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2025年2月橋隧中級(jí)工考試題+答案(附解析)
一、單選題(共30題,每題1分,共30分)
1.橋梁防洪搶修如增建臨時(shí)墩臺(tái),阻水面積不應(yīng)超過(guò)原過(guò)水面積的
()。
A、1/4
B、1/5
C、1/3
D、1/2
正確答案:C
2.第一次明確規(guī)定了從業(yè)人員安全生產(chǎn)的法定義務(wù)和責(zé)任的是()。
A、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》
B、《中華人民共和國(guó)工會(huì)法》
C、《中華人民共和國(guó)憲法》
D、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
正確答案:D
答案解析:《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第一次明確規(guī)定了從業(yè)人員安
全生產(chǎn)的法定義務(wù)和責(zé)任。該法對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)保障、從業(yè)
人員的權(quán)利義務(wù)、安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理、生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援與調(diào)
查處理等方面都作出了全面、系統(tǒng)的規(guī)定,強(qiáng)化了從業(yè)人員在安全生產(chǎn)
中的責(zé)任和義務(wù),促使其遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,正確佩戴和使用勞動(dòng)
防護(hù)用品等,以保障自身和他人的安全。
3.以下哪種荷載是正常的、經(jīng)常發(fā)生的或時(shí)常重復(fù)出現(xiàn)的。()
A、附加荷載
B、配屬荷載
C、特殊荷載
D、主要荷載
正確答案:D
答案解析:正常的、經(jīng)常發(fā)生的或時(shí)常重復(fù)出現(xiàn)的荷載是主要荷載。配
屬荷載是為了實(shí)現(xiàn)特定功能而配置的荷載;附加荷載是額外增加的荷載;
特殊荷載是不常出現(xiàn)的特殊情況下的荷載,均不符合題意。
4.錨桿用各種水泥砂漿的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于()。
A、M20
B、M30
C、M30
D、M40
正確答案:A
答案解析:錨桿用各種水泥砂漿的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于M20。
5.既有橋隧實(shí)際建筑限界超過(guò)最大級(jí)超限貨物裝載限界,并有()以
上的凈距時(shí),可暫緩擴(kuò)大。
A、80mm
B、100mm
C、150mm
D、200mm
正確答案:B
答案解析:既有橋隧實(shí)際建筑限界超過(guò)最大級(jí)超限貨物裝載限界,并有
100mm以上的凈距時(shí),可暫緩擴(kuò)大。這是根據(jù)相關(guān)規(guī)定中對(duì)于既有橋隧實(shí)
際建筑限界與超限貨物裝載限界凈距要求及處理措施的規(guī)定來(lái)確定的。
6.《鐵路測(cè)量規(guī)則》規(guī)定,用J6級(jí)經(jīng)緯儀測(cè)回法測(cè)水平角,兩個(gè)半測(cè)
回之較差不超過(guò)()。
A、±25〃
B、±40〃
C、±20〃
D、±30〃
正確答案:D
答案解析:《鐵路測(cè)量規(guī)則》規(guī)定,J6級(jí)經(jīng)緯儀測(cè)回法測(cè)水平角時(shí),兩個(gè)
半測(cè)回之較差不超過(guò)±30〃。
7.液壓傳動(dòng)是依靠()來(lái)傳遞動(dòng)力的。
A、油液的流動(dòng)
B、油液內(nèi)部的壓力
C、活塞的運(yùn)動(dòng)
D、密封容積的變化
正確答案:D
答案解析:液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì),通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞
運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。油液內(nèi)部壓力是在密封容積變化等過(guò)程中產(chǎn)生并起作用
的,活塞運(yùn)動(dòng)是基于密封容積變化等因素實(shí)現(xiàn)的,油液流動(dòng)也是圍繞密
封容積變化等情況而產(chǎn)生的,所以液壓傳動(dòng)依靠密封容積的變化來(lái)傳遞
動(dòng)力。
8.在規(guī)定的信號(hào)顯示距離內(nèi),不得種植影響信號(hào)顯示的樹(shù)木。對(duì)影響
信號(hào)顯示的樹(shù)木,其處理辦法由()規(guī)定。
A、林業(yè)局
B、鐵路總公司
C、鐵路局
D、園林處
正確答案:C
