉、開(kāi)鎖、全開(kāi)三種狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.18點(diǎn)現(xiàn)在重車(chē)去向報(bào)表(運(yùn)報(bào)—3)是反映18點(diǎn)管內(nèi)重車(chē)及移交重車(chē)去向的報(bào)表。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.利用調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)作業(yè)時(shí)，變更股道必須停車(chē)傳達(dá)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)在技術(shù)站作業(yè)過(guò)程與無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)列車(chē)在站作業(yè)過(guò)程是一致的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.車(chē)輛的截?cái)嗳T(mén)手把與支管平行時(shí)是關(guān)門(mén)車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.列車(chē)與其他調(diào)車(chē)作業(yè)的機(jī)車(chē)、車(chē)輛等互相沖撞而發(fā)生的事故，定列車(chē)事故。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.列車(chē)發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸或調(diào)車(chē)作業(yè)(包括機(jī)車(chē)車(chē)輛整備作業(yè))發(fā)生沖突、脫軌，造成人員死亡50人及以上的為重大事故。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.列車(chē)工作計(jì)劃是要確保技術(shù)直達(dá)列車(chē)開(kāi)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.駝峰調(diào)車(chē)推峰使用兩臺(tái)機(jī)車(chē)作業(yè)時(shí)，一臺(tái)機(jī)車(chē)進(jìn)行分解作業(yè)，另一臺(tái)機(jī)車(chē)進(jìn)行預(yù)推作業(yè)的這種作業(yè)組織方式稱(chēng)為雙推雙溜。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.客貨共線鐵路區(qū)間雙線列車(chē)運(yùn)行速度(140km/h<ν≤160km/h)線間最小距離為4400mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.愛(ài)路護(hù)路、盡職盡責(zé)，是“愛(ài)護(hù)公共財(cái)物”這一社會(huì)主義道德規(guī)范在鐵路職業(yè)道德中的具體體現(xiàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.開(kāi)行違反列車(chē)編組計(jì)劃的列車(chē)時(shí)，應(yīng)由運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)向調(diào)度所申請(qǐng)違編命令。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.駝峰到達(dá)場(chǎng)出口最外方道岔或由牽出線終端至峰頂平臺(tái)間的線段叫駝峰推送部分。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.區(qū)間已被列車(chē)取得占用的許可，視為“占用區(qū)間”，但不包括準(zhǔn)許時(shí)間內(nèi)未收回的出站、跟蹤調(diào)車(chē)憑證。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.技術(shù)站調(diào)度代表站長(zhǎng)掌管車(chē)站的日常運(yùn)輸組織指揮工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.道德是依靠人的內(nèi)心信念，社會(huì)輿論和傳統(tǒng)習(xí)慣等力量起作用的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.調(diào)動(dòng)裝有“140產(chǎn)品”車(chē)輛時(shí)，調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)應(yīng)與該車(chē)隔離3輛。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.編組站、區(qū)段站在接觸網(wǎng)高度為6200mm及其以上的線路上準(zhǔn)許使用敞車(chē)手制動(dòng)機(jī)時(shí)，不能站在高于制動(dòng)臺(tái)的車(chē)幫或貨物上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.未達(dá)到編組計(jì)劃規(guī)定的基本組重量、輛數(shù)和長(zhǎng)度時(shí)，為違反列車(chē)編組計(jì)劃。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.為保持各級(jí)調(diào)度間的持續(xù)聯(lián)系，準(zhǔn)確地掌握工作進(jìn)度和不失時(shí)機(jī)地處理問(wèn)題，車(chē)站應(yīng)向鐵路局報(bào)告有關(guān)工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.道德是以為大眾服務(wù)為基礎(chǔ)的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.列車(chē)按運(yùn)輸性質(zhì)分為旅客列車(chē)、混合列車(chē)、行包列車(chē)、軍用列車(chē)、貨物列車(chē)、路用列車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.車(chē)站調(diào)度要加強(qiáng)組織客運(yùn)、軍運(yùn)、行包專(zhuān)列、“五定”班列、重載列車(chē)、重點(diǎn)貨物列車(chē)開(kāi)行和裝卸作業(yè)組織。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.鐵路技術(shù)設(shè)備須有完整和正確反映其技術(shù)狀態(tài)的文件及《技術(shù)履歷簿》等有關(guān)資料。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.調(diào)車(chē)鉤按其性質(zhì)不同分為推送鉤和溜放鉤兩種。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.利用本務(wù)機(jī)車(chē)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，可由車(chē)站值班員或助理值班員擔(dān)任指揮工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.調(diào)整鉤位、處理鉤銷(xiāo)時(shí)，不要探身到兩鉤位之間。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.避難線其有效長(zhǎng)一般不小于30m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B29.中斷鐵路行車(chē)是指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內(nèi)，造成鐵路單線、雙線區(qū)間或雙線區(qū)間之一線不能行車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.車(chē)輛運(yùn)行中，使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，必須使用安全帶。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.車(chē)站的調(diào)車(chē)作業(yè)由調(diào)車(chē)長(zhǎng)單一指揮。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.車(chē)站通過(guò)能力和改編能力的計(jì)算方法有分析計(jì)算法一種。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.車(chē)站按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為編組站、區(qū)段站、中間站。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.技術(shù)站在完成班工作任務(wù)中由車(chē)站值班員統(tǒng)一指揮、在完成階段計(jì)劃任務(wù)中由列車(chē)調(diào)度員統(tǒng)一指揮。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.在鐵道部沒(méi)有明令修改以前，任何部門(mén)、任何單位、任何人員都不得違反《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.全路各編組站和作業(yè)量大的區(qū)段站、貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站，均須按照《鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》的規(guī)定，正確編制和執(zhí)行車(chē)站作業(yè)計(jì)劃。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.扣修和入出廠、段的車(chē)輛應(yīng)建立定時(shí)取送制度，不必納入車(chē)站日班計(jì)劃。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.取得危險(xiǎn)貨物承運(yùn)、托運(yùn)資格的，就可以開(kāi)展危險(xiǎn)貨物鐵路承運(yùn)、托運(yùn)業(yè)務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.車(chē)體傾斜不超過(guò)規(guī)定限度的車(chē)輛禁止編入車(chē)列。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B40.曲線內(nèi)軌嚴(yán)禁使用鐵鞋制動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.未關(guān)閉側(cè)開(kāi)門(mén)、底開(kāi)門(mén)的，以及底開(kāi)門(mén)的扣鐵未全部扣上的，平車(chē)關(guān)閉端、側(cè)板的(列入班計(jì)劃的除外)的，車(chē)輛禁止編入列車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.車(chē)輛裝有人力制動(dòng)機(jī)或制動(dòng)缸活塞桿伸出的方向?yàn)槎欢耍硪欢藶橐晃欢?。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B43.鐵路車(chē)輛按用途分為客車(chē)、貨車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.半自動(dòng)化、自動(dòng)化駝