答案解析:根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,在規(guī)定的信號(hào)顯示距離內(nèi),
不得種植影響信號(hào)顯示的樹(shù)木。對(duì)影響信號(hào)顯示的樹(shù)木,其處理辦法由
鐵路局規(guī)定。
9.工程中進(jìn)行鋼筋代換時(shí),代用鋼筋量不宜大于原設(shè)計(jì)用量的()。
A、4%
B、2%
C、5%
D、3%
正確答案:C
答案解析:工程中進(jìn)行鋼筋代換時(shí),代用鋼筋量不宜大于原設(shè)計(jì)用量的
5%,這是為了保證結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性,避免因鋼筋代換量過(guò)大對(duì)結(jié)
構(gòu)性能產(chǎn)生不利影響。
10.隧道按長(zhǎng)度分類(lèi):隧長(zhǎng)()以上至3000m為中長(zhǎng)隧道。
A、300m
B、500m
C、200m
D、400m
正確答案:B
IL在列車(chē)橫向搖擺力、離心力、風(fēng)力和溫度力的組合作用下,梁體
的水平撓度應(yīng)不大于梁體計(jì)算跨度的()。
A、1/2500
B、1/3000
C、1/2000
D、1/4000
正確答案:D
12.砌筑墩臺(tái)基礎(chǔ)的混凝土最低強(qiáng)度等級(jí)不得低于()。
A、015
B、C20
C、C25
D、C30
正確答案:C
答案解析:根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求,砌筑墩臺(tái)基礎(chǔ)的混凝土最低強(qiáng)度等級(jí)不
得低于C25o
13.橋隧設(shè)備的檢查維修管理工作由()負(fù)責(zé),實(shí)行檢養(yǎng)修分開(kāi)的管理
體制。
A、橋隧工區(qū)
B、工務(wù)段
C、橋隧技術(shù)科
D、橋隧車(chē)間
正確答案:B
答案解析:橋隧設(shè)備的檢查維修管理工作由工務(wù)段負(fù)責(zé),實(shí)行檢養(yǎng)修分
開(kāi)的管理體制。工務(wù)段作為基層生產(chǎn)單位,全面負(fù)責(zé)管內(nèi)橋隧設(shè)備的各
項(xiàng)管理工作,包括制定檢查維修計(jì)劃、組織實(shí)施作業(yè)等,以確保橋隧設(shè)
備處于良好狀態(tài),保障鐵路運(yùn)輸安全。
14.關(guān)于防止中毒、窒息,以下正確的是()。
A、有毒物品的運(yùn)輸、裝卸、貯存,必須嚴(yán)格按照“危規(guī)”執(zhí)行
B、對(duì)有毒作業(yè)場(chǎng)所要定期監(jiān)測(cè),作業(yè)人員要定期進(jìn)行體檢
C、熬制焊錫、絕緣膠、石蠟及瀝青防腐劑時(shí),應(yīng)選擇空曠場(chǎng)地,并遠(yuǎn)
離易燃、易爆物且應(yīng)避開(kāi)地下管線。不宜在室內(nèi)熬制瀝青與焊錫
D、以上都是
正確答案:D
答案解析:選項(xiàng)A,有毒物品的運(yùn)輸、裝卸、貯存嚴(yán)格按照“危規(guī)”執(zhí)行,
可有效防止中毒等事故發(fā)生;選項(xiàng)B,對(duì)有毒作業(yè)場(chǎng)所定期監(jiān)測(cè)以及作業(yè)
人員定期體檢,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取措施保障人員健康;選項(xiàng)C,熬制
相關(guān)材料選擇空曠場(chǎng)地、遠(yuǎn)離易燃易爆物且避開(kāi)地下管線,不在室內(nèi)熬
制,可避免因有毒有害氣體積聚等導(dǎo)致中毒、窒息等情況。所以以上選
項(xiàng)都是關(guān)于防止中毒、窒息的正確做法,答案選D。
15.橋梁維修后鉤、護(hù)螺栓應(yīng)順直,中心左右偏差不超過(guò)()。
A、3mm
B、5mm
C、4mm
D、6mm
正確答案:C
16.與工梁拱裂紋的檢查方法主要有畫(huà)線法、顯微鏡測(cè)量法、酚酉太溶
液注射法、()、測(cè)標(biāo)法、杠桿式引伸法等。
A、鉆孔法
B、敲擊法
C、壓氣法
D、注水法
正確答案:C
17.以下關(guān)于鋼料表面手工清理的說(shuō)法,不正確的是()。
A、手工清理大多為單人作業(yè),應(yīng)防止用力過(guò)猛而滑倒踩空,發(fā)生高空
墮落
B、禁用剁斧等剁擊清理,也不宜使用過(guò)分質(zhì)硬刃銳的工具刮鏟,以免
損傷鋼料
C、除銹應(yīng)徹底,鋼料表面露出金屬光澤,但不能留有明顯的刀痕錘印
D、適用于初始涂裝或重新涂裝鋼結(jié)構(gòu)大面積的鋼料表面清理,并對(duì)
鋼材表面有一定的粗糙度要求
正確答案:D
答案解析:手工清理適用于初始涂裝或重新涂裝鋼結(jié)構(gòu)局部的鋼料表面
清理,且對(duì)鋼材表面粗糙度無(wú)要求,所以選項(xiàng)D說(shuō)法不正確。選項(xiàng)A中
單人作業(yè)防止滑倒踩空是正確的安全注意事項(xiàng);選項(xiàng)B禁用剁斧等及避
免用過(guò)硬過(guò)銳工具刮鏟防止損傷鋼料正確;選項(xiàng)C除銹徹底露出金屬光
澤且無(wú)明顯刀痕錘印也是合理要求。
18.安裝模板時(shí),每1m高度,模板豎向偏差允許值為()。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
正確答案:C
答案解析:安裝模板時(shí),規(guī)范規(guī)定每1m高度模板豎向偏差允許值為不大
于3mm。
19.橋面鋼軌接頭凍結(jié)或焊接時(shí),軌卡螺栓扭矩為()。
A、40~60N?m
B、4070N-m
C、40~80N?m
D、50~60N?m
正確答案:A
20.當(dāng)隧道襯砌總腐蝕厚度大于10cm時(shí),宜采用()進(jìn)行修補(bǔ)。
A、抹補(bǔ)法
B、補(bǔ)筑法
C、噴補(bǔ)法
D、鑲補(bǔ)法
正確答案:B
答案解析:當(dāng)隧道襯砌總腐蝕厚度大于10cm時(shí),抹補(bǔ)法適用于較薄的修
補(bǔ),噴補(bǔ)法一般用于較小面積的表面處理,鑲補(bǔ)法適用于局部損壞等情
況,補(bǔ)筑法適用于腐蝕厚度較大等較為嚴(yán)重的情況,能更好地恢復(fù)襯砌
的結(jié)構(gòu)和功能,所以宜采用補(bǔ)筑法。
21.長(zhǎng)度在()的直線隧道,設(shè)置施工照明電源插座。
A、7000~9000m
B、1000~3000m
C、5000~7000m
D、3000~5000m
正確答案:B
22.雙線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的紅色信號(hào)旗數(shù)量為()。
A、4面
B、9面
C、2面
D、6面
正確答案:B
答案解析:雙線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的紅色信號(hào)旗數(shù)量要求大于9面。
這是為了滿(mǎn)足在雙線區(qū)段進(jìn)行相關(guān)作業(yè)時(shí),能夠有足夠數(shù)量的紅色信號(hào)
旗用于設(shè)置防護(hù)等安全措施,以保障作業(yè)安全和列車(chē)運(yùn)行安全。
23.支座下?lián)v填半硬性砂漿抬高量的范圍是()。
A、30~100mm
B、50~300mm
C、200mm以上
D、50mm以?xún)?nèi)
正確答案:A
24.保養(yǎng)周期應(yīng)按不同設(shè)備類(lèi)型的狀態(tài)變化加以控制,剛梁橋的保養(yǎng)
周期為()。
A、2~3個(gè)月
B、2~4個(gè)月
C、3~5個(gè)月
D、3~6個(gè)月
正確答案:D
答案解析:剛梁橋的保養(yǎng)周期為大于3至6個(gè)月,所以答案選D。
25.檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度測(cè)定的是()。
A、極限抗拉強(qiáng)度
B、抗拉強(qiáng)度
C、抗壓強(qiáng)度
D、極限抗壓強(qiáng)度
正確答案:D
26.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,注意或減速信號(hào)顯示距離
不足()時(shí),應(yīng)使用夜間信號(hào)。
A、400m
B、1000m
C、800m
D、200m
正確答案:B
27.干硬性砂漿養(yǎng)護(hù)完成后抗壓強(qiáng)度可達(dá)()。
A、20~30MPa
B、30~40MPa
C、40~50MPa
D、50~60MPa
正確答案:C
答案解析:干硬性砂漿養(yǎng)護(hù)完成后抗壓強(qiáng)度較高,一般可達(dá)〉40~50MPa。
28.承重的木結(jié)構(gòu)中不允許使用()木材。
A、有節(jié)子
B、傷疤
C、斜紋
D、腐朽
正確答案:D
答案解析:承重木結(jié)構(gòu)中腐朽木材會(huì)嚴(yán)重降低木材強(qiáng)度和耐久性,不允
許使用。斜紋、傷疤、有節(jié)子等在一定條件和處理下可在承重木結(jié)構(gòu)中
合理使用。
29.警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在兩會(huì)合線路線間距為()的中間。
A、4m
B、4.2m
C、5m
D、4.5m
正確答案:A
30.砌體灰縫縫寬不大于20nlm,錯(cuò)縫間距不少于()
A、60mm
B、80mm
C、40mm
D、20mm
正確答案:B
二、判斷題(共30題,每題1分,共30分)
1.支座底板面應(yīng)低于墩臺(tái)表面或支撐墊石。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
2.腳手架不得侵入限界,若不得已侵入限界時(shí)必須向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng),
經(jīng)批準(zhǔn)后方可搭設(shè)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
3.護(hù)軌爬行嚴(yán)重時(shí),允許安裝防爬器。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
4.隧道洞內(nèi)所有照明設(shè)備,都應(yīng)安裝在基本建筑限界以外。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
5.橋面及梁端,泄水管內(nèi)徑不宜小于15cm,泄水管向下設(shè)置。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
6.高強(qiáng)度螺栓更換,對(duì)于大型節(jié)點(diǎn),同時(shí)更換的數(shù)量不得超過(guò)該節(jié)點(diǎn)
螺栓總數(shù)的20%o
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
7.整治隧道漏水應(yīng)遵循“防、截、排、堵相結(jié)合,因地制宜,綜合治
理”的原則。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
8.隧道大修主要工作范圍包括加固、更換、增設(shè)襯砌或擴(kuò)大限界,加
固洞門(mén),加固明洞,成段翻修鋪底、仰拱或整體道床、整治漏水,改善
和增設(shè)排水設(shè)備、整治洞口邊坡、仰坡、修理或更新隧道照明及機(jī)
械通風(fēng)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
9.涂裝酚醛紅丹、醇酸紅丹底漆時(shí),鋼表面清理應(yīng)達(dá)到Sa3.0級(jí)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
10.板式橡膠支座出現(xiàn)支座串動(dòng)大于相應(yīng)邊長(zhǎng)的25%或有脫空應(yīng)及時(shí)
處理。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
11.噴射混凝土作業(yè)中,噴射機(jī)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)先停風(fēng)、停水后再處理。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
12.鋼梁受拉翼緣焊接蓋板端部裂紋長(zhǎng)度大于20mm應(yīng)及時(shí)處理。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
13.涵洞鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于等于0.3mm;混凝土拱形結(jié)構(gòu)
(含磚、石等砌體拱形結(jié)構(gòu))裂縫寬度大于等于20mm,應(yīng)及時(shí)處理。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
14.墩臺(tái)上相鄰鋼筋混凝土梁間、梁端與墩臺(tái)擋昨墻間的間距,應(yīng)能
保證梁體自由伸縮,一般梁跨小于等于16nl時(shí)為6cm,梁跨大于16nl
時(shí)為10cmo
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
15.灌注混凝土要達(dá)到搗固密實(shí),無(wú)流漿、無(wú)蜂窩。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
16.當(dāng)護(hù)軌與基本軌頭部間凈距為220?350mm時(shí),護(hù)軌下可不加墊鐵
墊板。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
17.橋隧綜合維修作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,實(shí)行質(zhì)量控制,保證
達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
18.無(wú)碓橋面有無(wú)碓無(wú)枕橋面、無(wú)碓短枕橋面和長(zhǎng)枕埋入式等形式。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
19.護(hù)軌與基本軌頭部間凈距在有昨橋上,其凈距為500mm,允許誤差
為+10-5mm。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
20.嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》的規(guī)定。施工單位應(yīng)
加強(qiáng)經(jīng)常性技術(shù)指導(dǎo),至少每月進(jìn)行一次檢查,尤其是封鎖施工時(shí),主
管領(lǐng)導(dǎo)必須親自檢查。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
21.梁端及兩片主梁中間的縫隙均應(yīng)設(shè)有擋祚蓋板,防止道祚流失。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
22.組拼板層用螺
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